muy buen videeoo...y sobre todo me gusta porque no haces como la mayoria que solo suben los videos para tener reproducciones y nada mas...estoy leyendo los comentarios y tambien ayudas respondiendo las consultas que te dejan y eso se agradece muchisimo !!!!!.
Gracias, es un canal de un Instituto de enseñanza de chapa y pintura, utilizo los videos con mis alumnos, y los cuelgo en público para que lo puedan aprovechar el resto del mundo. Como bien dices, el objetivo no son las visitas, sino tener material didáctico para las clases.
Por que la pulverización en pistolas HVLP es algo peor (pero gastan menos pintura al tener menos rebote por trabajar a más baja presión). Para capas finales (barniz o monocapa) utilizamos pistolas convencionales (y dejar un acabado más liso) para capas intermedias (aparejo o color) utilizamos HVLP, así disminuimos els gasto.
Hola buenas muy instructivo, una vez todo listo me disponia a aplicar la pintura capa base en mi garaje cerrado y con mascarilla especial, pero le puse la primera mano muy ligera y me empezo a dar mareo y lo deje, se ha quedado solo con esa primera mano de color ligera, si quisiera retomarlo esta vez en un box, podria retomarlo sacandole algo de poro a esa pintura ligera con lija 1000/1500?
Buenísimo el tutorial, una pregunta si el auto tiene pintura bicapa metalizada, y quisiera cambiar el color y aplicar pintura poliuretano es necesario tener que quitar todo resto de la anterior pintura ( bicapa) o se puede utilizar esa misma como mordiente o base para la poliuretano espero que se entienda gracias
estimado buenas tardes.. mi consulta es la siguiente, se puede pintar un vehiculo el cual tiene pintura bicapa con pintura monocapa?.... saludos desde Chile
Una pregunta. ¿puedo pintar con pintura bicapa al agua usando una pistola LVLP con compresor pequeño, o 3l acabado no será bueno, para la pintura y el barniz?
La pintura base agua si la diluyes un poco más de lo normal podrás hacerlo, el barniz para dejarlo bien estirado te costará un poco, ya que para un correcto pulverizado necesitamos una buena presión y aumentar la dilución te puede generar defectos de acabado
@@viking8 hay sprays 2k que dejan un acabado excelente, te llegaría justo para un parachoques. Hablo de barnices a spray 2k los 1k dejan bastante que desear.
hola amigo consulta la mano final de pintura que es un velo lo aplicas una vez secada la capa anterior humeda o sobre esa ultima mano la aplicas? saludos
@@CarrosseriaPereMartell okey y como haria yo sino se que marca es la pintura que voy a aplicar? porque no es conocida tipo glasurit, standox y demas. Es una que prepara una pintureria que tengo aca cerca de casa que se dedica a repintado del automotor. Tendria que dejar secar y luego la aplico? saludos
Más que caballos, lo importante es el caudal de aire que genera. Las pistolas profesionales gastan entorno a 400lt/min. Sobretodo si no llega a generar ese caudal, también es importante mirar el calderin que tiene, es decir los litros de almacenamiento de aire que podemos "acumular".
La base de color que se utiliza para bicapa es específica para eso, la puedes encontrar base agua o base disolvente (dependiendo del país donde estes). En cuanto a la laca, hay multitud de marcas que se dedican al sector automotriz, lo mejor que te acerques a un distribuidor de recambios de chapa de tu zona y preguntes, seguro que ellos te asesorarán.
La pintura monocapa en spray caduca? En una tienda online pone que caduca a los 15 días, pero yo la quiero para retocar desperfectos y tenerla ahí por si acaso
@@CarrosseriaPereMartell pintarsinparar es la tienda, estaba interesado en la monocapa ya que mi pintura no es metalizada ni nada, pero pone que caduca a los 15 días de recibir el producto, y con el barniz igual
@@xsrtos5853 he mirado la página que dices. Parece ser que el monocapa que dices te lo meten dentro del bote catalizado, de ahí esa vida de 15 días. Para tu objetivo yo optaría por comprar tu color en bicapa (aunque sea liso) y aplicarle un barniz 2k a spray encima (que lo encontrarás en muchas marcas).
CanalCheerplanet las pistolas Hvlp clásicas al trabajar a menor presión hacían un pulverizado un poco grueso (la grabación es de 2012) no aconsejable para capas finales como el barniz, ya que dificultaba dejarlo liso. Hoy en día las pistolas híbridas consiguen pulverizaciones con buen acabado y con presiones bajas (sobre los 2b)
Que pasa cuando pinto una pieza y se me descuelga siempre me pasa en que estoy fallando me puedes ayudar la pistola es hvlp 1.4 no se que estoy haciendo mal
Que te gotea, la base de color o el barniz? Nosotros lo que solemos hacer para los chavales es regular el tope de caudal. Cuando se esta aprendiendo es normal no controlar lo que se apreta el gatillo, lo fundamental es que lleves una velocidad y distancia correcta y uniforme. La presión de trabajo de aire de una hvlp esta entorno a los 2b. A partir de ahí regula la cantidad de producto que estas aplicando con el regulador de caudal de pintura, comienza por 2 vueltas y ves haciendo pruebas abriendo cada vez media vuelta más. Así encontraras el punto que a ti te vaya mejor.
Excelente video, si aprendí. Yo soy principiante. Cuando puedas entra a mi canal para que me apoyes, tu comentario es importante para mí comienzo y aprender mas
Hola muy buenas, estoy intentando pìntar mi coche por primera vez con una pintura bicapa. Querría pintar el coche entero, y en la página que quiero comprar la pintura (pintarsinparar.com/pinturas/759-combo-pintura-para-coches-bicapa.html#/acabado-brillante/combos_pintura_coches-combo_xl) aconseja 2L para un coche pequeño. Yo tengo un alfa 156 sportwagon, el familiar y no se si me daría con esa cantidad de pintura. Por otro lado, he visto que algunos youtubers han pintado su coche entero con 1.5L de pintura. Cree que con 2L me será suficiente? Muchas gracias de antemano.
Es un coche grande, a parte no sé si se refiere a 2l de color o barniz, también es importante saber si esa cantidad es lista al uso o hay que poner otros componentes y en que relación.
@@CarrosseriaPereMartell Muchas gracias por la atencion y la rapidez! Segun la descripcion, la pintura esta lista al uso. Por otro lado, se incluye un litro de barniz, y 500ml de catalizador para el barniz, que hay que mezclarlo cuando se vaya a usar en relacion 2:1. En cualquier caso, 2L de pintura son cortos verdad? Cabe decir que no se pintarian marcos de puertas interiores ni las apoyaduras donde asientan las mismas, solo seria la parte visible del coche desde fuera.
El audio no es bueno, pero la mayoría de gente lo puede seguir sin problema. Se grabó desde un móvil, por eso a veces puede oírse peor. Prueba a seguirlo con auriculares igual la cosa mejora. Gracias por comentar, saludos
Es cierto, no pronuncio la letra R. Pero eso no impide que lleve casi 20 años dedicándome a la formación del oficio que amo. Saludos y cuide sus faltas de ortografía, también es importante escribir bien.
![[LIVE] นาทีนี้ต้องพี่ทนาย | ทนายแก้ว vs ทนายไพศาล | #คุยให้เด็กมันฟัง EP.47 (02/11/67)](http://i.ytimg.com/vi/HmquaO-PL_M/mqdefault.jpg)
BUENAS TARDES, GRACIAS POR LA DOCENCIA. BENDICIONES. ☀️🇵🇦👍
A usted por visionar
muy buen videeoo...y sobre todo me gusta porque no haces como la mayoria que solo suben los videos para tener reproducciones y nada mas...estoy leyendo los comentarios y tambien ayudas respondiendo las consultas que te dejan y eso se agradece muchisimo !!!!!.
Gracias, es un canal de un Instituto de enseñanza de chapa y pintura, utilizo los videos con mis alumnos, y los cuelgo en público para que lo puedan aprovechar el resto del mundo. Como bien dices, el objetivo no son las visitas, sino tener material didáctico para las clases.
Por que la pulverización en pistolas HVLP es algo peor (pero gastan menos pintura al tener menos rebote por trabajar a más baja presión). Para capas finales (barniz o monocapa) utilizamos pistolas convencionales (y dejar un acabado más liso) para capas intermedias (aparejo o color) utilizamos HVLP, así disminuimos els gasto.
esta esplicacion la andaba buscando durante semanas , todo claro bien entendido
Gracias, si le ha ayudado le recomiendo ver otros vídeos de nuestro canal, así como a suscribirse
Hola buenas muy instructivo, una vez todo listo me disponia a aplicar la pintura capa base en mi garaje cerrado y con mascarilla especial, pero le puse la primera mano muy ligera y me empezo a dar mareo y lo deje, se ha quedado solo con esa primera mano de color ligera, si quisiera retomarlo esta vez en un box, podria retomarlo sacandole algo de poro a esa pintura ligera con lija 1000/1500?
Genial Maestro excelente enseñanza. Estamos restaurando una motocicleta y nos ayuda mucho tu conocimiento
Gracias
Muy buen tutorial, muy cierto lo del primer velo aunque ninguno lo hacemos, vamos directamente a parches y a pintar.
Nosotros lo intentamos siempre hacer, sólo nos lo saltamos cuando la duración de la clase se prevee más corta que la aplicación.
Saludos desde buenos Aires Argentina como siempre la mejor manera de explicar buen finde
Hernan Toribio muchas gracias, es muy agradecido que mis clases lleguen más allá de mis alumnos. Un abrazo
Buenísimo el tutorial, una pregunta si el auto tiene pintura bicapa metalizada, y quisiera cambiar el color y aplicar pintura poliuretano es necesario tener que quitar todo resto de la anterior pintura ( bicapa) o se puede utilizar esa misma como mordiente o base para la poliuretano espero que se entienda gracias
Puedes aplicarla encima del barniz (transparente) lijado
@@CarrosseriaPereMartell muchisimas gracias, por sacarme de esta duda
@@marktueinstein4095 de nada, un placer
Gracias profesor x enseñar a través de TH-cam .. saludos
A usted por verlo
@@CarrosseriaPereMartell espero ser alguien alguna ves en este oficio ya q estoy dando mis primeros pasos . Saludos
Ahorita comenzamos nuevo curso, prometo cantidad de nuevos vídeos de Octubre a Junio, subscribanse
estimado buenas tardes.. mi consulta es la siguiente, se puede pintar un vehiculo el cual tiene pintura bicapa con pintura monocapa?.... saludos desde Chile
Claro que se puede, pero también es cierto que de manera genérica, no existen colores metalizados y perlados monocapa
Cuanto tiempo es aconsejable dejar secar entre la última capa de pintura y el barniz?
Si es un metalizado o perlado y se le da un última mano finita de homogenización (velo), entre 0 y 5 minutos
Una pregunta. ¿puedo pintar con pintura bicapa al agua usando una pistola LVLP con compresor pequeño, o 3l acabado no será bueno, para la pintura y el barniz?
La pintura base agua si la diluyes un poco más de lo normal podrás hacerlo, el barniz para dejarlo bien estirado te costará un poco, ya que para un correcto pulverizado necesitamos una buena presión y aumentar la dilución te puede generar defectos de acabado
@@CarrosseriaPereMartell ¿y quedaría bien aplicar el barniz con un spray en lugar de con la pistola LVLP?
Se trata de un paragoloes delantero.
@@viking8 hay sprays 2k que dejan un acabado excelente, te llegaría justo para un parachoques. Hablo de barnices a spray 2k los 1k dejan bastante que desear.
@@CarrosseriaPereMartell muchas gracias.
hola amigo consulta la mano final de pintura que es un velo lo aplicas una vez secada la capa anterior humeda o sobre esa ultima mano la aplicas? saludos
En esta pintura se hace cuando la mano anterior esta seca. Ahora ya están saliendo marcas que aplican el velo con la mano anterior húmeda.
@@CarrosseriaPereMartell okey y como haria yo sino se que marca es la pintura que voy a aplicar? porque no es conocida tipo glasurit, standox y demas. Es una que prepara una pintureria que tengo aca cerca de casa que se dedica a repintado del automotor. Tendria que dejar secar y luego la aplico? saludos
@@Riqueza_infinita si no lo sabes como funciona aplícalo en seco, es lo más habitual. Entiendo que es base agua.
@@CarrosseriaPereMartell okey amigo, muchas gracias por la informacion. Saludos
O
Cuantos caballos de fuerza como mínimo debe tener el compresor para poder hacer una pintura de piezas ?
Más que caballos, lo importante es el caudal de aire que genera. Las pistolas profesionales gastan entorno a 400lt/min. Sobretodo si no llega a generar ese caudal, también es importante mirar el calderin que tiene, es decir los litros de almacenamiento de aire que podemos "acumular".
@@CarrosseriaPereMartell muchas gracias .
Que base utilizar para un bicapa y si después de utilizar la pintura que tipo de laca se recomienda? 🤔
La base de color que se utiliza para bicapa es específica para eso, la puedes encontrar base agua o base disolvente (dependiendo del país donde estes).
En cuanto a la laca, hay multitud de marcas que se dedican al sector automotriz, lo mejor que te acerques a un distribuidor de recambios de chapa de tu zona y preguntes, seguro que ellos te asesorarán.
La pintura monocapa en spray caduca? En una tienda online pone que caduca a los 15 días, pero yo la quiero para retocar desperfectos y tenerla ahí por si acaso
15 días me parece extraño también, pon enlace de la tienda online y hecho un ojo a lo que comentas
@@CarrosseriaPereMartell pintarsinparar es la tienda, estaba interesado en la monocapa ya que mi pintura no es metalizada ni nada, pero pone que caduca a los 15 días de recibir el producto, y con el barniz igual
@@xsrtos5853 he mirado la página que dices.
Parece ser que el monocapa que dices te lo meten dentro del bote catalizado, de ahí esa vida de 15 días.
Para tu objetivo yo optaría por comprar tu color en bicapa (aunque sea liso) y aplicarle un barniz 2k a spray encima (que lo encontrarás en muchas marcas).
@@CarrosseriaPereMartell okey gracias
Buen tutorial profesor. Por qué no utilizó pistola Hvlp en el barniz?
CanalCheerplanet las pistolas Hvlp clásicas al trabajar a menor presión hacían un pulverizado un poco grueso (la grabación es de 2012) no aconsejable para capas finales como el barniz, ya que dificultaba dejarlo liso. Hoy en día las pistolas híbridas consiguen pulverizaciones con buen acabado y con presiones bajas (sobre los 2b)
Que pasa cuando pinto una pieza y se me descuelga siempre me pasa en que estoy fallando me puedes ayudar la pistola es hvlp 1.4 no se que estoy haciendo mal
Que te gotea, la base de color o el barniz?
Nosotros lo que solemos hacer para los chavales es regular el tope de caudal. Cuando se esta aprendiendo es normal no controlar lo que se apreta el gatillo, lo fundamental es que lleves una velocidad y distancia correcta y uniforme.
La presión de trabajo de aire de una hvlp esta entorno a los 2b.
A partir de ahí regula la cantidad de producto que estas aplicando con el regulador de caudal de pintura, comienza por 2 vueltas y ves haciendo pruebas abriendo cada vez media vuelta más.
Así encontraras el punto que a ti te vaya mejor.
Excelente video, si aprendí. Yo soy principiante. Cuando puedas entra a mi canal para que me apoyes, tu comentario es importante para mí comienzo y aprender mas
Gracias, ya vi tu canal. Buen trabajo compañero
Recuerda suscribirte, un millón de gracias esta semana que viene, subiré un video de como pintar un tractor 🚜
Hola muy buenas, estoy intentando pìntar mi coche por primera vez con una pintura bicapa. Querría pintar el coche entero, y en la página que quiero comprar la pintura (pintarsinparar.com/pinturas/759-combo-pintura-para-coches-bicapa.html#/acabado-brillante/combos_pintura_coches-combo_xl) aconseja 2L para un coche pequeño. Yo tengo un alfa 156 sportwagon, el familiar y no se si me daría con esa cantidad de pintura. Por otro lado, he visto que algunos youtubers han pintado su coche entero con 1.5L de pintura. Cree que con 2L me será suficiente? Muchas gracias de antemano.
Es un coche grande, a parte no sé si se refiere a 2l de color o barniz, también es importante saber si esa cantidad es lista al uso o hay que poner otros componentes y en que relación.
Para un entero de ese tamaño yo cogería el combo xxl y aún así siendo la primera vez puede que te vaya justa si consigues un buen acabado
@@CarrosseriaPereMartell Muchas gracias por la atencion y la rapidez! Segun la descripcion, la pintura esta lista al uso. Por otro lado, se incluye un litro de barniz, y 500ml de catalizador para el barniz, que hay que mezclarlo cuando se vaya a usar en relacion 2:1. En cualquier caso, 2L de pintura son cortos verdad? Cabe decir que no se pintarian marcos de puertas interiores ni las apoyaduras donde asientan las mismas, solo seria la parte visible del coche desde fuera.
@@JoseHernandez-qq7bp veo corto los 2l de color y el 1'5l de barniz, yo cogería algo más de cantidad par ese coche
@@CarrosseriaPereMartell De acuerdo, muchisimas gracias de nuevo por los consejos y la ayuda. Ojala mas gente fuera así. Un saludo!
bien buen tutorial
Gracias por visionar
Ya no puedes ver nada sin que te metan propagandas
Lo siento, es cosa de TH-cam
Una pena que la mayor parte no se oiga.
El audio no es bueno, pero la mayoría de gente lo puede seguir sin problema. Se grabó desde un móvil, por eso a veces puede oírse peor. Prueba a seguirlo con auriculares igual la cosa mejora. Gracias por comentar, saludos
Ese señor tiene problema con hablar pa que hacen un tuturial asi
Es cierto, no pronuncio la letra R. Pero eso no impide que lleve casi 20 años dedicándome a la formación del oficio que amo. Saludos y cuide sus faltas de ortografía, también es importante escribir bien.
Eso que le llaman Barniz...es el mïsmo que c llama..clear
Exacto
@@CarrosseriaPereMartell gracias