Cześć dzisiaj pokazuję wam schemat skrzyni biegów w moim mf 255. Niedługo biegi z władimirca t 25. PRZEPRASZAM ZA JĄKANIE SIĘ, NAGRYWAŁEM JAK BYŁ SPORY MRÓZ. Sprzęt: Huawei P8 Lite
Nie wiem dkaczego ale czasami mi ta zmiana "trybu" skrzyni nie chce wskoczyc np na polowe albo na szosowe jak y nie chce isc w dol i trzeva jakos inczej zaloac i dpooero wejdzie xd
Dzięki, właśnie tego potrzebowałem. Dość nietypowy układ biegów. Wiesz może czy wszystkie Fergussony tak mają (tzn. te z cięgłowymi skrzyniami a nie z elektronicznymi)?
Biegi trochę źle są ułożone w mf ale idzie się przyzwyczaić Wiem że w Ursusie 3512 tak samo są biegi ułożone i zapewne tak samo jest w Ursusie 2812 lub mf 235.
@@mateuszkowalski9229 Ja jak nigdy nie jeździłem t25 i musiałem nim raz pojechać u znajomego to cały czas napierdzielalem do góry wajchą i zdziwko czemu bieg nie wchodzi. Dopiero później sobie przypomniałem ze tam na boki chodzą hehe
Ciągnik bardzo dobry, w porównaniu do c 360 3p jest cichszy tzn nie wyje most itd. Ma 48 koni, komfort jak dla mnie jest wygodniej niż w 360 ale jest to kwestia przyzwyczajenia
No raczej nie do c-330 to jest przepaść a od c-360 jest gużnica w moc o całe 3 może 4 konie i wiadowo komfort bo w miare cicho. Ale z tym że pliżej do c-330 to nie trafiłeś.
5 km mniej niż c 360 ale zato wyższe obroty wałka co do rotacyjny lub kostki prasy c 360 niema polotu. A spalanie porównywalne do c 330 od ciapka tak dla jasności 17 km ma więcej MF
Plantator właśnie kurde mam problem. Diagnosta nie chce podpiąć przeglądu. Ja nie mogę tego za cholerne znaleźć. Mógłbys sprawdzić i dać mi znać? Bardzo bym był wdzięczny.
Taka skomplikowana tą skrzynia xD
Dobrze że pokazałeś xD
Bardzo pomocne Dzięki
inteligent nawet po kolei nie umie pokazac
Nie wiem dkaczego ale czasami mi ta zmiana "trybu" skrzyni nie chce wskoczyc np na polowe albo na szosowe jak y nie chce isc w dol i trzeva jakos inczej zaloac i dpooero wejdzie xd
Dzięki bardzo teraz wiem gdzie są biegi bo mam wytarte i nie ma numerków
Gdzie jest czujnik luzu? Czasem nie chce kręcić jakby bieg był wbity, a jest luz. Aku dobry, rozrusznik regenerowany.
na dźwigni reduktora , pod konsolą , dochodzą 2 przewody
@@k-7500 Ok dzięki. U mnie jednak Rozrusznik nowy miał za ciasne tuleje, żeby zakręcić. Poruszałem i działa.
Wiem (data) ale mam pytanie czy układ biegów jest taki sam jak po przełączeniu na polne czy szosowe?
Słuchaj uważnie, jest taki sam
@@plantator2438 to musiałem sie przesłyszeć podczas żniw jak sie jeden pan pytał innego ale dzięki za odp
Dzięki, właśnie tego potrzebowałem. Dość nietypowy układ biegów. Wiesz może czy wszystkie Fergussony tak mają (tzn. te z cięgłowymi skrzyniami a nie z elektronicznymi)?
Biegi trochę źle są ułożone w mf ale idzie się przyzwyczaić
Wiem że w Ursusie 3512 tak samo są biegi ułożone i zapewne tak samo jest w Ursusie 2812 lub mf 235.
@@plantator2438 Może i tak, gorzej, jak się pół życia jeździło C330 i C360 i C360-3P, a później trzeba pojechać Fergussonem :D
@@mateuszkowalski9229 Ja jak nigdy nie jeździłem t25 i musiałem nim raz pojechać u znajomego to cały czas napierdzielalem do góry wajchą i zdziwko czemu bieg nie wchodzi. Dopiero później sobie przypomniałem ze tam na boki chodzą hehe
W 235 jest tak samo, a w 135 chyba trójka z dwójką jest zamieniona miejscami ale mogę się mylić bo tylko raz jechałem w tamtym roku
@@eredinbreaccglas7201 w starszej serii były tylko 3 biegi chyba do końca
Biegi neutralne ???
Ciągnik fajny w porównaniu z głośną sześćdziesiątka to komfort jest ale bliżej mu chyba do trzydziestki jeśli chodzi o moc.
Ciągnik bardzo dobry, w porównaniu do c 360 3p jest cichszy tzn nie wyje most itd. Ma 48 koni, komfort jak dla mnie jest wygodniej niż w 360 ale jest to kwestia przyzwyczajenia
No chyba nie
No raczej nie do c-330 to jest przepaść a od c-360 jest gużnica w moc o całe 3 może 4 konie i wiadowo komfort bo w miare cicho. Ale z tym że pliżej do c-330 to nie trafiłeś.
5 km mniej niż c 360 ale zato wyższe obroty wałka co do rotacyjny lub kostki prasy c 360 niema polotu. A spalanie porównywalne do c 330 od ciapka tak dla jasności 17 km ma więcej MF
a mozna zmieniac z polowych na szosowe w trakcie jazdy?
Przy prędkości nie polecam tak robić,(skrzynia do roboty)
Zapraszam do zastanowienia łapki w górę oraz suba. Sorry za jąkanie się, nagrywałem jak był spory mróz.
Panowie czy ktoś wie gzie szukać nr nadwozia w mf 255 85r? Diagnosta sie przywalił i nie podbije jak nie pokaże mu nr a za chiny nie moge go znaleźć
Z tego co ja wiem to jest chyba przy bloku lub przy tylnym moście
Plantator właśnie kurde mam problem. Diagnosta nie chce podpiąć przeglądu. Ja nie mogę tego za cholerne znaleźć. Mógłbys sprawdzić i dać mi znać? Bardzo bym był wdzięczny.
Plantator zgadza ci się któryś z tym w dowodzie?
@@nekstbest4276 to tak to będzie ten numer, jest on wybity na tylnim moście z prawej strony siedzenia
Numer jest wybity pod siedzeniem.
to jest wszystko ursus
a 5 bieg jest w ogole????
Biegu piątego nie ma, nie sugeruj się c 360
@@plantator2438 dziekuje za odpowiedz pozdrawiam
Kurde kilkanaście lat mam takiego MF i nie miałem pojęcia że tam jest 3 bieg. Zawsze tylko 124 używałem. A tak mi brakowało ten 3.
nie żartuj ...
Polowe i massey Ferguson
Prawie jak vario
Ta bliskość 3 i R zawsze mnie drażniła.
Tak samo jest w 5714
Ogólnie tak jest w serii licencyjnej ursusa.
I co dają te polne albo szosowe xd bo tego nie rozumiem
Ty tak na serio?
Chlopie po nazwie sie domyslic mozesz
Chyba pomyliłeś "2" z "R". Ale mogę się mylić.
😂
Tszeba być chorym rze by tego nie pojońć 😅😁
Dokładnie a szczególnie rze jest napisane na gałce co i jak 👍
Xd
Jprdl po kolei nie można znam biegi w mf bo posiadam ale ktoś kto nie potrafi to kurwa nie zrozumie😅😅😅 po kolei nie można kurwa XDDD
Przecież to dziecko wie ludzie