Oponki puki co sprawują się dobrze nic się nie zdarły przez rok. Stomilek to już dawno a może jeszcze dawniej nie widziałem w sklepach. Moje mitasy są oryginalne czeskie więc powinny być dobre w końcu są montowane w nowych Zetorach, Ursusach i Farmtracach :)
@Stasxmajster91 Dzięki miło mi że się podoba. Koszt jednej opony to 1800zł ale nie są to chińskie podróby tylko podobno dość dobre czeskie opony.Również pozdrawiam kolegę :)
@krzysi0C360 dokładnie... a w szczególności u mnie jak mam zrobiony podnośnik hydrauliczny do bel na tył to jedzie szybciej na wstecznym niż c360 i jest zwrotniejszy.
@krzysi0C360 noooo to bylby mega ciągnik. Ale z taką moca jak jest teraz to i tak dobrze sie sprawuje. Jak ma sprawny silnik i nic mu nie dolega to do lekkich prac (jak opryski nawóz czy siew) jest idealny.
i tak co do ceny ;) mf 255 kupiłem za 13 tyś i to w naprawdę dobrym stanie, fakt że byłem po niego 400km ode mnie czyli w tą i z powrotem 800km wyszło, i transport zapłaciłem 2 tys, wiec 15 tysięcy mnie wyniósł i nie robiłem żadnych remontów, dosłownie nic i śmiga jak sie patrzy ;) ale mowie to na prawdę była okazja ;]
teraz w tych 2 skibkach to bedzie fruwał ale co do jazdy po drogach to jak dobrze zrobione o spoko bedzie ja miałem jeszcze obciazniki od C-328 przykrecone to 3 skibi i kolczatkie ciagałem.troche było bicie bo nie były wywarzone ale uciag był i jest
Zgadza się ale lepszym rozwiązaniem jest dociążyć 3512 czy mf taniej i jeździsz w dużo wygodniejszym ciągniki i ładniejszym niż c360 czy 3p. Grunt to obciążniki na mf i śmigasz i szerokie laczki:)
@adamc330 u mnie c-360 na wąskich kołach jest wyższy ;D ale pewnikem mamy całkiem inne numery oponek ;D dopiero jak bede na gospodarce to zobacze ;D a przez te jest wyższy protektor nowy ;D
@krzysi0C360 A ja jestem pewny na 100% swojego zdania ale kłócić się nie zamierzam :) Mf będzie szybszy teraz te koła są o 6 cm wyższe od oryginalnych, nawet widać że dolny zaczep jest zdecydowanie wyżej niż przedtem a c a tym idzie będzie szybszy :)
@Adi961000 co ty opowiadasz że za lekki. Ja nie mówię że na ciężkie ziemie ale tak na IV, V klasę 3 skiby w sam raz. Kiedyś jak u nas był MF po remoncie to było orane C360 3 skiby uni grudziądz i MF też 3 skiby ale pług był przerobiony z pługo frezarki i miał większe odkładnice jak unia i śmigał aż miło.
@Adi961000 nooo to racja że szersze opony to lepsza przyczepność i jak jeszcze dociążony to już w ogóle. My nie będziemy zmieniać na szersze opony bo do oprysków i nawozu go mamy więc węższe opony się przydają. A c360 to orka i uprawa.
@ziomek1451 Koła od c360 są szersze i co za tym idzie dużo większy uciąg. Zupełnie nie rozumiem dlaczego niby miałby wolniej ruszać ?? Wystarczyło skojarzyć że Ursus 3512 wychodził w dwóch wersjach na kołach od 360 i takie jak kiedyś miałem i odpowiedź sama się nasuwa :)
@krzysi0C360 Nawet na Wikipedii jest napisane żę MF na wąskich kołach 12,6/32 jest wolniejszy niż mf na kolach szerokich o numerze 14,9/28. Coś około 2-3 km/ha będzie szybszy :D
Robiliśmy to w wolnych chwilach to tak 2 tygodnie zeszło razem z malowaniem z tym że prace nie były wykonywane non stop były przerwy. Szybszy trochę jest nie dużo ale zawszę coś.
Mam pytanie , czy po tej modyfikacji ciągnik ma ciężej np: w orce??? bo ja do mojego MF dołożyłem obciążniki od c 328 i mogę powiedzieć że ma trochę ciężej.
też się spotkałem z opiniami właścicieli MF 255 że do pługa jest gorszy od C360 ale powiem szczerze że u mnie był C360 w bardzo dobrym stanie technicznym i nowy C360 3P który ma silnik taki sam jak ten MF i już nigdy nie oraliśmy C360 bo 3P mniej spalił i to samo zrobił, oprócz mocy liczy się również siła uciągu, a na wąskich kołach każda siła się zmarnuje.
Teraz to wygląda jak prawdziwy MF! Ale tak nawiasem, to moja C-360 3P też ładna xD A i zapowiadam iż jestem w trakcie remontu i modernizacji C-330 ;) Pozdrawiam ;)
Zauważ też to że za 12 tyś kupisz grata 3p z 86 roku ile to ma lat. Za 3512 dasz 2 razy tyle ale rok powyżej 2000 i śmigasz 10 letnim traktorem a nie 30 letnim gratem 3p. Ja gdyby nie to że mój MF miał mały przebieg Mtg i rozsądna cena to by był 3512. Zresztą oryginalny MF z małym przebiegiem wytrzyma dłużej niż 3512.
@Agromet25 Sama gwiazda była droższa niż przechodzona felga + gwiazda:)Więc nie widziałem powody aby robić dodatkowe koszty :) Wszystko jest ok nic nie bije ferguson zrobił na tych felgach około 25km po drodze i jest wszystko ok :)
Tak to była okazja i to od pierwszego właściciela który dość dbał o ten ciągnik , ja w swoich okolicach długo szukałem 3p ew jakiegoś ferdka ale u nas same graty i po 16tys do którego trzeba wsadzić spokojnie 3-4tys a co do mf 255 to wiem co on potrafi , kuzyn ma i podejrzewam ze ty swoim za 5 lat nie zrobisz tego co on za 1 sezon ;p hehe teraz na wiosne miał kapitalke wjebal w niego 14tys chodzi jak zegarek ;p
@krzysi0C360 Widziałem te twoje felgi i stwierdzam że masz wąskie koła typu 12,4 a nie jak ja teraz 14,9. Czyli jak mówiłem na fergusonowską felgę 32 cale nie znajdziesz szerokiej opony. Nawet Ursusy 3512 wychodziły na szerokich kołach ale to już miały pozakładane felgi 28 cali tak jak ja teraz :)
Ja mam i 360 i 3p i ursusa 3512 pod nogą i w orce nie ma co porównywać na ciężkich ziemiach ,zwykła najlepiej idzie w 3 skibach w końcu 4 gary robi swoje a ja byś u mnie założył te szersze opony do ferdka to sezon i zajebany silnik
kazdy tak mowi:D zawsze kazdy chwali to co ma i uwaza to za najlepszy sprzet wiec cie rozumiem:) a swoja droga jestem ciekaw z kad twoja pewnosc ze mf wykona szybciej prace od 60 troche mnie to dziwi ale skoro tak uwazasz to musisz miec na to jakies dobre podstawy i potwierdzone zapewne testami i nie pomysl sobie ze jestem jakims zagorzalym fanem 60 bo tak nie jest ale jesli mial bym dac 30tys za mf255 to ja dziekuje za ta cene kupi duzo lepszy sprzet dziekuje
Znam wielu właścicieli c360 z siewnikiem czy rotacyjną pracują na 3 biegu bo na 4 nie daje rady. Czyli 3 bieg w c360 to taki jak w MF 1H oczywiście mniej więcej dokładnie nie wiem a mf z rotacyjną czy siewnikiem daję radę spokojnie na 2H czyli coś pomiędzy 3 a 4 biegiem w 360. stąd moja opinia. A o spalaniu już nie wspomnę Cenę 30 tyś podałem żartobliwie sam dałem za niego 22tyś z tego względu że MF nie jest na sprzedanie, sprzętu który mnie zadowala w 100% sie nie pozbywam.Tyle od mnie.
Spadku mocy nie widać. Teraz można wykorzystać w trudnych warunkach całą moc silnika. Co z tego że wcześniej silnika nie zadusiło tylko się rozdrapał i zakopał po same jajka.
Wiktor Madej Usterek żadnych nie może być ponieważ Ursus 3512 to taki sam ciągnik jak ten MF 255 i niektóre są w standardzie z takimi kołami jakie mam teraz nawet obciążniki można było sobie dokupić, narazie usterek nie było. Cała przeróbka kosztowała z felgami i oponami coś około 4 tyś zł połowa się zwróciła bo stare koła sprzedałem za 2 tyś :)
+adamc330 I jak z usterkami po dłuższym czasie ?? pojawiły się jakieś ?? Odczuwa się jakiś spadek szybkości jazdy ?? bo to jednak 4 cale mniej w porównaniu do oryginalnych Błoto się nie gromadzi między felgą a kabiną ?? Jak się Mitasy sprawują ?? Sorry ze tyle pytań ale zastanawiam się właśnie nad zmianą oryginałów na te szersze 14,9x28 ale zanim wyłożę 4500 to się muszę dobrze zastanowić i pozbierać opinie użytkowników :)
Zajebiście teraz wygląda nie ten sam traktor ale teraz pójdzie :D Powiedz mi ile kosztowały Cię te opony bo widze radialki a musze do c 360 kupić ;) Fajnie leci dla kolegi:D Pozdrawiam :P
@adamc330 wiem o tym doskonale że takie same;] tylko tych mf (starszych) na takich gumach raczej nie było jak w Ursusie 3512 (tym późniejszym) ... dzieki za suba;]
Wszyscy mówią ferdek lekki a nie chce im sie dupy ruszyć i założyć obciążniki tylko wolą stękać że lekki. Trzeba działać a nie gadać. To mnie już nie dotyczy mam komplet obciążników na tylne koła widać na najnowszych filmach, 2 dni temu dostał komplet obciążników na przód teraz nie ma mniejszego uciągu od 3p jeśli nie będzie mi się podobać zawszę jeszcze mogę zdjąć po jednym obciążniku z ciapka i dołożyć ferdkowi kg :)
Zależy o jaki typ chodzi. Nowy czy stary? Starego typu (te z 4011 i C-355) główny obciążnik chyba coś ponad 30kg, a każdy talerz z osobna po 35kg tak więc trzeba sobie policzyć. Niestety nie wiem ile ważą obciążniki nowego typu, ale na pewno dużo mniej.
silnik mniej spali oczywiście ale c-3603p różni sie od MF skrzynią ;D Ogólnie mówiąc c-360 ic-3603p ma bardziej przystosowaną skrzynie do roboty , a Mf lepiej se w transporcie radzi ;D
Szczerze mówiąc po co zmieniałeś koła z mf na c-360 ??? Coś Ci to dało ?? I nie masz takiego problemu jak byś trochę wolniej ruszał ?? na tych kołach ??
Ferguson wygląda jak nowy.super pięknie. Ciężką pracą opłaciła się .
nawet lepiej wyglądają takie od c-360 niż orginalne :))
Oponki puki co sprawują się dobrze nic się nie zdarły przez rok.
Stomilek to już dawno a może jeszcze dawniej nie widziałem w sklepach.
Moje mitasy są oryginalne czeskie więc powinny być dobre w końcu są montowane w nowych Zetorach, Ursusach i Farmtracach :)
@Stasxmajster91 Dzięki miło mi że się podoba. Koszt jednej opony to 1800zł ale nie są to chińskie podróby tylko podobno dość dobre czeskie opony.Również pozdrawiam kolegę :)
Dużo dobrej roboty, super efekt,łapa w górę
@krzysi0C360 dokładnie... a w szczególności u mnie jak mam zrobiony podnośnik hydrauliczny do bel na tył to jedzie szybciej na wstecznym niż c360 i jest zwrotniejszy.
@krzysi0C360 no ale wtedy spalanie inne byś miał... ale niema co narzekać. jest komplet MFa 255 i c360 i zrobi sie wszystko
@krzysiek849 Były takie plany ale one są jeszcze wyższe i byłby szybszy i prawdopodobnie z siewnikiem i rotacyjną na 2H już by nie dał rady :)
Sub i łapa piękny MF widać że dbasz o niego :)
@adamc330 Trzeba było kupić tylko same gwiazdy do obręcz z C 360.Mam nadzieję,że po spawaniu nie będzie ci biła teraz cała felga.
@adamc330 mój kolega ma 3512 z 97 to już ma na 14,9;] ale nie wiem od kiedy dawali gumy od 60-tki
@krzysi0C360 noooo to bylby mega ciągnik. Ale z taką moca jak jest teraz to i tak dobrze sie sprawuje. Jak ma sprawny silnik i nic mu nie dolega to do lekkich prac (jak opryski nawóz czy siew) jest idealny.
i tak co do ceny ;) mf 255 kupiłem za 13 tyś i to w naprawdę dobrym stanie, fakt że byłem po niego 400km ode mnie czyli w tą i z powrotem 800km wyszło, i transport zapłaciłem 2 tys, wiec 15 tysięcy mnie wyniósł i nie robiłem żadnych remontów, dosłownie nic i śmiga jak sie patrzy ;) ale mowie to na prawdę była okazja ;]
@kamilfiat680dth Dzięki :) właśnie odwrotnie opony od 360 są 6 cm wyższe niż od MF a co z tym idzie jesz szybszy :)
@90golomb Dzięki za informację zawsze byłem ciekawy czy wychodziły na szerokich.
Zwolnice szybciej wysiadały przez większy uciąg pewnie :)
Teraz Ferdek będzie miał lepsze zaparcie :D DObra robota i ładnie to wygląda
teraz w tych 2 skibkach to bedzie fruwał ale co do jazdy po drogach to jak dobrze zrobione o spoko bedzie ja miałem jeszcze obciazniki od C-328 przykrecone to 3 skibi i kolczatkie ciagałem.troche było bicie bo nie były wywarzone ale uciag był i jest
zajebiscie co z 30 na godzine leci i co kopci po tych nowych wtryskach czy nie na fajne i ulubione
Zgadza się ale lepszym rozwiązaniem jest dociążyć 3512 czy mf taniej i jeździsz w dużo wygodniejszym ciągniki i ładniejszym niż c360 czy 3p. Grunt to obciążniki na mf i śmigasz i szerokie laczki:)
@adamc330 u mnie c-360 na wąskich kołach jest wyższy ;D ale pewnikem mamy całkiem inne numery oponek ;D dopiero jak bede na gospodarce to zobacze ;D a przez te jest wyższy protektor nowy ;D
@KaziuU91 Dzięki :) tak to są opony radialne :)
@wiktorc360 Testu prędkości nie było :) Jak to silnik zimny troszkę przy kopci później nic :)
@adamc330 ale na te felgi mogłeś założyć szerokie gumy i wyszło by na to samo.
@krzys1996ty Narazie prac do MF nie mam przyjdzie wiosna to będzie film z pracy :)
@kamil307hdi Podobno po 1990 roku można było w opcji dostać szerokie ale to tak tylko słyszałem :)
@krzysi0C360 A ja jestem pewny na 100% swojego zdania ale kłócić się nie zamierzam :)
Mf będzie szybszy teraz te koła są o 6 cm wyższe od oryginalnych, nawet widać że dolny zaczep jest zdecydowanie wyżej niż przedtem a c a tym idzie będzie szybszy :)
@Adi961000 co ty opowiadasz że za lekki. Ja nie mówię że na ciężkie ziemie ale tak na IV, V klasę 3 skiby w sam raz. Kiedyś jak u nas był MF po remoncie to było orane C360 3 skiby uni grudziądz i MF też 3 skiby ale pług był przerobiony z pługo frezarki i miał większe odkładnice jak unia i śmigał aż miło.
jaka jest różnica uciągu przy pracach polowych ? bo rozumiem że o to chodziło w tej pracy
@adamc330 jak nie jak ja mam oryginalne felgi z c-360 i mam oponki od mf 255 w nim . Jak w c-360 mam z mf do ty do mf tez byś znalazł
@Adi961000 nooo to racja że szersze opony to lepsza przyczepność i jak jeszcze dociążony to już w ogóle. My nie będziemy zmieniać na szersze opony bo do oprysków i nawozu go mamy więc węższe opony się przydają. A c360 to orka i uprawa.
Dobra robota 10/10
Dobra robota, te z mf są ch*jowe, teraz tylko dołóż obciążnik od c 360 i będzie fajnie ;P
kawał dobrej roboty łapka w górę i do ulubionych :D
@ziomek1451 Koła od c360 są szersze i co za tym idzie dużo większy uciąg. Zupełnie nie rozumiem dlaczego niby miałby wolniej ruszać ??
Wystarczyło skojarzyć że Ursus 3512 wychodził w dwóch wersjach na kołach od 360 i takie jak kiedyś miałem i odpowiedź sama się nasuwa :)
@krzysi0C360 Nawet na Wikipedii jest napisane żę MF na wąskich kołach 12,6/32 jest wolniejszy niż mf na kolach szerokich o numerze 14,9/28. Coś około 2-3 km/ha będzie szybszy :D
Robiliśmy to w wolnych chwilach to tak 2 tygodnie zeszło razem z malowaniem z tym że prace nie były wykonywane non stop były przerwy. Szybszy trochę jest nie dużo ale zawszę coś.
Mam pytanie , czy po tej modyfikacji ciągnik ma ciężej np: w orce??? bo ja do mojego MF dołożyłem obciążniki od c 328 i mogę powiedzieć że ma trochę ciężej.
@90golomb Czyli rozumiem że też przerabiałeś felgi do swojego ciągnika ?
Bo taki miałem kaprys. Tamte były dobre załóż okulary i sobacz stan bieżnika.
ja w 40 mam felgi od bizona trohe szersze jak od 60 orginalnie były takie koła jak mam w 7211 ale niemisciły mi sie w nowom kabine
@mati98717 Dzięki miałem okazję orać sąsiada 3512 na szerokich oponach robota szła o niebo lepiej niż na wąskich :)
@adamc330 jak bym juz zmieniał to z przodem coś ;D narazie tylko remont i bd git ;D
Czym się różni felga od 360 a Fergusonem?
Rozstaw otworów jest inny
@@adamc330 a pista taka sama? Grubość śrub ?
@@mateuszmateusz9559 Otwór na piastę w mf jest mniejszy otwór ja śruby też jest mniejszy
też się spotkałem z opiniami właścicieli MF 255 że do pługa jest gorszy od C360 ale powiem szczerze że u mnie był C360 w bardzo dobrym stanie technicznym i nowy C360 3P który ma silnik taki sam jak ten MF i już nigdy nie oraliśmy C360 bo 3P mniej spalił i to samo zrobił, oprócz mocy liczy się również siła uciągu, a na wąskich kołach każda siła się zmarnuje.
Teraz to wygląda jak prawdziwy MF! Ale tak nawiasem, to moja C-360 3P też ładna xD A i zapowiadam iż jestem w trakcie remontu i modernizacji C-330 ;)
Pozdrawiam ;)
MaXuQ™ hehe
@rufik2 Do tego nadaje sie w 100 % ale do np. uprawy to juz gożej ;D Gdyby do MF dali silnik c-360 to by była inna sprawa ;D hehee
teraz to już jak URSUS 3512 ten na szerszych kolach;] no mi sie podoba, odrazu lepiej sie prezentuje;] 5/5 i SUB kolego
na ile srub przykrecane jest kolo w mf a na ile w 60-tce ?
niema to jak to szerokie ogumienie, super filmik
@Agrosann Dziękować :) corel videostudio pro x3
Zauważ też to że za 12 tyś kupisz grata 3p z 86 roku ile to ma lat. Za 3512 dasz 2 razy tyle ale rok powyżej 2000 i śmigasz 10 letnim traktorem a nie 30 letnim gratem 3p. Ja gdyby nie to że mój MF miał mały przebieg Mtg i rozsądna cena to by był 3512. Zresztą oryginalny MF z małym przebiegiem wytrzyma dłużej niż 3512.
na spawanym sie nie obłamuje ???
ja mam MF 255 z 1989 i orginalnie był juz na szerokich pierwsze wydania tylko dwa razy juz zwolnice robione były uciag robi swoje
@Agromet25 Sama gwiazda była droższa niż przechodzona felga + gwiazda:)Więc nie widziałem powody aby robić dodatkowe koszty :) Wszystko jest ok nic nie bije ferguson zrobił na tych felgach około 25km po drodze i jest wszystko ok :)
Tak to była okazja i to od pierwszego właściciela który dość dbał o ten ciągnik , ja w swoich okolicach długo szukałem 3p ew jakiegoś ferdka ale u nas same graty i po 16tys do którego trzeba wsadzić spokojnie 3-4tys a co do mf 255 to wiem co on potrafi , kuzyn ma i podejrzewam ze ty swoim za 5 lat nie zrobisz tego co on za 1 sezon ;p hehe teraz na wiosne miał kapitalke wjebal w niego 14tys chodzi jak zegarek ;p
@lencek27 nowe felgi kosztują 1400zł :) troszkę drogo a tak to przerabianie razem z felgami 500zł
@mati98717 No niestety ceny opon no i felgi i farba też się liczy :)
@krzysi0C360 Widziałem te twoje felgi i stwierdzam że masz wąskie koła typu 12,4 a nie jak ja teraz 14,9. Czyli jak mówiłem na fergusonowską felgę 32 cale nie znajdziesz szerokiej opony. Nawet Ursusy 3512 wychodziły na szerokich kołach ale to już miały pozakładane felgi 28 cali tak jak ja teraz :)
Z malowaniem i poskładaniem około półtora tygodnia ale całe dnie nie było robione:)
Ja mam i 360 i 3p i ursusa 3512 pod nogą i w orce nie ma co porównywać na ciężkich ziemiach ,zwykła najlepiej idzie w 3 skibach w końcu 4 gary robi swoje a ja byś u mnie założył te szersze opony do ferdka to sezon i zajebany silnik
kazdy tak mowi:D zawsze kazdy chwali to co ma i uwaza to za najlepszy sprzet wiec cie rozumiem:) a swoja droga jestem ciekaw z kad twoja pewnosc ze mf wykona szybciej prace od 60 troche mnie to dziwi ale skoro tak uwazasz to musisz miec na to jakies dobre podstawy i potwierdzone zapewne testami
i nie pomysl sobie ze jestem jakims zagorzalym fanem 60 bo tak nie jest ale jesli mial bym dac 30tys za mf255 to ja dziekuje za ta cene kupi duzo lepszy sprzet
dziekuje
@patrykursus330 Jeśli uda mi się kupić jakieś w rozsądnej cenie to tak :)
To kiedy przyjeżdżasz ???
Te opony Mitas są radialne???
@krzysi0C360 Ogólnie mf ma wytrzymalszą skrzynie i tylny most :) Chodziło mi że nie będzie gorszy pod względem uciągu :)
a czym sie rózni rozstaw śrub 255 0d 360
dobrze że żeś zmienił opony to ci bez problemu 3 skiby pociągnie
poprostu fachowa robota!!!!
Znam wielu właścicieli c360 z siewnikiem czy rotacyjną pracują na 3 biegu bo na 4 nie daje rady. Czyli 3 bieg w c360 to taki jak w MF 1H oczywiście mniej więcej dokładnie nie wiem a mf z rotacyjną czy siewnikiem daję radę spokojnie na 2H czyli coś pomiędzy 3 a 4 biegiem w 360. stąd moja opinia. A o spalaniu już nie wspomnę Cenę 30 tyś podałem żartobliwie sam dałem za niego 22tyś z tego względu że MF nie jest na sprzedanie, sprzętu który mnie zadowala w 100% sie nie pozbywam.Tyle od mnie.
Różowe elektrody nadają się żeby sobie ławkę uspawać hehe. Sąsiad wiedział jakich najlepiej użyć :)
Czy po zmianie opon ciągnik stał się trochę słabszy ?
Spadku mocy nie widać. Teraz można wykorzystać w trudnych warunkach całą moc silnika. Co z tego że wcześniej silnika nie zadusiło tylko się rozdrapał i zakopał po same jajka.
adamc330
a czy nie miałeś jakiś usterek np ze sprzęgłem lub wałem
adamc330
a tak z ciekawości ile dałeś z te nowe felgi z oponami
Wiktor Madej Usterek żadnych nie może być ponieważ Ursus 3512 to taki sam ciągnik jak ten MF 255 i niektóre są w standardzie z takimi kołami jakie mam teraz nawet obciążniki można było sobie dokupić, narazie usterek nie było. Cała przeróbka kosztowała z felgami i oponami coś około 4 tyś zł połowa się zwróciła bo stare koła sprzedałem za 2 tyś :)
+adamc330
I jak z usterkami po dłuższym czasie ?? pojawiły się jakieś ??
Odczuwa się jakiś spadek szybkości jazdy ?? bo to jednak 4 cale mniej w porównaniu do oryginalnych
Błoto się nie gromadzi między felgą a kabiną ??
Jak się Mitasy sprawują ??
Sorry ze tyle pytań ale zastanawiam się właśnie nad zmianą oryginałów na te szersze 14,9x28 ale zanim wyłożę 4500 to się muszę dobrze zastanowić i pozbierać opinie użytkowników :)
jaką malowałeś farbą felgi
Zajebiście teraz wygląda nie ten sam traktor ale teraz pójdzie :D Powiedz mi ile kosztowały Cię te opony bo widze radialki a musze do c 360 kupić ;) Fajnie leci dla kolegi:D Pozdrawiam :P
No ładnie!
Sorki, że się zapytam, może takie pytanie już padło, ale ja je również zadam :)
Co za kolorek dałeś na felgi??? Bo jest ładny :))
@adamc330 możliwe bo przeciesz szersze nie znaczy niższe ;D
@adamc330 wiem o tym doskonale że takie same;] tylko tych mf (starszych) na takich gumach raczej nie było jak w Ursusie 3512 (tym późniejszym) ... dzieki za suba;]
@Pawel6840 Ja pierwszy byłem :D MF teraz zajebiście wygląda i koła na pewno się spiszą przy pracy :)
PIęknie ale wgl to poprawia stan pracy na mokrych glebach podoba mi się twój pomysł.
Ile czasu męczyłes się nad tym? i czy czuć wyższą prędkośc jazdy
Wszyscy mówią ferdek lekki a nie chce im sie dupy ruszyć i założyć obciążniki tylko wolą stękać że lekki. Trzeba działać a nie gadać. To mnie już nie dotyczy mam komplet obciążników na tylne koła widać na najnowszych filmach, 2 dni temu dostał komplet obciążników na przód teraz nie ma mniejszego uciągu od 3p jeśli nie będzie mi się podobać zawszę jeszcze mogę zdjąć po jednym obciążniku z ciapka i dołożyć ferdkowi kg :)
Przecież 60 jest lżejsza od Fergusoona 255
Nie ja miałem orginał tak jak pisałem wczesniej tylko obciazniki były samemu dodane
ja mam w moim 255 szerokie koła i felgi nowsze takie jak 3512.
i czy podejdą mi te obciążniki od 60tki czy nie?
super sprawa! :)
@rufik2 Zgadzam się z Tobą w 100% Teraz mam założone obciążniki na tylne koła to nikt mi nie powie że mf jest lekii przynajmniej mój :D
Filmik super! 6/5 , w jakim programie obrabiasz filmiki ?
no ladnie
@KaziuU91 Tak jedna sztuka 1800zł . Nie pomyliło mi się hehe :)
Mam nadzięję że spawałeś elektrodami zasadowymi a nie różowymi
@romek565 Dzięki nobiles felga
a można jeszcze wiedzieć ile dałeś za felgi bo też coś takiego mi się marzy :-)
Zależy o jaki typ chodzi. Nowy czy stary?
Starego typu (te z 4011 i C-355) główny obciążnik chyba coś ponad 30kg, a każdy talerz z osobna po 35kg tak więc trzeba sobie policzyć. Niestety nie wiem ile ważą obciążniki nowego typu, ale na pewno dużo mniej.
@Agromet25 Dzięki:) Tak radialne cała modyfikacja kosztowała około 4 tyś czemu tak drogo opony są teraz bardzo drogie :( Również daję suba :)
nie lepiej było ci same gumy zmienić ?
silnik mniej spali oczywiście ale c-3603p różni sie od MF skrzynią ;D Ogólnie mówiąc c-360 ic-3603p ma bardziej przystosowaną skrzynie do roboty , a Mf lepiej se w transporcie radzi ;D
Ładnie wyszło. Gdyby jeszcze ładniej oszlifować nie było by śladu ;) Nie czuć żadnego bicia jak jedziesz szybko?
opony też nowe ??
Dzięki obciążniki już są ;)
Ja za swojego z turem dałem 20 tyś + kabina 2,5 tyś nic nie remontowałem tylko wszystkie oleje wymieniłem i tak sobie wtryskiwacze wymieniłem .
Szczerze mówiąc po co zmieniałeś koła z mf na c-360 ??? Coś Ci to dało ??
I nie masz takiego problemu jak byś trochę wolniej ruszał ?? na tych kołach ??
Tak radialne :)
Co dała ta modyfikacja?