Maravillosa explicación voy a echar andar estos consejos y cambiar el termostato xk la temperatura delncarro sube al tope. Soy mujer y quiero aprender más . Muchas carro me está dando ese detalle. Espero poder consultarte.gracias
@@LaTamAutomotriz FALTARON MÁS PUNTOS como cuando se queda abierto el termostato la aguja de la temperatura casi no sube y nunca yega a la temperatura NORMAL solo hablaste cuando se queda cerrado y como probar el termostato..y otro punto el gasto execisvo de GASOLINA CUANDO EL TERMOSTATO NO SIRVE
Hola, LaTam, buen video. Solo que los ventiladores entraban a almaximo y el aire acodicionado solo funcionaba por poco tiempo. y al cambiar el termostato se soluciono el problema.
Buenas noches amigo poxque tengo una camioneta Chevrolet motor vorte la temperatura nomax yega un cuarto Yano sube max luego seaelera sola será el termostato
Hola, buen video. Por lo que entendí del vídeo otra de las formas también sería siguiendo el circuito mencionado anteriormente de cómo funciona el termostato. Si al tocar la manguera que va del termostato hacia el radiador y está fría sería un ejemplo de que el agua sigue recirculando dentro del motor y no hacía el radiador. Saludos
no, el termostato al encender el auto por primera vez debe permaneces cerrado para que el motor se caliente a un nivel normal, los motores necesitan de un calentamiento para su buen funcionamiento, si el termostato se mantiene abierto siempre el refrigerante se vaa a mover por todo el caudal que le pertenece como tambien el radiador, solo que gastara mas gasolina pues la computadora del motor acelerara a este para generar ese nivel de temperatura para su buen funcionamiento
Hola amigo tengo un Aveo activo y cuando enciendo el carro la pluma de temperatura no sube al medio como debe ser ya cuando aceleró y avanzo unas calles sube es el termostato?
Hola, sabes que las mangueras están calientes el viscoso es nuevo pero el radiador está frío, y el agua del depósito también le abri el purgador que tiene y sale agua Perfecto
@@LaTamAutomotriz mi camioneta se apaga cuando la aguja llega a la mitad. No me interesan ya diagnósticos porque todos me dan uno diferente y nada ha servido. Yo vivo en Costa y quería preguntarte : si le quitó el termostato se calentará menos(siempre traigo el aire caliente al máximo para ayudar a que se caliente menos)?
Buenas noches amigo una consulta mi coche empezo a levantarr temperatura ,los ventiladores prende pero la temperatura sigue subiendo ,ya le cambia la bomba de agua pero sigue haciendo lo mismo que problema puedo tener ? Muchas gracias y muy bueno el video
Muy bien explicado me gustaría que me ayudarás tengo un problema en mi Chevy Equinox 2010 ya le cambie termostato y sensor de temperatura y me sigue marcando motor caliente aire apagado
Una pregunta me gusto mucha tu explicacion la verdad el video esta geñial una consulta el termostato dañado ase tambien que pueda salir agua por el deposito muy poca..podria ser este el motivo? Tengo un renault megane 1.6 nafta 16 valvula modelo 2001 motor k4m
Amigo te felicito por la explicación quiero que me ayudes a mi me pasa algo diferente el ventilador no me prende podrá ser el bulbo el sensor de temperatura?? Tienes algún video explicando esto?? Saludos
Disculpas así donde tiene que avienta el aire del moto ventilador asía fuera o asía el motor una vez lo cheque y me lo aventava asía el motor y el aire está caliente seria normal disculpa la pregunta es mi primer carro y no tengo experiencia x eso veo tus videos para aprender un poco de tu gran conocimiento gracias
Buen video 1: el termostato dañado puede quedarse abierto y asi no tener aire caliente en la calefaccion y dañar el motor 2: si sacas el termostato para probar si el problema es ese puede ser que siga calentando por que hay termostatos de doble efecto, osea no dejan que gire el agua por el motor, lo que logras es que el agua siga dando vueltas por el motor y no por el radiador 3: lo ideal es medir el termostato con un termometro siempre sumergido en agua, a los 75° empieza a abrir y a los 100 esta a plena apertura, no es aconsejable el fuego.
Paisano buen Video, si se cambia el thermostato y sigue aguja sube y baja , pero no se recalienta, Los ventilators se activan en segundos, que puede ser : Presion Sensor Thermostato ya cambie el sensor del thermostato y nada, que me sugiere? Gracias
Muy bien la explicación pero por qué al momento de estar haciendo las pruebas por qué no puso el agua a hervir o el soplete para que esté bien explicado
Estimado. Primero gracias por compartir tus conocimientos y saludos desde Uruguay. Estimado. Tengo un Fiat del 93. Y desde que cambiaron el termostato el electroventilador prende muy seguido. Puede ser que la bomba de agua este media dañada? O que se allá ido basura cuando cambiaron el termostato??
Hola, muy buen video, tengo un problema similar mi carro enciende el motoventilador cuando ya va a llegar a los 100°c o 105 y anteriormente lo prendía a 95 crees que sea por eso????
He visto muchos videos pero que Cres yo intuyo que eres el bueno una pregunta tengo una camioneta astro 96 nadamas se calienta y se para se enfría y otra vez jala me podrías ayudar
Excelente, lo único que yo agregaría sería empezar por lo básico y checar niveles primero Lo de como checar el termostato , eso si no lo sabia , te agradezco mucho !
Hola amigo! Exelentes tus videos! Tengo una pregunta..tengo un Honda Accord v6 del 99) el carro está inestable, se acelera y no baja rápido como sería lo normal para que quede regulando bien y asta se apaga aveces. Le cambien los tres censores del throat body y lo limpie,el coolant censor cernter ,el PCV valve,y asta se acelera sube y baja rápido,un mecánico me dijo que cambien el termostato por que sintió que la manguera q sale del radiador está muy inchada 🤷♂️si me poder dar una pista por favor te lo agradezco hermano 👍
Hola amigo saludos desde chile te cuento hace poco me compre una camioneta chevrolet luv dmax motor 2.4 año 2007 y el otro dia abri el capot y vi que una manguera que va del radiador al termostato por arriba estaba goteando agua refrigerante por la manguera asi que saque la mamguera para cambiarla por una manguera nueva y me encontre que solo tiene la carcasa de aluminio y no tiene termostato adentro al parecer se lo eliminaron asi que fui a comprar una manguera y un termostato nuevo y se lo cambien encendi el motor y todo bien lo deje corriendo un buen rato para que tomara temperatura el refrigerante pero al tomar temperatura me empeso a votar agua por el deposito del refrigerante y nunca abrio el termostato y me voto mucha agua por el deposito asi espere un horas para que se enfriara el motor y le saque el termostato y lo deje como ante sin termostato y ahora no se me sale el refrigerante por el deposito de agua , pero mi pregunta es si le compre un termostato nuevo y se lo instale porque falla y me vota agua por el deposito de agua
Hola brother interesante video yo tengo un problema me salta a 95 grados y no está bien además no es normal debería saltar a 92 más o menos, creo que tendré que cambiar sensor temperatura 🌡️ y termostato ya me pasó en otro coche pero este no calentaba
Hola muchas gracias por la explicación. Yo tengo un Jetta 2008 2.0, al cuál se le cambió el termostato, cuando está en ralentí queda exactamente en 90° el detalle está cuando vas en carretera a una velocidad constante, la temperatura va bajando hasta 50°. Que podría ser? Muchas gracias.
El termostato queda abierto por eso cuando estás detenido le da tiempo a calentarse y a la que mueves el coche y revoluciones de autovía el anticongelante se mueve muy rápido y pierde temperatura
Tengo un Fusion 2012 y hay momentos en que sube la aguja un poquito arriba de la mitad y acelero y se baja rápidamente será el termostato los ventiladores están prendidos siempre pero en baja
Al momento de echar anticongelante salen burbujas por el orificio pequeño del termostato. Eso no lo hacía antes. ¿ Me puedes apoyar por favor para saber que significa ?
Hola una pregunta el termostato también puede evitar que un auto no alcance la temperatura adecuada para que trabaje ósea no que se caliente si no que el motor se comporte como si estuviera frío !
Hola, no sé si todavía atiendes esta página , pero por si acaso te pregunto : Ni problema es el contrario : mi coche (vW Passat 110 CV ) funcionaba antes a 90 grados , como un reloj... pero ahora funciona siempre con una temperatura demasiado baja, por lo que me da la impresión de que gasta más de la cuenta. Si lees esto y me respondes, te estaré muy agradecido, porque no encuentro información al respecto. Saludos cordiales desde España
Gracias por el dato amigo ,una consulta si el auto llega a temperatura media enciende el ventilador y no se apaga y la manguera de abajo no calienta demasiado puede ser el termostato?
excelente y bien explicado, pero me quedo una duda, en carretera no se calienta, solo en baja y rapidamente, tal como lo mencionas, le cambie el termostato y lo siguió haciendo, se lo quite el termostato y ya no se calento en ninguna circunstancia, hare la prueba de ponerlo en un recipiente con agua, pero podria haber fallado el termostato nuevo? es comun? regresare con comentarios de como me fue
Hola ,en mi vehiculo se encienden los ventiladores al recorrer una distancia de unos 40 kilometros y se enciende una luz amarilla y los ventiladores no se detienen en un buen rato
Amigo es lo que me pasa se encienden los ventiladores pero sigue subiendo me ha pasado hoy y el coche estaba ,bien pero ha la vuelta cuando párate y pulse unos botones del aire o de descongelar los cristales ,luego apartir de eso ya el coche pues como dices tú sube
Buen video!!! En cuanto tiempo debe ponerse a la mitad??? Y si es a l revés y nunca llega a 90 grados se queda en 70,el termostato se habría quedado abierto,que perjuicios tendría para el coche??le pasaría algo a la junta de culata?? Gracias
A mi pasa igual el estubo un desperfecto con el empaque del motor creaba presión en el motor y seria por eso que el termostato esta abierto y no cierra y el agua pasa por wl sistema
Ah ustedes por ver los vídeos amigo muchos saludos 😁 por el momento solo por mi página de facebook latam Automotriz amigo :) estamos en espera de abrir sucursal
@@LaTamAutomotriz amigo mi Corsa sube la temperatura hasta la mitad y baja cuando enciende el ventilador pero el detalle es que sube la temperatura cuando recorro poco tiempo en ciudad hablemos de 15 a 20 minutos ,el clima es frío acá es normal
Hola gracias por el vídeo pero no entiendo mucho en mi caso mi carro empezó prendiendo la Luz de la temperatura pero en cuestión de un minuto se apaga que será!
![3 Razones Por las Cuales Tu Auto Se calienta [Debes Saberlo]](/img/n.gif)
Maravillosa explicación voy a echar andar estos consejos y cambiar el termostato xk la temperatura delncarro sube al tope. Soy mujer y quiero aprender más . Muchas carro me está dando ese detalle. Espero poder consultarte.gracias
Gracias hijo, eres un chamaco pero explicas tan bueno como un experto, saludos ...
Gracias por compartir joven, a mi me llegó la mecánica algo tarde, pero me gusta aprehender de los jovenes entusiastas como usted. 👍
Nunca es tarde para aprender amigo sigue aprendiendo con gusto enseñare todo lo que se y vaya aprendíendo 😁
Funciona para un motor diésel de maquinaria pesada, osea q si le quito la tapa del radiador me va a consumir mas combustible??
O como??
@@LaTamAutomotriz oye no sabes por qué no prende uno de mis ventiladores de mi chrysler pacifica 2005
Nunca es tarde amigo , aprende lo mas que puedas lo bueno es que nos guste tengo 50 años y hace poco comence a aprender y estoy contento, bendiciones
@@LaTamAutomotriz FALTARON MÁS PUNTOS como cuando se queda abierto el termostato la aguja de la temperatura casi no sube y nunca yega a la temperatura NORMAL solo hablaste cuando se queda cerrado y como probar el termostato..y otro punto el gasto execisvo de GASOLINA CUANDO EL TERMOSTATO NO SIRVE
Me encantó muy bien explicado y así cuando vaya a preguntar a mi mecánico sabré si me habla con la neta o me quiere ver la cara
Seguro te querrá ver la cara, pero, ya sabes un poco...... casi todos los mecánicos... son malintencionados
Solo tengo que decir que es un excelente video con muy buena informacion felicidades latam y gracias por publicar tus videos.
Hola, LaTam, buen video. Solo que los ventiladores entraban a almaximo y el aire acodicionado solo funcionaba por poco tiempo. y al cambiar el termostato se soluciono el problema.
Yo cambie el termotato la bomba de agua el sensor ,
Tenes razón el electro ventilador tira aire frio y cuando anda bien tira aire caliente para enfriar el sistema.
Muy buen trabajo a pesar que estás joven explicas muy gracias cuídate bro
Hola amigo, te felicito!! un excelente video. La mejor explicación y la mas completa. Muchas gracias!!
Estoy biendo tu video y ya me doje tirado ya me di cuenta porque 😬👍👍 … buen video
Excelente muy buena explicación
Excelente amigo gracias saludos desde Venezuela
Saludos desde México amigo 😁🇲🇽
Gracias un vídeo excelente...
Excelente definición maestro gracias
Mucahs gracias por el contenido, muy útil @Latam Atomotriz, esas son cosas que el mécanico no te cuenta... mil gracias!!!!
Muchas gracias por el apoyo amigo te mando un fuerte abrazo 🫂🇲🇽
Buenas noches amigo poxque tengo una camioneta Chevrolet motor vorte la temperatura nomax yega un cuarto Yano sube max luego seaelera sola será el termostato
Excelente información. Gracias
Gracias a ti amigo por comentar
Buen día. Gracias por la información muy buena
Muchas gracias amigo saludos 😁🇲🇽
Gracias x compartir este fin de sem lo hare..un salido desde tijuana
Saludos amigo 😁🇲🇽
Hola, buen video. Por lo que entendí del vídeo otra de las formas también sería siguiendo el circuito mencionado anteriormente de cómo funciona el termostato. Si al tocar la manguera que va del termostato hacia el radiador y está fría sería un ejemplo de que el agua sigue recirculando dentro del motor y no hacía el radiador. Saludos
no, el termostato al encender el auto por primera vez debe permaneces cerrado para que el motor se caliente a un nivel normal, los motores necesitan de un calentamiento para su buen funcionamiento, si el termostato se mantiene abierto siempre el refrigerante se vaa a mover por todo el caudal que le pertenece como tambien el radiador, solo que gastara mas gasolina pues la computadora del motor acelerara a este para generar ese nivel de temperatura para su buen funcionamiento
Si al estacionarme el agua del deposito de anticongelante esta hirviendo y tira el agua puede ser el termostato?
También si demora en levantar temperatura ,posiblemente este dañado. Un termostato puede dejar de funcionar ,de las dos maneras
Y puede presentar ambos fallos? Quedar abierto o cerrado intermitentemente?
Hola amigo tengo un Aveo activo y cuando enciendo el carro la pluma de temperatura no sube al medio como debe ser ya cuando aceleró y avanzo unas calles sube es el termostato?
@@eduardoordonez8237supiste que era amigo?
Muy buen video muy útil muchas gracias te ganaste un like y su subscriptor
Muchas gracias hermano, estaba batallando con una falla de calentamiento y tu explicación me ayudó a entender muchas cosas
Exelente amigo que bueno que pude ayudarte muchos saludos exelente día 🖐️🫂🫂
Hola, sabes que las mangueras están calientes el viscoso es nuevo pero el radiador está frío, y el agua del depósito también le abri el purgador que tiene y sale agua Perfecto
@@LaTamAutomotriz mi camioneta se apaga cuando la aguja llega a la mitad. No me interesan ya diagnósticos porque todos me dan uno diferente y nada ha servido. Yo vivo en Costa y quería preguntarte : si le quitó el termostato se calentará menos(siempre traigo el aire caliente al máximo para ayudar a que se caliente menos)?
@@chicogozosodecabellosedosopudiste solucionar bro?
Si,era la computadora@@copetes0714
Excelente video!! y además estas re guapo! 🥰
Buenas noches amigo una consulta mi coche empezo a levantarr temperatura ,los ventiladores prende pero la temperatura sigue subiendo ,ya le cambia la bomba de agua pero sigue haciendo lo mismo que problema puedo tener ? Muchas gracias y muy bueno el video
El termostato
Excelente explicación bro.!
Saludos amigo 😁🇲🇽
Muy bien, sabe lo que esta diciendo!👍🏽
Muchas gracias amigo te mando un fuerte abrazo 🫂🇲🇽
Grasias bro bendiciones no todos dan una buena imformacion
Gracias amigo bendiciones tratamos de hacer lo mejor muchos saludos y un abrazo 🫂
Muy buena explicación. Saludos desde Costa Rica.
Excelente video, pregunto si se le quita el termostato se regula el calentamiento del auto y solo gastaría más gasolina?
Hola amigo, solo gastaría más gasolina, y tú motor trabajaría mas en frío y eso tampoco es bueno :) es mejor poner un nuevo termostato
Perfecto buena indicación
Saludos amigo 😁🇲🇽
Muy bien explicado me gustaría que me ayudarás tengo un problema en mi Chevy Equinox 2010 ya le cambie termostato y sensor de temperatura y me sigue marcando motor caliente aire apagado
Ya es demasiado tarde pero yo iría por ventiladores si el auto se seguí calentando
Gracias tu video muy bien explicado 👍
Muchas gracias por ver el vídeo saludos 😁🇲🇽
Una pregunta me gusto mucha tu explicacion la verdad el video esta geñial una consulta el termostato dañado ase tambien que pueda salir agua por el deposito muy poca..podria ser este el motivo? Tengo un renault megane 1.6 nafta 16 valvula modelo 2001 motor k4m
Soplo enpaque recalentamiento
Amigo te felicito por la explicación quiero que me ayudes a mi me pasa algo diferente el ventilador no me prende podrá ser el bulbo el sensor de temperatura?? Tienes algún video explicando esto?? Saludos
Waoooo no sabes como me ha servido tu video
Disculpas así donde tiene que avienta el aire del moto ventilador asía fuera o asía el motor una vez lo cheque y me lo aventava asía el motor y el aire está caliente seria normal disculpa la pregunta es mi primer carro y no tengo experiencia x eso veo tus videos para aprender un poco de tu gran conocimiento gracias
Buen video. Gracias.
Saludos amigo 😁🇲🇽
Excelente video!!!
Gracias por compartir bro
Saludos
Hola Amigo, muchas gracias por compartir tus conocimientos, excelentes tutoriales, 👍🏻💯
Gracias mi amigo saludos 😁🇲🇽
Felicidades amigo muy buen video. 👍
Muy bueno el vídeo de5estrellas
Capoo!!! Mi like y subscripción por compartir tu conocimiento.
Muy bien explicado Gracias
Buen video
1: el termostato dañado puede quedarse abierto y asi no tener aire caliente en la calefaccion y dañar el motor
2: si sacas el termostato para probar si el problema es ese puede ser que siga calentando por que hay termostatos de doble efecto, osea no dejan que gire el agua por el motor, lo que logras es que el agua siga dando vueltas por el motor y no por el radiador
3: lo ideal es medir el termostato con un termometro siempre sumergido en agua, a los 75° empieza a abrir y a los 100 esta a plena apertura, no es aconsejable el fuego.
Hola si el termostato esta jodido la calefaccion tira aire frio?
Ese es mi problema me paso justo a horaaa
Gracias gracias gracias. Bendiciones. Grande tu corazón por ayudarme a comprender
Muy bien explicado amigo... felicidades. Saludos desde El Salvador.
Muy buenos tips de pruebas de como verificar un termos tato si sirve o no
hola me gusto el video , clarisimo . es bueno saber para cuando lo llevamos al mecanico tener un conocimiento previo
Disculpa si te molesto necesito saber que presión debe indicar el tapón del radiador del hiunday elantra 2006 te lo agradezco mucho.
Gracias Dios le bendiga 🙏
Saludos amigo igualmente 🙏🙏
Paisano buen Video, si se cambia el thermostato y sigue aguja sube y baja , pero no se recalienta, Los ventilators se activan en segundos, que puede ser : Presion Sensor Thermostato ya cambie el sensor del thermostato y nada, que me sugiere? Gracias
Buen video carnalito
Muy bien la explicación pero por qué al momento de estar haciendo las pruebas por qué no puso el agua a hervir o el soplete para que esté bien explicado
Hola si el termostato esta jodido la calefaccion tira aire frio?
Estimado. Primero gracias por compartir tus conocimientos y saludos desde Uruguay.
Estimado. Tengo un Fiat del 93. Y desde que cambiaron el termostato el electroventilador prende muy seguido. Puede ser que la bomba de agua este media dañada? O que se allá ido basura cuando cambiaron el termostato??
Me pasa lo mismo en un hyunday bencinero cambié todo y sigue igual que solución tengo
Hola, muy buen video, tengo un problema similar mi carro enciende el motoventilador cuando ya va a llegar a los 100°c o 105 y anteriormente lo prendía a 95 crees que sea por eso????
Amigo tengo el mismo problema que solución te dieron ?
Lo arreglo ? @@percygaspar1136
Cual era la solucion
He visto muchos videos pero que Cres yo intuyo que eres el bueno una pregunta tengo una camioneta astro 96 nadamas se calienta y se para se enfría y otra vez jala me podrías ayudar
exelente información compa muchas gracias
Gracias hermano...💪🏼💪🏼💪🏼🇦🇷
Buen video gracias bro saludos
Saludos amigo 🫂
Bueno niño buena explicacion
Excelente, lo único que yo agregaría sería empezar por lo básico y checar niveles primero
Lo de como checar el termostato , eso si no lo sabia , te agradezco mucho !
Hola amigo! Exelentes tus videos! Tengo una pregunta..tengo un Honda Accord v6 del 99) el carro está inestable, se acelera y no baja rápido como sería lo normal para que quede regulando bien y asta se apaga aveces. Le cambien los tres censores del throat body y lo limpie,el coolant censor cernter ,el PCV valve,y asta se acelera sube y baja rápido,un mecánico me dijo que cambien el termostato por que sintió que la manguera q sale del radiador está muy inchada 🤷♂️si me poder dar una pista por favor te lo agradezco hermano 👍
Hola amigo saludos desde chile te cuento hace poco me compre una camioneta chevrolet luv dmax motor 2.4 año 2007 y el otro dia abri el capot y vi que una manguera que va del radiador al termostato por arriba estaba goteando agua refrigerante por la manguera asi que saque la mamguera para cambiarla por una manguera nueva y me encontre que solo tiene la carcasa de aluminio y no tiene termostato adentro al parecer se lo eliminaron asi que fui a comprar una manguera y un termostato nuevo y se lo cambien encendi el motor y todo bien lo deje corriendo un buen rato para que tomara temperatura el refrigerante pero al tomar temperatura me empeso a votar agua por el deposito del refrigerante y nunca abrio el termostato y me voto mucha agua por el deposito asi espere un horas para que se enfriara el motor y le saque el termostato y lo deje como ante sin termostato y ahora no se me sale el refrigerante por el deposito de agua , pero mi pregunta es si le compre un termostato nuevo y se lo instale porque falla y me vota agua por el deposito de agua
Prueba con un recipiente con agua en hervor, si abre o no el agua hierve a ,100 grados luego ,si cierra quitando el mismo del recipiente
Gracias compa te felicito por tu video
Muy buen video..
Mi problema es.. GMC Sierra 2000,
La temperatura no sube completamente ala mitad.. que puede ser……?
Muchas gracias por compartir tu vídeo amigo
Hola brother interesante video yo tengo un problema me salta a 95 grados y no está bien además no es normal debería saltar a 92 más o menos, creo que tendré que cambiar sensor temperatura 🌡️ y termostato ya me pasó en otro coche pero este no calentaba
Buena información.gracias
Muchos saludos 🖐️
Cuando habla del aire frío se refiere a la calefaccion también?? Porq ami.me levanta temperatura y la calefaccion larga aire frio
Me pasa lo mismo, enciendo la calefacción y sale aire frío, aparte que la aguja de la temperatura se pone en máximo rápidamente
Hola muchas gracias por la explicación. Yo tengo un Jetta 2008 2.0, al cuál se le cambió el termostato, cuando está en ralentí queda exactamente en 90° el detalle está cuando vas en carretera a una velocidad constante, la temperatura va bajando hasta 50°. Que podría ser? Muchas gracias.
El termostato queda abierto por eso cuando estás detenido le da tiempo a calentarse y a la que mueves el coche y revoluciones de autovía el anticongelante se mueve muy rápido y pierde temperatura
Está roto habría que cambiarlo y el falló desapareceria
Gracias por la informacion. Tenia duda de si era el termostato. Tengo un march y el ventilador se quedo prendido. Voy a cambiarlo ya compre el nuevo.
Exelente saludos 😁😁
Tengo un Fusion 2012 y hay momentos en que sube la aguja un poquito arriba de la mitad y acelero y se baja rápidamente será el termostato los ventiladores están prendidos siempre pero en baja
Te aconsejo mejor cambiar el termostato, por lo que me comentas se puede estar quedando pegado un poco
Al momento de echar anticongelante salen burbujas por el orificio pequeño del termostato. Eso no lo hacía antes.
¿ Me puedes apoyar por favor para saber que significa ?
Buenos días hermano una pregunta sí el carro antes usaba agua y luego sé remplaza por refrigerante puede pasar que no habrá gracias
Hola una pregunta el termostato también puede evitar que un auto no alcance la temperatura adecuada para que trabaje ósea no que se caliente si no que el motor se comporte como si estuviera frío !
Hola, no sé si todavía atiendes esta página , pero por si acaso te pregunto :
Ni problema es el contrario : mi coche (vW Passat 110 CV ) funcionaba antes a 90 grados , como un reloj... pero ahora funciona siempre con una temperatura demasiado baja, por lo que me da la impresión de que gasta más de la cuenta.
Si lees esto y me respondes, te estaré muy agradecido, porque no encuentro información al respecto.
Saludos cordiales desde España
Buena información bendiciones
Una consulta amigo el suzuki carry modelo 92 de mi no tiene está calentando si o si tengo que colocar me podrías algunos consejos por favor gracias
Puede ser que también haga subir el agua del deposito? Si anda mal?
Grasias deberda muchas gracias
De nada amigo 🙏 muchos saludos 🫂🫂🫂
Gracias eso meesta pasando gracias
Muchas gracias!!
Cuando el termostato está dañado también puede que pase que no enfríe el aire acondicionado?
Muy buen video 🫡
Gracias me sirvió de mucho
Hola ,cuando se cambia el fan clutch es importante cambiar el termostato????
Gracias por el dato amigo ,una consulta si el auto llega a temperatura media enciende el ventilador y no se apaga y la manguera de abajo no calienta demasiado puede ser el termostato?
Si solucionas me avisas tengo la misma situacion y duda
excelente y bien explicado, pero me quedo una duda, en carretera no se calienta, solo en baja y rapidamente, tal como lo mencionas, le cambie el termostato y lo siguió haciendo, se lo quite el termostato y ya no se calento en ninguna circunstancia, hare la prueba de ponerlo en un recipiente con agua, pero podria haber fallado el termostato nuevo? es comun? regresare con comentarios de como me fue
Como te fue?
Pregunta cuando el termostato se queda pegado, enciende el check engine
Hola ,en mi vehiculo se encienden los ventiladores al recorrer una distancia de unos 40 kilometros y se enciende una luz amarilla y los ventiladores no se detienen en un buen rato
Muchas gracias por la data
Amigo es lo que me pasa se encienden los ventiladores pero sigue subiendo me ha pasado hoy y el coche estaba ,bien pero ha la vuelta cuando párate y pulse unos botones del aire o de descongelar los cristales ,luego apartir de eso ya el coche pues como dices tú sube
Buen video!!! En cuanto tiempo debe ponerse a la mitad???
Y si es a l revés y nunca llega a 90 grados se queda en 70,el termostato se habría quedado abierto,que perjuicios tendría para el coche??le pasaría algo a la junta de culata?? Gracias
A mi pasa igual el estubo un desperfecto con el empaque del motor creaba presión en el motor y seria por eso que el termostato esta abierto y no cierra y el agua pasa por wl sistema
Gracias. Temgo un capri ford y se calienta a los 5 minutos, espero que si sea el termostato
Muchas gracias por darnos parte de sus conocimientos Dios los bendiga
Tienes número dónde poder localizar yo soy de Guadalajara
Ah ustedes por ver los vídeos amigo muchos saludos 😁 por el momento solo por mi página de facebook latam Automotriz amigo :) estamos en espera de abrir sucursal
@@LaTamAutomotriz amigo mi Corsa sube la temperatura hasta la mitad y baja cuando enciende el ventilador pero el detalle es que sube la temperatura cuando recorro poco tiempo en ciudad hablemos de 15 a 20 minutos ,el clima es frío acá es normal
Buenas amigo, será muy difícil q me indique donde está el termostato en una terracan 2.5 automática❓️🙏
Hola buen video en un Avengers el anticongelante hierve ,no sube la temperatura ,q es lo q está fallando
Hola gracias por el vídeo pero no entiendo mucho en mi caso mi carro empezó prendiendo la Luz de la temperatura pero en cuestión de un minuto se apaga que será!
con el soplete no le quitarias la tension al resorte?
Hola amigo, no amigo mientras no toques el resorte, ni lo muevas de posición no pasa absolutamente nada :)