Почитаешь тут некоторых будто бы сразу с рождения опытными дальнобойщиками были! В машинах разбирались и тд и тп. Опыт приходит с практикой уважаемые! Только так и ни как иначе. Покатается человек , там и начнет в детали вникать и во всё остальное. Не надо из себя строить супер асов, все когда то чайниками были!!!! А новоиспеченному водителю хочется пожелать только успехов в работе, хороших коллег "по меньше супер асов, которые будут строить из себя не знаю кого" всегда есть нормальные, опытные ребята которые не пройдут мимо и помогут советом, ну и ни гвоздя ни жезла!
@@ValishinMaxon4iK могу тебе рассказать как приходит опыт.Сначало по категории С года 3 трубишь.Потом сдаешь на ка.Е и так же на какой-нибудь дешевой шаланде еще пару лет хотя бы.И уж потом....Можешь пробрвать.А вы хотите все и сразу в богатую,дорогую иномарку,что бы весь шик.Бейсполочку на уши и харю в лабаш-смотрите,Я дальнобойщик.От того вас и доят эти все недоконторы,якобы учат.На красивую обертку разводят,ну-ну...еще вам и помогай,у вас ни одного гаечного ключа в кабине нет,вы кто-вы прокладки между рулем,сидением и бухгалтерией делко(которая решает,жить вам или сдохнуть)
Всем привет я ушёл с Дальнобоя с 94 года был за рулём тогда были категории только В, С через 3 года я только отучился на Е, Д нельзя было кто помнит стаж нужен был не меньше 3 лет на Грузовике в 97 открыл Е, Д по 2023 год работал на полуприцепах обкотал можно сказать всю Россию где только не был устал сейчас на Газели работаю по Москве и области только з/п 80 тысяч мне 48 лет хватает Суббота -воскресенье выходной просто устал я начинал я на МАЗ 500 самосвал потом Супер МАЗ получил полуприцеп трёх осник матался в Латвию за микроавтобусами РАФ два шт грузили в полуприцеп , работал потом Мерседес Бенс Логистик автовозы это у нас в Москве на Черной Грязи мотался в основном в Германию 🇩🇪 12 лет там отработал з/п хорошая была
Хватит рекламировать набор, а самое главное, набирать без опыта кучу народа. Скоро половина гаража будет не шоферов а наездников. Волосы дыбом встают, когда водятел хвастается, что он дальнобой, и не знает что такое ступица или шкворень, лампочки сам поменять не может или антифриз долить......... Вопрос не к герою этого ролика, а в общем к подходу.....
@@ЛяляПерепелкина-и8ц в Делко водители ремонтом не занимаются. А вот увидеть, понять, что в машине что-то не так работает, чтобы вовремя заехать на сервис, обратиться к механику и отремонтироваться, не вставать посреди дороги с заклинившим суппортом или ступичным подшипником, и вместе с ними с рваными баллонами и подушками...
В любой профессии, где высокая зарплата, найдутся случайные люди, которые без опыта и желания совершенствовать свои навыки будут хвастаться, что нашли работу. Как пример, сфера IT. Работа дальнобойщиком не исключение. Но такие работнички надолго в профессии не задержатся. А вот дать шанс водителю без опыта, обучить его и подготовить из него профессионала мы можем. Для этого у нас работает отдел теоретического обучения, постоянно разрабатываются обучающие программы, работают технические тренеры, которые помогают совершенствовать практические навыки. Мы проводим оплачиваемые стажировки с наставниками, такими как Олег. Было бы желание научиться.
У нас водители не занимаются ремонтом. Для этого есть сервисные центры и выездные специалисты. Да, бывает водителю иногда проще на месте устранить мелкую поломку, чтобы не терять время, но если нужно, то он звонит куратору по ремонту. Зарплаты в Delko сложно назвать копейками. При пробеге 15 000 км средняя зарплата составляет более 190 тысяч.
@@tkdelkoраз уж ваша фирма берёт водителей без опыта, а почему тогда кое-какой начальник колонны ( не буду говорить, какой именно) услышав, что я без опыта сразу заскулил и сказал, что у него нет желания брать без опыта, учить и возиться со мной?
Удачи тебе ровных дорог .главное чтоб твоя мечта не закончилась после первого рейса .или после самостоятельной работы .или после зарплаты .в общем или или .все поймеш походу работы .очень работа несахар всех благ и удачи .
Нормы пробега зависят от марки ТС, вида полуприцепа и веса груза, но это больше не важно. C водителей, которые профессионально управляют сцепкой и держат хорошую оценку в Proffit EcoDrive не удерживают за пережоги, даже если ТС не экономично. Это более 90% наших водителей, с остальными работают технические тренеры. На проекте "Классика" сейчас можно спокойно ездить днем и спать ночью. Сроки доставки это позволяют.
Действительно, по категории С требуются водители с опытом, потому что водителей с такой категорией много. А вот водителей с категорией Е в России не хватает, поэтому мы готовы брать таких водителей без опыта.
@@tkdelko Из Вашего ответа, только вопросы появились. Вы даёте рекламу, что берете без опыта по категории Е, нигде не указано, что нужен опыт по С. В нашей стране, не дают права Е без категории С (минимум год), и этот С опыт не нужно никак подтверждать, но Ваш HR по телефону сказал обратное. Укажите тогда в рекламе, что в рекламе, что по С должна быть категория, а по Е нет.
Вы на какую вакансию откликались? Водителя с категорией С? В Delko по категории С можно устроиться только имея опыт не меньше года в этой категории. Водители категории С нам требуются крайне редко, поэтому вся реклама рассчитана на водителей категории СЕ, их мы готовы брать без опыта. В описании вакансий обычно указаны требования к стажу.
В Смоленске нет автоколонны Delko, ближайшие в Туле, Воронеже и Санкт-Петербурге. Для граждан РБ для трудоустройства удобнее приезжать в Питер. Оставьте свои контакты по нужной ссылке, вам позвонит менеджер по найму. 🚚Для граждан России: vk.cc/ctWGUk 🚚Для граждан Республики Беларусь: vk.cc/cwj4Ic 🚚Для граждан Республик Казахстан и Кыргызстан: vk.cc/cy3yXX
Чушь!!! Не верю! Я в своём городе обошёл все конторы и вашу и все дружно мне сказали: МЫ БЕЗ ОПЫТА НЕ БЕРЁМ, УХОДИ МАЛЬЧИК. Хотя все мед справки, сан книжка, карта тахографа есть, справка об отсутствии судимости. Хватит людям лапшу на уши вешать. Опыт можно получить только сука по огромному блату или покупать свою фуру. Я обошёл около 15 контор за месяц... даже в сраном магните меня послали, когда узнали, что нет стажа!!! Когда сдавал на права этих е б у чих категорий - обморозил палец, ждал, учился, а толку 0, только ушёл в минус. Ребята, не ведитесь на это. Чушь полная, не берут ни где и никого без опыта!!! Жалею о потраченных деньгах, времени и сил!
Андрей, не чушь. Просто сезон закончился. Уже выпал снег и участились ДТП. Для всеобщей безопасности на зиму мы ежегодно приостанавливаем набор водителей без опыта. Другие ТК, скорее всего, придерживаются таких же правил.
Почитаешь тут некоторых будто бы сразу с рождения опытными дальнобойщиками были! В машинах разбирались и тд и тп. Опыт приходит с практикой уважаемые! Только так и ни как иначе. Покатается человек , там и начнет в детали вникать и во всё остальное. Не надо из себя строить супер асов, все когда то чайниками были!!!! А новоиспеченному водителю хочется пожелать только успехов в работе, хороших коллег "по меньше супер асов, которые будут строить из себя не знаю кого" всегда есть нормальные, опытные ребята которые не пройдут мимо и помогут советом, ну и ни гвоздя ни жезла!
@@ValishinMaxon4iK могу тебе рассказать как приходит опыт.Сначало по категории С года 3 трубишь.Потом сдаешь на ка.Е и так же на какой-нибудь дешевой шаланде еще пару лет хотя бы.И уж потом....Можешь пробрвать.А вы хотите все и сразу в богатую,дорогую иномарку,что бы весь шик.Бейсполочку на уши и харю в лабаш-смотрите,Я дальнобойщик.От того вас и доят эти все недоконторы,якобы учат.На красивую обертку разводят,ну-ну...еще вам и помогай,у вас ни одного гаечного ключа в кабине нет,вы кто-вы прокладки между рулем,сидением и бухгалтерией делко(которая решает,жить вам или сдохнуть)
Ооо Серёга, Олег даже меня вспомнили, спасибо
С тебя все и началось))
Всем привет я ушёл с Дальнобоя с 94 года был за рулём тогда были категории только В, С через 3 года я только отучился на Е, Д нельзя было кто помнит стаж нужен был не меньше 3 лет на Грузовике в 97 открыл Е, Д по 2023 год работал на полуприцепах обкотал можно сказать всю Россию где только не был устал сейчас на Газели работаю по Москве и области только з/п 80 тысяч мне 48 лет хватает Суббота -воскресенье выходной просто устал я начинал я на МАЗ 500 самосвал потом Супер МАЗ получил полуприцеп трёх осник матался в Латвию за микроавтобусами РАФ два шт грузили в полуприцеп , работал потом Мерседес Бенс Логистик автовозы это у нас в Москве на Черной Грязи мотался в основном в Германию 🇩🇪 12 лет там отработал з/п хорошая была
Серега привет!!!! Саратов на связи!!! Красава!!! Ни монтажки ни фуражки!!!!
Серега давай правильно что решился поменять работу гараж уже не тот ,что был раньше ровных дорог тебе и удачи .
Хватит рекламировать набор, а самое главное, набирать без опыта кучу народа. Скоро половина гаража будет не шоферов а наездников. Волосы дыбом встают, когда водятел хвастается, что он дальнобой, и не знает что такое ступица или шкворень, лампочки сам поменять не может или антифриз долить......... Вопрос не к герою этого ролика, а в общем к подходу.....
Как практика показывает, без опыта ответственней к работе относятся…
@@ЛяляПерепелкина-и8ц в Делко водители ремонтом не занимаются. А вот увидеть, понять, что в машине что-то не так работает, чтобы вовремя заехать на сервис, обратиться к механику и отремонтироваться, не вставать посреди дороги с заклинившим суппортом или ступичным подшипником, и вместе с ними с рваными баллонами и подушками...
В любой профессии, где высокая зарплата, найдутся случайные люди, которые без опыта и желания совершенствовать свои навыки будут хвастаться, что нашли работу. Как пример, сфера IT. Работа дальнобойщиком не исключение. Но такие работнички надолго в профессии не задержатся. А вот дать шанс водителю без опыта, обучить его и подготовить из него профессионала мы можем.
Для этого у нас работает отдел теоретического обучения, постоянно разрабатываются обучающие программы, работают технические тренеры, которые помогают совершенствовать практические навыки. Мы проводим оплачиваемые стажировки с наставниками, такими как Олег. Было бы желание научиться.
У нас водители не занимаются ремонтом. Для этого есть сервисные центры и выездные специалисты. Да, бывает водителю иногда проще на месте устранить мелкую поломку, чтобы не терять время, но если нужно, то он звонит куратору по ремонту.
Зарплаты в Delko сложно назвать копейками. При пробеге 15 000 км средняя зарплата составляет более 190 тысяч.
@@tkdelkoраз уж ваша фирма берёт водителей без опыта, а почему тогда кое-какой начальник колонны ( не буду говорить, какой именно) услышав, что я без опыта сразу заскулил и сказал, что у него нет желания брать без опыта, учить и возиться со мной?
Удачи тебе ровных дорог .главное чтоб твоя мечта не закончилась после первого рейса .или после самостоятельной работы .или после зарплаты .в общем или или .все поймеш походу работы .очень работа несахар всех благ и удачи .
Набор водителей идёт а машин свободных нет🤔
Я в конце августа сдаю на категорию E и к вам буду просится в Ногинский филиал.До этого возил щебенку и песок.Опыта с прицепом не имею.Спасибо!
@@РещаюВашиПроблемы Мне тоже хлеб нужен 😊
Хватит звать кухарок в дальнобой 😂😂😂
Привет! В нашей компании есть колонна в Красноярске.
Спасибо!!! В этом месяце буду к вам пробывать устроиться)
@@FOCS81ждем
@@FOCS81опомнись,не советую
И вообще эти татарские конюшни обходи стороной,наебут даже не заметишь
Интересно, в какой канюшне тебя так обидели. Пошёл бы в ТК и было бы счастье😅@@ЧТЗ-й8с
Привет из Красноярска! Вы к нам!!! Отличного пути!!! Олег подскажи пожалуйста есть ли ваша колонна в Красноярске?
Колона делки в красноярске? Колонник Вячеслав на регион24 работает, там офис
Приветствую .....а не граждан Росии с потентом на работу принимаете ?
Привет коллега, сколько у вас норма пробега сейчас? Гонки не гонки присутствуют? Реально днём катать, а ночью спать?
Нормы пробега зависят от марки ТС, вида полуприцепа и веса груза, но это больше не важно. C водителей, которые профессионально управляют сцепкой и держат хорошую оценку в Proffit EcoDrive не удерживают за пережоги, даже если ТС не экономично. Это более 90% наших водителей, с остальными работают технические тренеры.
На проекте "Классика" сейчас можно спокойно ездить днем и спать ночью. Сроки доставки это позволяют.
@@tkdelko по рто реально будет ездить? По 500-600км
Про каждый рейс сложно сказать, но это возможно: сроки на выполнение рейса сейчас дают с запасом.
Мне только что звонили и сказали без опыта не берем! Должен быть хотя бы 1 год по кат С по трудовой книжке 😢 !
Действительно, по категории С требуются водители с опытом, потому что водителей с такой категорией много. А вот водителей с категорией Е в России не хватает, поэтому мы готовы брать таких водителей без опыта.
@@tkdelko Из Вашего ответа, только вопросы появились.
Вы даёте рекламу, что берете без опыта по категории Е, нигде не указано, что нужен опыт по С.
В нашей стране, не дают права Е без категории С (минимум год), и этот С опыт не нужно никак подтверждать, но Ваш HR по телефону сказал обратное.
Укажите тогда в рекламе, что в рекламе, что по С должна быть категория, а по Е нет.
Вы на какую вакансию откликались? Водителя с категорией С? В Delko по категории С можно устроиться только имея опыт не меньше года в этой категории. Водители категории С нам требуются крайне редко, поэтому вся реклама рассчитана на водителей категории СЕ, их мы готовы брать без опыта. В описании вакансий обычно указаны требования к стажу.
@@tkdelko откликался на СЕ! Форма на сайте одна
Это меняет дело. В какую колонну проходили собеседование, кто НК?
Мечтал он....😂
Есть ли вакансии в Смоленске и какие контакты для связи?
В Смоленске нет автоколонны Delko, ближайшие в Туле, Воронеже и Санкт-Петербурге. Для граждан РБ для трудоустройства удобнее приезжать в Питер. Оставьте свои контакты по нужной ссылке, вам позвонит менеджер по найму.
🚚Для граждан России: vk.cc/ctWGUk
🚚Для граждан Республики Беларусь:
vk.cc/cwj4Ic
🚚Для граждан Республик Казахстан и Кыргызстан:
vk.cc/cy3yXX
Вам не пох что и как парни работают вам респект
Так в Волгограде есть же колонна Делко, он в какую устроился?
У него уже напарник даже есть с Волгограда
@@maestrotrass1 и в какой они колонне? Земляки мои...
@@Vladey34 а ты когда им компанию составишь?)))))
В какой колонне то работают они?@@ФёдорМихайлов-ц4ч
Почему то стажёрам сразу новые машины дают.
Не всем, у меня Скания 19г.
Чушь!!! Не верю! Я в своём городе обошёл все конторы и вашу и все дружно мне сказали: МЫ БЕЗ ОПЫТА НЕ БЕРЁМ, УХОДИ МАЛЬЧИК. Хотя все мед справки, сан книжка, карта тахографа есть, справка об отсутствии судимости. Хватит людям лапшу на уши вешать. Опыт можно получить только сука по огромному блату или покупать свою фуру. Я обошёл около 15 контор за месяц... даже в сраном магните меня послали, когда узнали, что нет стажа!!!
Когда сдавал на права этих е б у чих категорий - обморозил палец, ждал, учился, а толку 0, только ушёл в минус. Ребята, не ведитесь на это. Чушь полная, не берут ни где и никого без опыта!!! Жалею о потраченных деньгах, времени и сил!
Андрей, не чушь. Просто сезон закончился. Уже выпал снег и участились ДТП. Для всеобщей безопасности на зиму мы ежегодно приостанавливаем набор водителей без опыта. Другие ТК, скорее всего, придерживаются таких же правил.
😂😂😂
Жизнь обман