Pozdrawiam. Wiem, że przejęzyczenie😉 i powiedziane z rozpedu, ale cienka od wysokiego ciśnienia, a gruba od niskiego (19min30sek). Gorącego gazu jest objetosciowo mniej za to pod wyższym ciśnieniem. Szacunek za fajne opowiedzenie co i jak. Może jeszcze mógłbyś rozjaśnić tajemna wiedzę o barwnikach UV i szukaniu nieszczelnosci w układzie...😊
Siemka wszystkim!!! Nasza gwiazda będzie w dalszych odcinkach, jak i rozwiązanie problemu dotyczące klimatyzacji, pojawi się też dalszy ciąg A6 na brak mocy. Zapraszam do obserwowania naszego kanału!
Hmmmm nie do końca to że klima chłodzi to nie efekt sprężania i rozprężania bo jak by było to takie proste to układy chłodnicze byłyby napełniane powietrzem. W układzie chłodniczym mam gaz który sprężamy sprężarką dalej w skraplaczu( chłodnica pod maską) za pomocą wentylatora obniżamy temperaturę i ciśnienie gazu doprowadzając do jego skroplenia, dalej w fazie skroplonej (czyli ciecz) pod ciśnieniem kilkunastu bar trafia na zawór rozprężny gdzie ciecz jest rozprężana na niskie ciśnienie ok 3,5 bara. Tam w parowniku ( chłodnica pod deską rozdzielczą) ciecz odparowuje mrożąc chłodnice ( odbiera ciepło), dalej odparowany gaz zasysa sprężarka. Tak jest w najprostrzym układzie chłodniczym. Ps. Ciś 5,5 bara na postoju nie oznacza że ilość czynnika chłodniczego jest prawidłowa, bo ciśnienie zależy od temperatury. Przy 20 stopniach może być 4 bary i będzie ok, a przy 36 na dworze 6 będzie za mało.
fajny kanał :). Gruba rurka to lp a cienka hp. Pewnie ci się pomyliło podczas nagrywania .Każdy tak ma ;p.Tam z paroma rzeczami bym się nie zgodził ale ogólnikowo jako tako spoko :)
Muszę Tobie napisać, że jesteś KOTEM 💪💪. Bijesz na głowę wszystkich dziennikarzy motoryzacyjnych. U Ciebie energia, charyzma, wiedzą i gadane jest na poziomie EXPERT. Mega się ogląda. Polubiłem Ciebie chlopie 😉
Jak lubie twoje filmy i wiedze o silnikach ktora przekazujesz, tak kompletnie nie masz pojecia o ukladzie klimatyzacji, duza rurka wysokie cisnienie a mala niskie?? serio? a slyszał pan o mechanicznym zaworze regulacji wydajnosci sprezarki?, cisnienie w spoczynku 5 bar?, nie, nie znasz sie na tym :P
A może dojść do takiej sytuacji że gdy nie działają wentylatory i ciśnienie w klimatyzacji wzrośnie za dużo to przez to uszkadzają się czujniki na przewodach klimy
Małe pytanko bo na klimach to ja się za mocno nie znam wiem jak działa i tyle. Prawdopodobnie uszkodzony jest czujnik temperatury parownika. Ale jak -18stC ( minus 18 ) wydmuchuje na kabinę to może coś się uszkodzić ? Dzięki za info ! Pozdrawiam.
Jak najszybszym jak najkrótszym i przyswajalnym tempie ? Pitolisz farmazon prawie przez pół filmu po 12 minucie w końcu coś niby na temat ale bardzo ogólnikowo bez konkretów. Widzę ze masz świetny warsztat i pewnie dużo wiedzy ale jak chcesz robić karierę na TH-cam to nie tedy droga. Nie gniewaj się za mój komentarz nie traktuj jako hejt mam tylko takie zdanie i tyle pozdrawiam Ps 19:30 "duża" rurka jest od niskiego ciśnienia a "mala" od wysokiego a nie odwrotnie
Jak klej jest do wszystkiego to jest do niczego. Trochę tak jest z Tobą. Bardzo chcesz się sprzedać,a niekoniecznie wiedzę, ale może poprostu jej nie masz i stąd te nieścisłości...
Napisze bez sarkazmu: nie godziem krytykować mistrzu, robisz świetną robotę, ale ten odcinek jest chyba najgorszy z całej serii. 20:53 różnica ciśnień nie powoduje chłodzenia a powoduje to przejście ze stanu skupienia z ciekłego na gazowy i odebranie temperatury w parowniku. 21:07 osuszacz nie służy do zabezpieczania przed rdzewieniem a skutkami ewentualnego zamrożenia (przez wodę w układzie) zaworu dławiącego, błędnie nazywanego rozprężnego, bo on nic nie rozpręża 16:53 Rozpręża się samo po przejściu do parownika. 16:56 zmniejszanie ciśnienia nie powoduje mrożenia, bo wszystkie szambiarki na pompach próżniowych zamarzałyby na kość. Warto wiedzieć, że każda ingerencja związana z ubytkiem czynnika powinna być związana z wymianą osuszacza chyba, że układ pozostał cały czas szczelny. Pozdro!
Ta duża jest Panie kolego od niskiego ciśnienia,a ta mniejszej średnicy to od wysokiego ciśnienia. Kolejna sprawa ciśnienie kiedy jest ,,napompowana" nie jest w granicach 5,5 bara,wszystko zależy od temperatury otoczenia ponieważ przy wysokiej temperaturze będzie przykładowo ok. te 5,5 BAR,a przy niskiej może być 3,5 BAR
Mam pytanie, moze ktos zna na nie odpowiedz, chodzi o funkcje klimatyzacji AirCare w grupie VW, co to w zasadzie robi? Czym to sie rozni od opcji zamknietego trybu powietrza ktory to tez jest wyposazony w kontrole jakosci powietrza aby nie zabraklo podejzewam tlenu. Cytat z instrukcji Air Care: Funkcja Air Care zmniejsza przenikanie do pojazdu substancji szkodliwych zawartych w powietrzu zewnętrznym.Jeżeli funkcja jest włączona, powietrze w samochodzie poddawane jest cyrkulacji i jednocześnie oczyszczane. Cytat z instrukcji zamknietego trybu: Climatronic może posiadać czujnik, który automatycznie włącza zamknięty obieg powietrza w przypadku podwyższonego stężenia substancji szkodliwych w zasysanym powietrzu. Gdy stężenie szkodliwych substancji powróci do normalnego poziomu, zamknięty obieg powietrza automatycznie się wyłączy. Posiadam w samochodzie obydwie funkcje, dzialanie wyglada podobnie wiec czym tak naprawde one sie roznia. Pozdrawiam
Przyjacielu szacun za pojemność układu i ciśnienie względrm ilości gazu ale ciśnienie zależne jest od temperatury otoczenia może być inne tzn...prawidłowe ale pomyliłeś rurki...
Ja się kiedyś spotkałem z dwoma ludzmi co stwierdzili że klimatyzacja też grzeje 🤣 więc się zapytałem czemu czeka w zimę aż się silnik nagrzeje by miał ciepło 🤣 lepiej włączyć klimatyzację 🤣
Witam serdecznie. Skoda Octavia 1.6 tdi 105km 4x4 2014r. Ostatnio w trasie zatarł mi się kompresor klimy, wiadomo urwało napinacz i spadł pasek. Samochód był naprawiany w Niemczech , włożyli nowy kompresor, pasek, napinacz i tak klima fajnie chodzi, zimniutko, wyłączam A/C i klima wciąż chodzi ale słabiej, i tylko z kabiny auta słychać takie delikatne wycie przy wyłączonej klimie a jak włączę A/C to wycie odrazy ustaje, jeśli silnik chodzi na biegu jałowym , to w tym momencie klima właśnie przestaje działać w 100% tylko ruszę klima działa delikatnie. Przed tym zdarzeniem na starym kompresorze klima działała tylko jak była włączona. Proszę o pomoc. Pozdrawiam
Witam najprawdopodobniej się pomylił Ja też ostatnio u siebie tak zrobiłem i się pomyliłem i powiedziałem, że niskie ciśnienie to gruby korek z literką H jest niskim ciśnieniem😊, oj nie z literką L i cieńszy korek jest niskie😊. Zdarza się. Pozdrawiam.
Mam takie pytanie odnosnie klimatyzacji, w moim samochodzie z srodkowych wlotow powietrza idzie w miare chlodne powietrze z wlotu od kierowcy bardziej cieple , jaka moze byc przyczyna?
Sprawdzilem ciecz chlodzaca w ukladzie bylo na polowie bialej skali, dobilem z malej puszki i wskoczylo tak 5mm na zielona skale nie chcialem wiecej dobijac bo gdzies zaslyszalem ze juz nie powinno sie dobijac ale nie wiem czy to prawda, a odnosnie tego termistora to w ktorym miejscu sie znajduje?
Pomyliłeś przewody hp z lp, 3 typy kompresory z zaworem wydajnosciowym mechanicznym, elektrozaworem sterowanym pwm z tarcza ze zmiena wydajnoscia ktore pracuja cały czas i maja sprzęgło zrywalne w audi vw jazda bez gazu konczy tym ze zrywa sprzęgło optymistyczna wersia gorsza opierdziela wałek z klinu, i najprostrze ze stalym wydatkiem ze sprzeglem elektromagnes
Mam pytanie dotyczące Touarega 3.0TDI 08r. Czujnik jakości powietrza a nie działająca klima. Czy ten czujnik ma jakikolwiek wpływ na prace klimy? W sieci natrafiłem na sprzeczne informacje. U mnie jest tak , ze klima sama się wyłącza i włącza (przy wciśniętym przycisku od klimy) , normalnie chłodzi przez kilka/kilkanaście min po czym się wyłącza na kilka min i tak w kolko.
Witam, mam Passata z 99r. Tam osuszacz klimy jest skręcony na duże śruby z rurkami. Mój mechanik stwierdził że one się zapiekają i najczęściej ukrzęcają przy próbie odkręcenia więc lepiej nie tykać albo szukać używanych rurek na początek. Czy zna ktoś patent na odkręcenie tych połączeń bez uszkodzeń?
Nie do konca sie zgodze z tymi 5 bar na postoju cisnienie w ukladzie sie zwieksza gdy rosnie temp. czynnika chłodniczego w ukladzie w zależności od temp. otoczenia w którym sie znajduje jesli bedzie to +35'C bedzie to na poziomie 7.7bar a podczas pracy ukladu w okolicach 2bar po stronie niskiego cisnienia a po wysokiej czyli na skraplaczu 5.6bar tak w woli ścisłości mowimy tu o popularnym czynniku R134a Ale materiał bardzo pomocny. Pozdro zaj... kanał:)
Mimo że wiedziałem jak działa klima przed obejrzeniem odcinka to słuchanie twojego "napieprzania" z pasją o systemie klimatyzacji to czysta przyjemność i wysłuchałem go od początku do końca 😁
Czy ubytek Czynnika na poziomie 80% w 2 letnim audi a6 to norma ? ASO twierdzi, że układ szczelny i obciążyli mnie kosztami dopełnienia czynnika. Jak test ?
Panie Krzysztofie,mam vw touran 2018,po dłuższej jeździe około 1h słabnie mi siła nadmuchu powietrza z kratek.Po postoju około 20 min wszystko wraca do normy i tak w koło.Brak błędów klima chłodzi.Przy jeździe po mieście około 40 min wszystko ok,chłodzi grzeje dmucha.Mechanicy rozkładają ręce.
Siemka mam ten sam błąd z klimatyzacją. Wymieniłem już 2 czujniki i działało przez chwilę. Nie wiem co już robić. Teraz siedzi czujnik 4H0959126. Audi a4b8 2.0tdi CAHA
Już teraz wiem 😁 dlaczego dla kolesia z forum ( Bizony od A do Z ) padła po kilku dniach sprężarka nowa w kombajnie, reszta klimy była używka z Tira 🤔i nową pompę szlak trafo 😟
Krzysztof nie zgodzę się w kwestii 5 bar tak jak mówisz o gazie w spoczynku. Bo jeżeli chodzi o ciśnienie gazu będzie się zmieniać w zależności od temperatury na zewnątrz. Np. 5 bar będziesz miał w temperaturze 21.65*C. Kiedy na zewnątrz będzie 30*C już będziesz miał 6.69. To takie sprostowanie, żeby ludzie nie szukali 5 bar. :) Rób dalej to co robisz bo jesteś moim mentorem mordeczko :)
Mam problem ze sprezarka w .2.0t fsi a4b7 2006 :> jest mozliwe, zeby rolka na ktorej lata pasek PK halasowala ? :) Bezpieczniej wymienic rolke, czy cala sprezarke? ogolnie klima chlodzi, ale halas spod maski troszke irytuje :) Pozdro!
2 ปีที่แล้ว
Siemka, tzn rolka? Chodzi ci o kółko na sprężarce klimy? Czy rolke prowadząca? Bo często hałasuje napinacz paska PK, ale on bardziej terkocze, a rolka prowadząca poszczy, a kompresor klimy, ma specyficzny dźwięk, który nie wiem jak nazwać w sumie😁 trzeba by to usłyszeć Panie, lecz gdy klima hałasuje, to wymiana kółka nic nie pomoże… pozdrawiam!
Witam, u mnie w aucie została wymieniona rok temu sprężarka od klimy bo stara padła. Po wymianie na nową od tamtej pory coś jakby mi dziwnie rzęzi, buczy na obrotach od 1600 tak do 2800, "podczas jazdy jak i na biegu jałowym i na postoju" bardzo słyszalne w środku auta. Jeśli aktywuję klimatyzację poprzez guzik w aucie po chwili to ucicha. Dodam że klimatyzacja manualna.
Świetny odcinek, świetny kanał. Fajnie się was ogląda. Na 18ty lipca już jestem umówiony z moja Audi A4 B7 już się nie mogę doczekać jak ja doprowadzicie do stanu używalności 😵💫😵💫😵💫 Troszkę tam się nazbierało, może będzie możliwość pokazania w jakimś odcinku na kanale 😎🔥👍
2 ปีที่แล้ว +1
Bardzo możliwe, że ją pokażemy:) fajnie, cieszę się ze będziesz:) pozdrawiam!!!
Generalnie ich sie wymienia nigdy. Robi się to po rozczelnieniu układu i podejrzeniu zawilgocenia, np po dzwonie czy długotrwałym rozpięciu układu. Tzw sprawdzanie układu przy działającej klimie jest zwykłym naciaganiem na$$...
Fajnie, ale brakuje mi kropki nad i, czyli dokladnego okreslenia, co zepsulo sie w tym konkretnym samochodzie.
2 ปีที่แล้ว
Bzdura w tym przypadku, wtyczka na czujniki ciśnienia nie stykała, bo ktoś wcześniej wymieniał piny i nie poszło do końca:) nie dałem rady w tym odcinku, ale będzie to w kolejnych😁 pozdrawiam i dzieki za komentarz!
Często młynek do kawy chodzi ciszej jak ten samochód. Szkoda że tyle czasu odcinka poświęciłeś na ogólne omawianie uszkodzeń w tym aucie(swoją drogą jestem ciekawa, kto wypuścił auto z serwisu z niedokończonym testem abs) jak konkretnie uszkodzeniem i naprawą klimatyzacji. Olej, klocki itd owszem możesz wymieniać poza ASO, jednak konieczna jest na przykład autoryzacja firmy ROBERT BOSCH. Wszyscy też doskonale wiemy, jak ASO patrzą na taką historię pojazdu, jeśli na przykład uszkodzeniu ulegnie silnik a wymieniałeś olej nie w ASO, to potrafią odmawiać gwarancji. Szczerze trzeba mówic. Zielone pojawia się też od wody i to nie tylko w tym czujniku. Pęka izolacja przewodu, którą projektują na max 10 lat( z powodów ekologicznych ma się rozpadać, ten proces przyśpieszają zmiany temperatur) i woda dostając się do środka, powoduje zgnicie konektorów. Mam nadzieję, że nagrasz odcinek z typowej naprawy konkretnie tej klimatyzacji. Pozdrawiam.
2 ปีที่แล้ว
O kurde , jestem pod wrażeniem wiedzy, racja z tym czujnikiem, auto będę naprawiał dalej w kolejnych odcinkach, zachęcam do ogladania:) chciałem bardziej opowiedzieć o działaniu niż o konkretnym przypadku, a nie przedłużać jednocześnie. Z tą gwarancją to mamy przykłady i doświadczenia, że nie zawsze jest tak jak mówisz, ale wiadomo, nie wiesz na kogo trafisz…😉 dzięki za komentarz😁
2 ปีที่แล้ว
A tym ABSem, to tez nie pierwsza sytuacja, ludzie sami sobie to robią często😁 albo wymieniają ABSy bez wcześniejszego odczytania kodowania, albo klikają bootloader w MMi i takie dziwne przypadki😁
@ Dobrze, w takim razie czekam co tam w Audi piszczało😊 Pozdrowionka serdeczne😊 PS. Jeszcze nie raz zaskoczę, czerpię wiedzę z kilku serwisów które są w mojej rodzinie. Od Dziecka przechadzam się między mechanikami, elektrykami, blacharzami i lakiernikami😊 Ale spodobał mi się sposób w jaki mówisz.
2 ปีที่แล้ว
Dziękuje, tak będę pokazywał resztę, aż miło słyszeć kobietę z taką wiedzą😁 na moim kanale mozna zobaczyć, ze mamy dziewczynę…uczennice na razie, Martę, która będzie mechanikiem i bardzo dobrze mi się z nią współpracuje, wiec takie odmiany są mega spoko:) może kiedys będzie się trzeba spotkac i poznać😉 pozdrawiam serdecznie!
@ No to świetnie, co prawda nie widziałam odcinka z Panią Martą, jednak nic straconego. Znajdę i obejrzę 😊 Co do poznania się hm. Ponad 400 km, jednak nie wykluczam że przy okazji jakiegoś szkolenia czy targów w Poznaniu, nie"nawiedzę" Pana firmy🤣🤣🤣 Pozdrowionka.
@ dla warsztatu jest tp za darmo czy trzeba placic? i czy to zalatwia sie w serwisie czy przez strone erwin?
2 ปีที่แล้ว +2
Erwin można wykupić, ale nie wiele wnosi, Elsa jest offline ale tylko do 2016r, reszta online, interface, laptop, wykup ok 50tysi roczna opłata 10tysi. Trochę walki z Audi o robisz wszystko:) w internecie są tez tokeny, np godzina dostępu, 200zl
@ aha, a dostep do wpisów serwisowych jak otrzymac?
6 หลายเดือนก่อน
Szkoda że nie mówisz konkretów od razu w ciągu 5-10 minut bo by się dało a tak to trzeba ogladac cały film z dodatkową niepotrzebna wiedzą dla kogoś kto wszedł w film po tytule czyli żeby dowiedzieć się stricte o klimie.
![CAMPปลิ้น | EP.82[1/2] แก๊ง 3 สาวเพื่อนซี้บุก CAMPปลิ้นครั้งนี้ห้ามเสียอาการ](http://i.ytimg.com/vi/_6WUjXHe1TM/mqdefault.jpg)
Pozdrawiam. Wiem, że przejęzyczenie😉 i powiedziane z rozpedu, ale cienka od wysokiego ciśnienia, a gruba od niskiego (19min30sek). Gorącego gazu jest objetosciowo mniej za to pod wyższym ciśnieniem. Szacunek za fajne opowiedzenie co i jak. Może jeszcze mógłbyś rozjaśnić tajemna wiedzę o barwnikach UV i szukaniu nieszczelnosci w układzie...😊
Fajnie że pokazujesz take problemy w aucie.
Siemka wszystkim!!! Nasza gwiazda będzie w dalszych odcinkach, jak i rozwiązanie problemu dotyczące klimatyzacji, pojawi się też dalszy ciąg A6 na brak mocy. Zapraszam do obserwowania naszego kanału!
Siemka a co z białą audi i utratą mocy ????
Dlaczego nie ma globalnej bazy żeby wprowadzać historię serwisową auta do bazy niezależnie od warsztatu, serwisu czy ASO?
Jakbym chciał posłuchać lania wody to bym poszedł nad rzekę. Koleś coraz bardziej odlatuje w swoich filmikach.
Hmmmm nie do końca to że klima chłodzi to nie efekt sprężania i rozprężania bo jak by było to takie proste to układy chłodnicze byłyby napełniane powietrzem.
W układzie chłodniczym mam gaz który sprężamy sprężarką dalej w skraplaczu( chłodnica pod maską) za pomocą wentylatora obniżamy temperaturę i ciśnienie gazu doprowadzając do jego skroplenia, dalej w fazie skroplonej (czyli ciecz) pod ciśnieniem kilkunastu bar trafia na zawór rozprężny gdzie ciecz jest rozprężana na niskie ciśnienie ok 3,5 bara. Tam w parowniku ( chłodnica pod deską rozdzielczą) ciecz odparowuje mrożąc chłodnice ( odbiera ciepło), dalej odparowany gaz zasysa sprężarka.
Tak jest w najprostrzym układzie chłodniczym.
Ps. Ciś 5,5 bara na postoju nie oznacza że ilość czynnika chłodniczego jest prawidłowa, bo ciśnienie zależy od temperatury. Przy 20 stopniach może być 4 bary i będzie ok, a przy 36 na dworze 6 będzie za mało.
Fajny odcineczek 😀 Człowiek uczy się całe życie ale głupi umiera 😅 Dobrze że jest osoba która coś podpowiada 😁 Też nie na wszystkim się człowiek zna 👊
fajny kanał :). Gruba rurka to lp a cienka hp. Pewnie ci się pomyliło podczas nagrywania .Każdy tak ma ;p.Tam z paroma rzeczami bym się nie zgodził ale ogólnikowo jako tako spoko :)
Muszę Tobie napisać, że jesteś KOTEM 💪💪. Bijesz na głowę wszystkich dziennikarzy motoryzacyjnych. U Ciebie energia, charyzma, wiedzą i gadane jest na poziomie EXPERT. Mega się ogląda. Polubiłem Ciebie chlopie 😉
Nie poje...ci się tytuły odcinków?
Gruby przewód jest niskiego ciśnienia cienki wysokie
A i jeszcze jedno miałem dwie s5 3.0 tsi i żadna nie miała sprzęgła
Też miałem to napisać.
Siema często Cię oglądam, może zrób jakiś odcinek z Audi 1.8t klasyk silnik ;)
Jak lubie twoje filmy i wiedze o silnikach ktora przekazujesz, tak kompletnie nie masz pojecia o ukladzie klimatyzacji, duza rurka wysokie cisnienie a mala niskie?? serio? a slyszał pan o mechanicznym zaworze regulacji wydajnosci sprezarki?, cisnienie w spoczynku 5 bar?, nie, nie znasz sie na tym :P
A może dojść do takiej sytuacji że gdy nie działają wentylatory i ciśnienie w klimatyzacji wzrośnie za dużo to przez to uszkadzają się czujniki na przewodach klimy
Mega wiedza. Super ze się z nią dzielisz I tak szczegulowo pokazujesz.
0:01 pokaże wam wszystko o klimatyzacji w jak największym skrócie 0:35 start jakiegoś pierdzielenia bez sensu :D
Jak zawsze swietny materiał
W tym odcinku to tylko się chłop nagadał a nic nie naprawił a dniówka leci He hehe .
Małe pytanko bo na klimach to ja się za mocno nie znam wiem jak działa i tyle. Prawdopodobnie uszkodzony jest czujnik temperatury parownika. Ale jak -18stC ( minus 18 ) wydmuchuje na kabinę to może coś się uszkodzić ?
Dzięki za info !
Pozdrawiam.
Ale gówno, połowa filmu nie na temat..
Super bardzo dobre tłumaczenie fajnie o tym mówisz wszystkim.... pzdr
Jak najszybszym jak najkrótszym i przyswajalnym tempie ? Pitolisz farmazon prawie przez pół filmu po 12 minucie w końcu coś niby na temat ale bardzo ogólnikowo bez konkretów.
Widzę ze masz świetny warsztat i pewnie dużo wiedzy ale jak chcesz robić karierę na TH-cam to nie tedy droga.
Nie gniewaj się za mój komentarz nie traktuj jako hejt mam tylko takie zdanie i tyle pozdrawiam
Ps 19:30 "duża" rurka jest od niskiego ciśnienia a "mala" od wysokiego a nie odwrotnie
Jak klej jest do wszystkiego to jest do niczego. Trochę tak jest z Tobą. Bardzo chcesz się sprzedać,a niekoniecznie wiedzę, ale może poprostu jej nie masz i stąd te nieścisłości...
Właśnie obejrzałem odcinek, co masz na myśli ?
11:59 Zaczynamy o klimatyzacji (chyba)
Napisze bez sarkazmu: nie godziem krytykować mistrzu, robisz świetną robotę, ale ten odcinek jest chyba najgorszy z całej serii. 20:53 różnica ciśnień nie powoduje chłodzenia a powoduje to przejście ze stanu skupienia z ciekłego na gazowy i odebranie temperatury w parowniku. 21:07 osuszacz nie służy do zabezpieczania przed rdzewieniem a skutkami ewentualnego zamrożenia (przez wodę w układzie) zaworu dławiącego, błędnie nazywanego rozprężnego, bo on nic nie rozpręża 16:53 Rozpręża się samo po przejściu do parownika. 16:56 zmniejszanie ciśnienia nie powoduje mrożenia, bo wszystkie szambiarki na pompach próżniowych zamarzałyby na kość. Warto wiedzieć, że każda ingerencja związana z ubytkiem czynnika powinna być związana z wymianą osuszacza chyba, że układ pozostał cały czas szczelny. Pozdro!
Ta duża jest Panie kolego od niskiego ciśnienia,a ta mniejszej średnicy to od wysokiego ciśnienia. Kolejna sprawa ciśnienie kiedy jest ,,napompowana" nie jest w granicach 5,5 bara,wszystko zależy od temperatury otoczenia ponieważ przy wysokiej temperaturze będzie przykładowo ok. te 5,5 BAR,a przy niskiej może być 3,5 BAR
SUPER kanał ale PO CO TAK SZYBKO MÓWISZ?
Pozdro
Mam pytanie, moze ktos zna na nie odpowiedz, chodzi o funkcje klimatyzacji AirCare w grupie VW, co to w zasadzie robi? Czym to sie rozni od opcji zamknietego trybu powietrza ktory to tez jest wyposazony w kontrole jakosci powietrza aby nie zabraklo podejzewam tlenu.
Cytat z instrukcji Air Care:
Funkcja Air Care zmniejsza przenikanie do pojazdu substancji szkodliwych zawartych
w powietrzu zewnętrznym.Jeżeli funkcja jest włączona, powietrze w samochodzie poddawane jest cyrkulacji
i jednocześnie oczyszczane.
Cytat z instrukcji zamknietego trybu:
Climatronic może posiadać czujnik, który automatycznie włącza zamknięty
obieg powietrza w przypadku podwyższonego stężenia substancji szkodliwych
w zasysanym powietrzu.
Gdy stężenie szkodliwych substancji powróci do normalnego poziomu, zamknięty
obieg powietrza automatycznie się wyłączy.
Posiadam w samochodzie obydwie funkcje, dzialanie wyglada podobnie wiec czym tak naprawde one sie roznia. Pozdrawiam
Przyjacielu szacun za pojemność układu i ciśnienie względrm ilości gazu ale ciśnienie zależne jest od temperatury otoczenia może być inne tzn...prawidłowe ale pomyliłeś rurki...
Ja się kiedyś spotkałem z dwoma ludzmi co stwierdzili że klimatyzacja też grzeje 🤣 więc się zapytałem czemu czeka w zimę aż się silnik nagrzeje by miał ciepło 🤣 lepiej włączyć klimatyzację 🤣
Aaaaaaaaaa Skody też robicie???? Ile kosztuje wymiana rozrządu w benzynie 1.5 TSI rocznik 2019??
Witam serdecznie. Skoda Octavia 1.6 tdi 105km 4x4 2014r. Ostatnio w trasie zatarł mi się kompresor klimy, wiadomo urwało napinacz i spadł pasek. Samochód był naprawiany w Niemczech , włożyli nowy kompresor, pasek, napinacz i tak klima fajnie chodzi, zimniutko, wyłączam A/C i klima wciąż chodzi ale słabiej, i tylko z kabiny auta słychać takie delikatne wycie przy wyłączonej klimie a jak włączę A/C to wycie odrazy ustaje, jeśli silnik chodzi na biegu jałowym , to w tym momencie klima właśnie przestaje działać w 100% tylko ruszę klima działa delikatnie. Przed tym zdarzeniem na starym kompresorze klima działała tylko jak była włączona. Proszę o pomoc. Pozdrawiam
19:31 od kiedy gruba rurka jest od HP, a cienkia od LP ?
Witam najprawdopodobniej się pomylił Ja też ostatnio u siebie tak zrobiłem i się pomyliłem i powiedziałem, że niskie ciśnienie to gruby korek z literką H jest niskim ciśnieniem😊, oj nie z literką L i cieńszy korek jest niskie😊. Zdarza się. Pozdrawiam.
Mam takie pytanie odnosnie klimatyzacji, w moim samochodzie z srodkowych wlotow powietrza idzie w miare chlodne powietrze z wlotu od kierowcy bardziej cieple , jaka moze byc przyczyna?
Termistor do sprawdzenia na wylocie
Sprawdzilem ciecz chlodzaca w ukladzie bylo na polowie bialej skali, dobilem z malej puszki i wskoczylo tak 5mm na zielona skale nie chcialem wiecej dobijac bo gdzies zaslyszalem ze juz nie powinno sie dobijac ale nie wiem czy to prawda, a odnosnie tego termistora to w ktorym miejscu sie znajduje?
Pomyliłeś przewody hp z lp, 3 typy kompresory z zaworem wydajnosciowym mechanicznym, elektrozaworem sterowanym pwm z tarcza ze zmiena wydajnoscia ktore pracuja cały czas i maja sprzęgło zrywalne w audi vw jazda bez gazu konczy tym ze zrywa sprzęgło optymistyczna wersia gorsza opierdziela wałek z klinu, i najprostrze ze stalym wydatkiem ze sprzeglem elektromagnes
Mam pytanie dotyczące Touarega 3.0TDI 08r. Czujnik jakości powietrza a nie działająca klima. Czy ten czujnik ma jakikolwiek wpływ na prace klimy? W sieci natrafiłem na sprzeczne informacje. U mnie jest tak , ze klima sama się wyłącza i włącza (przy wciśniętym przycisku od klimy) , normalnie chłodzi przez kilka/kilkanaście min po czym się wyłącza na kilka min i tak w kolko.
Witam, mam Passata z 99r. Tam osuszacz klimy jest skręcony na duże śruby z rurkami. Mój mechanik stwierdził że one się zapiekają i najczęściej ukrzęcają przy próbie odkręcenia więc lepiej nie tykać albo szukać używanych rurek na początek. Czy zna ktoś patent na odkręcenie tych połączeń bez uszkodzeń?
Fajny materiał 👍
A mi po przekreceniu kluczyka odrazu wlacza sie wentylator od klimy,co z tym zrobić?ktos cos wie?audi a4 b5
Nie do konca sie zgodze z tymi 5 bar na postoju cisnienie w ukladzie sie zwieksza gdy rosnie temp. czynnika chłodniczego w ukladzie w zależności od temp. otoczenia w którym sie znajduje jesli bedzie to +35'C bedzie to na poziomie 7.7bar a podczas pracy ukladu w okolicach 2bar po stronie niskiego cisnienia a po wysokiej czyli na skraplaczu 5.6bar tak w woli ścisłości mowimy tu o popularnym czynniku R134a
Ale materiał bardzo pomocny. Pozdro zaj... kanał:)
Dobrze się to oglada
Witam serdecznie
Mimo że wiedziałem jak działa klima przed obejrzeniem odcinka to słuchanie twojego "napieprzania" z pasją o systemie klimatyzacji to czysta przyjemność i wysłuchałem go od początku do końca 😁
Moze opowiesz jak dziala klima 2 , 3 czy 4 strefowa , czy da sie zrobic z manualnej klimy , automatyczna 2 strefowa itd.
Czy ubytek Czynnika na poziomie 80% w 2 letnim audi a6 to norma ? ASO twierdzi, że układ szczelny i obciążyli mnie kosztami dopełnienia czynnika. Jak test ?
Panie Krzysztofie,mam vw touran 2018,po dłuższej jeździe około 1h słabnie mi siła nadmuchu powietrza z kratek.Po postoju około 20 min wszystko wraca do normy i tak w koło.Brak błędów klima chłodzi.Przy jeździe po mieście około 40 min wszystko ok,chłodzi grzeje dmucha.Mechanicy rozkładają ręce.
Parownik może Ci zamarzać
Podobało się😁
HEj, dziękuje za nagranie, gdzie i jak można sprawdzić wpisy serwisowe? przed zakupem auta,
Powinieneś wykładać w szkole.
Naprawdę fajnie tłumaczysz lubię cię oglądać. Dużo się dowiedziałem z twoich filmów. Dawaj dalej nie przestawaj 😊💪
Dziękuję bardzo za mega przydatne informacje
Siemka mam ten sam błąd z klimatyzacją. Wymieniłem już 2 czujniki i działało przez chwilę. Nie wiem co już robić. Teraz siedzi czujnik 4H0959126. Audi a4b8 2.0tdi CAHA
Udało Ci się rozwiązać ten problem? Mam to samo i już ręce mi opadają od tych czujników
Jak mógłbym cie prosić to mów troche wolniej.
Znowu jestem młody, bo na naukę nigdy nie jest za późno.
Czy możesz więcej powiedzieć o dlawiku w klimie
Pozdrawiam
Świetnie wytłumaczone ! Jest sub i lajk pozdrawiam . Przekazuje dalej 😎
Siemka mam problem w oplu signum lift z kratek nawiewu podczas działania klimatyzacji leci z bocznych inną temperatura niż w tych na środku
jak wymieniasz klocki itp podczas gdy auto jest na gwarancji to bądź gość i jak coś grubszego w aucie się zepsuje to też zrób naprawę gwarancyjną
Już teraz wiem 😁 dlaczego dla kolesia z forum ( Bizony od A do Z ) padła po kilku dniach sprężarka nowa w kombajnie, reszta klimy była używka z Tira 🤔i nową pompę szlak trafo 😟
Krzysztof nie zgodzę się w kwestii 5 bar tak jak mówisz o gazie w spoczynku. Bo jeżeli chodzi o ciśnienie gazu będzie się zmieniać w zależności od temperatury na zewnątrz. Np. 5 bar będziesz miał w temperaturze 21.65*C. Kiedy na zewnątrz będzie 30*C już będziesz miał 6.69. To takie sprostowanie, żeby ludzie nie szukali 5 bar. :) Rób dalej to co robisz bo jesteś moim mentorem mordeczko :)
W starym w 124 też?xD
Jakie bylo wasze najdroższe auto które do was trafilo pytam z czystej ciekawosci 😀 super kanał bede oglądał na bieżąco pozdro
Dlaczego tak mało komentarzy? LUDZIE :)😂
Bardzo dużo wiedzy a tak z ciekawości to jakiego programu diagnostycznego używacie ?
Mała korekta tytułu, "krótko i ogólnie o klimatyzacji" 😉
Krzysztof jesteś władca pierścieni ;-)
Mądrego to i posłuchać dobrze 😂👍
Nie wiem czy się zapytać o mondeo z 2008 😂
Super wytłumaczone, fajny odcinek.😁
O tej złotej m3 będzie jakiś materiał?
Mam problem ze sprezarka w .2.0t fsi a4b7 2006 :>
jest mozliwe, zeby rolka na ktorej lata pasek PK halasowala ? :)
Bezpieczniej wymienic rolke, czy cala sprezarke?
ogolnie klima chlodzi, ale halas spod maski troszke irytuje :)
Pozdro!
Siemka, tzn rolka? Chodzi ci o kółko na sprężarce klimy? Czy rolke prowadząca? Bo często hałasuje napinacz paska PK, ale on bardziej terkocze, a rolka prowadząca poszczy, a kompresor klimy, ma specyficzny dźwięk, który nie wiem jak nazwać w sumie😁 trzeba by to usłyszeć Panie, lecz gdy klima hałasuje, to wymiana kółka nic nie pomoże… pozdrawiam!
Witam, u mnie w aucie została wymieniona rok temu sprężarka od klimy bo stara padła. Po wymianie na nową od tamtej pory coś jakby mi dziwnie rzęzi, buczy na obrotach od 1600 tak do 2800, "podczas jazdy jak i na biegu jałowym i na postoju" bardzo słyszalne w środku auta. Jeśli aktywuję klimatyzację poprzez guzik w aucie po chwili to ucicha. Dodam że klimatyzacja manualna.
I co to było?
@@marixgames1335 do tej pory tak jest ale obstawiam że to ta nowa sprężarka
17.55 seicenta tez ogarniacie???
Świetny odcinek, świetny kanał. Fajnie się was ogląda.
Na 18ty lipca już jestem umówiony z moja Audi A4 B7 już się nie mogę doczekać jak ja doprowadzicie do stanu używalności 😵💫😵💫😵💫
Troszkę tam się nazbierało, może będzie możliwość pokazania w jakimś odcinku na kanale 😎🔥👍
Bardzo możliwe, że ją pokażemy:) fajnie, cieszę się ze będziesz:) pozdrawiam!!!
Ogladajac twoje filmiki czuję się jakbym był w szkole....nie jednego nauczyciela byś zagią
Twojego polonistę na pewno xd
Świetny poradnik ale mam pytanko jak często powinno się wymieniać "osuszacz" o ile powinno ?
Generalnie ich sie wymienia nigdy. Robi się to po rozczelnieniu układu i podejrzeniu zawilgocenia, np po dzwonie czy długotrwałym rozpięciu układu. Tzw sprawdzanie układu przy działającej klimie jest zwykłym naciaganiem na$$...
8:24 Rozrusznik w środku w skrzyni, czego to jeszcze nie wymyślą by podrożyć naprawy :D
Żeby klient sam nie naprawił tylko aso
Fajnie, ale brakuje mi kropki nad i, czyli dokladnego okreslenia, co zepsulo sie w tym konkretnym samochodzie.
Bzdura w tym przypadku, wtyczka na czujniki ciśnienia nie stykała, bo ktoś wcześniej wymieniał piny i nie poszło do końca:) nie dałem rady w tym odcinku, ale będzie to w kolejnych😁 pozdrawiam i dzieki za komentarz!
żylaki ma Pan na bicach :)
Szacunek
Ładnie dzisiaj
Często młynek do kawy chodzi ciszej jak ten samochód. Szkoda że tyle czasu odcinka poświęciłeś na ogólne omawianie uszkodzeń w tym aucie(swoją drogą jestem ciekawa, kto wypuścił auto z serwisu z niedokończonym testem abs) jak konkretnie uszkodzeniem i naprawą klimatyzacji. Olej, klocki itd owszem możesz wymieniać poza ASO, jednak konieczna jest na przykład autoryzacja firmy ROBERT BOSCH. Wszyscy też doskonale wiemy, jak ASO patrzą na taką historię pojazdu, jeśli na przykład uszkodzeniu ulegnie silnik a wymieniałeś olej nie w ASO, to potrafią odmawiać gwarancji. Szczerze trzeba mówic. Zielone pojawia się też od wody i to nie tylko w tym czujniku. Pęka izolacja przewodu, którą projektują na max 10 lat( z powodów ekologicznych ma się rozpadać, ten proces przyśpieszają zmiany temperatur) i woda dostając się do środka, powoduje zgnicie konektorów. Mam nadzieję, że nagrasz odcinek z typowej naprawy konkretnie tej klimatyzacji. Pozdrawiam.
O kurde , jestem pod wrażeniem wiedzy, racja z tym czujnikiem, auto będę naprawiał dalej w kolejnych odcinkach, zachęcam do ogladania:) chciałem bardziej opowiedzieć o działaniu niż o konkretnym przypadku, a nie przedłużać jednocześnie. Z tą gwarancją to mamy przykłady i doświadczenia, że nie zawsze jest tak jak mówisz, ale wiadomo, nie wiesz na kogo trafisz…😉 dzięki za komentarz😁
A tym ABSem, to tez nie pierwsza sytuacja, ludzie sami sobie to robią często😁 albo wymieniają ABSy bez wcześniejszego odczytania kodowania, albo klikają bootloader w MMi i takie dziwne przypadki😁
@ Dobrze, w takim razie czekam co tam w Audi piszczało😊 Pozdrowionka serdeczne😊 PS. Jeszcze nie raz zaskoczę, czerpię wiedzę z kilku serwisów które są w mojej rodzinie. Od Dziecka przechadzam się między mechanikami, elektrykami, blacharzami i lakiernikami😊 Ale spodobał mi się sposób w jaki mówisz.
Dziękuje, tak będę pokazywał resztę, aż miło słyszeć kobietę z taką wiedzą😁 na moim kanale mozna zobaczyć, ze mamy dziewczynę…uczennice na razie, Martę, która będzie mechanikiem i bardzo dobrze mi się z nią współpracuje, wiec takie odmiany są mega spoko:) może kiedys będzie się trzeba spotkac i poznać😉 pozdrawiam serdecznie!
@ No to świetnie, co prawda nie widziałam odcinka z Panią Martą, jednak nic straconego. Znajdę i obejrzę 😊 Co do poznania się hm. Ponad 400 km, jednak nie wykluczam że przy okazji jakiegoś szkolenia czy targów w Poznaniu, nie"nawiedzę" Pana firmy🤣🤣🤣 Pozdrowionka.
jak otrzymac dostep do bazy serwisowej audi?
Trzeba się trochę namęczyć, ok 1,5 roku walki, ale masz online do wszystkiego😁
@ dla warsztatu jest tp za darmo czy trzeba placic? i czy to zalatwia sie w serwisie czy przez strone erwin?
Erwin można wykupić, ale nie wiele wnosi, Elsa jest offline ale tylko do 2016r, reszta online, interface, laptop, wykup ok 50tysi roczna opłata 10tysi. Trochę walki z Audi o robisz wszystko:) w internecie są tez tokeny, np godzina dostępu, 200zl
@ aha, a dostep do wpisów serwisowych jak otrzymac?
Szkoda że nie mówisz konkretów od razu w ciągu 5-10 minut bo by się dało a tak to trzeba ogladac cały film z dodatkową niepotrzebna wiedzą dla kogoś kto wszedł w film po tytule czyli żeby dowiedzieć się stricte o klimie.
Das szmelc 😂
Po co pół filmika gadasz nie wiem co?? Klima to klima... A 10 minut pustego gadania po co???!
Nie pasuje to pal gume krowi placku
Chcwd