Zestaw do nabijania klimatyzacji zabacz zanim to zrobisz
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 มิ.ย. 2024
- Hej. takie zestawy do nabijania klimatyzacji to ostatnio hit ale czy warto ? zobacz co ja o tym myślę i czy to działa
ten odcinek to nie reklama nie jest też sponsorowany ponieważ chcę powiedzieć prawdę
#klimatyzacjasamochodowa #nieszczelnaklimatyzacja #zepsutaklimatyzacja #zestawdoklimatyzacji #motoryzacja #warsztatsamochodowy #gazozo #czynnikr134 #fixclima #r134a #easyklima #acfix #samochód - ยานยนต์และพาหนะ
To jest mieszanina r600 i r290 po chłopsku lpg tylko bardziej czystszy sprezarka się nie zatrze jak ma olej,to jest bardziej czyste niż u niektórych nabijaczy w stacjach automatycznych.
Tylko ciekawe czemu nie ma składu na opakowaniu.
@@LukiGarageTv A bo czar by prysł o składzie tego szpecyfiku.
Nie R600 tylko R600a i R290.
LPG jako mieszanka butanu i propanu występuje na stacjach jedynie zimą ( poniżje +5). W okresie letnim LPG to sam butan.
Weglowodory z puszki to izobutan oraz propan
@@Wieslaw1973 tylko dziwne że żadna firma nie zamieszcza składu na opakowaniu
Mam zestaw od easyklima. Już drugi rok jeżdze w ten sposob ze zimą gas uleci a przed sezonem kupuje dwie puszki. Jedna czynnik z olejem druga sam czynnik. Nic kompletnie sie nie dzieje. To tylko moje doświadczenie w tym temacie.
Fajny materiał, sub poszedł👍👍👍😁
@@robertnawrocki3082 dzięki :) pozdrawiam
Butla jest wielokrotnego użytku. Niestety tym szpikulcem z wężyka przeznaczonego do jednorazowych butli zniszczyłeś wbudowany w pojemnik zaworek. Następnym razem nie wkręcej go tak głęboko.
Dzięki sprawdzę to przy następnej okazji. Teraz zostawiłem przykręcony zaworek i nie ucieka
Nabiłem 3w1 i klima nie działa słychać tylko odciążenie na silnik przy włączania klimy, może to zawór nie dobry?
10:51 "o k..urka...", BHP przede wszystkim :-)
Następnym razem zawór odkręcaj w pozycji do góry, nie będzie wylewać się wrzący (zimny) skroplony czynnik.
W pozycji do góry, z uwagi na małą średnicę wyjścia, rozprężanie się samego gazu nie będzie to aż tak gwałtowne, w dodatku takie rzeczy robić w rękawiczkach.
Ponadto rozprężający się gaz będzie powodował obniżenie temperatury pojemnika a to z kolei będzie skutkowało zmniejszeniem ciśnienia w pojemniku i coraz mniej intensywnym rozprężeniem się.
Ryzyka takiego postępowania są skrajne: od odmrożenia dłoni, gorzej oczu, przez możliwy zapłon i poparzenie.
Co prawda R134a a także jego zamiennik (mieszanka R290 i R600a) w ciśnieniu atmosferycznym będzie wrzał w temp około -25C, to powtórzenie podobnej akcji z rozprężającym się popularnym R32 w układach klimatyzacji lub pomp ciepła będzie skutkować narażeniem się na -50C a i ciśnienia są tam wyższe.
Dlatego potrzebna są papiery FGAZY, dla bezpieczeństwa. "Baco, a nie boicie się ciąć tego niewypału w imadle? Ni, jak pieprznie, to mom jesce drugi".
Jak najbardziej masz rację ja już mam tak odporne łapy że nic nie czuję 🤣 a odkręcałem w złej pozycji bo myślałem że zaworek zadziała ... tak jak mówiłem robiłem to pierwszy raz, dobrze że to napisałeś bo pewnie nie jednemu się przyda
W uk takimi zestawami nabijają w normalnych warsztatach !
Dzięki za wiedzę
Prawdopodobnie za mocno dokręciłeś ten zawór i uszkodziłeś ten zaworek w butli, Pozdrawiam ;)
@@mic_oficial1319 możliwe bo już mi tak parę osób napisało ;) pozdrawiam
To nie jest właściwy zawór do tych butli ten szpikulec po zaworku sie zsuwa i uszkadza zaworek. Sa do tych butli dedykowane zaworki z płaskim popychaczem.
@@km21ize taki dostałam od sprzedawcy
@@LukiGarageTv czyli sprzedaca dał zły ma byc bez szpikulca. Z tego co kojarzę ten drugi co masz kulowy to on powinien miec plaski bolec też.
U mnie dziura w przewodzie, wiadomo brak czynnika. Wymiana dziurawej rurki, próżnia, sprawdzenie szczelnosci, napełnienie czynnikiem... Koszt razem z robocizną 300 zł. Było to 5 lat temu. Teraz pewnie będzie dużo drożej.
Średnio 150zł obsługa i 30zł za każde 100g czynnika jak klima jest w 100% szczelna to nie warto się w to bawić
Próżnia, uzupełnienie oleju i nowy czynnik w ilości 720g kosztowało mnie łącznie 250 zł u kumpla na warsztacie.
Ujemna temperatura na kratkach wylotu ? 😁😂🤣🙏 Mój ty smutku...
Każdy układ klimatyzacji ma zabezpieczenie przed ujemna temperaturą na parowniku, bo skraplająca się woda mogłaby go uszkodzić-to po pierwsze....(Jakby zamarzła)
Prawidłowa temperatura na wylocie kratek to pomiędzy 4-6 stopni Celsjusza...
Zobacz jak po roku będą wyglądać uszczelki np na zaworkach...🫣🤮💩
Więc albo masz usterkę układu klimatyzacji, albo ten pirometr na chińską temperaturę...😁😂🤣😋😭🙏
@@Tetryk1977 nabijalem klimę ostatnio w innym aucie w aso i było -1 twierdzisz że oni też nie wiedzą co robią ?
@@LukiGarageTv nie oni wiedzą..., ty nie wiesz...w takim razie zmień ten pirometr, bo on raczej dobrze nie mierzy... Pomyśl logicznie, jak parownik może mieć ujemną temperaturę ? Przecież tam się skrapla woda i to dosyć dużo (jest odpływ pod samochód, w lecie można zaobserwować kałużę pod autem), jak się skrapla woda i jest ujemną temperatura, to nie dość , że zapycha odpływ lodem to jeszcze rozsadza parownik (zamarzająca woda zwiększa objętość)... To jest podstawa na każdym szkoleniu z klimatyzacji...🙏🙏🙏
@@Tetryk1977 ja z tym nie robię tak jak mówiłem na filmie robiłem to pierwszy raz w ramach testu klimatyzacjami się nie zajmuję i nie mam zamiaru. Działać działa i to mi wystarczy zwłaszcza że to jest już stare auto
Nie wszystkie układy mają przykład scenic 2 uklad na zaworze rozprężnym nie ma ochrony przeciwzamrozeniu. Ciśnienie na LP utrzymuje zawor wydajności sprężarki a ten zawór nie wie czy parownik zamarza czy nie ma cisnienie utrzymać. No pierwsze slysze o uszkodzeniu parownika😂 jakoś lodówki z nawiewem maja parowniki z radiatorem zamarzaja i rozmarzaja zyliard razy i nic im sie nie dzieje. 😂😂😂. Prędzej odczuje brak nawiewu niż mialo by zatkac odpływ gdzie najczęsciej dogrzewa go blisko ciepło z silnika.
@@km21ize parownik jest w kabinie w obudowie, a silnik w komorze silnikowej to po pierwsze, nawet w scenicu 2 jest czujnik temperatury zewnętrznej, który też steruje pracą układu klimatyzacji....
4:16 tak tak, każdy normalny powie, proszę Pana, bo ja nabiłem sobie takim czymś :) i mechanik powie, a to weź spierdalaj :) więc nikt tak nie powie, że zalał gównem. Ale film bardzo wartościowy, propsy za to. Czy możesz podać umer aukcji lub jakoś nakierować jak ten zestaw znaleźć z tym dodatkowym zaworkiem.
Znajdziesz bez problemu zobacz po kolorach butli i pisze na aukcji że jest zaworek i metalowa końcówka chociaż paragon też widać na filmie :) a jak nie znajdziesz to pisz na motocars@poczta.fm
Też się obawiam że mało kto się przyzna a z tego co widzę to kupiło to bardzo dużo ludzi
@@LukiGarageTv Niech każdy odpowiada za swoje czyny
Gazozo r134.
Ciekawe dzięki - dobrze że sprawdzasz nie wg kryterium ceny tylko wg wlasnego rozsądnego wyboru. Nie wiem o co chodzi z tym zaworkiem że nie działał ale może przegapiłem.
@@TymexComputing podobno za bardzo go wkręciłem i już zaworek nie trzyma ;) to nie była reklama a wybrałem to że względu na metalowe końcówki zawartość butli pewnie wszędzie jest ta sama
600 zł za nabicie klimy ?🤦 U mnie serwis kompletny klimy kosztuje 150 plus 30 zł za 100 gram czynnika i wiem co mam wraz z wymianą oleju. I spokój na 5 albo i więcej lat .
Może źle to powiedziałem miałem na myśli 2x300 a tu wchodzi 750gram. Tak jak powiedziałem w nowszym aucie bym tego nie zrobił a na tym mi nie zależy
Klima nie dodaje oleju chyba że "operator przycisku" doda go ręcznie.
Za 600zł mam gazu na 50 aut.
W poprzednim roku zapłaciłem 460 zł. za 530 gram gazu , dzisiaj będzie drożej .
@@MaxMaksimowicz. do drogo ja tydzień temu nabijałem i za 500g razem wyszło 300zł
A nie jest tak, że tobie nabiją tym gazem, który wcześniej maszyna odciągnęła z jakiegoś trupa, w którym był 15-letni gaz z opiłkami ze sprężarki lub innym syfem?
Teoretycznie maszyna ma odfiltrować i oczyścić czynnik, ale jak komuś odciagną taki dziwny gas to wymiesza się z prawidłowym w maszynie
@@LukiGarageTv to widać jakie wy wszyscy macie pojęcie o klimatyzacji... Na kratkach mierzycie ujemne temperatury... Czynnik odciągany z innych aut z zanieczyszczeniami jest nabijany do waszych...🫣🙏😭
Przecież każda stacja klimatyzacji na separator do zużytego oleju i filtr do czynnika,a nowoczesne stacje mają detektor gazu, który nie pozwala no pobrać czynnika od Januszy, którzy nabijają klimę tym syfem...😁😂🤣
Zrobiłem 123r mam e60 już 2 lata działa jak trzeba 😮
@@matikuropka6212 też mam e61 i od 3 lat trzyma cały czas ale zrobione maszyną nie z puszki
@@LukiGarageTv no to w sumie żadne to odkrycie
Iglicą uszkodziłeś zawór butli .Za głęboko go wkręciłeś.butla była by do odkręcenia.
@@tomaszbielowka9257 wiem już mi to napisali ;)
@@LukiGarageTv Mam taki sam zawór z manometrem i zrobiłem adapter do małych butli turystycznych iglicowych i trzy lata bez dobijania śmigam na gazie za 15 zeta.
Ja próbowałem i dowiedziałem się ile kosztuje sprężarka, może zbieg okoliczności i sprężarka była na wykończeniu i tak by padła nie ważne na jakim czynniku, ale drugi raz nie będę próbował 🥴
Mam nadzieję że się nie przekonam ;) jak coś padnie to napiszę pod filmem
Zbieg okoliczności. Jak wszystko jest ok, to te mieszanki po prostu chłodzą.
Po latach, serwisując klimę dobrze było by wyjąć kompresor, wylać stary olej z komory "korbowej". Sprawdzić ile jest, wlać nowy wg. pojemności przewidzianej przez producenta i dopiero napełnić.
Raczej stary zawilgocony olej ja położyl albo juz była na skraju żywotności. Lub za malo oleju miałeś.
Nie róbcie tego ale ja sie bardzo cieszę. 😁😁
@@MsRafal24 czy ja powiedziałem żeby tego nie robić ? W nowszym aucie bym tego nie zrobił i każdy powinien wiedzieć że to nie jest to samo co r134
Dlaczego nie można kupić legalnie R134a?
Jak nie masz uprawnień to nie kupisz
Musisz mieć działalność i uprawnienia na f-gazy.
możesz, za około 300pln, i to bez Fgazów, wystarczy że zadeklarujesz sprzedającemu, że do dalszej odsprzedaży, a tymczasowo zawartość puszki będziesz magazynował w klimatyzacji swego samochodu.
@@ireneusz427 Wystarczą uprawnienia, działalność nie jest do niczego potrzebna.
@@rafasmiech6691 Tak, a potem zapukają z zapytaniem z Instytutu Chemii Przemysłowej i na pewno przyjmą takie wyjaśnienia z aprobatą.
Powiem wam tak: nie może pisać,coś Pisać może tylko ktoś.
Zacierasz sprężarki
@@tadeuszniespozdzinski8804 zrobiłem to pierwszy raz i w swoim aucie jak padnie sprężarka to nie będę płakał i dam znać jak coś się stanie ;)
Kolejny na YT film z serii jak tego nie robić !
Nie opowiadaj bajek, jakoby nie można było sprzedawać tego czynnika, R134A możesz kupić i nie musisz posiadać uprawnień F-gazowych tak jak ja.
Musisz prowadzić działalność i ukończyć nierdogie w porównaniu do f-gazowego szkolenie jednodniowe.
W pokazanym pojemniku masz mieszaninę izobutanu R-600 60% i propanu R-290 40% ( praktycznie to LPG )na dodatek nie masz w niej oleju potrzebnego do smarowania kompresora klimatyzacji, a stosuje się ten zamiennik w ilości wagowej 30-40% stosowanego wcześniej czynnika R-134A.
Napełnianie tym zamiennikiem pustego układu bez robienia próżni i testów szczelności oraz uzupełnienia oleju, aż prosi się o kłopoty i zatarcie sprężarki!
Za duża ilość czynnika nie polepszy działania, a odwrotnie działanie pogorszy!
Dopełnianie tym dziadostwem akurat robimy na uruchomionym silniku.
A ten czujnik ciśnienia to presostat
@@mirekk1775 przeciętny Kowalski nie kupi butli r134a .... tak jak mówiłem robilem to pierwszy raz i po to żeby zobaczyć czy zwykły obywatel sobie poradzi sam bo po to jest ten kanał
Sami znafcy kuźwa a żaden nie potrafi uzasadnić dokładnie dlaczego nie wolno? W serwisach tez nie wiesz co ci wcisną. Nawet jak to bedzie propan to jego jest tak mało ze nie ma prawa nic wybuchnąć 😂😂😂
@@MsRafal24 i tu się myślisz w nie wiem czy zdajesz sobie sprawę jakie warsztaty mają wymagania i kontrole przy r134 a co do wybuchu to wpisz sobie to na yt już był nie jeden przypadek że nowy czynnik spowodował wybuch w aucie jakiś czas temu kobieta tak zginęła na autostradzie w nowym mesiu
@@LukiGarageTv w nowym mesiu dobijana była klima propanem? XD coś nas tu kolega bujasz....
Widzisz strzałki na butli? One mówią o polozeniu butli jak chcemy wlać olej. Czemu butle dajemy pionowo tak mowisz, czemu pionowo? O tym mówią strzałki na butli. Podsumowanie, takie pierdolenie ze nie wiesz co robisz 👎
Źle to robisz
@@KonradHaraszny to napisz jak powinno być zrobione
Ja ogólnie nie polecam tego środka wszystkie rurki od niskiego ciśnienia mi po zamarzały a ten zaworek to nie jest od tego tabletu
A jak napelniałeś układ zaworkiem butli do dołu czy do góry. Bo ten typ mieszaniny zeotropowej to sie powinno sie zaworem do dołu napelniać.
2 lata temu napełniłem na wiosnę preparatem z easyklima i działało cały sezon. Przez zimę spierdoliło. Nieszczelność na kompresorze. Kompresor naprawiony, osuszacz wymieniony i napełniony już r134. I jest ok.
@@robertrobecki3425 mi właśnie też w zimie ubyło
@@LukiGarageTv zimą tez powinno włączać się klime czy to w nowym czy to starym aucie
@@pridsi wiem ale myślę że to chodzi o ujemne temperatury alu się skurcza i puszcza trochę zwłaszcza że uszczelki są stare
@@pridsi wiem. Ale to auto, a w zasadzie zabawkę używam tylko od późnej wiosny do wczesnej jesieni, a resztę czasu stoi w suchym garażu.
W daily klima jest załączona cały czas. Jak jest zimno, to pokrętłem temperaturę zwiększam i tyle. Czynnik z olejem cały czas cyrkuluje i klima działa.
Zawór ten na puszce trzeba wkręcić i nie ucieka gaz
Tak zrobiłem widocznie mam uszkodzony ten zawór w puszce
@@LukiGarageTvSam go uszkodziłeś kręcąc na chama wystarczą 3 obroty
@@adrianwiecek3766 już mi o tym napisali ale nie kręciłem na chama bo szedł lekko :) i znowu wiem coś nowego
@@LukiGarageTv Puszka jak najbardziej powinna trzymać ciśnienie sama. Kręcąc za mocno, uszkodzimy zawór w puszce.
Ale też, są różnie te zaworki wykonane i czasem zdarzy się taki z iglicą o zbyt dużej średnicy. Efektem czego, trzpień zaworka sam się uszczelnia w otworze puszki. Wtedy ten trzpień warto podszlifować choć z jednej strony, żeby nie miał już okrągłego przekroju.
Jeśli chciałbyś coś podpytać, to coś tam eksperymentowałem z klimą w swoim gracie.
Placebo,nie dawno kupiłem fixklima,na chwilę chłodziło a po dwóch dniach to normalny gorąc leciał masakra, cały ten syf spóścilem i jadę do fachowca
Ja kupiłem fixklima, drugi rok działa elegancko.
@@marekmarecki9694 być umnie Jest coś walnięty, chłodnica?,wentylatory chodzą, po tych dwóch dniach to na manometrze było full ,na czerwonym polu,węże gorące, sprężarka gorąca
@@Auto255 Po tym co piszesz, możesz mieć nie sprawny lub zablokowany zawór rozprężny. Lub dyszę rozprężną. Często się tak może stać, jeśli w układ polecą kuleczki z osuszacza.
Ja użyłem easyklima i nie wiele brakowało by kompresor mi zniszczyło , objawy były takie że kompresor zaczął chałasować i wyłączaś się . Wypuściłem ten syf z układu i pojechałem do serwisu , zabuliłem ale klima mrozi jak cholera więc jestem zadowolony .
Prawdopodobnie zrobiłeś zbyt wysokie ciśnienie w układzie. Przy napełnianiu powinno się uwzględnić temperaturę otoczenia.
to jest nielegalne .nie wolni ci tego robić. STOP !
😊
Dupa boli bo firmiarze nie zarobią?
W słowie "nie wolno " jest słowo " niewolnik"😂😂😂😂
jak by nie było wolno... to by nie było tak masowej sprzedaży do samodzielnego napełniania... nie pisz bzdur wyssanych z palca...
Co to za mechanicy wszyscy noszą gumowe rękawiczki czy mamy mechaniczną pandemię śmiechu warte