Nie, tortury za kłamstwa, korupcje, niespełnione obietnice itd. A milicja dla przykładu ma dostawać większe wyroki niż normalny zwykły obywatel, koszty sądowe również niech dany milicjant płaci. I nagle się okazuje że każdy się zaczyna przykładać do swojej roboty.
@@Piernica ja apeluje o odstawienie przez was alkoholu i narkotyków bo wyborcy to tylko statystyki w grze z góry ustalonej. Dorośnijcie szczury bez intelektu bo nic się nie zmieni
Zabrakło wiadomości z lokalnego polskiego podwórka. Ruszyły w Krakowie konsultacje w sprawie SCT. Jeśli tego nie nagłośnimy to "aktywiści" wybiorą za nas
Nie dajcie się wrobić w socjotechnikę polegającą na podsuwaniu „fałszywych alternatyw” do wyboru, w stylu: „czy wolicie SCT w tym obszarze, czy raczej w tamtym?”. Na takie „propozycje” należy odpowiadać: „z podanych dwóch ewentualności wybieramy TRZECIĄ możliwość: W OGÓLE nie życzymy sobie SCT, zaś wy - urzędnicy, żyjący z płaconych przez nas podatków - macie wypełniać wolę mieszkańców, a nie grupki 'aktywistów'!”. Kto w ogóle wymyślił, że wprowadzenie SCT jest „przesądzone”, a że niby „kwestia tylko na jak dużym obszarze i w jakim czasie”? Kto to „przesądził”? Takie kwestie, dotykające tak wielu mieszkańców miasta, winny być oddane pod referendum.
ja bym chciał że jak już chcą karać za czerwone światło,i niby chodzi o bezpieczeństwo,to dlaczego pomarańczowe światło często zapala się przez jedną sekundę,czasami człowiek nie wie co ma zrobić,czy gwałtownie hamować czy przejechać właściwie już na czerwonym...
Jak Polską będą rządzić Polacy czystej krwi, to dostaniemy odszkodowanie od Niemiec z tonach złota, za palenie ludźmi w piecach i zniszczenia itp. A jak nie to zakaz transportu prze Polskę@@asddsa-c5k
Miałem kiedyś okazję "walczyć" z tematem rozmowy podczas jazdy. Zostałem zatrzymany (radiowóz za plecami) bo uznano że rozmawiałem przez komórkę, moje szczęście że została akurat z laptopem w bagażniku, masowałem kark bo miałem dzień migrenowy. Jak to wyjaśnić fotoradarowi i wymiarowi niesprawiedliwości PL Co do napraw ... widać po częściach i ich dostępności.
Skoro robi dokładne zdjęcia to nie będzie problemu z wyjaśnieniem. Chyba za każdym razem przejeżdżając bym robił telefon z dłoni z wyprostowanym kciukiem i małym palcem :D
@@asddsa-c5k OK, ale czy taki foto-radar potrafi zdecydować nocą czy ja trzymam telefon przy uchu...? a może tylko drapię się za uchem. W życiu nie uwierzę, że on to potrafi, bo ja osobiście mam zgredowski malutki telefon i przy uchu przykryty jest całkowicie dłonią, generalnie mogą mnie cmoknąć.
W UK w ostatnich latach fotoradary są tak przepracowane, że dobrzy Samarytanie kładą je spać na noc. Bieduleńki jednak są tak zmęczone, że rano nie są w stanie wstać.
Zakaz napraw aut nie wchodzi w grę a za 5 lat poddane pod głosowanie. Nie widzę sprzeciwu, kto za kto przeciw. Dziękuję przegłosowane. Tak działała i będzie działać UE by dojechac przemysł w Europie.
Nikt normalny nie będzie przeciwny temu zakazowi. Jeśli auto zostało w wypadku doszczętnie zniszczone, to nie powinno być naprawiane. Wiem, że Polak ze szwagrem w garażu potrafią naprawić wszystko, ale takie auta zagrażają później ich użytkownikom.
@@MarcinB01 pytanie tylko jak to zdefiniujesz, bo granica jest mocno płynna, a może uniemożliwić odbudowę wielu klasyków lub youngtimerów. Co więcej, zdarzają się "naprawy" wykonywane przy użyciu całych nowych karoserii zamówionych w ASO - czy tego również zabronić?
@@4lpha3l Czy ja wiem, czy taka płynna. Po poważnym wypadku zwykle widać, czy samochód nadaje się do naprawy. Nikt nie odbudowuje klasyków po poważnych kraksach, bo to się nie opłaca. I pierwsze słyszę, żeby ktoś chciał zabraniać odbudowy aut. Tu chodzi o sytuacje gdzie konstrukcja samochodu została tak uszkodzona, że naprawa byłaby niebezpieczna dla przyszłego użytkownika. Z resztą takie naprawy są też nieopłacalne, chyba że po januszowemu.
@@MarcinB01 Jest bardzo płynna. Jak zdefiniujesz co jest uszkodzeniem niebezpiecznym? Nadwozie samochodu nie jest odlewane z jednego kawałka metalu, tylko są to zgrzane, zespawane lub sklejone tłoczone blachy. Każdą jesteś w stanie wymienić i odpowiednio przeprowadzona naprawa nie odbiera sztywności nadwoziu ani nie wpływa na zachowanie podczas wypadku. Prędzej byłbym za weryfikacją jakości napraw blacharskich niż odgórnym zabranianiem.
@@siwy9872ale jak to tak unia stworzyła najlepszy samochód Passat b5 i co teraz wycofuje się z niego? A no tak… już nie przynosi zysków :) tylko o kasie myślą a nie o ekologii 😂😂
w sprawie zakazu naprawy aut powyżej 15 lat: "ej kierowniku! może jakieś sprzęgiełko spod lady??" xD Unia to powinna być zaorana z gruntem za takie pomysły...
Bardzo przykra sprawa, dążymy coraz bardziej do pełnej kontroli i ubezwłasnowolnienia, mam na myśli te wszystkie fotoradary i wszelkie zakazy, ale polak chyba lubi jak mu się pasa zaciska i poddusza za szyje, wtedy czuje, że żyje.
@@rzeberdorlysznumberone979 To nie ludki wybierają, nie mają nic do powiedzenia, to wszystko ustawka. Męże stanu nie mogą być w polityce bo im świnię podłożą, skompromitują lub samobója strzelą, wiedzą, że wszystkie szemrane ustawy do kosza pójdą i łapówki. Nikt nie pozwoli rządzić uczciwym, szlachetnym ludziom, którzy wiedzą co to jest balans w życiu i ustawach, to jest maszynka do zarabiania pieniędzy dla polityków, nikt koryta nie odetnie, nie bądź naiwny, nie masz nic do powiedzenia niezależnie kto będzie u władzy, każda władza ręka rękę myje
z tym zakazem napraw aut starszych niż 15lat to ja widze w ten sposób "O jaki władca miłościwy groził że da sto batów a dał jedynie 5, chwała mu że wycofał się z tych 95"
Mam autko japonskie z 1999 r w benzynce 1,6 o ktore dbam dzieki znajomemu mechanikowi i za ch ..a nie bedzie mi unia ewropejska mowic czy moge naprawiac wlasne, sprawne i ultra ekonomiczne auto.
@motodoradca Od jakiegoś czasu czytam w necie że mandaty wystawiane na odcinkowych pomiarach prędkości są nie zgodne z prawem bo w polskim kodeksie nie ma pojęcia średniej prędkości/czasu. Jak to jest na prawdę ? Czy faktycznie aby mandat był ważny musi być podane faktyczne miejsce popełnienia wykroczenia ?
Za przeproszeniem, ale nic pan nie wyjaśnił. Ekonomicznie to NIE OPŁACA SIĘ NAPRAWIAĆ AUT 3 LETNICH. Jak Sam Pan w materiale podał, nawet "nowoczesny" elektryk po 3 latach traci 50% wartości, więc naprawa takiego auta - o ile nie jest to wymiana klocków hamulcowych - ekonomicznie przekracza wartość reszty auta. Tym bardziej z autami starszymi, nie zatrzymując się na 15-latkach, niby jaki EKONOMICZNY SENS ma naprawa auta 20-50 letniego, o takich PF126p, czy Syrence, Warszawie - nie wspomnę. Czy to nie WŁAŚCICIEL auta powinien ocenić EKONOMICZNOŚĆ naprawy SWOJEGO auta, zamiast REGULACJI odgórnej ? Przecież TO samo nam robią z domami - TO NIE WŁAŚCICIEL MA DECYDOWAĆ CZYM/JAKĄ TECHNOLOGIĄ ogrzewa dom którego jest właścicielem - PAŃSTWO WYMUSZA na nas określone normy izolacji termicznej domów, TYPY systemów ogrzewania - ZABRANIAJĄC ogrzewać innymi środkami/technologiami - nie wspomnę o kopciuchach, lecz przecież jest już wprowadzony zakaz ogrzewania gazem ... i wszyscy mają to gdzieś ... jak PAN w swoim materiale - niby na kanale motoryzacyjnym, szkoda że tak skutecznie dąży się do zlikwidowania wszystkiego co "stare" i to ustawowo - bez reakcji osób które powinny wykazywać debilizm takich rozwiązań.
Największą konkurencją dla nowych aut są stare auta, i ponoć będą pozywać za naprawę o naruszenie praw autorskich, a to napedzi euro-gospodarkę bo bedzie wiecej opłat i podatkow...
@@PatrykDolynskyj zajmują się. Za okradanie bankomatów 15 lat a za wjechanie w przystanek bez uprawnień przeglądu ubezp. I śmiertelne potrącenie 2-5 lat
C4 grand Picasso 2.0 HDi, rura do nagrzewnicy od termostatu, nie jest dostępna obecnie nawet w ASO, nie jest produkowana już! Gdyby nie wiedza, że ta rura pasuje od innego modelu, mimo, że inaczej wygląda i ma inny typ zapięcia, który i tak pasuje idealnie to bym nie mógł naprawić auta! ASO powiedziało, że nic się nie da zrobić. Dawne Psa nie produkuje części do aut starszych niż 10 lat!
Jak mi się podoba że klienci weryfikują tą całą elektryfikację i wpychanie tego na siłę, sam mam hybrydę i lubię nowości ale to co robiły wszystkie marki to padaka
To z pkt widzenia ekonomicznego kazde auto... nawet 20 letnie o koszcie naprawy ponizej 100 tys jest bardziej ekonomiczne niz zakup auta elektrycznego, ktore czesto kosztuje znacznie wiecej
Będzie naprawiane bez paragonu, i tyle po szopach. Auta młodsze normalnie paragon faktura terminal, starsze auta do szopy, tylko gotówka i bez paragonu xddd
Waldku co do fotoradarów to ja osobiście jak najbardziej jestem ZA w stu procentach bo to co się dzieje na naszych drogach to jakieś nieporozumienie. Dużo ludzi drogę publiczną traktuje jak prywatny tor wyścigowy, a osoby z nosem w telefonie tylko coraz bardziej wzrasta... Niestety nie tylko to jest naszym problemem co pokazał dzisiejszy wypadek na DK50 za Górą Kalwarią gdzie kierowca zasnął za kierownicą a jechałem z chłopakami z pracy bezpośrednio za sprawcą i poszkodowanym w tym wypadku... A co do wymysłów śmiesznej unii to niech przyjadą i zabronią mi naprawiać swoje auto i ewentualnie auta innych jeśli ktoś będzie takiej pomocy ode mnie potrzebował 😉
Nie wiem czy producenci pozwolą na utratę rynku zbytu starych aut. Po takiej akcji to już Chiny przejmą wszystko. Edit chyba że chodzi tylko o badanie palcem dziurawych progów to jestem za a nawet przeciw!
Producentów mało interesuje rynek aut używanych bo najwieksze marze mają na częściach o i autach nowych, a takich czesci do aut używanych się nie kupuje.
@@HyperVegitoDBZ możliwe ale utrata tego rynku wiąże się z zamykaniem fabryk ewentualnie rezygnacja z podwykonawców elementów i części. To się zgadza widząc fale bankructw i redukcji zatrudnienia.
@@windchaser121212 PRodukuj mniej za większą marżę też powoli zaczyna zwalniać. Liczba luksusowych klientów jest ciut mniejsza niż w zeszłym roku, ale daleko jeszcze do paniki.
Gdzie jest ekologia w tym wszystkim? W Niemczech zrobiono obliczenia i badania, z których wynikało, że najlepiej dla środowiska jest jeździć jak najdłużej jednym autem, oczywiście w dobrym stanie technicznym.
Z tymi fotoradarami to popieram. Niestety jak ludzie sami nie chcą zachowywać się poprawnie to wszyscy musimy na tym stracić. Wielu kierowców obecnie wjeżdża na skrzyrzowanie nawet kilka sekund po zapaleniu czerownego-to takie najgorsze przewinień z tych zaobserwowanych przeze mnie.
To głupota, średni czas eksploatacji jest dłuższy, nie mówiąc o klasykach, pojazdach historycznych i zabytkach. Zbyt częste wymienianie pojazdów sprawi duże obciążenie dla środowiska. Zamiast produkować jednorazówki wydłużmy czas życia sprzętu rtv, it, agd, samochodów, itd...
Wszystko na tablecie przede wszystkim obniża koszty produkcji ;) software w masowej produkcji jest tańszy niż hardware. A przede wszystkim taniej wymienialny. A Tesla na chwilę obecną w swojej półce cenowej w zasadzie nie ma konkurencji... I to jest jej siła, a nie kreowanie trendów.
Mówisz w filmie, że kamery mogą "wychwytywać" kierowców, którzy mają skręcać w lewo a zawracają. Jak dla mnie i jedno i drugie, to skręt w lewo, tylko, że ten drugi to o 180st. Nie widzę tutaj zagrożenia. Wiem, chodzi o przepisy RD i to nie to samo ale w praktyce, to jakie ma to znaczenie? Nie jestem specjalistą, jestem zwykłym użytkownikiem dróg. Może ktoś mi to wyjaśni?
5:25 na Alejach Jerozlimskich zrobił mi fotke (66km/h na liczniku) ale chyba wśród tych wszystkich funkcji nie ma zdjęć w tył, bo nic nie przyszło a jechałem na motorze ^_^
Mam pytanie co do paliwa 95 e10. Czy ktos wie kto w Polsce odpowiada za wychodzenie przed szereg z tym paliwem? Jak to jest ze w innych krajach eu. np. niemcy maja dostepne 95 e5 i 95 e10 bez problemu nawet przy jednym dystrybutorze a u nas ktos chcial sie popisac przed urszula czy co?
Można naprawić, zmodernizować każdy pojazd, to tylko kwestia ceny/czasu...diagności powinni sprawdzać dobrze, czy jest dobrze...a przekupnych aktorów władzy do szredera😏
Niemcy dobrze wiedzą, że jesteśmy mistrzami napraw/renowacji i że nasze oldtimery są naszym bogactwem narodowym, dlatego chcą nam tego zabronić, chcą nas zniewolić tak jak Kulczyk VW arbeit macht☠️ i UFG!!!
Pamiętam takich jednych "nigdy was nie zdradzę itd." jak się dorwało do żłoba gada jak inni, w myśl zasady wszedłeś między wrony gadaj jak i ony, Będą warsztaty podziemne i tyle... Po nocach będziemy naprawiać, albo prywatnie w lesie obudzi się mechanika i do lasu...
Te fotoradary to skwsyństwo. Byle żeby dowalić typowemu npcowi a nie karać piratów drogowych. Fakty dobitnie pokazują, że podwyższanie kar nic nie daje. Natomiast skuteczne jest zawsze egzekwowanie prawa poprzez częste kontrole policji, drogówki czy innych służb. Fotoradary czy ogólnie kamery na skrzyżowaniach to chamstwo i podłość. Zamiast tego wolałbym patrole policji, które reagowałyby na każde wykroczenie.
OK, ale czy taki foto-radar potrafi zdecydować nocą czy ja trzymam telefon przy uchu...? a może tylko drapię się za uchem. W życiu nie uwierzę, że on to potrafi, bo ja osobiście mam zgredowski malutki telefon i przy uchu przykryty jest całkowicie dłonią, generalnie mogą mnie cmoknąć.
Szkoda tylko, że V-Power 95 jest e10 w cenie równej lub większej niż 98 e5 u konkurencji. Moje auto nie lubi e10, wyczuwalnie gorzej wstaje z dołu, więc niestety musiałem pożegnać się z Shell :/
Odnośnie tego fotoradaru, pomijając polskie prawo (którego gitd i państwo polskie w ogóle nie przestrzega). to w dalszym ciągu jest przepis że na zdjęciu ma być jedno auto. Nie ma znaczenia że urządzenie może robić na 6 pasach, ma być jedno auto na zdjęciu.
Tych kierowców jadących za mocno jest tak przynajmniej z 80%, tak więc ma to sens. Co do tych drogich aut co się stuknęły, to tych kilku dżentelmenów, jak Pan to ujął - trochę nie wyrobiło podczas wyścigu ;)
😂😂😂😂 tak samo jak idziesz do salonu Apple z uszkodzonym portem Lighting/USB, lub zimnym lutem, a Pan w autoryzowanym serwisie mówi: "tego się nie da naprawić, musi Pan kupić nowy". Ale wystarczy iść do elektronika i za 100zł masz naprawiony sprzęt który pożyje drugie tyle. Takie bajki to nie konsumentom 😂😂😂
O ekonomii w naprawie niecg decyduje klient, nie urząd. Chyba, że Faktycznie auto jest już niebezpieczne ale w przypadku wymiany np. progów to byłaby przesada
Co to kogo obchodzi czy naprawa MOJEGO samochodu opłaca się ekonomicznie czy nie? MÓJ samochód i MOJE pieniądze, a nie baranów z unii i to ja zdecyduję czy naprawię ten samochód czy będę go złomował, a nie unijny urzędas. Jedyne nad czym unia europejska powinna teraz pracować to nad gruntowną restrukturyzacją i powrotem do założeń gdy była zawiązywana, bo to co teraz ta unia wymyśla to głupota głupotę głupotą pogania.
I wszystkie te "stare" auta wyjadą na Ukrainę, albo do Afryki i tyle z ich chorej ekologii Jakby nie można było dołożyć do starego auta lepszy katalizator czy inny G/DPF
Kocham Polskę i zależy mi na Naszym Kraju, ale w 2010 polityka naszych rządów zrobiła mnie bezdomnym w Polsce z długami, musiałem wyjechać by przeżyć. Teraz chyba będę musiał opuścić Europę bo nie da się tu normalnie żyć.
Powinien być zakaz bycia posłem więcej niż dwie kadencje tak samo z wójtem i burmistrzem miasta żeby przestali brać sztabki złota jako łapówki.
Nie, tortury za kłamstwa, korupcje, niespełnione obietnice itd. A milicja dla przykładu ma dostawać większe wyroki niż normalny zwykły obywatel, koszty sądowe również niech dany milicjant płaci. I nagle się okazuje że każdy się zaczyna przykładać do swojej roboty.
@@Shadycotam 😂 to samo urzędnicy. Ale powiem Ci taki psikus. Nie ma takiej opcji że wejdzie to co piszesz. 😂
Myślisz że jak będzie dwie kadencje to nie będzie brał? Wtedy będzie chapał.
to nie jest żadna nadinterpretacja, to jest badanie czy już to mogą zrobić. Badanie nastrojów.
Nic innego nie potrafią, gdzie się dalej odnajdą.
Wnioskuję o zakaz podejmowania decyzji przez polityków i nie brania odpowiedzialności za nie!
Wnioskuje o odebranie praw wyborczych ludziom głosującym na obecnych polityków.
@@Piernica ja apeluje o odstawienie przez was alkoholu i narkotyków bo wyborcy to tylko statystyki w grze z góry ustalonej. Dorośnijcie szczury bez intelektu bo nic się nie zmieni
Odpowiedzialność ponoszą dopiero jak władzę przejmą "ci drudzy"
Janusz będzie naprawiał młotkiem bez vatu. Dziękuję do widzenia
Narraziewicz.Do zobaczyska gdzieś,kiedyś.
Ja już tak naprawiam u Janusza.
Zabrakło wiadomości z lokalnego polskiego podwórka. Ruszyły w Krakowie konsultacje w sprawie SCT. Jeśli tego nie nagłośnimy to "aktywiści" wybiorą za nas
Nie dajcie się wrobić w socjotechnikę polegającą na podsuwaniu „fałszywych alternatyw” do wyboru, w stylu: „czy wolicie SCT w tym obszarze, czy raczej w tamtym?”. Na takie „propozycje” należy odpowiadać: „z podanych dwóch ewentualności wybieramy TRZECIĄ możliwość: W OGÓLE nie życzymy sobie SCT, zaś wy - urzędnicy, żyjący z płaconych przez nas podatków - macie wypełniać wolę mieszkańców, a nie grupki 'aktywistów'!”.
Kto w ogóle wymyślił, że wprowadzenie SCT jest „przesądzone”, a że niby „kwestia tylko na jak dużym obszarze i w jakim czasie”? Kto to „przesądził”? Takie kwestie, dotykające tak wielu mieszkańców miasta, winny być oddane pod referendum.
Dobrze, że o tym napisałeś. Trzeba to nagłaśniać i sprzeciwiać się, jak tylko się da.
A co mnie obchodzi śląskie centrum tenisa? Niechosbie wybiorą...
ja bym chciał że jak już chcą karać za czerwone światło,i niby chodzi o bezpieczeństwo,to dlaczego pomarańczowe światło często zapala się przez jedną sekundę,czasami człowiek nie wie co ma zrobić,czy gwałtownie hamować czy przejechać właściwie już na czerwonym...
Ja raz hamuje gwałtownie na pomarańczowym lub przyspieszam do 100km
To znaczy że sygnalizacja nie spełnia wymagań formalnych. Nie przyjmuje się takiego mandatu
Niedługo spełnią się słowa Krzysztofa Kononowicza i nie będzie niczego
Na szczęście to na razie nadinterpetacja
@@motodoradca na razie..... oby tak pozostało bez "na razie"
@@motodoradca jasne Waldek. O oknie Overtona słyszał?
Przypomnę tylko że SCT w Polsce trochę lat temu też były uważane za nadinterpretację ...
Oczywiście będzie znowu klauzula ferrari bo jak...16 letnie nie złapie się na zabytek a czekać 10l. też ujowo
Lepiej bedzie pozbyć się uni europedalskiej niz auta. Co ich obchodzi ile kto chce wydać na naprawe auta.
i jak wtedy wyjedziesz do niemiec na szparagi?
Jak Polską będą rządzić Polacy czystej krwi, to dostaniemy odszkodowanie od Niemiec z tonach złota, za palenie ludźmi w piecach i zniszczenia itp. A jak nie to zakaz transportu prze Polskę@@asddsa-c5k
To idz na piechotę 600 km na wakacje bez auta
@@asddsa-c5k a jak wyjeżdżali przed wejściem do UE?
Jak w Korei Północnej auta dla elit !!
A ja się dziwię, że ludzie siedzą cicho jak pizdy i nic nie robią
Ludzie jeszcze głosują na tych oszołomów .
Wszyscy utopieni po uszy w kredytach bo trzeba mieć własną lepiankę z kurzu i elektryka na kredyt to cicho siedzą.
Miałem kiedyś okazję "walczyć" z tematem rozmowy podczas jazdy.
Zostałem zatrzymany (radiowóz za plecami) bo uznano że rozmawiałem przez komórkę, moje szczęście że została akurat z laptopem w bagażniku, masowałem kark bo miałem dzień migrenowy.
Jak to wyjaśnić fotoradarowi i wymiarowi niesprawiedliwości PL
Co do napraw ... widać po częściach i ich dostępności.
Skoro robi dokładne zdjęcia to nie będzie problemu z wyjaśnieniem. Chyba za każdym razem przejeżdżając bym robił telefon z dłoni z wyprostowanym kciukiem i małym palcem :D
@@asddsa-c5k OK, ale czy taki foto-radar potrafi zdecydować nocą czy ja trzymam telefon przy uchu...? a może tylko drapię się za uchem.
W życiu nie uwierzę, że on to potrafi, bo ja osobiście mam zgredowski malutki telefon i przy uchu przykryty jest całkowicie dłonią, generalnie mogą mnie cmoknąć.
W UK w ostatnich latach fotoradary są tak przepracowane, że dobrzy Samarytanie kładą je spać na noc. Bieduleńki jednak są tak zmęczone, że rano nie są w stanie wstać.
Zakaz napraw aut nie wchodzi w grę a za 5 lat poddane pod głosowanie. Nie widzę sprzeciwu, kto za kto przeciw. Dziękuję przegłosowane. Tak działała i będzie działać UE by dojechac przemysł w Europie.
Jestem przeciwko
Nikt normalny nie będzie przeciwny temu zakazowi. Jeśli auto zostało w wypadku doszczętnie zniszczone, to nie powinno być naprawiane. Wiem, że Polak ze szwagrem w garażu potrafią naprawić wszystko, ale takie auta zagrażają później ich użytkownikom.
@@MarcinB01 pytanie tylko jak to zdefiniujesz, bo granica jest mocno płynna, a może uniemożliwić odbudowę wielu klasyków lub youngtimerów. Co więcej, zdarzają się "naprawy" wykonywane przy użyciu całych nowych karoserii zamówionych w ASO - czy tego również zabronić?
@@4lpha3l Czy ja wiem, czy taka płynna. Po poważnym wypadku zwykle widać, czy samochód nadaje się do naprawy. Nikt nie odbudowuje klasyków po poważnych kraksach, bo to się nie opłaca. I pierwsze słyszę, żeby ktoś chciał zabraniać odbudowy aut. Tu chodzi o sytuacje gdzie konstrukcja samochodu została tak uszkodzona, że naprawa byłaby niebezpieczna dla przyszłego użytkownika. Z resztą takie naprawy są też nieopłacalne, chyba że po januszowemu.
@@MarcinB01 Jest bardzo płynna. Jak zdefiniujesz co jest uszkodzeniem niebezpiecznym?
Nadwozie samochodu nie jest odlewane z jednego kawałka metalu, tylko są to zgrzane, zespawane lub sklejone tłoczone blachy. Każdą jesteś w stanie wymienić i odpowiednio przeprowadzona naprawa nie odbiera sztywności nadwoziu ani nie wpływa na zachowanie podczas wypadku.
Prędzej byłbym za weryfikacją jakości napraw blacharskich niż odgórnym zabranianiem.
Ledwo co człowiek wpakuje kilka tysięcy żeby na Passata B5 żeby mieć spokój z naprawami na kilka najbliższych latach a już się unia czepia 😂
Unia chce zrobić żebyś nic nie miał żebyś był szczęśliwy
@scrappycoco8417 tak się nie da 😂😂😂
@@scrappycoco8417 bede szczęśliwy jak ten rak UE upadnie
@@siwy9872ale jak to tak unia stworzyła najlepszy samochód Passat b5 i co teraz wycofuje się z niego? A no tak… już nie przynosi zysków :) tylko o kasie myślą a nie o ekologii 😂😂
@@Timemachine9044 Dokładnie
Już widzę jak będzie kwitło podziemie naprawcze 😂.
Bedzie gorzej niz na Kubie bo tam naprawy gratow beda legalne a w ue nie
W Bytomiu na wrocławskiej fotoradar jest ładnie schowany za cennikiem stacji bp
w sprawie zakazu naprawy aut powyżej 15 lat: "ej kierowniku! może jakieś sprzęgiełko spod lady??" xD Unia to powinna być zaorana z gruntem za takie pomysły...
Sama upadnie - kwestia czasu.
W ramach ekologii wyrzucać dobre jeszcze rzeczy i kupować nowe. Po kupiecku ta ekologia działa 😄
Może ZAKAZ zasiadania w ławach poselskich, europarlamentarnych dłużej 8 lat?
4:20 Jakoś nie chce mi się wierzyć że paliwo V-Power kupowane na naszych stacjach jest dokładnie takie samo jak mają na torach wyścigowych ;-)
99% to nie jest dokładnie to samo.
„99% tych samych rodzajów składników” to nie to samo co „w 99% ma taki sam skład”. Chociażby proporcje mogą się różnić.
To jakieś kontrole będą na warsztatach jaki rocznik naprawiają? xD
Bardzo przykra sprawa, dążymy coraz bardziej do pełnej kontroli i ubezwłasnowolnienia, mam na myśli te wszystkie fotoradary i wszelkie zakazy, ale polak chyba lubi jak mu się pasa zaciska i poddusza za szyje, wtedy czuje, że żyje.
Niewolnictwo 2.0 zacznie się od konstrukcyjnych a skończy na silniku, układzie wydechowym i hamulcowym... Nie dajcie się robic w konia
POwiedz to wyborcom Tfuska.
@@rzeberdorlysznumberone979 To nie ludki wybierają, nie mają nic do powiedzenia, to wszystko ustawka. Męże stanu nie mogą być w polityce bo im świnię podłożą, skompromitują lub samobója strzelą, wiedzą, że wszystkie szemrane ustawy do kosza pójdą i łapówki. Nikt nie pozwoli rządzić uczciwym, szlachetnym ludziom, którzy wiedzą co to jest balans w życiu i ustawach, to jest maszynka do zarabiania pieniędzy dla polityków, nikt koryta nie odetnie, nie bądź naiwny, nie masz nic do powiedzenia niezależnie kto będzie u władzy, każda władza ręka rękę myje
@@rzeberdorlysznumberone979 Przecież SCT itd to Pinokio i Endriu podpisał 💩 i tak 💩 i tak
Eurokołchoz
z tym zakazem napraw aut starszych niż 15lat to ja widze w ten sposób "O jaki władca miłościwy groził że da sto batów a dał jedynie 5, chwała mu że wycofał się z tych 95"
Mam autko japonskie z 1999 r w benzynce 1,6 o ktore dbam dzieki znajomemu mechanikowi i za ch ..a nie bedzie mi unia ewropejska mowic czy moge naprawiac wlasne, sprawne i ultra ekonomiczne auto.
To musisz się przenieść do Szwajcarii, tu jeździ pełno aut w Twoim stylu. Sam mam szesnastoletnie Legacy 2.5 i nie narzekam.
Ty w ogóle słuchasz co jest jest mówione w filmie czy tylko bait nagłówkowy czytasz?
Dzięki Waldek za interesujący odcinek, fajnie, że informujesz o takich sprawach👍👏🙄🙂💪🤔💚
Nie trzema wyjaśniać tematu, trzema wyjść z eurokołchozu.
Witam i dziękuję Panie Waldku za informacje 💪🔥 przynajmniej jestem na bieżąco 🙂
Dlatego naprawiam sam w garażowym zaciszu😎👌👍
bardzo fajnie że miałeś okazje być w padoku F1 i z bliska zobaczyć team i kierowców
@motodoradca Od jakiegoś czasu czytam w necie że mandaty wystawiane na odcinkowych pomiarach prędkości są nie zgodne z prawem bo w polskim kodeksie nie ma pojęcia średniej prędkości/czasu. Jak to jest na prawdę ? Czy faktycznie aby mandat był ważny musi być podane faktyczne miejsce popełnienia wykroczenia ?
Niezgodne😂
Za przeproszeniem, ale nic pan nie wyjaśnił.
Ekonomicznie to NIE OPŁACA SIĘ NAPRAWIAĆ AUT 3 LETNICH.
Jak Sam Pan w materiale podał, nawet "nowoczesny" elektryk po 3 latach traci 50% wartości, więc naprawa takiego auta - o ile nie jest to wymiana klocków hamulcowych - ekonomicznie przekracza wartość reszty auta.
Tym bardziej z autami starszymi, nie zatrzymując się na 15-latkach, niby jaki EKONOMICZNY SENS ma naprawa auta 20-50 letniego, o takich PF126p, czy Syrence, Warszawie - nie wspomnę.
Czy to nie WŁAŚCICIEL auta powinien ocenić EKONOMICZNOŚĆ naprawy SWOJEGO auta, zamiast REGULACJI odgórnej ?
Przecież TO samo nam robią z domami - TO NIE WŁAŚCICIEL MA DECYDOWAĆ CZYM/JAKĄ TECHNOLOGIĄ ogrzewa dom którego jest właścicielem - PAŃSTWO WYMUSZA na nas określone normy izolacji termicznej domów, TYPY systemów ogrzewania - ZABRANIAJĄC ogrzewać innymi środkami/technologiami - nie wspomnę o kopciuchach, lecz przecież jest już wprowadzony zakaz ogrzewania gazem ... i wszyscy mają to gdzieś ... jak PAN w swoim materiale - niby na kanale motoryzacyjnym, szkoda że tak skutecznie dąży się do zlikwidowania wszystkiego co "stare" i to ustawowo - bez reakcji osób które powinny wykazywać debilizm takich rozwiązań.
Dokładnie !!! np. falownik w mercu EQS
kosztuje 100 tyś. zł. W peugeocie to koszt 50 tyś. zł.
Oni powariowali
Dziurę w budżecie trzeba jakoś załatać...
Byłem na tym wyścigu i to też mój pierwszy wyścig na żywo F1😊
Największą konkurencją dla nowych aut są stare auta, i ponoć będą pozywać za naprawę o naruszenie praw autorskich, a to napedzi euro-gospodarkę bo bedzie wiecej opłat i podatkow...
Dziękuje i Pozdrawiam
Mendy niech zajmą się łapaniem bandziorów np jak sutenerów i alfonsow jak egzekwowaniem kretynskich przepisow
@@PatrykDolynskyj zajmują się. Za okradanie bankomatów 15 lat a za wjechanie w przystanek bez uprawnień przeglądu ubezp. I śmiertelne potrącenie 2-5 lat
Obawiam się że wszyscy będziemy bandziora mi, czy chcemy czy nie, sceny z MadMaxa są całkiem nie odległe, walka o ropę się zacznie na serio
Kluczy mi nie zabiorą ani garażu z kanałem nie zamkną 🤣👈
żebyś się nie zdziwił.
Podobno miał wejść podatek od posiadania garażu. Czyli nie zamkną Ci garażu,
ale uczynią problematycznym samo jego posiadanie.
Już ponad rok mają do tego prawo
4:18 słowo klucz to „rodzajów”. Czyli to nie są te same składniki tylko ich rodzaj, więc to mogą być zupełnie inne paliwa.
Ludzkość - niewolnicy urzędników i przepisów 😆
C4 grand Picasso 2.0 HDi, rura do nagrzewnicy od termostatu, nie jest dostępna obecnie nawet w ASO, nie jest produkowana już! Gdyby nie wiedza, że ta rura pasuje od innego modelu, mimo, że inaczej wygląda i ma inny typ zapięcia, który i tak pasuje idealnie to bym nie mógł naprawić auta! ASO powiedziało, że nic się nie da zrobić. Dawne Psa nie produkuje części do aut starszych niż 10 lat!
I gdzie ta ekologia? Brak naprawy starszego auta bo ?
Chyba ktos ma mozg do naprawy ale to chyba tez nieekologiczne ?
Jak mi się podoba że klienci weryfikują tą całą elektryfikację i wpychanie tego na siłę, sam mam hybrydę i lubię nowości ale to co robiły wszystkie marki to padaka
To z pkt widzenia ekonomicznego kazde auto... nawet 20 letnie o koszcie naprawy ponizej 100 tys jest bardziej ekonomiczne niz zakup auta elektrycznego, ktore czesto kosztuje znacznie wiecej
Cześć Waldek, pytanie niezwiązane - jakiego laptopa używasz w tym filmie ?
Wielkie dzięki!
Będzie naprawiane bez paragonu, i tyle po szopach. Auta młodsze normalnie paragon faktura terminal, starsze auta do szopy, tylko gotówka i bez paragonu xddd
Dlatego mają takie ciśnienie z zakazaniem fizycznych walut i forsują waluty cyfrowe
@ wtedy znowu wrócimy do płatności barterowych
Waldku co do fotoradarów to ja osobiście jak najbardziej jestem ZA w stu procentach bo to co się dzieje na naszych drogach to jakieś nieporozumienie. Dużo ludzi drogę publiczną traktuje jak prywatny tor wyścigowy, a osoby z nosem w telefonie tylko coraz bardziej wzrasta... Niestety nie tylko to jest naszym problemem co pokazał dzisiejszy wypadek na DK50 za Górą Kalwarią gdzie kierowca zasnął za kierownicą a jechałem z chłopakami z pracy bezpośrednio za sprawcą i poszkodowanym w tym wypadku...
A co do wymysłów śmiesznej unii to niech przyjadą i zabronią mi naprawiać swoje auto i ewentualnie auta innych jeśli ktoś będzie takiej pomocy ode mnie potrzebował 😉
Nie wiem czy producenci pozwolą na utratę rynku zbytu starych aut. Po takiej akcji to już Chiny przejmą wszystko.
Edit chyba że chodzi tylko o badanie palcem dziurawych progów to jestem za a nawet przeciw!
Chodzi o to żeby chinczycy przejęli wszystko.
Producentów mało interesuje rynek aut używanych bo najwieksze marze mają na częściach o i autach nowych, a takich czesci do aut używanych się nie kupuje.
@@HyperVegitoDBZ możliwe ale utrata tego rynku wiąże się z zamykaniem fabryk ewentualnie rezygnacja z podwykonawców elementów i części. To się zgadza widząc fale bankructw i redukcji zatrudnienia.
@@windchaser121212 PRodukuj mniej za większą marżę też powoli zaczyna zwalniać. Liczba luksusowych klientów jest ciut mniejsza niż w zeszłym roku, ale daleko jeszcze do paniki.
Gdzie jest ekologia w tym wszystkim? W Niemczech zrobiono obliczenia i badania, z których wynikało, że najlepiej dla środowiska jest jeździć jak najdłużej jednym autem, oczywiście w dobrym stanie technicznym.
Ale spokojnie ludzie. Tu chodzi o naprawy konstrukcyjne po wypadku konkretnym itd.
4:13 Waldek... My mamy 98% wspólnych genów ze świnią 😅... Powiedz mi teraz ze te 1-2% nie robi różnicy!?
Cześć Waldku pozdrawiam.
Cześć!
Z tymi fotoradarami to popieram. Niestety jak ludzie sami nie chcą zachowywać się poprawnie to wszyscy musimy na tym stracić. Wielu kierowców obecnie wjeżdża na skrzyrzowanie nawet kilka sekund po zapaleniu czerownego-to takie najgorsze przewinień z tych zaobserwowanych przeze mnie.
Poważnych usterek , może po wypadku , podstawowe naprawy raczej nie przejdą
Witam bardzo serdecznie, czy mógłbyś wspomnieć co z tymi retrofitami ? Chyba jesteśmy jedynym krajem w europie gdzie dalej to nielegalne.
Pozdro Waldi 💪😁
Co do formuły 1 to szczerze mówiąc od czasów jak zrezygnowali z V8, które kręciły się na prawdę wysoko, to jakoś nie kręci tak tan sport.
To głupota, średni czas eksploatacji jest dłuższy, nie mówiąc o klasykach, pojazdach historycznych i zabytkach. Zbyt częste wymienianie pojazdów sprawi duże obciążenie dla środowiska. Zamiast produkować jednorazówki wydłużmy czas życia sprzętu rtv, it, agd, samochodów, itd...
Wszystko na tablecie przede wszystkim obniża koszty produkcji ;) software w masowej produkcji jest tańszy niż hardware. A przede wszystkim taniej wymienialny.
A Tesla na chwilę obecną w swojej półce cenowej w zasadzie nie ma konkurencji... I to jest jej siła, a nie kreowanie trendów.
Mówisz w filmie, że kamery mogą "wychwytywać" kierowców, którzy mają skręcać w lewo a zawracają. Jak dla mnie i jedno i drugie, to skręt w lewo, tylko, że ten drugi to o 180st. Nie widzę tutaj zagrożenia. Wiem, chodzi o przepisy RD i to nie to samo ale w praktyce, to jakie ma to znaczenie? Nie jestem specjalistą, jestem zwykłym użytkownikiem dróg. Może ktoś mi to wyjaśni?
5:25 na Alejach Jerozlimskich zrobił mi fotke (66km/h na liczniku) ale chyba wśród tych wszystkich funkcji nie ma zdjęć w tył, bo nic nie przyszło a jechałem na motorze ^_^
Parkometry też miły być tylko w ścisłym centrum. Teraz szerzą się jak zaraza.
Cześć Waldek, pozdrawiam serdecznie
Cześć!
Mam pytanie co do paliwa 95 e10. Czy ktos wie kto w Polsce odpowiada za wychodzenie przed szereg z tym paliwem? Jak to jest ze w innych krajach eu. np. niemcy maja dostepne 95 e5 i 95 e10 bez problemu nawet przy jednym dystrybutorze a u nas ktos chcial sie popisac przed urszula czy co?
Można naprawić, zmodernizować każdy pojazd, to tylko kwestia ceny/czasu...diagności powinni sprawdzać dobrze, czy jest dobrze...a przekupnych aktorów władzy do szredera😏
...albo nie do szredera...pojadę po wrak TU..🦁a, pospawam i polecą ponownie do innej galaktyki dla dobra narodu naszego🦾
Niemcy dobrze wiedzą, że jesteśmy mistrzami napraw/renowacji i że nasze oldtimery są naszym bogactwem narodowym, dlatego chcą nam tego zabronić, chcą nas zniewolić tak jak Kulczyk VW arbeit macht☠️ i UFG!!!
Pamiętam takich jednych "nigdy was nie zdradzę itd." jak się dorwało do żłoba gada jak inni, w myśl zasady wszedłeś między wrony gadaj jak i ony,
Będą warsztaty podziemne i tyle...
Po nocach będziemy naprawiać, albo prywatnie w lesie obudzi się mechanika i do lasu...
Trza się przestawić na produkcję części do staruszków
Te fotoradary to skwsyństwo. Byle żeby dowalić typowemu npcowi a nie karać piratów drogowych. Fakty dobitnie pokazują, że podwyższanie kar nic nie daje. Natomiast skuteczne jest zawsze egzekwowanie prawa poprzez częste kontrole policji, drogówki czy innych służb. Fotoradary czy ogólnie kamery na skrzyżowaniach to chamstwo i podłość.
Zamiast tego wolałbym patrole policji, które reagowałyby na każde wykroczenie.
na pewno jechali z odpowiednią odległością od siebie;)
OK, ale czy taki foto-radar potrafi zdecydować nocą czy ja trzymam telefon przy uchu...? a może tylko drapię się za uchem.
W życiu nie uwierzę, że on to potrafi, bo ja osobiście mam zgredowski malutki telefon i przy uchu przykryty jest całkowicie dłonią, generalnie mogą mnie cmoknąć.
Tytuł o naprawach a słucham o Porshe i Ferrari, co mnie tak wielce interesuje...
Im więcej wymysłów tym bliżej będziemy wyjścia z UE 👍
Szkoda tylko, że V-Power 95 jest e10 w cenie równej lub większej niż 98 e5 u konkurencji. Moje auto nie lubi e10, wyczuwalnie gorzej wstaje z dołu, więc niestety musiałem pożegnać się z Shell :/
No tak. Wyrzucać zamiast naprawiać - to ma być ekologia??? napewno się coś komuś w głowie nie odwróciło?
Odnośnie tego fotoradaru, pomijając polskie prawo (którego gitd i państwo polskie w ogóle nie przestrzega). to w dalszym ciągu jest przepis że na zdjęciu ma być jedno auto. Nie ma znaczenia że urządzenie może robić na 6 pasach, ma być jedno auto na zdjęciu.
Hejka Waldek
Lepiej i zdrowiej wyjdzie pozbys się polityków jak auta!!!!
wprowadził by pan rozdziały, łatwiej przewijać nie interesujace tematy
Tych kierowców jadących za mocno jest tak przynajmniej z 80%, tak więc ma to sens.
Co do tych drogich aut co się stuknęły, to tych kilku dżentelmenów, jak Pan to ujął - trochę nie wyrobiło podczas wyścigu ;)
Tytuł dla podbicia oglądalności 😂😂😂 A ludzie już przeżywaja i 😢
Niedługo nie będziemy mieli zabytków bo żaden nie doczeka sędziwego wieku
Niemcy tak popierali to wszystko i teraz maja za swoje. Vw z problemami
Thyssenkrup. Austriacki ktm. Niemiecki bbs i recaro.
I oczywiście fabryka automatów ZF
Oglądać od 8:25
😂😂😂😂 tak samo jak idziesz do salonu Apple z uszkodzonym portem Lighting/USB, lub zimnym lutem, a Pan w autoryzowanym serwisie mówi: "tego się nie da naprawić, musi Pan kupić nowy". Ale wystarczy iść do elektronika i za 100zł masz naprawiony sprzęt który pożyje drugie tyle. Takie bajki to nie konsumentom 😂😂😂
😮 dobrze że NA Węgry, a nie W Węgry. Dziwne że Węgrzy nie czują się urażeni 😅
Taki sam foto jest na Dk91 w Częstochowie kier Katowice przed zjazdem na Olsztyn
Trzeba było zrobić zakaz sprowadzania sztrucli z Germanowni 15 lat temu to dziś by nie było problemów z SCT .
O ekonomii w naprawie niecg decyduje klient, nie urząd. Chyba, że Faktycznie auto jest już niebezpieczne ale w przypadku wymiany np. progów to byłaby przesada
hahaha i ciekawe kto mi zabroni naprawić ;p
8:24 Początek zgodnie z tytułem
Co to kogo obchodzi czy naprawa MOJEGO samochodu opłaca się ekonomicznie czy nie? MÓJ samochód i MOJE pieniądze, a nie baranów z unii i to ja zdecyduję czy naprawię ten samochód czy będę go złomował, a nie unijny urzędas. Jedyne nad czym unia europejska powinna teraz pracować to nad gruntowną restrukturyzacją i powrotem do założeń gdy była zawiązywana, bo to co teraz ta unia wymyśla to głupota głupotę głupotą pogania.
Jak dobrze ze jest Oan Waldemar i wyjaśnia te kwestie posiadacz golfa 4 25 latka
Wszystko, co dobrego mogliśmy uzyskać z UE już uzyskaliśmy
Należy jak najszybciej wyjść z Unii
Im szybciej wyjdziemy, tym mniejsze poniesiemy straty
Samochody za kilka milionów, a nie mają systemów automatycznego hamowania...? 🤣
I wszystkie te "stare" auta wyjadą na Ukrainę, albo do Afryki i tyle z ich chorej ekologii
Jakby nie można było dołożyć do starego auta lepszy katalizator czy inny G/DPF
Na ukraine to niedługo my będziemy wyjeżdżać,za lepszym komfortem życia
Niestety jak nie wyjdziemy na ulicę to będzie tylko gorzej
Kocham Polskę i zależy mi na Naszym Kraju, ale w 2010 polityka naszych rządów zrobiła mnie bezdomnym w Polsce z długami, musiałem wyjechać by przeżyć. Teraz chyba będę musiał opuścić Europę bo nie da się tu normalnie żyć.
redaktor gdyby nie czerwoni z Brukseli to ty byś stracił zatrudnienie
Producenci tych radarów muszą sporo wywalać na łapówki?