Bom dia Ivan. Parabéns pelo excelente vídeo. Ivan, esses babacas que ficam ainda criticando os carros elétricos vão perder cada vez mais a experiência espetacular de ter um carro elétrico. Eu tenho um Dolphin GS à 7 meses e fico feliz da vida em saber que daqui a uns 3 ou 4 anos vou ter acesso a uma tecnologia muito mais superior que a atual. E não me interessa se vou ter o valor do meu Dolphin GS depreciado, isso sempre será o preço que se paga pela tecnologia. Hoje estou lucrando e muito com a não utilização de combustível focil e o conforto tecnológico que a eletrificação me deu. Vamos em frente, pois quero chegar a ter condições de comprar um carro voador/Vtoll. Ivan, o céu é o limite e quem ficar pra trás vai ser engolido pelas novas tecnologias e morrer no passado. Bom dia amigo.
Hj a CATL lançou a freevoy para veículos híbridos, que dá 400km de autonomia no modo 100% eletrico. Achei insano, usa elétrico na cidade e híbrido só para viajar
Acho que os carros elétricos devem durar bem mais de 06 anos! Menos peças para desgastar! O a combustão já dura brincando 10 anos se bem cuidado! Pelo menos os aqui de casa passa dos 10 anos!
Se teu trajeto é asfaltado, tua garagem é fechada, tens uma condução tranquila, e não roda grandes quilometragens. Então o carro pode passar de 10 anos mesmo.
Me fala em qual lugar do país tem alfalto bom, condomínio não tem garagem fechada, carro fica no tempo mesmo! A única coisa que faço é que vejo a maioria não fazer! Manutenção no tempo correto como manda o manual! Este é o segredo
Boa noite Ivan. Parabéns pelos seus vídeos. Sou um entusiasta do carro elétrico e tento convencer as pessoas sobre essa realidade. Um vizinho meu, ouvindo meus argumentos me mandou um vídeo de uma pessoa em um podcast falando que a BYD est[a com mais de 23.000 carros sem vender lotando o estacionamento. Já viu isso? Me ajude a rebater essa conversa. Valeu!
Opa…ta sim, tem muita fake news rodando por ai! A marca trouxe muitos carros pois o imposto de importação esta aumentando gradativo, entao vale mais trazer agora pra economizar muito com impostos!
Se desenvolverem baterias para 500km de autonomia e recarga rápida de 10 minutos já avança muito. Em 2030 o mundo será outro, carro flex será carro usado.
Exatamente, desenvolver é uma coisa. Lançamento comercial é outra. Penso que a previsão da CATL é mais proxima da realidade. E ainda tem um ponto, pode ser que resolvam diminuir o tamanho da bateria para ter menor peso, custo e mantendo autonomia na faixa de 400-600 para a maioria dos carros. Outro ponto eh que mesmo na Europa a média dos carregadores são de 70kw/h. Ai vira uma eternidade para recarregar uma bateria para autonomia de 1500 km
A questão principal é: se vai ter o mesmo tamanho e peso, logo, eu posso pegar um Dolphin por exemplo e só trocar a bateria daqui a 8 anos. É aquele negocio, deixar de comprar carro eletrico pq a tecnologia vai evoluir é a mesma coisa de falar pra galera q foi primeiro dono de celta e gol quadrado q n vale a pena comprar, q a tecnologia vai evoluir.
Tenho a opinião de que o desenvolvimento do carro elétrico foi muito impulsionado pela tecnologia dos celulares. A indústria petroquímica deve ter retardado a evolução das baterias, pois em 1919 Thomas Edison já fabricava as baterias alcalinas de níquel ferro. Mas uma força comercial ainda maior, a da eletrônica portátil desbancou as amarras, e inundou de recursos as pesquisas de baterias. Agora nada mais segura.
Foi exatamente isso que aconteceu, e agora veio mais um fator que foi essencial pra essa explosão de desenvolvimento, que foi a força da economia chinesa, disputando o domínio geopolítico global com os EUA, impulsionada por uma necessidade enorme de enegia limpa no país que mais polui o ar no mundo e que também não tem praticamente nenhuma reserva de petróleo!! Então foi a tempestade perfeita pra acabar de vez com a força dos lobbies da indústria do petróleo!!
Realmente vc não é obrigado a trocar pq tem uma tecnologia novo bem mais barata e mais durável, mas o seu carro com tecnologia anterior despenca de preço portanto os carros vendidos atualmente são uma verdadeira batata quente, quem tiver com ele no momento que estes carros com estas novas bateria vão ter um prejuízo enorme provavelmente de 70% a 80% a menos do que pagaram nos carros totalmente elétricos com 2 , 3, 4 anos de uso. 🤔🥶
@@analiserapida Eles responderam o e-mail ,mas não enviaram o orçamento. Pediram o numero de telefone. Eu sinceramente nao sei que tecnica de venda é essa,mas comigo não funciona. Lamentavel o comercial dessa empresa. Fico imaginado o suporte tecnico.
Bom dia Ivan. Parabéns pelo excelente vídeo. Ivan, esses babacas que ficam ainda criticando os carros elétricos vão perder cada vez mais a experiência espetacular de ter um carro elétrico. Eu tenho um Dolphin GS à 7 meses e fico feliz da vida em saber que daqui a uns 3 ou 4 anos vou ter acesso a uma tecnologia muito mais superior que a atual. E não me interessa se vou ter o valor do meu Dolphin GS depreciado, isso sempre será o preço que se paga pela tecnologia. Hoje estou lucrando e muito com a não utilização de combustível focil e o conforto tecnológico que a eletrificação me deu. Vamos em frente, pois quero chegar a ter condições de comprar um carro voador/Vtoll. Ivan, o céu é o limite e quem ficar pra trás vai ser engolido pelas novas tecnologias e morrer no passado. Bom dia amigo.
Baterias de Estado Sólido e Sódio são os futuros da autonomia e barateamento, respectivamente. 🔋👏
E os de sódio?
Essa foi feita pra durar até acabar, qualidade indiscutível.
Ontem a CATL lançou Baterias de Sódio em produção já.
O futuro é dos veículos elétricos.
Futuro presente né rs mercado até o bras tá avançando muito
Definitivamente os chineses tão na vanguarda da tecnologia mundial
Ivan, é só uma questão de tempo. Os elétricos irão dominar!
Top o conteúdo
Ivan será que os carros poderão fazer upgrade das baterias?
Imagino que a troca de baterias pelo estado sólido ia enterrar os carros a combustão de vez!!
É o prego no caixão!
Hj a CATL lançou a freevoy para veículos híbridos, que dá 400km de autonomia no modo 100% eletrico. Achei insano, usa elétrico na cidade e híbrido só para viajar
Lançamento será principalmente para carrros de luxo na faixa de 1.000.000,00 1milhão de reais
Acho que os carros elétricos devem durar bem mais de 06 anos! Menos peças para desgastar! O a combustão já dura brincando 10 anos se bem cuidado! Pelo menos os aqui de casa passa dos 10 anos!
Se teu trajeto é asfaltado, tua garagem é fechada, tens uma condução tranquila, e não roda grandes quilometragens. Então o carro pode passar de 10 anos mesmo.
Tem carro elétricos que já rodaram 600.000km
@@LucasDaniel-nr2sw Bom saber! Isto confirma o que penso!
Me fala em qual lugar do país tem alfalto bom, condomínio não tem garagem fechada, carro fica no tempo mesmo! A única coisa que faço é que vejo a maioria não fazer! Manutenção no tempo correto como manda o manual! Este é o segredo
Ah! Dependo promeiro de Deus e depois do carro pra me locomover pra tudo quanto é canto! Já passando dos 250k
O nosso governo é uma aliado na dominância dos EVs.
Colocando cada vez mais SOLVENTE no combustível. 🤣🤣
Boa noite Ivan. Parabéns pelos seus vídeos. Sou um entusiasta do carro elétrico e tento convencer as pessoas sobre essa realidade. Um vizinho meu, ouvindo meus argumentos me mandou um vídeo de uma pessoa em um podcast falando que a BYD est[a com mais de 23.000 carros sem vender lotando o estacionamento. Já viu isso? Me ajude a rebater essa conversa. Valeu!
Opa…ta sim, tem muita fake news rodando por ai! A marca trouxe muitos carros pois o imposto de importação esta aumentando gradativo, entao vale mais trazer agora pra economizar muito com impostos!
Se desenvolverem baterias para 500km de autonomia e recarga rápida de 10 minutos já avança muito. Em 2030 o mundo será outro, carro flex será carro usado.
eu quero é q caia o preço mesmo😁
Tenho dúvidas se isso vai acontecer em 2027. Acho que querem chamar a atenção de investidores
Exatamente, desenvolver é uma coisa. Lançamento comercial é outra. Penso que a previsão da CATL é mais proxima da realidade.
E ainda tem um ponto, pode ser que resolvam diminuir o tamanho da bateria para ter menor peso, custo e mantendo autonomia na faixa de 400-600 para a maioria dos carros.
Outro ponto eh que mesmo na Europa a média dos carregadores são de 70kw/h. Ai vira uma eternidade para recarregar uma bateria para autonomia de 1500 km
ESTAO CHAmado investidores ,mas a corrida pela melhor Bateria 🔋 é dia a dia ...
SO NAO COMPREI PQ NAO TENHO REAL ...
Poisé as coisas estão mudando
A questão principal é: se vai ter o mesmo tamanho e peso, logo, eu posso pegar um Dolphin por exemplo e só trocar a bateria daqui a 8 anos.
É aquele negocio, deixar de comprar carro eletrico pq a tecnologia vai evoluir é a mesma coisa de falar pra galera q foi primeiro dono de celta e gol quadrado q n vale a pena comprar, q a tecnologia vai evoluir.
As montadoras devia garantir a troca da bateria se o dono ficasse um tempo estimado com o carro , assim ia vender muito
No ano de 2320 a bateria vai rodar 200 mil km e recarregar em 2 mim, podem esperar pra ver kkkkk
Dá meia volta na terra😂😂😂😅😅😅
Tenho a opinião de que o desenvolvimento do carro elétrico foi muito impulsionado pela tecnologia dos celulares.
A indústria petroquímica deve ter retardado a evolução das baterias, pois em 1919 Thomas Edison já fabricava as baterias alcalinas de níquel ferro. Mas uma força comercial ainda maior, a da eletrônica portátil desbancou as amarras, e inundou de recursos as pesquisas de baterias.
Agora nada mais segura.
Foi exatamente isso que aconteceu, e agora veio mais um fator que foi essencial pra essa explosão de desenvolvimento, que foi a força da economia chinesa, disputando o domínio geopolítico global com os EUA, impulsionada por uma necessidade enorme de enegia limpa no país que mais polui o ar no mundo e que também não tem praticamente nenhuma reserva de petróleo!! Então foi a tempestade perfeita pra acabar de vez com a força dos lobbies da indústria do petróleo!!
jh
Realmente vc não é obrigado a trocar pq tem uma tecnologia novo bem mais barata e mais durável, mas o seu carro com tecnologia anterior despenca de preço portanto os carros vendidos atualmente são uma verdadeira batata quente, quem tiver com ele no momento que estes carros com estas novas bateria vão ter um prejuízo enorme provavelmente de 70% a 80% a menos do que pagaram nos carros totalmente elétricos com 2 , 3, 4 anos de uso. 🤔🥶
Mandei e-mail pra eles (EvoWat) pra ver uma maquina e ninguem me respondeu.
@@gregorypv chama no WhatsApp deles
@@analiserapida Eles responderam o e-mail ,mas não enviaram o orçamento. Pediram o numero de telefone. Eu sinceramente nao sei que tecnica de venda é essa,mas comigo não funciona. Lamentavel o comercial dessa empresa. Fico imaginado o suporte tecnico.
Baterias de estado sólido é o prego no caixão kkkkkk
R.I.P Carro a combustão!
So existe um carro eletrico q vale a pena comprar. TOYOTA BZ4X. tem um milhao de km de garantia. O resto esquece
Duvido
Toda semana um site diz que surgiu uma bateria inovadora e blá-blá-blá. Na pratica esses eletricos são uma bosta