Aeromóvel: O Transporte do Futuro que o Brasil Ignorou

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O Aeromóvel é um transporte movido pelo ar, 100% brasileiro, sustentável e automatizado. Mesmo com projetos de sucesso pelo mundo, foi pouco valorizado aqui. Mas como ele surgiu e por que não recebeu atenção no Brasil?
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[@Elementar]

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[@HOLLYWOOD-t5k]

Haverá no Brasil

[@carloshr2638]

Pode considerar esse aero móvel um monotrilho leve ?
Ótimo vídeo 👏👏👏👏
Gostei .

[@dalecooper9942]

Qual o custo de operação? Você usa Energia elétrica para criar Vento que transmite Energia para uma "vela". Há perdas no duto por atrito e ar escapando Pela Aste que move o carro Pela vela. A ineficiência energética já existe pois:
Motor elétrico -) Gera Vento
Vento -) move carro
Ao invés de Algo mais eficiente:
Motor elétrico -) move carro
Qualquer aluno de física entende a perda enegética dessa solução e sua ineficiência

[@carloshr2638]

@@dalecooper9942 então ... O que vc recomenda ( dentro dessa técnica de veículo elevado é claro ) ?

[@Raboan09]

@elementar faz um vídeo sobre o maglev cobra 100% Brasil, mas que não saiu do protótipo e outros países que tecnologia semelhante acho que Alemanha e linha na china

[@willianferrari3804]

Se é barato não interessa pra gente, tem que ser ruim e superfaturado

[@alissonkutchkalorena3478]

Vdd

[@HOLLYWOOD-t5k]

O Lula deveria palestrar nesse país........
......sobre transportes públicos baratos.

[@alissonkutchkalorena3478]

@@HOLLYWOOD-t5k kkk governo do Brasil só quer enfiar o grosso no pobre povo brasileiro

[@marcelo_o_10]

Melhor resposta

[@alissonkutchkalorena3478]

@@marcelo_o_10 dá nojo desse país né mano

[@ricardoandrebatista519]

O Brasil nunca perde a oportunidade de perder a oportunidade...

[@dmagalh4es]

Graças a esquerda que defende ideais socialistas/comunistas que aumentam o tamanho do Estado, e assim, gerando corrupção e mais burocracias e impostos, receita pra destruir um país.

[@dmagalh4es]

Graças a esquerda que defende ideais socialistas/comunistas que aumentam o tamanho do Estado, e assim, gerando corrvpção e mais burocracias e impostos, receita pra destruir um país.

[@bigbarrelbr]

País campeão em queimar bilhetes de loteria

[@Pastor_virtual_Robson]

=============================quanta bobagem, o projeto do aero móvel existe a mais de 100 anos e não é do Brasil.....só bobagem.======================

[@RICCOTECNO]

Acontece que no Brasil, tem perdedores que não querem assumir o seu fracasso. Há grandes gênios nesse País, mas se quer podem dar continuidade às suas invenções, pois quando um dos Poderosos nota que a invenção vai tirar a oportunidade dele se manter na riqueza, esse faz o possível e o impossível para eliminar a ideia genial do Brasil, sem ao menos observar o quãoa populaçãose beneficiaria com tal invento. Mas eis que o tempo coloca os "pingos nos is"... Tamanha foi a ambição por não termos carros elétricos circulando pelo País há décadas, que hoje temos a poluição em um nível tão elevado assim.
O Brasil precisa mesmo é de uma revolução cerebral, há grandes pessoas por aqui que cometem o erro de não acreditarem em sí, ou pelo simples fato de darem ouvido aos perdedores de plantão. O Mais importante é termos um País desenvolvido, mas não, preferem tapar os olhos das pessoas e promoverem o abismo em plena terra. Uma hora, é certo que essa festa finalmente chegue ao fim, para assim, termos dignidade ao menos para vivermos num País mais justo. 🙏🏻

[@unimus7123]

isso não foi ignorado, foi boicotado mesmo.
a mafia da indústria automobilística tem arrepios quando se fala de transporte publico de qualidade como trens de alta velocidade

[@LoanderzerOaderzer]

O governo escuta empresa internacionais, mas não as nacionais
Um exemplo foi com a Gurgel

[@wellingtonhipolito01]

No final a culpa é do governo. Sempre! Eles não são obrigados a fazer o que qualquer indústria queira. Eles detém o poder e as armas. A culpa é sempre do governo.

[@dinho2187]

@@LoanderzerOaderzer há nacionais que o Governo escuta. Mas nesses casos da Gurgel e do Aeromóvel.

[@gabrielbezerra477]

@@LoanderzerOaderzer A gurgel foi mais umas das carroças 4.0 que só existia pelo protecionismo da ditadura militar, não é a toa que quando collor abriu o mercado para as empresas internacionais ela quebrou junto como as de tecnologia da época que tbm eram lata velhas 10 vezes mais caras e de pior desempenho.

[@ryuunosuk3]

@@LoanderzerOaderzer o governo escuta só Odebrecht e JBS

[@user-mo6eq7lk9v]

O Brasil é campeão em perder oportunidades claras

[@user-ry5pq2nq3w]

🏆 pro Brasil

[@wili7446]

Culpa dos políticos de mente atrasada e do povo atrasado que vota nesses políticos

[@D.Souza1977]

Isso se chama corrupção

[@welysonmyranda7370]

Mano por isso o povo tem que parar de idolatrar políticos e sim importar mais com o país, o político roubou tem que ser preso e voltem em outro e assim por diante

[@canalreflexaocritica]

Lembrei do grafeno...

[@emersonzl4399]

Aeromóvel! Sem motor a combustão, sem motor elétrico, sem bateria gigante, somente um "ventilador" em cada estação e o mundo babando Elon Musk. Coester, um gênio nacional!

[@vivianerodrigues4991]

concordo é só Elon Musk fazer a empresa aerolmóvetesla

[@russotragik]

Não somente nisso, parece que as pessoas esquecem que em 1800 e bolinha, o Almirante Napoleão João Batista Level, apesar de trabalhar focado em embarcações marítimas, ao ver as rodas totalmente metálicas de tratores importados, projetou um trem "all terrain", que não precisasse de trilhos, um trem com rodas dos tratores da época, que poderiam passar por terrenos acidentados, e usando um mecanismo de relógio de pêndulo, criou um sistema automatizado para envio de mensagens por telegrafo, algo que anos depois viriam a ser os cartões perfurados de Babbage. Isso sem esquecer do Padre Landell de Moura que desenvolveu um rádio e a transmissão sem fio, e o Alberto Santos Dummont que inventou "só" o avião.

[@ARepublicaeumdesastre]

Eles viram que era VIÁVEL e EFICIENTE, essas foram as palavras chave que causaram pânico na mente dos governos da época.
Aqui no Brasil tem que ser CARO, INEFICIENTE e SUPERFATURADO.

[@dinho2187]

comportamento de máfia das empresas transportes coletivos.

[@LeonardoTL]

né?

[@imperiumbrasiliensium]

Infelizmente né?

[@CRCFLU]

Como já disse o grande economista Roberto Campos, “O Brasil não perde uma oportunidade de perder uma oportunidade”.
Mesmo porque, se é barato não há interesse, o foco do Estado é encher os bolsos de políticos corruptos é inescrupulosos.

[@wagnereduardonobrega9483]

Grande em quê?!

[@franklinjorge8973]

Comentários absolutamente pertinentes. Expõe a sinistra realidade a que nos acostumamos e fazemos de conta que não nos diz respeito.

[@wendellferreira6782]

Como é amigo ? Kkkkk. A frase é boa mas vindo do roberto Campos 😵‍💫😵‍💫

[@Carcaravoa]

@@wendellferreira6782 Né kk. É a hipocrisia que reina em países ditos "desenvolvidos" tb..

[@fernandocoutinhobatista2423]

Lembro que em 2020 a gestão da prefeitura de Canoas sabotou a ideia do Aeromóvel no bairro Mathias Velho, se orgulhando que usaram o dinheiro da construção do aeromóvel para trocar o asfalto das ruas. Ou seja, desdenharam do potencial da mobilidade para manter as coisas do jeito que estão.

[@Ogrocaloteiro]

E daqui 2 anos o asfalto vai ser recapado e feito um novo.

[@LeonardoTL]

eu lembro disso revoltado

[@gabrielmarengo1244]

Se quisermos mudar a realidade do país, temos que fazer por conta. Precisamos parar de terceirizar a responsabilidade. É um reflexo de todos.

[@Aldebaranm777]

@@gabrielmarengo1244 é ai q esbarra nos vermes do estado são eles q dão o aval pra construir algo e se eles não levarem algum💲 eles nem olham o projeto😑

[@MarcosSilveira]

Foi a máfia das empresas de transporte coletivo. Não fique chocado com o que vou dizer: muitos políticos no Brasil são donos dessas empresas.

[@FamiliaNordica]

Realmente demoramos mais indo para o aeroporto do que voando.
Aqui na Noruega o aeroporto de Oslo tem trens de alta velocidade que nos leva até ao aeroporto em questão de minutos. E olha que o aeroporto de Oslo fica meio longe viu.

[@Johnny..X]

?

[@canalwebrio]

Entendi nada. Disse que demora é do nada se mudou para a Noruega e não demora mais. Hehehehe

[@sanni1057]

Ele disse que aqui no Brasil demora pra se chegar no aeroporto, na Noruega não.
O aeroporto de GUARULHOS até tem um trem expresso agora, mas o do RIO DE JANEIRO é uma vergonha, aeroporto do Rio que é a cidade mais conhecida lá fora e não tem trem conectando ao aeroporto 🤦

[@canalwebrio]

@@sanni1057 no RJ(Santos Dumont) tem sim. Mais conhecido como VLT.

[@victorscrivener7490]

Nem precisa ir pra Europa pô. Em buenos Aires, mesmo com toda dificuldade do governo, o transporte público é ótimo. Até os piores metros de la são bons. Quando fui pra lá pensei que tava na Europa, mas era só a Argentina, a vizinha, e o Brasil, muito mais rico, não consegue fazer o mesmo

[@BrendoSavio]

Estou chocado, não fazia ideia de que o aeromóvel era uma tecnologia brasileira véi.
Foda isso, o próprio brasileiro não saber as façanhas do seu país, sem falar nos que desacreditam só pelo fato de ser brasileiro. Tem que mudar urgentemente essa mentalidade.
Outros países botam mais fé nos projetos brasileiros do que o próprio brasileiro, como pode isso??!

[@jubernardi23]

@@user-ry5pq2nq3wEntão você não deve andar de avião também não, né?!
Um vira-latnha por causa de gente com mentalidade como você é que nosso país não vai para frente.🤡☠️🤮🧐

[@jubernardi23]

Isso se chama complexo de vira-lata que vem sendo implantando na nossa cabeça mais ou menos nos últimos 100 anos que somos inferores , desde da escola, mídia e todo tipo de propagnda(de origem darwnista anglo e americanex ) contra os brasileiros e ibéricos americanos.
Mesmo com toda a lavagem ainda conseguimos nos sobressair dentre a maioria das civilizações e países.

[@jubernardi23]

A causa fundamento é o complexo de vira-latismo impregnado na mentalidade do brasilero moderno e também pela adoção da "cultura "americanex e a desconexão tortal com a cultura luso-brasileira e alta cultura .

[@jubernardi23]

@@user-ry5pq2nq3wentão, você nem deve andar de avião visto que foi Sants Dumnt que inventou?! Vira-latnha ☠️🤡🧐🤮

[@user-ry5pq2nq3w]

Concordo

[@poesiasdeluiza]

Não é um projeto a frente do seu tempo, é um projeto do seu tempo! Tempo em que se acreditava na possibilidade de um futuro melhor.

[@Hadocem]

Se é pra ajudar a população os políticos não fazem nada, mas se é pra ajudar empresas de transporte a fatura mais e ainda repassar boa parte do faturamento para os políticos, eles voltam o projeto rapidamente.

[@AndreOliveira-gj6ed]

levy felix era meio doido, mas nisso ele tava certo. Se as cidades investissem nesse tipo de transporte, melhoraria muito a mobilidade urbana

[@HOLLYWOOD-t5k]

NÃO podíamos confiar nesse "maluco".

[@evordf]

Ele foi um dos responsáveis por fazer essa ideia genial ter virado uma completa chacota. E pra piorar, toda vez que ele falava disso nos debates, ele mesmo dava risada e a plateia ria junto, o que acabou fazendo a ideia do aeromóvel ser esculachada e tratada como besteira.

[@GBA811]

O aeromovel não tem nada haver com o aerotrem do Levy Fidelix, o que ele chama de aerotrem é o maglev do consorcio Transrapid da Siemens-ThyseenKrupp que a China construiu nos anos 2000 para conectar o aeroporto de Xangai, aliás ele pode também ter se referindo a um Monotrilho convencional mesmo, visto a possível ignorância dele em distinguir os sistemas diferentes

[@joaolenon5525]

😂...aero trem do Levy era caça votos apenas....ele se elegeu várias vezes com essa mêsma ideia...

[@BERTOLINO88]

@@HOLLYWOOD-t5k vcs gostam de confiar em bandido por isso

[@upedroazevedo]

A indústria ferroviária está a anos provando e mostrando, via a História, que dá certo e é muito melhor que o setor rodoviário. Pra ter noção, André Rebouças e outros engenheiros tinham feito desenhos e projetos, antes de 1889, com malhas ferroviárias ligando o brasil todo. Mas a República deu um golpe e ignorou.
E infelizmente, desde o governo do JK, ele investiu nesse setor e hoje é difícil demais algo ferroviário sair do papel.

[@LeonardoTL]

e ainda tem gente dizendo que evoluímos com a Republica

[@upedroazevedo]

@@LeonardoTL A república brasileira foi e continua sendo um erro.

[@CharlesViante]

​@@LeonardoTLExatamente, Republiqueta brasileira é um tremendo retrocesso.

[@MatheusBrazilll]

*Que legal,não sabia que era uma criação brasileira.*

[@Pastor_virtual_Robson]

Não é...a idéia surgiu na Inglaterra a mais de 100 anos. As patentes são relacionadas a soluções específicas e não da ideia em si. O vídeo só quer o click das pessoas.

[@rilial]

​​@@Pastor_virtual_RobsonFiz uma pesquisa aqui e... Não, ele não foi inventado tem mais de 100 e muito menos pela Inglaterra, ele é realmente uma invenção brasileira criada em 1960 por Oskar Hans (nome dele é estranho mas nasceu em Pelotas). Enfim, a única pessoa que quer "cliques" é você.

[@LPacheco]

Atualmente o Brasil ignoraria até avião se fosse uma invenção nova

[@joers1964]

Há uma linha política cada vez mais popular que defende teses superadas e volta a idade média.

[@chialotien6925]

.

[@brunorossi5891]

Juscelino aderiu ao sistema rodoviário de transporte. Estamos fodidos desde sempre.

[@joaolenon5525]

Depois veio 20 anos de ditadura militar aí piorou.... corruptos disfarçado de patriotas....

[@mateusgrsilva]

Abandonou as ferrovias aumentando custo do frete, além da manutenção das rodovias ser bem mais caro que uma ferrovia

[@adesivosnanetluizantonio8669]

Aqui em Porto Alegre sempre foi falado que o cartel do transporte de ônibus, impediu de seguir adiante, temos o exemplo do Catamarã que faz a travessia de Porto Alegre à Guaíba, ficou pendente a autorização para funcionar por mais de 40 anos, somente quando uma grande Empresa de transporte de passageiros tomou frente é que foi liberado.

[@henripereira8492]

Sou do tempo em que fugiamos das aulas de eletrotécnica no Parobé, para andar de aeromóvel. Hj eng. Elétrico sei que é eficiente, silencioso e economico além de ser ecológico.
Quando o país que transporta combustivel, gastando combustível, vai acordar?????

[@jukaninja]

Também sou de Porto Alegre. Uma vez reparei que a base do aeromóvel possui motores diesel para acionar os ventiladores, ventiladores também não possuem boa eficiência mecânica. Enfim, tenho minhas dúvidas quanto a eficiência e ecologia dele em relação a um trem com motores elétricos ir3

[@CLEITOM_GAYMES]

​@@jukaninjasim não é tão eficiente quanto quanto um motor elétrico, mas é bem mais barato

[@dezaina2368]

Já está acordado, mas insiste em manter os olhos fechados

[@sramaria2805]

Que legal um brasileiro que inventou essa belezura de ideia. Energia limpa, transporte do futuro!

[@emersonprado8028]

Acorda Brasil, nunca fomos um pais pobre que pede migalhas de outros países.
Vamos as ruas lutar por um pais melhor, não podemos desistir, qual era a frase que se dizia antigamente.
Brasileiro não desiste nunca.

[@nathanrosseto515]

brasileiro é o primeiro a desistir kkkkkk povo preguiçoso e acomodado

[@emersonprado8028]

@@nathanrosseto515 Antigamente não era assim de forma alguma, tá na hora de acordar e parar de colocar barreiras em si mesmo que não existem.

[@emersonprado8028]

@@nathanrosseto515 as pessoas estão desanimadas, por isso precisam se animar novamente e isso começa por nós mesmos.

[@betinarios3553]

Andei tantas vezes no aeromóvel no Parque de Exposição de Esteio, fiqueo tão feliz qdo colocaram um no Gazômetro, mas infelizmente deixaram apodrecer naquele lugar. Não seriam necessários corredores de ônibus em Porto Alegre. Com certeza o monopólio das empresas de ônibus e o governo, abafaram esse lindo projeto!

[@evordf]

Este canal faz mais pela história e conhecer personalidades brasileiras geniais, do que os próprios livros de histórias utilizados nas salas de aula.
Se as escolas fossem focadas em ensinar e valorizar o que é nosso, com toda a certeza teríamos mais crianças e jovens interessados em Engenharia e Física.
O potencial do Brasil é imenso, mas a falta de vontade e preguiça é igualmente imensa.
O mundo inteiro conhece e valoriza o aeromóvel. E no Brasil, esse projeto inovador e verdadeiramente anti poluição e ecológico, é tratado como chacota por por causa do Levi Fidélix e seu famigerado aerotrem.

[@Chiapetti08]

Brasil só não decola porque tremos políticos mais interessados em ganhos próprios do que fazer o bem para o povo, o que por sinal, deveria ser sua prioridade

[@anderson-jc]

Brasil só não decola porque o brasileiro tem seu político de estimação

[@nich0_l4ss97]

Eu acho que deveria começar a ter guilhotina para políticos corruptos

[@Guilhermekkjj]

​@@nich0_l4ss97ou seja, todos

[@shariganbr]

Eu tiro o meu chapéu para o Sr. Coester Pai! As ideias dele estavam muito à frente do seu tempo!!! Projeto aceito em vários países, menos no País de origem....
Não podiam fazer os trilhos suspensos, mas fizeram o BRT....
Dá para entender???

[@willianrafael630]

Ameei 😊 Guarulhos minha cidade, tá fazendo um aeromovél. Que orgulho ❤

[@fredericoribeiro4809]

Tecnologia nacional e inovação

[@HOLLYWOOD-t5k]

Haverá no Brasil

[@jubernardi23]

E viva "Santos Dumont " que é o pai dos inventores brasileiros e um dos maiores do mundo 🫶🏽

[@Pastor_virtual_Robson]

=============================quanta bobagem, o projeto do aero móvel existe a mais de 100 anos e não é do Brasil.....só bobagem.======================

[@luligirl1790]

​@@jubernardi23Que se matou por culpa dos proprios Brasileiros

[@luligirl1790]

​@@jubernardi23A maioria dos Brasileiros de hj nem sabem quem é Santos Dumont
Odeio esse país

[@jacksdouglas9282]

Brasileiros com boas ideias, vendo nosso país não progredir com a continuidade da burocracia e corrupção dos governos que não perdem a chance de ferrar com o nosso país. Parabéns ao canal, por trazer histórias interessantes do Brasil que se transforma como um andar de uma "lesma".

[@tadeuferraz2179]

Conheci ele um homem alem do tempo,
Trabalhou na Varig ,fundou a Empresa Coester Atuadores Elétricos em Sao Leopoldo RS. tem outras invenções dele ,
O canal poderia ir a Sao Leopoldo na empresa e entrevistar o Marcos filho dele

[@ROGERIOSCHMELZER123]

Show eu me lembro dos anos de 1980 quando saiu pela primeira vez a reportagem via televisão deste Aéromovel

[@ilcineideandradeferreira]

FICO FELIZ POR SER CRIADO NO BRASIL, PORÉM TRISTE POR QUESTÕES POLITICAS QUE IMPEDEM SUA CONTINUAÇÃO.

[@harleym8n]

Sou feliz é por ter saido desse muquifo desse lugar, ja faz 2 anos que estou fora desse pais de merda, minha qualidade de vida melhorou muito

Importante citar que é um projeto criado dentro da universidade federal de Pelotas. É daí que vem o apouo à universidade pública brasileira. Gosta dessas inovações? Defenda a ciência nacional

[@anamariaballardinben6103]

SEMPRE FUI FÃ DO AEROMÓVEL, DESDE O INÍCIO...E EU ME LEMBRO MUITO BEM....🤩

[@gasparpeter1740]

Tive a oportunidade de andar no primeiro aeromóvel em 1979, numa linha piloto de algumas centenas de metros, localizadas na região de nome Serraria, ao sul de Porto Alegre. Foi possível, pois fui funcionário na empresa de Oscar Coester que construía equipamento naval em São Leopoldo.

[@cactus1lopes]

Em São Paulo, é possível construir essa modalidade, sobre os rios das marginais Pinheiros e Tietê, depende da prioridade dos politiqueiros de plantão...

[@alexsanderoliv]

O que ajudou muito a Aeromóvel, também foi a parceria firmada com a Marcopolo. Com a ajuda financeira e de conhecimento técnico, a Aeromóvel se tornou a Marcopolo Rail. Veremos se o Aeromóvel vai se tornar a principal modal de metrô leve, apesar que o VLT também é uma alternativa e o monotrilho, mas esse último está com filme queimado graças as duas linhas de São Paulo

[@igorbarbosa866]

Na verdade a parceria é apenas para material rodante, Marcopolo Rail é apenas um segmento Metroferroviário da Marcopolo para produção de carrocerias e desenvolvimento de produtos metroferroviários os dois (Marcopolo Rail e Aerom) são empresas separadas. E o modal monotrilho está com o filme apenas com quem não entende. Porque o modal é bom e adequado, infelizmente o erro está na execução e não no modal.

[@TheAtomios]

Eu me lembro que a FEI de São Bernardo do Campo tinha o projeto do TALAV Trem aerodinâmico leve de alta velocidade, na década de 1970 . Em 1978 estava abandonado num galpão da FEI.

[@andersons.a3210]

um maravilhosa ideia para o rj e o subúrbio daqui .

[@dilsonamorim3189]

Há mais de vinte anos falou-se em uma aerovia ligando o centro de BH ao aeroporto de Confins.
A obra tecnicamente seria muito fácil e poucas desapropriacoes seriam necessárias .
Bastava usar os canteiros centrais das avenidas Cristiano Machado ou Antônio Carlos e a Linha Verde.
Como morador de Vespasiano fiquei entusiasmado, porém tudo não passou de um sonho .
Deus queira que meus netos e seus descendentes possam usufruir um dia desse sonho.

[@marcelofranca6943]

bacana nao sabia que a tecnologia era brasileira, isso mostra o quanto nós desconhecemos e não publicizamos o feito no brasil.

[@jonasferr]

Você poderia fazer um documentário sobre a péssima qualidade dos sinais das operadoras. Principalmente da Vivo.
Parece que quanto mais a tecnologia melhora o sinal piora!

[@marcuslisboa3680]

Você não é da TIM não tem direito de reclamar!

[@luistrekker]

O canal Ciência Todo Dia fez um ótimo vídeo sobre isso recentemente.

[@CeuAzulll]

Monopolio garantido pelo estado. Está aí sua resposta.

[@Carcaravoa]

@@CeuAzulll Sim de operadoras que foram privatizadas pra um cartel basicamente ibérico, o que antes era estatal nacional, mais barato e de mesma "eficiência"... Estado representativo de quem?

[@CeuAzulll]

@@Carcaravoa Imagino que esteja falando da Telebrás, no entanto, "mais barato e de mesma eficiência" é uma simples mentira. Naquela época, os serviços telefônicos eram insuficientes e caros e a demanda era constante. Na década de 80, por exemplo, quem quisesse ter um telefone fixo em casa tinha que entrar em uma lista de espera para adquirir a linha e, mesmo conseguindo, teria que esperar de dois a cinco anos para ver seu desejo confirmado.
A procura reprimida era tamanha que deu origem a uma atividade comercial hoje impensável: o aluguel de linhas telefónicas. Algumas empresas fizeram intermediação por períodos definidos, pois nem todos podiam esperar tanto. Como se não bastasse a sorte de ter o nome selecionado e aguardar a ativação do serviço, algumas linhas custavam o preço de um carro. Portanto, foram incluídos na lista de bens do Imposto de Renda.
Está aí sua eficiência e baixo custo 🙂

[@jorgekawasaki]

O que falta no Brasil é boa vontade política e valorização da ciência. Assisti a um vídeo deste projeto, há muito tempo atrás, que mostrava o protótipo funcionando, a explicação das "velas invertidas" etc. No vídeo tinha até alguns jornalistas estrangeiros registrando para divulgação mundial desta criação de um gênio brasileiro. Até quando vamos menosprezar nossos conterrâneos e não investir em suas idéias?

[@luisiqueira_]

O aeromóvel de Canoas seria a prova de fogo para descobrirmos se o modal de fato é adequado para mobilidade urbana. O aeromóvel é ótimo como people mover ligando a Trensurb ao aeroporto Salgado Filho e futuramente ligando o metrô ao aeroporto de Guarulhos...

[@casbarbosa37]

vamos com mais calma..... o aeromóvel do Salgado Filho já deu MUITOS PROBLEMAS.... a real prova de fogo do aeromovel será o do aeroporto de Guarulhos

[@luisiqueira_]

@@casbarbosa37 deu muitos problemas pq é a trensurb que não faz manutenção

[@casbarbosa37]

@@luisiqueira_ eu sei Luis, mas segue ainda uma incógnita... já que nunca teve realmente um uso massificado o aerompovel. Eu sei que teve um outro construido em JAcarta ou em Bangkok que depois de alguns anos trocaram a tecnologia dele por, pasmém, Diesel!.... a prova de fogo será Guarulhos...

[@igorbarbosa866]

@@luisiqueira_ Exato, esse é um dos motivos. Mas não podemos esquecer da parcela de culpa da Aerom em fornecer peças para manutenção, agora o daqui será a prova para a Aerom se esse sistema é viavel e se é possivel expandir e escalonar um sistema deste modelo.

[@lukariods]

@@igorbarbosa866 Sem falar na burocracia que é importar tecnologia e peças de fora do país, o que poderia baratear a produção.

[@joseaugustoleiteleite475]

Olha Talles uma das coisas que mais me indignavam quando eu passava sob esta ponte em Porto Alegre (cidade em que mais amei viver neste pais!) onde o aeromovel estava em esposicao, era ver que ao mesmo em que esta soluçao estava disponivel, em Sao Paulo a prefeitura vivia as agruras para instalar e fazer funcionar aquele lixo chamado de Paulistão; isso me indignava!

[@didaotobiasOriginal]

Caramba...
Memórias desbloqueadas com sucesso!
Minha escola foi visitar, tivemos a oportunidade raríssima de andar lá na distante década de 80.. Que legal 😍

[@jadersanches913]

Meus parabéns!!
Pra mim é a realização de um sonho ver esse vídeo.
O Aeromóvel já conquistou meu coração há muito tempo.
E agora o canal Elementar vem divulgar isso, o verdadeiro Brasil para os brasileiros.
Muito obrigado, salvou meu dia!! Amigo.

[@LeonardoTL]

pesquise ai por "Aeromovel Guarulhos"

[@oficinaeurocarchapeacaoepi9353]

aqui no (RS) temos o primeiro aeromóvel , ele esta parado desde 1983, construção da linha piloto pelo propio construtor , mas nem um governo quis dar continuidade , e aindo hoje falam em falta de mobilidade para as pessoas , tem um projeto trancado para linha 2 do metro de porto alegre ,mas também nem um governo fala nisso .

[@williankubiackassessoria]

Mt bom descobrir uma ideia nacional como essa, funcional prático e que é bem aproveitado fora daqui. Uma pena n ser valorizado em território nacional, mas ainda sim motivo de orgulho, obrigado!

[@andregraven8656]

O Aeromóvel de Porto Alegre apresenta problemas constantes,ficando dias sem funcionar,e ainda depende de mais um operador dentro da composição pois falhas no atracamento e no percurso são comuns.
Todos esses problemas podem ser devido ao gerenciamento da Trensurb,mas aqui no sul há quem diga que o problema pode ser muito maior, (políticos,estatais e sindicatos)corrupção na implementação do projeto,contratos superfaturados,incluindo manutenção.

[@igorbarbosa866]

Na verdade é uma junção de fatores: A gestão da Trensurb é pessima, a Aerom falha em fornecer peças para reposição/manutenção e o modelo de POA é praticamente um protótipo comercial.

[@egpogauss]

Mais um video de qualidade desse canal

[@Davikalebee]

Ainda tenho minhas duvidas sobre aonde chegaremos

[@giovani_stein10]

Uma grande idéia uma pena que aqui na republica das bananas grandes idéias nunca conseguem ir para frente.

[@osvaldotiagorosadeandrade]

É muito bom esse Aero móvel o Brasil perdeu a oportunidade de evoluir o transporte público que estava a frente do seu tempo

[@AlexanderDenarelli]

Ótima Reportagem !!!
Parabéns !!

[@marciomoreiradesouza1523]

Da orgulho de saber que essa tecnologia é brasileira , infelizmente nem todos aqueles que estão no poder levam isso a sério.

[@sergiohy]

Varig PP-VJX - o Expresso Cubano

[@nicollyfarao2401]

aqui em Sampa o pitta nos prometeu o fura fila 😅😅😅😅😮😢

[@flaviocosta8750]

E o Aerotrem do Fidelix?

[@adolfoformoso5445]

Seria otima ideia de ter este sistema em Brasila

[@paulojacobino]

Não entendo muitas metrópoles do BR ainda insiste em transporte urbano com ônibus, na cidade que morei Goiânia GO foi feito um grande investimento para o novo BRT uma faixa exclusiva para ônibus e o mesmo encaixaria perfeito com trens elétricos Trainway , moro na franca e boa parte aqui do transporte publico e feito por RER,Metro e TrainWay que e tipo um trem menor que roda na rua por trilhos no mesmo espaço igual os carros, cabe muito maus gente e rápido diferente dos ônibus. BRASIL TEM QUE EVOLUIR A MOBILIDADE URBANA PUBLICA

[@LeonardoTL]

porque é rapido e da voto

[@paulohenriqueg]

Se não houver lucro pra alguém, nunca irá dar certo um projeto como esse aqui no Brasil.

[@hibull6139]

Se n tiver voto vc quer dizer

[@nich0_l4ss97]

Não é lucro, é porque como foi dito no vídeo, os governos descontinuam o projeto só porque tinha o nome do governo anterior só por birra, além de que é iniciativa estatal. Então dizer que é por causa de lucro é leviano pois os políticos já lucram com impostos

[@robertoferrari9777]

Brasil sempre o Brasil q tem tudo pra dar certo, mas para deita e dormi pra sonhar.

[@user-ry5pq2nq3w]

Ansioso pra termina esse vídeo vc sempre trazendo a qualidade a nós ! E conteúdo verdadeiro e compreensível

[@enioh9133]

Conheço esse projeto desde seus primórdios.
Andei no primeiro protótipo para 12 passageiros, instalado no pátio da fábrica e vi o primeiro carrinho aeromovel.
É uma ideia fantástica. Pena que o Oskar Coester era brasileiro pois aqui nunca valorizamos a prata da casa.
Fosse ele americano, alemão, japonês hoje teríamos milhares de aeromodelismo pelo mundo inteiro e o Brasil teria feito questão de importar a ideia.

[@petergatzbirle3293]

Sou muuuito a favor deste trem, que acompanho o desenvolvimento, desde a década de 1980. Parabéns pelo vídeo.

[@pascoaiandreta9964]

"Propulsão relativamente simples". Há-há, tudo é simples nas pranchetas! Mas não seria muito mais simples colocar um motor diesel no veículo ao invés de usar outro motor estacionário muito maior para bombear ar através de quilômetros de dutos capaz de superar as perdas pelo atrito e escape de ar que seriam inevitáveis nas junções e na fita selante, sem falar do custo muito maior da estrutura de concreto que ele precisa?

[@robertolima1315]

No país das pizzas,se não pagar propina,o projeto não é aprovado.

[@PabloRodriguez_]

Sou da Costa Rica e admiro muito esta tecnologia. Acho que deveria chegar a mais países.
No meu país existem dois projectos aeromóvel. Em espanhol chama-se TELEPRON.
Os projetos propostos para a Costa Rica serão nas cidades de Alajuela e Cartago.
Isto ajudará a tecnologia da Aeromóvel a chegar a mais partes da América Latina e, mais tarde, ao resto do mundo.
A imagem que utilizo no meu perfil é do projeto Aeromóvel de Alajuela.
Um grande abraço para todos.

[@tarcisiomauri5623]

Em Fortaleza-CE, já existe algo relativamente parecido. No sistema metroviário da capital cearense, duas linhas de metrô (SUL e NORDESTE) operam em pequenos trechos com modernas vias elevadas.

[@user-ud6qw3wr9u]

Excelente idéia por Mais inovação assim
Avanço sempre Bom a todos nós.

[@amaurihirano8084]

SENSACIONAL!!

[@Greg17]

Canal de qualidade pois explica um tema complexo de maneira simples mas sem ser simplista.
Eu sempre recomendo e ganho feedbacks positivos por isso

[@JoaoWNinin]

O que me parece é que este sistema só funciona para composições com poucos vagões (2 ou 3) transportando quantidade pequena de passageiros.
Ou seja, é viável para pequenos percursos como no Brasil onde faz a ligação de aeroportos com a malha ferroviária local (RS e SP).
Ainda precisa de mais desenvolvimento para provar a viabilidade no transporte de maiores quantidades de passageiros e com mais velocidade. Para mim não ficou claro no vídeo, mas parece que isto está acontecendo em outros países, não no Brasil.

[@casbarbosa37]

exatamente, o vídeo foi bem limitado diga-se de passagem.... e ignorou os vários problemas que o aeromóvel de POA já apresentou

[@ltelecom21]

O aeromóvel tem capacidade média: Quanto menor for o trecho, mais composições podem ser colocadas em operação, ou seja, quanto mais estações, maior a capacidade. O sistema na década de 80 tinha grande complexidade, pois os sistemas de controle não eram tão eficientes quanto temos hoje: Com a capacidade de processamento de uma centralina de injeção de um carro atual, ou o processador de celular com programa em bare metal (sem sistema operacional) poderíamos controlar toda uma linha de aeromóvel... Com os Z80 ou 8086 da época, havia uma clara limitação do número de trechos, portanto de composições e, portanto, de capacidade de tráfego!

[@sasukeblix]

@@casbarbosa37 fiquei curioso, quais os problemas ? Não sou de POA

[@casbarbosa37]

mas vamos com calma.... até hoje o aeromóvel do vídeo não teve uma REAL PROVA DE FOGO.... a primeira será agora no Aeroporto de Guarulhos..... pois aqui em Porto Alegre já deu MUITO PROBLEMAS, mas muitos mesmo! lembro que uma época foi sem funcionar quase dois meses seguidos!! no começo deste ano também ficou uns dias parados....

[@igorbarbosa866]

Exatamente, o de POA pode até ser considerado um protótipo operacional. A prova será agora, mas acredito que o sistema se saira bem. Moro proximo e pude acompanhar um dia dos testes e você consegue perceber as diferenças entres os dois.

[@bruno.theseven]

Vocês não assistiram ao vídeo? Já existem três aeromóveis em circulação na cidade de Jacarta há décadas. Já houve a "prova de fogo" há muito tempo.

[@casbarbosa37]

@@bruno.theseven amigo, não é verdade o que vocÊ escreveu... em Jacarta tinha apenas "1 linha" em Taman Mini Indah com "3 trens"... ficou fechada por mais de10 anos e foi reaberta em 2019 com um trem a diesel!

[@cappuccino2951]

Uma pena ver os trilhos pela metade em Porto aAlegre, porém ainda tem o que leva do Aeroporto até a estação e realmente ele é bom, confortavel e muito legal de andar kkk bem sileciososo e legal ficar olhando para baixo

[@robertogross-uz3tf]

Na época não optaram pelo aeromovel porque este não geraria cabide de emprego. O aeromovel é um dos mais brilhantes projetos do planeta. E espero que logo este transporte receba o investimento merecido.

[@CaioHenrique-bt8qz]

Poderia fazer um vídeo falando do assassinato que o Brasil fez com os bondes também

[@renatowiliam764]

Aqui em governador Valadares tem.plenqs condicoes pra isso da zona leste a oeste da cidade em trecho de. Uns 18 kilometros de total passando. Pelo centro e bairros que permeiam.o trecho .. colocando terminais. De onibus para rrstante de bairros deixando acesso mais rapido e tranquilo ...mas eu sei que nao vai acontecer aki é Bostil...

[@rogeriocruzsamenho5262]

Muito legal o assunto,me fez relembrar o meu trabalho de graduação da faculdade de arquitetura em 1992,era exatamente isso,um ônibus elevado, não exatamente com essa tecnologia,mas bem semelhante... que saudades.

[@valente1340]

Deus abençoe o nosso Brasil ❤❤❤

[@nestormachado6300]

muito boa reportagem.

[@ronyferreti6242]

O Aeromóvel projeto brasileiro que vai ligar Aeroporto de Guarulhos e a linha 13-Jade da CPTM deve estar em operação até o final deste ano 2024. Orçada inicialmente em R$ 272 milhões, a obra deverá custar pouco mais de R$ 300 milhões, vindos de recursos federais e privados. O objetivo do aeromóvel é fornecer uma ligação direta entre os trens da CPTM e o aeroporto, que é o mais movimentado do país. Hoje, a estação de trem mais próxima dos terminais está a 2,5 km de distância. Cada trem tem dois vagões, com capacidade para transportar até 200 pessoas e vai funcionar em vigas de até 11 metros de altura. É um sistema com apelo ambiental, porque do ponto de vista energético é muito eficiente, com gasto de 80% menos de energia. O trajeto completo da CPTM até os três terminais levará seis minutos. Hoje quem vai ao Aeroporto de transporte público precisa pegar um ônibus operado pela concessionária GRU Airport. O sistema será operado pelo consórcio AeroGRU (formado pelas empresas Aerom, HTB, FBS, e TS Infraestrutura) pelos próximos dez anos. O Aeromóvel de Guarulhos terá três veículos no total: dois que ficarão na operação regular e um terceiro como reserva.

[@nelsonregueira464]

Concordo plenamente, esse é um meio de transporte coletivo moderno, ecológico, econômico , rápido porque não causa engarrafamento e necessário para resolver o problema do trânsito nas grandes e médias cidades.

[@CarlosRosa-wi6iv]

Muito bom a população do Brasil precisa sim do Aéromove
Muitootimo mais limpo mais rápido mais seguro

[@adrieldrawings]

Vídeo novo, saindo do forno com qualidade 😎👍🏻
Um abraço, Tales!

[@Jormungandr108]

LEVY FIDELIX ETERNO

[@jorgefidelix2940]

😅👍- nobre amigo, Obrigado pela lembrança da pessoa do meu saudoso mano LEVY FIDELIX. Sendo ele um especialista em mobilidade urbana (conhecia pessoalmente todos os sistemas nas grandes cidades por todo o mundo) era ele um homem à frente do nosso tempo, um patriota visionário do progresso. Projetou há mais de 20 anos, para SP, o AEROTREM (seu carro chefe) e outras soluções urbanas, cujos projetos mais tarde foram copiados, executados mas mudados de nome. Foi ele ridicularizado pela mídia podre, boicotado e sabotado pelo sistema e pela máfia dos transportes, mas o seu legado um dia a história reconhecerá. Forte abraço e gratidão, amigo(Jorge Fidelix - Curitiba, em junho de 2024)

[@teux1340]

Cara, lembro de um projeto destes que era pra Baixada, RJ. Lá pra 2010 mais ou menos. Nunca nem vi.

[@paulosergiosouza2921]

Mais um exemplo que o Brasil e o brasileiro são excelentes…

[@Eliseu_sayadim]

o aeromovel nessa inundação no rs poderia ter salvado vidas e fasilitato a saida do centro de porto alegre

[@TonioloFC]

Pontes, helicópteros, barcos e um trem elevado como em Novo Hamburgo tbm.. uma coisa não tem nada a ver com a outra hehehe

[@Eliseu_sayadim]

@@TonioloFC sim quis dizer se o projeto abandonado do gasomentro estivese em fucionamento dava pra tirar varios da parte caotica para area autas^^

[@ilareginasantanna8995]

Fantástico esse projeto do Aeromóvel. A frente de seu tempo, criado e desenvolvido por um brazuca. Maravilhoso!!

[@russotragik]

Me lembrou do projeto TRI(Trem Rápido Intermuncipal), uma espécie de metrô de superfície ligando diversas cidades, com interior similar ao de aeronaves, podendo chegar até 180 km/h em trechos, fazendo São Paulo-Belo Horizonte em 5 horas, e Rio - São Paulo em 2 horas, foi colocado de lado pelo "trem bala da Copa"...e até agora...

[@alehnros]

Indústria automotiva boicotou, imagina deixar de usar os seu ônibus 'elétricos' ou algo do tipo. 😂😂😂😂

[@Daniel-ynuhnunu]

Salve ❤😊

[@jorgezacharias4447]

Excelente! O sistema que a Inglaterra descartou no séc XIX, aqui no Brasil foi retomado, corrigindo as deficiências do modelo inglês e reativado no séc XX. Originalmente o sistema foi idealizado na Inglaterra, mas com muitas dificuldades técnicas foi deixado de lado, agora a ideia é retomada com êxito.

[@jas5645]

Ainda tem gente muito boa nesse Brasil, ainda tem trigo, orgulho dessa gente brasileira.

[@julio-opatriarca5688]

Podia fazer um vídeo de como seria se o RS ou a região Sul se separasse do Brasil!?

[@henriquedelima8498]

Estaríamos f*did0s. Agora com as enchentes se provou que o RS não tem tecnologia pra nada. Pra tudo temos que esperar os outros estados enviadem. Sejam helicópteros com UTI dentro, seja um caminhão pra desentupir o esgoto, bombas de alto desempenho pra tirar água do aeroporto.
O RS não tem nada mano. Que tristeza

[@SamsVideos-Pr]

Nesse momento em que o RS esta precisando da ajuda de todo Brasil, voce me larga um besteira dessa !

[@julio-opatriarca5688]

@@SamsVideos-Pr falo pouco mais falo abobrinha!
O RS tem que se livrar dessa gente!
Vcs serão nossos escravos!

[@LeonardoTL]

isso é uma ideia burra, não vale nem por um segundo ser abordado, mas sim questionar qual seria o maior causador de problemas no brasil, se hipoteticamente um estado qualquer do brasil se separasse, qual seria as garantias que o novo país não repetiria os problemas do brasil?

[@LeonardoTL]

@@SamsVideos-Pr isso é mentalidade do pessoal dos outros estados, acham que Gaucho é separatista

[@josepeixoto2356]

aqui nem as obras da copa ficaram prontas 😅😅😅😅

[@LopesMMDC247]

Interessante! Atestar que em meus 80 anos, não sabia disso até hoje. Simplesmente fantástico. Gratidão!

[@gersonsantiago1028]

Precisamos criar projeto de cidades e programas de políticas públicas.

[@periclescostalima9413]

...pois é...é que muitos pensam... *só por que atravessou o oceano vira DOUTOR ?* ...