Polo e Gol: Qual a Diferença Entre os Dois? - DriveOnCars (Comparativo Polo MSI 1.6 x Gol 1.6)
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
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Cara de um, focinho de outro. Mais do que nunca, este ditado resume muito bem a linha de estilo que a maioria dos fabricantes segue hoje em dia. Para muitos, porém, o extremo do que costuma-se chamar de Family Face, ou o DNA da marca, vive a Volkswagen, especialmente entre a sexta geração do Polo (segunda no Brasil) e o último facelift da terceira do Gol.
Mas afinal de contas, existem mais pontos em comum entre ambos do que apenas suas linhas e o DNA Volkswagen? Para descobrir, botamos lado a lado Polo e Gol MSI 2019, para um rápido desafio entre os dois hatches mais vendidos da marca alemã. Será que os anos de evolução tecnológica e de engenharia de fato diferenciam bem os dois carros? Confira conosco!
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- Equipe DriveOn+
O up e um mini golzinho
O gol e um golzinho
O Voyage e um golzinho sedan
O saveiro e um gol picape
O polo e um gol
O virtus e um gol sedan
O golf e um golzao
O tcross e um gol com abolizantes
A Amarok e um gol bombadão
O jetta e um golzao sedan
O passat um gol sedan de luxo
BRINCADEIRA SÃO CARROS DIFERENTES OK
Hehehehe, boa!
-Davi
João Soares Vicente 2019 e o Fox?
@@acsilvan Um gol cortador de dedo
Kkkkkkkkk vc é corajoso
@@acsilvan um golzinho gordinho
O Gol, desde sua criação sempre dói baseado no Polo europeu.
Só pesquisar
Por isso a semelhança. Nosso atual Gol vem do Polo 5 que não veio para o Brasil.
@Breno Teles primeira geração foi baseado no Scirocco,agr essa nova geração foi baseado no polo europeu.
Engraçado..... ninguém reclama da identidade da BMW ou da Audi 🤔
Brasileiro meu filho brasileiro kkkk
100%
As pessoas que confunde GOL com POLO é o tipo de pessoa que confunde mulher com travesti.
KKKKKKKK é isso mesmo, bobagem desses caras de comparar dois carros tão diferentes, mecanicamente falando
Pesquise polo mk5 e diga se não parece kkk
Lucas Silva Vale lembrar que o design do gol foi baseado no polo europeu no período em que ele não era fabricado no Brasil por isso à semelhança
@@antoniomoraes1116 É isso pow, a sensação que eu tenho é que o gol é equivalente ao polo lá, e o polo aqui seria equivalente ao golf lá. Pra mim nem deveria ter gol
Kkkk
A Volkswagen e muito perseguida.
Mais ea maior do mundo 👍✌
Polo e gol só tem em comum a aparência externa. Polo e muito superior.
Mesmo com peso da idade o gol é guerreiro pau pra toda obra como muitos falam gol é gol
5:40, aí meu amigo a confusão para quem tem piora quando vc fala troca o Polo pelo Gol 😂😂😂
Várias vezes ele confundio, acredito que 10 cm entre eixos faz a diferença.
É tão parecido que o Lucas confundiu os dois e disse que o gol tem exclusivo motor 1.0 tsi kkkkk
O gol deveria já ter saído de linha e a VW ter baixado o preço do Polo para ficar no lugar... Até o apresentador confundiu os carros, kkk
Foi uma piada...
-Davi
Ele esta correto
O vídeo ficou bacana mas faltou um comparativo mais detalhado das linhas, as curvas, lanternas faróis, frente, traseira, etc... Por se tratar dum comparativo esse seria um dos principais pontos a destacar... Alguns detalhes tbm como direção elétrica, espelhos com luz no para sol, porta óculos, iluminação individual e iluminação traseira (item muitíssimo importante principalmente pr quem tem criança), itens esses que vem de série no carro. Mas vale 👍 pela dedicação conterrâneos
Juan, estilo é algo muito subjetivo e comparar linhas e miúdezas seria muito superficial, pois a diferença principal entre os dois carros é construtiva, como procuramos mostrar no vídeo.
-Davi
A ergonomia dos bancos nos carros atuais (Polo, Up) é boa demais. Faz diferença.
Concordo, mazza. Parece um detalhe, mas pra quem tá dirigindo faz toda diferença!
- Lucas
Parabéns pela avaliação. Muito justo a opinião. Polo um projeto bem melhor do que o gol. Mas lembrando os dois carros são ótimos. Mas o polo é bem mais moderno.
Sla obviamente eu sou muito mais o Polo, o problema é vc pagar tão caro num carro que pode ser confundido com o gol.. (nada contra o gol, é ate um carro que eu gosto muito)
Pra confundir com o Gol, só se a pessoa for completamente leiga no assunto e ainda por cima muito desatenta. E não vejo como isso poderia ser um problema pro dono.
-Davi
@@DriveOnPlus sim, de acordo
Se brasileiro entendesse de carro o Polo seria o mais vendido. Construção muito superior aos concorrentes.
Que bacana o aparelho, muito interessante! Obrigado pela dica
Oi Julio, tudo joia? Se estiver falando do Engie, infelizmente ele não é mais vendido no Brasil, mas existem equivalentes.
- Lucas
O Polo é um carro bacana, peca no acabamento que realmente é bem simples. Eu esperava que o Polo TSI fosse mais econômico, pelos relatos que vejo dos donos ele não é tão econômico como se imagina pelo fato de ser um motor turbo. Na minha opinião, essa versão do Polo com motor 1.6 msi é o melhor custo-benefício.
Concordo Mike! Na avaliação que fizemos aqui no canal do Virtus Comfortline 200TSI falamos tanto do acabamento quanto do consumo, que não são tão bons quanto se espera ser. Abraços!
- Lucas
Só observando os Speed Racer de quermesse reclamando "nem mediu o desempenho", como se a vida fosse um eterno Interlagos.
Bmw são parecidos a anos , Audi são parecidos a anos , Mercedes são parecidos a anos , hb20 e o i30 quase não se parecem kkkkkkk , e os filhos não podem ser parecidos com os pais kkkkkkk ! Se é da mesma montadora, é loooogico que tem que ter a mesma identidade.
Daqui a pouco vai falar de filhos de chineses.
Boa matéria. Em termos de comparativos entre Gol e Pólo foi o melhor, pois eliminou a minha dúvida: "Gol completo ou Pólo pelado?" R= Pólo. Por ser médio e pelos recursos básicos que são superiores desde o chassis.
Aldemirio, o Polo é sem dúvidas melhor, mas ainda não chega a ser um médio. Dentro da VW, esse papel é do Golf, que é um carro ainda melhor.
-Davi
A 4° e 5 ° marcha do gol ficaram mais alongadas e com o motor 1.6 faz 16KM/l tranquilo. E o encosto dos bancos sa frente tem aquela curvatura igual do fox o traz mais espaço para os passageiros de traz.
Esse consumo já era bem factível mesmo antes do alongamento do câmbio.
-Davi
Já testei o Polo na versão 1.0 TSI, mas não gostei do carro! Era um de test-drive, carro com mais ou menos 4 mil km, escutava-se diversos ruídos no interior e achei a suspensão extremamente desconfortável e olha que eu já tive um Civic G8, conhecido por ser bem firme! Outro ponto que achei fraco foi o acabamento, como citado no vídeo, a coloração cinza claro remete a carro antigo, não agrada. Acredito que as versões mais baratas possam ser sim um bom negócio, mas no valor cobrado pela top, não é minha escolha pelos mais de 80 mil cobrados.
Oque achou da altura do console? Eu achei horrível, muito alto visibilidade comprometida.
Rodrigo Duarte Sobre qual carro? O Civic? Pq esse foi meu 1º carro, acabei acostumando com o tempo, tanto é que se vc estiver se referindo ao Polo achei melhor que o Civic.
Rodrigo, você quis dizer console mesmo? O painel é realmente um pouco mais alto (ou talvez o banco seja mais baixo), mas a altura do console central me parece bem normal, não limita os movimentos e os porta-objetos ficam bem à mão.
-Davi
Eles até podem parecer , principalmente a lanternas traseiras,mas na hora que vc dirigir o polo vc sente que realmente é outro carro ,mesmo um leigo consegue perceber,mas esse polo na versão 1.6 faltou a 6 macha que tem no Fox ,e realmente deixa o carro mais econômico na rodovia
economia porca, se tivesse 6 marcha, poderia vender mais
o meu tem a sexta marcha
@@Travis1.979qual seu carro?
@@nerdolamaisfraco Fox Highline 1.6 16v MSI 2017
@@nerdolamaisfraco é um Polo 1,6 automático
Escutei vários barulhos do interior e pelos vídeos da Net e um probleminha vw normal foi preciso fazer tratamento acústico no meu G6 ..
Pesquisei muito e o vídeo de vcs me deu certeza vou de Sandero Stepway CVT.
Melhor custo benefício a vw não toma vergonha carro sem graça..
Sandero esta com acabamento melhor manutenção consumo e seguro ..
Me desculpe, mas acabamento melhor e consumo menor em um Stepway… Geralmente indicamos que todo carro atende de acordo com as necessidades e preferências, mas o custo/benefício desse carro é simplesmente péssimo. Projeto antigo, ergonomia deficiente, suspensão mal acertada, preço elevado… Ele é a total antítese do bom custo/benefício que marcou a linha Renault no passado.
-Davi
Cara eu tenho o gol 2019 1.0 com todos os opcionais que carrinho gostoso de dirigir firminho aguenta as buraqueiras da cidade no anda e para me atende muito bem de casa ao trabalho do trabalho a academia faculdade kk .mas serio não tenho que reclamar dele não com quase 4 meses de uso a media na cidade fica em 15.5 com ar ligado na estrada passa dos 18 brincando
Painel e banco do motorista estão rangendo?
Não não fera não esta não...isso q eu pego ruas de paralelepípedo tbm todo dia
Tenho um Gol "G6" e concordo com a boa dirigibilidade, já dirigir o Polo só que o 1.0 aspirado e a plataforma MQB faz a diferença, parabéns pelo vídeo e acabei de adquirir o Engie, vai ser útil no meu canal.
Mesmo com 10 anos de projeto o Gol continua um carro muito gostoso de dirigir mesmo, mas a diferença pro Polo é perceptível. Que legal que gostou do Engie, espero que use ele bastante no seu canal hehe. Abraços!
- Lucas
Obrigado pela avaliação sobre os dois hatchs compactos da VW. E ficou evidente a diferença entre eles. E fico pensando será que se não tivesse o Polo o nome Gol teria sido muito mais bem recebido pelo público brasileiro que é conservador. E agradeço à VCS dois ( Davi e Lucas ). E entendi as virtudes e limitações de cada um dos hatchs. E fico também na dúvida se teremos uma nova geração para o VW Gol? Não tenho como agradecer pela ajuda que vcs me proporcionam. E vou procurar ser positivo em meus comentários. E confesso que tenho uma grande admiração sentimental pelo Gol, além do que, foi com ele que tirei a minha carteira de habilitação! E O vídeo foi muito proveitoso. E tenho que reconhecer que o Polo é um projeto mais bem resolvido em engenharia. E mande um abraço para o Emiron pois o vi no vídeo. Parabéns pela União entre VCS. É entre os dois o Polo é o vencedor do comparativo! Vinícius Rezende Barreto. Até o próximo vídeo da semana que vem. Drive On + SUCESSO. 👍👍👍
Boa noite, Vinícius! Competição familiar até um pouco injusta essa, não é? Rsrs. Sobre a nova geração do Gol, ela vem aí, programada para 2020 ou 2021, aparentemente baseada em uma versão mais simplificada desta arquitetura MQB-A0 que o Polo usa (dizem em MQB-A00), para substituir Up, Gol atual e Fox. Nos vemos no próximo vídeo!
-Davi
@@DriveOnPlus obrigado Davi e vou refletir sobre o que VC disse. E vou aguardar o próximo vídeo da semana que vem. E também fico na expectativa desta Nova Geração do VW Gol. Obrigado pela Gentileza e boa noite para todos aí em Belo Horizonte. 👍👍👍
O Gol brasileiro foi inspirado no Polo 6R europeu (versão substituta do 9n3 e que nao veio para o Brasil) e muita gente nao sabe isso e pensa que o Polo é parecido com o Gol, mas a verdade é completamente o inverso. A Volkswagen brasil praticamente "chupinhou" o design do Polo 6r quando construiu a versão atual do Gol. Pesquisem aí.
Isso vem desde a primeira geração do Gol, lá na década de 80. O Gol sempre foi fortemente inspirado no Polo, porém um pouco melhor e mais focado no mercado latino-americano. Abraços!
- Lucas
Questão de consumo qual é o melhor ???
É apenas identidade da marca, polo sempre foi e sempre vai ser polo, é outra categoria.
Olha, a música do tema neste vídeo tá pedindo pra comprar o Polo, ela canta assim "vai no Polo, vai no Polo"
Eu tinha interpretado por :
palio Fire palio fire
@@andre19letrado kkkkkkkkkkk verdade
digo o msm que o André kkkk
hahahahaha quem sabe isso não é um sinal??
- Lucas
Pqp, é verdade kkkkkkkk
Polo 1.0, Sandero 1.0, Argo 1.0... Caros maiores, agora de entrada, para desbancar o Onix
Tenho um gol 2019 e hj tem só 25k em 4 anos automático completo, câmbio borboleta etc , motor 1.6 MSI 16 válvulas ou seja mesmo do Polo top , o que diferencia é estética , fui de gol pq a plataforma é aprovada a anos e peças baratas etc , podem dizer que quiser Gol é Gol e.
Você assistiu o vídeo e chegou a conclusão de que a diferença é só estética?
-Davi
Gol . Imortal. Carro respeitado. 🤘
Só pra começar a diferença é a plataforma totalmente nova e moderna se chama MQB
Alguma noticia do Polo GTS? anunciado pela VW no ano passado para este ano. Segundo a montadora ele iria iniciar a produção logo no começo de 2019.
Na verdade a VW não divulgou a data oficial de lançamento, apenas informou que seria em 2019. Alguns veículos de imprensa falaram que sairia no primeiro semestre deste ano, alguns falaram no segundo semestre. Meu palpite é que vem entre agosto e outubro.
-Davi
Show de avaliação.
Obrigado, Thulio.
-Davi
Comprei o polo, um pouco mais caro mais vale apena, o que mais gostei a largura do carro, hb 20, gol, onix etc vc anda com o cotovelo quase no passageiro ja no polo parce um hach medio para mim é,, bom espaco , seguranca,chassi etc multimídia top, controle de rampa, tração,4 aibacks etc para mim o melhor 1.0 do Brasil
Boa noite Jovem Davi e Lucas! Tudo bem?
O Polo 1.6 MSI automático é uma boa escolha para um determinado tipo de público muito específico, que não deseja recursos de conforto e comodidade muito avançados (e também aceita um acabamento mais simples para o interior) e olha apenas para os atributos mecânicos em um carro, no caso do hatch o câmbio automático e um motor tradicional, mas que atenda a maior parte do uso. Se esse é o seu caso ou você é um cliente PCD que deseja gastar pouco, aí sim vale a pena a escolha.
O problema é que se o consumidor optar por levar o Gol 1.6 MSI automático com todos os opcionais, o preço fica muito próximo ao da mesma versão do compacto premium Polo. O pulo do gato da nova versão do Gol é, sem dúvida, o conjunto mecânico. O motor 1.6 MSI associado ao câmbio automático de seis velocidades proporciona ao hatch um desempenho muito satisfatório.
Bom final de semana!
Verdade Jussara, falamos da versão manual dos dois, mas se formos considerar a versão automática, que tem o mesmo conjunto mecânico, as diferenças de preço e dirigibilidade ficam ainda menores. Um abraço!
- Lucas
Melhor Canal
Valeu Filipi!!
- Lucas
A música que foi usada no vídeo já falou tudo...🎵🎶vai de polo 🎵🎶vai de polo.kkk..nao que o gol seja pior.. mas o projeto como um todo é a inovação e tecnologia.
Antes cada carro tinha sua característica hoje é tudo bem parecido
Sim, a tendência de design atualmente é identificar a marca e não o modelo. Pode ser que mude novamente.
Caio, no passado também acontecia o mesmo, acho que hoje que somos mais atentos a isso.
-Davi
Polo e Virtus são os novos Gol e Voyage, que sairão de linha. Os carros cresceram em tamanho e tecnologia e não havia mais espaço no mercado para os primeiros. Nada tem a ver com "hater", mas isso é papo de fanboy que não enxerga que o Polo é um Gol aprimorado, além disso o Golf perdeu muito em vendas desde que seu design seguiu a mesma linha, enquanto que o barato das versões anteriores era justamente o design ser diferenciado do resto dos modelos VW de suas épocas.
Em quê o Polo é um Gol aprimorado se são carros de projetos e origens completamente diferentes? Sobre o Golf, a queda em vendas não teve nada a ver com visual, já que até ser importado do México a geração 7 ainda vendia muito bem.
-Davi
@@DriveOnPlus Não entendeu nada do que escrevi. Mas vamos lá: O projeto do Gol é mais antigo e é óbvio que são projetos diferentes, assim como Gol bolinha não é G4 e muito menos o primeiro, quadrado, pois são projetos diferentes que usam o mesmo nome, pra citar um exemplo. O fato é que o Polo está posicionado para ocupar o lugar do Gol e o fim dele, juntamente com o Voyage já foram decretadas para o próximo ano. Mas é aquilo: Eu continuo a ver um Gol, por mais que a plataforma seja hiper ultra das galáxias. É apenas uma opinião minha, mas o ranking de vendas falam por si.
Então ele não é um Gol aprimorado, ele (teoricamente) é um substituto deste. Ainda assim, o Gol não vai sair de linha, apenas a geração atual que vai acabar em 2021.
-Davi
@@toninhorj2007 Gol G1 era um carro.
G2, G3 e G4 são iguais, apenas com face lift.
O mesmo para G5, G6 e esse que chamam de G7 são outro carro.
Porém todos eles foram chamados de Gol.
Em 2015 a vw matou o Polo G4, pois iria vir para o Brasil o novo modelo, que de início também ia chamar Gol.
Estavam se preparando pra isso, pois o gol G6 recebeu uma traseira muito parecida com a do Polo G5 europeu.
Logo teríamos um "Gol G7" com a plataforma MQB, porém de última hora a diretoria mudou de ideia deixando os dois carros.
O Gol não morreu e veio com um face lift para se distanciar do novo Polo.
Essa foi a origem da história do "golzão".
Entre Gol G1 e G4 houve muito mais do que apenas um facelift, apesar de elementos da arquitetura do carro terem se mantido. Basta olhar pra eles e isso fica absolutamente claro.
-Davi
Cada carro atinge uma parcela da população com poder econômico distintos.
Não necessariamente. Gol MSI e Polo MSI automáticos têm exatamente o mesmo preço.
-Davi
Comparar gol com novo polo, é a mesma coisa que comparar polo com Golf tsi.
Diferença enorme .
Qual é o melhor polo 1.6 ou argo 1.3,?
Polo por ser um carro com carroceria maior.
Na minha opinião o polo, mas vai de cada um.
Polo é melhor ,eu já dirigi ,mas vale a pena fazer um teste no argo antes de fechar a compra
William, melhor dirigir os dois pra ver qual te agrada mais. Eles são concorrentes, mas têm duas abordagens tão diferentes para a categoria que de certo modo não falam ao mesmo público.
-Davi
É verdade, Fábio. Seria bom ver um teste destes carros, mas acho que eles iriam bem.
-Davi
Valeu!!!Like
Obrigado João!!
- Lucas
O que falta nesses dois carros é um cambio manual de 6marchas ai sim venderia como o onix! Não entendo a vw!
Sandro, nenhum destes dois carros precisa de um câmbio de 6 marchas para entregar o mesmo nível de consumo e desempenho do Onix. Isso por si só, ademais, não é o único motivo que faz o Onix ser líder de vendas.
-Davi
Da pra usar esse aparelho com aplicativo no polo ?
Bem que eu queria um golzao
Entre um Gol automático ou o Polo automático qual é o melhor para quem quer um carro bom com desempenho bom
Tom, você chegou a assistir o vídeo? Acho que pode te ajudar.
-Davi
@@DriveOnPlus sim, só que fiquei na dúvida e 55% da Gol e 45% da Polo no meu gosto
Polo os plásticos batem muito, já andei em vários desde 1.0 quanto no turbo e tenho um gol track 2017 e não bate nada , vibra alguma coisa mas nem comparação com o pólo que bate ate a tampa traseira tirando isso o pólo e mais moderno e claro , mas acho mais bonito o acabamento do painel do gol , gosto e gosto né
A tampa do porta-malas faz barulho, mas com os batentes regulados o ruído some e não escuto tanto barulho de acabamento assim, inclusive em mais de um Polo.
-Davi
Eu gostei muito do novo painel do gol. Mas nao tem como esconder o peso da idade... o projeto ta ficando cansado se comparado com os rivais. Mas a panela velha ainda faz comida boa, me impressionei com o consumo no etanol!
Agora o polo, é absurdamente superior, projeto europeu, moderno, seguro, vale o investimento!
É verdade, Luan. O projeto é bom e por isso o carro envelheceu bem, mas felizmente nosso mercado continuou avançando bem nestes últimos anos.
-Davi
Faz uma reportagem dos motivos pq a Fiat descontinuou o Palio, ela deu um tiro no pé???....e o uno está com os dias contados????
E em desempenho tem alguma diferença?
O Polo é um carro com rodar mais refinado, mas no desempenho quase nada muda, é bem parecido nessas versões 1.6 16v (Polo) e 1.6 8v (Gol).
- Lucas
O polo é superior ao gol so que o gol anda mais por causa do cambio mais longo. A VW matou o polo por isso.
Marcelo, o Gol não anda mais e o Polo não tem nada de morto, exatamente o oposto disso.
-Davi
Tem o novo polo 1.6 8v ?
Não Caio, 1.6 apenas de 16v. Abraços!
- Lucas
Eu qeria saber se a manutenção é a mesma em valor se as peças São igual .tipo assim a peça do gol é do mesmo do polo
Não há como ser, uma vez que, como dissemos no vídeo, são carros diferentes e com motores diferentes em praticamente todas as versões. Sobre os custos, não mudam muito entre os dois.
-Davi
Como faço para comprar esse aparelho pra ver o consumo ?
João, você acessou o link na descrição do vídeo? Falamos sobre ele durante o teste.
-Davi
O polo eo que o gol deveria ser!!! Teria um preço muito competitivo, e seria imbatível...
Não entendi bem sua linha de raciocínio, Leandro. Se o Gol fosse o Polo, o que o Polo deveria ser? Lembro também que, mantendo as características do carro e apenas alterando o nome, seria impossível ter um preço mais competitivo.
-Davi
@@DriveOnPlus falo no quesito evolução!!! O Gol já está defasado, e apenas vem trazendo faselif. Já poderia ter melhorado. Estrutura, dirigibilidade e acabamento... Apesar de ter um ótimo conjunto.
o principal que é comparativo de desempenho nem mencionaram
Foi falado no vídeo que este não era o intento da comparação.
-Davi
Aparelho ( endi ) já vem gol ou tem comprar saber esses dados
É um equipamento comprado a parte, sem relação com o carro. De todo modo, infelizmente ele não é mais vendido no Brasil.
- Lucas
Polo tem desing bem mais esportivo quando visto pessoalmente
Olhando de frente, é mais facil confundir com o golf g7
Sim, ele é bem mais largo, só de bater o olho já dá pra perceber
polo e Lucho
Boa noite meu broth!
Instalei uma central,esse aparelho tem condições de leva as informações pra Central multimídias
Boa noite, Jaqson. Não entendi o que você disse, foi uma pergunta?
-Davi
@@DriveOnPlus Esse aparelho q da informação do carro pelo celular, eu queriam sabe se tem como esse mesmo aparelho joga a informação pra Central multimídias q eu istalei no meu carro?
Obrigado pela atenção! !!!
Não é possível, são sistemas completamente diferentes.
-Davi
Esse Gol é o modelo 1.6 básico? Qual o preço aí em BH?
Não é o básico, está com o primeiro pacote de opcionais. Sobre o preço, varia muito, mas no site da VW você consegue ver o preço de tabela atualizado. Abraços!
- Lucas
O polo está muito de traseira a la BMW série 1 .no mais dane-se é um VW é a sua linguagem no desenho , agente sabe se é VW ou não . Carro muito bom ! Eu não fico em uma esquina brincando de adivinhar,pior é não saber se é um carro da marca ..um dia desses vi um SUV chinês pensei q era um hunday. Mesmo assim de perto eu sei quem é quem ,não sou cego .graças a Deus.
Lembra mesmo, Thiago. Não que me incomode, mas acho essa semelhança com o BMW muito mais curiosa do que a semelhança com o Gol.
-Davi
A diferença do gol para o polo, está na placa de identificação dos carros. A do gol vem escrito gol e a do polo vem escrito polo. Se a plaquinha cair, a ISO olhando o documento
Você assistiu o vídeo por acaso?
-Davi
A diferença é os pneus.
Essa é a conclusão que você tira depois de assistir o vídeo?
-Davi
O Gol vai vir com plataforma MQBA00, diz os rumores, ai sim o Gol vai ficar bom.
Sim, é o que dizem. O Gol já é bom, mas prestes a completar 11 anos de mercado, certos sinais da idade ficam mais gritantes.
-Davi
@@DriveOnPlus justamente por causa da idade, tive 2 Voyages e agora um Polo, e não tem comparação, o Polo passa uma sensação de estar dirigindo um carro muito melhor (do que ele mesmo) justamente por causa da MQB.
Esse Gol deve ser o modelo Trendline.
Luiz Felipe, a Volkswagen agora não tem versões para o Gol e Voyage, apenas pacotes de equipamentos. Do jeito como está, ele se assemelha mais ao Trendline que existia há um tempo atrás, apesar da marca estar abolindo essa nomenclatura.
-Davi
@@DriveOnPlus Valeu, irmão.
Alguém pode responder. Se o gol tem alguma estrela no latin NKP..EM SEGURANÇA
Ele obteve 3 estrelas no teste de 2010. Ressalto que a classificação por estrelas pode não ser muito conclusiva, o que importa mesmo é consultar nos relatórios o comportamento da estrutura do carro e impacto nos dummies, além de notar a deformação e ondas de choque se dissipando pelo carro no vídeo do impacto. Tudo isso está disponível no site do Latin NCap.
-Davi
@@DriveOnPlus
Cara vocês são foda. Responderam muito rápido. É que tenho um g6;
2014 1.6 ea 111 carro bom dia dia
Bom de curva e econômico. Muito obrigado mesmo por responder
Adilson, disponha!
-Davi
A semelhança entre Gol e Polo e visível.
Por questão de marketing a marca usa este apelo.
Ex. Porque todas as BMW tem semelhança entre si ou mercedes também usa o recurso.
E para que BMW ou Mercedes não fica com cara de Corolla ou qualquer outra marca.
Isso chama identidade da marca.
Acho Sr Reporte que você é limitado, usa mais imaginação para fazer a diferença entre os repórteres e não ser MARIA vai com as outras.
Parabéns a você pela originalidade do comentário. Afinal de contas, não há nada mais inédito do que hater de internet.
-Davi
Amigo, esse mirante fica em BH ou Nova Lima? Abraços!
Olá, fica no Parque das Mangabeiras, em Belo Horizonte!
-Davi
@@DriveOnPlus Obrigado 👍
Tenho um Gol g5 power 1.6 2013..anda mto bem... Como é o desempenho em relação ao polo 1.0?
Edson, o Polo do vídeo é o MSI, 1,6 16V.
-Davi
Não falaram da diferença de potência dos carros
Como dito no vídeo, a comparação entre projetos, não entre versões e motorizações. Todas as conclusões seriam as mesmas entre Gol MSI automático e Polo MPI, por exemplo.
-Davi
Ninguém reclama de Volvo, Mercedes, BMW, Audi. Pegam somente no pé da Volkswagen, a Volkswagen é a única montadora que tem uma identidade visual pelo que parece.
Sempre tive gol. Andei 2 dias com um polo, e vou continuar com o Gol. Esqueceram de falar da coluna do parabrisa muito baixa. Ficou parecido com Honda city/fit. Gol ainda é Gol.
Sobre a coluna, é uma das diferenças de projeto que não citamos, pois seria inviável pontuar todas. Ela é bem mais fina do que no Gol e do que nos outros carros que você citou, o que é um grande ponto positivo. Passa muito longe de ser como Fit/City.
-Davi
Pensei que Gol fosse Corsa
é mais negocio pegar um fox(conforto) ou up tsi(desempenho) ambos com ultimo facelift do que pegar um carro ja cansado que é o gol e o Polo que devido ser um carro novo,apresenta muitos problemas
O Up tem mesmo um desempenho melhor, mas é só. Essa história do Polo apresentar muitos problemas é alarmismo da internet e o Fox não é tão confortável quanto ele, nem de longe.
-Davi
Estranho ninguém fala da Chevrolet que todos os carros deles são iguais só falam da Volkswagen.
Gostei do aparelhinho, jundo a brutuf, q faz o papel do computador aborto, pena q ao abrir os link, não me abri, pois a inf do PC, é q NÃO é site seguro!
Léo, configurações de navegador podem resultar nesses alertas, mas o produto foi descontinuado. Provavelmente, por isso este aviso, uma vez que a página não é mantida mais.
-Davi
@@DriveOnPlus O meu amigo Davi, já vou te agradecendo, por me surpreender em prontamente me responder, como parabenizar por esse vídeo, expondo a dif entre os 2 modelos da VW, pois não sabia a diferença entre eles!
E oportunidade de ter perguntar, qual é o nome desse dispositivo, para q eu possa pesquisar e indicar para amigos!
Leo, como disse, o produto foi descontinuado. Existem similares no mercado, basta procurar por plugue via OBD.
-Davi
O meu carro o porta- mala é de 200 litros, liguei a mangueira e enchi com os 200 litros, só que água derramou e não pude comprovar.
?
-Davi
O engie funciona em qualquer carro com OBD2? No caso penso em usar em um Ford Ka 2011
Fala Lucas! Não sei te garantir se ele funciona com seu Ka, mas ele é compatível com a maioria dos carros com OBD2. Você pode mandar uma mensagem no suporte deles para te responderem com certeza. Abraços!
- Lucas
@@DriveOnPlus valeu!!
Identificação da marca, gente vocês não aprenderam ainda , Brasília variant era mesma cara, a GM fez isso , Vectra e Corsa sedan... Entre outras marcas...
O gol não vaza água !
Nem o Polo. O que aconteceu com algumas unidades com motor TSI foi um barulho de água correndo atrás do painel, devido à formação de bolhas no líquido de arrefecimento.
-Davi
Inveja é foda
@@tikovisk360 disse tudo parceiro!!!
O Volkswagen deveria tranformar o Polo em gol e o Virtus em Voyage, com certeza bateriam na Hyundai e Chevrolet....
Ricardo, só mudar o nome não aumentaria as vendas à este ponto, especialmente considerando o preço. Assim como aconteceu com as versões mais caras do Uno, que foram descontinuadas, termos versões do Gol acima de 70 ou 80 mil simplesmente não convenceriam o mercado.
-Davi
@@DriveOnPlus Tira esse modelo do gol de linha,...para com essas história de Polo pq o Pólo vem...depois some ..vem depois some....tranformar em gol com um preço que competisse com os rivais e retornasse com o Polo com um outro Modelo mais atraente não tão parecido com o gol....
O Polo foi descontinuado no Brasil apenas uma vez. Com exceção da quarta geração, com os faróis redondos, o Polo europeu sempre foi muito parecido com o Gol brasileiro. A Volkswagen sempre tentou colar a imagem dos dois, mas por ironia do destino, hoje temos os dois carros convivendo no mercado, com certos detalhes estilísticos razoavelmente parecidos. Mas, pessoalmente e principalmente para quem está andando no carro, seja como motorista ou passageiro, a diferença entre os dois carros é simplesmente gritante.
-Davi
@@DriveOnPlus Mas vc concorda que já está na hora de mudar o designer do Gol..?..está com designer cansado...🤝🤜....véu me incrivi hj no canal...adoro vídeos sobre marcas de veículos...populares e Premium....
Ricardo, o desenho original e suas remodelações não foram feitas pelo mesmo designer. Seja bem vindo ao canal!
-Davi
Nada vê o gol com polo, são bem diferentes
Meu gol é idêntico ao do vídeo. Acho o motor 1.6 muito fraco e a suspensão é terrível. Quando passa por qualquer desnível, buraco ou valeta na rua o carro pula feito um cabrito.
de jeito nenhum q é fraco, o meu é um 2013, esse seu é melhor q o meu, e meu Gol não perde em subida de jeito nenhum, arrancada excelente, potencia ótima em baixa rotação. Troquei meu Santana 1,8 pq gostei do Gol.
@@Travis1.979 Eu já tive um gol g5 1.6. Esse sim era uma bala, pisava no pedal e ele voava. Mas o g7 1.6 parece 1.0. Acho que reescalonaram o câmbio e mataram o motor.
@@mrnobody2740 não tô sabendo disso, eu cheguei até a pensar em comprar um novo igual o seu, mas se eu for trocar no futuro vou fazer um test drive pra comparar.
Maxwell, deve ter algo de errado com seu carro, pois o desempenho continua o mesmo de sempre e a suspensão está mais suave do que nunca.
-Davi
Válvula de pressão
Do combustível. E filtro de combustível o defeito pode estar ai
a única coisa que não gostei deste polo é este motor 1.6 16v gosta de beber e muito óleo de motor se o dono for desleixado da vida o motor fundi mesmo a maioria das pessoas que compraram com este motores reclamam que o motor consome muito óleo de motor sem apresentar nenhum vazamento ou problema no motor o motor 1.6 8V é antigo jurássico mas mão baixa óleo fácil são mais robustos e aguentam os donos porcalhões da vida a vw deu um verdadeira mancada em colocar este motor no polo o veículo vai ser queimado com um ótimo carro a concorrência agradece a vw por este motores problemáticos.
Rodrigo, o Polo não tem problema nenhum de consumo de óleo com este motor. Este problema aconteceu com os primeiros Gol e Fox equipados com este motor, em 2014, já há 6 anos... Isso já é assunto morto e enterrado há muito tempo e não existe essa de “motores problemáticos”. Confira melhor suas fontes.
-Davi
esse doido só tem essa roupa
Com frequência gravamos até 4 vídeos no mesmo dia, então parece que estamos repetindo a roupa, mas na verdade não estamos hahaha
- Lucas
É como nos desenhos
Esse novo Polo não nada a ver com o estilo dos Polos mais antigos, seria melhor sair da montadora como gol logo. Rsrs
Fabiano, como não tem se na própria Europa muito falaram dele ser visualmente parecido à geração anterior?
-Davi
Europa? Estou no Brasil e somos Brasileiros , temos que ter opinião própria .
Você não entendeu meu ponto. Como a geração atual não tem nada a ver com o Polo se a imediatamente anterior (que não tivemos no Brasil) era parecida com esta atual? Desculpe, mas o que você disse não faz sentido nenhum.
-Davi
O g7 cagaram ele com esses faróis e grades largos pra mim o gol mais feio por fora dentre toda as gerações compraria não.
Na verdade o que ficou conhecido como G7 (apesar da nomenclatura de gerações ter chegado a um ponto insano) foi a versão anterior a esta, lançada em 2016. Aquele ainda era muito bonito, apesar do retrocesso dos faróis de parábola simples. Este atual realmente ficou com a frente bem duvidosa, parece os VW chineses.
-Davi
VW UP é melhor do que esses dois.
Não necessariamente, Marco. Pra quem quiser mais espaço traseiro e certos equipamentos (como central multimídia e vidros elétricos traseiros, para citar dois exemplos), o Up deixa de ser uma opção.
-Davi
@@DriveOnPlus Discordo, mas entendo o seu raciocínio. Parabéns pelas excelentes avaliações.
ou seja, o gol g5, g6, g7 sao o mesmos carro mas com face lift .
Sim, Henrique, mas isso não é exatamente novidade.
-Davi
@@DriveOnPlus poisé bobo é o cara que troca seu G5 em um g7 só pra ter um gol novo pq na prática são iguais.
Também não é bem assim. O projeto básico é o mesmo, mas mesmo sem face-lift, todo carro sofre melhorias ao longo de sua vida. No caso do Gol, houve ainda a reformulação interna e novos equipamentos.
-Davi
@@DriveOnPlus é claro, ficou otimo o carro.
Gol é muito melhor
Gol e Polo são iguais só de aparência
Exato!
- Lucas