Los compis de Moto Ocasión han abierto también un canal de TH-cam donde os muestran las motos que tienen allí en detalle! Podéis ir desde aquí th-cam.com/video/bdMfadyrc6k/w-d-xo.html
Yo tuve la antigua rocket y venía de las maxiscoter y me resultó muy sencilla de manejar, el problema eran los frenos muy escasos para el peso y potencia, creo que en esta todo eso está resuelto, me gustaría probarla para comprobar si es tan cómoda como la antigua, igual me engancho y me la pillo
Impresionante , me encanta esa moto .Tengo las 2 v max y me encanta la aceleracion . El consumo no lo he conseguido asi de bajo nunca.Dale cera y disfrutala. 🔝🔝🔝
me encanta esa moto yo estoy acostumbrado a esos mastodontes tengo una suzuki intruder m1800r y lleva las mismas ruedas eso si la suzuki es mas pesada pero en movimiento se maneja muy bien lo malo es en parado ufffffffff
Menudo bicho de moto,con esas salidas de escape tiene una pinta de agresividad excesiva no me imagino lo que debe ser abrirle el puño a tope porque no creo que haya mucha gente que pueda aguantar esa torsión . Buena moto y a ver si haces un vídeo enseñando la torsión de esta máquina un saludo
A mi esas motos me agobia llevarlas por ciudad, en carretera es otra cosa, pero al final vas a tener que tocar ciudad y moverla en parado.Le sumas lo de ir tostándote el pie derecho y ya es la moto ideal
Un muy buen video, contando tus impresiones. De momento es un tipo de moto que ni me planteo, pero como siempre " para gustos, los colores" y todos muy respetables. 😀✌️
Bombazo de moto, para el que quiera una custom moderna y espectacular, lo veo guay, pero eso sí, que vaya al gimnasio a entrenarse jajaja, porque como se caiga al suelo hacen falta 3 tíos para levantarla. Gass!
pero el par motor es relativo no? yo es que siempre me fijo en el Nm para ver si una moto corre, pero creo que influye el peso también, porque hay camiones de 400cv que tienen 1900 Nm de par motor y no aceleran demasiado (por lo que pesan), así que creo que es relativo... pero repito (creo), porque realmente no entiendo mucho jajaja. Saludos Kira un pedazo de video mas como todos los que tienes! Y guapísima esa moto es digna de admirar.
Muy interesante y fantástico vídeo,como de costumbre. Yo cuando probé la GT,la verdad es q me gustó, pero para mi un poco incómodo. Yo mido 1,88 y la verdad es q sufrían un poco las caderas después de estar un rato sobre ella. Lo de la maniobrabilidad,totalmente de acuerdo...tremendo lo que pesa...y eso q estoy acostumbrado a mi elefante de GS...en definitiva,claro y sincero como siempre...genial. Un abrazo desde Suiza amigo
vaya moto!!! Guapísima! Un duda...Al rozar tu estribera no sé desiquilibra la moto? Por otro lado, con tanta potencia, en Ciudad tienes que ser muy fino, por qué como no controles el puño, acabas de bruces. Saludos✌️✌️✌️
Gran video y pedazo de moto. Yo SÍ la tendría, si me sobrará la pasta o la encontrara bien de segunda pata. Más que nada por probar ese par del demonio!!!!
Genial video, e impresionante maquina.Con esa moto pega mucho un casco tipo "Scorpion exo evo"😂😂entonces ya si ye darías miedito de verdad ( molaría mucho)😅👍✌️✌️
Hola he comprado este bicho y quería preguntarte he metido el pie al lado del escape y la he cagado pero bien Como coño limpio el escape? Tienes algún truco? Gracias.
Muy guapa para probarla y pasar un rato pero bo le veo el uso que tiene ¿no? Para el dia a dia por ciudad poco manejable, para viajar hay más cómodas, para autovía te comes todo, para carreteras de curvas no es tan ágil y no pasas de 2° o 3a.......no la veo muy lógica.
Menuda bestia....una duda, tiene algún tipo de ayuda para pendiente? Porque con lo que pasa me dirás... Oye y la bocina como suena ?😂 Saludos desde 🇮🇨👏👏👏
Es una moto que por dimensiones, consumo y manejo, está pensada para coleccionistas. Como la vmax 1700, pero mas cara y sin ese encanto de moto diseñada justo antes del 2008, momento preciso a partir del cual el mundo empezó a irse progresivamente a la mierda.
Se le puede enganchar un arado por qué con ese par se pueden arar un campo y con mucho estilo,joder que bicho y algún cretino dice que el dinero no da la felicidad
Pos mire usté don Kira. Churruscas bota, churruscas guante, rozas estriberas, un plano en la rueda trasera, cúpula fuera (por ser alto😅)...Esta es la killer Kira😁. Vistosa, por supuesto. Para mí, puro cruiser...Esta no es para curvas complicadas...A esta dale asfalto bueno, carreteras anchas, autovías, etc. Para chuparse kilometradas sencillas. Si no, como tú dices, es más apta para craks de estas motos con experiencia. Esa burrada de caballos...para quién guste, claro. No es lo mío. Moto capricho? Puede. Seguro que mirarte te van a mirar. Manejable? Pues ya lo has dicho tú. Ea, un saludo desde mañolandia😉👋👋👋
Buenas noches. Esa moto es una burrada... Maravillosa, pero burrada. Lo de que el quick Shifter no venga de serie. Creo que te has contestado tú solo sin darte cuenta. Que las primeras marchas vayan capadas, es para que no se te vaya la olla. Pues el QS que no venga de serie, por el mismo camino. Usando tus mismas reflexiones, la electrónica, con carácter general, lo que viene a dar es seguridad, pero, esta moto no es un juguete, por ningún lado que la mires, le montas el QS de serie, el primer día, sin saber lo que llevas a los 300 m, metes un recto que derribas el edificio con el que te topes.
Para mí, sólo por la cagada de los colectores, y los roces de estriberas ya no me mola nada. Espero que la disfrutes mucho y no tengas más sustos, porque en ese 'rocket' vas más vendido que en la GsxR1000.
Lo siento, pero me quedo con mi "KaTeta Duke 890L" poco peso, potencia extrema y un jugete para adultos 🤣🤣 300kg demasiado para mi gusto, y de motor ni comento la burrada que lleva esta del video...
no es para eso esa moto si queres hacer curbas tocando rodilla comprate una R que clase de conduccion haces en una moto para disfrutar las carreterashriible la verdad verte querer manejar esa moto como una R
Los compis de Moto Ocasión han abierto también un canal de TH-cam donde os muestran las motos que tienen allí en detalle!
Podéis ir desde aquí th-cam.com/video/bdMfadyrc6k/w-d-xo.html
Yo tuve la antigua rocket y venía de las maxiscoter y me resultó muy sencilla de manejar, el problema eran los frenos muy escasos para el peso y potencia, creo que en esta todo eso está resuelto, me gustaría probarla para comprobar si es tan cómoda como la antigua, igual me engancho y me la pillo
La moto de mis sueños, estoy con esta, La yamaha VMax, la Ducatti Diavel...
Impresionante , me encanta esa moto .Tengo las 2 v max y me encanta la aceleracion . El consumo no lo he conseguido asi de bajo nunca.Dale cera y disfrutala.
🔝🔝🔝
me encanta esa moto yo estoy acostumbrado a esos mastodontes tengo una suzuki intruder m1800r y lleva las mismas ruedas eso si la suzuki es mas pesada pero en movimiento se maneja muy bien lo malo es en parado ufffffffff
KIRA TE LUCE ESE TANQUE DE GUERRA ,UN ABRAZO DESDE CORAL SPRINGS FL USA ,DISFRÚTALA MUCHO .❤️❤️
Vaya pedazo de tanque! A disfrutarla mientras puedas!
Moto mítica que todo motero que se precie quisiera probar alguna vez envidia sana disfruta con ella todo lo que puedas.
Eso es una bestia!!!!!!!
2500cc 167cv😱😱😱😱😱
Me encanta esta bestia parda
Menudo bicho de moto,con esas salidas de escape tiene una pinta de agresividad excesiva no me imagino lo que debe ser abrirle el puño a tope porque no creo que haya mucha gente que pueda aguantar esa torsión . Buena moto y a ver si haces un vídeo enseñando la torsión de esta máquina un saludo
El torque, que locura.
A mi esas motos me agobia llevarlas por ciudad, en carretera es otra cosa, pero al final vas a tener que tocar ciudad y moverla en parado.Le sumas lo de ir tostándote el pie derecho y ya es la moto ideal
Un muy buen video, contando tus impresiones.
De momento es un tipo de moto que ni me planteo, pero como siempre " para gustos, los colores" y todos muy respetables.
😀✌️
Menudo AVIÓN!!!! Para la cilindrada que tiene, has conseguido una cifra muy moderada de consumo, está muy bien!!! ✌🏻✌🏻✌🏻
Kira el finde del 9 al 11 de septiembre estuve de viaje a Segovia y vi una rocket. Eras tú? Porque mis que es difícil ver esta moto
Bombazo de moto, para el que quiera una custom moderna y espectacular, lo veo guay, pero eso sí, que vaya al gimnasio a entrenarse jajaja, porque como se caiga al suelo hacen falta 3 tíos para levantarla. Gass!
Buen vídeo👍!! Menuda máquina, disfrútala mucho!
pero el par motor es relativo no? yo es que siempre me fijo en el Nm para ver si una moto corre, pero creo que influye el peso también, porque hay camiones de 400cv que tienen 1900 Nm de par motor y no aceleran demasiado (por lo que pesan), así que creo que es relativo... pero repito (creo), porque realmente no entiendo mucho jajaja. Saludos Kira un pedazo de video mas como todos los que tienes! Y guapísima esa moto es digna de admirar.
Esta moto es una belleza
Es una locura. Tiene un motor más grande que la mayoría de los coches. Pero entiendo porque hay gente que compra esa máquina.
Gran trabajo como siempre! Y recuerda: "Un gran poder conlleva una gran responsabilidad". 🤣🤣🤣🤣
Muy interesante y fantástico vídeo,como de costumbre. Yo cuando probé la GT,la verdad es q me gustó, pero para mi un poco incómodo. Yo mido 1,88 y la verdad es q sufrían un poco las caderas después de estar un rato sobre ella. Lo de la maniobrabilidad,totalmente de acuerdo...tremendo lo que pesa...y eso q estoy acostumbrado a mi elefante de GS...en definitiva,claro y sincero como siempre...genial. Un abrazo desde Suiza amigo
vaya moto!!! Guapísima! Un duda...Al rozar tu estribera no sé desiquilibra la moto? Por otro lado, con tanta potencia, en Ciudad tienes que ser muy fino, por qué como no controles el puño, acabas de bruces. Saludos✌️✌️✌️
Si vas a hacer ciudad lo mejor es poner el modo rain 🤣
Se la ve buena bomba a la vez que pesada jejeje . Buen pepino. Disfrútala makina . Como siempre los videos un 10 !
Gran video y pedazo de moto.
Yo SÍ la tendría, si me sobrará la pasta o la encontrara bien de segunda pata. Más que nada por probar ese par del demonio!!!!
Vaya motón! Disfrútala
Kira una retroteview con mi honda vfr 750 con 31 años?? Una v4 que con los años que tiene creeme que sorprende
Con qué limpias el plástico quemado del tubo de escape sin arañarlo?
El de la bota salió rascando con el dedo, muy muy fácil. Para lo del guante me han recomendado limpia frenos en un paño... Ya os contare que tal!
se levanta la rueda delantera solo con acelerador ?
me gustan las motos que tengan fuerza y que sean cómodas, pero el sistema de aceleración tengo mis dudas y el rendimiento poca autonomia en carreteras
Genial video, e impresionante maquina.Con esa moto pega mucho un casco tipo "Scorpion exo evo"😂😂entonces ya si ye darías miedito de verdad ( molaría mucho)😅👍✌️✌️
Mañana sacamos en el canal de Nilmoto una prueba de un casco bien macarra que le pega muchísimo esta moto!
Con ese par gracias al control de tracción sino debe hacer buenos power whelies jejejej, disfrútala loco, un saludo .
Pues más que power wheelies lo que hace es salir derrapando como una loca culeando!
Esa moto,es el unicornio de más de uno 😪. Disfrútala y haznos disfrutar dándole caña
La moto da miedo nada más verla!!! Que barbaridad, guapa si es guapa, a disfrutarla!!
Hola he comprado este bicho y quería preguntarte he metido el pie al lado del escape y la he cagado pero bien Como coño limpio el escape? Tienes algún truco? Gracias.
Que marca de vaqueros y modelo llevas en el vídeo??
Llevo estos 😜 th-cam.com/video/_TUMXWFhBIY/w-d-xo.html
Vaya abuso loco❤
Se sabe algo sobre el rumor que hubo o hay sobre si se va a poder circular por el arcen cuando haya mucho trafico? Videazo!
Esta,la V Max,Intruder 1800, HD V Road etc motos de ruta de bares jajajaja una Tiger a ojos cerrados y a viajar,saludos máquina y sentidiño
120 Nm tiene .i Guzzi California 1400 y ya tiras para atrás no me quiero ni imaginar lo que tiene que ser ese dragster
Muy guapa para probarla y pasar un rato pero bo le veo el uso que tiene ¿no? Para el dia a dia por ciudad poco manejable, para viajar hay más cómodas, para autovía te comes todo, para carreteras de curvas no es tan ágil y no pasas de 2° o 3a.......no la veo muy lógica.
Vaya pepino!
01:28 "tiembla toda la moto al arrancar" mi Italika FT125 de motor varillero hace lo mismo.😂😂😂
vaya tanqueee!!!!!!!
Menuda bestia....una duda, tiene algún tipo de ayuda para pendiente? Porque con lo que pasa me dirás... Oye y la bocina como suena ?😂 Saludos desde 🇮🇨👏👏👏
Hola...si la tiene...un bloqueo para que no se vaya para atrás, incluso cuando la arrancas...un saludo 🇪🇸🇮🇨
Y también tiene una ayuda electrónica para que al sacarla no de tirones en bajas revoluciones... debido a que los pistones son grandes...
Esta moto para matarse por ahí es perfecta!! Quiero mantenerme en este mundo por ahora gracias 😅. Es impresionante esa moto 🤯
Buen video
Es una moto que por dimensiones, consumo y manejo, está pensada para coleccionistas. Como la vmax 1700, pero mas cara y sin ese encanto de moto diseñada justo antes del 2008, momento preciso a partir del cual el mundo empezó a irse progresivamente a la mierda.
🚀🚀🚀
eso es demasiada moto😂😂
Yo la probé en 2021 y me divertí mucho, parece mentira para lo que pesa y el balon trasero. eso si, no bajo de 8 l/100 en ningún momento
Para comprar está moto me faltan 3 cosas: el A2 mínimo, experiencia y pasta🤣🤣🤣
Es demasiado moto me quedo con mi tracer 9 😂
Kira, que pones verde a la moto. el video muy entretenido, pero no sé si la venderás.......
No se que video has visto tu... Si la moto me encanta!🤷🤷
Tiene casi las mismas prestaciones que la KTM Duke 125
Gemelas separadas al nacer
Se le puede enganchar un arado por qué con ese par se pueden arar un campo y con mucho estilo,joder que bicho y algún cretino dice que el dinero no da la felicidad
Tirar de un remolque de tráiler estos seguro que puede XD
es como conducir un toro
Moto para otra liga...
Pos mire usté don Kira. Churruscas bota, churruscas guante, rozas estriberas, un plano en la rueda trasera, cúpula fuera (por ser alto😅)...Esta es la killer Kira😁.
Vistosa, por supuesto. Para mí, puro cruiser...Esta no es para curvas complicadas...A esta dale asfalto bueno, carreteras anchas, autovías, etc. Para chuparse kilometradas sencillas. Si no, como tú dices, es más apta para craks de estas motos con experiencia. Esa burrada de caballos...para quién guste, claro. No es lo mío. Moto capricho? Puede. Seguro que mirarte te van a mirar.
Manejable? Pues ya lo has dicho tú.
Ea, un saludo desde mañolandia😉👋👋👋
Pues yo estoy deseando meterla en carreteras con horquillas bien cerradas... XD
@@KiraMoto tas locatis 😅😅😅
Buenas noches.
Esa moto es una burrada... Maravillosa, pero burrada.
Lo de que el quick Shifter no venga de serie. Creo que te has contestado tú solo sin darte cuenta. Que las primeras marchas vayan capadas, es para que no se te vaya la olla. Pues el QS que no venga de serie, por el mismo camino.
Usando tus mismas reflexiones, la electrónica, con carácter general, lo que viene a dar es seguridad, pero, esta moto no es un juguete, por ningún lado que la mires, le montas el QS de serie, el primer día, sin saber lo que llevas a los 300 m, metes un recto que derribas el edificio con el que te topes.
Si, seguramente tengas razón pensándolo fríamente... aunque si lo pagas si te lo ponen sin problemas jaja
Tuve una. Es la mayor mierda de moto que he tenido en mi vida, y son unas cuantas
Para mí, sólo por la cagada de los colectores, y los roces de estriberas ya no me mola nada. Espero que la disfrutes mucho y no tengas más sustos, porque en ese 'rocket' vas más vendido que en la GsxR1000.
Son conceptos diferentes para estilos de conducción diferentes. No es una moto para ir rápido en curva, si no de paseo disfrutando.
Mmmmenudo pepino
Lo siento, pero me quedo con mi
"KaTeta Duke 890L" poco peso, potencia extrema y un jugete para adultos 🤣🤣
300kg demasiado para mi gusto, y de motor ni comento la burrada que lleva esta del video...
no es para eso esa moto si queres hacer curbas tocando rodilla comprate una R que clase de conduccion haces en una moto para disfrutar las carreterashriible la verdad verte querer manejar esa moto como una R