проверка свечей накала змз 514 без снятия с двигателя

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
  • А вы знали что после запуска двс свечи накала продолжают работать? Нюансы тестирования и замены на уаз патриот

ความคิดเห็น • 12

  • @motodmp
    @motodmp  2 ปีที่แล้ว

    Второй канал th-cam.com/channels/Ue6LCK8nx7ylvhDC0JWm2g.html
    Группа ВК vk.com/avtomotochennel

  • @user-rr8ih3je6p
    @user-rr8ih3je6p 2 ปีที่แล้ว +1

    Всё ясно и понятно.

  • @user-yj9bz2dt9v
    @user-yj9bz2dt9v 2 ปีที่แล้ว +2

    Не обязательно турбина. может быть рециркуляция картерных газов.

  • @utemisovgaligazy7365
    @utemisovgaligazy7365 2 ปีที่แล้ว +4

    Что с автобусом.

  • @user-sg8dm4wu8p
    @user-sg8dm4wu8p 2 ปีที่แล้ว +1

    У меня тоже масло присутствует во выпускном коллекторе. Но турбина маслает пока нормально и масло от замены до замены (10000 км) пока хватает. А вот до этого был хантер с змз 514 там когда турбина умерла дым (белый) в трубу на малых оборотах не помещался.

  • @Andrey_gorbachev73
    @Andrey_gorbachev73 2 ปีที่แล้ว

    У меня на Вито ОМ646 такие же свечи ходят тысяч 150 км, ЕВРО3. Прозваниваю мультиметром прямо на моторе при снятом со свечи разъёме, около 1 Ома. Перед заменой прогреть двигатель ( требование технологии ремонта).

  • @UPatrik
    @UPatrik 2 ปีที่แล้ว

    Лайк!

  • @user-yj9bz2dt9v
    @user-yj9bz2dt9v ปีที่แล้ว

    не факт что турбина

  • @user-yj9bz2dt9v
    @user-yj9bz2dt9v 2 ปีที่แล้ว

    И сколько они примерно живут?

    • @motodmp
      @motodmp  2 ปีที่แล้ว

      ну вот одна кончилась на 115т, может и на много раньше

    • @user-yj9bz2dt9v
      @user-yj9bz2dt9v 2 ปีที่แล้ว

      @@motodmp спасибо

    • @zubovserqei
      @zubovserqei 2 ปีที่แล้ว

      @@motodmp у меня 200 т.км. прожила. Потом начала подсвистывать. Хотел отремонтировать - запчастей нет! Новая обошлась 20 000 р. Это про турбину. А свечи уже 220т.км и шестая зима.