свечи могут отключаться от таймера, от датчика температуры на 12 вольт на али копейки стоят. от компа лучше отключить. иначе можно спалить выход при замыкании . ремонт компа или замена. а можно и принудительно вкл. только после нагрева мотора надо отключить, но это при условии если стоит одноступенчатая система подогрева на 11вольт. просто есть двуступенчатая на 5 вольт. где при заводке она работает в полную потом снижает в половину накала. и по достижении рабочей температуры отключается
Здравствуйте.Нужен совет, на холодную свечи отрабатывают как полагается, четыре раза срабатывает реле,мотор с пол оборота запускается,но стоит прогреть мотор заглушить выждать минуту, он запускается только со второго раза,и реле на горячую срабатывает один раз,спрашивал у владельцев аналогичного автомобиля у них реле срабатывает четыре раза,на горячую у меня на горячую один раз секунды 2 этого видимо не хватает для прогрева.В чем может быть проблема,сегодня приобрёл датчик температуры с которого он получает информацию,все в том же режиме! Вот просто вопрос в реле свечей? Ну оно как бы работает,или в блоке управление свечей уже третий день пытаюсь найти проблему.
Привет. Такая проблема, которая проявилась у двух одинаковых авто. Пежо и цитроен. Реле которое слева. При повороте ключа реле не всегда срабатывает, но если включать зажигание раз 20, то наконец реле накала включился. У этих машин мотор не заводится без подогрева ни зимой ни летом. Может встречались с такой проблемой?
Приветствую, думаю тут ответ весьма простой. Нужно менять реле. Вероятней всего скоро оно вовсе перестанет включатся, да и сейчас уже 20 раз замком туда сюда... Так вы скоро и замок зажигания уложите)
@@ВладимирЦариков-ю2о вы это безмозглому пежо 305 (1.9д,XUD9)скажите, при какой температуре свечи включать... Они работают и в +30 при запуске. Радует то,что авто не убойный- реле с 83 года работает.
Знімається фішка з дачика і тоді включити запалювання ,якщо лампочка свічі накала загоряється, то проблеми можуть бути в дачику. Можна без нього їхати .Він служить для того ,щоб регулювати час роботи свіч накалу в залежності від температури мотору. Тим самим збільшувалось строк служби свіч накалу. Час роботи реле при холодному пуску 30 сек.
Здравствуйте Снимаю фишку с датчика температуры двигателя, заводится без проблем, а с включенным датчиком не загорается лампа свечей и плохо заводится или вообще не заводится. Эта проблема когда двигатель тёплый. На холодный и гарячий нет проблем.
Реле в данном видео использовались произвольные, как образец, для понимания как они выглядят. Разве в видео было сказано что данный тип реле применяется в форкамерных моторах? Вы бы лучше поделились интересной информацией чем придирались к словам.
Подскажите нет питания на эбу и на реле. Где искать?
свечи могут отключаться от таймера, от датчика температуры на 12 вольт на али копейки стоят. от компа лучше отключить. иначе можно спалить выход при замыкании . ремонт компа или замена. а можно и принудительно вкл. только после нагрева мотора надо отключить, но это при условии если стоит одноступенчатая система подогрева на 11вольт. просто есть двуступенчатая на 5 вольт. где при заводке она работает в полную потом снижает в половину накала. и по достижении рабочей температуры отключается
А если на реле подгоревший контакт, тоже будет влиять на работу двигателя?
Здравствуйте,а можете показать схему как подключить свечи накаливания?
Здравствуйте.Нужен совет, на холодную свечи отрабатывают как полагается, четыре раза срабатывает реле,мотор с пол оборота запускается,но стоит прогреть мотор заглушить выждать минуту, он запускается только со второго раза,и реле на горячую срабатывает один раз,спрашивал у владельцев аналогичного автомобиля у них реле срабатывает четыре раза,на горячую у меня на горячую один раз секунды 2 этого видимо не хватает для прогрева.В чем может быть проблема,сегодня приобрёл датчик температуры с которого он получает информацию,все в том же режиме! Вот просто вопрос в реле свечей? Ну оно как бы работает,или в блоке управление свечей уже третий день пытаюсь найти проблему.
А можно схему куда какой идёт провод о́т реле что слева на видео спасибо
Поддерживаю
Автор, а что отвечает за отключение релле, если поломка там?
если не заводится,то кидай провод от акума на провод толстый с реле,заведётся,раскрутишь реле и зачистишь окисление...у меня было.
Здравствуйте у меня не размыкаются реле наказа после включения зажигание ,горят свечи от перегрева что делать?
Первым делам надо вытащить гвоздь и поставить предохранитель
Привет. Такая проблема, которая проявилась у двух одинаковых авто. Пежо и цитроен. Реле которое слева. При повороте ключа реле не всегда срабатывает, но если включать зажигание раз 20, то наконец реле накала включился.
У этих машин мотор не заводится без подогрева ни зимой ни летом.
Может встречались с такой проблемой?
Приветствую, думаю тут ответ весьма простой. Нужно менять реле. Вероятней всего скоро оно вовсе перестанет включатся, да и сейчас уже 20 раз замком туда сюда... Так вы скоро и замок зажигания уложите)
Обе эти машины заводятся без проблем без свечей накала до -10, более того у них свечи включаются примерно при -4.
@@ВладимирЦариков-ю2о вы это безмозглому пежо 305 (1.9д,XUD9)скажите, при какой температуре свечи включать... Они работают и в +30 при запуске. Радует то,что авто не убойный- реле с 83 года работает.
@@ВладимирЦариков-ю2о hdi заводятся без свечей до -10,а у него обычный форкамерныи́ мотор.
Знімається фішка з дачика і тоді включити запалювання ,якщо лампочка свічі накала загоряється, то проблеми можуть бути в дачику. Можна без нього їхати .Він служить для того ,щоб регулювати час роботи свіч накалу в залежності від температури мотору. Тим самим збільшувалось строк служби свіч накалу. Час роботи реле при холодному пуску 30 сек.
Здравствуйте! Подскажите, а какой датчик отвечает за отключение реле? Я про ситроеновское реле
у меня таже проблема контакти не розмикаютс что ви делали?
Здравствуйте
Снимаю фишку с датчика температуры двигателя, заводится без проблем, а с включенным датчиком не загорается лампа свечей и плохо заводится или вообще не заводится. Эта проблема когда двигатель тёплый. На холодный и гарячий нет проблем.
Надо заменить датчик!
до 40
Свечи є і на 4В
А какая форкамера на команрейле?
Какие нахрен фор камеры, ты показываешь реле от двигателей где фор камерами и не пахло...
Реле в данном видео использовались произвольные, как образец, для понимания как они выглядят. Разве в видео было сказано что данный тип реле применяется в форкамерных моторах? Вы бы лучше поделились интересной информацией чем придирались к словам.
Ахахха. Вот именно, поджигать. Холодную смесь. А не разогревать.
Уважаемый, ты хоть бы погуглил перед тем как ерунду писать... Поджигатель ты наш)))
Каксвами связаца