LKW-Fahrer bei der Sendung mit der Maus
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- Ein Urbergischer LKW-Fahrer erzählt seinen normalen Arbeitsalltag bei der Sendung mit der Maus (aus der Jubiläumssendung zum 30. Mausgeburtstag beim WDR).
Die Aufnahme muss aus dem Jahr 1975 gewesen sein, sicher bin ich mir aber nicht.
NACHTRAG: Ich habe die Info bekommen, dass das Video aus der ersten Spezialausgabe der "Sendung mit der Maus" ist, die 1973 ausgestrahlt wurde. Danke an NoMainstream88 :-)
NACHTRAG: Der Tipp mit dem Kalender ist gut - 1974 ist das auf jeden Fall aufgenommen worden. Eigen wir uns auf "Mitte der '70er" ;-)
(C) WDR
(Btw: DAS war Kinderfernsehen der 70er Jahre - da wird geraucht und geflucht :-P ) - บันเทิง
"...kommste aufn Hof, is keiner da zum abladen" ... so viel hat sich seit den 70ern also doch nicht geändert ;)
Nein, das gibt´s auch heute noch.
Mi62Ni Hat er doch gesagt
Deswegen wurden Stabler erfunden die am Hänger mitgenommen werden !
Absolut
Genau wie der Papierkrieg, der bleibt uns treu 😁👍
1974 - als man in der Sendung mit der Maus noch "Leck mich am Arsch" sagen durfte. :D
18:35
Sehr schön auch, wie er bei 13:14 und 15:08 laut "Sch..." sagt.
Früh übt sich
@@torstenscholz6243die Zensur hat bei dir schon gewirkt.. Scheiße!
In der Tat,es hat sich nicht so arg viel geändert! Aber mit 2 Mann Besatzung war nicht mein Ding!Anfang der 80iger hatte ich daß als Neuer für 2 Monate erlebt. Mein Kollege war "Zugführer " (und war fürs Geld/Tanken usw.verantwortlich), ich
hatte zu Tun was der Kollege anordnet. Alles in allem war es wie in diesem Film! Nach 2 Monate ging ich als "Alter Hase" (hihihi) zu einer anderen Spedition, dann alleine auf einem Magirus Hängerzug, der mit dem Trans-Europa-Haus! War Stolz wie Bolle (so lange ich nicht Rückwärts rangieren musste,grins)!
Heute fahre ich noch immer,jetzt ein
echter Alter Hase!
Es ist meiner Seele ein Fest,solche Alte Filme zu sehen! Lieben Dank fürs
einstellen!
Lieber Gruß
Tom
Alles hat sich geändert, Alles!
Ich hatte als Kind damals das große Glück das mein Vater Lokführer und mein Onkel LKW Fahrer war. So durfte ich beides genießen und war immer mächtig stolz wenn ich mitfahren durfte.
❣️🔝
"Leck mich am Arsch", "Scheisse hier", "meine Kneipe macht jetzt zu", "Zigarretten sind alle". Herrlich, die Kindersendungen der 1970er Jahre. 🙂
oder sowas hier: th-cam.com/users/clipUgkxmYfParcKpe5EmVkT7-l6jEHJAS8leR6M
Damals als Kind gesehen, als der Beitrag auch in den 90ern noch ausgestrahlt wurde.
Vielen Dank fürs Hochladen...da kommen Erinnerungen auf! :D
Alleine schon dieser schöne ,blaue Opel Rekord, den der Fahrer als Familienauto hat , ist sehenswert .
Ja, aber das "Familienauto " steht die ganze Woche in der Spedition, hat die Familie nichts davon?! 🚘
@@thomasgamer1964 Damals hatten längst nicht alle Frauen einen Führerschein. War bei ihr vielleicht auch so. Oder es gab einen Zweitwagen.
Dieser Film ist ganz große Klasse. Da bekomme ich direkt Heimweh nach den alten zeiten ..
Ich habe damals als 5-Jähriger die Erstausstrahlung gesehen,das war 1974. Weiß ich deshalb, weil wir kurz danach umgezogen sind. Die Jahreszahl 1974 kommt übrigens im Video vor, als Harry an der Kasse der Raststätte steht, auf einem Kalender o.ä.
Ich finde den Beitrag super, habe das Video schon xmal angesehen. Ich musste all die Jahre immer wieder an den Film denken und bin vor einiger Zeit zufällig auf dieses Video gestoßen. Bitte niemals rausnehmen-.ein echtes Zeitdokument. Vielen Dank!
Coole story, denn ich verbinde ich mit diesem Beitrag auch sehr viele Kindheitserinnerungen.
Ich wollte dasselbe schreiben. Finde das Video genauso toll und bin ebenso 1974 im gleichen Alter von GM nach GL gleich neben Remscheid umgezogen.
Atelier unter der Teck
Wurde erst im Juli 75 gesendet, produziert am 11.5.1974
@@ThomasEisenach
Schönen Gruß aus GM 🙋🏻♂️
Klasse ist die Szene wo sich beide umziehen: Raus aus den Altagsklamotten, rein in andere Altagsklamotten. Habe mich damals als Kind schon darüber gewundert, hätte erwartet das sie sich einen Blaumann oder Firmenkleidung überziehen. Schön das mal wieder zu sehen!
Schön mit Krawatte mitten in der Nacht in die Menschenleere Firma
So bin ich, Baujahr 70, groß geworden. Mit Sendeschluß. Mein Vattah war Fernfahrer bei der heute nicht mehr existierenden Unifracht-Spedition (Müco) in Essen-Kupferdreh. Es lief oft genauso ab, wie in diesem Film beschrieben, nur daß mein Vattah immer allein' gefahr'n ist. Mein Vattah fuhr auch 'n MAN mit Dreiachshänger, aber einen Unterflur. Leider ist er 2012 verstorben. Hätte ihm das hier gerne gezeigt. Jedenfalls hab' ich so ganz West-Europa kennengelernt, bevor ich 11 war und war so natürlich in Erdkunde unschlagbar LOL Eine tolle Zeit. Dieser kurze Beitrag erinnert mich so sehr an meine Kindheit. Auch der Pottslang passt wie die Faust auf's Auge. Danke für's posten :-)
Thomas Love du kannst stolz auf dein Vater sein...Er hat sein bestes gegeben im leben seine Familie durch zu bekommen. .Du wirst deine Kinder irgendwann mal sagen wie es damals war, ich wünsche dir und deiner Familie alles Glück der Erde. !passt auf euch gut auf,heute haben wir nur noch Ausländer die uns doch schwer zu schaffen machen. ..Vergewaltigung, Diebstahl, und was sonst noch schlimmes. Ich wünschte oft die alte gute zeit meiner Kindheit zurück 🤗
@@olafschlomer6383 Bei mir ist die Zeit der siebziger Jahre auch in verklärter Erinnerung. Damals gab es es auch schon Ausländer hier. Es wurde auch geklaut und anderes schlimmes getan. Und da wir deutsche ja prinzipiell überhaupt keine Verbrechen begehen, müssen dass auch schon damals die bösen, bösen Ausländer gewesen sein. Und zwar alle, durch die Bank.
Was bist du eigendlich, wenn du dir auf Malle deine restlichen zwei Gehirnzellen wegsäufst? Richtig: ein Ausländer und zwar ein besoffener!
An die beiden Rassisten: Spart Euch nächstes Mal Eure Antwort. Vielen Dank.
@@thomaslove1355 einen an der Waffel? Wenn du schon Urteile fällst, lies wenigstens die Beiträge vollständig durch.
@@thomaslove1355 Der von RotesKleid411 war das Gegenteil von rassistisch!
Wenn ich mir jetzt so ein „Trucker Babe“ in dem Hobel vorstelle.... 🙈
Nicht falsch verstehen. Ich mag die Mädels.
Aber nachts, hübsch geschminkt und mit gemachten Nägeln mit Hammer und Rohrzange unter der Maschine liegen....
Das Bild bekommt meine Fantasie nur schwer zusammen 😁😁😁
Unbeschreiblich grandios, was die Mausmacher für Dokus gedreht haben!!!!
Das sind und waren noch Fernfahrer mit Herz und Verstand…..
Tolles Video und sehr interessant wie damals die Lkw fahrer gearbeitet haben. Danke und allen allzeit gute Fahrt.
Ein Zeitdokument der 70er.
Ära Brandt / Schmidt / Tetzlaff etc.
MAN 10 Zylinder mt Handschaltung.
Man wünschte man könnte die Zeit zurückdrehen.👍
Schließe mich gerne Ihren Worten an.Ja, - irgendwie war die Zeit unkomplizierter und einfacher.Ach,- den Tetzlaff hab' ich immer so gerne gesehen,(sollte ja in Wanne Eickel spielen).Dazu fällt mir noch die ZDF HITPARADE mit dem "ONKEL DIETER"ein.Es gab damals die kleine bezaubernde Sängerin ANDREA JÜRGENS,die gebürtig auch aus Wanne Eickel stammte.Sie sagte immer "ONKEL DIETER"zum DIETER THOMAS HECK. Eine so schöne Zeit war das.Auch ANDREA JÜRGENS (unsere KLEENE) ist leider schon viel zu jung verstorben.
Schließe mich gerne Ihren Worten an.Ja, - irgendwie war die Zeit unkomplizierter und einfacher.Ach,- den Tetzlaff hab' ich immer so gerne gesehen,(sollte ja in Wanne Eickel spielen).Dazu fällt mir noch die ZDF HITPARADE mit dem "ONKEL DIETER"ein.Es gab damals die kleine bezaubernde Sängerin ANDREA JÜRGENS,die gebürtig auch aus Wanne Eickel stammte.Sie sagte immer "ONKEL DIETER"zum DIETER THOMAS HECK. Eine so schöne Zeit war das.Auch ANDREA JÜRGENS (unsere KLEENE) ist leider schon viel zu jung verstorben.
Klaus war ein schlauer Mann. Kommt in die Arbeit und geht erst mal pennen.
Was einem als Kind in der Sendung mit der Maus alles so vorbildlich gezeigt wurde... kann man sich ne Scheibe abschneiden.
Das war damals normal, LKW-Fahrer *mussten* zu zweit unterwegs sein, und der eine pennte.
He he
Alter ich weiß ich bin vier jahre zu spät, aber ich Feier deinen Kommentar. Danke dafür. ;)
Mit dem Klaus konnte man wohl jeden Spaß mit machen
Zieht zuhause "Arbeitsklamotten" an, Hemd, Schlips und natürlich ein Lederblouson darf für 'nen Fernfahrer nicht fehlen. Nur um sich in der Firma dann wieder umzuziehen und dann los, mit 80km und 10 Kippen pro Stunde 🤣
Warum der für die Fahrt zur Arbeit Schlips und Kragen angezogen hat, habe ich auch nicht verstanden. Damit die Nachbarn, die ihn nicht näher kennen und nachts um neun aus dem Fenster schauen, denken, daß er bei einer Bank arbeitet? 🤣
Früher war es Standard das man als Mann Schlips und Kragen trug. Mein Vater und meine Onkel gingen auch nur mit Krawatte raus. Der Hut durfte auch nicht fehlen. Nur bei der Arbeit auf dem Hof oder auf dem Bau wurde Arbeitskleidung getragen.
@@rainer2810 sieht man bei den älteren Herrschaften auf Arbeit auch noch oft, zwar nicht im Büro aber dennoch Hemd, ich orientiere mich an so einen Stil, man hebt sich ab.
@@enterIT-xl8cc Ich finde es heute noch schick , eine passende Krawatte zum Oberhemd zu tragen.
Hab ich auch nicht kapiert. außerm schmierigen Klaus hat ihn ja niemand mit Schlips gesehen
Tjaaa😍😍so war das damals in den guten alten Zeiten
Sonntag Abend die rote Genehmigung im Büro holem und ab gings.
Geld wurde auch noch verdient
Erster und zweiter Fahrer das war schon hirarchisch geregelt,ich durfte ohne Erlaubnis nicht mal die Sonnenblende runterklappen😉 oder Hand am Schalthebel während dem Fahren da gabs auf die Finger,geschweige am Freitag bei Rückkehr mit ins Büro zum Kaffee und abrechnen,da war als Zweitfahrer Abschmieren und Waschen angesagt.
Und nach einer Zeit wenn man dann für gut befunden wurde durfte man mal alleine auf Tour gehen,auch wenns heute komisch klingt,gelernt hat man damals schon einiges heute würde man sagen von der Pike auf..!und man war Fernfahrer und kein Asphaltcowboy oder Trucker😉
Kann ich so bestätigen. Mein Vater ist als junger Mann Anfang der 80er europaweit Fernverkehr gefahren. Von Großbritannien bis zur türkischen Grenze. Damals war das noch harte Arbeit die aber auch noch entsprechend bezahlt wurde. Er hat mir erzählt das er mit 22 Jahreb 4000 DM netto verdient und die Welt kennen gelernt hat. Er sagte ich konnte Geld ausgeben wie ich wollte. Es wurde einfach nicht weniger. Er hat sich auf diese Weise in ein paar Jahren seinen kompletten Meistertitel zusammen verdient (hat damals 30.000 Mark aus der eigenen Tasche gekostet). Es ist immer schön wenn ich bei ihm auf'n Samstag in der Werkstatt seiner Firma bin. Ich schraube an meinem Motorrad, er an seiner Zugmaschine (reines Hobby für ihn heute noch) und er erzählt mir anschließend bei nem Bier von den alten Zeiten und seinen Erlebnissen. Wenn ich heute so unterwegs bin (komme durch meinen Job und mein Hobby auf locker 50.000 km pro Jahr) und das Elend an den Raststätten sehe unter welchen Bedingungen besonders die osteuropäischen Fahrer leben müssen wird mir ganz anders. Es ist schade! Das war mal so ein aufregender und auch gut bezahlter Job.... wäre ich damals ein junger Mann wie mein Vater gewesen hätte ich das garantiert auch gemacht. Heute würde ich das allein schon aus finanziellen Gründen und den Rahmenbedingungen nicht machen wollen. Nicht alles was durch die EU und die Globalisierung entstanden ist hatte auch einen positiven Effekt wie man gerade dort sieht. Ich möchte den Fernfahrer sehen der sich nicht an diese Zeiten zurücksehnt
@@janarnold5569 Hi Jan danke für diese ausführliche Antwort und das unterschreib ich alles sofort,mit gut 4000 Mark bist du seinerzeit ein Topverdiener gewesen.
Das hat sich heute schlichtweg halbiert und ist bei diesen vorherrschenden Bedingungen absolut indiskutabel heute nochmal den Schlüssel rumzudrehen.
Und ich denke auch immer gerne an diese Zeiten zurück
Wenn damals ein Rekord Coupe, ein kleines Häuschen am Rande von Remscheid und Frau und zwei Kinder drin waren, werden sie ihn nicht mit 600 Netto nach Hause geschickt haben. Schon komisch, was früher alles so einfach ging und Heute absolut unmöglich ist...
@@leberkasedestodes6667 das war er gewesen...der gutbürgerliche Mittelstand wo man von seiner Arbeit leben konnte.
Und jeder der zwei Hände hatte um zuzupacken famd eine Arbeit die wenn sie schwer war auch gut entlohnt wurde.
Fernfahrer gehörten damals zu den Bestverdienern auch das Ansehen war gut und man musste sich zu helfen wissen,Technik verstehen,Karten lesen und wenns sein musste mal ordentlich anpacken wenn ein Reifen platt war.
und genau diesen Mittelstand wo die Leute zufrieden waren wurde sehr nachhaltig zerstört.
@@thomyg425
Dem ist nichts hinzuzufügen...
LOL, Kippe an beim Tanken.... "dat iss nich so schlimm, iss ja Diesel..." :D
caha71 Ist ja auch korrekt nach meiner Information entstehen beim Diesel keine entzündliche Gase, mal davon abgesehen das Zigaretten in der Regel nicht heiß genug sind um selbst Benzin zu entzünden.
***** Wenn du den Dieselkraftstoff verdichtest dann ja. Es geht hier um die Gase die bei Umgebungstemperatur sowie ~1 Bar Atmosphärendruck entstehen.
Diesel (oder auch Heizöl) und deren Dämpfe sind wirklich unempfindlich im Vergleich zu Benzin/Kerosin. Jeder kann kann ja mal versuchen Diesel mit dem Feuerzeug anzuzünden. Diesel entzündet sich selbst (ohne Zündfunken) unter extrem hohem Druck - Selbstzünder. Um diese Bedingugen zu erzeugen muss man Diesel erst mal unter hohem Druck durch eine feine Düse pressen. Nur dann kann man Diesel mit ner Kippe entzünden...
recht hat er....grins
@@fritzt0815 Kerosin ist so ziemlich das gleiche wie Diesel.Hat mit Benzin nix zu tun.
Mein Vater war damals auch Kraftfahrer und war auch auf Mehrtagetouren unterwegs. In den Ferien dürfte ich auch immer wiedermal mitfahren. Hinten in der Kabine schlafen und das Drumherum hat mich als Knirps schon faziniert. Wäre heute gar nicht mehr möglich. Den Geruch von dem Fahrerhaus hab ich noch in der Nase wenn ich die Bilder sehe.
Hat gestunken? 😂
Wenn man so alte Dokus mit oder über LKW's sieht dann merkt man wie sehr die Fernfahrerei von der Bahn mitgekriegt hat gerade so in der Anfangszeit
Wie er bei 7:15 noch mit Zwischengas in den 3. Gang schaltet - genial!
Die meisten kennen das heutzutage gar nicht mehr.
Die meisten Fachkräfte können noch nicht einmal die doppel h schaltung bedienen
@@adolfheitzer3183
Wenn man einmal weiß, wie das geht, ist das ganz einfach.
@@adolfheitzer3183man braucht es heute einfach nicht mehr, dafür können die jüngeren nix
Bei 8:50 der Seewetterbericht - wie sehr vermisse ich den!
Habe ich als Kind immer gern gehört - genauso wie den Pegelbericht über Wasserstand und Tauchtiefen für die Binnenschiffahrt.
Volltolles Video😍 Habs mit Dad u Opi geschaut,sind beides Dieselknechte u Opi kam ins schwärmen von damals u dem Fahren.
Schön, wenn man sich so aufeinander verlassen kann.
Respekt an die "alten" Kollegen
Ja das waren noch Zeiten, damals als heute noch Zukunft war. V10 mit 240 oder 320 PS, Lenkradschaltung und bei 80 Sachen 2.100 Umdrehungen. Und 2-Mann-Besatzung mit Fuhrmannsmütze. Lol. Heute fährst Du allein, 6 Zylinder mit 460 PS, automatisierte Schaltung und der Motor dreht bei 85 grade mal 1.100 Mal. Und das bei einem Durchschnittsverbrauch von 27l/100km. Tja, so ändern sich die Zeiten. Aber das ist ja auch teilweise gut so. 😉
Alos ich möchte nicht zwei Mal die Nacht auf der Autobahn anhalten um irgendwelche Einspritzdüsen nachziehen zu müssen.
und gepemmst Wird heute mit dem retader..
Das waren noch schöne Zeiten heute ist alles so stressig
War es früher auch, nur reden die leute alle nur über das positive und das negative vergessen sie zu erwähnen.
Damals, als der Fahrer noch in der Lage war etwas selbst zu reparieren. Heute fahren die Leute in die Wektstatt um sich ihr Scheibenwischwasser auffüllen zu lassen. xD
So dumm wie es sich anhört bei manchen service Verträgen müssen die es machen weil es so gewollt ist. Hatte ich in meiner letzen Firma auch war absolut dumm aber was will man machen
@@Xvr.Chauffeur ja, verstehe ich, aber heute fahren Leute in die Werkstatt um ihr Wischwasser auffüllen zu lassen. 😂
@@Pupsgrotte sind aber die Wenigsten
Vielen Dank für dieses Video
Da ich MAN-Fan bin, bin ich auf dieses Video gestossen.
Ich arbeite seit 1980 in einer Ulmer Spedition.
Mit Spedition Mäuler Remscheid arbeiteten wir viele Jahre zusammen.
Harry habe ich auch oft gesehen.
Von solch einem MAN (F8) mit 320 PS/später 321 PS fuhr mein Vater -
damals Fernfahrer - auch einige Exemplare.
Gott sei Dank sind die LKW (egal welcher Marke) heute zuverlässiger !
Keiner da zum Abladen: Das gibt es heute auch noch.
Allerdings heute ist es stressiger.
13 Stunden bis Augsburg. Das waren noch Zeiten.
Und wie Fahrer Klaus flucht ! LOL und das damals in einer Kindersendung ;-)
P.S: Damals gab es im Fernsehen noch den Sendeschluss.
Mi62Ni
Remscheid - Augsburg bügelst du heutzutage in 8 Stunden runter, inklusive Pause ;)
und um 1 Uhr morgens brauchst du auch keinen Parkplatz mehr anzufahren ....
Hat sich ganz schön verändert, das Fahrerleben, ich mach den Job jetzt 30 Jahre....
Hallo Mi62Ni, das müsste ein F7 sein, der niedrigen Stoßstange und den kleinen Blinkern nach; ist aber egal. Waren schon noch gscheite Autos mit gutem Klang :-) Genauso wie die 200er Setras aus Ulm, mit denen ich aufgewachsen bin. Gruß aus Reutlingen.
@@stefankassbohrer2765 Das ist kein F7 mehr. Er hat keine lueftungsgitter mehr vorne. Die schmalen Blinker waren bei F 7 und F 8 gleich. Erst die 50. Generation des F8 Fahrerhauses ac ca. 1984 hatte die "grossen" Blinker unten in den Kotflügeln.
Kenne es nicht anders von unseren Autos zuhause : F7 kleine Blinker oben seitlich, F8 große seitlich unten. Frühe F7 mit Lüftungsgitter, späte ab ca. 73 ohne. F8 ab 1978. Der hier hat noch Lenkradschaltung, das stehende Armaturenbrett und niedrige Stoßstange, eindeutig ein F7.
Hallo
Was ist aus Harry geworden?
Meine Lieblingsdoku - könnt das jeden Tag schaun.
Ich auch
Das waren noch Zeiten wo man zu 2 unterwegs war. Heutzutage bin ich froh allein fahren zu können.
Zu Zweit ist doch arbeiten viel lustiger und macht mehr Spaß 😅 Ich freu mich immer wenn ich mit einem Kollegen 🤪zusammen arbeiten kann. (Geht ja leider nur noch bei großen bzw. Schweren Arbeiten)
so kann man beim lkw fahren heimlich nebenbei Steam Deck zocken XD
20:40 "Die Zigarette? Ah, das ist nicht ganz so gefährlich."
Im Kinderfernsehen, mega :D
Is n Diesel ! Passtscho !
Und ich wurde vor ein paar Monaten Zusemmengeputzt von der „Betankungsfachfrau“ weil ich meinen Diesel wegen schwacher Batterie einfach nur laufen lassen habe. „Willst du das wir alle in die Luft fliegen???“ Die Dummheit heutzutage… echt traurig 😢
mache gerade meine Ausbildung zum BKF aber das ist nicht zu vergleichen wie es da gezeigt wird das war noch ein richtiger Trucker Wahnsinn
Kein Wahnsinn…sondern der Wahnsinn ist erst heute
Ich zieh den Hut vor dir und wünsche dir alles gute für deine Ausbildung👍🏼👍🏼
"Ich hätte gerne eine Bockwurst mit Salat."
"Gerne, essen Sie viel Salat?"
So eine Frage wird heute auch nicht mehr gestellt.
Und wenn ich heute an so eine unbeleuchtete Raststätte käme, käme mir nicht im entferntesten der Gedanke, dass die überhaupt noch geöffnet hat.
Genau,heute muss'e um jeden Löffel Salat mehr richtig betteln!🧐
Das Stimmt wohl.
Ja, damals wurden Service und Höflichkeit noch groß geschrieben und waren nicht nur leere Floskeln.
Und die Raststätte ist wirklich auch der Hammer, eine düstere Katakombe mit dem Charme einer U-Bahn-Station - ich würde ich mich da gar nicht erst reintrauen. 🤣
@@torstenscholz6243 Ja Torsten, da geb ich Dir sowas von Recht die"Butzze"is sowas von daneben,ich wollte da mal'ne Bowo mit Brötchen und Senf in der Nacht,die haben mich rausgeschmissen!?!Natürlich ohne Fressen,daß ist der letzte Drecksladen!!!👎👎👎👉🧐👈👎👎👎
Ich wusste sofort, dass er ne Wurst bestellt :-D
Unzählige Ehen sind an dem Job zerbrochen!
Das waren noch Zeiten 😍
"Es ist halb Zwölf, im Fernseh´n ist Sendeschluss..."
Ja... Das waren noch Zeiten was? Sowas kennt die heutige Generation nichtmehr!
Heut´ gibt es das 24-Stunden-Programm! XD
Und auf den meisten Sendern 24 Stunden Scheiße. xD Aber dieser Film hier, das ist ja noch eine richtig feine Doku!
Nein und verstehe nicht was jtz so krass daran sein soll wenn nachts der Fernseher ausgeht
@@fuchs7112 verstehe ich auch nicht.
Nö heute hocken die alle im internet
@@fuchs7112 der reduzierte Stromverbrauch is das geile daran. Denk mal an den ganzen Rattenschwanz der da kommt. Fürs Radio kann es ruhig 24h geben.
Ich finde es wäre Zeit für eine neue Auflage und wenn die Sendung mit der Maus bei dem bei der Wendung früher heute Kategorie mal zeigen würde wie das heute mit Lastwagen geht also was die Funktion angeht wie man fährt der Lkw-Fahrer war ja auch uralt aus heutiger Sicht
stimmt den Kalender habe ich beim ersten mal gucken garnicht wargenommen hehe aber super sache jetzt weiss ich wie es meinen Vater früher als Fernfahrer immer ergangen ist. Intressant auch das man zu zweit immer gefahren ist und der erste gleich gepennt hat danke für das reinstellen
Und der Sänger Peter Rubin im Radio: wir zwei fahren irgendwo hin...
Bei den LKW Fahrern ist es wie bei den Lokführen, "etwas" bleibt auf der Strecke....
Viele Grüße aus dem Oldenberger Land
und deswegen fahre ich keine Lok mehr, deutschlandweiter Güterkraftverkehr bis an die Landesgrenzen fordern auf dauer ihren Tribut.
6:50... Fernsehen Sendeschluss (23:30)
7:40 Radio Sendeschluss (0:00 Uhr)
Mann, was muss das ne geile Zeit gewesen sein !
Nachts von 0:00 bis 5:00 Uhr lief im Radio dann nonstop langweilige Tanzmusik (instrumental), unterbrochen nur von den stündlichen Nachrichten.
Achwas, die Zeiten waren nicht besser und auch nicht schlechter als heute. Es wird immer so toll dargestellt, Es gab damals genauso Sozialviertel und Brennpunkte wie heute.
Handbremse aufdrehen :D
Those were the days.. Nachts noch nichts los auf den Parkplätzen, mit der Fluppe überm offenen Tank hängen und Sendeschluss im Radio...
Nicht nur auf den Parkplätzen war damals noch weniger los, auch auf der Autobahn war damals noch deutlich weniger Verkehr - wann immer man die Autobahn sieht, ist sie fast leer. Heute wären da endlose LKW-Kolonnen, und PKW und Lieferwagen wären auch viel mehr.
Ja Ja. Die Spedition Mäuler.
Damals wie heute Super.Und direkt in der Nachbarschaft
Ein Mann, der im Kinderfernsehen die Hosen runterlässt. Kann ich mir heute sehr schwer vorstellen 😉
Wir mussten unsere Kisten auch selbst zum Laufen bringen. Nichts für die Warmduscher von heute
3 Mark für ne Schachtel Fluppen. Traum. Ist wie ein Stück aus der Vergangenheit die ich nicht miterleben konnte :)
Selbst schuld
Dieses Dustere Licht an der Raststätte nachts. Ich liebe sowas
Wenn man das so sieht und hört, erkennt man, dass die Menschen zu der Zeit noch eine gewisse Würde hatten. Selbst der Radiosprecher hat die Würde und die Ruhe in der Stimme. Sicher gab es auch verschiedene Herausforderungen. Aber man war sicher nicht so eng in eine System eingebunden.
Im Fernsehen zu Beginn läuft "Der Kaufmann von Venedig" von Shakespeare.
"Euer Sinn treibt auf dem Ozean umher....".
Die Ladung sind Laufbüchsen für MAN-Großdieselmotoren und keine Gasflaschen ;-) Schöner Film aus einer mittlerweile fernen Zeit...
Wo werden sie verbaut?
@@stuglifeaustria1702 Die Buchsen werden in den Motorblock großer Dieselmotoren (v.a. Schiffsdiesel) eingebaut. Sie stellen die Innenseiten der Zylinder dar, in denen die Kolben laufen.
Wenn sie verschlissen sind, können sie leicht ausgewechselt werden. Deswegen halten die Motorblöcke eine Ewigkeit.
Bin auch als PKW Fahrer lieber hinter einem LKW Fahrer, fühle mich da gut aufgehoben.
immer nen Stück Draht und nen Hammer dabei...top
Ja und vorallem ohne Handy und die scheiß Anruferei von der Dispo und vom Chef!
Richtig😉😉👍🏼und trotzdem sind wir alle wieder nach Hause gekommen,keiner ist verschollen und niemand hat je eine Ladung nicht zugestellt.
Parole von meinem damaligen Chef…RIP
@@thomyg425 Richtig! So war das Damals!
Ich kenne auch noch die MAN mit Lenkradschaltung,war bei uns eine Sattelzugmaschine mit Kippsiloauflieger ,schon lange her!
Ich finde die Lkw Fahrer Klaus und Harry Cool weil die Helfen sich wenn sie eine Panne haben.
Ohne LKWs sind wir nixs! :)
So einen guten Schlaf hätte ich auch gerne
Das die Leute mit Hemd und Krawatte auf dem Arbeitsplatz erscheinen, und sich dann erst die Arbeitskluft anziehen, kenne ich gar nicht mehr.
Damals hatte man noch Stil und lief nicht wie heute wie ein Penner herum.
Das war noch Edikette
Selbst als LKW-Fahrer ging man damals noch mit Hemd und Krawatte zur Arbeit, wie sich die Zeiten ändern.
Die gute alte und noch immer existente Spedition Mäuler aus Remscheid. Ich "schmeiß" mich weg...
20:40 "Mit der Zigarette... ah das ist nicht ganz so gefährlich ist Diesel" Das wäre heutzutage undenkbar.
Warum
Zu der Zeit, als dieser Film gedreht wurde, war La Si zwar ein Begriff, wurde aber nicht so ernst genommen, wie heute. Ich denke, zu dieser Zeit waren die Kontrollen noch nicht so streng wie heute...
Bei diese Zigarettenautomaten konnte man wenn man geschickt war auch noch ne zweite Packung rausholen
und auch ne 3. oder 4. Schachtel. oder ne leerer Schachtel in den Schacht legen und zudrücken. da freut sich der nächste
na da war doch nachts noch weniger los als heute auf den straßen und wer soll dich denn da kontrollieren und mehr als ein aber beim nächsten mal ist die gesichert wirds da auch nicht geben zu der Zeit und dann wurde das auch gemacht
Gab es damals das BAG überhaupt schon?
Jeder Polizist würde bei dieser Ladesicherung in Ohnmacht fallen :-)))
Wie herrlich lässig er sagt "Ach, siehste, wusst ich's doch, iss ne Büchse umgefallen." 🤣 Mit Ladungssicherung schien man es damals wirklich noch nicht so genau zu nehmen.
🤣🤣🤣
Mertens mein Name. Das macht 1500 Euro
Völlig übertrieben heute.. Wenn eine Maus einen fahren lässt is es bald Lärmbelästigung in Deutschland
Der Film muss ja aus den 1960/70er Jahren stammen. Bin selber 30 Jahre auf dem Bock gewesen und schon als Kind bei meinen Opa und Vater mitgefahren. Damals galt der Beruf noch was. König der Landstraße, heutzutage bit Du nur noch der Depp!!
1974
Sensationell. Gab es noch mehr solcher Dokus bei der Sendung mit der Maus?
Wo Vieles in Deutschland noch in Ordnung war...
Da war ALLES noch in Ordnung, Schmidt als Kanzler, Noch DM Mark, gerade die WM 74 im eigenen Land gewonnen, Schlaghosen, geile Musik, ehrlich seine Meinung sagen
@@dennisv7675 stimmt, denn in der heutigen Zeit, könnte man den ganzen Tag nur noch kotzen!
@@DudelPaul is echt so
"Wusst ich doch. Büchse umgefallen. Besser mal wieder hinstellen und nicht verzurren."
Die Spedition gibt es immer noch.
Das waren noch echte Facharbeiter ! Wartung und Reparaturen incl.Dazu noch alles ohne Navigation ! Dann noch mit 2 Mann.
Das ist heute nicht mehr drinn !
Hammer , Zange , Draht kommst du bis Leningrad .
... und nimmst Du noch nen Strick, kommst Du auch zurück. Schönes Video, danke für das Hochladen.
Gruß Andreas
😂😊stimmt,und kennst den zweiten Teil des Spruches…
..mit dem Draht und n bishen Glück kommst du auch wieder zurück🫣😎
20:40 "Die Zigarette? Ah das ist nicht ganz so gefährlich, ist Diesel" :D
Die armen fahrer hatten früher so ein schweres leben.. die tun mir schon sehr leid..
Also produziert am 10.5.1974. Ausgestrahlt zum ersten Mal im WDR am 12.7.1975! Im WDR kam die Sendung mit der Maus Sonnabends.
Ich glaube gemütlich auf der Raststätte halten und frühstücken würde es heute nicht mehr spielen, bei dem Zeitdruck, unter dem Kraftfahrer stehen. Und abladen müssen sie heute sogar selber.
WhiteSlift
Ich war schon Anfang der 70 er Jahre auf dem Bock, bin jetzt Rentner. Wir mussten damals nicht nur abladen, wir mussten auch noch laden. 25 Tonnen Zement oder Futtermittel in 50 kg Säcken mit der Hand allein auf die Sackkarre gepackt und hochkant auf die Ladefläche gestapelt bzw. in der Lagerhalle abgeladen, selbstverständlich allein, weil niemand mehr in der Firma war, wenn du als Fahrer angekommen bist. Den Schlüssel zur Halle hatte man dem Fahrer "großzügig" anvertraut.
Wer einen Kühler gefahren hatte, durfte damals die Schweinehälften oder Rinderviertel auf den Buckel nehmen und in die Fleischhaken hängen. Wer ein Radio im Lkw haben wollte, musste es oft selbst bezahlen. Als Bett diente oft noch die Sitzbank des Beifahrers, die natürlich nicht einstellbar war.
Lenkhilfe gab es nicht, Getriebe waren oft noch unsynchronisiert. Man war im wahrsten Sinne des Wortes KRAFTfahrer.
Der Fahrer hat damals viel härter malocht als heute, wurde allerdings nicht GPS überwacht. Dafür konnte er aber noch Karten und Stadtpläne lesen, von denen er einen ganzen Koffer voll hatte (keine Übertreibung)
Druckluftbremse
Das ist heftig - da ist man doch froh, dass man heute in vielen Punkten weiter ist, sowohl in Sachen Arbeitsrecht (was ist die Aufgabe des Fahrers und was nicht) als auch bei technischen Entwicklungen, die dem Fahrer das Leben erleichtern. Ich hätte da große Angst um meine körperliche Gesundheit, wenn ich jeden Tag, ohne Gabelstabler oder sonstiges, 50 kg Säcke in Lager schleppen müsste. Hoffe du hast deine Berufszeit gut überstanden.
WhiteSlift
Der Rücken ist kaputt, dank eines Sitzes, der einer Apfelsinenkiste alle Ehre gemacht hätte. Luftfederung, was war das denn? Die Achsen hatten ausnahmslos Blattfederung.
Ich kann mich noch daran erinnern, wie die höchstzulässige Motorenstärke von 6 PS auf 8 PS pro Tonne erhöht wurde.
Daher kann ich nur über die Kommentare derer lachen, die die damalige Zeit ach so schön und die heutige Zeit ach so stressig sehen. Wer in einer kleinen Spedition beschäftigt war, durfte den Samstagnachmittag nicht nur mit Lkw-Waschen verbringen, der durfte nebenbei auch noch den ganzen Zug abschmieren. Die Marmelade ging dabei literweise drauf. Hinterher sahst du dann aus wie eine Pottsau. Wer Glück hatte, hatte eine Dusche in der Firma, aber nur wer Glück hatte. Ich möchte die Zeiten nicht noch einmal erleben.
Das habe ich genauso mit erlebt. Mein Alter war schon etwas schlauer und hat wenig von Hand geladen, war Aluminium auf Paletten oder Reifen von Kleber und Stahl Späne, Papier, Automobil Teile Georg Fischer und viel im Ausland unterwegs ohne Kontrolle und dann schon mit 320 PS. Dabei hatte er auch einen echten Beruf gelernt aber die Bezahlung war halt sehr gut. Waschen am Samstag kenne ich, 10 Mark gab es dafür einen ganzen Tag arbeiten! Und die Karten stimmt auch, ich habe noch eine paar von damals.
Nein, ich kann er keinen empfehlen, lerne was Gescheites.
@@druckluftbremse4482 Danke für diese sehr interessanten Einsichten, so viel dazu, dass früher(tm) wirklich alles so viel besser und LKW-Fahrer noch so ein toller Beruf war. Heute hat man vielleicht mehr Stress und Termindruck, aber dafür sind Fahrzeuge und Ladetechnik wesentlich komfortabler als früher und hat man insgesamt weniger zu tun, da vieles, was früher mechanische Handarbeit war, heute automatisch geht oder über den Bordcomputer gesteuert wird.
Könnte heute sich niemanden mehr erlauben.Von Remscheid bis zum ersten Kunden in Augsburg 13 Stunden zu brauchen. Um 22.00 uhr Abfahrt in Remscheid,und um 11.00 uhr beim ersten Kunden in Augsburg.
Und zwischendurch noch in Ruhe Pause machen und essen und zwei Pannen haben, und trotzdem von Stress keine Spur. Heute musst du in einer Tour durchfahren, und die "Pause" geht fürs Entladen drauf.
Damals war das Autobahnnetz auch noch nicht so ausgebaut. Dazu kommt, dass sich die Maschinen, insbesondere an Steigungen, noch nicht so souverän gehalten haben, wie die heutigen Maschinen, mit viel mehr Leistung pro Tonne Gewicht, das in Schwung gehalten muss.
Nix Urwestfälisch!!
Das ist Urbergisch, ein Riesenunterschied!
Der Film ist aber ein einmaliges Zeitzeugnis: "Im Fernsehen ist jetzt Sendeschluss..."; "Im Radio ist jetzt Schluss...", 10 Stunden von Remscheid bis Stuttgart.
Und ganz zum Schluss legt er sich in die warmgepupste Koje vom Klaus ;-). Verständlich, denn die Pritsche oben ist ja für Mittwoch bis Freitag ;-) ;-)
Danke fürs hochladen! Als Remscheider schon zu sehen ^^
Spedition Mäuler existiert heute noch :)
Ja hab schon viele lkws auf den Straßen von Mäuler gesehen und immer muss ich dann an das Video denken
Ich komme vom Land und weis dass Diesel eher schwer entzündlich ist...aber du weist scheinbar nicht dass es an einer Tankstelle auch noch leichtere, flüchtigere Kraftstoffe gibt...und beim Tanken wird halt einfach nicht geraucht!!!
Das merkst du dir besser gleich, weil irgendwann kommst du auch mal aus den Windeln raus...und in Need for Speed wirst du das Tanken nicht lernen^^
Kann mich erinnern das mein opa solche story auch so erzählte 2 mann und unterwegs.. als ich als jugendlicher bei meinem vater mitfuhr sah das schon anders aus.. als ich dann selber fuhr war es dann noch schlimmer. wie de zeit vergeht und was "" mal etwas besser war und wie es dann wurde. na soll ja etwas besser geworden sein wegen der fahrer karte aber wenn man nen alten bock hat. hmm mal an die scheiben zurück denke die ich oft hatte. aber mal ne geniale einsicht wie es mal war ^^
Sowohl Harry als auch Anita, und sogar Sohn Boris sind mittlerweile verstorben. Nur die Tochter Nadja lebt noch.
Woher weißt du das?
@@Alexander_2525 Findet man im Internet unter Traueranzeigen, wenn man Anita Milder eingibt. Sie ist im Februar 2014 gestorben, war Jg. 1935 Boris lebte 10/1959 - 12/2012.
Ruht in Frieden !
Wann Harry Milder verstorben ist, lässt sich nicht herausfinden
Leider nicht überraschend da die Doku vor ziemlich genau 50 Jahren gedreht wurde (April 1974)
@@Mi62NiDer Boris war Oberleutnant zur See
@@monsieurdeck8828würde mich interessieren wie alt Harry und Klaus wurden
"essen Sie viel Salat ?" "Nein" ...
geiles Zeitdokument aus den 70ern... v on den Fahrzeugen bis zur mechanischen Kasse
3:38 200 Mark Tanken.
Damit kommst du heute von Zapfsäule 8 nach Zapfsäule 9 😂
Ladungssicherung damals „ steht, wackelt und hat Luft „ 😄.
Wos sogar noch beim Radio Sendeschluss gab...
Gibt es da noch ne Fortsetzung von oder ist der Film an der Stelle zu Ende? Toller Film.
Alleinschon die Wohnungseinrichtung, kultig pornös!
Nee, der Film geht leider nicht länger. Aber das Vorhandene ist toll genug, wirklich ein 70er-Nostalgietrip der Extraklasse. Die Wohnung ist wirklich herrlich, dazu noch die Frisur und die Klamotten der Frau, 70er-Jahre-Spießbürgertum im Perfektion. 🤣
Schade
Das ist erst ein paar Jahre her,Unglaublich
So gesehen...und doch hat sich zu viel zum Negativen veraendert.Kein Funken Freiheit mehr.
Damals musste man als LKW-Fahrer auch ein halber Mechaniker sein. Heute zuckt man bei einer Panne das Handy und ruft die Firma oder den Pannendienst an.
Früher hat man der Jugend die Arbeitswelt noch vor Augen geführt. Heute gibt es nur noch Boys-and Girlsday.
"Sonntach jut überstanden?" nice ;)
15:05 mit ner zange und ner rolle draht, kommt man bis nach stalingrad....
Wo ist der weitere Teil???
" Wenne keine Lust mehr hahs, dann schmiedste mick ruht..." - Klasse :-D
Als der Rudi noch unter uns weilte, die Schanze in Schuss war und die Familie versorgt.
18:40 Das ganz Zimmer taghell erleuchtet..."Mach' mal Licht an!"
Dies waren noch Zeiten mit dem LKW fahren und die Technik, ich würde gerne mal mit einen alten restaurierten LKW eine ganze Woche unterwegs sein.
Ich befürchte danach bist Du richtig kaputt. Das war noch schwere Arbeit, die richtig in die Knochen geht. Die Bordwände wogen das doppelte und die Plane bei jedem Ladevorgang auf den Lkw wuchten - ist dann doch etwas anderes wie heute die Gardinenplanenauflieger. Da scheibst Du die Plane lässig zur Seite. Bei gleicher Reifengröße bauen heute die Lkw-Ladeflächen viel flacher. Man muß nicht mehr geschätzt 1,5 m erklimmen.
So kann man die Geschichte weiter erzählen, so ein moderner Lkw erleichtert einem die Arbeit ungemein.
@@baronimo Ganz zu schweigen davon, dass heute so selbstverständlich erscheinende Dinge wie Servolenkung, ABS, ESP, Retarder, etc., damals noch ferne Zukunftsmusik und Getriebe oft noch unsynchronisiert waren. Damals war KRAFTfahrer noch wörtlich zu nehmen, da es wirklich noch harte, anstrengende Arbeit war, so einen Bock zu steuern. Vieles ist heute eben doch besser als damals, zumindest in Sachen Komfort.
@@torstenscholz6243 Das habe ich schon feststellen dürfen, als ich Ende der 90er mal "lediglich" einen 814er-Benz fuhr - hatte bei dem Bock die Kupplung schier nicht getreten bekommen und war froh, als die eintägige Tour am Ende war. Das war kein Vergnügen.
Dem gegenüber war ich öfters mit einem 208 CDI mit Planenaufbau unterwegs - leer konnte man gut mit ihm fahren, war gut zu händeln, aber wehe, man hatte mal eine halbe Tonne auf der Ladefläche. Autobahnauffahrt bergauf Vollgas mit 60 und dann zwischen einer Schlange LKWs einscheren müssen. Wäre ich auf dem Beschleunigungsstreifen stehen geblieben und hätte nicht notgedrungen die Standspur mitgenutzt; ich wäre dort über Stunden nicht mehr weggekommen.
Zapfhahn in der hand und kippe im Mund...zu geil :D
18:33 Der kleine Waffennarr. Man kennt ihn :D