@@ibrahim-mechnicano أخي في عندي "ملاحظة" أنا كان عندي نفس العطل الي أنت شرحته بالفيديو ولما رحت لعند المصلح الكربرتور الو تنفيس من جنب بعد التنفسي شد على دعسة البنزين مشان الهوا الحمدلله ماضل تقطيق ولا يطفئ فاجئ .
باشا لو سمحت انا معاى التروسكل المسامير الطويله البتتركب فيها الشميزه و الخزنه ال هما 4 مسمار دول لقيتهم بايظين ممكن تقولى ازاى اطلعهم من الموتور حولت افكهم مستحيل ممكن الحل و هما اسمهم ايه عشان لمه اجيب جديد
فكهم بسيط جدا هتربط صالمولتين في الجويط وهتقرط عليهم عكس بعض وتستخدم الصامولة الي تحت تفك منها واسمهم طقم جاويط سلندر 150لو المتور 150ولو،200هتجيبهم 200
@@ibrahim-mechnicano طيب ممكن سوال تانى معاى المكنه بتسود البوجي بسرعه و بطول ف التدوير مع العلم ان العمره جديده ميش بتاكل زيت و الكربرتيرحلاوه لي 3 شهور غيرت طقم اصلاح لي بس بردو نفس المشكله بتبوظ البوجيه
السلام عليكم أخي لو سمحت عندي موتوسيكل صيني ٤ غيارات ١٥٠ مرة صار عندي مشكلة بالصبابات ضربت البستم غيرت البستم وركبت صبابات جديدة بس اول ما اركب غيار يقطع معي تقطيعة قوية ويطلع صوت فرقعة من الشكمان فحصت الكهربا مافي مشكلة أرجوك تقلي شو العطل والله كرهت حالي
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته المشكلة عندك مشكلة كهرباء افحص دائرة الكهرباء كويس وخصوصا السلك بتاع الدايرة بداية من سلك الملف الي طالع المتور لحد سلك الموبينة لاني غالبا ممكن تلاقي سلك مقطوع فبيلمس في الحديد وبعمل معاك التقطيعة دي وكذالك الامر مع دايرة او سلوك البطال ممكن يكون زرار البطال في مشكلة او السلك نغسة مقطوع وبيلمس في الحديد وكذالك الكونتك وان شاء الله هتلاقي المشكلة وتصلحها دا رابط فديو تقريبا نفس المشكلة اني عندك th-cam.com/video/ReeESYNsUyE/w-d-xo.htmlsi=KCyhrTGX_x6Mp_c0
عندي التروسيكل بيقطع لما ازود بنزين ويبطل وهو ماشي ولما اقلب احتياطي يدور مع انه مليان بندين وهو سخن وميذورش لا مارش ولا منفله ولما يبرد يدور اعمل اللي انت قولت عليه اشوف الابره
لو سمحت الموتوسيكل عند ما بيظبتش على السلانسيه ولو ظبت 5ايام ويرجع تانى والبوچيهات على طول بتهبب اسود بستمرار عملت كل الصيانه اللزمه وكشفت على الكرباء كل كويس بس لسه المشكله موجوده ممكن تفدنى ممكن تكون ايه السبب وكل مكانينكى اروح ليه يقول الكربرتير كويس اعمل ايه
معلومه تدخل العقل وبجربها شكرا جزيلا لحضرتك
تسلم ياغالي الشكر لله
الله يباركلك بجد شخصية محترمة عندي كل المشاكل دي فعلا وزهقت منها
تسلم ربنا يحفظك
جزاك الله خيراً وبارك فيك اخي الكريم
وخيرا جزاك الله
جزاك الله خيرا ولكن انا لاحظت انه كل الموتوسيكل الابرة بتتحرك ولكن ما لاحظت ايه مشكلة
كلامك صحيح.. أنا عندي الإبرة بتتحرك وماعنديش مشكلة خالص
لازم يكون فيها بوش خفيف ولاكن لو البوش دا زيادة والتيلة وسعت هتعمل تقطيعة في المكنة جامدة
جزاك الله خير فيديوا ابحث عنوا من ثلاث ايام
وخيرا جزاك الله
تسلم جزاك الله خيرا
وخيرا جزاك الله
غيرنا بسطون ورجعنا كل شي على وضعو ونظفنا لكربتور برضو دوران الدراجه صعب وكهرباء فيه
شو سبب
غالبا كهربة البوجيه ضعيفة او البوجيه نفسة ضعيف
الله يباركلك المكنيكي قلى عايزه كربتير انت الله يباركلك انا عملتها بنفسي شكرن
تسلم ياغالي ربنا يحفظك
لو سمحت لسه جايب كربراتير جديد للمتوسيكل هل بيركب وبعدها اظبط هواء ولا بيبقي جاي مظبوط اركب وامشي علي طول
بيبقي مظبوط ولو لقيتة مش مظبوك اظبطة عادي
الله ينور عليك يا ريت مزيد من اصرار المهنه
تسلم ياغالي دا نورك
جزاكم الله خير
ممكن لو سمحت لو حد يعرف ميكانيكي بنيلي وقطع الغيار قريب من شبرا مصر وشكرا
عندي دراجة 110 تشتغل بي شكل عادي لكن لما اكسريلي لا تتحرك و تقطع هل يكون سبب كاربيراتور
ايو الكربراتير الابرة مفلوتة او في فونيه مفكوكه ووقعه
بارك الله فيك
وفيك بارك الله ❤❤
الله يحفضك
تسلم
لو سمحت انا ركبت طقم اصلاح الكربراتير المكنه ما بتدورش الا لما برفع الشفاط
ممكن يكون الكربراتير واخد هواء او طقم الاصلاح مش ظابط
او الابرة محتاجة تترفع درجة او اتنين
فعلاً معلم .❤
تسلم ربنا يخليك ♥❤
@@ibrahim-mechnicano أخي في عندي "ملاحظة" أنا كان عندي نفس العطل الي أنت شرحته بالفيديو ولما رحت لعند المصلح الكربرتور الو تنفيس من جنب بعد التنفسي شد على دعسة البنزين مشان الهوا الحمدلله ماضل تقطيق ولا يطفئ فاجئ .
احسنت
باشا لو سمحت انا معاى التروسكل المسامير الطويله البتتركب فيها الشميزه و الخزنه ال هما 4 مسمار دول لقيتهم بايظين ممكن تقولى ازاى اطلعهم من الموتور حولت افكهم مستحيل ممكن الحل و هما اسمهم ايه عشان لمه اجيب جديد
فكهم بسيط جدا هتربط صالمولتين في الجويط وهتقرط عليهم عكس بعض وتستخدم الصامولة الي تحت تفك منها
واسمهم طقم جاويط سلندر 150لو المتور 150ولو،200هتجيبهم 200
@@ibrahim-mechnicano طيب ممكن سوال تانى معاى المكنه بتسود البوجي بسرعه و بطول ف التدوير مع العلم ان العمره جديده ميش بتاكل زيت و الكربرتيرحلاوه لي 3 شهور غيرت طقم اصلاح لي بس بردو نفس المشكله بتبوظ البوجيه
انا طولت رقبة الشفاط للكربرتير هل ها شيء يقطع الدراجة
لا ميعملش تقطيعة غير لوفيه سدد او ضيق زيادة
السلام عليكم أخي لو سمحت
عندي موتوسيكل صيني ٤ غيارات ١٥٠
مرة صار عندي مشكلة بالصبابات ضربت البستم غيرت البستم وركبت صبابات جديدة
بس اول ما اركب غيار يقطع معي تقطيعة قوية ويطلع صوت فرقعة من الشكمان
فحصت الكهربا مافي مشكلة
أرجوك تقلي شو العطل والله كرهت حالي
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
المشكلة عندك مشكلة كهرباء افحص دائرة الكهرباء كويس وخصوصا السلك بتاع الدايرة بداية من سلك الملف الي طالع المتور لحد سلك الموبينة لاني غالبا ممكن تلاقي سلك مقطوع فبيلمس في الحديد وبعمل معاك التقطيعة دي
وكذالك الامر مع دايرة او سلوك البطال ممكن يكون زرار البطال في مشكلة او السلك نغسة مقطوع وبيلمس في الحديد وكذالك الكونتك وان شاء الله هتلاقي المشكلة وتصلحها
دا رابط فديو تقريبا نفس المشكلة اني عندك
th-cam.com/video/ReeESYNsUyE/w-d-xo.htmlsi=KCyhrTGX_x6Mp_c0
ليش عند مازر اليور يطفئ المتور
في قفلة في الكهرياء
لو سمحت انا عندي الموتسيكل اما بزود بنزين. وبسيب الأربي ام بيزل ببطء والموسيكل بيعلي زياده من التزويده
افحص سلك البنزين ونظف الكربراتير والبستم بتاعة وظبط الهواء
طب عندي حلاوة تايجر الموتسكل بيشتغل على اعلي سرعة بنزين ومش بهدي نهائي ايه المشكلة
الكربىاتير عندك تعبان او فيه تكيه محمل
بستم الكلبرتير راكب غلط
كمان بيت الاابره لازم يتغير
عندي التروسيكل بيقطع لما ازود بنزين ويبطل وهو ماشي ولما اقلب احتياطي يدور مع انه مليان بندين وهو سخن وميذورش لا مارش ولا منفله ولما يبرد يدور اعمل اللي انت قولت عليه اشوف الابره
شوف الابرة وشيك علي التكيهات ممكن يكون في تكيه محمل او صباب مهرب
الموتوسيكل مبيشتغلش بمجرد غلق الكربراتير من ناحية فلتر الهواء باليد بيشتغل المشكلة فين
غالبا واخد هواء من زور الكربراتير
او الكربىاتير نفسة بايظ
الكربرتار بايز
اخي شتريت كربرتير جديد عند رفع يدي عن البانزين يستمر في اخذ البانزين لوهلة صغيرة
لم تكن المشكلة موجودة في الكربرتير القديم
ممكن يكون السلك بتاع الينزين في تنية او الكربراتير عايز يظبط الهواء
الابره داخله جوه ما بتطلع شو اعمل
داخلة جوه ايه
لو سمحت عندي موتوسيكل صيني لما بزود بنزين واسيب ايدي عن البنزين بتضرب مدفع السبب لو سمحت
اما البوجيه عايز يتغير او مصافي االشكمان بايظة
المكنه صوتها عالي جديد ولو وطيت بتبطل ولزم تفضل دايس بنزين علي طول
ارفع ابرة الكربراتير درجة لوفوق واظبط الهواء بعد رفع الابرة
@@ibrahim-mechnicano تسلم ياهندسه
لو سمحت الموتوسيكل عند ما بيظبتش على السلانسيه ولو ظبت 5ايام ويرجع تانى والبوچيهات على طول بتهبب اسود بستمرار عملت كل الصيانه اللزمه وكشفت على الكرباء كل كويس بس لسه المشكله موجوده ممكن تفدنى ممكن تكون ايه السبب وكل مكانينكى اروح ليه يقول الكربرتير كويس اعمل ايه
نظف فلترالهواء وشيك علي التكيهات والكهرباء وبعد كدا لو مظبطتش غير الكربراتير
أبرة كاربرتير تايجر حلاوه ملهاش درجات
ممكن تغير البستم بالأبرة وتجيب بستم عادي
مفيش بستم بيتباع لوحدوا
من كربراتير استعمال
مفيش الكلام ده ي محترم الابره دى لازم تلق كده
انا ميكانيكى
البوش الزيادة بيعمل كدا
الله يقلعكوالكتابة الظاهرة متخليش يشوف حاجة