استهلاك البنزين لو كان الحساس لا يشتغل لان هنالك مكونات داخل الكربريتر تتأكل من الابرة الى الاماكن التى تتحرك فيها واسباب اخرى كثيرة مثل ثقل الدراجة و ظغط هواء العجلات وحالة المحرك
هندسه انا بشم ريحت بنزين و انا ماشي بالاسكوتر او بعد ما اقف ولما فكيت الفلتر الي واصل الكربراتير لقيت في تسيل بنزين نازل من الكربراتير ده ايه الحل و بيستهلك بنزين معايه كتير
الله ينور بس فيه سؤال انا لغيت الحساس بس لازم اما اجي ادور الصبح بسند المكنه حوالي دقيقه من مقبض البنزين ده بيحصل معاك ياريت تصور فيديو عن دواره مكانتك وهيه بارده بتكون ازاي
@@ramadan5292 معايا فيدل ٢ ومسمار الخلط ده ملوش قاعدة بيتعمل بالحب بس المتفق عليه انه بتقفله براحه لغايت الاخر خالص بس براااحه عشان مسمار ميتكسرش جوة وبعد كدا بتفك لفه كامله و بعد كدا تزود عن اللفه حبه حبه لغايت لما الاسكوتر يستريح ف دواره من غير تقطيع و كمان تجرب الاسكوتر ف المشي وهكذا لازم تلاقيه كويس ف المشي معاك ميبقاش مخنوق
سلام عليكم... انا الدراجة تشتغل صباحا عادي ولكن لما تشتغل مدة.. مثلا اوقف المحرك ل30 ثا واحاول اشغل المحرك مرة اخرى.. لايشتغل وابقى حاول حتى تنفذ البطارية... ولكن اليوم نزعت الستارتار من الكاربيراتور يشغل عادي... على فكرة هناك دخان اسود وغيرت بوجي جديد لكن لما فتحت وجدت عليه كربون اسود
@@islamayman5927 هذا فيديو كيفيه عياره بس لا أفهم من ترجمته ممكن تشوف طريقته تخبرنا بفيديو تشرح فيه طريقه عياره وهذا الرابط الفيديو اطلع عليه اخي وشكرا جزيلا🌹 th-cam.com/video/u3QlspP9uPg/w-d-xo.html
سأقول النتيجة لكن لا اعرف جيدا السبب لأني هذه 100كلم نظفت الكاربريتر وازلت الستاترتر الذي انت نزعته ، فرق الاستهلاك رائع ال100كلم السابقة والتي قبلها كانت بين 4.25 عندما اسير بهدوء ولا ادعس الى حوالي 5 لتر او اقل قليلا عند الدعس في السير اليوم الاستهلاك هو 3.7 مع اني اصلحت امور في الدراجة خاصة بالدبرياج الامامي او الفارياتور كنا نسميه نحن في شمال افريقيا، ودعست بقوة للتجرب جربت وجربت وهي واقفة وتركت الدراجة كم من مرة للاحماء لفترة حتى 20دقيقة ، يعني الاستهلاك حوالي 3.5 لتر وهذا معدل الاستهلاك من المصنع . كملخص مبدئيا تبدو فكرتك ناجحة لكن بسبب عوامل اخرى لا استطيع الحكم حتى اجرب ل200كلم اخرى وارد لك بالنتيجة الان سأسير 100كلم كما هي حتى اتأكد من استلاكها الحقيقي والمئة كلم التي تليها سأعيده وارى الفرق واخبرك بالنتيجة النهائية . وشكرا لك
اعتقد أن المشكل توضح ، وجدت الحساس تالف ولا يعمل وهذا يعني ان نسبة البنزين التي كانت تضخ عالية لذلك كان الاستهلاك عالي ، بعد الغاءه قل الاستهلاك ،لا اعتقد ان الكاربريتر هي السبب لأن الاوساخ كانت في مسمار البنزين وعندما يكون متسخ تنقص نسبة ضخ البنزين ولا تزيد ، بالمختصر فكرتك صحيحة الغاء الحساس يقلل الاستهلاك والمانوال افضل بكثير من الاوتوماتيك ، المانوال يمكن معرفة متى تحتاج الدراجة بنزين زيادة اذا كانت باردة ، اما الاوتوماتيك باردة او غير باردة فهو يعمل بشكل غير ذكي لانه غير موصول بالمحرك ليعطيه البنزين بحسب درجة حرارته شكرا لك يا عبقري بسببك بل استهلاك البنزين عندي بشكل كبير ولايوجد سبب اخر لزيادة الاستهلاك غيره لاني رأيت دراجة لصديق لي الحساس يعمل بشكل جيد كلما يتركها فترة ويشغلها يمكن نلاحظة سرعة دوران المحرك تكون سريعة وبعدها تنقص هاذ الشي ماكان عندي ابدا . تسلم
المصريين رقم واحد في قنوات التعليم اخوكم من الجزائر
حبيبي الله يكرمك كلنا واحد ☺️❤️❤️
و أنا من الجزائر أيضا أوافقك الرأي 😅
اقسم بالله انت استاذ انا لو قالبلتك هبوس على ايدك انا بقالي ٥ سنين مش لاقي حل للمشكله دي وانت جبت الحل الله يباركلك
حبيبي الله يباركلك العفو كلنا أخوات بنساعد بعض باللي نقدر عليه ❤️🤍
الاستهلاك فرق كتير بعد ما عملت الطريقه دى تسلم على الفكرة❤
حبيبي ربنا يخليك ويستر طريقك يارب ❤️❤️😊
أخي كان بيمشي معك كم كيلو متر بالليتر وبعد العملية كم ؟
تسلم ايدك يا غالي أنا كان الاسكوتر عندي في شرقة يتخلى الاسكوتر ملغبط وبياكل بنزين بجد الطريقة دى من ساعة ماعملتها ظبط ووفرت فى البنزين فرق شاسع ❤❤❤
حبيبي الله يخليك يااارب ويباركلك فيه ❤️❤️🤍🤍🤲🏻
@@islamayman5927 🥰🥰🥰🥰
شكرا جزيلا وفرت عليا كتير الله يباركلك الاسكوتر اتظبط والسلانسيه ممتاز
حبيبي ربنا يباركلك 🤲🏻🤍
انت كلامك صح الحساس ده خلانى الف انا والمكانيكى حوالين نفسى كانت المكنه بتبطل فى المطبات بسبب انه ما بيقفلشى ولما سديته الاسكوتر اطظبط
حبيبي ربنا يكرمك يارب أكون أفدتك 🤍❤️❤️
الله ينور كلام مفيد جدا
انا عندي سوال بس
انا شاري اسكوتر استعمال وانا بفتح ابص علي الحساس عندي لقيت السلك مقطوع ومش واصل بحاجه
لو حابب اشتغله اوصله فين
وشكرا
بص طلام السلك مش موصول كدا الاسكوتر هيستهلك بنزين كتير
توصله بوصله موجوده علي يمين الاسكوتر تحت لاقط المارش .. لو معرفتش روح لميكانيكي كويس هيعملها علطول عشان متدوخش نفسك
@@islamayman5927
كلامك صح عشان فعلا الاسكوتر بيستهلك بنزين كتير اللتر ممكن يمشي ١٢ كيلو
هجرب كده افكه ولو لقيت الوصله هوصلها يا هركب جوان وخلاص
والف شكر ليك علي المعلومه
@@mohamedfaysal4421
حبيبي تسلم يارب أكون افدتك ❤️❤️
@@islamayman5927 ❤
@@mohamedfaysal4421👍🏻
سلام عليكم اخي لاعزيز اني عملت مثل تعليم الي انته جاي تشرح عليه بس سلف ماجاي دور شنهو سبب
صح كلامك
ولكن يا أستاذ نسيت نقولهم ابقاء فيشة كهرباء ستاتير مفكوكة لو رجعوها تسبب مشاكل كبيرة
اخي سؤال ليه كل داه متوصلش كهربا على الحساس وخلاص.
@@hassanalhassan6339
خطأ أخى سيظل الحساس مفتوح ويدخل بنزين وهواء بكميه أكبر 🙏
هل ينفع ايضا ل 50cc ?
@@abdaullahsy7013
اه عادي يا حبيبي ما دامت نفس فكره العمل
طب ما الغى الكهربا بتاعه الحساس وخلاص واسيبه مسدود
@@Emedalantil
يا غالي لو فصلت الكهرباء بتاعته هيفضل الحساس مفتوح علطول والاسكوتر هيستهلك بنزين كتير اوي و هيكربن البوجيه ممكن والمكنه تقطع .
استهلاك البنزين لو كان الحساس لا يشتغل لان هنالك مكونات داخل الكربريتر تتأكل من الابرة الى الاماكن التى تتحرك فيها واسباب اخرى كثيرة مثل ثقل الدراجة و ظغط هواء العجلات وحالة المحرك
لو سمحت ي غالي انا عملت كل حاجه بالاسكوتر ف الدواره اتحسن كتير مشكله بس بيفصل مني وانا ماشي اي المشكله ؟
يفصل ازاي وانت ماشي ؟ وانت ماسك بنزين؟
السلام عليكم ربنا يباركلك يا هندسة ممكن اعرف حضرتك موجود فين
بورسعيد يا غالى
هندسه انا بشم ريحت بنزين و انا ماشي بالاسكوتر او بعد ما اقف ولما فكيت الفلتر الي واصل الكربراتير لقيت في تسيل بنزين نازل من الكربراتير ده ايه الحل و بيستهلك بنزين معايه كتير
@@ahmedel-ziny4335
بص غيره وهات واحد نظيف وريح بالك 🤙
بعد اذنك لم بدور الاسكوتر بشم ريحه عدم بنزين
ده سببو اي
نوع الاسكوتر فيدل 2
شيك علي مسمار الخلط ف كربراتير و بوجيه كويس و التاكيهات مظبوطه
عشان ممكن فيه بنزين زياده بيخش جوة الموتور الصبح وممكن يكون الحساس معلق مفتوح ف بيدخل بنزين كتير
ياعم لو فصلت الفيشة .حيزبط برضو او.لا
لااااااا غلط لو فصلت الفيشه هيسحب بنزين جااامد
اسلاكه منين ياخذن كهرباء 12 فولت
الله ينور بس فيه سؤال انا لغيت الحساس بس لازم اما اجي ادور الصبح بسند المكنه حوالي دقيقه من مقبض البنزين ده بيحصل معاك ياريت تصور فيديو عن دواره مكانتك وهيه بارده بتكون ازاي
مش بسند بنزين ولا حاجه على الايدل شوية
@@islamayman5927 طب سؤال تاني معلش انتا معاك سكوتر نوع ايه؟
ومسمار الخلط اللي تحت مش ابو سسته افتحه علي كام لفه
@@ramadan5292
معايا فيدل ٢
ومسمار الخلط ده ملوش قاعدة بيتعمل بالحب بس المتفق عليه انه بتقفله براحه لغايت الاخر خالص بس براااحه عشان مسمار ميتكسرش جوة وبعد كدا بتفك لفه كامله و بعد كدا تزود عن اللفه حبه حبه لغايت لما الاسكوتر يستريح ف دواره من غير تقطيع و كمان تجرب الاسكوتر ف المشي وهكذا لازم تلاقيه كويس ف المشي معاك ميبقاش مخنوق
@@islamayman5927 👍👍
@@islamayman5927 .
ممكن تصلح سينيس 125
جزاك الله خيرا يا اخي .
حبيبي الله يبارك فيك ❤️❤️
الله يباركلك
فرق معايا جامد
حبيبي الله يكرمك ❤️❤️❤️
طب لما هو احسن واوفر ف البنزين اي لزمته كانت الشركة نزلت الكربيراتير من غيره احسن
البلاد اللى جوهها بارد .. ده بيقفل لما المكنه تسخن ... احنا بلادنا حاره مختلفه عنهم
حساس الكربيراتور يسبب المشاكل ان لم يشتغل جيدا يسبب خربطة في المحرك وعدم وقوف الدراجة في السلنسيه وعدم انتظام المحرك تحاول ظبطه لكنه لا ينظبط
صح أخى ❤️❤️❤️
شكرا أخي الكريم واصل ابداعك
حبيبي ربنا يخليك ❤️❤️
شكرا جزيلا معلومه قيمه
جزاك الله خير
حبيبي الله يخليك ❤️❤️❤️
الله ينور عليك يا معلم
@@hchchfygyyg6682
حبيبي الله يخليك ❤️❤️
كدة غلط عشان في اسكوتر مش حيشتغل الصبح دة خاص بتشغيل الصبح لما الاسكوتر يكون لسة المكنة باردة
أمال هو إشتغل معايا ازاي ومع غيري الصبح في البرد درجه الحراره ١٠ و ٨ كمان؟؟
@@islamayman5927 في سكوتر مكنة مش نظيفة ومعمول ليها عمرة مستحيل تشتغل الة تكون لسة زيرو .لتوضيح بس مش اكثر
@@ADHAM13
لا يباشا تشتغل عادي برضه ❤️❤️
المكنة شغالة وزى الفل
السلام كابتن من فضلك المتور يبقي يعلي ويوطي لوحدو اشغلها 1 ربم بعد خمس دقائق تسخن تبقا تعلي حتى 4 ربم هل هاذا من الحساس ❤️🙏🙏🌹
مفروض العكس تشغلها الار بي ام يعلي ل ٣ مثلا وبعد كدا يقل ل ١ ونص او ٢ ...
ربما يكون عندك خراطيم مشقوقه او غيره
@@islamayman5927 لا انا العكس اشغلها 1 اربم اتركها تسخن تبدا تعلي وحدها حتى تبدي العجلة دور لوحدها وقعد اوطي من صلانسي
ممكن انزع هادا الحساس يتحل المشكل
شكرا مسبقا ❤️
@@slimanpapis2155
لا اعتقد اخي انه السبب لو عاوز جرب جرب مش هتخسر حاجه بس معتقدش هو السبب
@@islamayman5927 شكرا ❤️🌹
@@slimanpapis2155
عفواا
شو إسم نوع الكمبرتور
كربراتير اسكوتر فيدل ٢
١٥٠ سي سي
واش تقدر تخدم لي 103 بيجو إلى ركبتها فيه
الحل ده برده عشان خاطر التفتفه اللي في السكوتر
اااه ينفع كمان بالذاات لو تفتفه ف اول المشي خاالص
انا موتوري 125 كم لازم يصرف على اللتر الواحد
من ٢٠ إلي ٢٥ كيلو للتر الواحد ده المتوسط يعني
@@islamayman5927 انا عم يصرف معي تقريباً 16 كيلو عل اللتر الواحد إذا عملت الطريقة لي ناشرها بصير
@@mohamedyaser4224
لااااااا
لو فصلت الفيشه بس هيكون الاسكوتر عالي علطول وفاتح مسارات البنزين والهوا الزياده طول منتا ماشي
@@mohamedyaser4224
01098187808
تمام
شكرا من الجزاير
عفوااا
سلام عليكم... انا الدراجة تشتغل صباحا عادي ولكن لما تشتغل مدة.. مثلا اوقف المحرك ل30 ثا واحاول اشغل المحرك مرة اخرى.. لايشتغل وابقى حاول حتى تنفذ البطارية... ولكن اليوم نزعت الستارتار من الكاربيراتور يشغل عادي... على فكرة هناك دخان اسود وغيرت بوجي جديد لكن لما فتحت وجدت عليه كربون اسود
كدا عندك الحريق مش كويس
نسبه البنزين للهواء عالية في بنزين كتير بيخش المكنه
حاول تظبط مسمار الهواء
حاول تقفل مسمار الخلط البنزين والهواء شوية عشان يقلل البنزين
الفكرة هاذي صالحة في افريقيا فقط هههههه. لائن الجو سخون
لتر ١ كم يمشي على سكوتر ١٥٠س
مفروض ما بين ٢٠:٣٠ كيلو علي حسب الظروف
@@islamayman5927أخي بيمشي عندي ٣٠ كم بالليتر هل صرف البنزين نظامي إلا بيتوفر أكتر ؟ وشكرا
الكربيرتر مش بدخل بنزين اي المشكلة كده
مش فاهم مش بيدخل بنزين ازاي يعني مش بيوصله بنزين من الخرطوم اللي جاي من التانك؟
@@islamayman5927 ممكن فيديو لعيار الايدل لسكوتر اكسيس من سوزوكي وشكرا...
@@hasanahmad8347
للاسف معييش نوع الاسكوتر ده
@@islamayman5927 هذا فيديو كيفيه عياره بس لا أفهم من ترجمته ممكن تشوف طريقته تخبرنا بفيديو تشرح فيه طريقه عياره وهذا الرابط الفيديو اطلع عليه اخي وشكرا جزيلا🌹
th-cam.com/video/u3QlspP9uPg/w-d-xo.html
@@hasanahmad8347
طيب يا حبيبي أشوف وبأمر الله لو اقدر أستطيع أساعد بحاجه هساعد بأمر الله
اسم الكربرتير ايه لو بشترىه
كربراتير لاسكوتر فيدل ٢ ١٥٠ سي سي
موفق ان شاء الله
طب ولو بشم ريحه بنزين وانا ماشي
ممكن يكون فيه خرطوم بنزين بيسرب وده هتلاحظ ان تانك البنزين بيخلص بسرعه
فكرة جيده جدا اشكرك
حبيبي عفوا ❤️❤️❤️
نجربها ونقولك🇩🇿💋
حبيبي ربنا يخليك ان شاء الله توفر معاك ❤️❤️
@@islamayman5927 إن شاء الله يارب❤️
@@خدمروحك
هل جربتها اخي ولاحظت فرق الاستهلاك؟ ❤️😇
@@islamayman5927 نعم جربتها وصلحت ولكن عذبتني في تشغيل الصباحي
@@خدمروحك
لا مفيش تعذيب هو دوس حبه بنزين هتدور من اول مره
بارك الله فيك
حبيبي تسلم ❤️❤️❤️
هو انا لو عملت الخطوات دي لازم افصل كهربا الريستارتر ؟
لو تقصد الحساس اه ملوش لازمه توصله
الاسكوتر بتاعي ادور وامشي يجري ويبقى زي الفل اسيب بنزين وادوس يتكتم بعدهاا يفتح وبعدها يتكتم ومابقتش فااهم .
وغيرت فلتر ونضفت كربراتير وغيرت كاوتشت الكربراتير وعملت كل حااجة ونفس المشكلة وزهق .
@@mohamedbakr4384
مش فاهم اووى ياريت توضح ... بس ممكن يكون كربرتتير بيرمى بنزين كتير شوف البوجيه لو لقيته مهبب اسود شوف
@@islamayman5927
بص ادور الاسكوتر ادوس بنزين الاقي الاسكوتر مكتووم جاامد وبعدها الاقيه فتح وجرى لوحده والكتمة رااحت اسيب بنزين او ادوس فرامل واجي ادوس بنزين تااني يتكتم وصوت الجكمان يبقى عالي اووي.
@@islamayman5927
البوچيه لسه مغيره تمام وفلتر الهوا غيرته .
سعر الكربريتر
في حدود ٣٣٠ تقريبا
عاوز كربراتير زي ده منين
من اى محل قطع غيار اسكوتر
عارف محل معين علشان عند ى مفيش وشكرا
@@فتحاللهجاد-ت5ب
للأسف معرفش عندك
ابوس ايدك الاسكوتر بتاعى بيمشي حبه ويرجع يقف انفخ في خرطوم البنزين اللى واصل الكربرتير يدور حبه ويمشي ويرجع يقف تانى
غالباً والله اعلم الخرطوم فيه ثقب .. قص مكانه لو طول الخرطوم كافي او غيره
لغيت الحساس وسأخبرك بالنتيجة بعد ما اكمل 100كلم
حبيبي منتظر ردك ❤️❤️❤️
@@islamayman5927 تمام
سأقول النتيجة لكن لا اعرف جيدا السبب لأني هذه 100كلم نظفت الكاربريتر وازلت الستاترتر الذي انت نزعته ، فرق الاستهلاك رائع
ال100كلم السابقة والتي قبلها كانت بين 4.25 عندما اسير بهدوء ولا ادعس الى حوالي 5 لتر او اقل قليلا عند الدعس في السير
اليوم الاستهلاك هو 3.7 مع اني اصلحت امور في الدراجة خاصة بالدبرياج الامامي او الفارياتور كنا نسميه نحن في شمال افريقيا، ودعست بقوة للتجرب جربت وجربت وهي واقفة وتركت الدراجة كم من مرة للاحماء لفترة حتى 20دقيقة ، يعني الاستهلاك حوالي 3.5 لتر وهذا معدل الاستهلاك من المصنع .
كملخص مبدئيا تبدو فكرتك ناجحة لكن بسبب عوامل اخرى لا استطيع الحكم حتى اجرب ل200كلم اخرى وارد لك بالنتيجة
الان سأسير 100كلم كما هي حتى اتأكد من استلاكها الحقيقي والمئة كلم التي تليها سأعيده وارى الفرق واخبرك بالنتيجة النهائية .
وشكرا لك
@@yesscience4197
عفواا صديقي ربنا يبارك فيك ❤️❤️
اعتقد أن المشكل توضح ، وجدت الحساس تالف ولا يعمل وهذا يعني ان نسبة البنزين التي كانت تضخ عالية لذلك كان الاستهلاك عالي ، بعد الغاءه قل الاستهلاك ،لا اعتقد ان الكاربريتر هي السبب لأن الاوساخ كانت في مسمار البنزين وعندما يكون متسخ تنقص نسبة ضخ البنزين ولا تزيد ، بالمختصر
فكرتك صحيحة الغاء الحساس يقلل الاستهلاك والمانوال افضل بكثير من الاوتوماتيك ، المانوال يمكن معرفة متى تحتاج الدراجة بنزين زيادة اذا كانت باردة ، اما الاوتوماتيك باردة او غير باردة فهو يعمل بشكل غير ذكي لانه غير موصول بالمحرك ليعطيه البنزين بحسب درجة حرارته
شكرا لك يا عبقري بسببك بل استهلاك البنزين عندي بشكل كبير ولايوجد سبب اخر لزيادة الاستهلاك غيره لاني رأيت دراجة لصديق لي الحساس يعمل بشكل جيد كلما يتركها فترة ويشغلها يمكن نلاحظة سرعة دوران المحرك تكون سريعة وبعدها تنقص هاذ الشي ماكان عندي ابدا .
تسلم
i want English translation
الفيشه نوصله
انا مفهمتش حاجه 🙄🙄
اتفرج تانى بتركيز وبإذن الله هتفهم
وصلت المعلومة ياباشا . الف شكر
@@romario1137
عفوااا ❤️🤍🤍🙏