Очень важно! не заряжайте на Chademo холодную батарейку(3// уже холодная батарея). Используйте зимой подогрев батареи - это важно(в идеале подогрев автономный).
Кто планирует перепак, то 48кВт без переделки корпуса и лишнего веса этого будет достаточно. Подогрев батареи обязательно, автономный очень желательно!
Aze0 14г, 10 делений, soh 74%, пробег 189к. Но зимой уже явно не хватает емкости, буду ставить 180 catl
Мой ЛИФ 2011г 120 000 км пробег. владею 1,5 года 30 000 нактал батарея 8// летом 100 км по зиме 75 км, стоит Вебасто (Автосила тепла китай)
Купил в августе 2023 лиф 2012 зе0, было 61% соха, сейчас сентябрь 2024 остаток 58,96%. Вроде неплохо для зе0, пробег тоже в районе 119 тысяч
Очень важно! не заряжайте на Chademo холодную батарейку(3// уже холодная батарея). Используйте зимой подогрев батареи - это важно(в идеале подогрев автономный).
У меня 2015 11 делений 160000 пробега летом 135 км пробега, зимой с печкой 95-105
Тебе двери тяжело закрыть? ))))
@@D7s6a нет, но иногда уже просто не слышишь этот бесячий звук, привык
Гранта 2012 года пробег 160 тыс. Бензин плюс пропан хватает без до заправки 1200 км.
@@band6 это уже другая история, гранта ломается, подвеска от семейства 9ки, комфорт небольшой, а стоит как Лиф хороший
У меня лиф 2014 года батарея 9 делений летом 120 км проезжает
Кто планирует перепак, то 48кВт без переделки корпуса и лишнего веса этого будет достаточно. Подогрев батареи обязательно, автономный очень желательно!