Nissan Navara King Cab | สายหรูมาคู่กับสายดุ รุ่นย่อยไหนน่าเล่นยังไง
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2022
- เมื่อพี่น้องชอบคนละแบบ มันก็ต้องวัดกันหน่อยครับ! Nissan Navara King Cab มีให้เลือกหลายรุ่นย่อย แต่ถ้าคุณอยากได้ความคุ้มคู่กับเครื่องทวินเทอร์โบ 2.3 ลิตร 190 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ..พี่แพน เสนอว่า Calibre V 889,000 บาท เจ๋งกว่าเพราะกระบะแค็บนะแต่ระบบความปลอดภัยไม่แพ้รถเก๋งล้านต้น ส่วนตี้มองว่าจะจ่ายแพงทำไม ในเมื่อ Black Edition หล่อกว่า วัยรุ่นกว่า อุปกรณ์ดีๆก็ยังมี แล้วก็จ่าย 849,000 บาท
ทั้งสองคัน เป็นกระบะยกสูงแค็บที่ช่วงล่างมั่นใจได้ แรงต้นจะหนืดๆหน่อยแต่กลางกับปลายไหลดี เครื่องยนต์ ช่วงล่าง พวงมาลัย ยาง เหมือนกัน ข้อเสียต่างๆหลายแต่ละจุดก็เกือบเหมือนกัน มันอยู่ที่สไตล์แหละว่าใครจะโดนใจกับคันไหน
เราสองคน จะพรีเซนต์รถรุ่นที่ตัวเองชอบ แต่ตัวไหนน่าเล่น คุณผู้ชมว่ามาได้เลยครับ
#Navara
#กระบะยกสูง
#DayDreamDrive - ยานยนต์และพาหนะ
ผมเพิ่งไปลองมาครับ ระหว่าง Navara Pro2x และ New Ford Wildtrack 2WD
ระบบช่วยขับ คล้ายกัน มีพอๆกัน
เครื่องยนต์ Wildtrack ออกตัวดึงกว่าแบบรู้สึกได้ แล้วก็ไหลต่อนิ่มๆ แต่เกียร์กระตุกต่อไม่เนียน ถ้าผ่อนคันเร่งแล้วอัดต่อ จะกระตุกตึงเลย ส่วน Navara ออกตัวนุ่ม แต่ดึงยาวต่อเนื่องเป็นกราฟเส้นตรง เกียร์เนียนไม่มีรอยต่อ
ช่วงล่าง Wildtrack แข็ง หนึบ นั่งนานเดินทางไกล ช่วยการย่อยของท้องได้ดี แต่ไม่ถึงขั้นจุก ประมาณนักกีฬาเฟิร์มๆ กระโดดฟิตๆ
ช่วงล่าง Navara นุ่ม หนึบ นั่งนาน นั่งไกล หลับได้ง่ายกว่า
ภายใน Wildtrack ดูทันสมัยกว่า อเนกประสงค์กว่า Navara
ราคา Navara ถูกกว่า เกือบ 2 แสน
แต่ต้องแลกมากับ รถปลายโมเดล ของ Navara กับรถนิวโมเดลของ Ranger
ถ้ามีตังส์เยอะ ไป Wildtrack 1.16 ล.
ถ้าเน้นคุ้มค่า ไป Pro2x 9.9 แสน
หมายเหตุ. ถ้าเน้นรุ่น แคป Navara V คุ้มสุดมีออฟชั่นครบ ส่วน Ranger ไม่มีกล้องรอบคัน ตัดออฟชั่นเยอะมาก จึงดูเหมือนแพง
ถ้าเอาตัวโปรไปใส่โช๊คโมโนทูปเหมือนฟอร์ดจะเป็นยังงัยครับขนาดโช๊คน้ำมันธรรมดายังจัดว่าดีแล้ว
Pro2xราคาเพื่มเป็น1,030,000แล้วคับ
@@fhai_15 อ้าวเหรอครับ..เซลล์เพิ่งบอกผมว่าจัดโปรโมชั่น ท้ายปี ระบายรถ ก่อนโฉมใหม่มา
@@User-Thailand1 แสดงว่าอาจจะเป็นตัวเก่าที่ค้างสต็อก ลองถามดูว่ามีเบาะไฟฟ้าป่าวถ้าไม่มีแสดงว่าเป็นตัวเก่าเพราะตัวที่ปรับราคาจะใส่มาให้แล้ว
จ่ายเพิ่ม 40,000 ได้ระบบความปลอดภัยเพิ่ม เบาะหนักปรับไฟฟ้า ปัดน้ำฝน Auto คุ่มค่ามากแล้ว ถ้าผมต้องเลือก Cab NAVARA ไป V ครับ
สวยงาม ทั้งสองคัน
ชอบจริงๆเลยสนุกและขำ🤣
ชอบว่ะ สนุกและกวนตรีนดีทั้งคู่คร้าบบบบบบ
เข้าท่าดี นะนำเสนอแบบนี้
พี่ตี้ตัดผมแล้วดูสะอาดสะอ้าน หล่อขึ้นเยอะเลย 😂
ความน่าใช้ ให้เสมอกันครับ แต่ความเท่ความเฟี้ยว นี่ชัดเจนจริงๆครับ
ถ้าเป็นผม เลือกตัวV ครับ เพราะอ๊อฟชั่นจากโรงงาน เราหาซื้อไม่ใด้ กระจังหน้า คิ้ว ล้อ สติ๊กเกอร์ เราหาซื้อมาใส่เพิ่มเติมใด้ ปัจจุบันใช้Np300 ตัว7AT อยู่ครับ
Fc จาก สปปลาว นาวาร่าเวอร์ชั่น สปปลาว ยังใช้เครื่องยนต์ YD 25 2.5 VGS turbo อยู่ครับแต่ช่วงล่างจะใช้คอยสปริง
ได้ยินว่าช่วงล่างสปริงหลังนั่งดีกว่าเยอะเลยครับ
เหมือนของมาเลย์เลยครับ
@ dg fy ขับมาเที่ยวที่ไทยบ้างครับ 😊😊😊
@@PenAek31 มีโอกาสเดียวไปเที่ยวครับจะยืมรถพ่อไปเป็นนาวาร่ารุ่น D40 ปี2012
อาจไม่เน้นบรรทุกหนัก
อันนี้ก็น่าจะเป็นคันต่อไป กะบะที่คุ้มค่าคือกะบะแคปตัวท้อปเกียร์ออโต้ครับ นิสสันให้มานี่คือคุ้มค่าสุดๆ
black edition ครับ ความเท่ห์ล้วนๆ
ผมชอบตัว V ครับ เพราะมันดูเรียบหรูดี
ซื้อแล้ววววนาวาร่า คาลิเบอร์ คิงแคป E 7AT
พึ่งถอยมาครับ แบล็ค อิดิชั้น at 190hp
Model Year 2023 ในความแตกต่างกัน40,000บาทคาลิเบอร์V นอกจากออฟชั่นที่เพิ่มจาก Black Edition คือ กระจกตัดเสียงรบกวน 3บานหน้า และกระจก3บานหลังแบบ Privacy Glass ซึ่งใน black edition จะไม่มีครับ
ตอนแรกจะเอาแค็ปเลยเปลี่ยนใจเอา 4ประตูดีกว่าผมซื้อเพราะมีผ่อนแรงนี้หล่ะครับ ลูกเมียเปิดใช้ได้สบาย
รุ่นกลางๆอย่างรุ่น E Black Edition ถือว่าได้มากกว่าคู่แข่งในราคาพอๆกัน เครื่องแรงกว่าในเกียร์ออโต้ แต่มีชุดแต่งสวยๆ แทบไม่มีอะไรต้องแต่งเพิ่ม
ผมใช้ v ปี 2020 เกียร์ธรรมดา ขับดีอยู่คับ
รีวิว นาวาร่าD40หน่อยครับ
ชอบตัว V ครับ
อยากได้รุ่น V แต่เอาสติ๊กเกอร์ Black Edition ได้ม่ะ
สวยนะแต่เสียดายตัวใหม่แค้ปไม่มีขับ4ในราคานี้ค่ายโตฟอดร์อีซูซุเขาได้ตัวขับ4แล้ว.เสียดายๆ
E ที่ไม่ใช่ Black Edition ครับคุ้มสุดครับพี่แพน
ชอบเบาะไฟฟ้าเพราะมันปรับได้ละเอียดอะคับ พี่ตี้
ชอบตัววีคับแต่แบล็คก้อสวยนะ
ขับดีซื้อมาใช้แล้ว
แบบนี้นะครับรถรอรอบเช่นอีซูซุรอบปลายมาลึกไหลดี นิสันมาเรื่อยๆรอบปลายก็ไหลรึมากมิตรซูก็รอรอบเช่นกันแต่รอบมันมาเร็วมากปลายก็ไหลลึก แต่รีโว่รอบจัดต้นมาไวแต่ปลายหายเกลี้ยง เพราะรีโว่เขาเน้นบรรทุกขึ้นเขาใส่ของหนักๆ0-160ไม่มีใครทันครับแรงจริง โน้น170-220โดนทุกค่ายครับ
เลือกตัว v ครับ แต่จะไม่เลือกเพราะดีไซด์ภายในนี่แหละ😅
มันก็น่าเล่นนะคับ ช่วงล่างเป็นไงบ้างคับ และบอดี้แข็งประมานไหนคับ
ตัว 190แรงใน2.5รู้สึกว่าดึงหนักกว่า 2.3 นะครับในความรู้สึก
ผมอยากได้คาลิเบอร์Vอีกสักคัน😁
Black edition สวยกว่าครับ
เครื่องไม่เล็กไม่ใหญ่กำลังพอดี
Dmax ภายนอก ภายในสวยแต่เครื่อง 1.9 ก็เล็กไป 3.0 ก็ใหญ่ไป 4ประตูใหนจะเสียภาษีประจำปีที่แพงสำหรับ 3.0 4 ประตู black edition น่าเล่น
ที่บ้านสาวกโครเมี่ยมครับ วีโก้ที่บ้านแปะโครเมี่ยมรอบคันยันปุ่มแอร์ครับ🤣
เอา black ครับ มันดิบสวยอ่ะ
บางครั้งก็น่าเห็นใจนิสสันนะยัดออฟชั่นมาขนาดนี้แต่ก็ยังถูกเมินนอกจากคนที่รักนิสสันจริงกับมองความคุ้มค่า
ช่วงล่างดี
ผมชอบตัววีครับออกมามันต้องแต่งอยู่แล้วเอาตัววีมาแต่งแบบ black edition น่าจะเท่กว่า 2 เท่า
ชอบตัวVครับ
ทดสอบไม่สุดครับ เปิดเลยระบบความปลอดภัย ระบบเจ็งแค่ไหนครับ ในใจชอบจุดนี้
นิสสันต้องทำรถกลมๆเช่นโตต้า ฟอร์ด มิชชู มันค่อยดูสวยๆจะได้ขายดีๆเพราะรถดีอยู่แล้ว
ผมชอบV.ครับ
Nissan Navara King Cab มี 4x4 และเป็น Black Edition มั้ยครับ
ผมใช้อยู่ตัวอี2.3โบวคู่ออโต้7สปีดแคปช่วงเกีย4มันดึงแบบผู้ดีเหมือนเขาเซ็ตระบบไว้แต่รถผมทำไมรอบมันสุดที่3000รอบ
Title ช่องกลับมาแว้ว 🤣
0:11 หน้าตาพี่แพนคล้ายแหลมากๆ😂
วันนี้ ได้คุยสายตรง กับคุณเบ๊นซ์ ผมเลยขอเลือกตัว V ครับเพราะออฟชั่นครบๆ แน่นๆ ส่วนชุดแต่ง เดี๋ยวค่อยหาใส่ภายหลัง ครับ 555... ป.เอิร์ท อยุธยา
เลือก ตัว แบล็คอิดิชั่นครับ
ทำไมเอาที่วางแก้วใต้ช่องแอร์ ออกไป??? โดยที่คอนโซลแบบเดิมไม่ได้แบบใหม่เหมือนเทอร่า?? ของดีที่รุ่นเก่ามีใช้
เกียร์กระปุกมีระบบเบรคอัตโนมัติไหมคับ
สอบถามครับ รุ่นV ยังมีผลิตเหรอครับ เห็นบางท่านบอกรุ่นนี้เลิกผลิตแล้ว
ผมชอบตัวvครับ
ตัว V คุ้มมาก
ผมรักนาวาร่าน่ะเพราะมันแรงดีเทอร์โบคู่ราคาสุดกว่าทุกค่ายไม่แพงแต่คุ้มสุดตกรุ่นยากยากพวกฟรอดที่ขายดีเพราะเปลี่ยนโฉมบ่อยเกิน
สองตัวนี้ เลือก V ครับ ครบกว่า สวยได้นานกว่า
ส่วนต่าง 4 หมื่นนี่ก็คิดหนักพอสมควรครับ โดยส่วนตัวไม่ชอบสติกเกอร์เยอะๆอย่าง Black Ed. แต่หลายๆอย่างที่ให้มาในตัว V ถ้าบอกตามตรงคือ มีมันก็ดี แต่ไม่มีก็ไม่ซีเรียส
ผมเลือก black edition เพราะถูกกว่า 5555555 จะว่าไปเอาตัวท้อปของพี่แพนแล้วโยกเอาของจาก black edition มาใส่ก็ได้นี่หว่า
ช้วงล่างดีเก็บลอยต่อถนนดีมากขนาดโช๊คเดิมไม่ใช้โมโนทูป
วันนี้คอนเซ็ปต์พี่น้องขิงกัน
สำหรับผมจบที่ตัวVครับชอบระบบความปลอกภัย
ผมชอบตัว V นะ เน้นภายในสวย ความปลอดภัยครบ ภายนอกเวลาขับเราไม่เห็น 😂😂 ภายในเราเห็นเราทัชตลอด
ศูน์นิสสันไม่เคยเห็นใครรีวิวตัวท็อปสุดเลย
เป็นผมจะเลือกรุ่น v แล้วเบิกกระจังหน้าดำของ black edition มาใส่แล้วจบเลย
V ครับ
ผมใช้ตัวⴸ,เกียร์ธรรมดาอยู่ครับ
นิสสัน..ผมขี่ตั้งแต่บิ้กM..มา.ฟรอนเทียร์
รถมันดีจริงๆนะ..เข้าโค้ง.บรรทุก.โยนคอสะพาน
ถือว่าดีระดับปลอดภัย...ถ้าผมจะซื้อกระบะคันต่อไป
ผมไปนิสสันแน่นอน
เลือก V ครับ
Why this club cab yet not received I n southafrica
วัยรุ่นอย่างพวกผมก็ต้องดำๆดุๆไว้ก่อน ระบบไม่ต้องเยอะ เพราะต้องเอาไปใส่ของแต่ง
V ครับ ปลอดภัยกว่า เงิน 4 หมื่นหาซื้อใส่ก็ไม่ง่าย
21:44 มุมกล้องตรงนี้คล้ายคลิปเทสรถกลางคืนสมัยก่อนเลยฮะ😆
ต้องเป็นตัวVเกียร์ธรรมดาครับ
ถ้าเป็นผมเพิ่มเงินอีก 40,000 บาทเลือกตัววีครับ น่าจะมี Option มากกว่าคุ้มค่ามากกว่า
อยากให้รีวิวรถมือสองอีกครับ
ผมนี่.. ไม่ว่าจะมองนิสสันกี่ครั้ง.. จะนึกถึงและยังเห็นจะมีกลิ่นของเมอร์ซิเดสเบ๊นซ์อยู่ทุกอณูของในเส้นเลือดนิสสันอยู่เลย555
เลือก V สิครับ รออะไร ส่วนตัวไม่ชอบสติกเกอร์กับล้อดำ หรืออะไรที่เอะอะก็ถมสีดำ
ระบบ Safety มีเยอะ กล้องรอบคัน เบาะไฟฟ้า หน้าตาหล่อเหลา ในราคาไม่ถึง 9 แสน คุ้มแล้วครับ #ไหนล่ะเงิน
ที่บ้านก็มีนาวาร่าเก่าอยู่ นิสัยของรุ่นนี้คือ ต้นช้าปลายเดิน เกาะโค้งดี กว่าเจ้าตลาดอีกคันที่บ้านที่ต้นจี๊ดจ๊าดแต่ท้ายตัน
ตอนยูเทิร์นนี่ระยะวงเลี้ยวน้องๆ 6 ล้อเล็กเลยนะครับ 555555 แต่ช่วงล่างดีจริง วิ่งตัวเปล่านี่แข็งพอๆกับเกวียน แต่ถ้ามีโหลดน้ำหนักร้อยโลนิดๆนี่ อย่างนุ่ม ช่วงล่างเฟิร์มมาก 👍🏻
ผมชอบตัวvมากกว่า พึ่งออกมา ขึ้นเขาแรงมาก
ขิงอย่างฮา😆
คุ้มแต่เชย
ตัวvครับ
ให้เยอะไม่กั๊กดี ค่ายรถในไทยหลายค่ายคิดว่าขายดีให้แค่นี้พอ มันรู้มาก
V calibre เท่านั้นครับ ไม่เคยชอบชุดแต่ง Black Edition ของนิสสันเลยให้ตายเถอะ5555
👍
ถ้าแบล็คเพิ่ม blind spotแค่อย่างเดียวในราคาเท่าเดิมผมไปแบล็คเลยครับ
ออฟชั่นสุดยอดเลย ผมลองเชคล่ะ คาริเบอร์ มือสอง ปีเดียวหล่นสามแสน จับมือสองดีกว่า รุ่นไม่สนล่ะ มั่วเหลือเกิน
13ปีก่อนผมออกD40 seในราคา589000มีแต่คนบอกแบบนี้ล่ะคับว่าราคาตก ผ่านมา13ปีตอนนี้มือสองยังอยู่ที่2.2แสน-2.6แสน ส่วนเจ้าตลาดทั้ง2ยี่ห้อตอนนั้นราคามือ1ตัวเริ่มอยู่ที่6.4แสน-6.8แสน ตอนนี้มือสองปีเดียวกันราคาพอๆกันกับD40เลยคับ
กลายเป็นว่านิสสันขาดทุนน้อยกว่า ถ้าเล่นตลาดมือ2จริงๆจะเข้าใจคับ
@@dilokdilok3098 มันต้องจับรถมือสองราว 2-3 ปีครับ ของผมอัลเมร่า จับมา ไม่ถึงสามแสนตัวท๊อปใช้มา 4ปี ยังมีคนให้สองต้นๆอยู่ครับ ขาดทุนน้อยมากจริงๆ
ผมซื้อตัวvแคปมาใช้ดีมากครับหนึบๆแรงๆประหยัด ได้ส่วนลดอีกสองแสน คุ้มสุดคุ้ม
ออกที่ไหนครับ
40,000 i go for safety features :D adaptive cruise control!
Adaptive fuck control?
ไฟแบรคดวงที่สามย้ายมาที่ฝาท้ายเถอะเวลาบรรทุกไม่เห็นเลยบังมิด
ขอขอบคุณคุณนิคม จริงครับ แล้วรถแค็บมีแนวโน้มที่จะต้องใช้เพื่อการบรรทุกอยู่แล้ว เดี๋ยวผมขอนำไปเสนอทางนิสสันครับ
ขอบคุณครับนี้คือเหตุผลที่ผมไม่ซื้อกลัวโดนชนท้ายที่บ้านผมก็มีนะบอ๊กเอ็มทนมาก
ว่าแต่โฉมนี้190ม้า เฉพาะเครื่อง2.3 2.5 190ม้าหายไปไหน (อาจจะเพราะยูโร5) แต่ที่งงจริงๆคือ190ม้าขับ4เกียร์ธรรมดาเองหายไปไหน np300มันยังมีอยู่เลยนะ
ยกเลิกไปครับ เครื่อง 2.5 190 ม้า เลิกใช้ไปเลย เหลือแต่ 2.5 163 ม้าในรุ่นบอดี้เตี้ยครับ เครื่องตัวเก่า ผมว่าแรงดีดต้นดีกว่า แต่เสียงเครื่องดังถ้าเทียบกับมาตรฐานกระบะในปัจจุบัน เมื่อมีตัวทวินโบ 190 ม้าแล้ว เขาเลยยกเลิก 190 ม้าตัวเดิมไปเพราะไม่งั้นมันกำลังเท่ากัน แต่ 2.3 ประหยัดกว่า ในทางกลับกัน ตัวเตี้ยยังใช้ 2.5 อยู่เพราะต้องการทำราคาให้ถูก จึงใช้ 2.5 ซึ่งราคาต้นทุนการประกอบเครื่องถูกกว่า และหาอะไหล่อู่นอกง่ายกว่าครับ
#ทีมหรูเซฟตี้ครบ ครับ
พอดูคลิปนี้จบ ไปถอยนาวารามาคัน
ไม่รู้สิ บ้านผมใช้มาก็กระบะนิสสันคันที่ 5 แต่เห็นแล้ว ผมอยากบอกว่า กูย้ายค่ายดีกว่า ลากขายมาจะสิบปีแล้ว ชาวบ้านเขาเปลี่ยนโมเดล 2 รอบ นิสสัน ลากขายยาวๆ แค๊ปก็ได้กระบะเดียวกันกับตัวเดิม ดับเบิ้บได้กระบะที่สูงกว่าสวยกว่า เอาตรงๆ เห็นแล้ว รถดีจริง ไม่อยากซื้อ
สาวก ของดำ ปะท สาวก โครเมี่ยม 😄
ถ้าผมซื้อนะผมนจะเอารุ่นEที่ไม่ใช่เบล็คอิดิชั่น เพราะมันถูกกว่าอีกสามหมื่น เพราะรู้สึกคุ้มค่าสุด😅
มีทุกอย่างที่จำเป็น กล้องยังรอบคัน ราคาถูกกว่า และสมรรถณะเดียวกัน ถ้ามองเรื่องเงินเทียบกับความจำเป็น E ธรรมดา ชนะจริงครับ
navara มีอะไรที่เสียง่ายที่สุด ที่ต้องระวังครับ
ถ้าเป็น D40 ตัวก่อน ที่เห็น ๆ คือแผงคุมแอร์เสีย กด AC ไม่ติด แต่ก็มีคนซ่อมได้แล้วครับ
@@chan1977 ถ้ามีความรู้เรื่องแผงวงจร กับที่บ้านมีหัวแร้ง+ตัวดูดตะกั่ว แผงคอนโทรลแอร์พังซ่อมแค่หลักสิบครับ เปลี่ยนแค่คาปาซิสเตอร์ก็กลับมาใช้งานได้แล้ว
ชอบที่แพนโฆษณามากครับเสียงดูห้าวดี
ผมฟอลโลว์คุณ krittone voiceover บน tiktok ครับ ผมว่าความสามารถเค้าโคตรเท่ห์ แต่ผมลองฝึกแล้วทำตามไม่ได้
รุ่นสติกเกอร์แพงอีกแล้ว 🤣🤣🤣
โป่งเย็บมันเชยโบราณมาก ไม่ควรมีแล้ว
รอบเครื่องไปเลย5000รอบเลย