เจาะลึก NEXT GEN Ford Everest Titanium+ ตัวท็อป 1.854 ล้าน รุ่นนี้น่าใช้ขนาดไหน ? ดูก่อนซื้อ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ต.ค. 2022
- สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพามา รีวิว เจาะลึก NEXT GEN Ford Everest Titanium+ ราคา 1,854,000 บาท
กับดีไซน์แบบใหม่ เน้นความบึกบึน เหลี่ยมสัน และเพิ่มเติมความพรีเมี่ยมมากยิ่งขึ้นกว่ารุ่นเก่า
ด้านขุมพลัง All New Ford EVEREST จะมีทั้งหมด 2 ตัวเลือก ได้แก่
ขุมพลังของ New Ford EVEREST รุ่น Sport จะมาพร้อมเครื่องดีเซล 4 สูบ แถวเรียง เทอร์โบเดี่ยว 170 แรงม้า แรงบิด 405 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ และ ธรรมดา แบบ 6 สปีด
และตัวเลือกเครื่องดีเซล 4 สูบ แถวเรียง 2.0 ลิตร เทอร์โบคู่ 210 แรงม้า แรงบิด 500 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติแบบ 10 สปีด ในรุ่น Titanium+
คันจริงสำหรับ Next Gen Ford Everest Titanium+ ตัวท็อป ตัวสุดคันนี้ จะน่าใช้งานขนาดไหน วันนี้ผม เจาะลึกรอบคันมาให้ชมกันแล้ว ...ไปชมกันเลยครับ
สำหรับคนที่กำลังหารถสวยคุณภาพดี การันตีราคาดีทุกคัน ต้อง SIA สยามอินเตอร์การประมูล คลิกลิงค์ได้เลย bit.ly/3Cl0RF6
#Ford #FordEVEREST #NewEVEREST
▲ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะคร้าบ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา :D : / exirons
▲ช่องทาง Facebook : / cokey.exirons - ยานยนต์และพาหนะ
หน้าหล่อเด่นมากเวลาวิ่งบนถนน ท้ายสวยงามเหมือน SUV.จากยุโรป และ อีกอย่างในจังหวัดที่ผมอยู่เห็นเรนเจอร์ แร็พเตอร์ มากกว่า เอฟเวอร์เรส
เห็นวิ่งสายเหนือสวยจริงครับทั้งford ranger Everest สวยกว่าเจ้าตลาดอีก
ตัวจริงสวยมากครับ
เพื่อนพึ่งถอยมาตัวท้อป
จอดในที่จอดรถข้างฟอร์จูนผมเลย 55
คันใหญ่สวยหล่อเข้มเต็มพิกัดจริงๆ
จอง Everest เพราะคลิปนี้เลยค่ะ ดูวันล่ะหลายๆรอบ รีวิวได้ละเอียดมากค่ะ
รีวิวได้ดีมากครับ
ละเอียด กระชับ เข้าใจง่าย
บอกตามตรงว่าคันจริงบนถนนมันโครตสวย อย่างหล่อ ผมขับคุกกี้ยังแอบมองเหลียวหลังตลอดเวลาที่เจอ คันจริงรุ่น spot หล่อที่สุด
โม้ๆๆๆๆ
คลิปละเอียดยิบเลย 👍🏻
ชอบ content การรีวิวแบบนี้ครับข้อมูลแน่นๆ+ความรู้สึกประทับใจส่วนตัว 😊👍✨
ขอบคุณมากครับ 🙏🏻
จะคอยติดตามนะคับ 😊
ใช้รุ่นนี้มาเกือบเดือน ขับสนุกมากครับ
ผมขับ ฟอร์จูนGr เวลาขับสวนทางกับเอฟเวอร์เรสยังมองมาสวยมาก ชอบครับ
มีและฟอร์จูน ฟอร์ดมาช่วงล่างดี ความเร็วสูงนิ่งมาก เกาะถนนขั้นเทพ
ฟอร์ดปัญหาคือ มีเรื่องจุกจิกเยอะ ถอนคันเร่งเกียร์กระตุก กระจกไฟฟ้า กดลงบ้างไม่ลงบ้าง ไฟโดยสารดับบ้างไม่ดับบ้าง
ไปศูนย์ ช่างศูนย์ตจว. ไม่ชำนาญ ต้องเข้าศูนย์สีลมปรับจูน
ของฟอร์จูน รถเกาะถนนไม่ดีเท่า แต่ว่าไม่มีเรื่องงอแงกวนใจ
💙💙ที้สุดหล่อจริงๆ
รีวิว ชัดเจน😊
ของจริงครับ ผมขับขี่ขึ้นดอยสะกาด สะปัน ดอยเสมอดาว สมรรถนะดี นิ่มนวล วิสัยทัศน์ดีมาก สวยงามจริงๆ ขาดนิดเดียว อยากให้มีเกียร์ Paddle Shift จะดีมากๆเวลาทดเกียร์ขึ้นเขา ลงเขา และทางเรียบก็จะขับขี่มันกว่านี้ครับ สำหรับเครื่องยนต์ไม่ต้องห่วงเลย กำลังดีๆมากๆ ส่วนพวงมาลัยก็เป็นไฟฟ้าขับง่ายเหมือนรถเก่งเลยครับ
ขอบคุณที่มาแชร์ข้อมูลกันนะครับ ขับขี่ปลอดภัยนะคร้าบ
รุ่นนี้ใช้สายพานไทม์มิ่งหรือโซ่ราวลิ้นครับ
ล่าสุดเห็นมีร้านรับเปลี่ยนพวงมาลัยเป็นของแรพเตอร์ได้อยู่ครับ แต่ราคาก็เอาเรื่อง 25000 เปลี่ยนแล้วได้อารมณ์ดีขึ้นเยอะเลย แต่จริงๆน่าจะมีให้เหมือนแรพเตอร์มาเลยจะดีกว่า
เห็นคันจริงแล้วครับใหญ่มาก อยากได้เลยครับ
สิ่งเดียวที่อยากได้คือ แพดเดิลชิฟต์ คือ ให้มาเถอะ ฟิลขับมันคนละฟิลเลย
Excelente
อธิบายดีมากครับ ละเอียด เข้าใจง่าย ดีมากครับ
ชะแว้ปปปปปป 💕💕💕
สวยงามๆๆๆๆๆ
สวัสดีค้าบบบ
PPV ที่สวยที่สุด
สวยน่าใช้ครับ
ไฟหน้า สว่าง ดีครับ สว่างเผื่อคันอื่น
ชอบแต่ขอดูก่อนว่าปัญหาจะมีอะไรไหม เพราะเคยเจอเจ้าแรฟเตอร์ตัวแรกมาแล้ว รุ่นขวัญใจรถยก
พี่โค้กครับ รอรีวิว Isuzu mx 1.9 active ตัวใหม่อยู่นะครับพี่
รัศมี ของ Remote กี่เมตร ครับ สมมิตว่า รีโมทอยู่ในระยะที่ทำงานได้ แล้วหมากำลังคลานเข้าไปนอนใต้รถบริเวณ sensor จะทำให้ ประตูหลังเปิดหรือไม่ หรือมีวิธีล๊อค ยังไง ไม่ให้ทำงาน ครับ
มาสักที คลิปนี้
ไม่เห็นเจาะตัว ล้านเจ็ดบ้าง ไม่อยากได้ขับ 4 อยากรู้ไฟหน้าสว่างไหม ขอบคุณครับ
Pov wildtrak กลางคืนหน่อยครับ รอชมพี่อยู่
น่าใช้มากครับ
ชอบมากนะครับรถที่ดีต้องเเบบนี้ละนะครับถึงจะเหมือนรถยุโรปครับ
รอดูเจาะลึกของมิวเอ็กซ์ด้วยนะครับ จะมีโอกาสได้ชมไหมครับ
ผมรอเลย รอซื้อมือสอง ตอนเหลือ ล้านเดียว 😅 อยากได้แต่มีเงินบ่อพอ
สวยงาม อยากได้ตัวSport
ตัว SPORT ต้องยอมรับว่า สวยจากโรงงานจริง ๆ ครับ
หลังอย่างกะแลนด์โรเวอร์ 🤗🤗🤗
นอกใจฟอร์จูน มาหาเอเวอเรสแล้วค่ะ 😅
ด้านหลังสวยมาคันจริงนึกว่ารถราคา3ล้านขึ้น
อัตรากินน้ำมันวิ่งต่างจังหวัดคงวามเร็ว120 กม. 1ลิตร ได้กี่กิโลเมตร
สวยงามหรูหราล้ำสมัยมาก
สอบถามครับวิธีใส่เกียร์N ตอนจอดรถไว้เข็นได้ ทำเหมือนรุ่นก่อนหรือป่าวครับ รุ่นก่อนดับเครื่องแล้วลากใส่เกียร์Nได้เลย 🙏
ก่อนดับเครื่องเข้าเกีย P เหยียบเบรคแล้วดึงลงมา N
รุ่นท๊อปเกียร์ไฟฟ้าต้องปลดสลักในกล่องตรงกลางเบาะคู่หน้าครับ ค่อนข้างยุ่งยากนิดนึงแต่ทำได้ครับ
แต่ถ้าเป็นรุ่นที่ไม่ใช่เกียร์ไฟฟ้า จะทำง่ายกว่าครับ น่าจะแค่ลากเกียร์มาไว้ N ก่อนดับเครื่องครับ
ตามเม้นบนบอกเลยครับ แต่พอจะเข้าโหมดปกติ ก็ดึงสลักอีกครั้งนึงนะ ให้ไฟหัวเกียร์มันไม่กระพริบ ถึงจะใช้งานโหมดปกติได้เลย
ตามดูทุกคลิปนะครับ แต่คลิปนี้พี่เล่นส่ายกล้องหนักมาก วูปวาป ตลอดเวลา เวียนหัวมาก ถ้าลดการส่ายกล้องได้จะดีมากๆ
ถ้าดูแลตามระยะที่ควรศึกษาก่อนซื้อและคนซื้อต้องยอมรับในข้อดีข้อเสียต่างๆของรถให้ได้ผมก็ใช่อยู่ไม่เป็นมีปัญหาอะไร
ถูกใจทุกรุ่นเสียอย่างเดียวจองนานไปหน่อยจากคนใจร้อน
หล่อ มากกก ครับ
ห้ามติดเครื่องฟอกเหมือนตัวเก่าหรือเปล่าครับ?
ชอบเอารถไปรีวิวในป่าคนเดียวระวังเจอเขาปล้ำนะไอ้น้อง
ตัว ev sport ไม่ค่อยเห็นช่องไหนรีวิวเลยครับ เห็น อยู่แค่2 ช่องเอง
เดี๋ยวจัดให้แน่นอนครับ
สวยหล่อเท่ แต่ต้องรู้จักวิธีซ่อม บำรุงรักษาตรงจุด เราต้องรู้จุดอ่อนของมันก่อนซื้อครับ ปัญหาจะเริ่มมาตอนที่ 100,000 กม. เรียกว่าซ่อมบำรุงครั้งใหญ่กันเลยทีเดียว
รอนิ่ง กว่านี้หน่อย จัดแน่
ไฟเลี้ยวท้ายเป็นledตั้งแต่รุ่นสปอร์ตไม่ใช่หรอครับ
สวยจริงรุ่นนี้
เหตุผลที่เอาปุ่มเปิดฝากระโปรงไปไว้ฝั่งซ้ายคืออะไรครับ😡
รุ่นนี้ป่าวครับที่โดนตำรวจจับล่าสุดเรื่องป้ายแดงปลอมปลอม แถมทั้งเซลล์ทั้งศูนย์เหมทอนจะไม่รับผิดชอบ😅
สูง152ขับได้ไหมคะ
อยากได้มาก ไม่รู้ใครบ่นยังใง
อยากรู้เงินเดือนขั้นต่ำ/ดาวน์อย่างน้อยเท่าไหร่ถึงจะออกรถได้.
คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ซื้อ แต่ที่แน่ๆ พรุ่งนี้ได้รถแล้ว🎉
👍👍👍
ยินดีกับรถใหม่ด้วยนะครับ ขับขี่ปลอดภัยครับผม
ในกลุ่มก็เห็นคนซื้อบ่นกันอยู่นะครับ
ในกลุ่มมีบ่นกันครับ เรื่องเปลี่ยนเกียร์แล้วรถกระตุกเป็นกันเยอะ
อัฟเดตเกียร์แล้วหายกระตุกจ้า
หล่อ ล้ำ ขับดี
ขับแล้วดูดีทันสมัยเทคโนโลยีครบครรัน
จัดมาแล้วสีดำ อย่างคุ้ม ดีกว่าเจ้าตลาดเยอะ
เจอปัญหาดับกลางอากาศบ้างยังครับ
จะดีกว่านี้ ถ้าใส่ paddle_shift มาให้ ขอผ่านไปรุ่นอื่น เฮ้ออ
รีวิว สปอร์ต 4*4 ให้ดูหน่อยคับ สนใจ
มีใช่ไหมครับ Everest Sport 4x4
4*4 มีแต่ตัวไทเทเนียมไม่ใช่หรอครับ สปอร์ตบ้านเราไม่มี 4*4
มันมีที่ไหนล่ะ ตัวสปอร์ตมีแค่ขับ 2 ครับ
ตัตัวเรนเจอคับ
อยากให้ทำตัว sport + package ด้วยครับ ❤
ใช่ครับ เห็นด้วยมากๆครับ
ใช่ครับเห็นด้วยตัวsport ก็คุ้มเหมือนกันเพิ่มออฟชั่นเหมือนตัวท็อปได้ชอบสีด้วยมีสีน้ำเงินตัวเริ่มต้นท็อปไม่มี
เดี๋ยวจัดให้แน่นอนครับผม
ในสายตาส่วนตัวชอบเอฟเวอเรสปี่21สวยกว่า
ชอบมากๆครับรุ่นนี้ทั้งภายในและภายนอก แต่ติดอยู่อย่างเดียวเลยคือ ความไว้เนื้อเชื่อใจในเรื่องความทนทาน เพราะอ่านข่าวในกลุ่ม EV ยังเจอปัญหาพอสมควรเลย ถ้า F รีบแก้ไขโดยด่วนและพิสูจน์ความทนเหมือนค่าย Japan ได้จะดีกว่านี้มากๆครับ :D
รุ่นนี้ ใช้เครื่องยนต์นิครับไม่ใช่ไฟฟ้า
@@ananda_ra กลุ่มเอเวอเรสครับ ผมก็เก็บข้อมูลอยู่เหมือนกัน ยังติดอยู่ข้อเดียวครับ ศูนย์อยู่หน้าร้านผมเลย
@@ananda_ra รุ่นนี้ใช้สายพานไทม์มิ่งหรือโซ่ราวลิ้นครับ
@@user-ls6gi5gp4l สายพานไทม์มิ่งแบบจุ่มน้ำมันเครื่องครับ
@@fayyaragnarok3035 แย่เลย ขนาดโซ่ยังไม่ค่อยทนมือทนเท้าเลย
รถยุคนี้ถ้าไม่มี Plug in Hybrid ก็ไม่น่าสนใจ>
สวยแต่น้องเปราะบาง
อัศวินสีเงินเท่สุดๆ
ชอบทุกอย่าง ติดแค่มันคือฟอร์ด เฮ้อ
ลองเปิดใจดูครับ
ผมว่า อยากจะคิดต่าง
เสียดายแถว 3 อย่างเดียวเลย อย่างอื่นดีแล้วจริงๆ เสียดายมาก
จริงค่ะ
ลองวิ่ง เช้า กลับ กลางคืนที ครับ
รอชมได้เลยครับ
บอกตรงๆนะ อะไรก็ดีหมด เสียอย่างเดียวเท่านั้นครับ เสาอากาศ ดูแล้วล้าหลังมากๆ ความเห็นส่วนตัวนะครับ
เทียบกับcx-8 คันไหนช่วงล่างนุ่มกว่าครับ
ผมไปเทสไดร์มาแล้วทั้ง2รุ่น
ตัวcx8 นุ่มนวลแบบนุ่มนวลสุดๆ ออกแนวหรูหรา
ตัวf ไม่นุ่มนวลเท่าcx8 แต่นุ่มแบบแน่นๆ แตกต่างจากppv ค่ายอื่น ผมชอบแบบ ค่ายFมาก และจองไปแล้วด้วย ตัวท๊อปเลย ขับมันส์มาก
@@user-nx5pu6xf4r ขอบคุณคับ
ปลาสลิดตัดหัว.. ผมนี่ลั่นเลย555พูดซะเห็นภาพเลย
อยากได้มาก ติดตรงเรื่องเงินนี่แหล่ะ
อาจเป็นรุ่นเดียวในตลาดที่ออกแบบทั้งภายนอกภายใน เหมือนรุ่นกระบะ ดูดีมั้ย ก็ดูดีนะ แต่ไม่มีความแตกต่าง
ขับดีมากครับ นิ่ม เงียบ 😅
น้ำมันคงกินแบบดุดุ
ปัญหาจุกจิกที่กวนใจคงยังมีอยู่
ในสไตล์ฟอร์ด
พูดไปเรื่อย
เอาความจริงมาพูดครับ
เขามีหลายสำนักเทสกันแล้วนะครับ
@@piyanutheinsang7863 👌
ถ้าเดามามาเมนต์เลย
สวยดี แต่ ไฟเลี้ยว ไม่ ค่อยชอบ เท่าไรค่ะ
รุ่นนี้น่าจะดีกว่าbmw X6 นะ
เบาะแถว3ปรับเอนไม่ได้ด้วย
ถูกกว่าพี่โต ด้วยจิ😂
พี่โตเหนือกว่า EV ตรงไหน( แพงกว่า).ไปลองมาทั้ง 2 รุ่น.ขับคนละเรื่อง.คหสต. นะครับ❤️
เมืองนอกเขาใส่ 4×4 4A มาแล้วบอกเลยไม่คุ้มไทยไม่ใส่มา ในรุ่นปี 2023
เปนรถที่สวยมากก แต่ทำไมเครื่องกับเกียโครตกากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก ออก 10 วันเกียพังเอยยย เห้ออ อ
แถว3 ต้องให้ Mu-x
วางโทสับเบาๆ ดิคับ อิแอ๊วมึนหมดแล้ว 🐱😁
หว๋ายยย 555
เสียอย่างเดียว ภายในดูไม่หรูหราเลย ดูก๊องแก๊งไปหน่อย แต่ภายนอกสวยงาม ซื้อมือหนึ่งแปปเดียวราคาตกฮวบ สำหรับคนรักจริงๆสำหรับฟอร์ด มันต่างกับฟอร์ดอเมริกา
+1
รอรีวิวการขับขี่ครับ เงิน 1.8 ล้าน ตอนนี้กำลังคิดอยู่ว่าจะจัดคันนี้หรือ Raptor ดี
โอ้...คิดยากแทนเลยครับดีทั้งสองรุ่นเลย
เป็นรถคันแรกรึป่าวครับ? มีครอบครับไปEV แต่ถ้าเป็นคันที่2-3ของบ้านมา RT เพื่อมาเติมเต็มฟีลมันๆ😆
ต่างกันนิดเดียวจริง ๆ ครับ รอชมได้เลยนะฮะ พรุ่งนี้ออนคลิปทดสอบการขับขี่ครับ
@@princewongphan9609 อยู่คนเดียวไม่มีครอบครัวและรถคันที่ 2 ครับ คือผมคิดว่าถ้าเอเวอเรสก็อาจจะนุ่มกว่าประหยัดกว่า แต่ถ้าเป็นแร็พเตอร์ก็จะได้ขับมันกว่า คิดไม่ตกจริงๆคับ55
@@TheBullyBambi ผมเชียร์RTคนมองกันตรึม😆
👍
ผมเห็นด้วยครับกับการใช้รถแบบนี้ในประเทศไทย โดยเฉพาะถนนในกรุงเทพฯ ยิ่งเหมาะอย่างยิ่ง ไม่เหมาะกับการใช้รถเก๋งเลย ช่วงล่างพังหมด ต้องเอารุ่นนี้มาวิ่งเท่านั้น
อยากทราบส่วนที่ไม่ดีบ้าง // แต่ที่เห็นเองคือ.
●1. ขนาดหน้ายางแคบไปนะ เวลาถนนลื่นน่ากลัวมาก แรงอีก 35% 0 - 100 ใน 6 วินาที ครับ.
ควรหน้ากว้างสัก 345 ถึง 365 // 21 นิ้ว.
จริงไหมครับที่รุ่นนี้มีปัญหาเรื่อง "ดับกลางอากาศ" อยู่ดีๆก็วูบเงียบหายไปสตาทไม่ติด
รอรถโคตรนานนนนนนนนนน จองตั้งแต่มิถุนายน เซลล์บอกต้นเดือนตุลาจะได้รถ ตอนนี้เข้าเดือนพฤศจิกายนเซลล์บอกไม่เกินปีใหม่ทำไมมันถึงรอนานจังครับ😂😅
รถไปอยู่ ลาว กับ กัมพูชา เยอะมากๆครับ
@@tombangkum1596 ได้รถเมื่อวานนี้ครับ ผมเป็นคนอยุธยา ทางโชรูมอยุธยาไม่มีให้เลยต้องเอารถที่โชว์รูมราชบุรีมาส่งมอบให้ครับเพราะอดใจไม่ไว้แล้ว5555555
ไม่ผ่านเบาะแถว3 นั่งสบายสุดมิวเอ็กซ์
น่าใช้ครับตอนนี้ไม่มีค่ายไหนเทียบได้แล้ว
@@mr.thai_i2 ไม่เป็นไรด่าเลยแต่อยากให้ทุกค่ายทำออฟชั่นแบบfordรถเป็นล้านควรมีออฟชั่นพื้นฐานค่ายอื่นจะได้ปรับปรุง
ถ้าทุกคนคิดเหมือนนาย ป่านนี้คงยืน1ไปแล้ว
ฮูขี้ ขวัญใจรถสไลด์ ของดีต้อง isuzuเครื่องยนต์ทนทานช่วงล่างแน่นหนึบ ขายต่อได้ราคาเครื่อง 1.9 ก็แรงไม่หยอก
@@user-xo3ot8bd6k ครับเรื่องความทนศูนย์บริการต้องยอมเจ้าตลาดเลยแต่ออฟชั่นช่วงล่างfordยืน1
@@user-gw6dr4my7o ครับถ้าเรื่องความทนศูนย์บริการเจ้าตลาดที่1แต่ออฟชั่นช่วงล่างfordที่1น่าใช้ทุกค่าย
👍👍👍😆
สุดยอดเลียครับ
ชอบพี่อธิบายการเปิดประตูรถ รุ่นเก่า ว่าง้างแล้วใช้ท่อนแขนดัน ไม่ง้างจนสุดแล้วหัก
จากคนใช้เอเวอเรตต์ตัวเก่า 2.2 ปี17 ก็ไม่เคยหัก ใช้ท่อนแขนดันช่วยเปิด ก็ไม่เข้าใจคนทำหัก
คันต่อไปผมมองแรพเตอร์ V6 ขับฟอร์ดแล้วสนุก นิ่มนวล
วัสดุที่เป็นพลาสติก ทำมาได้แย่มากครับ ทั้งกรอบแว่น ทั้งมือเปิด รถตู้ที่ลากประตูกันแรงๆยังไม่หักเลย
บ.อื่นเขามีโปร.เยอะมากแถมเป็นแสน.ช่วยส่งเป็นปี.คนก้อแห่ไปซื้อละก่า.
ถ้าใครซื้อให้เราใช้ ขอแช่งให้รวยๆๆเป็นอภิมหาเศรษฐี
คนซื้อชอบบ่น คนบ่นเกือบชื้อ เเต่ที่เเน่เเน่ค่าน้ำมันในเมืองติดเเถวงามวงศ์วานทุกวัน เกือบสองหมื่น เคร้
รอดูเพื่อนๆใช้สักระยะก่อนครับ
กลัวเรื่องหลังการขายอย่างเดียว
กลัวต่อไปครับ
กลัวตลอดไปเลยครับ
0-100 เร็วกว่า fortuner 2.8 gr นิดนึง everest =10.54 วิ fortuner gr 2.8 =11 วิ
PPV มันก็คือ PPV รถครอบครัว ยี่ห้อไหนรุ่นไหน มันก็เหมือนกันหมด มันไม่ใช่รถกะบะไม่ใช่รถเก๋ง