Bellissima, da teppista come hai detto. I pregi sono tantissimi. Unici difetti che ho riscontrato, la sella troppo dura e lo scarico da sostituire al più presto . Bravo per la presentazione, ben fatta. Passando dalle supersportive gran turismo da 300 h non rimpiango affatto la velocità. Puro godimento, anche se ahimè l'età avanza inesorabilmente. Ora mi sento un "ragazzino" buona strada a tutti.
Mi è arrivata da una settimana circa, sono ancora in rodaggio ma riesce già a stamparmi il sorriso in faccia ad ogni curva 🤩 Col monoposto che danno con la moto e un portatarga più corto cambia faccia
Molto bella la Duke. Una delle moto che vorrei provare di più, mi piace veramente tanto anche esteticamente. La trovo davvero cattiva e arrogante. Tanta roba
Io ho la 790 ( non esiste la 790r) e mi ci diverto un mondo. La 890r ( esiste anche la 890 di base, non r) deve essere stupenda. Però cambia la posizione di guida, più sportiva quest'ultima e più motardosa la 790. Sarei curioso di provarla per sentire la differenza, ma la differenza di prezzo era veramente alta. Ora tra 890 e 890r conviene sicuramente la R. Bel video!
Ohhh finalmente.... Bel video..! Fatto bene grande toto... Comunque direi che a livello tecnico molto bene... Beh ti deve piacere di estetica però perché questo è soggettivo... 👍
Grazie bello :D Contento ti sia piaciuto :D Poi proviamo anche la z750 ;) Si è una bicicletta comunque. Primi tornanti subito giù a manetta, da teppista
A parer mio una delle migliori se non la migliore tra le naked medie. Le prime cose che andrebbero obbligatoriamente cambiate secondo me è scarico e porta targa, il resto è una bomba!
@@manuelmastro2295 l'unica. Stessa fascia di prezzo. Tra l'altro oggi stavo smanettando con le configurazioni. Mentre KTM ti dà la possibilità di mettere le valige laterali, triumph no. Credo inoltre che lato passeggero la ktm sia un pelo più comoda che la street.
Quanti test stai facendo?!😅 beato te 🔝 bravissimo✌🏼😉 probabilmente insieme alla Street Triple la migliore Naked, unica pecca a mio parere l’estetica troppo uguale alla 390 sembra una moto di segmento inferiore, like collega ✌🏼😉
Beh ricorda anche tanto la 1290r. KTM ha quel family feeling, per cui non lo vedo come un difetto, certo l'estetica è soggettiva :P Ma quando si guida :P :P
Eh modi di guida diversi. Il 4 cilindri esige regimi più elevati, quindi marce basse. Realisticamente per strada sei sempre in seconda e terza, talvolta anche prima. Col due cilindri hai più coppia. Comunque arriverà video dedicato all'argomento :) Tempo di provare un altro paio di tre cilindri :D
Eccezionale sembra proprio una belva, ma bisognerebbe provarla chissà! Sai io sono abituato alla mia Sporty 883 che sicuramente è una cosa diversa; con quella avrei paura di farmi male
@@TotoRider però divertentissima con suoi 75 cavalli e due mappature ecc prima avevo una cafe racer però mi dava problemi fisici ma questa è tutt'altra cosa alememo per me
@@TotoRider ma l'hai poi provato il Superduke R?... perché se lo provi sono veramente caxxi... io da quando l'ho provato non penso ad altro, cosa che non mi è successa col MONSTER 937 e col KTM DUKE 890
@@TotoRider Cmq 166kg sono a secco, in ordine di marcia saranno un 180 o giù di li, è comunque una moto leggerissima. La mia CB650 pesa 204Kg in ordine di marcia!
@@TotoRider street rs top moto!!! Ma un pò più fisica da guidare a me piace l impostazione busto diritto ho avuto sempre moto così... la street è una grandissima moto eh però volevo cambiare un pò e provare qualcosa di più motardoso 😀 speriamo bene perché l'ho presa a scatola chiusa e non sono un grande amante del bicilindrico 😅😁
Bellissima, da teppista come hai detto. I pregi sono tantissimi.
Unici difetti che ho riscontrato, la sella troppo dura e lo scarico da sostituire al più presto .
Bravo per la presentazione, ben fatta.
Passando dalle supersportive gran turismo da 300 h non rimpiango affatto la velocità.
Puro godimento, anche se ahimè l'età avanza inesorabilmente. Ora mi sento un "ragazzino" buona strada a tutti.
no è assurda, non ci volevo credere. Tempo che pensi di fare la curva e l'hai già fatta
Mi è arrivata da una settimana circa, sono ancora in rodaggio ma riesce già a stamparmi il sorriso in faccia ad ogni curva 🤩 Col monoposto che danno con la moto e un portatarga più corto cambia faccia
ottimo!
Molto bella la Duke. Una delle moto che vorrei provare di più, mi piace veramente tanto anche esteticamente. La trovo davvero cattiva e arrogante. Tanta roba
tantissima roba davvero
Bella moto 🏍 e anche il video...ottima prova! Bravo Toto!
Grazie!
É arrivata Martedi, non vedo l'ora di guidarla. Grazie per il video.
Grande! Complimenti per l'acquisto!
Io ho la 790 ( non esiste la 790r) e mi ci diverto un mondo. La 890r ( esiste anche la 890 di base, non r) deve essere stupenda. Però cambia la posizione di guida, più sportiva quest'ultima e più motardosa la 790. Sarei curioso di provarla per sentire la differenza, ma la differenza di prezzo era veramente alta. Ora tra 890 e 890r conviene sicuramente la R. Bel video!
Si è un po' più sportiva ma lontano dall'essere scomoda eh. Ci si abitua :)
Gran moto comunque
Io sono passato dalla 790 alla 890R.
Tutta un altra moto, una bomba.
Rimane comunque una moto comoda
Ohhh finalmente.... Bel video..! Fatto bene grande toto... Comunque direi che a livello tecnico molto bene... Beh ti deve piacere di estetica però perché questo è soggettivo... 👍
Grazie bello :D Contento ti sia piaciuto :D
Poi proviamo anche la z750 ;)
Si è una bicicletta comunque. Primi tornanti subito giù a manetta, da teppista
@@TotoRider quando vuoi
170 kg x 121 cv x 99 nm sono dei numeri fantastici!
Figa l'inquadratura dal posteriore. Te la copio :D
A me l'inquadratura da dietro non ha convinto tantissimo. Devo sperimentare in qualche altro modo :P
@@TotoRider Io trovo che si percepisca molto la Piega
Grazie toto e bella moto 😝😈😈😈😈
bella diavoletta
@@TotoRider ne so qualcosa😄😇
@@francescodefendi3201 🙈🙉🙊
Bellissimo video, grazie per queste informazioni
Grazie!
Bellissimo video, ho una voglia di fare un giro anch'io da quelle parti!!! 🏍️🏍️🏍️
Era più bello il lato che sale verso Viù, asfaltato nuovo e più pulito :)
@@TotoRider concordo, si sale da un lato e si scende dall'altro
A parer mio una delle migliori se non la migliore tra le naked medie. Le prime cose che andrebbero obbligatoriamente cambiate secondo me è scarico e porta targa, il resto è una bomba!
se la gioca con la street triple, anche se ha più coppia la 890r. Comunque tanta roba
@@TotoRider esatto, la sua vera nemica è la street
@@manuelmastro2295 l'unica. Stessa fascia di prezzo. Tra l'altro oggi stavo smanettando con le configurazioni. Mentre KTM ti dà la possibilità di mettere le valige laterali, triumph no. Credo inoltre che lato passeggero la ktm sia un pelo più comoda che la street.
Ciao Toto! Molto bella... Te sempre bravo...✌️🤟😜🏍️🏍️🏍️
Grazie! Troppo gentile
@@TotoRider 👍🏻
Bella prova Toto,mi piacerebbe che tu provassi anche la nuova MT09,sembra sia parecchio divertente anche quella ✌️😁
se tutto va bene e smette di piovere e nevicare potrei andare già prossima settimana. Comunque per fine mese arriva la prova :)
La fine di Michael Spampinato 😜😜😜😜😜😜🤣🤣🤣🤣
Grande! I tuoi video sono sempre ben fatti ed interessanti!
Ma una prova con la Z900?! 🙏😄😄
Mi metto al lavoro :P
Grazie 😊
La Z900 a confronto è un Harley
Quanti test stai facendo?!😅 beato te 🔝 bravissimo✌🏼😉 probabilmente insieme alla Street Triple la migliore Naked, unica pecca a mio parere l’estetica troppo uguale alla 390 sembra una moto di segmento inferiore, like collega ✌🏼😉
Beh ricorda anche tanto la 1290r. KTM ha quel family feeling, per cui non lo vedo come un difetto, certo l'estetica è soggettiva :P
Ma quando si guida :P :P
Che moto spettacolare mi mette quasi paura 🤣 sapresti dare un consiglio a uno che è passato da un due a un 4 cilindri ? Grande continua così
Eh modi di guida diversi.
Il 4 cilindri esige regimi più elevati, quindi marce basse. Realisticamente per strada sei sempre in seconda e terza, talvolta anche prima.
Col due cilindri hai più coppia.
Comunque arriverà video dedicato all'argomento :) Tempo di provare un altro paio di tre cilindri :D
@@TotoRider grazie mille sei il primo che mi ha dato un consiglio ma vale anche per un 400 ?
eh si certo, il due cilindri ha un'erogazione completamente diversa e per strada è innegabilmente più godibile
@@TotoRider grazie mille grazie il primo che mi ha risposto per darmi consiglio grazie ancora sei un grande ti stimo tantissimo
rispondo sempre a tutti :) Con il tempo e la voglia si riesce :)
Ciao,ma la maniglia passeggero dove si può trovare?Grazie
da KTM
Il peso in ordine di marcia è di 186/7,kg
sisi, lapsus, ricordare tutto in quella mezz'ora di test non è semplice :)
Sarebbe bello un confronto con la vecchia KTM 990 SMT
sarebbe bello già solo riuscire a provarlo il 990
Ciao, posso sapere come si chiama il supporto che hai messo sulle maniglie del passeggero per tenere la insta360? Grazie
amzn.to/3mCnR8Q questo qui
@@TotoRider grazie mille
790 "r" ???🤔🤔🤔
mai sentito parlare di lapsus?
E il tuo fisioterapista cosa ne pensa della tua fz6 visto che nel video la sta guidando?
eh la mia messa bene di sospensioni è un bel missiletto, ma il peso in più si sente tutto e la minore agilità anche!
Eccezionale sembra proprio una belva, ma bisognerebbe provarla chissà! Sai io sono abituato alla mia Sporty 883 che sicuramente è una cosa diversa; con quella avrei paura di farmi male
sembra una bicicletta super affilata per quanta confidenza ti va. Certo andare forte neanche è semplice, ma questa ti spinge a farlo
Moto spigolosa in tutti i sensi 😂
Taaanto spigolosa
@@TotoRider 💪🤣
Più che scaldabagno sembra un phon asciugacapelli da hotel 😂😂😂
Comunque un elettrodomestico
@@TotoRider indubbiamente indispensabile 😂😂
Eh! Hanno cercato di tenere le linee dello scarico del prototipo, ma ricollocandolo in una posizione più umana lo fa sembrare un po' fuori contesto.
Bellissimo il video! Se vuoi ti faccio recensire il mio super duke r 2021. Sono a Milano
Ho quasi paura a dirti di si :P
Non vorrei lanciarmi ahah, però ci si può organizzare :)
Scrivimi su Instagram @toto92_yt
Non ho Instagram.
Questo è il mio numero
3271631516
Contattami quando vuoi
ti chiamo nel primo pomeriggio
Non facciamo la fine di Spampinato AHAHHAAHHAHAHAHAHAHAH
:D
Anche il mio 690 ha il cambio elettronico su a giù ed una moto da fuori legge 😁😁😁😁
eh già
@@TotoRider però divertentissima con suoi 75 cavalli e due mappature ecc prima avevo una cafe racer però mi dava problemi fisici ma questa è tutt'altra cosa alememo per me
Bel video moto sicuramente performante ma anche davvero poco gradevole alla vista, non incontra i miei gusti.
ci sta
Da neofita ho fatto una bella scelta ahahah 🤭
madonna, complimenti :)
@@TotoRider moto fuori di testa.
È tanta roba. Solo non adatta ai viaggi
@@TotoRider tu dici perché comunque è stata progettata per altro ?
Eh anche perchè farsi stracciare la patente con quella è un attimo
La KTM è sempre superiore a tutti
eh, sicuramente tra le top naked medie
@@TotoRider ma l'hai poi provato il Superduke R?... perché se lo provi sono veramente caxxi... io da quando l'ho provato non penso ad altro, cosa che non mi è successa col MONSTER 937 e col KTM DUKE 890
Dovrei provarlo
Così! A sorpresa
eheh vedi quante cose arrivano :D
@@TotoRider Cmq 166kg sono a secco, in ordine di marcia saranno un 180 o giù di li, è comunque una moto leggerissima. La mia CB650 pesa 204Kg in ordine di marcia!
sisi, ma è proprio l'agilità che fa impressione, fare i cambi di direzione è una passeggiata
@@TotoRider Ancora convinto per l'S1000?
@@federicosamperi7336 vedremo a maggio che vado a provarla :) tante cose in pentola :D
È stupenda, ma bianca non si può vedere
gusti, a me piace un sacco con questa combinazione di colori.
Bianca è bellissima
@@TotoRider si infatti
Troppo volgare se faccio outing e ammetto che ogni volta che vedo la Dukona mi viene l'ovetto barzotto? XD
assolutamente no
Il problema sono proprio le gomme che sono misclen vuol dire cadere
Bah, due altre cagate le vuoi scrivere?
Ordinata con full akra 😁
Passi dalla street a questa? Come mai? Io sto valutando seriamente la street rs
@@TotoRider street rs top moto!!! Ma un pò più fisica da guidare a me piace l impostazione busto diritto ho avuto sempre moto così... la street è una grandissima moto eh però volevo cambiare un pò e provare qualcosa di più motardoso 😀 speriamo bene perché l'ho presa a scatola chiusa e non sono un grande amante del bicilindrico 😅😁
@@TotoRider che impressione ti ha dato È divertente?
@@oliguo8930 eh tutte quelle del video :D a me è piaciuta.
Rimango indeciso tra 890r, street e s1000r 2021
@@TotoRider secondo me puoi scartare s1000r moto troppo impegnativa... la street rs l'hai provata?
Preferisco la versione adventure...
usi diversi
@@TotoRider infatti...a prescindere non mi piacciono le naked e le sportive...
per me al momento le naked rimangono le più versatili. Ne facessero una con un buon comfort per il passeggero, non ci penserei due volte :P
@@TotoRider de gustibus...io macino tanti km e spesso anche in tangenziali e autostrade. Con la mia gt pro 900 sto da Dio
chiaramente, io faccio 20.000 km l'anno, uso parecchio la moto, ma non mi sento ancora pronto per un'adventure :P
A me la Duke 890 sembra un po' un nervoso trattorino da divertimento ed anche molto bruttino francamente
il gusto estetico è soggettivo. Per quanto riguarda agilità e prestazioni, non si discutono. Son tanta roba
@@TotoRider mah, non mi convince. Esteticamente la trovo orrenda
@@c.g.c2067 tua opinione
Bruttissima..
gusti