Вот по ЯРОВИТ надо снять ролик!!!Хоть и во многом противоречивый,но интересный проект.Кстати,кабины для них изготавливала белорусская фирма,а сейчас эти кабины ставят на военные МЗКТ.
Театра вещь работал на 815 двигатель 10 ка потом с двигателем 8 ка турбирована правда с водяным охлаждением не пришлось по работать но может ещё по работаем проходимость на ней отличная если ещё поставить заднюю резину односкатную вообще будет отлично.
Скания 440, четырёхоска (сороконожка) возим по 45 т асфальта, машина самолёт, прёт как танк, только за колёсами следи. Зимой тонаровские прицепы цепляем, щебень возим бывает общий вес груза до 75 тонн доходит+ тягач17т +прицеп8т, итого100т. Машина зверь, ТО вовремя делай и она тебе будет работать и работать!
@@ВасяСтелькин вот тебе ли жаловаться за перегруз, ты наверно сам ездишь по дорогам так сказать общего пользования, тогда включи мозги и подумай, кто эти дороги сейчас делает, или щебень с асфальтом туда по твоему на зилах130 возят, да это сейчас и не перегруз а экономическая необходимость работать с такими весами, или одна скания 45тасфальта сразу привезёт или три камаза по 15т это везти будут.
хорошие карьерные самосвалы без возможности выехать на дороги общего пользования России . В нашей стране как всегда все через жопу то есть самосвалы продавать можно а грузить на полную не даст ограничение на ось и будут они ходить на половину гружёные или проплачиваться коррупционерам из гибдд которых никто не замечает но раз в десятилетие делают показные посадки . но слава богу мы лудшие.
"Нагрузка на ось" это не придумка российских дорожников и ДПСников для коррупции 😂, всё это придумано очень давно в "цывилизованных странах" для того чтобы дураки на своих "дурновозах" не ломали дороги. Для снижения нагрузки на ось европейцы начали делать все эти "сороконожки" для снижения себестоимости перевозок. А "Татра" не является карьерным самосвалом в классическом виде, там есть Белазы и другие подобные авто, это дорожная машина повышенной проходимости, т,е, может съехать с дороги и проехать по условной грязи какое то расстояние.
MotorProject это не карьерник, а дорожник. Точнее технологичнодорожник. Не нужны там все эти татровские хитрозаморочки. Простота, грузоподьемность расход топлива, и доступность запчастей. Кому в Кемерово нужно это чешское корыто? Запчасти где брать? Чем он лучше скамейки коих там полно?
…. Татру на Севере уважают. Хорошая машина. Но , такие агрегаты , ещё туда , наверное не дошли… Хотя , для северных карьеров , шестиосная не очень подойдёт … А , вообще , машина классная …
уже давно имею пневмодомкрат который "дистанционно" подсовуется под мост)). Правда покупал для 10 тонника, но в магазине видел 20 тонные, видать для самосвалов шли. Так что думаю не проблема подлезть под средние мосты)
🌠🌠🌠Здравствуйте. Мне не очень понравился этот грузовик, не понятно зачем он, это во первых...? Это не карьерник, но и не дорожный, хотя колёса как раз, что бы щадить покрытие.. - Колеса не в защите, грязь вся на мини баке, и какой то трос сзади, для закрытие кузова "))), дешман из 60 х годов=))). Постскриптум, думал, что над крышей солнечная батарея, оказалась защита, и понял, что это полное разочарование, зато цвет, и покрытие, очень хорошие))). 😇 🙏 ♥️
Я хоть и не водитель,но ничего серьезного Вы не показали,5 осей, полный привод.. надо было загнать её на бездорожье посерьёзнее,а это так покатушки, ведь людям охота увидеть этого монстра в деле, взяли бы да нагрузили его песком и пускай катается на пахате вот тогда бы Вам и оценку дали + или -.
Stanisłav Zarembs не тяните "спецы," это независимые подвески, замечательная особенность конструкции Татры. У меня четырёхосники 8х8 работаю в Парагвае на заготовке силосной массы. Такая Татра тут, мечта!!
когда монтируете видео, ищите и убирайте эквалайзером свистящие звуки! Гул на средних говорит об абсолютно неподготовленном для записи помещении! Вы же контент делаете, а слушать невозможно! Удачи и успехов.
С татрой тягаться некому. Среди самосвалов это шедевр. А так, как чехи заключили контракт с голландцами, то получается брутальная машина.
Nádherná TATRA, opravdu nádherná!!!
Tatra nezná bratra 😉👌
@@dvorkavali Co se v Czech říká o nové továrně Tatra v Brazílii?
Frome Greece respect to all Russia, wonderful truck very strong
TATRA cars are manufactured in the Czech Republic. No Russia.
Спасибо 😊 👏🏻. Было интересно и познавательно 👍🏻.
Tatra очень хорошая автомашина грузовой❤❤✌️✌️👍👍👍👏👏👏👏🤝🤝🤝💪💪💪🚚🚛🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿🇨🇿 1:39
Комментатор ты читаешь откуда то, интересно слушать и видеть от того, кто лично знаком!
Татра хорошая машина. Надеюсь и этот завоюет доверие и любовь
TATRA The best Forever!!!)
Супер👍👍👍
Татра,супер машина,Однозначно👍
GREAT! :)
To říkám taky.
Вот по ЯРОВИТ надо снять ролик!!!Хоть и во многом противоречивый,но интересный проект.Кстати,кабины для них изготавливала белорусская фирма,а сейчас эти кабины ставят на военные МЗКТ.
Андрей Иванов поищи, вот на той недели смотрел новый ролик за яровит
Театра вещь работал на 815 двигатель 10 ка потом с двигателем 8 ка турбирована правда с водяным охлаждением не пришлось по работать но может ещё по работаем проходимость на ней отличная если ещё поставить заднюю резину односкатную вообще будет отлично.
Знаки препинания ставить не научили? Ваш текст-каша. Ничего не понять. Типа-казнить нельзя помиловать.
@@simbion60 кто работает руками, а не языком ,все понятно ...
офигенский аппаратик!👍👍👍
Грета Тумберг оценит 😂😂😂😂
Татра легендарный грузовик,на мой взгляд самый продвинутый.
что в этой татры от татры кроме названия , сборная солянка со всего мира
@@rokstikk всё от татры, кроме кабины и двс.
Скания 440, четырёхоска (сороконожка) возим по 45 т асфальта, машина самолёт, прёт как танк, только за колёсами следи. Зимой тонаровские прицепы цепляем, щебень возим бывает общий вес груза до 75 тонн доходит+ тягач17т +прицеп8т, итого100т. Машина зверь, ТО вовремя делай и она тебе будет работать и работать!
Чем ты хвалишься! Бошки вам за это откручивать надо.
@@ВасяСтелькин Чё мне хвалиться, я сказал что скания машина мощная и надёжная, чё тебе не нравится.
@@zov2346 за перегруз, дружок, за перегруз.
@@ВасяСтелькин вот тебе ли жаловаться за перегруз, ты наверно сам ездишь по дорогам так сказать общего пользования, тогда включи мозги и подумай, кто эти дороги сейчас делает, или щебень с асфальтом туда по твоему на зилах130 возят, да это сейчас и не перегруз а экономическая необходимость работать с такими весами, или одна скания 45тасфальта сразу привезёт или три камаза по 15т это везти будут.
И не говори никогда про,, экономическую необходимость,, ты это бабушке напой.
👍👌
Неужели, хоть делаем ещё что-то.
Tuyệt vời
What a BEAST!!!!!
Please, can we use footage from your TH-cam channel for our film about PRAGA and TATRA? We tag your channel as a source ,... thank you. :)
хорошие карьерные самосвалы без возможности выехать на дороги общего пользования России . В нашей стране как всегда все через жопу то есть самосвалы продавать можно а грузить на полную не даст ограничение на ось и будут они ходить на половину гружёные или проплачиваться коррупционерам из гибдд которых никто не замечает но раз в десятилетие делают показные посадки . но слава богу мы лудшие.
Не мучайся уезжай.Без тебя обойдемся.Поживи на украине для начала.
@@ЩуренковВладимир
Он что то не так сказал???
@@zozazoza1943 все не так,абсолютно все
правильно. надо грузить, пока рессоры не выгнет в обратную сторону, а колеса грозить утонуть в асфальте...
"Нагрузка на ось" это не придумка российских дорожников и ДПСников для коррупции 😂, всё это придумано очень давно в "цывилизованных странах" для того чтобы дураки на своих "дурновозах" не ломали дороги. Для снижения нагрузки на ось европейцы начали делать все эти "сороконожки" для снижения себестоимости перевозок.
А "Татра" не является карьерным самосвалом в классическом виде, там есть Белазы и другие подобные авто, это дорожная машина повышенной проходимости, т,е, может съехать с дороги и проехать по условной грязи какое то расстояние.
Покажите как он в повороты которые в начале он входит гружоный!)))
Some knowledge of the Russian language would have been handy 😉 Nice video nonetheless 👍
Не покатит. Схема сложная, а значит дорогой в покупке обслуге и ремонте. Грузоподьемность смешная 5 осей 37 тонн.
Машина сложная, но по цене она все равно доступнее классического 40-тонного карьерного самосвала.
MotorProject это не карьерник, а дорожник. Точнее технологичнодорожник. Не нужны там все эти татровские хитрозаморочки. Простота, грузоподьемность расход топлива, и доступность запчастей. Кому в Кемерово нужно это чешское корыто? Запчасти где брать? Чем он лучше скамейки коих там полно?
@@MotorProject сколько стоит сиё изделие?
Сделайте обзор Ginaf, их многоосные машины намного раньше Татры появились и система подруливания заднего моста со спаренными колесами... и т.д. и т.п.
Авто прелесть работаю год нет нареканий а колеса жрет только зад внешние так как много пустые ездием
Дада и расход 60 на 100?
👍
иногда играю в FS2019, там есть такой Ман, думал это плод фантазии модостроителей, а оказывается вон оно что, существует такое чудо
Мечта арбузовозов,туда ещё борта по 3 метра и прицеп шестиосный....
И получишь негабарит) И такой грузовик не пустят в город, это же карьерник)
…. Татру на Севере уважают. Хорошая машина. Но , такие агрегаты , ещё туда , наверное не дошли… Хотя , для северных карьеров , шестиосная не очень подойдёт … А , вообще , машина классная …
Есть пару новых татр савков в сургутнефтегазе впечатляет
@@ЕкимовФедор один тягач из новотеха не выезжает проблемы с коробкой утт6
тоже без переднего колеса может ездить?
Da
Только на Колыме
Канал ожил шик, а будет кто сколько автобусов продал
Движки с воздушным охлаждением убрали а это уже не татра
На маз 535 кузов поставить он и 80 тонн увезет😀
500 сил более чем достаточно для 60ти тонной машины? А момента сколько? Машина тяжёлая, мощности хватает? Или речь идёт о том, чтобы медленно ползать
момента сколько где ? На маховике или на колесах ?
Один вопрос: как вообще менять колесо на среднем мосту? Вернее домкрат под него прокладывать?
@Слава Бушуев ну и как это ты себе сам представляешь по пролесть по пластунски через третий мост к среднему четвёртому мосту?
уже давно имею пневмодомкрат который "дистанционно" подсовуется под мост)). Правда покупал для 10 тонника, но в магазине видел 20 тонные, видать для самосвалов шли. Так что думаю не проблема подлезть под средние мосты)
Этой проблемы не существует
Кааакой хооороший вопрос ))
@@Vigilant888 а поподробнее ?
Спальника нет в кабине, считай пытка для водителя без отдыха. А, это в наше время большой минус
А кто в нем спать будет? Это карьерный самосвал, смену отрабатал и вали отдыхать вместо тебя уже другой сядет.
заказываешь машину со спалкой и нет проблем.
🌠🌠🌠Здравствуйте. Мне не очень понравился этот грузовик, не понятно зачем он, это во первых...? Это не карьерник, но и не дорожный, хотя колёса как раз, что бы щадить покрытие..
- Колеса не в защите, грязь вся на мини баке, и какой то трос сзади, для закрытие кузова "))), дешман из 60 х годов=))).
Постскриптум, думал, что над крышей солнечная батарея, оказалась защита, и понял, что это полное разочарование, зато цвет, и покрытие, очень хорошие))). 😇 🙏 ♥️
7:27 они как бы собираются и по наше время
Думперы профитнее будут
так что скоро белазы с шинами за млн руб 1шт, будут ненужны
Ерунду не говори, никогда майнинг не заменит полноценный карьерный самосвал
@@ГадкийЯ-б7я я про шины
Хочу уточнить: согласно правилам русского языка правильно говорить не шАсси, а шассИ.
Дурак что ли? шАсси а не шассИ
татра рулит. но, при должном обслуживании
Я хоть и не водитель,но ничего серьезного Вы не показали,5 осей, полный привод.. надо было загнать её на бездорожье посерьёзнее,а это так покатушки, ведь людям охота увидеть этого монстра в деле, взяли бы да нагрузили его песком и пускай катается на пахате вот тогда бы Вам и оценку дали + или -.
По серьёзному бездорожью он не пройдёт ☝️😁поэтому и не показали специально, по бездорожью может норм только краз ехать или уралы
Так это машина и не для без дорожья. И не предназначена она для тех условий, которые вы предлагаете.
ну судя по чуши в тексте то и не - велосипедист даже
Чехы можуть порвати конкурентов
Порвут влёт. ТАТРА ЭТО ЛУЧШЕЕ ИЗДЕЛИЕМИРОВОГО АВТОПРОМА.
КРАЗ уже порвался , банкрот.
То вы были на Кразе, то на Тонаре, то вообще на Татре. Вы что, журналист?
Отчасти.
Кабина от ДАФ 85 CF.
что значит манинговых !? )
майнинг-добыча.для машин-карьерный.
Человек в русском языке нет майниндобычадлямашинкарьерный ) на русском языке что это означает !?
@@TinTaBraSS777 кароче -карьерный самосвал
так это Паккар епта
Яровит 6 осник 65 тон
Обанкротился вроде как.
Какими были кривые колеса так ими и остались
Это особенность конструкции татры
Ходовка старая,только подушки вместо рессор
Stanisłav Zarembs не тяните "спецы," это независимые подвески, замечательная особенность конструкции Татры. У меня четырёхосники 8х8 работаю в Парагвае на заготовке силосной массы. Такая Татра тут, мечта!!
@@ludmilawulfert4660 а кто спорит? Это многие знают.
когда монтируете видео, ищите и убирайте эквалайзером свистящие звуки! Гул на средних говорит об абсолютно неподготовленном для записи помещении! Вы же контент делаете, а слушать невозможно!
Удачи и успехов.
да и голос у "диктора" противный вдобавок. А это уже не исправить. Но можно и нужно заменить!
Да ви что ребята мы 40 т в КамАЗ 4 ос грузим
amina sharipova камазу равных нет!😍
На 6520 тоже
Бошки вам отвинчивать надо за это.
а потом аварии из за перегруза и дороги в хлам убитые......
Шахман 8х4 40тонн
И сколько же он жрёт саляры?
А до шести осей ещё не додумались?
Жаль без спалки
Можно заказать со спалкой
@@Vigilant888 вы давайте уже на сургутнефтегаз выходите замучали мазманы недомашины.про татру все знают что машина классная(цену только не загибайте )
@@АктросСнг Tatra К сожалению одна из самых дорогих марок на данный момент🤷♂️
Какой вам спальник , работать нужно , а не спать.А спать дома
колеса кривые резину жрут небось. Нафик оно нужно такое счастье ? Каждый баллон по штуке баксов, будешь только на них и работать
вот ты овощ!это для того и сделанно что бы у резины меньше износ был!
дмитрии пупкин. ахахаха, и этот баклан назычает лдей овощами )))
@@ЯсныйПерец-б8ж у татра всегда так было у них нет рамы вместо них у остов куда крепиться колеса и подвеска сразу
@@дмитриипупкин-д4б овощ именно ты.
А ты работал на Татре?
Татра лучше чем тонар металлолом
А чего с Тонаром не так?
Это твое экспертное мнение?ты работал на тонаре и татре?
Думаю тонар лучше будет он Америке там мотор могучий
Вобще- то пакар ДВС США.!!!!!!!
Всё правильно, даф принадлежит компании паккар
Кабина вобще з дафа
Cf85
ну так Татру уже давно Даф купил.
Человек нет. Просто Татра покупает агрегаты и кабины
Бестолковая и дорогая игрушка.
Imponente es ruso
Эксперимент. Но в целом, неудачный грузовик.