ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Autoesittelyssä - Saab 95 + HOLSET
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2023
- Voit tukea toimintaa tilaamalla kanavan ilmaiseksi.
Tai liittymällä kanavan tilaajaksi =)
Tai tilaamalla tuotteita:
kaikkirahatmen...
Custom vanteet hoitaa:
northperforman...
Saabismi on sairaus ja turbo saabismi on mielisairaus. Saab on kyllä komia ja artun tekemä pakosatsi on komia 😁. Saabisteilla on kyllä omasta mielestä hieno yhteisö ja siihen on itsekkin tullut kuuluttua kohta 7vuotta eikä kyllä kaduta pätkääkään että saabismiin on tullut sairastuttua aikanaan 😅
Tuo yhteisöllisyys kyllä parantaa monen harrasteauton meininkiä!
Noin 10-13v sitten ajelin "04 9-5 Saabilla etanolipäivitettynä, tuo ajotietokoneen salavalikko näytti monenlaista tietoa. Ihan ns vakio 2,3t josta Kangasalan saabmies nosti ahtopaineet ns normaaliksi , tehot nousi 185 --> 240, ja vääntö 285 --> 440. Ihan arkiajoon riitti 🏁
Oisko ollu Suokko asialla? 😁😁
Kangasalla jatkuu saabihommat edelleen.
Terv nuorempi Suokko
Aika kivat nousut "olemattomalla" päivityksellä :D
@@KaikkiRahatMenee juu on ihan kivat. Entiseen 95:aan150hp->215 ja 240->320nm
Traditionally Boosted engines produce slightly less Ft Lbs of torque than their Dyno'd HP. At 240 hp it would be SERIOUSLY unlikely that 240 ft lbs would be produced.
Hyvin paljon vakioa, Saab valmisti kyl melkosia autoja!
Tämä yllätti kyllä isosti että noin paljon voi olla vakio osaa noilla tehoilla
@@KaikkiRahatMenee Enemmänkin otetaan vakiohiluilla ja moottoriohjauksella, yli 600hv lukemia.
Saabit on kyllä hyviä kestäviä viritysaihioita ja nuo vakio Trionic-moottorinohjauksetkin taipuu moneen kun niihin löytyy netistä säätösoftat ja harrastajat ovat kehittäneet kikat moneen juttuun. Itselläkin on tuossa ollut jokunen, tarttisi vaan turbo pistää huoltoon.
Yllätti miten pitkälle vakio osat ja ecu riittää tuossa vehkeessä!
T7 ja T8 ecut* T5 Ecuissa ei muisti riitä edes kahdelle kartalla, jolloin ne asettaa hyvin paljon rajoitteita.
Kyllä se T5 riittää pitkälle, ei sitä oo pakko biopowerina ajaa. Vaihtaa vaan toisen purkin eri softalla, jos haluaa väliin ajaa bensalla sen retanolin sijaan. 😁
Mistä sivulta löytyy softia?
@@nieminen89 Kerro paikkakunta niin ilmiannetaan lähin harrastaja joka laittaa asianmukaisen softan.
Monesti ollaan Nikon kans mietitty että kummalla meistä kyseinen letku räjähtää ku omassakin vielä se on alkuperäinen mutta näköjään niko kerkesi ensin🤣 Hyvä oli Video👍🏻 Pientä pätkää löytyy munki kanavalta kyseisestä autosta😎
Nyt olis kyllä sun aika vaihtaa myös ettei satu samoja hassuja juttuja :D
@@KaikkiRahatMeneetäytyy varmaan laitella do88 letkut tilaukseen🤭
Ja jälleen kerran on T-5 tonnari alakerran kanssa tehty T-7.Eli meni Saab liian pitkälle kevennys ja kitkan vähennys kanssa.Joo oli kivan vähän kuluttava 2000vm Aero 9-5 maantieajossa
Ai ai Bamse paita
bongasin heti saman kun tavattiin :D
Hienosti vedetty kaapelit ovenvälistä
hyvä väli siellä
Aika järjetön saappi. Ikävästi voi m5 pemari pojat yllättyä, kun saapin kaarista nousee vielä 150 km/h nousta sauhua kumeista :)
Öö... meinaatko että saman ikäinen vakio M5 yllättyisi? Eihän se edes näe saabin sutimis savuja kun se on jo 50m edellä.. 😂
@@myrkkymikko nyt on penari pojalla fantasiat, toki ärsyttäähän se jos vanha farkku saab sujahtaa ohite
@@juusonummi2689 Mun komentointi ei perustu fantasiaan vaan ihan käytännön kokemuksiin.
+300hp ja +400hp saabbeja on kaveripiirissä ollu muutamia. Viimeksi taisin ajella 2021 vuonna vastaavan laisen Saabin kiinni Kymiringillä ja kun imuun pääsi niin seuraavaksi Saab sylki kaikki jäähdytin nesteet e28:n tuulilasille... Pojuttelu oli kyllä huvittava veto sun suunnalta. 😄
Ei tarvis kovin paljon älykkyyttä miettiä miten käy jos laittaa reilusti tehokkaamman, vapaasti hengittävän, takavetoisen M5 bemarin rinnalle...
Itsellä - 01 aero 320hp pyörillä motarille kiihdytin jonku e60 m5 kanssa niin ei se kyllä niin tykiltä näyttänyt mitä olis kuvitellun...
@@Joonas-no7kt On se +300hp Saab myös nopea auto! Se pieksis esim e39 M5 melko helposti. Mulla on myös kokemusta siitä ~400hp saabista ja omasta mielestäni se meni huonommaksi... se +300hp oli nopeempi kun pitoa riitti jotenkin järkevästi alle 80km/h vauhdeista.
Saab Aeron jarrut ovat kyllä jees_ itse ajanXWD 2,8 Aero, ja normi_ajossa kun ei tehoja käyttää~ jarrut lyö hittimittariin...siis tekee vaikutuksen jopa ralli-kansaan...
Nissanin 22680-7S000 anturi on aika suosittu ainaki muun merkkisten vakio-ohjaimeen, toimii hyvin 89mm ID putkessa myös tyhjäkäyntialueella sekä riittää tuon ahtimen max. tuottoon asti hyvin
Pistetääs korvan taakse
Grymt fin SAAB 👍🏻
En mycket bra
2-tahtinen 95 on mielenkiintoinen auto
Sellainen olis raju peli
vaiko kenties 96
Beautiful.
Thankyou!
hieno!
Mahtava!
Do88 ostoksille ja silikooniputket 😁
Vois olla asiaa =)
Now that's a mean Edna
Tuttu auto ja mies 👍
:D
How did you change the bumper from 9-5 to 9-3 was if spot on or did you have to rebuild? I really wanna do that too
He cut only down part and fit those together
✌️🙂
Minä jo katoin kun tuossa konehuonetta esiteltiin että tuo letku ei kestä kotiin asti :D
Hah joo sieltä se pilkistää!
kiitos
Kiitokset!
full setup ? stock engine ?
Pitkään kans miettiny että saabin hommais ns viritysautoksi mutta ei vain suurperheellisellä ole varaa mihinkää omiin harrastuksiin.
Pienin askelin vaan eteenpäin!
100% standard on 14:00
Näin tuohon on moni vastannut :D
Mitenkä voi olla -12 tai -14 9‐3 puskuri, koska saab autojen valmistus loppui -11?
Puhutaan mallivuosista, kyseessä mallivuoden -12 puskuri kun 9-3 mallia tehtiin 2011 vuoden puolella jo mallivuodelle 2012, mallivuonna 14 tehtiin pieni erä 9-3 mallia NEVS nimellä eri yhtiön alaisuudessa
Vesiletku poksahtaa tuolleen kun kansipahvin välistä pääsee vedätettäessä sylinteripaine vuotamaan vesitilaan. Kansipahvi tuossa on mennyt.
Ei, aika normaalia jotta tämä vesiletku hajoaa näissä tuossa iässä.
Eikös nuo harrastajat tiedä itse miten käy
Lämmityslaitteen letkun räjähtäminen on melko yleistä. 😃 Nimimerkillä omastakin 9-5 mennyt melkein vakiotehoilla. 😂
11:39 harvinaista että on 9-5:sen ajajan nahkapenkin sivusta pysynyt ehjänä 👍🏆
Jospa niissä ei ole istuttu paljo :D
4:50 Muistaakseni joskus kuullut, että Chervoletin MAF:ia käytetty isoissa tehoissa.
Josko sen sais myös eculle kerrottua
Ymmärtääkseni saa.
Volvo killer
Saattaapi olla vaikka!
Ilmamassamittarin voi siirtää turbon painepuolelle.
Voi toki muttei muuta ongelmaa lukualueen kapeudesta ja tuo mukanaan muita ongelmia likaisuudesta johtuen😅
Joo mutta skaalattu isommalle lukualueelle, lisäks ei oikein itel oo mielenkiintoo lähtee siirtelemään likaselle puolelle autossa johon tulee kilsoja vuodessa se lähemmäs 20tkm koska joutus vaihtelemaa nii usein
Kilsoja tulee kyllä kiitettävä määrä!
Jos on huohotus yhistetty imuletkuun niin ei kannata paineputkeen laittaa maffia, tai sit pitää hanskalokerossa aina antureita mukana ni ei haittaa ku hajoaa 😃
Saabisteille: youtube.com/@RHBTurbochargers
siellä olikinä vähä rajumpaa laitetta =)
Miksi Saab ei saanut elää 😢
Lämmityslaitteen letku
sepä
Ja taas yks ruottalainen auto 😂
Näitä tupsahti nyt tälle vuodelle yllättävän monta :D
Melkonen suappi
Mahtava laitos :D
@@KaikkiRahatMenee Siltä vaikuttikin💪🏻