Essai nouvelle Nissan Leaf - Vers l'infini...

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ความคิดเห็น • 29

  • @SuperAnalitik
    @SuperAnalitik 6 ปีที่แล้ว +1

    Vous êtes au top les gars! * tire son chapeau *

  • @CJerome01
    @CJerome01 2 ปีที่แล้ว +2

    Et dire qu'il y en à qui roulent encore au Diesel 😅😂🤣moi à la fin de l'année je pars en Thaïlande grâce aux économies de carburant merci ma Nissan Leaf 🍃🍀

  • @AirbusA333
    @AirbusA333 5 ปีที่แล้ว +1

    Bon travail. Merci

  • @HybridlifeOrg
    @HybridlifeOrg 5 ปีที่แล้ว +1

    Sympa la vidéo. Petite précision : B (brake - engine brake = freinage moteur) n'est pas vraiment un mode comme ECO ou Normal, il est à utiliser qu'en mode freinage type descente. Le reste c'est le D.

  • @plombeurjdf4360
    @plombeurjdf4360 6 ปีที่แล้ว +1

    👍 Super vidéo 👍 👏

  • @citoyen2rope503
    @citoyen2rope503 3 ปีที่แล้ว +1

    110 kw = 150 cv 100 Kw= 136 CV... sinon elle est cool la lissan neaf je viens d'en acheter une de 2018!

  • @vincentmarliac
    @vincentmarliac 6 ปีที่แล้ว +1

    j’suis d’accord avec toi je ne peux plus me passer de l’e-pedal 👍

  • @vincentmarliac
    @vincentmarliac 6 ปีที่แล้ว +2

    Waze est aussi dispo sur iPhone avec iOS12 depuis 1 mois 😉

    • @LeMobiliste
      @LeMobiliste  6 ปีที่แล้ว +1

      Excellente nouvelle. C'était très frustrant.

  • @KhiRaaH
    @KhiRaaH 6 ปีที่แล้ว

    À quand un retour des vidéos sur les velo avec assistance électrique ? Cela fait des mois que l'on attend :)

    • @LeMobiliste
      @LeMobiliste  6 ปีที่แล้ว

      Nous travaillons dessus. Le meilleur d'entre nous sera bientôt de retour pour essayer sous la pluie, le vent et la grêle une machine de toute beauté ;)

  • @francoisrohaut5866
    @francoisrohaut5866 5 ปีที่แล้ว +1

    Mais qu'est-ce qu'il est beau le conducteur!

    • @LeMobiliste
      @LeMobiliste  5 ปีที่แล้ว

      Merci, nous lui transmettons le compliment.

  • @AdaJess
    @AdaJess 4 ปีที่แล้ว

    Merci pour ton test, ma voiture est en fin de vie et je vais sauter le pas de l'électrique aujourd'hui avec cette jolie Leaf. J'ai pu en dénicher une en store Nissan en occasion avec 500km au compteur. J'espère m'adapter et pas trop galérer avec les recharges. L'autonomie de 270km me fait un peu grincer des dents mais bon :)

    • @LeMobiliste
      @LeMobiliste  4 ปีที่แล้ว +1

      Très bon choix. N'hésites pas à nous donner tes impressions après quelques semaines d'utilisations.

    • @AdaJess
      @AdaJess 4 ปีที่แล้ว +1

      Le Mobiliste merci, j’ai eu la chance de la tester en concession elle est super agréable à conduire (petit détail j’adore le volant chauffant 😄). C’est une version N-Connecta aussi mais en gris foncé :D en attendant je fais la demande à ma copro pour l’autorisation d’installer une Wallbox

    • @brendaleydier5642
      @brendaleydier5642 4 ปีที่แล้ว

      Bonjour, ayant la possibilité d'acquérir cette voiture j'aimerais avoir votre ressenti après achat.. les avantages et inconvénients ? Merci beaucoup d'avance 😁

    • @AdaJess
      @AdaJess 4 ปีที่แล้ว

      @@brendaleydier5642 Bonjour Brenda! Malheureusement le syndic de ma copro m'a trop fait languir dans les démarches pour la Wallbox... Procédures fastidieuses, ça aurait pris des mois à être voté sans la garantie de l'accord et il me fallait un véhicule rapidement. De plus, en téléchargeant une appli référençant les bornes, je me suis aperçue qu'il y en avait qu'une seule dispo en charge rapide dans mon périmètre proche!! Une galère inenvisageable :( je me suis rabattue sur une hybride essence. Si vous vivez en maison ou proche de points de charge, foncez! A l'essai j'étais vraiment conquise, mais là où je vis en région parisienne, aucun moyen efficace de recharger. En espérant que ça vous aide tout de même :)

    • @edilsondaclinat2698
      @edilsondaclinat2698 4 ปีที่แล้ว

      La solution pour les copro , société ZepluG . Sache que les copro ne peuvent pas s'opposer au droit a la prise , si ta place de parking est en sous terrain .

  • @BG50
    @BG50 3 ปีที่แล้ว

    Mon choix

  • @talamasca75
    @talamasca75 6 ปีที่แล้ว +1

    C’est bien mais un peu court!

    • @LeMobiliste
      @LeMobiliste  6 ปีที่แล้ว

      Nous ferons plus long à l'avenir ;)

  • @denisvien2594
    @denisvien2594 3 ปีที่แล้ว

    Pourquoi utiliser WLTP ?
    ...résultats faux!!!

  • @julielegand819
    @julielegand819 4 ปีที่แล้ว

    @Le Mobiliste , cette vidéo test montre que la Leaf est une véritable plaie à utiliser en France ! Pourquoi vous ne le confirmez pas ?
    th-cam.com/video/eiF6hqUKG6Q/w-d-xo.html

    • @LeMobiliste
      @LeMobiliste  4 ปีที่แล้ว

      Bonjour Julie,
      La Nissan Leaf est une excellente voiture. En ce qui concerne la recharge, nous l'avons déjà dit il y a 3 ans. Nous sommes ravis de découvrir que AP a fait un sujet dessus 2 ans après nous.

    • @LeMobiliste
      @LeMobiliste  4 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/8HhrxHW1GZE/w-d-xo.html

    • @lologdd31
      @lologdd31 4 ปีที่แล้ว +1

      J'ai une Nissan Leaf 2.Zéro depuis 2 ans et j'ai 42000kms. Bilan un vrai régal et très économique puisque en frais de recharge j'en suis à 389€. Il faut dire que la première année le badge est complètement gratuit et ensuite c'est 0,70 cts la recharge rapide sur les bornes DBT installé chez Auchan et Ikéa. En plus le Auchan où je recharge régulièrement à désactivé le badge depuis 12/2018. Je recharge tous les deux et chez moi je fais des compléments sur une prise domestique 10A. En 8h00 de charge de nuit je charge 18 kw donc de 55 à 100%. J'habite en Sologne et en été 2018 je suis allé dans les Hautes Alpes(Orcières Merlettes) 650 kms pour 4€50. Et cet hiver je suis allé dans les Hautes Pyrénées(Peyragudes) 620 lms pour 2,10€. Le premier entretien annuel m'est revenu à 109€. Je l'ai acheté pour en deuxième voiture et c'est devenu rapidement la première.