【BMW Z4 E89】「買う前に観て!」Z4を買う前に知っておいたほうが良い予備知識をまとめました。【続編公開中!】

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 60

  • @メロンぱんだ-e2s
    @メロンぱんだ-e2s 4 ปีที่แล้ว +27

    Z4 e89のスタイルほんとかっこいいですよね。新型Z4よりこの型の方が私は好きです。

    • @KohokuBase
      @KohokuBase  4 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。新型のZ4がソフトトップだとわかってから、もうハードトップは買えなくなるかもと思い、おもいきってE89を購入しました。新型にするにしても新車での購入は予算的に無理だったと思いますが、E89のデザインはとても気に入っています。今後ともご視聴よろしくお願いします。

  • @naru0385
    @naru0385 4 ปีที่แล้ว +3

    オフ会の後自分でコーディングしました。
    リモコンでトップオープンはできますがクローズは出来ませんでした。
    ドアを開けた状態でのオートパワーウィンドウも利くようになりました。
    デジタルスピードメーターも表示させて
    デイライトもiドライブでON,OFFできるようにしました。
    ナビのスピード制限も解除。
    E89のコーディングだとこれで一通りかなー

    • @KohokuBase
      @KohokuBase  4 ปีที่แล้ว +3

      コメントありがとうございます。コンフォートアクセスが付いているとノーマルでリモコンでの開閉が可能です。すでにご存じかと思いますが、スマートトップを導入すればクローズもできるようになると思います。私は、たまたまオークションで、すごく安く出ていたのでポチりました。既存の機能と重なるところもあるのですが、15の機能が追加されます。ワンタッチ開閉よりも導入したかった、タッチキーに連動したミラーの開閉ができるようになりました。

  • @corvo8766
    @corvo8766 ปีที่แล้ว +2

    参考になりました
    ありがとうございます😂

    • @KohokuBase
      @KohokuBase  11 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。「続買う前に観て!」はさらに詳しく調べていますので、よろしければご覧下さい。
      th-cam.com/video/cfNtVNDsuUE/w-d-xo.html

  • @papachibi012
    @papachibi012 4 ปีที่แล้ว +5

    お疲れ様です。
    大変 分かりやすいe89グレート説明ですね これから購入を考えてる方は参考になると思います!
    しゅうちゃんのオフ会行ってらっしゃてたのですか!私は所用で行けませんでした まただぜ~オフ会再開できれば良いですよね

    • @KohokuBase
      @KohokuBase  4 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。動画はどうすれば分かりやすくなるかいろいろ悩みながら作りましたので分かりやすいといっていただけると、とても励みになります。オフ会参加していました。とても楽しいひとときを過ごせました。いろいろな方とZ4の話で盛り上がりました。次もぜひ開いて欲しいなと思っています。

  • @naru0385
    @naru0385 4 ปีที่แล้ว +4

    話の内容もテンポも分かりやすくて良いです。私のは12年式でUSBは付いていますがブルートゥース、ハンズフリーは付いて無かったです。
    購入してみてビックリ。見て回ったのはオートエアコンばかりだったのでマニュアルエアコンが有るとは思ってませんでした。まさかのマニュアルエアコンに乗ってます。けど、吹き出しの細かい設定が出来るので以外とオートより使い勝手は良いかもです。
    考えずに35が買えるって羨ましい~🤤

    • @KohokuBase
      @KohokuBase  4 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。今回はエアコンについては言及しませんでしたが、ライトも、暗くなると自動点灯するオートライトではないものがありますよね。そして、いただいた情報によるとUSBありBluetoothなしの場合もあるということですね。BMWは、マイナーチェンジとは別にちょこちょこ装備の変更を行うので中古を買うときには、1つ1つの車を丹念に確認する必要があるということですね。

  • @西山崇之
    @西山崇之 4 ปีที่แล้ว +3

    とても分かりやすくフラットな情報をありがとうございます。

    • @KohokuBase
      @KohokuBase  4 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。その後、「続買う前に観て!」を作成し、「23i購入ガイド」を作成したのですが、どんどん細かくなっていってしまいました・・・。もしよろしければそちらもどうぞ!!

  • @toshi-dv2eo
    @toshi-dv2eo 4 ปีที่แล้ว +2

    最初から見ておりますが、凄く参考になります。BMWは現在3台目をF30を所有してますが、もう一台どうしてもE89を諦めきれずに購入を計画してます。引き続き参考にさせていただきますので宜しくお願いします。

    • @KohokuBase
      @KohokuBase  4 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。私も、どうしても欲しくて買ってしまったくちです。前に乗っていたE90を車検に出したときにE89を代車で貸してくれたのですが、それが良くてずっと欲しいなと思っていました。35i一択という方も多いのだと思いますが、私は、年式等を考えると、20iがやっとという感じでした。装備を選べばF系に、使い勝手を近づけることもできますよね。動画投稿止まっちゃってますが、現在、23iのもう少し掘り下げた動画をボチボチ作成中です。今後ともご視聴、コメント、よろしくお願いします。

  • @uzipro9859
    @uzipro9859 4 ปีที่แล้ว +3

    動画わかりやすくて良かったです!
    中古で2010年式35is買いました
    Bluetooth接続がなかったこととコンフォートアクセスじゃなかったことだけが不満でしたが他に不満はなく直6、340psはやっぱり気持ちいいですね!

    • @KohokuBase
      @KohokuBase  4 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。やっぱり、35isは、パワーがあっていいですよね。私も運転させてもらったことがありますが、やはり直6ターボはパワーが違いますね。周りの皆さんから35isへの乗換を勧められていますが、先立つものが・・・(^_^)

  • @むらけん-r7y
    @むらけん-r7y 4 ปีที่แล้ว +9

    自分は6気筒にこだわりはなくて、投稿者さんと同様オーディオ、ハンズフリーのところの見分け方がすごく気になっていたので参考になりました。
    中古車サイトで検索するなら、2013年以降の20iを探すのがいいのかなあと思いました。

    • @KohokuBase
      @KohokuBase  4 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。買ったら欲が出て35iや35isが欲しくなったりもするのですが、2016年式で同じ装備が付いているのだと、多分、今でも諸経費込みで500万円を超えるのではないかと思います。私には、ちょっと予算的に無理でした。20iでも街乗りでは十分なパワーです。私も買うときマイナーチェンジ後の20iで探しました。今、ハイラインやMスポーツなどの装備の違いを含めた続編を制作しています。お楽しみに!!

  • @335mp3
    @335mp3 4 ปีที่แล้ว +2

    現在e92 335iに乗っていますが、次はe89を検討しているのでとても参考になりました。

    • @KohokuBase
      @KohokuBase  4 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。オープンカーライフ、楽しいので、ぜひぜひ!!

  • @牛山楓凱
    @牛山楓凱 6 หลายเดือนก่อน +1

    bmw z4はエンジンの音ってグレードで変わりますか?

    • @KohokuBase
      @KohokuBase  6 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます。グレード?というよりエンジンの排気量とノーマル、ターボの種類によって変わります。どちらかというと、マフラーを変えると同じエンジンでも大きく音が変わります。これで答えになっているでしょうか?

  • @tokei1756
    @tokei1756 4 ปีที่แล้ว +3

    Daze!さんのオフでご一緒させていただきました。すごくわかりやすいですね!スタディのサブコンいいなぁ・・

    • @KohokuBase
      @KohokuBase  4 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。スタディのサブコンは、現行のものは、STP3になっています。スマホで設定が変えられるようです。私は、STP2が3への移行直前で安売りしていたので購入しました。加速するときには結構きいているのを実感できますよ。

  • @ぶくぶくちゃがま-r5k
    @ぶくぶくちゃがま-r5k 4 ปีที่แล้ว +2

    つい最近E89買ったけどやっぱり
    私の中でハードトップがたまんないんですよねえ🤗

    • @KohokuBase
      @KohokuBase  4 ปีที่แล้ว +3

      コメントありがとうございます。そうですよね。やっぱりハードトップは管理もしやすいですし、遮音性、室内の温度管理なども考えるとソフトトップよりも手を出しやすいように思います。確かにトランクのスペースは少なくなってしまうというマイナス点などもあるのですが・・・スタイルを含め、それを凌駕する魅力があると思います。

  • @シュッポッポー
    @シュッポッポー 4 ปีที่แล้ว +1

    とてもわかりやすいです!
    ありがとうございます🙇‍♀️

    • @KohokuBase
      @KohokuBase  4 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。続編は、さらにマニアックに細かくまとめています。もしよろしければご視聴ください。現在、オフ会の動画を作成中です。

  • @ふむすふむす
    @ふむすふむす 2 ปีที่แล้ว +1

    はじめまして、
    ノンスモーカーパッケージですがマイナーチェンジ前と後では小物入れ(通常は灰皿の部分)の形状がちがうんでしょうか?
    Z4お馴染みのドリンクホルダーを買おうと思いまして Amazonのレビューを見る限り合わない個体があるみたいで、、、

    • @KohokuBase
      @KohokuBase  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。シガーソケットがなければ大丈夫だと思いますが、念のため、商品のリンクがあったら貼ってもらえますか?情報を持っていないか他の方にも聞いてみます。

    • @ふむすふむす
      @ふむすふむす 2 ปีที่แล้ว +1

      @@KohokuBase ご返信ありがとうございます!
      www.amazon.co.jp/-/en/arukabo-alcabo-Pocket-Al-%E2%80%93-b114bs-E89-nonsumo-ka-pakke-zi/dp/B00ZKKH1SO?ref_=d6k_applink_bb_dls_failed&dplnkId=4b66d6cf-90c5-41c0-b7a9-1b3a3ce6e63e
      ↑のレビューで形状が合わないと書いてあったので 前期と後期で違いがあるのかと思いまして

    • @KohokuBase
      @KohokuBase  2 ปีที่แล้ว +2

      20iに乗っている方から「小物入れのサイズが一回り小さくでがたつきますね。けどスポンジが付いているので巻けばOK。それだけだと安定感無いのでホルダー部の下にマジックテープ貼り付けて固定しました」 23iに乗っている方から「自分もコレ使ってます。安定感抜群すぎるので、外す時厄介です」との情報を頂きました。

    • @ふむすふむす
      @ふむすふむす 2 ปีที่แล้ว +1

      @@KohokuBase色々と 調べて下さりありがとうございます!
      値段が高いので 買っても大丈夫か不安でした
      これで安心して購入できます
      ありがとうございました!!!!

    • @KohokuBase
      @KohokuBase  2 ปีที่แล้ว +2

      情報が役立てばなによりです。私は残念ながら使っていませんが、他の方から情報を入手できて良かったです。

  • @spicyhits
    @spicyhits 4 ปีที่แล้ว +1

    私も20iに乗っているので大変参考になりました。ひじ掛けの中にあるのはSnap-In Adapterと言うんですね。知りませんでした。
    サブコンのSTP2についてよろしければ教えて頂きたいのですが、STP2を付けた後でノーマルモードは変化しますか?サブコンなし、標準のノーマルモードではターボがかかっていませんが、サブコンをつけてもノーマルモードは変わらずスポーツモードからパワーアップして欲しいと考えています。

    • @KohokuBase
      @KohokuBase  4 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。買って直ぐにSTP2を付けたので、ノーマルモードではターボがかからないということを知りませんでした。失礼しました。ノーマルモードでもターボはかかっていると思います。ちなみに、STP2は、生産終了で、現在は、STP3ですが、STP3ですと、ブルートゥース接続で細かい設定が出来るみたいですので、ご希望の設定をしたい場合は、たぶん、STP3を入れれば大丈夫なのではないかと思います。たぶんですが・・・。

    • @spicyhits
      @spicyhits 4 ปีที่แล้ว +1

      @@KohokuBase ご返信ありがとうございます。すぐにSTP2をインストールなさったんですね。STP3も調べてみようと思います。自分で設定できるならばノンターボも選択できるかもですね。
      別な話になりますが、BimmerCodeというのを使って自分でコーディングをしてみました。ハードとソフト(アプリ)合わせて1万円程度で結構遊べるのでおすすめです。

    • @KohokuBase
      @KohokuBase  4 ปีที่แล้ว +3

      コメントありがとうございます。STP3は、いろいろと細かく設定できるようです。
      私もBimmerCodeを使ってコーディングしています。F系のために購入したのですが、E89にも使えるので、重宝しています。一回設定すると、そんなに再々設定変更はしませんが、あると好みの設定に変更できるので便利ですよね。ただ、それでもできない設定もあるので、SMART TOPも付けてその機能と併用しています。沼にはまっています・・・(苦笑)。

  • @ケツゲナッツ86
    @ケツゲナッツ86 4 ปีที่แล้ว +2

    維持費はどれくらいですか?

    • @KohokuBase
      @KohokuBase  4 ปีที่แล้ว +4

      コメントありがとうございます。年式によって違うと思いますが、私は、ディーラーで2年落ちの中古車を購入しました。2年保証が付いていたので、購入直後の故障(ラジエターからの水漏れ・ドアのタッチキーセンサー故障)は無料で修理しました。最初の車検は、税金以外に支払った価格は、10万円だったと思います。そのときに、さらに、向こう2年間の整備保証に入って約10万円です。これで1年点検時に基本整備費と消耗品以外の故障費用はかかりません。入った方が3万円くらいお得だと言われました。町の整備工場に出せば安く出来るのかもしれませんのでこれがお得かはちょっとわかりません。10年落ちのZ4に乗っている方は、やはり、ゴム類、ホース類の交換が必要のようです。中古の古いものを安く買って、ホース類を全交換して乗るという考え方もあるかもしれません。世間で言われるほどBMWは故障はしないとは思います。故障してもそれを交換しながら長く乗ることのできる車であるというのが、Z4乗りの共通した認識なのかなと思います。エンジンタイプの違いで税金も変わってきますので、私は、20iを選びました。また、年式の古いものを買うと、13年経過すると15%でしたか税金が上がったと思いますので、そこも注意が必要かと思います。長くなりますのでまずはこれくらいにしますが、何か他に知りたいことがありましたら、遠慮無くコメントをどうぞ!

    • @ケツゲナッツ86
      @ケツゲナッツ86 4 ปีที่แล้ว +1

      Kohoku Base! こんなに詳しくありがとうございます!ほんとに助かります!

  • @パパあおた
    @パパあおた 4 ปีที่แล้ว +8

    買って一年でルーフあかなくなりました😭

    • @KohokuBase
      @KohokuBase  4 ปีที่แล้ว +3

      コメントありがとうございます。ECUでしたか?
      th-cam.com/video/1qLe5TiSwMA/w-d-xo.html
      ご存じかと思いますが、結構、Z4あるあるみたいですね。

  • @miyabiedit
    @miyabiedit 3 ปีที่แล้ว +1

    はじめまして。当方後期20iMスポーツの中古車を購入したのですが、Bluetooth接続の表記がありませんでした。こちらの動画では標準となっていますが、業者さんの手違いでしょうか?
    MEDIA表示にはなっています。

    • @KohokuBase
      @KohokuBase  3 ปีที่แล้ว +2

      確か外部機器のところにBluetoothのマークが出るはずなのですが。私のスナップインアタプタの動画を見ていただくとどのように外部機器のところにマークが出るかわかります。ちょっと確認してみてもらえますか?

    • @miyabiedit
      @miyabiedit 3 ปีที่แล้ว +1

      @@KohokuBase 動画拝見致しました。
      納車がまだなのと現車確認をせずに購入したので、その画面を確認する事が出来ません。
      外観から確実にわかる材料が無い以上、納車後に確認するしかなさそうですね😭
      返信ありがとうございます!

    • @KohokuBase
      @KohokuBase  3 ปีที่แล้ว +2

      なるほど。業者さんの手違いとはそういう意味だったんですね。多分手違いなのではないかと思います。中古車市場では前期の方が数が多いので、業者さんが後期はBluetooth接続ができるということを知らない場合があるのかも・・・と思います。

    • @miyabiedit
      @miyabiedit 3 ปีที่แล้ว +1

      @@KohokuBase そういう意味でした!車情報のWebページの装備欄のBluetooth接続が無い表記になっていて、購入前にこちらの動画も見させて頂いていたので不安になってコメントさせて頂いた次第です!
      1年前の動画にもかかわらずご丁寧に返信ありがとうございます!

    • @KohokuBase
      @KohokuBase  3 ปีที่แล้ว +1

      どういたしまして。カタログで確認した上で動画にしているので大丈夫だと思いますが、カタログに掲載されない仕様変更の遅れなどがないわけではないと思います。もしよろしければ納車時のフィードバックをいただけますとありがたいです。

  • @snake008
    @snake008 4 ปีที่แล้ว +1

    コメント失礼します。
    前に、Z4のオーディオはしょぼいと聞いたのですが、本当なのでしょうか?
    もし、オーディオを変えるならおすすめの物などありますか?

    • @KohokuBase
      @KohokuBase  4 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます。そのうち動画にしようと思っていますが、BMWのオーディオは確かにラジカセ並みと言われています。でも、Z4のオーディオは思ったほどしょぼくないなという印象でした。ただ、もともと、ミッドレンジスピーカーが10cm径で、20i/23iはツイーターがついていないので高音が明らかに弱いという印象はあります。オープンとクローズで環境がまったく違うのでそこにお金を掛ける価値があるか悩みました。結局、ROCKFORD FOSGATE T3BMW-3を大金をはたいて付けましたが、そこまでする必要があったかどうか・・・。確かに中・高音は、はっきりとした感じになりました。再生リストにショップのカーオーディオについての動画を入れてあるので参考にしてみてください。今度詳しいことは動画にしますね。

    • @snake008
      @snake008 4 ปีที่แล้ว +1

      Kohoku Base!
      返信ありがとうございます。
      詳しい動画待ってます!

    • @KohokuBase
      @KohokuBase  4 ปีที่แล้ว +1

      少しアップまでに時間がかかるかもしれませんが、動画、作成したいと思います。Daze! Garageのシュウちゃんは、Z4のオーディオをラジカセみたいだと言っています(笑)。後で、再生リストのBMWカーオーディオに入れておきます。彼は基本的にDIY派なので参考にならないかもしれませんが、ぜひ、視聴してみてください。

  • @ぴゅあ666
    @ぴゅあ666 4 ปีที่แล้ว +4

    お疲れ様です!
    秋さんとはまた違った見方、編集でとても楽しくそれに分かりやすいですね!
    海鮮屋さんでお話ししたかもですが、自分は全くZ4に関して勉強せず
    スタイルとボディ色だけで購入してしまって、後にそれが35iとゆう事を知ったアンポンタンなんですよねwwww
    なので今回の動画は「へ~~~~!!!そうだったんだ!」ってつい言葉が出てしまいました(^_^;)

    • @KohokuBase
      @KohokuBase  4 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます。励みになります。35iは、装備も充実していますし、エンジンのパワーも申し分ないですよね。私も維持費などを捻出できれば一度は所有してみたいグレードです。うらやましい。