【レクサス IS300h バージョンL】土屋圭市とレースクイーンの相沢菜々子が徹底解説!深く進化したレクサスのISはいかに?LEXUS IS300h Version L【車両レビュー・試乗レビュー】

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ความคิดเห็น • 78

  • @cocoyama883
    @cocoyama883 2 ปีที่แล้ว +51

    昭和の時代は「いつかはクラウン」だったけど、現在はやはりレクサスですね。定年迎えましたし、頑張った自分へのご褒美に考えます。

    • @WhynotBMG0003
      @WhynotBMG0003 ปีที่แล้ว +4

      全幅以外は、何気に昭和時代の5ナンバー仕様のクラウンとほぼ同じぐらいの大きさなんですよね。

  • @トリガラ-t3g
    @トリガラ-t3g 2 ปีที่แล้ว +10

    初めの頃からすると相沢さん鍛えられたよなー
    頑張れ💪

  • @ikasuki2244
    @ikasuki2244 5 หลายเดือนก่อน +3

    現行型の300hを代車で借りましたが、街乗りユース、ファミリーユースには良いかも知れません。軽快なスポーツセダンを期待するとバッテリーとモーターの重量でガッカリするかも。。バランスの取れた2リッターターボのIS300、官能的なフィーリングが楽しめるV6のIS350。バリエーション豊富ですが、V8のIS500は非日常的な大排気量スポーツで一般道だと持て余すかも知れません。個人的なベストチョイスは2リッターターボのIS300。余裕が有ればV6のIS350の順番です。

  • @PrimulaModestaCoLTD
    @PrimulaModestaCoLTD ปีที่แล้ว +3

    ボルトの場合は、ねじ切り部分が最適化できますので全体的にボルトの剛性は高くなります。ナットの場合はナット高さが制限がありますので限界があります。また、ボルトだと浸炭処理が可能で締め付け軸力が高く設定できます。

  • @ジャイアン太郎
    @ジャイアン太郎 3 ปีที่แล้ว +36

    1番すごいのは車より相沢菜々子

    • @Jack-jo6gx
      @Jack-jo6gx 2 ปีที่แล้ว

      須坂市かさかすそさすさささそさそすしかきそ

  • @秋月太郎
    @秋月太郎 27 วันที่ผ่านมา

    上段回し蹴りがカッコよいハチ子、発見。撮影会の時のでしょうが、移動中に目をクリクリさせ口を少しとがらせてる相沢最高。

  • @小椋大輔-p7c
    @小椋大輔-p7c 3 ปีที่แล้ว +17

    オォッ?ハチコ回じゃないか‼️まさかのトランクに入っている❗️しかも、可愛い❗️さすがです。

  • @靖孝木村
    @靖孝木村 ปีที่แล้ว +6

    今の型はカッコいいです
    2000ターボfスポーツに乗ってます

  • @秋月太郎
    @秋月太郎 หลายเดือนก่อน

    あんよの長い陽気な八子可愛いいよね

  • @ららら-t6w
    @ららら-t6w 3 ปีที่แล้ว +8

    上から目線ですが菜々子ちゃん大人っぽく女性になってる💝💝💝💐💐💐

  • @TheShinkazu
    @TheShinkazu 3 ปีที่แล้ว +8

    `はちこちゃんのコメントも的を得るようになってきて成長を感じるよ。
    土屋さんは、はちこちゃんが本当に大好きなんだなと思う。
    私も、はちこちゃんの回はいつも楽しみにしているよ。

  • @KNTARO12
    @KNTARO12 2 ปีที่แล้ว +5

    4wdガソリンで出してくれよな

  • @亀様-f3q
    @亀様-f3q 3 ปีที่แล้ว +6

    最近の車は最低地上高が低過ぎませんか?3インチぐらい上げたセダンとか需要無いのかな?

    • @abugarcia0026
      @abugarcia0026 3 ปีที่แล้ว +5

      そういう車は昔あったんですけど
      それが進化した結局SUVになりました
      XVみたいな感じですね

    • @蛇崩妹妹
      @蛇崩妹妹 3 ปีที่แล้ว +6

      燃費を考えるとできるだけ空力よくしなきゃいけないから

  • @Fukuyamashimin
    @Fukuyamashimin 3 ปีที่แล้ว +9

    初?のバリエーション違い動画!
    ハンドルヒーターとベンティレーションシートは欲しいっすねぇ。
    グリップとかシートベルトとか、体に当たるとこに快がある車って良いですねぇ
    天気も誕生日を祝福しましたね

  • @KAMPFER0810
    @KAMPFER0810 3 ปีที่แล้ว +14

    トランクの大きさは、やはりハチ子さんに計ってもらわないとですね😁(笑)

  • @sincde889
    @sincde889 ปีที่แล้ว +8

    ISやっぱエクステリアめちゃこちゃかっこいいわ

  • @노지웅-z2r
    @노지웅-z2r 3 ปีที่แล้ว +8

    すばらしい。。。。。 ♡♡♡♡♡♡♡

  • @micchii75
    @micchii75 3 ปีที่แล้ว +3

    IS300ターボってどうなんですかね

  • @pappy1980
    @pappy1980 3 ปีที่แล้ว +4

    26:02 「それ鍵」 この工藤さんのドヤ顔よwwwww

  • @jack177cm
    @jack177cm 3 ปีที่แล้ว +2

    このモデルもポッド式ブレーキがついていますね。たいがいの日本車ではハイパワーのエンジンでないとベンチ式ですが

  • @abugarcia0026
    @abugarcia0026 3 ปีที่แล้ว +14

    2015年式中古野良レクサス狙ってる
    自分にはこの車は遠いなぁ

  • @まーくん-e6k
    @まーくん-e6k ปีที่แล้ว

    フロアMTってどんな感じか分かりますか?

  • @yonyon5255
    @yonyon5255 3 ปีที่แล้ว +8

    誕生日おめでとう。

  • @tonotyan3440
    @tonotyan3440 3 ปีที่แล้ว +16

    ヨーロッパ車はみんなボルトで統一されてますよね。高速巡航時にハンドルがブレたりしないのがメリットだそうです。

  • @daichiands
    @daichiands 3 ปีที่แล้ว +15

    現行ISはホントに良くなってる!
    このプラットフォームの弱かったところ(特に段差のある荒い路面でバタつく)がなくなってて驚き
    欲しい気持ちはやまやまだけど買えないので20系に乗り続けます😇

    • @musk6582
      @musk6582 3 ปีที่แล้ว

      MRS乗ってISFも乗っている貴方なら
      楽勝で買えるでしょw

    • @daichiands
      @daichiands 3 ปีที่แล้ว +1

      @@musk6582 中古でしか買えないマンなので流石に買えないです😣

  • @mr670svr
    @mr670svr 3 ปีที่แล้ว +2

    RC300hお願いします!

  • @Fyut-09
    @Fyut-09 2 หลายเดือนก่อน +1

    ESよりもサスペンションは硬いんかな?

  • @kainjustice9231
    @kainjustice9231 3 ปีที่แล้ว +5

    GSから乗り換えませんか?言われてみたんだけど、外見は良いんだけど、
    内装がチープでちょっと遠慮しました。

    • @illegal_immigration
      @illegal_immigration 3 ปีที่แล้ว +2

      レジェンドに乗り換えましょう

    • @hita9505
      @hita9505 3 หลายเดือนก่อน

      レジェンドも残念ながら 廃番です また復活すればホンダも活気出るだろうけど  ほぼLSAWDと同等で価格設定半額でしたしね  ま ここはIS300hのとこなので   内装なんであんなに進化してないの?  ってのは言えます  しかしプロの目で見ないとちょつと走行性能の完成度はよくわかんないす  ただAWDですが ちょつとゴツゴツした魔法のじゅうたん  って走りです

  • @kzs3734
    @kzs3734 ปีที่แล้ว +2

    この車欲しいわー

  • @carwash-ryutamaria
    @carwash-ryutamaria 3 ปีที่แล้ว +7

    菜々子ちゃん25歳の誕生日おめでとうございます👍

  • @Yoshitarou1120
    @Yoshitarou1120 3 ปีที่แล้ว +2

    工藤さんは女優のツボな気がする

  • @キャロル-u4y
    @キャロル-u4y 3 ปีที่แล้ว +12

    工藤さん、土屋さん、相沢さん お疲れ様でございます。相沢さん誕生日おめでとうございます♪ ホンダレーシングチームでの活躍期待してます。LEXUSはTOYOTA車ですね♪

    • @user-Oyaji2077
      @user-Oyaji2077 3 ปีที่แล้ว +1

      今度はこれか?RX,GSawd,GS300hを乗り継いた次はコレかな

  • @まぁす-g5z
    @まぁす-g5z 3 ปีที่แล้ว +10

    ハチ子が出てると聞いてハチ子に会いに来たよ

  • @y.a5953
    @y.a5953 2 ปีที่แล้ว

    ガードキーは以前乗ってたホンダのアコードワゴン スポーツパッケージと形状は同じだな。そのガードキーもポケットに入れてたら所有してから4年くらいで壊れたっけ。夏にTシャツにジーパンだったから数日そんな格好でいてガードキーを入れるところが無かったからジーパンのお尻のポケットに入れてたら壊れた…。

  • @johngekko2787
    @johngekko2787 ปีที่แล้ว +2

    ベンチレーションを否定するのは皮シートの車に乗ったことがない人。

  • @だれが有吉や
    @だれが有吉や 2 ปีที่แล้ว

    レクサスISは内装狭いと聞きますが実際どうなんでしょうか??

  • @pappy1980
    @pappy1980 3 ปีที่แล้ว +6

    これみておもったんですが、三角版を蓋につけないのは、
    閉じた時に荷物にガンッとあたって潰さないようにじゃないですかね。
    ハッチのアームが荷物をつぶすっていうので思い出したんですが😌

  • @光一郎-v3f
    @光一郎-v3f 3 ปีที่แล้ว +6

    スーツケースとハチ子 映画のタイトルみたい

  • @chipndale1598
    @chipndale1598 3 ปีที่แล้ว +7

    凄いかっこよくなったけどさ、ウインカーが豆球だったりインパネとステアリングが古臭かったり、細かい所が残念なんだよね

  • @渋井時次
    @渋井時次 6 หลายเดือนก่อน

    一番は車だろうと思うが、初めの頃の相沢菜々子ちゃん可愛く美人やったけど、今は、より鍛えられて、相沢菜々子ちゃん美人になってるよな🥰
    相沢菜々子ちゃんファンは応援したくなる気持ちが分かるな、ワシも相沢菜々子ちゃん応援するし、今後の相沢菜々子ちゃんも気になる。
    そして車選びドットコムを応援するし土屋さんかっこいい

  • @サクサク-u5n
    @サクサク-u5n 2 ปีที่แล้ว +2

    ズボンに染みみたいのが、付いてるのがきになる、

  • @yulin799
    @yulin799 ปีที่แล้ว +1

    Hi, I am a big fan or tsuchiya, it would be better if the video comes with english sub that would benefit the western

  • @jack177cm
    @jack177cm 3 ปีที่แล้ว

    なびの画面 埋め立て地ですね。お台場近辺か?

  • @杜氏芳太郎
    @杜氏芳太郎 3 ปีที่แล้ว +16

    レクサス(トヨタ)の細やかなクルマ造りは良いねぇ~(・∀・)
    俺はアルヴェルよりも、セダン派…
    ハチ子さんは楽しそう…

  • @TH-fk6bz
    @TH-fk6bz 3 ปีที่แล้ว +4

    ハチ子さん、誕生日おめでとう。25歳かぁ。
    若いッ(笑)でも30代になったら、誕生=嬉しいって感覚徐々になくなってくるからね。
    20代の頃は誕生日、楽しんでくださいね☆
    そして最近は、車選びドットコムとカープライムで、ハチ子登場回の動画配信が増えてきて嬉しい。
    カープライムも車選びドットコムも、ハチ子さんのレギュラー出演が定番になると、いいなぁ。

  • @じゅんじゅん-n2f
    @じゅんじゅん-n2f 2 หลายเดือนก่อน

    確かにレクサスに走りを求めません。

  • @ラファ-p3k
    @ラファ-p3k 3 ปีที่แล้ว +2

    交差点で曲がっただけでコーナリングの良さがわかります!
    気になる人は試乗してください!
    受注再開して直ぐに売り切れますよ!
    早いもの勝ち!

    • @daichiands
      @daichiands 3 ปีที่แล้ว +2

      動画内にもあったように、敢えての旧プラットフォームを使ったマイナーチェンジですからね!
      気合の入り方が違います😊

  • @camuscouger
    @camuscouger 3 ปีที่แล้ว +4

    2Lターボが思ったほど車重が軽く無いのがすこし気になります。

  • @神谷拳児
    @神谷拳児 ปีที่แล้ว

    モニターは最近のnxやrxより、こっちの方がいいな。

  • @OyaMasayuki
    @OyaMasayuki 3 ปีที่แล้ว +3

    14:00 FFばっか乗っているとセンタートンネルが邪魔くさい事、邪魔くさい事、、
    15:55 サイドレバーは無い方が良い。まず社内で運転席から助手席に移動する場合、尾てい骨に当たって泣いた事が多数。父はこれでもかと引っ張るため、戻らなくなる。引っ張りすぎてワイヤーが伸びて、普通に引っ張ったらブレーキが効かなくなる(涙)

    • @daichiands
      @daichiands 3 ปีที่แล้ว +10

      車内空間が狭くなることに目を瞑っても走りを取りたい人がFRに乗ればいいのです😌
      運転席から助手席に車内から移動することが重要であればセダンなど乗らずミニバンに乗るのが一番な気がしますよ

  • @jack177cm
    @jack177cm 3 ปีที่แล้ว

    古い時代のレクサスは長時間座っていると腰がいたくなります。パワーシートの角度等を調節するとなんとかなりますが

  • @yyysk5337
    @yyysk5337 5 หลายเดือนก่อน

    トランクに入る意味笑

  • @1981yamadai
    @1981yamadai ปีที่แล้ว +1

    冠婚葬祭に行きやすい。

  • @なるほど-f1r
    @なるほど-f1r 3 ปีที่แล้ว +1

    エアコンのデザインがほんと酷い。統一感なさすぎ。

  • @安藤克明-p5y
    @安藤克明-p5y ปีที่แล้ว

    物理適当

    滑車の理論

    水に浮く


    同じ
    多分
    [†√]

  • @綾部誠-l5r
    @綾部誠-l5r 3 ปีที่แล้ว

    たたか

  • @モンスターエナジー-u2b
    @モンスターエナジー-u2b 2 ปีที่แล้ว +1

    なんかハリボテみたい。
    色もマットっぽくて高級感がもっと欲しい。
    CVT安いミッションなのに高いな。
    600万ならもう少し頑張ってほしい。

  • @sirouken7505
    @sirouken7505 3 ปีที่แล้ว +1

    鬱陶しい親父たちだなぁ~ ^0^ 菜々子ちゃん可哀そう~ ^-^

  • @uc-gy2fc
    @uc-gy2fc 3 ปีที่แล้ว

    セダン不人気だよね…
    まあ見た目も居住性もSUVに負けるしね…ジジ臭いイメージもつくしリセ―ル悪いし…
    居住性犠牲にしてでももっと全高下げてカッコよくして欲しいです。
    全高1400mm以下のセダンは作れないの❓

    • @alphahelix2804
      @alphahelix2804 3 ปีที่แล้ว +17

      それは完全に好みでしょ
      背を低くすればセダンが売れるとは思えないし、ファントムみたいに背が高いセダンが好きな人も多いと思う

    • @テスタ-s5n
      @テスタ-s5n 3 ปีที่แล้ว +18

      狭いし、ダサいし、走りもショボいSUVより遥かにマシ。

    • @zurbaran1664
      @zurbaran1664 3 ปีที่แล้ว +2

      グラつきが気にならないならSUVで良いんじゃないでしょうか?見た目はミニバンが好きな人もいるし人それぞれ。

    • @trbs764
      @trbs764 3 ปีที่แล้ว +6

      ていうかこの人他所で紹介されていたスカイラインの動画(ここでのスカイライン試乗動画ではなく)でも同じ事言ってたよ。このクラスのセダンに対してこういう意見しかできないようではもう話にならない。
      ところでこの動画9:03のところで奥に赤いスカイラインが映っているので、この前のスカイラインの試乗と同じ時に撮ったのかも。それにしても土屋さん、スカイラインとIS何回乗っているんだろ?(笑)

    • @mstkvv2000
      @mstkvv2000 3 ปีที่แล้ว +11

      私はスタイルは断然セダンのほうがいいと思う。
      知性を感じるのも断然セダンです。
      揺れの感じも断然セダンのほうが少ない。