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5:55 後ろの車に元気よく飛び込む犬が非常に素晴らしいと思います。
全く気づかなかった
ｵﾓﾏｽ
かわいい
評価5ですね
個人的にですが、どの雑誌や情報番組よりハンターチャンネルが車選びの一番の参考書になってます。このチャンネルが評価が決め手となり2台購入していますから。
今にも降り出しそうな安定の曇り空、でも降らないギリギリな感じ、これ素晴らしいですね～、これだけで評価1個上げたい位ですね～！あといつもためになる動画、ありがとうございます☺
ISはあくまでスポーツカーでは無く街乗り等の普段使いも考慮したスポーティカーだから乗り心地といいステアリングフィールといい上手く落とし込んだなとは思う欲を言うとこの車はハイブリッドより2Lターボかつ電子制御サスの付くFスポーツが最もISらしさを表現出来てると思うのでいつかそのレビューも見てみたい！
以前、リクエストしたレクサスIS取り上げていただきありがとうございます。個人的に輸入車含め現行のセダンの中ではカッコいいなと感じていました。国産セダンの復権してほしいです。
チャンネル登録者数10万人突破おめでとうございます！🎉✨😎😆✨🎊
貴重なご意見ありがとうございます。応援頂き、ありがとうございました。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
アンデル先生レクサスたくさんありがとうございます。買えませんが嬉しいです！！最高！！！
いまw205Cクラスに乗ってますが、試乗してほんとにIS欲しくなりました。まだ先にはなりそうですが次の有力候補です。外装、走りは文句のつけようがなく最高ですが、内装はもう一息欲しかったですね。
ISきたああああああ検討してる車だったので嬉しいです！！！！！！
アンデルさん、相変わらず知識がすごいなぁ。分かりやすいし聞きやすい話し方やし。
もうすぐチャンネル登録者 １０万人突破ですね～。おめでとうございます。これからも忖度無しの辛口レビューを、期待しております。頑張って下さい。
ありがとうございます！
毎回独特の切り口と見解の合わせかたが魅力ですね。躍進するハンターチャンネル！素晴らしい！♡
ついに提供きましたね！！！
ISユーザーです😊アンデルさんの評価がそこそこ良くて安心しました❤車内は本革シートにすればそれなりの高級感がありますよ✨あと、レクサスは、ロックし忘れたら連絡があり、遠隔操作でロックしてくれたり、セキュリティが反応したら電話かけてきてくれたり、レクサスラウンジの接客も感動的に素晴らしいです。車そのものも気に入ってますが、きめ細かい完璧なサポートでとても安心できるのが、価格以上の魅力だと思います。
まじでマイチェン後のISカッコ良すぎる
動画内容と関係ありませんが、チャンネル登録者数10万人突破おめでとうございます！これからも頑張って下さい！
雨の日に観るハンターチャンネルは格別
暑い日に飲むビールは格別みたいな言い方ww
後ろの軽四おじさんが気になって頭に入ってきませんでしたもう一度視聴させていただきます❗
チャンネル登録10万人いってる！！おめでとうございます！！
貴重なご意見ありがとうございます。皆様からのご声援のお陰様です。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
メーカーにとっては忖度なしでコメントするので良い悪いがはっきりと出ますが、車の作り込み一つとってもこんなに詳しくメーカーの技術力の素晴らしさを伝えてくれ作りがいはありますね。
運転者目線の評価、いつもありがとうございます。いつも楽しく拝聴しております。私は63歳の老人です。だんだん夜間の自動車運転が辛くなってきていましす。全般的なことですが、夜間運転のし易さ評価、たとえば暗い車内でのインパネの見やすさ、スイッチ類の操作しやすさ、停車時のルームランプの使いやすさ、ドアミラー・バックミラーの見やすさ、ヘッドライトのロービーム・ハイビーム照射での視界、外光による車内反射での視界の妨げなどの評価があると嬉しいです。
夜間用についてはむずかしいですが、ハンターラボの方で1周年記念の回でサングラス〔偏光レンズ〕について説明されてますよ。参考になると思います、自分もタレックスの偏光レンズ買って使ってます。意外だったのはカーブミラーが見易くなりました。
年寄りは運転しないでください。
歳を重ねると老眼や反射、注意力は落ちます。精神年齢が若いのは理解しますが、体は違いますので理解された方が良いです。運転中のスイッチと言う話ですが、前提として運転中のセンタースイッチ類の操作はしないと言う事です。どうしても触る必要があるなら、路肩に停める。カッコ悪いと思っても、人を殺めるより良いです。貴方が事故でも人を殺めれば貴方の家族は人殺しの家族です。貴方のお孫さんは、人殺しの孫です。自分の為で無く、家族の為に運転して下さい。
この返信欄は酷すぎる。こんな人たちは気にせず楽しいカーライフを！実際にレクサスに行って試乗してみるのもいいと思います。レクサスは素晴らしい車ですので是非！
こんなんだから高齢者が若者を轢き殺す事件が絶えないんだろうな
ISに興味があり最近レビューを探していたのでとても助かりました！自分の求めているもの(特に車中泊と視界とシート)に語っていただいてよかったです
is300h とは。ちょっと予想外でした。毎回楽しみに待ってます。
ISもかっこよくなったよな〜Fスポが一番好き!!
登録者数10万人おめでとうございます！アンデルさんとワイスさんの動画を見て、CX-5契約しました！これからも応援します！頑張ってください！
貴重なご意見ありがとうございます。良いカーライフを願っております。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
もう少しで登録者１０万人ですね。応援してます。
訳あって代車で同じIS300hベースモデルの白にしばらく乗っています。内装について、アンデルさんのメーターパネルの傾斜の指摘に激しく同意しました。私もかなり座席を下げるタイプなので見にくいですし、車外からの光がパネル面に反射して全然見えない時もあり、よろしくないです。エアコンの操作感は私も大変素晴らしいと思います。あと、個人的にはポッカリ穴をあけただけで蓋のないドリンクホルダーを目立つ場所に無造作に配置するセンスは、高級車としてちょっとどうかなと思います。各所の質感についてもほとんどご指摘の通りと感じましたし、革の質感がフェイクレザーっぽいこともあり、600万円弱の価格を考えると残念な感じがしました。乗り心地についてはこの価格帯では普通レベルだと思いますが、ブレーキのフィーリングは素晴らしいと思います。
乗り換えようと色々見てたのでレビュー助かる
@自慰ドラゴン お金あるから見てたんですが。ディーラーで試乗して結局RX納車しました。
登録者数10万突破おめでとうございます
貴重なご意見ありがとうございます。皆様からの応援の賜物です。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
父がIS300hに乗ってますが、サイズ、居住性、走行性能、見切りなど、総合的に運転してて疲れないのが気に入ってて、10年待たずして18万キロ走破しております。そんな父の一番のお気に入りポイントはサポートデスクのようです(笑)
アンデルさんの評価は一貫しててとても素晴らしいなと思います。
雨が降りそうな空ですが、ギリギリ持ったという感じですね。レクサスであっても忖度しない、その姿勢だけでも星1個差し上げたいですね。このISの良さが伝わってくる素晴らしいレビューですね。
就活頑張って必ずこの車乗る
自動車業界から内定もらいました。3年目には買えるかな？
@@Remio-ne7ky 凄すぎる
買えたかな？
忖度なしが素晴らしい。プリウスのようなエンジンフィールと知人が言っていました。今後はEVになってくるでしょうけど、インバーターの音（風のスピーカー音）の作り込みなどで、差別化されてくるんでしょうね。BMWーNA直6のような、たまらんなぁというフィーリングを日本のプレミアムカーも目指して欲しい。
コメント欄がアンデルさん口調で非常に伝わり易く、真似させようという工夫が大変素晴らしいと思いますマスクの質感は高く統一感もあり似合っていて良いよのですがワイスさんと２人なので撮影の時は無くても良いのかなぁ、と思います
もうすぐ銀盾ですね！これからも色々なクルマの動画楽しみにしています！
高級車と商用車を同時にレビューできる力を手にしたアンデル「今日はこのレクサス のエンブレムがついたハイエース、見ていきます」
LS500よりかは全長が短くて取り回しが良さそうですね。買うならこっちかも。
毎週楽しみにさせて頂いております。是非WRXのレビューをして頂きたいです！ 楽しみにしております！
貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
毎回とてもわかりやすくテンポもよくて変な忖度もなく素晴らしいチャンネルだと思いますトヨタカムリのレビューが見てみたいです
19:43 キャビンアテンダント座りは鬼煽ってて草
ハンターチャンネルのおかげで車に興味が出てきましたと同時に14年間手入れもせず雑に乗ってきたパッソに申し訳ない気持ちになっています、次の車は大切にする予定です買い替え予定である、新型ダイハツロッキーハイブリッド、ぜひレビューお願いします
エクステリアはほんとにカッコいい
ウィンカーやライトの点灯具合も見てみたいです。
講的真清楚，超專業！
いつも、楽しみに見ています、参考にさせていただきます。いろんな角度から評価しているので、僕には面白いです。
2017年式に乗ってました。車検の代車でマイチェン後のモデルに乗りましたが、別の車と言っていいくらい足回り、ステアリングフィールが良くなっていてびっくりしました。次の車が決まってなければ乗り換えたいと思ったくらい、足回りのバタバタ感が減り、電動パワステ特有のセンター付近の曖昧な感じが軽減、しっかりした直進安定性がありました。燃費も良いですし、パワーは必要十分。手ごろなサイズのセダンとしては最高ではないかと感じてます。
本来ならフルモデルチェンジすべきタイミングなのにいろんな事情で出来ず、ビッグマイナーチェンジでフルモデルチェンジっぽく見せる現行デリカD5と同じパターン。マイチェンとしてはコストかけてるけど、フルモデルチェンジよりは低コスト。ちょっと残念だけど、車種を存続してくれただけでも良しとするべきでしょう･･･
私今この車を、乗っていますから、最高です、レクサスわ新車3代目です。これからも乗り続けますから。とっても良い車ですネ。ありがとうございます
兄貴分のＧＳは生産終了、クラウンとスカイラインも今後の雲行きが怪しいなど、ＦＲセダンが少なくなっていく中でＩＳは貴重な車だと思います。
今度から車両提供出るんですね。
もうすぐ僕の所にも来ます。楽しみです♪♪♪
俺LS〜俺の勝ち〜🎉
おめでとう🎊🎉
@@SenalAxeここでマウント取ってる時点でお前の負け〜🎉
@@はまちゃんです-v2y間違いない〜🎉
いつも楽しみに拝見しております。一意見としてお聞きください。ブレーキホールドの紹介は、走行してきた感想の部分でもう一度伝えても良いかと思います！直接運転に関わる部分でもあると思うので、より良い動画になると思います！
貴重なご意見ありがとうございます。ご指摘頂き、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。
標準車を試乗してるのが素晴らしい。素がいいから、標準車がいいんですよねぇ。
いつも楽しみに見てます！もし機会がありましたら日産のフーガも見てみたいです！
先日私フーガを買いまして是非見たいですね、10年以上フルモデルチェンジしてない車ですが魅力はあると思います
レクサス買うようなユーザーがトランクスルーを用いて車中泊するという想定、他のチャンネルには決して真似できないレヴュー、他からの追随を許さない内容、誠に唯一無二だと思います。登録者10万人突破、誠におめでとうございます。
レヴュー（笑）
あのう、最近伸びが凄すぎません？笑ハンターチャンネルさんのような方が人気になると、様々なクルマの本音を聞けるのでこれからがめちゃくちゃ楽しみです！個人的にはISはやはりマイチェンで内装にももう少し手をかけて頂きたかった…エクステリアが良いだけにハンドルのデザインの合ってなさ等がどうしても否めません…次週の予想:スズキ ワゴンRスマイル
@@sou3511 あ、そうです笑よくお気づきで笑
エクステリアかっこいいなぁ～。これインテリアも横一線、きれいだよなぁ。この型式のレクサスIS好き。
ありがとうございます。とても参考になりました。
いつもながら、はっきりとした解説コメントで楽しく拝見しております。ユーザーからのコメントのリクエストもとても良いと思います。次週も楽しみです。
毎週ご苦労様です。スズキ･アルト(ワークスでもいいし他のグレードでもいい)、または、ダイハツ･ウェイクの評価をお願いしたいです！
最近の動画では背景にお爺様が映りがちですね、このキャスティングは大変素晴らしいなぁと言うふうに思いますし、これで評価を1つ上げたいなぁと思います。
ほんと今のISかっこいい
いつも楽しく拝見させていただいています！ 自分は現在シトロエンピカソに乗っているのですが次の車の候補を検討するのに参考にさせていただいております。良ければスバル新型フォレスターとシトロエンC5のレビューを希望します😃
7:00 ちらっと映るGRヤリスが気になるいつかこの車の評価もお願いします
とてもかっこいい
チャンネル登録者数10万人おめでとうございます(*’ω’ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ機会があればレクサスUXのレビューお願いいたします🙏
僕もUXのレビュー見てみたいです！
サイドブレーキに関しては昔の高級車でよく見られた足踏み式で解除だけレバーのものと同じ操作のものを採用しようとしてるのかなと思ったので、引いて解除というのは悪いものではないと思いました。
この車は基本的にサイドブレーキ触らないから邪魔になら所に設置したんだと思う
カッコいい
毎度大変参考になるレビューでテンポも良く、忖度もないので素晴らしいです。マツダ6セダンのレビューが見てみたいです。
LEXUSは、トヨタ車との部品の差別化が出来てない部分が有りますよね。またISは、ボタンの配置が無理やり追加している部分もありますのでそろそろ内装を見直して欲しいところです。
リクエストです！HONDA CR-Zを評価して欲しいです！最近後期型のMT車に乗り換えて大変満足しておりますが、ネットでは中途半端、や駄作など散々な言われようです、、、泣しかし中期型からバッテリーがニッケル水素からリチウム電池に変わったりモーターも1.5倍ほど高出力になったりかなり良い車に仕上がったのに初期型のイメージで皆さんの評価が悪いままのように感じますHONDAがハイブリッドでもスポーツを楽しめる未来を考えて作ったが、出る時代が早すぎた車今後ハイブリッドでもCR-ZのようにハイブリッドなのにMT車でスポーツが楽しめる！そんな車が世に出て欲しい、、、なのでCR-Z(中期型〜)にスポットライトがもっと当たって欲しいなと思ってます是非レビュー出来る機会があれば宜しくお願い致します！
HSから買い替えます😊6ヶ月待ちだそうです😂よく分かる説明で、役に立ちました😊。
セカンドライフがもうすぐ始まる親が車を買い替えると言ってたのでハンターさんおススメしました。
結局は自分の感性に合うかどうかなので、動画で予習して色んな車を試乗するのが良いかもしれないですね！
見ただけだとガッカリのステアリング周りが、アンデル氏の評価を聞いて俄然、無骨な魅力を放つのが素晴らしい。
車両提供って出るようになりましたね。外車もどこかアンデルさんに提供してあげて～
あと600人…で…10万人に…なります…🚙↓10万人、おめでとう㊗️ございます😊🚙
外観、内装のチェックありがとうございます。できれば走行性能、ボディ剛性、足まわり、ブレーキ、操舵性、安全性、ADASの使い易さと精度なども加えて確認して評価いただければさらに参考になるかと思います。期待しております
センターコンソールのドリンクホルダーに蓋が付いてないだけで高級感が一瞬で吹き飛んじゃうのわかる人おらん？
わかる！蓋がないと生活感丸出し！
内装の古さが目立つなという印象だったけど、アルデルさんの意見を聞いて使い勝手良さそうだなと評価変わりましたただもう少し高級さを感じられるデザインにならないかなぁとは思います…
今回のクルマが恐らくBASEだったので特にホイールの寂しげなデザインがそう感じさせたのかもしれませんね。バージョンLですと大分エレガントで高級感ありますよ。
レクサス乗れるようになりたいな〜
BMW3シリーズお願いします🤲
確かにリア周りの金型は難しそう
ホワイトパールいいですよねライバル車C-Classのレビューも観てみたいです
いつも楽しみにしています。ISは気になっており大変参考になりました。利便性において同クラスのドイツ車に及ばない点はあっても、乗り心地と走りのバランス的なところは負けて無いかもですね。個人的には新しい車としてはシビックあたりも気になってまして、機会があったらレビューを心待ちにしています。
当時RX200TバージョンLを新車購入してレクサスが好きになりましたFよりLが好きだな
今回も分かり易く、的確なレビュー有難うございます。こちらの車両はBASEグレードですので妥協する部分はあるにしろ「ウィンカー＆ワイパーレバー」がコンパクトカーと同じ質感で、戻るタイプというのは残念ですね。。それにシーケンシャルウィンカーは好き嫌いあるにしても、ウィンカーが今時「バルブ」というのは無しでしょう。下位グレードとはいえ６００万近くする車が「そこまで質感落としますか・・」という点は何とも言えないですね・・・上位でも変わってない部分もありますし。
スポーティなら上手くまとまってる車って感じですよね！昔あったFは完全スポーツですが、普通に街で走るならちょうどいいサイズそつないデザインでいい車だと思いますが性能、装備は残念かも…
電動パーキングのスイッチはクラウンなどに採用されていたステアリング左下のノブを引いて解除するタイプをイメージしているんだと思います
マイチェンだから仕方ないけど前期に比べたらよく頑張ったよねって思う1番は外観のデザインも良くなった！型落ちになったら貧乏人でも乗れるかな
セダンと言えどもレクサスはリセール良いですからね〜5年落ちくらいを狙ってます苦笑
LCのレビューもお願いします出来ればブラックパンサーのコスプレで
ISユーザーですが、行って戻るウインカーってそんなに気になりますかね？ キャンセルしたい時めんどくさい程度だと感じておりますが。
実質FMCな新型ISですがデザインがとても良くなりましたね特にテールの激変ぶりには驚きました
マイチェンで進化し過ぎた。一気に魅力増して来たなぁ。
リアは好きだけどフロントがなんかなー…グリルが好きじゃない、フロントだけ20系のフロントを少し形変えたやつでも良かった気がする
絶対3シリーズもやったほうがいい！
チラチラ映ったテスラモデルSもレビューして欲しいですね笑
カローラクロスの評価聞いてみたいです！
この車に関してはもう見た目で星5でしょって思っちゃいますね
5:55 後ろの車に元気よく飛び込む犬が非常に素晴らしいと思います。
全く気づかなかった
ｵﾓﾏｽ
かわいい
評価5ですね
個人的にですが、どの雑誌や情報番組よりハンターチャンネルが車選びの一番の参考書になってます。
このチャンネルが評価が決め手となり2台購入していますから。
今にも降り出しそうな安定の曇り空、でも降らないギリギリな感じ、これ素晴らしいですね～、これだけで評価1個上げたい位ですね～！
あといつもためになる動画、ありがとうございます☺
ISはあくまでスポーツカーでは無く街乗り等の普段使いも考慮したスポーティカーだから乗り心地といいステアリングフィールといい上手く落とし込んだなとは思う
欲を言うとこの車はハイブリッドより2Lターボかつ電子制御サスの付くFスポーツが最もISらしさを表現出来てると思うのでいつかそのレビューも見てみたい！
以前、リクエストしたレクサスIS取り上げていただきありがとうございます。個人的に輸入車含め現行のセダンの中ではカッコいいなと感じていました。国産セダンの復権してほしいです。
チャンネル登録者数10万人突破おめでとうございます！🎉✨😎😆✨🎊
貴重なご意見ありがとうございます。
応援頂き、ありがとうございました。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
アンデル先生レクサスたくさんありがとうございます。買えませんが嬉しいです！！最高！！！
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まだ先にはなりそうですが次の有力候補です。
外装、走りは文句のつけようがなく最高ですが、内装はもう一息欲しかったですね。
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アンデルさん、相変わらず知識がすごいなぁ。分かりやすいし聞きやすい話し方やし。
もうすぐチャンネル登録者 １０万人突破ですね～。
おめでとうございます。
これからも忖度無しの辛口レビューを、期待しております。
頑張って下さい。
ありがとうございます！
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貴重なご意見ありがとうございます。
応援頂き、ありがとうございました。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
雨の日に観るハンターチャンネルは格別
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引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
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夜間用についてはむずかしいですが、ハンターラボの方で1周年記念の回でサングラス〔偏光レンズ〕について説明されてますよ。参考になると思います、自分もタレックスの偏光レンズ買って使ってます。意外だったのはカーブミラーが見易くなりました。
年寄りは運転しないでください。
歳を重ねると老眼や反射、注意力は落ちます。
精神年齢が若いのは理解しますが、体は違いますので理解された方が良いです。
運転中のスイッチと言う話ですが、前提として運転中のセンタースイッチ類の操作はしないと言う事です。
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カッコ悪いと思っても、人を殺めるより良いです。
貴方が事故でも人を殺めれば貴方の家族は人殺しの家族です。
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こんなんだから高齢者が若者を轢き殺す事件が絶えないんだろうな
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is300h とは。
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貴重なご意見ありがとうございます。
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引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
もう少しで登録者１０万人ですね。応援してます。
訳あって代車で同じIS300hベースモデルの白にしばらく乗っています。
内装について、アンデルさんのメーターパネルの傾斜の指摘に激しく同意しました。
私もかなり座席を下げるタイプなので見にくいですし、車外からの光がパネル面に反射して全然見えない時もあり、よろしくないです。
エアコンの操作感は私も大変素晴らしいと思います。
あと、個人的にはポッカリ穴をあけただけで蓋のないドリンクホルダーを目立つ場所に無造作に配置するセンスは、高級車としてちょっとどうかなと思います。
各所の質感についてもほとんどご指摘の通りと感じましたし、革の質感がフェイクレザーっぽいこともあり、600万円弱の価格を考えると残念な感じがしました。
乗り心地についてはこの価格帯では普通レベルだと思いますが、ブレーキのフィーリングは素晴らしいと思います。
乗り換えようと色々見てたのでレビュー助かる
@自慰ドラゴン お金あるから見てたんですが。ディーラーで試乗して結局RX納車しました。
登録者数10万突破おめでとうございます
貴重なご意見ありがとうございます。
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引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
父がIS300hに乗ってますが、サイズ、居住性、走行性能、見切りなど、総合的に運転してて疲れないのが気に入ってて、10年待たずして18万キロ走破しております。
そんな父の一番のお気に入りポイントはサポートデスクのようです(笑)
アンデルさんの評価は一貫しててとても素晴らしいなと思います。
雨が降りそうな空ですが、ギリギリ持ったという感じですね。
レクサスであっても忖度しない、その姿勢だけでも星1個差し上げたいですね。
このISの良さが伝わってくる素晴らしいレビューですね。
就活頑張って必ずこの車乗る
自動車業界から内定もらいました。3年目には買えるかな？
@@Remio-ne7ky 凄すぎる
買えたかな？
忖度なしが素晴らしい。プリウスのようなエンジンフィールと知人が言っていました。今後はEVになってくるでしょうけど、インバーターの音（風のスピーカー音）の作り込みなどで、差別化されてくるんでしょうね。BMWーNA直6のような、たまらんなぁというフィーリングを日本のプレミアムカーも目指して欲しい。
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ワイスさんと２人なので撮影の時は無くても良いのかなぁ、と思います
もうすぐ銀盾ですね！これからも色々なクルマの動画楽しみにしています！
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貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
毎回とてもわかりやすくテンポもよくて変な忖度もなく素晴らしいチャンネルだと思います
トヨタカムリのレビューが見てみたいです
貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
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ご視聴いただき、ありがとうございました。
19:43 キャビンアテンダント座りは鬼煽ってて草
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貴重なご意見ありがとうございます。
ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。
引き続き応援して下さると幸いです。
ご視聴いただき、ありがとうございました。
エクステリアはほんとにカッコいい
ウィンカーやライトの点灯具合も見てみたいです。
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いつも、楽しみに見ています、
参考にさせていただきます。
いろんな角度から評価しているので、僕には面白いです。
2017年式に乗ってました。車検の代車でマイチェン後のモデルに乗りましたが、別の車と言っていいくらい足回り、ステアリングフィールが良くなっていてびっくりしました。
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本来ならフルモデルチェンジすべきタイミングなのにいろんな事情で出来ず、ビッグマイナーチェンジでフルモデルチェンジっぽく見せる現行デリカD5と同じパターン。
マイチェンとしてはコストかけてるけど、フルモデルチェンジよりは低コスト。
ちょっと残念だけど、車種を存続してくれただけでも良しとするべきでしょう･･･
私今この車を、乗っていますから、
最高です、レクサスわ新車3代目です。これからも乗り続けますから。とっても良い車ですネ。ありがとうございます
兄貴分のＧＳは生産終了、クラウンとスカイラインも今後の雲行きが怪しいなど、ＦＲセダンが少なくなっていく中でＩＳは貴重な車だと思います。
今度から車両提供出るんですね。
もうすぐ僕の所にも来ます。楽しみです♪♪♪
俺LS〜
俺の勝ち〜🎉
おめでとう🎊🎉
@@SenalAxeここでマウント取ってる時点でお前の負け〜🎉
@@はまちゃんです-v2y間違いない〜🎉
いつも楽しみに拝見しております。
一意見としてお聞きください。
ブレーキホールドの紹介は、走行してきた感想の部分でもう一度伝えても良いかと思います！直接運転に関わる部分でもあると思うので、より良い動画になると思います！
貴重なご意見ありがとうございます。
ご指摘頂き、ありがとうございます。
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いつも楽しみに見てます！
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先日私フーガを買いまして是非見たいですね、10年以上フルモデルチェンジしてない車ですが魅力はあると思います
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レヴュー（笑）
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@@sou3511
あ、そうです笑
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エクステリアかっこいいなぁ～。これインテリアも横一線、きれいだよなぁ。
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ありがとうございます。とても参考になりました。
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貴重なご意見ありがとうございます。
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サイドブレーキに関しては昔の高級車でよく見られた足踏み式で解除だけレバーのものと同じ操作のものを採用しようとしてるのかなと思ったので、引いて解除というのは悪いものではないと思いました。
この車は基本的にサイドブレーキ触らないから邪魔になら所に設置したんだと思う
カッコいい
毎度大変参考になるレビューでテンポも良く、忖度もないので素晴らしいです。
マツダ6セダンのレビューが見てみたいです。
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LEXUSは、トヨタ車との
部品の差別化が出来てない部分が有りますよね。
またISは、ボタンの配置が無理やり追加している部分もありますので
そろそろ内装を見直して欲しいところです。
リクエストです！
HONDA CR-Zを評価して欲しいです！
最近後期型のMT車に乗り換えて大変満足しておりますが、ネットでは中途半端、や駄作など散々な言われようです、、、泣
しかし中期型からバッテリーがニッケル水素からリチウム電池に変わったりモーターも1.5倍ほど高出力になったりかなり良い車に仕上がったのに初期型のイメージで皆さんの評価が悪いままのように感じます
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結局は自分の感性に合うかどうかなので、動画で予習して色んな車を試乗するのが良いかもしれないですね！
見ただけだとガッカリのステアリング周りが、アンデル氏の評価を聞いて俄然、無骨な魅力を放つのが素晴らしい。
車両提供って出るようになりましたね。外車もどこかアンデルさんに提供してあげて～
あと600人…で…
10万人に…なります…🚙
↓
10万人、おめでとう㊗️ございます😊🚙
外観、内装のチェックありがとうございます。できれば走行性能、ボディ剛性、足まわり、ブレーキ、操舵性、安全性、ADASの使い易さと精度なども加えて確認して評価いただければさらに参考になるかと思います。
期待しております
センターコンソールのドリンクホルダーに蓋が付いてないだけで高級感が一瞬で吹き飛んじゃうのわかる人おらん？
わかる！
蓋がないと生活感丸出し！
内装の古さが目立つなという印象だったけど、アルデルさんの意見を聞いて使い勝手良さそうだなと評価変わりました
ただもう少し高級さを感じられるデザインにならないかなぁとは思います…
今回のクルマが恐らくBASEだったので特にホイールの寂しげなデザインがそう感じさせたのかもしれませんね。バージョンLですと大分エレガントで高級感ありますよ。
レクサス乗れるようになりたいな〜
BMW3シリーズお願いします🤲
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確かにリア周りの金型は難しそう
ホワイトパールいいですよね
ライバル車C-Classのレビューも観てみたいです
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いつも楽しみにしています。ISは気になっており大変参考になりました。利便性において同クラスのドイツ車に及ばない点はあっても、乗り心地と走りのバランス的なところは負けて無いかもですね。
個人的には新しい車としてはシビックあたりも気になってまして、機会があったらレビューを心待ちにしています。
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当時RX200TバージョンLを新車購入して
レクサスが好きになりました
FよりLが好きだな
今回も分かり易く、的確なレビュー有難うございます。
こちらの車両はBASEグレードですので妥協する部分はあるにしろ「ウィンカー＆ワイパーレバー」がコンパクトカーと同じ質感で、戻るタイプというのは残念ですね。。それにシーケンシャルウィンカーは好き嫌いあるにしても、ウィンカーが今時「バルブ」というのは無しでしょう。
下位グレードとはいえ６００万近くする車が「そこまで質感落としますか・・」という点は何とも言えないですね・・・上位でも変わってない部分もありますし。
スポーティなら上手くまとまってる車って感じですよね！
昔あったFは完全スポーツですが、普通に街で走るならちょうどいいサイズそつないデザインでいい車だと思いますが性能、装備は残念かも…
電動パーキングのスイッチはクラウンなどに採用されていたステアリング左下のノブを引いて解除するタイプをイメージしているんだと思います
マイチェンだから仕方ないけど
前期に比べたらよく頑張ったよねって思う
1番は外観のデザインも良くなった！
型落ちになったら貧乏人でも乗れるかな
セダンと言えどもレクサスはリセール良いですからね〜
5年落ちくらいを狙ってます苦笑
LCのレビューもお願いします
出来ればブラックパンサーのコスプレで
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ISユーザーですが、行って戻るウインカーってそんなに気になりますかね？ キャンセルしたい時めんどくさい程度だと感じておりますが。
実質FMCな新型ISですがデザインがとても良くなりましたね特にテールの激変ぶりには驚きました
マイチェンで進化し過ぎた。
一気に魅力増して来たなぁ。
リアは好きだけどフロントがなんかなー…グリルが好きじゃない、フロントだけ20系のフロントを少し形変えたやつでも良かった気がする
絶対3シリーズもやったほうがいい！
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チラチラ映ったテスラモデルSもレビューして欲しいですね笑
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カローラクロスの評価聞いてみたいです！
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この車に関してはもう見た目で星5でしょって思っちゃいますね