my CODRIVER thinks we are going SLOW with the RALLY SUBARU | Clara's opinion after the ASPHALT TEST
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ค. 2022
- Opinion of my co-pilot after the last TEST
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After the last test where we went to see Micky Labarias with the Mavisa Peugeot 208 Rally 4 prepared for rally, we realized that we have to race in asphalt rallies with the Subaru prepared. Although my co-driver Clara was afraid of the sensations that she gives an asphalt rally car, with hard suspensions and competition brakes. So after getting on the Peugeot she changed the idea and the perception of whether we go slow or fast on the stages with the Subaru.
My subaru impreza wrx sti is ready for dirt rallies, with this racing car we run the catalonian dirt rally championship and we intend to run the cert, the spanish rally championship or the SCER, the spanish super rally championship and battle against the best! Pepe Lopez, Efren Llarena, Rocket Suarez, Manuel Mora etc etc
But what is happening with the rallies at the moment has made me reflect, rallying is very expensive, and it is very difficult to get sponsors and sponsors. In addition, popular opinion around the world of cars and races is causing fewer and fewer timed tests to be carried out and the federation to have more problems organizing them. That is why the number of gravel rallies is decreasing. I love to run races, and if there is no dirt, we will have to go to the asphalt rallies!
Also, last weekend I went to a private event with Micky Labarias, driver of the Catalan asphalt rally championship who drives a Peugeot 208 Rally 4, one of the most powerful cars in the category. During the event we visited the basella motorcycle museum, then we went to drive a carcross or kartcross casmat, and finally we rode co-driver with micky labarias on a stretch of asphalt.
The next and last rally of the Catalan Rally Championship season will be held at the Formula 1 circuit in Spain, the Circuit de Montmelo, Barcelona Catalunya. A rally in the purest WRC style like the monza rally, in which we use the roads and service roads in addition to the prepared circuit. This is going to be the last rally of the season, with amazing cars, many porsches, a renault 5 turbo etc. Our Subaru is prepared for dirt, but we have made some improvements to leave an asphalt set up. New 17-inch wheels and tires, with Michelin Pilot Sport slicks. Preparation of the suspensions for the rally and activated antilag.
This will be the rallysprint of the 2021 racc rally, a rally around the circuit of catalunya organized by the racc club and the catalan motorsports federation. It will be held at the same time as the Madrid rally show, in which the best national drivers will participate. They almost ran us over... Stay Tunning in Peru! The idea is very similar, to make a fun and perfect last rally of the season for the public to enjoy.
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Que se pongan las pilas las marcas, por que tienen que patrocinar a Guillem!
La reflexión de Clara de que todo el mundo va lento a sido lo mejor del video. Un saludo
Me encanta que edites con Homer 🤣
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😱el SUBARU ha VUELTO! th-cam.com/video/hIu6zXJqQGU/w-d-xo.html
🔜el NUEVO VINILO del SUBI: th-cam.com/video/ZcBU3isvTuU/w-d-xo.html
Sigue haciendo contenido Guille, te conocí por lo que hacias en Dirt Rally y verte manejar un Subaru es convertir mi sueño en realidad a través de ti. Se que hay mucha gente que se inspira con tu contenido y eventualmente aparecerá lo que te hace falta para competir sin límites.
Saludos de Venezuela
Qué linda pareja como se acompañan en la pasión por el Rally. Seguí así Guillerm. Ánimo!
Te queremos en un rally en Galicia Guillem, Ferrol por ejemplo
Muy buen video!! Los felicito por hacer lo que les gusta aguante el rally y la pasión que le ponen y como lo disfrutan que es lo más importante. Saludos desde la Patagonia Argentina.
Ya los quiero ver correr por fin!!!!🥳
Eres un grandeee❤️🔥 sigue asiii!!!
Geniaaaaal, quedo atento para septiembre, saludos desde Chile
Suerte con la temporada. Que os salga todo bien.
Mucha suerte a los dos! 💪
gran video tio com sempre
Felicidades 🔥🔥🔥
Me suscribo 👍 me pareceis más majos que un billete de 500
Muy buen contenido 👌
10:15 lo mejor del vídeo
grande Guillem
Te entiendo!!! Me pasa exactamente lo mismo, PERO EN MOTO!!! a mí esposa le pasa lo mismo!!!
Vas muy bien la verdad sea dicha .
que lindo el impreza amigo te felicito
Sois unos flipaos😀😀😀😀👍
Si no estoy mal en tierra se utiliza mucho la transferencia de peso para hacer que el coche gire, cuando se domina la tranferencia de peso la conduccion se vuelve muy fluida haciendo que se pierda algo de sensacion de velocidad, tremendo piloto eres Guillem me encanta verte a ti y a Clara correr en Mr.Bang
Soy elpolico te sigo en twitch ase maso tiempo y acá cuando seme reinicio el teléfono perdí todo así que te sigo otra vez
Eres un grande guillem todo ese esfuerzo algun dia sera compensado mucho gass✊💨🧡
Saludos desde argentina.
Muy buenas yo e corrido en tierra y asfalto con varios coches no es que vallas lento es la sensación de cada coche lo que te trasmite un saludo y suerte para asfalto
La copiloto acaba de descubrir la adherencia. Curioso cuanto menos.
es el circuit dels torns de lleida ?
Guillem , como decimos en el argot del descenso en mtb , tienes mucho flow , eres rapido suave y efectivo
Mis felicitaciones por el vídeo . !Qué bien explicas como se maneja un coche y porque!
No se si conoces el dicho del Cantar del Mío Cid. " ¡Qué buen vasayo si tuviera un buen Señor,!.
Trasladado a tu caso y Subaru España. ¡Qué buen piloto (y que cochazo) si en España tubiera un importador como Dios manda.
No se conducir, se circular y gracias, pero he corrido en moto en enduro muchos años, ha sido viajante muchos más, a una media de 90.000 kilómetros al año y aunque no se conducir deprisa de verdad, me entero de lo que llevo entre manos. Tengo ya unos cuántos años y he tenido muchos coches, desde que probé un Subaru, todos Subaru. Van mejor y punto.
La lástima el importador, penoso.
5:13 "Gira a la derecha para ir a la izquierda"
Quien entendió entendió.
Cuchau
doc sabia mas que nadie
No entiendo mucho de rallyes y de competición. Pero creo y veo que Guillem si es muy buen piloto y que si tuviera toda la logística sería un competidor top. Espero y deseo que te entren patrocinadores que te ayuden en todo. Por qué de verdad que lo mereces y no estaría bien desperdiciar a un piloto como tú Guillem. Un abrazo
yo tengo una duda en cuanto a precios de mantenimiento.
Hay mucha diferencia entre un evo y un subaru ? de igual catergoria que el tuyo
Segun tengo entendido los evos llevan otro tipo de combustible mas costoso, las averías y repuestos iran mas o menos a la par
Frase para la posteridad junto a la de doc hudson en cars
El dijo girar a la izquierda para ir a la derecha
Guillem dice : Frenas con la direccion y giras con el freno
JAJAJAJA brutal en sentido literal
Guillen ponte esa brase en el subaru marca de la Casa TOP
Muy buen material como siempre. Guillem es muy difícil pedir patrocinio en el lugar donde estas?? Al ser piloto y TH-camr todavía mejor, lo que ellos buscan es que se vea su marca, y tenes para ofrecerles difusión a través del auto y además de tu canal.
No digo que todas las necesidades económicas se solucionaran, pero si siempre es de gran ayuda lo que puedan aportar.
Saludos desde Argentina.!!
Estoy deseando verte pilotar en asfalto y también en tierra, me encanta verte pilotar.
Salut Guillem i gas a fondo🚗💨💨🔥🔥💪💯
😊🤗🤗👍💪
Clara te ama mucho jajajaja XD Joda joda, yo corro en motocross y se lo que es no querer arriesgarte para no romper.
Haber cuando corres X Navarra o país Vasco, te esperamos
Espero que venga algún día para poder verlo
Si en autopista no se puede pasar de 120 y luego en rallyes se puede pasar entre arboles a 180, pues un circuito permanente en cada comunidad y se acababa toda la problematica de la carretera y los rallyes.
Hora Gillem puede morir en paz... Clara ahora cree que van rapido XD.... Grandes un saludo
Un dúo con Billy Cherokee sería lo mejor que pudiera pasar
😏😏 ha pasado! Aquí tienes todas las colabs que hemos hecho juntos🤘🏼 th-cam.com/play/PLJ_1FQrqJSr30hBCuv3jB7ZftYHPjCSe7.html
Si tuvieses todo lo que dice tu novia serias S.Loeb bro jajajaja
El resto hacemos lo que podemos!!
Un saludo desde Canarias, aqui te esperamos con los brazos abiertos.
Venderías el suzuki y el 205 🤔
En tierra mira si le pones llanta 16 y pinzas brembo de 4 pistones esas te entran ,solo tendrás que adaptarlas,y frenas mucho mejor ,que con las de serie
en tierra se suele utilizar 15 siempre, incluso los WRC, en asfalto si que debemos poner 18 con frenos mucho más gordos.
Una pregunta Guillem, y no va a malas ni mucho menos. ¿Has pensado en poner a la venta el 205 o el Swift para conseguir dinero y correr rallys donde haya mayor gasto (campeonato de españa por ejemplo) o aprovechar ese dinero para comprar neumaticos nuevos/mejorar frenada/etc y ademas tener dinero para posibles repuestos y poder apretar más en los rallys?
X2 👍👍👌
Oye Guillem!!! Eso es cierto!, la gente piensa que ir rapido es ir dando pizotones de gas, frenando a tope en curva y haciendo 1millon de cosas toscas…
Y lo que no piensan es que es mas rapido, ir en la recta a 100, y comerte la curva a 90 o 100 ajajaja… muchos no se dan cuenta y parece que es lento
y si vendes el susuki?
es una opción; pero siempre digo que es mejor ganar el dinero trabajando, ya que si vendo el suzuki tendría un ingreso de dinero rápido, pero ¿cuando se acabe ese dinero?, ¿qué vendo para seguir corriendo? Quiero decir, los rallys son un pozo sin fondo, y si tienes que vender cosas para poder correr acabarás sin nada. El suzuki es un gran coche, que utilizo para entrenar, y si lo vendo nunca encontraré algo parecido T_T Gracias por el consejo e intentar ayudar! Gasss a fondo!
Que más da que alcances 200km/h si después te caen 30 segundos en cada tramo.
si de intro o outro pones un espacio publicitario para buscar patrocinios y cuando tengas uno pones el anuncio de outro
Y.... correr la 208 iberica??? cambiando el subaru???
Clara casi no siente la velocidad aveces
Derrapar no es el camino más rápido para ganar.
no solo llevas frenos de serie delante, llevas frenos de serie de wrx!! No son de sti! por lo que comentas, que no te cabe
No entiendo entonces si al final clara se bajó con la sensación de que corría más o menos que Guillem. Si lleva mejores frenos y mejores suspensiones, debería haber ido más rápido, no?
son sensaciones distintas, hasta ese momento, solo habíamos corrido en tierra con el Subaru. Clara al no haber subido a otros coches, tenía la sensación de que íbamos lentos, pero al subirse a un coche rápido con un piloto rápido, vio que en realidad vamos muy rápidos y que el coche realmente corre. Pero que además en tierra llevamos unos frenos más sencillos (por set up) y suspensiones de la misma calidad que el otro coche, pero con configuración blanda; lo que hace que las sensaciones sean "diferentes" (digamos que en tierra se siente menos la sensación de velocidad y frenadas tan fuertes). Si preparamos el kit de asfalto (que es lo que hicimos después de esto ahah) en comparación va a poder correr mucho más el coche. Espero haberlo explicado bien ahha un saludo!
@@GuillemSerna perfectamente, gracias por tu tiempo y gaaass ;-)
vende el suzuki
es una opción; pero siempre digo que es mejor ganar el dinero trabajando, ya que si vendo el suzuki tendría un ingreso de dinero rápido, pero ¿cuando se acabe ese dinero?, ¿qué vendo para seguir corriendo? Quiero decir, los rallys son un pozo sin fondo, y si tienes que vender cosas para poder correr acabarás sin nada. El suzuki es un gran coche, que utilizo para entrenar, y si lo vendo nunca encontraré algo parecido T_T Gracias por el consejo e intentar ayudar! Gasss a fondo!
Coloca bien ese microfono, es unidireccional, deberias de ponerlo con la cara adecuada mirando hacia tu barbilla.
Quina enveja de parelleta esteu fets🤘 a gaaaas😝🤙🏻 persert et vaig veure pel carre am la moto y cuan vaig parar ya no hi eres😭😔
Cuando vas con un piloto con manos y un buen coche ir a 180-200 en tramos no se nota como se deberia y da la falsa sensacion de ir lento... pero nada que ver..., Yo tambien soy copiloto y piloto. Un saludo Guillem&Co!!!
Quem nao arrisca nao petisca
Hola yo soy copiloto aquí en Canarias y para ser copiloto te tiene que gustar no poner una funda y decir soy copiloto porque si , eso que no me gusta el asfalto pero si la tierra por la velocidad eso no es copiloto un copiloto te tiene que gustar tanto , tierra , asfalto como nieve y lo que venga saludos es mi opinión
la verdad que es una cagada correr con el bolsillo
Quillem deja de sobornarla
Propaganda pagada de Clara a Guillen jj saludos a los 2 Guillen
Luego también dice el colega que no tiene presupuesto y que corre con Gomas usadas xq no hay perras.... Tenemos un coche 4×4 de serie una potencia notable pero que si quiere lo gana todo.... Mira te voy aclarar una cosa simple si vas de lado que es lo que dice rl piloto y la conducción que supuestamente le gusta.... Perdona que te diga pero nunca vas a ganar un rally.... Más que nada esque los rally no se ganan por ir de lado sino por el tiempo.... Es decir cuanto más perfecto sea la conducción es mejor el tiempo.... Sea susuki, subaro, evo, Citroen, seat Marbella o panda..... Yo les recomiendo que cuando intenten engañar y dar pena a la gente no sea en TH-cam porque lo ve mucha gente y gente que tiene recorrido... Ahora les deseo todo lo mejor por supuesto y que corran más en tierra que en Alfato y que si no ganan es porque no hay perras y son Gomas usadas....pero que más da todo eso digo que tengo un subaro pa correr pero tengo que buscar Comida en la calle.... 😂 😂 😂 La próxima carrera vende el coche para comprar la gasolina... Como no hay presupuesto pero tenemos un Subaru.... 😂 😂 😂 Que bueno esta historia.... 😂 😂 No se ponen colorados
Y lo de comparar la velocidad de asfalto y las sensaciones de tierra a asfalto es buenísimo... 😂 😂 😂 Por mucho que tengas no puedes comparar la velocidad de asfalto a tierra... Es más la sensación de tierra es mucho más xq vas de lado y todo lo que tu quieras pero no es velocidad... Se atreve a decir que no le gusta el Alfato pero que se dio cuenta que va rápido y que gana todo si quiere....... 😂 😂 La gracia de todo esto esque no se pone colorada... 😂 😂 😂 Para actora de cine estaría bien por ejemplo taxi expréss o algo así... 😂 😂 😂 😂
Si estuvieras tan segura y tan lento que iba creo que vas agarrada al baque.... Eso son 2 cosas o los arnés no estaban puestos o el culito le hacía falta un poco de toallitas o papel....