308 GTi 2020 Peugeot The best ever ?
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2020
- Mon matériel pour la création des vidéos
Mon indispensable : amzn.to/35JRFfl
Mon Ordinateur pour le montage : amzn.to/34FiPnl
Première caméra : amzn.to/35JRFfl
Gopro 9 Principale : amzn.to/3smQaLY
Gopro 7 secondaire : amzn.to/3JdILVN
Micro : amzn.to/333pkQc
Sac materiel : amzn.to/3B5kfmX
Trepied : amzn.to/3B4zb4U
ventouse gopro : amzn.to/3gsfHh4
Support smartphone auto : amzn.to/3GydpYq
Bandeau tete gopro : amzn.to/3JbqCIe
Aujourd'hui vous avez pu découvrir 308 GTi 2020 grâce à cette vidéo détaillée de la voiture.
Toutes les informations sont disponible poids , puissance , moteur , espace , volume de coffre , nombres de places , consommations.
Et je vous donne mon avis et mon ressenti en direct sur le véhicule essayé.
Le but est de partager ensemble les points positifs et négatifs de chaque véhicules et échanger en commentaire avec vous.
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Nicolas
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Bonne vidéo et bon retour, pour l'avoir essayée ce jour, on fait corps avec la voiture et la route...On se sent en confiance avec...Même sans aller à la limite avec les bonnes routes en S c'est un vrai plaisir à piloter, suppression de l'intermédiaire et silencieux Remus, et il n'y a vraiment pas grand chose à rajouter sur cette voiture pour la route, ça passe partout au sens figuré comme littéral, Sur cette vidéo c'est exactement les mêmes ressentis que j'ai jusqu'au kart dans le sinueux...Mais il manque un frein à main....
Merci de cet essai tres bien filmé, on sent le plaisir pris au volant, ça donne envie d'en acheter une 😊
Merci a vous =)
Propriétaire depuis plus de 3 ans j’ai toujours autant de plaisir à la conduire. Tout simplement exceptionnel cette 308 Gti. Un futur collector 😃
Totalement d'accord ! je pense que oui elle va être collector dans quelques années =)
@ essai une 208 gti c’est la meme en plus petite
Bonjour messieurs,
J'envisage ce véhicule en daily pour environ 300-500kms/semaine principalement d'auroute (110 chez moi) comment est étagée la boîte pour ce genre de parcours ?
Elle semblait tourner haut dans les tours en 6e a vitesse stabiliséé non ?
Merci d'avance :)
A 130 en 6 t’est vers les 3000 3500 c’est pas un problème sa après quand ta une gti tu te pose pas la question de l’essence pas vraiment comme tu te pose pas la question de taper dedans elle se conduit justement haut dans les tours en dessous de 3000 c’est assez saccadant
En 2023, en gros combien coûterait ce modèle d'occasion avec 50-60000 kms ? (J'entends qu'en 2020 neuve elle valait 40000€)
J’adore ta vidéo. Vraiment ! Bon boulot.
Merci beaucoup :)
J'ai adoré filmer avec cette auto
Il envoie du lourd trop puissant c'est vraiment top la 308 😍😍😍
Oui la 308 GTi c'est vraiment top
Très bon essai, bien filmé et commentaires pertinents.
Un grand merci !
Super essai, tout y est, merci :) !
Merci beaucoup pour le message
Heureux propriétaire depuis peu c un des derniers modèles bleu vertigo décembre 2020, cette voiture donne la banane..j adore
félicitations ! Je suis tout a fait d'accord ! une super auto !
J’en possède une depuis deux ans , c’est une phase 1 se 2016. Un châssis , un train avant incisif une tenue de route excellente , le petit 1l6 est plein à tous les régimes ! Une petite sportive très aboutie à mon sens. Un léger ton en dessous que la Megane 4 rs mais plus polyvalente. Toutefois attention sur la pluie, le torsen peut vite montré ses limites et notamment sur route de montagnes.
je possède également un S3 8l et malgré l’écart de génération , le quattro et un véritable atout !!
Merci pour cette essai très objectif !👍
Merci énormément pour fe retour très intéressant. Rien de mieux qu'un propriétaire pour en parler.
Effectivement sous la pluie c'est différent. Ca patinait jusqu'en 4eme si j'étais vraiment à fond sur les gaz. Mais c'est vraiment agréable au quotidien et joueur pour quand on veut s'amuser.
l'Audi c'est très sympa aussi !
La Mégane 4 RS utilise un 1.8L.
@@anthonybrou4445 exactement comme l'alpine a110
Jusqu’à maintenant tu as eu aucun problème moteur ??? Ou autre ?
je viens de m'acheter une GT 225CH en bte auto et franchement le passage des vitesses me manque énormément, je pense changer trés prochainement pour une GTI car c'est une super auto au niveau châssis et confort ,Merci pour ce test qui va accélérer mes recherches ..
L'avantage de la boîte automatique c'est le côté pratique. Sinon c'est vrai que la manuelle c'est plus fun ! Et avec 270ch c'est encore mieux.
Oui niveau chassis c'est vraiment top ! Et très joueur.
Je te souhaite d'en avoir une rapidement :)
C'est efficacement présenté.J'ai bien aimé.
Merci beaucoup :-)
Mon prochain daily j’ai trop trop hâte. Ça change des golfs. Y’a du répondant, du mordant, tu en fais ce que tu veux. C’est confortable... elle regroupe toute mes attentes dans un budget plutôt bas et ça ! C’est un gros point fort..
Carrément . Et elle a une superbe allure.
Et les siège je pense le meilleur compromis dans cette catégorie.
@ c’est clair, et puis quand tu veux t’amuser tu peux nan franchement je regarde de plus en plus les annonces dont une qui me fait de l’œil 😂😂
Un kiff. J'ai justement un ami qui s'y intéresse. Je lui transfert la vidéo. J'ai hâte de la passer sur ma chaîne
Elle est vraiment top cette voiture.
Dit lui de sautée le capte je l'ai depuis 1 ans et c'est un pure kiff
Elle donne vraiment envie. J’ai hâte d’avoir la mienne
Oh oui ! Vraiment une voiture plaisir de folie !!
Les Gti de Peugeot resteront toujours mythiques quoi que l’on dise ✌️
Carrément !! Dommage que c'est fini
@ oui c’est bien dommage effectivement 😭
Superbe essai, tu as testé tout ce qu'il fallait tester. Je pense qu'en voiture similaire tu aura l'Alfa Roméo giulietta dans sa version 240ch. Je pense qu'elle est difficilement trouvable aujourd'hui autant en neuf qu'en occasion !
La 308 en 110 ch ou 130 CV seulement c'est déjà un plaisir de la conduire j'imagine celle ci en GTI c'est le top du top 👍👍👍
Oui là il y a vraiment de quoi prendre du plaisir avec celle-ci
Monsieur il est trop stylé ta Peugeot
J'adore les essais de ce mec
moi aussi =)
Avec un vrais lecteur CD! C'est de plus en plus rare et pourtant bien sympas quand on viens d’acheter un Disque!
Carrément ! Ça n'existe même plus sur les voitures récentes 🙀
@ ouais
Enfin une boîte mécanique. Ils ont compris.
Belle réussite.
La route à l'air un peu grasse pour le 0-100.
C'est ce qu'il y a de plus plaisant.
Oui il ne faisait pas chaud en plus. Pas facile de motricer.
Possible de gagner facilement 0.5s
L'écharpe a glissée Chef ;-) super ta petite route pour le test. Dommage que la golf n'ai pas pu jouer avec toi ici. Gauche droite gauche tel un slalomeur ! J'aime bien tes analyses qui sont en accord avec le modèle que tu testes. Ça change de Turbo and Co.
Merci beaucoup ça me fait vraiment plaisir d'avoir ce genre de retour j'essaye de m'adapter à chaque voiture et d'arrêter toujours les comparaisons c'est dommage de tout le temps comparer il faut savoir prendre le temps de connaître une voiture et ensuite faire un petit débrief sur les autres
La Peugeot 308 super pour essai
Beaucoup de monde critique la sonorité en vidéo mais à la conduite c’est très agréable !surtout qu’en vidéo les micros déforment le son ...
Je suis d'accord. Je trouve ça bien et pour tous les jours c'est très bien comme ça.
Sinon pour pas cher une modification de silencieux peut être une bonne solution.
@ oui c’est aussi solution !
Qualité prix c'est très bon, j'ai le modèle juste en dessous, la 308GT 205hp et je ne regrette pas au bout de 2 ans.
Ça doit être très sympa aussi avec 205 chevaux. Les gammes gt sont vraiment superbes chez Peugeot
@ c'est un bon compromis, surtout pour le coup d'entretien sachant qu'on est sur la même puissance que l'ancienne GTI
C’est bon caaa!
Pas mal de monde à adoré ! Dont mon caméraman
Vrmt cool le concept, je m'abonne !
Merci énormément ❤️ vraiment ravis
@ haha pas de soucis 👌👌
j'en rêve de cette voiture, sinon super vidéo un seul bémol toutefois... elle me donne encore plus envie de posséder cette voiture ;)
Merci beaucoup ❤️
J'espère que tu pourras un jour l'avoir :) je te le souhaite en tout cas.
moi je pense me prendre la version d'avant celle-ci avec le thp 200 :). Mais si j'avais l'argent ce serait elle direct !
@@AlexS-hb2jw franchement celle ci elle est vraiment super ! Je connais pas l'autre. Mais si un jour tu peux te permettre celle ci, fonce !
Preums 😂💪
Yeahhh !!! Avant moi d'ailleurs haha
C'est dommage que c'est pas en 4wd c aurait été top ! Et du gain sur le 0 a 100 . On voit que ça a du mal a démarrer mais dans l'ensemble elle est vachement bien ! @mecanique sportive achèteeeeee 😱
Ca aurait été beaucoup plus lourd' la c'est seulement 1200kg.
Et ça patine beaucoup sur du 0 100 mais c'est vraiment une très bonne voiture. J'adore perso
salut j'ai un service a te demander en fait g finalement pris la 2.0 bluehdi 182 cv qui marche vraiment tres fort est ce que tu pourrais a la rigeur essayer de'n trouver une pour faire le test en vidéo si c'est possible merci d'avance
Le 1.6 thp modèle de fiabilité incomparable, une robustesse encore inégalée à ce jour.
Ça c'est une très bonne chose
@ je pense que c'est du troll..
@@ruuud25le thp270 (revu par Peugeot Sport) est étonamment le plus puissant en étant également le plus fiable des thp et de loin... sportivement ;)
Je confirme, que du kiff cette voiture!
Carrément !! J'ai adoré
C'est pas compliqué la 308 dans toutes ces versions c'est la plus belle et la meilleure
C'est la seule française de nos jours potable en tant que sportive. Triste😟😢
@@doudouchsworld2547 oui c'est bien triste. La futur 308 pse sera bien différente.
@@doudouchsworld2547 seul Peugeot de toute façon et capable de faire de très bonne sportives c'est eux qui ont le monopole
Très sympa l'essai, on voit que la voiture est très plaisante à conduire et que si on a besoin de puissance, elle répond présent.
Tu devrais peut-être essayer la 208 GTI BPS ou 30th, elles devraient te plaire aussi.
Merci beaucoup.
Oui c'est vraiment une voiture très sympa a conduire.
J'aimerais bien. Si l'occasion se présente je le ferai :)
@ De rien, j'espère que tu auras l'occasion de conduire aussi la très fougueuse Yaris 4 GR
@@nicolasmeneldil3266 la demande est en cours. J'espère
Sympa cette caisse
Oui c'était vraiment une super voiture ça
Superbe vidéo superbe auto elle envoi très très fort ! Etant un passionné Peugeot ce modèle me fait bien rêver ! Je like et je m'abonne, bravo en tous cas pour ce superbe essai ;-)
Merci énormément. Je suis ravi de faire des vidéos pour des gens passionnés ❤️
Oui elle envoie vraiment ! J'ai adoré cette voiture :)
@ Aucun problème, je suis grand fan Peugeot et ceci c'est le top vous faites de superbes vidéos ultra bien détaillés et j'aime bien voir ces très belles accelerations au top ;-) Elle voit très fort je trouve que les Françaises sont au top depuis quelques années niveau moteur rien à redire dessus le poids est pas trop lourd et les 263 cv sont lâchés rapidement. J'ai déjà pu en essayer 2 une 2016 en tant que conducteur tant dis que l'autre une 2018 en tant que passager, c'est un bijou cette auto !
Complètement d'accord. Vraiment une bonne surprise cette auto.
Un essai de la concurrence avec la civic type R arrive la semaine prochaine.
@ Totalement d'accord aussi honnêtement, d'accord mais la civic type r est plus puissante aussi mais la 308 gti reste tout aussi bien aussi à côté
oh lala la Golf R qui double, la tehon! lololool non très sympa cette vidéo, m'a bien fait marrer!
Elle était fâchée haha
1804mm de largeur pour toutes les versions, donc non la GTi n'est pas plus large que les autres 308.
Le mode sport ne rajoute pas de couple, par contre il durci la direction, rend la pédale d'accélérateur plus réactive.
Merci beaucoup pour ce retour.
La sensation à l'accélération est vraiment différente je me suis mal exprimé effectivement ça ne rajoute pas de couple mais ça donne l'impression.
Bonjour
Ayant essayé les 2 tu préfère la 308 GTi ou la Toyota GR Yaris ?
Bonjour les deux voitures sont vraiment très différente je pense ce que je préfère la Peugeot
Bel essai !
Juste quelques précisions: la voiture fait reellement 1300kg (norme wltp mise à jour en 2019)...
J'en possède une en phase 2 que j'ai achetée neuve, je n'ai jamais dépassé les 13l même en conduite sportive...
Je suis à 8.2l de moyenne sur les 6200 derniers kms et je fais à 70% de la ville...
Quand au 0-100...on tombe à 6s sans problème quand on le fait correctement lol :-p
D'accord effectivement un peu de poids en plus en service.
Perso en ayant rouler fort , 40 litres pour 250 km ^^
et pour le 0-100 oui surement avec la bonne pression dans les pneus la bonne température et en connaissant un peu mieux l'auto on doit y arriver :)
Merci beaucoup pour ton retour !
1300kg lol arrêter svp avec vos poids de ballerine 1400kg sa fait si sa peserais vraiment 1300kgsa,serait des avions j ai une cupra r 225 gestion stage1 282cv On était 3 dans ma voiture j en ai tordu une de 308gti et c était pas en ligne droite donc j étais à 1500kg dans ma leon et lui 1300kg lol les mecs faut arrêter de vivre dans le monde des bisounours ma cupra r pèse 1395kg plein fais et une 308 pèse combien alors ???
@@fredericdonier6109 la 308 fait 1320...
Et ce n'est pas la puissance mais le couple qui compte... la 308 ce n'est qu un 1.6l qui sort 340nm... Ta Cupra est bien au-delà et deja d origine ça marche très bien alors si tu as une carto c'est normal que tu sois devant. C'est une super caisse aussi!
Propriétaire du 92 CV classique vque du bonheur
Déjà que la version normale est très bonne celle ci est vraiment superbe
@ jimagine v vrai que j'aimerais bien l'essayer ou lavoir une journée entre les mains en être le propriétaire non car disques de frein essence et entretien c
Trop coûteux pour moi mais après la louer une journée oui grave
@@DeLaGhettoDaddyyankiyo46 les disques c'est possible de mettre autre chose moins cher
Et l'essence en roulant tranquillement c'est pas si énorme. :)
Après c'est tout de même plus cher. Si tu peux l'essayer je te le souhaite.
@ t sur ? Laisse toute façon c pas dans mes moyens même si elle et juste sublime g jamais autant bander pour une caisse
J'en veux une !
Achèteeeeee 😱
aller :p
je viens de faire un achat d'une peugeot 308 Gt Line 1.6 130ch 2018 boite 6 manuel diesel ,franchement j'aimerait vous voir a cette présentation vous voir avec un grand plaisir,merci.
Félicitations
Merci beaucoup
Je me tâte. J'en vois à 24000€ c'est un sacré budget mais je peux me le permettre. Il y a tellement de sportives dans ce ordre de prix. J'ai juste peur de faire le mauvais choix
Sinon l’idéal c’est de toutes les essayer
L’avantage c’est que ca décote pas :)
@ tu veux dire que dans 2-3 ans ce sera le même prix ?? Délire 😀
Comme toujours un très bon essai Nicolas ! la question qui "fache" : Plutot Mégane RS ou 308 GTI ???
Je n'ai conduit aucune des deux... Mais à priori la RS pour les pistards et la GTI pour plus de polyvalence, ou je suis à l'ouest ??? haha
(trop dommage que ce genre de voiture ne disparaisse..)
Merci beaucoup !!
c'ets 2 différentes mais vraiment , celle ci a lavantage du poids léger que j'ai adoré. mégane un sacré moteur
les 2 sont polyvalentes.
je choix serait difficile
avantage boite Meca à la 308
dur choix...
Comme tu dis, Mégane plus piste, gti très polyvalente. Aussi qualité de fabrication moins plastique dans la gti
Alors, la dernière version, elle est dans mon garage depuis le mois d'octobre, la différence est à l'intérieur, et c'est le i-cokpit, j'adore cette auto, je m'amuse beaucoup.... seul bémol, trop discrète au niveau sonore à mon gout...
Je suis d'accord on s'amuse énormément avec cette voiture c'est un vrai plaisir à conduire.
Malheureusement oui niveau son à l'échappement c'est pas très présent. Ça aurait pu être mieux. Mais un petit changement de silencieux et on arrive tout de suite à quelque chose de plus sympa.
Tout à fait d'accord concernant la sonorité.
Pour ma part j'ai fais sauté l'intermédiaire. C est tout de suite plus sympa mais elle ne chante pas encore assez à mon goût 😅 que faire tout en restant dans un budget raisonnable ?(sans changer la ligne ect....)
salut, quand tu dis la voiture un peu plus large que les 308 normales t'entends quoi par là??? car j'ai la 308 gt line et à part mes roues en 18 pouces et celles de la gti en 19 je ne vois pas de différence??? en tt cas belle vidéo.
c'est mi qui ai dit une bêtise exactement la même largeur que la 308 de base
@ lol ok pas de soucis...
13:10 meilleur moment 🔥😭
yeahhh =)
@ je vais l’acheter juste pour ça 🥰🔥
Très très belle vidéo. Cette voiture c'est du plaisir pur. J'ai pu réaliser un long essai sur une 270 CH en coupe franche bleu/noire. Et comme toi, je poussais les rapports au max avec bonheur. Le mode sport est super sympa, la direction devient plus réactive encore et le son généré dans les hp est agréable. On est très très vite largement au-dessus des limitations de vitesse. Comme je disais à mon copain de chez Peugeot : 'Oui, cette voiture je l'achèterai bien mais si on peut avoir un permis de 12 points par.... mois !". On regrette déjà cette merveilleuse 308 GTi, on verra ce que sera la 308 PSE de 2021.
Merci énormément :) c'est vrai que c'est plaisant à conduire sportivement mais effectivement on arrive beaucoup trop vite aux limitations. Et comme le châssis est très bon on se laisse penser que ca passe fort partout.
Hâte de voir la prochaine Effectivement.
Très belle voiture Nicolas ?
Bonjour, 1,6 L pour 263 CV...je sais pas si à la longue le moteur va résister...enfin très beau véhicule quand même .merci pour la vidéo
il s'en ai vendu beaucoup et ca tient =)
une de mes sportive préférée =)
Ça se voit sur ton visage ahah
Très très bonne voiture. Une tenue de route de fou. Impossible de prendre en défaut. Seul petit regret, Il aurait fallu 2 litres et plus 300 ch et elle atomisait tout.
Complètement d'accord avec toi :)
Plus de 300ch on l'espère sur la prochaine !
@ un petit boitier et le tour est joué ;-)
@@MrUfoman51 oui aussi :) mais pas légal malheureusement.
@ en suisse il parait jusqu'à 20 pourcent d'augmentation de puissance c'est ok
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Elle est devenu quoi la voiture après la vidéo ?
Vendu dans le réseau comme toutes les voitures presse de chaque marques
La dernière sous le sigle GTI oui malheureusement...
Excellente sportive qui aura ses lettre de noblesse dans quelques années comme
Sa grand mère 205!!!
Le rapport poids puissance est suffisant et une belle polyvalence pour se faire plaisir avec un moteur très rageur
La teinte rouge ultimate lui va plutôt bien
Exactement. Les prochaines seront PSE.
Un futur collector.
Effectivement les 270ch sont largement suffisant pour se faire plaisir et la polyvalence est vraiment top. C'est une superbe voiture en daily et une bonne petite sportive pour s'amuser même sur circuit.
C'est vrai qu'en rouge elle est très jolie.
Merci énormément pour ce passage :)
Mdr le pull sur le compteur
Un petit bonnet 😂
Je voudrais bien que tu essais la seat leon cupra de 300 ch de 2019
Je pense que tu vas prendre plaisir à la conduire .
Ca serait top. Maisbje devrait essayer le cupra leon 2021 bientôt :)
c'est la meilleure voiture du monde merci de pour cette essai
Je roule en golf r j'ai eu Eos V6 250 mais je n' ai jamais retrouvé les sensations de ma 205 gti.je vais acheter une 308 dans 2 mois vive Peugeot
A l'époque des 205 y avait que les GTI qui tiraient pas tout droit dans les virages....j'avais commencé mes premieres conduite de voiture avec la 205 de ma mere et comme tout jeune fougueux et con qui croit qu'il sait conduire car il vient d'avoir sa feuille rose( et oui avant c'etait comme ça...on savait de suite si on avait reussi ou pas) je me suis excité sur la route entre Cassis et la Ciotat et j'ai failli me tuer sur le dernier virage le plus serré que la route connaisse tout ça parce la 205 xr n'avait pas voulu tourner et avait filé tout droit...rebelotte plusieurs années plus tard avec une 308 break premiere generation...tout droit alors que je tournais bien le volant dans un virage...depuis je n'ai pas eu l'occasion de savoir et tester le 5008 derniere generation...
Mais par contre je reste fidele aux vehicules français !!!
C'est le défaut des tractions et moteur avant. Il faut savoir garder les freins pour rester en appui :)
T'aurais dû faire le talon-pointe dans les virages ça aurait ajouté du fun
Ah pardon tu l'as fait après dsl 😂😂
Hahaha :)
C'était vraiment fun cette session
@ si tu pouvais essayer une Focus Rs ou la dernière Focus ST ( équivalente de la GTI) ça serait super cool ( pour toi surtout mdrr 😂)
@@lsvlestudiovaillant5223 j'aimerai bien , mais Ford ne me répond pas ^^
Dites à peugeot le patron qu il m en offre une comme cadeaux de bien revenue dans la marques et je passerait mon miper pour l avoir 😂❤
Je viens dans rêver sauf qu elle avait 2 couleurs et que quelqu'un que je connaissais pas me dit essaye ça 😮 un rêve bien n à moi sa y avait sont pt dedans même que j ai dit purée il a confiance le mec en vérité sûrement qu il me suivait partout hummmmm😮
la mode n'est plus au "2 portes", mais cela aurait rendu la ligne un peu + sportive.
C'est vrai ça. En 2 portes elle aurait été Superbe aussi
Grâce aux Anglais qui adorent ça, la fiesta a le modèle 2 portes... et c'est plus sexy et sportif... Tout comme le toit panoramique ouvrant.
Les Français sont en train de standardiser et d'affadir leurs modèles pourtant réussis esthétiquement. Tant que les couleurs sont jolies, lambda est content.
@@viktordtz2080 Je pense que c'est surtout une recherche de baisse des coûts. Proposer 2 type de carrosserie différente pour un même véhicule représente un coût. Alors, en guise de compromis, beaucoup de constructeurs se sont mis à copier Alfa Romeo avec leurs poignées de portes intégrées dans le haut de la portière ...
@@MrAno102 Je sais... et pour finir, il reste rien si ce n'est la mode des modèles bi color pour faire croire au niais qu'il peut personnaliser sa voiture...
Très bien ton essai, très complet bravo. Juste 2 petites rectifications, les nouvelles GTI ne font "que" 263 ch etz non 270. Concernant le poids elle ne fait pas 1200 kgs mais 1280kg, ce qui reste pour le segment très léger. Pour en conduire une au quotidien c'est le vraiment le top niveau compromis et ça marche quand même bien quand tu veux attaquer comme tu le dit. Bonne continuation a toi pour tes prochains essais.
Merci énormément pour ton retour.
Effectivement c'est plus aux alentours des 1300kg. En tout cas on a vraiment la sensation d'une voiture très légère et agile. Et pour la puissance effectivement 263ch. Mais celle-ci affichait 270ch au tableau de bord ... Serait ce une ancienne ?
@ Oui je trouve qu'ils ont réussi leur pari "GTI". Elle se comporte comme les "vieilles" GTI de l'époque. Pour la puissance je sais que les versions "fapées" dont 263ch. Moi j'en ai une de 2016 qui fait 272ch, ensuite ils ont fait un Facelift, et ensuite la version fapée.
Belle voiture, mais le son via les hp... Sans deconner...
C'est sur que des clapets sur l'échappement ça aurait été beaucoup plus sympa... mais c'est aussi le cas chez beaucoup de marque. Même Mercedes et Audi par exemple ont ce système.
@ l'autre jour j'ai entendu un bruit hyper byzarre, c'était pas un vrai son moteur je me raproche je vois un gle 43amg avec un bruit mais horrible car justement c'est du son factice c'est infâme autant rien faire si c'est pour entendre ça...
Sur la 308 ça à l'air d'aller car c'est que de l'intérieur mais il me semble que chez Mercedes c'est du active sound system donc dans le pot enfin c'est byzarre et complètement ridicule x)
C'est désactivable avec la valise PSA 😉
@@Jejerom_ merci pour l'info :)
c'est la mode. Et comme toute les modes, c'est très con. Surtout qu'avec cette cavalerie, c'est une hérésie.
Par contre, comme les autres motorisations sont plus que limitées... on fait passer les sensations dans un petit volant et à travers les enceintes... Cela s'appelle du maquillage.
Si c’est route fermée, pourquoi cacher le compteur
Le Torsen est essentiel, il fallait le mentionner en premier..
C'est vrai bien nécessaire pour cette auto
Auto sympa qui m'a attiré fut un temps...mais trop de petites choses ne m'ont pas plu et elle ne m'a finalement pas fait craqué.
Ce qui ne m'a pas plu :
-le mode sport qui active un son "fake" détestable à mon goût, l'absence de lisibilité du compte-tour où tout devient rouge et du coup la zone rouge n'existe plus.
-le design de la planche de bord, le compte-tour inversé, l'écran tactile pour les réglages de ventilations/clim.
-le Torsen qui n'empêche pas le patinage et le fait de devoir doser les gaz en permanence.
-le ressenti moteur/boite, on sent bien que c'est un petit moteur gonflé à bloc, l'inertie du turbo à bas régime est pas extra (le 2.0l d'une Golf est autrement plus convaincant, idem pour la boite).
-l'ensemble de l'auto ne fait pas assez qualitatif par rapport à la concurrence allemande qui se retrouve dans les mêmes prix sur le marché de l'occasion.
-le frein à main électronique qui n'a rien à faire sur une GTI.
-la tricherie de Peugeot sur le poids réel et la puissance réelle de l'auto (largement plus de 1300kg et sans doutes pas beaucoup plus de 250cv).
-le prix des disques et plaquettes de freins (autour des 2000e pièces et main d'oeuvre).
Ce qui m'a plu, oui tout de même elle a de bons côtés !! :
-le châssis de mutant qui autorise des vitesses de passage en courbes rare pour une compact de grande série.
-les freins vraiment parmi les meilleurs d'origine sur une GTI
-le "touché de route Peugeot" inégalable.
-la ligne générale de l'auto très réussie à mon goût.
-les sièges très réussis.
-le confort pour une auto à vocation sportive chaussée en 235/35/19
-la consommation plutôt basse en usage quotidienne "de bon père de famille".
Aucune auto n'est parfaite, la 308 présente de sérieux atouts malgré ses défauts, il y a donc moyen d'y trouver son compte :-)
Merci pour ce retour très intéressant.
Tu as vraiment tout bien résumé. c'est une super auto qui a ses défauts tout comme ses avantages.
Pour avoir actuellement une 272cv phase 2 , je ne l'est pas passer au banc . Mais si vraiment elle ne sort que 250cv ce qui donne la puissance d'une megane 3 rs phase 1 ça marche assez fort quand même peut-être du a la cylindré aussi .
@@bastianbranger3661 Ca marche pas trop mal, mais je trouve qu'on ressent bien l'écart par rapport à une Léon Cupra 280 par exemple...moteur plus coupleux et clairement on sent qu'il y a plus de watt globalement
Jhesite à la prendre maintenant
Attention à ne pas l'essayer alors ! Ca serait forcément craquer !
J AI EU LA CHANCE ESSAYER UNE PAR MON CONCESSIONNAIRE ET J AI J AI LE MEME AVIS QUE SUR CETTE ESSAI
TOUS SIMPLEMENT EXEPTIONNELLE
Vraiment d'accord elle est top !
Le vrai vendeur de voiture -__- zZz
Pourquoi ?
Combien coûte un t elle modèle d occasion de nos jours le moin chère possible ❤ 😮😢😢😊
Deuxième 😉
Yeah :)
19:10 Ça patine pas plus que ça.
comme beaucoup, tu arraches les rapports en tapant le rupteur, ce qui te fait perdre quelques dixièmes, pour faire un meilleur temps il faut être plus fluide (Passage de rapports plus propre), mais bon pour des gens comme toi, on a inventé les palettes au volant...C'est plus simple. 😋😂
Haha oui effectivement. J'y suis aller un peu n'importe comment. On peut mieux c'est certain.
Je ne sais pas pourquoi, on parle interminablement de détails de style, mais pas des performances ou de la tenue de route. C'est pourtant essentiel pour une sportive.
Effectivement
Et celle ci est top sur ce aspect
Elle n’aura pas duré longtemps cette voiture sportive réussie chez Peugeot. C’est dommage comme bien souvent Peugeot est arrivé avec un produit abouti avec 10ans de retard sur la concurrence
bientot la 308 pse... ca sera différent
2000€ les disques avant ! Très propre et réussi
Oui c'est pas donné. Après possible de mettre autre chose :)
tu coinche un peut sur le prix.
1836€ exactement dans la loire, plaquettes comprises (430€)
@@zalmano9410 chez Peugeot ?
On peut trouver des disques performance aux alentours des 1000 euros
@@zalmano9410 c'est bô
Très bonne voiture. Dommage que côté look elle soit aussi discrète.
C’est vrai
Très discrète
bonjour 👋 à tous
bientôt g la mienne
donk on va faire gaffe ô Radars…Planète Marseille
carrément !!
😀
=)
Ah et au fait le son dans les HP c'est franchement pas top...mais il suffit de peu à cette voiture pour lui offrir un vrai caractère sportif: supprimer le silencieux intermédiaire. (Pour un coût desiroire...)
exactement =)
C'est ce que j'ai fait, j'ai supprimé les HP ( faux son mode sport ) rajouter un becquet , passer les logos en noir ( contours fenêtres logos peugeot) + un petit stage 1 soft avec une ligne inox et filtre a air bmc, le tout sortant 305 chevaux, une tuerie 😍 je vais la garder au moins 3 ans , elle est de 2017 avec 44kms , sa valeur va exploser c'est certain
@@elplagas10 ça c'est une belle prépa !! ❤️
@ merci ca fais plaisir a entendre, en plus la prepa n'a pas coûter cher faut juste savoir un peu se débrouiller seul comme pour le montage de la ligne , du becquet ou de la peinture ( plastidip)
@@elplagas10 c'est sur que quand on sait un peu bricoler c'est top :)
2021 j'espère pouvoir essayer la 308 byfactory ca devrait être sympa aussi
10:07 C'est ce que j'appelle se faire déposer...😏
Sachant que tu étais déjà à plus de 130 (Fond de 3) et que ce n'est pas une autoroute, il y en a qui n'ont pas peur pour leurs permis. 😅
Ça me rappelle il y a quelques semaines un gars en Aston Martin qui s'est fait un trip au feu vert...(Un petit 150/160 facile en une poignée de secondes.)
Par contre, c'est une golf 7R reprogrammé ?
Parce que sinon c'est plutôt 310CV maxi une 7R.
A ne pas confondre avec une RS3 de dernière génération qui elle fait bien 400CV.
Après même avec 300CV, une 7R accélére plus fort qu'une 308 GTI BPS.
0 à 100 en 4s7 contre 6s3.
Par contre dans les virages, c'est plus la même musique.
Plus ça tourne, plus le châssis de la 308 GTI BPS est à son avantage.
Oui cette golf faisait 400ch haha elle était bien reprogrammée. Exactement en virage elle est top cette 308 !!
Ayant une 308 gti, je la connais parfaitement sur les étagements ( 58, 97, 135 ...)1 et accelerations, sonorité. La golf 7 r fait 300 ch, sur les reprises meilleurs perf pour la 308 gti et accelerations très proches ( 6 pour la 308 contre 5.5 au 0 à 100 km/km/h mais boite auto dsg qui l'avantage sur cet exercice.) Sur la video la 308 fond de 3 , et ensuite 4 ieme sans être à fond , le conducteur de la golf lui est à fond et le double ensuite. Face aux chronos 2 véhicules très proches malgré 30 ch de moins pour la 308 et une boite manuelle mois rapide sur les 0 à 100 km. Par contre sur circuit c'est identique malgres 30 ch de moins et seulement 2 roues motrices.Grosse performance de Peugeot qui surclasse vw sur le compromis confort , comportement efficacite sans suspensions pilotées ou compliquées. La Golf r est amusante plutot ciblée jeunes adepte de faire les "kékés" aux feux rouges grâce à la boite dsg rapide. La 308 gti est plutot ciblée personnes raisonnables mais ayant envie de se faire plaisir avec élégance.
conversation avec les mécanos de ma concession Peugeot : les 2 disques de freins avant, pouvant être à changer avant 40000kms = 2500,00 € !!!!
Oui... Mais faut pas remettre ceux d'origine. Il y en a des moins Cher
Peugeot c'est tout droit dans les virages !!!!
J'ai pas trouvé
Dire ça avec les générations de 208, 308... qui sont plaquées au sol, c'est osé :o
Une Peugeot qui ne tient pas la route !!! T est un petit rigolo toi ! Retourne vivres avec tes sangliers !
@@franckenard3420 Quand tu veux je te le prouves ramenes ta peugeot et tu verras...ah au fait vivre ne prends pas de s par contre des virages en S y en a beaucoup chez moi dans le VAR meme chose pour les sangliers...prends aussi un sac plastique parce que tu vas vomir mon gars !!!
@@couposanto8328 plutôt que de me faire un court d orthographe, commence par arrêter de raconter des conneries !!! Les Peugeot ne sont peut-être pas les meilleures voitures du monde, mais au niveau châssis ce constructeur n'a plus rien à prouver depuis longtemps ! Et je n est jamais fait un tout droit avec une Peugeot. Aller sans rancune, j aime bien le Var !
Bel essai, mais sérieux les rupteurs en permanence c'est abusé...
Merci beaucoup.
C'est compliqué quand tu vois pas car tout le compteur est rouge et que tu connais pas la voiture.
Euh il y a une zone rouge qu'il faut regarder de temps en temps quand on accélère.
@@anthonybrou4445 oui mais justement... Il n'y a plus de zone rouge avec ce tableau de bord quand on passe en mode sport tout devient rouge 🤷🏻♂️
Les boites manuelles et les moteurs thermiques >>
Rien de mieux ❤️
oups il ont mis le compte tour a l'envers
lol 😂la Golf R
haha
Même tarif au même kilométrage, classe A200 amg line 163cv avec des finitions incroyables.. le choix est vite fait, même avec 100cv de moins 😅
Le son extérieur chez Peugeot, 308 gti ou même 508 pse.. Catastrophe..
Mais très belle voiture quand même 🤷♂️
Sinon super vidéo, comme d'habitude 👍
Si tu as l'occasion de tester la classe A, ça serait top, sûrement mon prochain achat 👍
alors la je suis pas d'accord. la 308gti est une super caisse et très plaisante.
rien a voir avec une classe a 200
Le son avec un petit silencieux et c'est top =)
lol. Comparer une 308 GTi avec une Classe A 200 équipée d'un moteur de Renault Mégane (et pas celui de la R.S.). Ca s'appelle se faire enfiler.
Mieux vaut prendre la Mégane 165, elle sera moins chère et au moins elle a un chassis digne de ce nom.
Le bruit de la portière la 4L de mon grand père !!!
En vrai c'est totalement différent peut-être le micro qui donne ce rendu
Il est trop triste que peugeot ne fabrique plus ces voitures sportives avec boîte manuelle. 😢
Oui franchement dommage
Sympa comme voiture, mais le son dans les haut parleurs faut qu’il arrête
Une petit échappement sport et hop ! Problème résolu :)
Mais sinon oui vraiment une superbe voiture
Ils font comment pour passer le son par les hauts parleurs?
@@anthonybrou4445 c'est enregistré. Ca amène une sorte de basse grave et selon le régime ça change. C'est pré enregistré.
Avec un moteur 2l pas moins ! 1l6 270 chv c'est clairement inadapté ! Regarder Ford pour la St c'est un moteur 2.3l !
Ça aurait pu être plus sympa mais le ressenti abords de cette voiture est vraiment très agréable
Mercedes à 410cv dans un 2 litres , Renault 300 dans un 1,8 ....le rendement cheval/ litre et supérieur chez Mercedes et Renault
263 ou 270 ch !!!
270ch , désolé de l'erreur. 270ch affichés au tableau de bord lors des accélérations
Moins performante qu’une golf gti 245cv...!!! Moins bien équipée également..!! Je crois qu’il y’a une version intégrale pour la golf contrairement à 308..!! La 308 dans 10ans elle tombe en ruine contrairement à la golf...!! Quand je regarde une golf 4 match 2 aujourd’hui en 2021 je me dis que les voitures allemande vieillissent beaucoup mieux et moins...!!! Sinon wai c’est une belle auto cette 308.. juste pour faire un tour...!
mais là c'est plus léger =) et franchement il faut absolument l'essayer car franchement elle cache bien sont jeu !!
Moin performante pas dit moin coupleuse oui la golf un 2l et la peugeot 1.6l ce qui a l'avantage d'être plus léger et de moin consommer et d'avoir peut de malus
Certe elle a pas de 4 roue motrice, mais en meme temps je ne pense pas que c'est nécessaire, au vue du comportement routier, et aussi et surtout c'est fin a conduire, la golf ce n'est pas sont cas, et après pour le vieillissement de la voiture, sa c'est le propriétaire et sa quelle soit la marque, le choix et vite fait entre une golf et une 308, car la golf elle n'a pas grand chose de gti après ce n'ai que mon humble avis
En attendant ils sortent 2x la même voiture sans restylage mdr
vivement le model 2021
La face avant a été restylée
Franchement une réussite cette 308, mais le son via les HP c'est ridicule :/
C'est pour l'ambiance. C'est plutôt bien fait.
Mais un changement de silencieux réglera le problème :)
Commentaire en rapport avec le titre.
Après cela sera 130 ch ... whoua!!! Ou de l'électrique .. bien cher et qui ne peut vous emmener nulle part en vacances... Mais comme il y a plein de gadgets, et d'aides débiles, un compteur digital avec tout le reste en tactile, un petit volant et même du bruit d'échappement qui sort des enceintes .. les ânes seront contents.
Au fait, vous avez vu le prix du carburant à la pompe durant la pandémie (cela s'appelle la conjoncture)... et le prix de l'E.. il a chuté lui aussi???
Non? Et bien maintenant vous savez comment vous allez vous faire bouffer tout cru par le lobbying électrique d'ici quelque années quand les accises carburant auraont diminué et que l'E, il faudra le produire....
Malheureusement....
C'est bientôt le moment d'acheter de gros v12. Dans 10 ans l'essence sera sous les 1 euros haha personne n'en voudra
C'est moi où le bruit des clignotants est insupportable?
Ça ne rend peut être pas top en vidéo mais en vrai c'est bien :) ou c'est peut-être toi 🤷🏻♂️😁
@ je préfère le bruits des clignotants d'une Fiesta ST par exemple
@@bertrandmargain307 jamais essayé
Bonne voiture mais Renault fait mieux niveau châssis
C'est différent. j'ai essayé la Mégane 4 RS phase 2 sur la chaîne il y a pas longtemps c'est vrai que les châssis de Renault sont vraiment top aussi
@Le plus triste c’est qu’il ni aura plus de petites sportives française thermiques 🥺 . Tu fais de bonne vidéo +1 abonné.