Вот это Вы смертнички.....!!!походу 😂конструктора не работали на этой спецтехники в таежных лесах...на Всех эти пивных бочках трубочки посшибают как спички😂😂😂
@@ДмитрийХолодов-ч4в, это ты себе скажи... Это тебе не легковая машинка на трассе, эта техника, которая лазает фиг знает где и как, и тонет, и переворачивается, и упасть сверху что-то может... А еще иногда там, куда заправщик только вертолетом загонишь, - так хоть 20ку пешком можно дотащить. А мы с тебя поржем, как ты с газовым баллоном будеш по лесам горам прыгать...
Предприятия не покупают технику на метане, потому что заправок почти нет. А заправки не строят, потому что техники на метане почти нет) Замкнутый круг.
Нет дело в сложности заправки. Техника нередко работает там, где дороги нет. Экскаватор или будьдозер проползет, а заправщик фиг. И там или на снегоходах/вездеходах, или один экскаватор выезжает, сам заправляется, и в ковше бочки остальным везет.
@@MrIceShaman А нахера? Газ жутко неудобен, особенно для техники работающей далеко от заправок. Ладно для такси или для автобусов каких в городах. Но для трубоукладчиков и с/х техники... Это дурость и лишние траты.
Метан Ресурс Неисчепаемый ! Стоит копейки, экологичен, двигатель работает тише на 15% нету нагара. Авиатехника на метане в разы снизят расходы на эксплуатацию и стоимость лётного часа.
почти везде в мире дефицит дизеля. Просто традиционная нефть кончается, ее уже не хватает. Вот и про газ начали вспоминать, хотя он не удобен для транспорта.
Очень понравилась идея с газовым трактором, конечно покупать газовоз ради одного трактора бессмысленно, наверное надо сразу штук пять брать, а это по силу только крупным агро холдингам. Но вот что не понравилось это выбор двигателя, эти камазовские восьмёрки имеют не очень лесные отзывы по ресурсу. Лучше бы китайский поставили, или дождались бы газовую версию нового КамАЗовского Р6.
Полный бред, легковые ещё понимаю и то на пропане едет нормально, а вот мощный бульдозер или тем более седельник на газу.. никогда не понимал этого прикола, благо давно уже на маленькой езжу на газу - много приключений с этим ГБО🙄 Матан шлак, а вот с пропаном та же легковая едет как влитая, почти без потери динамики в отличии от того же бензина, а вот с метаном караул.. полтора года отработал на легковых на метане, ныне на пропане ездим и доволен
а это у вас мотор не адаптирован и оборудование примиптивное. Тут есть машины на жидком пропане, 500лс с 2х литров, но схематихника дургая. Женя вемс например степень сжатия до 15к1 поднимал и еще надув 0.7
@@vladislavketraru7083 последнее поколение согласн рекламным буклетам для людей которые ничего не понимают в этом? простой вопрос - сколько вы книг по машинстроению, двигателестроению прочитали? по зажиганию. Хотябы бегло. И тогда взгляд будет совсем другой. Я бы сказал даже заводская бензиновая система на логане - хреновенькая. На хорошей системе степень сжатия выше чем на логане и детонацию она не ловит даже если 80 бензин залить, либо ловит и тутже корекция происходит.Но логан экономичен при скорости 80км/ч, с другой стороны древняя королла 1.6 столько же кушает как и логан только она на автомате, т.е. 5 литров по трассе
Непрактично, заправка соляркой проще. Лучше бы электробульдоги делали, это интереснее, подключен к розетке и работает, не надо никаких заправщиков. На ночь оставил на зарядку, а это просто гусеничная газовая бомба, опасная для машиниста. Еще интересны , кстати, были бы атомные бульдозеры с миниреакторами. Но опять же - важна практичность, экономическая выгода.
Тем более, согласно теории советского геолога Ларина нефть, уголь, газ образуются очень быстро и постоянно, они не кончатся никогда. Во всяком случае будут и даже когда планета будет непригодна для жизни человечества.
Помимо чисто газовых месторождений, есть ещё и попутный нефтяной газ, выходящий на поверхность вместе с нефтью, это газовая смесь, большая часть которой, внезапно, метан. Факелы на нефтяных месторождениях горят десятилетиями, так обычно "используется" попутный газ.
Я открою большую тайну всем газовым специалистам ,не сущесвует специально созданных двигателей ни для газа, ни битопливных. Для этого нужна другая металлургия и химия! То,что они обвесили двигателя газовым оборудованием, это не значит, что они предназначены для работы на газу!
И это не для всех вы вообще понимаете что есть клиенты типа Газпром который требуют разработать технику так как им надо о каких маленьких компании вы говорите
Вот это Вы смертнички.....!!!походу 😂конструктора не работали на этой спецтехники в таежных лесах...на Всех эти пивных бочках трубочки посшибают как спички😂😂😂
Херню не городи умник
@@ДмитрийХолодов-ч4в, это ты себе скажи... Это тебе не легковая машинка на трассе, эта техника, которая лазает фиг знает где и как, и тонет, и переворачивается, и упасть сверху что-то может... А еще иногда там, куда заправщик только вертолетом загонишь, - так хоть 20ку пешком можно дотащить. А мы с тебя поржем, как ты с газовым баллоном будеш по лесам горам прыгать...
Слушай ушами, там сказано что "бочки" Крышками закрываются
Предприятия не покупают технику на метане, потому что заправок почти нет. А заправки не строят, потому что техники на метане почти нет) Замкнутый круг.
Нет дело в сложности заправки.
Техника нередко работает там, где дороги нет. Экскаватор или будьдозер проползет, а заправщик фиг. И там или на снегоходах/вездеходах, или один экскаватор выезжает, сам заправляется, и в ковше бочки остальным везет.
3:12 буханка-киборг)
Вообще то "головастик"....
Креоген для этой техники это более чем странно.
Все игры с газом в России мне лично не понятны. У нас что дизеля не хватает?
А что у нас газа не хватает?
@@MrIceShaman А нахера? Газ жутко неудобен, особенно для техники работающей далеко от заправок. Ладно для такси или для автобусов каких в городах. Но для трубоукладчиков и с/х техники... Это дурость и лишние траты.
Только недавно появился на заправках
@@Alexander-gh7kzЭто их дело и все для газо обслуживание есть вы когда последний раз на серверах были
Мелкоптана?😂
Как бульдозер газом заправлять!?
Легко
Сгонял на заправку😂
Так уже и булки из мух,сверчков и личинок людям скармливают! Чему удивляться?!
Тебе тупому объяснять бесполезно
@@ДмитрийХолодов-ч4в, или тупой сам не знает как?=)
привет из магнитогорска👍👍👍
Лови обратку из Авдеевских окопов.
Метан Ресурс Неисчепаемый ! Стоит копейки, экологичен, двигатель работает тише на 15% нету нагара.
Авиатехника на метане в разы снизят расходы на эксплуатацию и стоимость лётного часа.
Сейчас да, стоит копейки. Завтра если техника начнет работать на метане, цена на газ взлетит. Тогда по другому запоют
@@Сыннарода2463 в любом случае львиная доля попутного газа сейчас тупо сжигается на факелах месторождений.
Это очень хорошо что ростет выбор есть страны где дизель и бензин ⛽ не хватает или дорого но газ достаточно и дешевле
почти везде в мире дефицит дизеля. Просто традиционная нефть кончается, ее уже не хватает. Вот и про газ начали вспоминать, хотя он не удобен для транспорта.
Новейшей техник много только пока всё это дойдёт до дела всё свернут
Работаю в газпроме вся техника на метане почти . водители не восторге машина еле едет причина тому давление падает тяги нет,
Так может всё таки на пропане? (пропан-бутане)
Это все было в 80х
Достаточно одного хорошего встряхивания и техника в воздух взлетит вместе с машинистом. Техника для камикадзе.
Ну не приживутся эти трубоукладчики и бульдозеры
Бульдозер гнать на метановую заправку
За ролик спасибо. Но кажется Это просто показушный пиз.....ц На стройку, такую бомбу на колесах, безумие.
момба рядом 🎉😂
Жду танки на метане
Там где ,,Сало Уронили,, уже внедряют....😂
@@neofitinok4443сало уронили))))))))) такого я ещё не слыхал
Очень понравилась идея с газовым трактором, конечно покупать газовоз ради одного трактора бессмысленно, наверное надо сразу штук пять брать, а это по силу только крупным агро холдингам. Но вот что не понравилось это выбор двигателя, эти камазовские восьмёрки имеют не очень лесные отзывы по ресурсу. Лучше бы китайский поставили, или дождались бы газовую версию нового КамАЗовского Р6.
Вот и прикиньте насколько будет дороже техника + обслуживающая техника. Зак сколько вы отобьете эту разницу? В общем баловство это.
@@Alexander-gh7kzвообще никогда не отбить. Автор канала делает заказной ролик за бабки и ему пох что там дальше будет.
Это гораздо хуже! -это ПРОПАГАНДОНИЯ!
@@Alexander-gh7kzна сколько будет дороже ?
@@Алексей22-ы6яне умничай
Полный бред, легковые ещё понимаю и то на пропане едет нормально, а вот мощный бульдозер или тем более седельник на газу.. никогда не понимал этого прикола, благо давно уже на маленькой езжу на газу - много приключений с этим ГБО🙄 Матан шлак, а вот с пропаном та же легковая едет как влитая, почти без потери динамики в отличии от того же бензина, а вот с метаном караул.. полтора года отработал на легковых на метане, ныне на пропане ездим и доволен
а это у вас мотор не адаптирован и оборудование примиптивное. Тут есть машины на жидком пропане, 500лс с 2х литров, но схематихника дургая. Женя вемс например степень сжатия до 15к1 поднимал и еще надув 0.7
@@AZHaK999 на последней стоит новое последнего поколения, правда ест в два раза больше пропана чем должна.. логан фургон 2007 года(рабочая) 1.6
@@vladislavketraru7083 последнее поколение согласн рекламным буклетам для людей которые ничего не понимают в этом? простой вопрос - сколько вы книг по машинстроению, двигателестроению прочитали? по зажиганию. Хотябы бегло. И тогда взгляд будет совсем другой. Я бы сказал даже заводская бензиновая система на логане - хреновенькая. На хорошей системе степень сжатия выше чем на логане и детонацию она не ловит даже если 80 бензин залить, либо ловит и тутже корекция происходит.Но логан экономичен при скорости 80км/ч, с другой стороны древняя королла 1.6 столько же кушает как и логан только она на автомате, т.е. 5 литров по трассе
Топливо будущего, всё равно придется переходить!
Непрактично, заправка соляркой проще. Лучше бы электробульдоги делали, это интереснее, подключен к розетке и работает, не надо никаких заправщиков. На ночь оставил на зарядку, а это просто гусеничная газовая бомба, опасная для машиниста. Еще интересны , кстати, были бы атомные бульдозеры с миниреакторами. Но опять же - важна практичность, экономическая выгода.
ага, в краснодаре электричество 10р и более, сорярка при сжигании дает 10квтч энергии, при кпд 50% это даже выгодне ибо выйдет 8р квтч
Не понимаю где не копни в РФ нефть зачем это всё нужно шандарахнет мало не покажется
Тем более, согласно теории советского геолога Ларина нефть, уголь, газ образуются очень быстро и постоянно, они не кончатся никогда. Во всяком случае будут и даже когда планета будет непригодна для жизни человечества.
Помимо чисто газовых месторождений, есть ещё и попутный нефтяной газ, выходящий на поверхность вместе с нефтью, это газовая смесь, большая часть которой, внезапно, метан. Факелы на нефтяных месторождениях горят десятилетиями, так обычно "используется" попутный газ.
@@Evgenkr вот этого не знал , факелы видел но понять не мог что это спасибо, не хочется про политику но цены на АЗС это как госизмена
газ это экология, низкая цена, высокое октановое число которое еще никто не реализовал и на газе можно повысить ресурс мотора в 2-3 раза
Я открою большую тайну всем газовым специалистам ,не сущесвует специально созданных двигателей ни для газа, ни битопливных. Для этого нужна другая металлургия и химия! То,что они обвесили двигателя газовым оборудованием, это не значит, что они предназначены для работы на газу!
Дикция автора просто ужас...
Фуфло 😂😂😂
Сельхоз техника на криогене хрень полная . Обзор баками закрыли ,заправка долгая и дорогая в совокупности,не для средних и малых хозяйств.
Потому что на газ переходят не от хорошей жизни. Он неудобен по сравнению с обычным жидким топливом (бензин, дизель).
Ждём новостей из татарвастана, когда пьяного тракториста Мансура зажарит до хрустящей корочки, при заправке или повреждении баков💥😱🤣
И это не для всех вы вообще понимаете что есть клиенты типа Газпром который требуют разработать технику так как им надо о каких маленьких компании вы говорите
@@azzat. Ролик смотрели?
Какой нахрен обзор, это только опытные варианты, главное протестировать технику , а потом уже будут размещать хоть на крыше.
Смех😂 это импортозамещение так держать очередная клоунада