【日産 アリア B6】無人運転と未来インテリア

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 217

  • @相打栄雄
    @相打栄雄 2 ปีที่แล้ว +100

    なんて美しい車なんだろうか…
    外車にもない、唯一無二の美しさだな
    買える人が羨ましい

  • @lovedrinkbeer
    @lovedrinkbeer 2 ปีที่แล้ว +73

    オラついてなく気品があっていいデザインですよね

  • @KamenRingo
    @KamenRingo 2 ปีที่แล้ว +75

    色々なEVが出たけど、(個人の感想ですが)アリアはトップクラスだと今でも思います。室内めちゃくちゃ広い点やデザインは他を圧倒、少なくとも匹敵する車を日産は作ってくれたと思います。ブルーカッコいいなあ。
    乗りてえぇぇぇ!!!

    • @GK-fk6mz
      @GK-fk6mz 2 ปีที่แล้ว

      パフォーマンスでは欧米のEVが圧倒的でも、飛ばすという文化が無くなった日本では性能が求められなそうですし、ジャーナリストが一切口にしないことですが「信頼性」やバッテリーや電気系の「安全性」という点にかけては、日産とトヨタが世界でも圧倒的な地位にあると思います。
      そもそも、いくらテスラが200km/hや300km/hを出せても、私自身、高速道路で飛ばしているテスラを一度も見かけたことがないだけに、そうであれば、信頼性が高く、何かあっても全国の日産ディーラーで手厚いフォローが約束されるアリアは、EVを求めるユーザーにとって魅力的なモデルだと思います。

  • @feynmanrichard3780
    @feynmanrichard3780 2 ปีที่แล้ว +93

    国産EVだったら日産ってかなりリードしてるんだなぁ

  • @suke6039
    @suke6039 2 ปีที่แล้ว +42

    ここまで足元広いと逆に落ち着かないかも笑笑
    しかしエアコンパネルのやつはすごいな、未来が来た感じがめっちゃする
    あとは全席シートベンチレーションとか付くと最高

  • @uas-e7l
    @uas-e7l 2 ปีที่แล้ว +34

    昔、ジェームズボンドが遠隔操作でクルマを動かしていたのを、夢のように思っていましたが、ついに現実に搭載されたんですね。
    すごい。これで500万クラスなら買いたい。

  • @disninnin
    @disninnin 2 ปีที่แล้ว +55

    EVのヒューーーンって静かに加速していくのが未来感あって好きです。

  • @アルテチュード
    @アルテチュード 2 ปีที่แล้ว +5

    嫁さんが「引き算の美学」とデザインをとても褒めてて、女性からの評価も良さそう。
    通勤で実車を見かけるけど、ほんとに美しい車。

  • @syokohama6161
    @syokohama6161 2 ปีที่แล้ว +18

    内装のデザインセンスが最高にグッドですね。

  • @takuya4957
    @takuya4957 2 ปีที่แล้ว +7

    スゲっ
    トヨタはスマホで操作ですが
    これは、楽ですねー
    スマホ出す、設定する、クルクル回す作業がないから
    日産の勝ちですね

  • @豪浦野
    @豪浦野 2 ปีที่แล้ว +7

    この自動車の革命期を生で見れる俺は幸せ者なのかもしれない

    • @katekate6225
      @katekate6225 2 ปีที่แล้ว

      充電待ち地獄の未来だったりしてw

  • @penchan09
    @penchan09 2 ปีที่แล้ว +14

    ノートも似たような意匠だけど、やっぱアリアの方がどっしり感あっていいな

  • @原田慎也-d6y
    @原田慎也-d6y 2 ปีที่แล้ว +7

    トヨタのbg4xより
    洒落たデザイン
    内装も素敵

  • @zange-san
    @zange-san 2 ปีที่แล้ว +7

    充電設備のことを考えるとEVは敬遠しちゃうんだよなあ。
    アリアのパワートレインでエンジン積んだe-Power作ってくれないだろうか

  • @yhyhyhyh07
    @yhyhyhyh07 2 ปีที่แล้ว +31

    アリアかっこいいですよねー。
    内装が家のリビングのようで落ち着きますね!
    今の心地よい季節にピッタリなデザインだと思います。

  • @kazfumick
    @kazfumick 2 ปีที่แล้ว +41

    毎回思うけど冷凍マグロチェックは、冷凍、半解凍を評価に加えることで赤身の良さが際立つと思う。

    • @KamenRingo
      @KamenRingo 2 ปีที่แล้ว +3

      冷凍何処行ったんだよ!ってのはずっと思う。
      最近赤身が出たばかりってのもなんで今まで無かったんだって感じ。

    • @japanesewatchresearch
      @japanesewatchresearch 2 ปีที่แล้ว

      マグロチェックのせいで、触感が、食感におもえてしまう
      あと、ついでにいうと
      いい車だとマグロチェックのダイビングが遠慮気味(笑)

  • @takigoshi4528
    @takigoshi4528 2 ปีที่แล้ว +31

    車名紹介完璧です。100点!!!💯

  • @cottoncoffee1740
    @cottoncoffee1740 2 ปีที่แล้ว +22

    いつかはEV車に乗ることになる。楽しみ。

  • @青空太郎-c1i
    @青空太郎-c1i 2 ปีที่แล้ว +2

    青の色味が凄く綺麗で良いですね。新設された日産のオートメーションファクトリーのアリアの製造動画を驚きますよね。

  • @st_1998
    @st_1998 2 ปีที่แล้ว +15

    ブルーも端正で美しいな…
    混んでる駐車場でスマートにリモート操作してキムタク気分を味わいたい

  • @kodetoshi3004
    @kodetoshi3004 2 ปีที่แล้ว +13

    さっき家の近くでホワイトのアリア見かけて5度見くらいしてもた 実車初めて見たけどめっちゃかっこいい

  • @カゲ-v9o
    @カゲ-v9o 2 ปีที่แล้ว +22

    遠隔操作は駐車場で隣の車が激近の時に助かりそう

  • @selfservice1472
    @selfservice1472 2 ปีที่แล้ว +3

    いつもながら面白くて、わかりやすい❣️早くフィアット500eをやって欲しいなぁ~

  • @hideki6542
    @hideki6542 2 ปีที่แล้ว +5

    これだけショートノーズだと、プジョーの5008のような7人乗りバージョンもできそうですね。インターフェース(操作系)は従来と同じファミリーバージョンも出してほしいなあ。

  • @鮒太郎-d6v
    @鮒太郎-d6v 2 ปีที่แล้ว +3

    身体をを張ったレビューお疲れ様です。
    欲しいけど電欠が怖いでも欲しい。

  • @yk4493
    @yk4493 2 ปีที่แล้ว +6

    デザインがめちゃタイプ!!
    運転の動画でもすごい静かだし、試乗してみたい!!

  • @佐藤和博-h7j
    @佐藤和博-h7j ปีที่แล้ว +1

    日産アリアは内装外装ともにめちゃくちゃカッコいい。

  • @gorisanz88
    @gorisanz88 2 ปีที่แล้ว +11

    まなぶさんは辛口試乗評価だったウナ丼さんの試乗評価が気になる。

  • @tantan-mx6xc
    @tantan-mx6xc 2 ปีที่แล้ว +2

    日産車で初めて格好いい車だと思った👍️

  • @ch-ob3xk
    @ch-ob3xk 2 ปีที่แล้ว +12

    ついつい聞いちゃう解説
    車は未来的な感じで乗ってみたくなりました^_^

  • @tosi-taka_RV37
    @tosi-taka_RV37 2 ปีที่แล้ว +11

    この間初めて走ってるの見たけどカッコよかった!

  • @yukiamg53wagon
    @yukiamg53wagon 2 ปีที่แล้ว +8

    やっぱりアリアカッコイイですね😊👍✨✨✨✨SUVと言うよりもEVのスポーツカーみたいなデザインで凄く上出来ですね🥺✨✨✨✨👏👏👏👏

  • @お寿司屋さん太郎
    @お寿司屋さん太郎 2 ปีที่แล้ว +3

    ぶっちゃけ電気ついたかわからなくて笑ったw
    技術の進歩がすごいかっこいいですね!!

  • @鬼舞辻の本音
    @鬼舞辻の本音 ปีที่แล้ว +3

    この内装で、ハイブリッド車があればなぁー。 充電気にしないといけないのが、、

  • @Aokage-lx4hs
    @Aokage-lx4hs 2 ปีที่แล้ว +11

    サンキューハザードちょっとしにくそうではあるな笑

  • @森山孝治
    @森山孝治 2 ปีที่แล้ว +1

    自治体の補助金制度がもっと出て充電設備がスタンドとかコンビニとか増えて来ると乗り換える人も増えてくるやろうし乗り換えたいですよね!
    物は凄いですよね~!
    とにかく地方自治体がどれだけ環境の車にお金を出すかで普及率変わると思います。

  • @29benkisyokunin
    @29benkisyokunin 2 ปีที่แล้ว +2

    木目調パネルにスイッチあるのカッコいいじゃん

  • @郎-v1h
    @郎-v1h 2 ปีที่แล้ว +10

    もう一度蘇れ日産

  • @lill-u7c
    @lill-u7c 2 ปีที่แล้ว +9

    そう。インテリアの動画を待ってたんです。ナイスです。カキーン!ホームラン。相手はー?アリャー!アリヤだけに。

    • @orB11W
      @orB11W 2 ปีที่แล้ว

      アリアね

    • @lill-u7c
      @lill-u7c 2 ปีที่แล้ว +2

      @@orB11W 残念、ARIYA、でした

  • @MUKYAWO
    @MUKYAWO 2 ปีที่แล้ว +7

    超バカパワーの輸入EVと軽くイーロンをディスるウナ兄さん

  • @碧色緋色
    @碧色緋色 2 ปีที่แล้ว +3

    TURBOって書いてある車あったなー。TWINCAMとか、もっと昔は『オートマチック』

  • @hisagoo
    @hisagoo 2 ปีที่แล้ว +8

    いろんなボタンが静電容量式なのか…掃除はしやすそうw
    ただ、個人的にはどこに何があるのか見ないと分からないタイプは嫌だな
    オーディオ系のボタンはまだしも、エアコンとかモード切替とかよく使うのは物理スイッチがいいなぁ
    アリアに関しては、シフトセレクター近くのボタンは特に誤操作しそうでない?

  • @thanksforgiving
    @thanksforgiving 2 ปีที่แล้ว +1

    EVはトルクの立ち上がりが早い分、制御が重要ですね。
    その点日産は一歩リードしているような気がします。

  • @カボチャ-b1v
    @カボチャ-b1v ปีที่แล้ว

    ウェルカムメロディ?オープニング映像?かっこいいですねぇー✨

  • @hellaflushusdm236
    @hellaflushusdm236 2 ปีที่แล้ว +6

    光るエンブレム…実はトヨタ系の豊田合成が製造しているんですよね。

  • @痔ー痔ー佐藤
    @痔ー痔ー佐藤 2 ปีที่แล้ว +2

    元後ろ髪引かれ隊の生稲晃子さんは今年の参院選挙に自民党から立候補するし、
    来年の今頃には生稲センセイと呼ばれているだろう。

  • @JP-ur6jo
    @JP-ur6jo 2 ปีที่แล้ว +1

    ARIYA見積もり取ろうとしたら丁度受注停止してしまって、、、試乗した分泣きそうでした笑

  • @inachan13
    @inachan13 2 ปีที่แล้ว +2

    親がプリウスPHV乗ってるけど、EV走行が素晴らしい。早く1000キロ走る時代になってくれ

  • @CHINAmI91M
    @CHINAmI91M 2 ปีที่แล้ว +2

    うしろ髪ひかれ隊...w
    時の河を越えていくのですねw

  • @taku859
    @taku859 2 ปีที่แล้ว +3

    まぁ要するに、貧乏人はアンテナ1つで金持ちは2つついてるって見分けることができるってわけですね!

  • @麿呂麿呂
    @麿呂麿呂 3 หลายเดือนก่อน

    アイオニック5推しの人に見てほしい
    この動画見てもアイオニック5ほしいと思うん?
    試乗したがとても良い車だったし欲しくなった

  • @yamada_903
    @yamada_903 2 ปีที่แล้ว +4

    おもったよりでっぷりしててかわいい…

  • @ceeema
    @ceeema ปีที่แล้ว +3

    こんなに室内静かなの!?やばいな

  • @anchoi8354
    @anchoi8354 2 ปีที่แล้ว +3

    닛산 돌아와줘 소형차 가지고~
    늘 변성기씨 잘보았습니다 이해는 못하지만

  • @travelingaloneae
    @travelingaloneae หลายเดือนก่อน

    仕事で乗る分にはものすごくいい車ですが自家用ってなると🤔って感じですね

  • @tomohikoo8949
    @tomohikoo8949 2 ปีที่แล้ว +4

    これトヨタのbz4xと同じくらいの価格なんでしょ?
    だとすれば圧倒的じゃないか。負ける要素がない。

  • @feelciel5108
    @feelciel5108 2 ปีที่แล้ว +17

    アリアって、一生発売されないイメージだったけど、ちゃんと発売されたんだなw

  • @MA-uh5nw
    @MA-uh5nw 2 ปีที่แล้ว +14

    青のアリアかっけー😍😍

  • @Wasssup3232
    @Wasssup3232 2 ปีที่แล้ว +6

    Any plans to do English subtitles? I would have loved to hear all the info and opinions you were sharing. I am in the US and have one on order FWD Premiere with the 87KW battery, I get to go drive one next month at a special Nissan event but I love learning more!

    • @jeepung4015
      @jeepung4015 2 ปีที่แล้ว

      There is an option to have it auto-translate to your preferred language, click on the gear icon and pick the language under Captions

    • @Wasssup3232
      @Wasssup3232 2 ปีที่แล้ว +1

      @@jeepung4015 I did what i could but my captions setting is locked to Japanese for some reason, ill try again maybe it is working now
      Looks like it is locked to Japanese still, i can auto translate comments but not the videos audio :(

    • @OSHOGEN
      @OSHOGEN 2 ปีที่แล้ว

      If you want to watch the video about NISSAN ARIYA, I recommend you search CARWOW on TH-cam.

    • @Wasssup3232
      @Wasssup3232 2 ปีที่แล้ว

      @@OSHOGEN Ive watched every video i can

    • @OSHOGEN
      @OSHOGEN 2 ปีที่แล้ว

      @@Wasssup3232 Oh nice!

  • @丸くん-y5s
    @丸くん-y5s 2 ปีที่แล้ว +3

    前席の足元の広さ、エアコン機器が無かった大昔の軽トラみたい。(笑)

  • @kenmiemana
    @kenmiemana 2 ปีที่แล้ว +1

    すごくボリューム感のある車ですね👀
    立派なマグロのようです✨

  • @reeroux936
    @reeroux936 2 ปีที่แล้ว +1

    思いの外伸びやかでミドルサイズSUVでインテリア、エクステリアも良き。でも個人的にはエンブレムがなぁ笑

  • @サンダーリップ
    @サンダーリップ 2 ปีที่แล้ว +9

    いつもユニークで非常に分かりやすい解説で楽しく拝見させていただいてます😁✨
    今回も蓋斗神拳炸裂しました、「蓋斗百烈拳」の必殺技はお持ちですか!?
    次回も楽しみにしています😀

    • @enthucarguide1
      @enthucarguide1  2 ปีที่แล้ว +10

      実は百裂拳、過去動画で登場済みなのです笑

    • @サンダーリップ
      @サンダーリップ 2 ปีที่แล้ว +2

      ご連絡ありがとうございます😄
      過去動画確認させていただきますね😁

  • @funny57642
    @funny57642 4 หลายเดือนก่อน

    未来感の演出はかなりうまいと思います。同価格のレクサスRXと比べると車格はかなーり落ちますが。

  • @TACCHIIMOTOVLOG
    @TACCHIIMOTOVLOG 2 ปีที่แล้ว +3

    最小回転半径がエクストレイルよりも小さいのビックリしました!
    静粛性も凄いですね、動画からも伝わりました✨
    いや~面白いなぁ😁
    チキンスキンがスタンダップww
    今度使ってみます 笑

  • @よしおかひろし-f5l
    @よしおかひろし-f5l 2 ปีที่แล้ว +3

    シフトもボタンにして欲しかった

  • @travelandlive4123
    @travelandlive4123 2 ปีที่แล้ว +1

    ここまで作り込んだならドアトリムもデザイン重視にして欲しかったな

  • @koto_chan
    @koto_chan 2 ปีที่แล้ว +1

    いざとなったら前席床に、猫のように上手く隙間に入り込んで寝れますね

  • @彦根のおっさん
    @彦根のおっさん 2 ปีที่แล้ว +37

    アリアは高級車でしょ。レクサスは高額車って感じ。

  • @坂本龍馬-c8e
    @坂本龍馬-c8e 2 ปีที่แล้ว +10

    これがPHVかハイブリットだったらなあ、、

  • @tanical_carlife
    @tanical_carlife 2 ปีที่แล้ว +2

    早く生で見てみて乗ってみたいです👍

  • @kolokke0219
    @kolokke0219 2 ปีที่แล้ว +2

    4歳の娘が「このひとだーれ」といってきたので
    「うなどん」だよと言いましたら
    「うなどん じゃなくて うなさん がいい」とのことでしたので
    我が家では うなさん で呼ばせていただきます!!!ww

  • @つっちー-v8m
    @つっちー-v8m 2 ปีที่แล้ว +2

    自宅に充電器を設置するとして建物に寄せて機械を据え付けて車は道路側に頭を向けて駐車した場合給電口は後ろに付いてた方がケーブル短くて済んで取り回しが良いし通りすがりに悪戯もされ難いと思うんだけど、何故フロントフェンダーに設けたんだろう?
    ケーブル抜き忘れて繋いだまま発進しないようにとか?

    • @HIACEGTR
      @HIACEGTR 2 ปีที่แล้ว

      ラゲージにケーブル類を通すために
      出っぱる部分が出来てしまうため
      ではないですかね!
      フェンダー付近なら 出てきたとしても
      前席足元なので そこまでですが、
      ラゲッジに出っ張りがあると容量が少なくなり
      気になる人も出てくるのではないかな
      と思います〜

  • @Nissan-AURA
    @Nissan-AURA 2 ปีที่แล้ว +6

    美しい😍

  • @Odessey5695
    @Odessey5695 2 ปีที่แล้ว +3

    んーこれは異論出るとは思うけれど、明らかにテスラのモデルXを意識してきる気がする。フォルムもしかり、内装の質感も今までの日産にしては随分と良くなったと思う。
    テスラが強いのは家庭用でもすぐに充電できるし、至る所にスポットを設置している所。テスラの車自体の品質はピンキリで酷いものは酷い。
    日本車だからこそできる完成度の高さでどれだけテスラの牙城を崩せるかが楽しみ。
    頑張って欲しい。

  • @ペぺちゃん-y8s
    @ペぺちゃん-y8s 5 หลายเดือนก่อน

    実物見たら欲しくなりますね。

  • @masahikosatakenx
    @masahikosatakenx 2 ปีที่แล้ว +15

    出るまではすごいと思ってたけど実車レビューまで来ると意外とふつうの車に見える。

  • @速貴有村
    @速貴有村 2 ปีที่แล้ว

    蟻屋良いですね、神奈川県民なのに、何故か日産車に縁の無い自分です、ノートに試乗したのみですが、いつか乗ってみたいですね、外部からのリモコン操作駐車ミスった時の微調整に凄い使えそう(^^)

  • @aokun0704
    @aokun0704 2 ปีที่แล้ว +3

    Aピラーの死角が。。。

  • @NK-gb9lh
    @NK-gb9lh 2 ปีที่แล้ว

    リアワイパーの違和感w
    それでもカッコいい!
    値段が可愛ければ、我が家にもお迎えしますが。

  • @mawatake
    @mawatake 2 ปีที่แล้ว

    ついに羽田イノベーションシティで撮影ですか!

  • @natumenatuki7707
    @natumenatuki7707 2 ปีที่แล้ว +1

    40秒過ぎ、後ろに、約三十年前のベンツ名車、W124ワゴン、登場!(ベンツEクラスの、前身)

  • @blue2sgti
    @blue2sgti 2 ปีที่แล้ว +12

    頑張れ日産!

  • @tundrajack7048
    @tundrajack7048 2 ปีที่แล้ว

    横浜305『の』➡️『は』に更新しましたね。

  • @RS-eh8jo
    @RS-eh8jo 2 ปีที่แล้ว +1

    この感じでSAKURAも出て欲しい

  • @堀江-w3f
    @堀江-w3f 2 ปีที่แล้ว +6

    エアコンの操作がタッチパネルなのはやっぱり使いにくいですね
    センターコンソールのスイッチ操作も何故タッチにこだわるのか...

    • @UsSieChannel
      @UsSieChannel 2 ปีที่แล้ว +1

      デイズもそうですが慣れればそうでもないですよ

  • @りょうたろう-o7z
    @りょうたろう-o7z ปีที่แล้ว

    個人的に
    あ❗️ これ引くんですねが好きです😂

  • @ababco4174
    @ababco4174 2 ปีที่แล้ว

    車名ボケのところで徐々に関西弁に切り替えてるのがジワジワ来る笑

  • @palmkinggod
    @palmkinggod 2 ปีที่แล้ว

    次はフェラーリSUVのレビューが見てみたいです~ね

  • @HirosiTeslaM3P
    @HirosiTeslaM3P ปีที่แล้ว +1

    白のアリアもしかして五味さん?

  • @sasaratto0708
    @sasaratto0708 2 ปีที่แล้ว +9

    日産もチャレンジしたなー
    近未来感があって室内も広くて良い
    でも少しデカすぎる狭い日本も道に
    対応できるかな?アリアくん

    • @KamenRingo
      @KamenRingo 2 ปีที่แล้ว +5

      ムラーノとかより小さいのでほとんど大丈夫だと思います

    • @user-dz7nd2un7c
      @user-dz7nd2un7c 2 ปีที่แล้ว

      せやかて駆動

    • @user-8538
      @user-8538 2 ปีที่แล้ว +1

      以外とめちゃくちゃ小回りきいたよ。

  • @tallojp
    @tallojp 2 ปีที่แล้ว

    オーダーしても販社も納期がわからない。キャンセルしようかな

  • @user-rs7wj7tt4t
    @user-rs7wj7tt4t 11 หลายเดือนก่อน

    ほしい

  • @kazuhirokurahashi7707
    @kazuhirokurahashi7707 2 ปีที่แล้ว +4

    私も「エンジンルームすかすか…」って思ったんだけど、エンジン積んでない車は正確には何て言うんだ?この空間(´・ω・`)?

    • @HIACEGTR
      @HIACEGTR 2 ปีที่แล้ว +6

      @@nekonotyaya5273 バッテリーは床下なので
      正確にはモータールームとか、
      インバータールームとかになるのではないかと思います

  • @kumiryan
    @kumiryan 2 ปีที่แล้ว +2

    カメラちょっと性能良くなりましたか?なんかウナ丼さんがいつもよりヌルヌル動いている気が、

    • @enthucarguide1
      @enthucarguide1  2 ปีที่แล้ว +12

      変更してないんですが、春の陽気で私自身がヌルヌルなのかも

  • @いーさん-v9g
    @いーさん-v9g 2 ปีที่แล้ว +4

    ホームランポイント無いんだ😭

  • @shibamichi78
    @shibamichi78 2 ปีที่แล้ว +1

    3人組…一心同体、少女隊✨

  • @じゅんじゅん-l7g
    @じゅんじゅん-l7g 2 ปีที่แล้ว +1

    ハザードスイッチがおしゃれ

  • @2020ac
    @2020ac 2 ปีที่แล้ว +4

    EVなのにエンジンルームとはこれいかに。
    なんて呼ぶべきなんですかね…😅

    • @hisagoo
      @hisagoo 2 ปีที่แล้ว +6

      言いたいことは分かります😅
      まぁ、動力装置扱いならエンジンで差し支えないかと

    • @user-8538
      @user-8538 2 ปีที่แล้ว +4

      モータールームって言うんだよ

  • @orB11W
    @orB11W 2 ปีที่แล้ว +2

    この前白のアリア見ました。