Nissan Murano - берём вместо Lexus RX?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Nissan Murano Z52 привлекает отличными комплектациями, ценами доступнее чем у конкурентов и интересной внешностью. А как у этого автомобиля с надёжностью, стоимостью содержания, проблемами вариатора? Лучше ли новый ниссан мурано, чем предыдущее поколение?
Ваш полис ОСАГО стоит дешевле. Насколько? Узнайте на
bip.ru/?...
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм
Когда Крета в кадр вылезла, я обделался...
Гавно всегда в кадр влезает
Ниссан намного доступнее чем конкуренты, а по качеству особо не утупает. Выбирал между Мурано и Рав4, выбрал мурано 19 года и доволен
Да рав 4 это выкидыш, качество низкое, комплектации бедные
Мурано и Рав- разные автомобили, я бы тоже Мурано выбрал) Рав можно сравнивать с Кашкаем .
Поздравляю с покупкой геморроя
@@Mr57911 вот именно, разные, а стоят одинаково)
@@Mr57911 рав скорее с икстрейлом конкуренты
За что раньше любил этот канал- разговор был по техничке- когда что ломается и сколько стоит ремонт. Сейчас смотрю уже минут десять и кнопочки-торпедо-пластик...это и на других каналах есть, да и про осмотре машины я увижу. Даёшь старый формат!!?
Просто про Ниссан с мотором 3,5 нечего рассказывать. Вариатор рассчитан на 272 лошадки, у нас движок придушен до 245 л.с. - 200 000 можно эксплуатировать как угодно.
Будет сюжет про ВАГ - будет пол ролика про поломки-нюансы.)))
да, рассказал бы , что и как в б.у. варианте. все-таки не для этого смотрим канал, чтобы поездить в ютубе на дорогой тачке и сказать, что в целом все норм.
@@Deniz-dm9vm да куча вагов ездит, и с ними Порше Ауди Сеат и все остальное )
@@masichxb12r коробка рассчитывается на момент а не лошадиные силы, и да практически любой ваг 1.8tsi или 2tsi литра дёргает мурано с 3.5 и жрет в два раза меньше)
P.S. у самого хонда
Согласен полностью! От Дмитрия ждём как раньше... А разных обзорщиков и так навалом
Тормоза лучше у Мурано, чем у Лексуса
На счёт Хендай крета - это просто ужас .
Обзор объективный и смотрибельный
По мне, так сейчас мурано самый оптимальный вариант, так как машины классом меньше, тип тигуанов, рафов и т.д. стоят под 4 ляма...
И, самое важное, качество сборки/ внутренняя отделка- все навысоте.
Сочетание 3.5 атмо и вариатор, на удивление едет очень хорошо 👍...
У самого пасфайндер 16 года...машиной доволен.
Забавляет стериотип- вариатор/ниссан/плохо)))
Забавляют люди которые машины берут на вариаторе
Да даже если бы вариатор ломается гарантированно каждые 100 тыс км, то дешевле сэкономить 1млн при покупке но заменить коробку, чем переплатить СРАЗУ 1млн и думать что сэкономить на ремонте
@@АлександрКостин-д2я а вы на них ездили или только слышали от друга знакомого брата владельца, который мучается, но ездит на варике?
@@АлександрКостин-д2я забавляют люди с вашим мнением. Чем хуже гидротрансформатора? Меняй вовремя масло и все и не тягай прицеп с лодкой
@@shikubelu3962 ага. И не сажай больше 2 человек в машину. Нафига такая машина которую надо беречь как будто она из стекла.
Тачка агнище🔥🔥🔥 а принимая во внимание, что купил ее в прошлом году за 2М₽ с учетом всех скидок, трейдинов и прочих плюшек вообще норм.
автомобиль прекрасен. Качество на хорошем уровне и по комфорту и удобству многим очень далеко до неё)
Дмитрий радует частыми роликами. Спасибо и так держать!
Красивая машина. Как всегда интересный обзор. 👍 Когда то мечтал о ней.
Но последнее время интерес к обзорам падает. Перспектива накопить миллион на Весту не одухотворяет.
Только не у вас падает интерес, людям надоедает бесконечные обзоры.
Концевик двери и на новом крузере за 10 лямов, японцы их наделали ещё на 300 лет вперёд)
Расход удивил... У меня 12,8 в смешанном цикле. Кнопкой ЭКО, практически не пользуюсь, да и на трассе 60 не тошню... Обзор зашёл!!! Машина норм!!!
Пять лет езжу и кайфую. Нет там ГУРа, там ЭГУР, про тяжелый руль для девушек сказки, на Солярисе 2012 года с гуром руль тяжелее, на Кашкае с ЭУР руль легче, в общем, золотая середина
Ну то что руль тяжелый этот слух из-за Z50.
Вы откройте капот, и увидите расширительный бачок гидроусилителя.
@@car_nismo электрогидроусилителя, я об этом и писал
@@car_nismo ты любишь чем блядь? Я знаю что z50 гидроусилитель
Пробег 124 тыс к.м. за 4 года. Полёт нормальный.
Грешен, стартую в пол с каждого второго светофора, варик держит всё о.к.
Подвеска мягче у Мурано, у Лексуса RX - жестче
Че я его не купил за 2,5 млн, 1,5 года назад. Смотрел же... Наверное расход отпугнул. А так тачка огонь!
RAV 4 дизайн убогий
Зачем я все эти обзоры смотрю... цены не подступиться вообще никак
Такая же фигня. Но как говорится - надежда умирает последней.
Сказанное про гидроусилитель, конечно, придирки. Это дело привычки. У меня один автомобиль с электроусилителем, второй с гидроусилителем. Да, последний тяжелее. Но проблем от этого ноль. Машину, действительно, чувствуешь хорошо. В общем меня устраивают оба усилителя.
Парковаться нужно по боковым зеркалам, тогда и задние стойки мешать не будут))
Надо было начинать видео с цены, тогда не смотрел бы его)
Ниссан Мурано управляется на трассе пальчиками. Никаких проблем с управлением, в Мурано НЕТ. На малых скоростях и разворотах управляется стандартно, там по любому будешь крутить обоими руками, и опять же не сложно. На Мурано ездит жена, никаких жалоб на тяжесть управления, не слышал, только позитив.
Если оттормозиться со 180... А кто-то в здравом уме ездит 180?)
У меня Z51, пробег 107, менять ни на что не буду, с нынешними ценами и допами пошли все дилеры нах... 😃
обожаю Murano 🤘 я для этого даже Cadillac xt5 продал 😀 и пересел на него , вариатор для меня только + никаких 20 л на 100 км , Максим 15 , по трассе 12 , автор про 20 наверно перед съёмкой прогревал долго ) нет там 20 и близко , на кади вот там 20 и более было , второй мурано и не нарадуюсь 🤘🤘🤘
Не надо врать. Расход по городу 21литр
@@maximrybiy3208 если у тебя 21 , это лишь твоя проблема , у меня по факту больше 15 не поднималось никогда , нет смысла мне врать 😉
@@vladimirrutskiy Это ты врешь или живёшь в деревне, где нет пробок.
@@maximrybiy3208 ну да я в деревне живу , под названием Москва ;) 😂😂😂
Имею z 51 расход в городе около15литров
Адекватный обзор.
Из минусов -- багажник очень очень мал. Магнитола полное ггг. Китайские андроиды кривые для топ-товой комплектации.
Да, руль немного тяжеловат. Расход 20л в городе.
Но это все мелочи =)
Видно, что машина была сделана 5 лет назад, но это не умаляет ее хороших качеств.
Старый сундук, который очень не плохо едет =)
У меня именно такой Мурано. Радуюсь.
По трассе расход 8,5
да, многовато конечно
Жопа. У меня на дизеле 199 ЛС. 6 литров по трассе. По городу 8.6
Ну это если ехать 90 км в час
У меня считай такой же авто. Pathfinder R52
При 120 - 130 км и плюс обгоны - литров 12 - 13 получается
@@АлександрМакаров-у5н аэродинамика разная
А в городе? Все 20 наверное?
Димка, правильные тачки тестируешь!!
Отличный отзыв! Именно так и надо их проводить, освещая техническую часть, а не лампочки и бампера, которые потенциальные покупатели и без блогера видят. Спасибо за работу.
Кстати, лобовое стекло акустическое, передние боковые стекла толще задних
Хрень полная про то, что некомфортно управление рулём одной рукой. При том что себя позиционирует походом в зал.
Там можно крутить одним пальцем без лишних усилий.
Значит зал вам не помогает от слова вообще 🤣🤣🤣
Все 2015 до 2020 года был z51, в 2020 купил z52. Тащусь от этой машины. Третье поколение во всем гораздо лучше, чем второе. Конкуренты стоят сильно дороже. Единственный минус - ловит колею на 20 дисках.
Чем гораздо лучше? Абсолютно одинаковые.
@@shoker5667 салон, подвеска, работа коробки, качество света. Агрегаты те же, но все донастроили получше
У меня тоже z51 рест , хочу менять на z52, скажите подвеска как себя ведёт в плане курсовой устойчивости , у меня z51 швыряет не только в колее , но и на неровностях не значительных, даже на малых мелочах.
Масло кушает, если нет , то какое масло льёте ?
Удачи на дорогах!!!!
@@ЕвгенийАнатольевич-л3г у вас может проблемы с сайлентблоками? На новой подвеска пожёстче и более устойчивая на 20 дисках
@@Konstantin-freemanRu Спасибо !
Отличный обзор. Но было бы совсем замечательно, если бы вы при перестроениях использовали поворотники.
Мурано 2019. 120 тысяч. Расход 9.7 на смешанных дорогах (и если ездить спокойно). Рекомендую менять масло в вариаторе каждые 40 тыс.
У меня Мурано Топ+ 2018 года, пробег 13.000 км и Лексус RX300 Premium, 2020 года. Минусы Ниссан : тяжело крутится руль, расход по городу 21л. ( заправка только на Лукойл 95 премиум) , нет Андроид авто, старые необновляемые карты навигации, дубовый твердый руль( у Лексуса мягкий) , стучат карты передних дверей, бесполезная шторка багадника. Плюсы : лучше шумоизоляция, чем у Лексуса RX.
Мягче подвеска, чем у Лексуса
@Grisha 0w0 Мурано выпускается с 2014года без рестайлинга. Она, просто, устарела, нет даже АндроидАвто.
@@maximrybiy3208 ГУ же поменять можно на что-то по-лучше?
Нужно скрестить Мурано и Лексус RX, и возможно получится идеальный автомобиль.
Полагаю это обзор космических кораблей по деньгам в форме автомобилей
По трасе 7.6 по городу 11. Американец. Руль ни грамма не тугой, рулю одной рукой.
На Outlander XL езжу 11 г.в ,мечтаю пересесть на такой Мурик.Ездил пару дней на таком ,очень комфортный и удобный Авто.На счёт тяжести вращения руля ,не согласен.
да, разница довольно таки ощутима. На Мурике очень комфортно.
По шумке и комфорту мурано лучше аута? А то у меня 4007 пежо, тоже засматриваюсь на мурано, но ни разу не ездил на них.
Как же мы все таки по совковому воспитаны: квартира, машина... Разогнали спрос и получили космические цены у дилеров. Когда это закончится?
Цены на авто во всем мире растут, в США тоже рекорды бьют.
Ездил на аутлендере 3 года v6 2007г так вот аутлендер хуже почти вовсем мурано это совсем другой уровень если только аутлендер для гонок с светофора и и все у меня аут был чипованый в остальном он бездушный
Дмитрий ,сделайте пожалуйста обзоры что можно купить имея определенную сумму денег в нынешних реалиях рынка
Вот смотрите, у меня 51й с 2016 года 190к, продавать не собираюсь - ну она пережила все что только можно, конечно это показатель качества - кроме расходников ниче не делал и не собираюсь ;-) а гоняю по Карелии на секундочку. Есть один момент с расходом и плавностью хода, чинил я вариатор на 160к уже, это раз! Поломка известная - забит был гидротрансформатор шлаком который выплюнул бублик - который требует ремонта уже чуть ли не сразу ;-) У меня Jatco версия самая надежная как оказалось при ремонте. Так вот - дабы всех сразу не пугать, вариантор на Z52 (мне показали их лежат штабелями причем на пробегах от 40к до 100к - новые) даже то что они установили туда цепь - он стал еще более ненадежным по разного рода узлам... замечательно да ребят ? Лично своими глазами видел разобранные да и свой и в сравнении техник показывал детали... Ну так вот... ВАРИАТОР на МУРАНО ходит 100к - далее страх и риск (ну не хотелось бы встать среди леса и быть ужином мишки или волчары как никак премиальный ужин будет)) ) Вобщем народ зря говорить не будет - да и да и еще раз да ВАРИАТОР ГОВНО! и у меня и у Z52 еще хуже... остальное отличное качество! Ну так я отошел от плавности хода. Короче - вариатор я перебрал, шкифы сделали, поменяли шарики на ролики, поменяли вал - который на 160к почти разломился пополам и висел на ниточке, в бублике была проблема переварили сделали - ну и всего за 6 лет выходит 100к ну сейчас это уже 130к за переборку. Так вот - до замены варик умирает у нее не сразу, а начинается это по тихоньку и начинает страдать плавность хода раз, толчки - два, расход у меня уже был под 160к - 13-15л, бывало и за 17 переваливало, после ремонта - как новая побежала - 10.8л расход, так что тут все зависит от старости вашего говновариатора .... и моего в том числе, но я не жалуюсь в общем и целом машиной доволен и собираюсь эксплуатировать дальше но уже готовлю через 70-80к еще 130к рублей на переборку и замену уже гидроблока - там кое чего долго тоже не ходит... Все бы ничего и денег не так дорого, ну для меня вообще копейки все это стоит и авто и переборки, самое неприятное - это когда ты непонимаешь когда оно сдохнет, и поэтому давить не рекомендую на тапку - особенно на Z52 - потому как скрытый звук оборотов варика вы не увидите - маркетинг - и перегреете его и попадете 100%. Что можно порекомендовать - сразу в сервис Jatco в Москве и устанавливать радиатор - по моему стоит он 23к. Дальше каждые 100-150к переборка вариатора если вы не шумахер - Удачи пацаны!)))
Ниссан всегда имел по функционалу Тойоту, но их вариатор всех отпугивал
@@ghostghost9356 у финика заднеприводная (продольная) компоновка, таких вариаторов у ниссана не бывает
меня вариатор никогда не парил на ниссане. Работает отлично и никаких забот. Обслуживай и качественные расходники.
Та какие 20л/100км...у меня мурано2016,спокойно в городе с включенным климатом не более 12...как у вас 20 получается не понимаю...носитесь что ли или в пробке стоите..?
Мне почему-то Z51 больше нравится по дизайну. Но это вкусовщина.
О сегодня Дмитрий трезвый😊
Мне X -trail t32 больше нравится
Мурано 2014 г средний расход 11.4 где вы гоняите😂
Сокольники! 😉
В смешанном цикле 15 литров
Странно, хорошие тормоза и руль не тяжелый в движении.
За то что обосрал икстрайл, тебе дизлайк. 👎
Не может он одной рукой… с четырки рулю левой, правой вообще руля не касаюсь.
Афигеть.. Я уже не помню z50 первый кузов мурано.. Пришлось в интернете глянуть)
Дружище, лучше готовьтесь . В 52 муре уже электроусилитель руля а не гидро
У меня такой Мурано на полном приводе . Брал новым в 2017 году за 2,085,000 рубасиков .
Плюсы :
Красивый !
Быстрый !
Экономичный !
Самый дешевый в классе V6/4WD !
Неплохо управляется !
Неплохо тормозит !
Неплохой головной свет !
Просторный салон !
Полного привода вполне хватает !
Минусы :
Недостаточная жесткость кузова !
Ужасный шум !
Неудобные передние сидения !
Тугой руль !
Слишком мягкая подвеска !
Тусклый салонный плафон !
Плохое звучание магнитолы !
Плохое разрешение дисплея !
Вывод : За эти деньги отлично !
минусы какие-то надуманные. Машина обалденная и очень удобная. Да и качество в полном порядке.
@@Тимофей-ц4ш Как раз нет . Минусы настоящие . У меня было 2 Мурано . 51 и 52 .Оба брал новыми . На одном проездил 4,5 года , на другом 4 . Так же ездил на многих других автомобилях примерно такого же класса .
Было с чем сравнить .
Так что все по делу .
Ну не знаю, я бы лучше в наши тяжёлые дни, взял бы Весту, новую в максималке... Хотя этот Мурано - сказка! Бабло есть, берите!
Почему в максимальной?что там есть нужного?
@@dlinka все обогревы в круг (для меня это главное, пока я в Екатеринбурге), тут очень холодно, новая мультимедиа очень даже ничего..
@@ОООДмиТРойл все нормально тут. Сейчас +8, а если брать последнюю зиму дак вообще Сочи😂😂😂. Косательно обогрева: простатит для тебя главное!😂😂😂 А на задних сиденьях вообще смех. Наши так и не делают подогрев зоны поясницы?... Подогрев руля.вот это вещь! Мультимедиа- чем хуже с АлиЭкспресс за 10к?
@@ОООДмиТРойл новости посмотрел . Ваз опять цену поднял на 2% от 6 до 18 тысяч
@@dlinka на весте есть спереди обогрев поясницы
Купишь потом хрен продашь!
Сейчас все продашь
Продашь. Только будут скидку большую просить. Ну или долго своего покупателя искать. И такой найдется
Отличный автомобиль
Если быть более точным там ЭГУ. Электрогидроусилитель
Откуда электро, гру обычный ломучее г в морозы
Крутая машина во всем .
Тему подвезли. Всё, смотрите завтра на взлёт цены
какой ровный забор сзади шкодов))))))))))))))))))))))
"оттормозиться со 180 " товарищь явно физику в школе прогуливал. посчитай, сколько выделится тепла, при резком торможенни со 180. там любые диски поведет, если они не керамика. нормальные люди 180 не ездят. хочешь скорости - купипи бмв
Нет такого параметра, как мягкая подвеска !!!
Энергоёмкая, да, конечно если по колхозному 🤷🏼♂️
Складывается впечатление, что в авто альянсе Renault-Nissan-Mitsubishi "притаились" в отношении модели Nissan Murano и готовят серьезный рестаилинг, как например у автомобильной марки Honda, модель CR-V 6-й генерации по сравнению с 5-й.
Так охота про RX 4 поколения от вас послушать
Ездил на такой машине, очень неплохой аппарат. На рулевом управлении не гидро, а электроусилитель стоит. В настройках можно выбрать обычный и спорт режим управления, в спорте можно баранку одним пальцем крутить, в обычном режиме руль наливается, становится тяжелым.
По расходу 20 литров это много, хотя даже Кашкай на слабеньком движке жрёт от 12 в городе если не наваливать.
Я бы от такого автомобиля не отказался, может когда нибудь и куплю.
8 литров кашкай 1.6 механика
@@ИгооьДербин от 12 литров расход на 2х литровом вариаторе.
Нет никакой Настройки , руль гидро
@@aston849 будешь ездить в кашкае, повнимательней изучи меню, всё там есть (имею ввиду режимы усилия вращения руля спорт и стандарт).
@@aston849 электро-гидроусилитель
..электропрИводы... ....дефлекторЫ... ещё сказать "кабелЯ" и можно ролик выключать...
20л на сотню? Нафиг мне такая надёга
Где перчатки
Этот Мурано как квартира стоит наверно
В максималке 3 с хвостиком. RX в максималке + ещё 2. Почувствуй разницу.
особенно сегодня. В сентябре 22 года. Когда я брал квартиру в 18 году, то отдал 5 лямов. Сегодня новый Мурано в автомире стоит 6 цитрусовых. Волосы дыбом.
Дим, сколько мне обойдётся такое авто ,с твоим подбором в современной реальности? Года 18го. Какие перспективы цен в разрезе года? Стоит ли выждать?
Не знаю как у вас получается такой расход топлива,у меня на Ниссан Тиана 2010 года 3:5лита получалось зимой 15максимум
У меня мурашка 2019 г. Машина огонь 👍 вариатор хорошо реагирует, хорошо отрабатывает, успел пару раз в дагестане погорам поездить, ничего не нагрелось, не отказалось пробег уже 165 тысяч. И слава богу все работает в штатном режиме 👍 расхот топлива у меня по городу от 11 до 14 литров если топить. Трасса 8.5 до 11 если тоже топить на обгоны постоянно. 20 л расхот может быть только если долго стоять на месте. В общем апарат достойный 👍💪
Дмитрий здравствуйте,а будет ли обзор на Ниссан Серена 27 кузов двигатель бензин 150 л.с.?
Одной рукой автомобилем управлять нельзя.
Сам владел даным авто 2018г.полн. привод Американец. Продал только из-за большого расхода, а в целом автомобиль комфортный на свои деньги достойный. По трассе часто ехал гружонный, 4 человека полн.багажник вещей на обгонах очень резвый и устойчивый, 260к.с хватает с головой.
Сколько кушал?
@@loopcounter , город 17-19 , трасса 9-10 при скорости 120-130 км
@@armright1425 при такой скорости у меня расход 9 литров
@@loopcounter в городе 21 литр
согласен с тем, что автомобиль прекрасный. Для дальних покатушек - замечательный.
Дмитрий здравствуйте. Мне кажется что про Lexus RX было бы ещё интересней. И спасибо за ролики. Заходят 👍🏻
Был у меня z51. Отличная машина. Теперь мечтаю о z52, но цены скаканули.
говорите факты , а не ваши предположения,кому нужно что вы за собой следите,высоко сижу,ху-ту несу
4млн, накопить сможет лишь 5%населения.
Дима, давай подборы онлайн, они интересней!
Блин, наизусть эту дорогу знаю...
Все машину подбираешь:-)
Вариатор на Мурано легко ходит за 300тыс.
Ниссан так себе, а вот золотая осень вокруг просто 🔥👍
++++
Задний ряд сидений, ещё и Спинка назад откидывается!!!
Когда про страховку говорили, было похоже на дизлайкченел, честно говоря не очень получилось.
У мурано Z52 электрогидроусилитель
3:25 мужик что-то стырил и идет. А тут как назло сьемки
Лёлик уже воду льёт ,хороший был раньше канал,жду конкретику
По городу расход 13-15,по трассе 7,8-8
Обзор такой же растянутый как характер машины ))
А если с xtrail t32 2.0 в максималке пересаживаться на Мурано z52 в максималке, то будет эффект Wow, если не брать в расчет двигатель? Багажник у Мурано меньше..
Мурано более комфортный автомобиль. Они как бы разные и для разных целей. Мурано обалденно подходит для поездок на дальние растояния.
А если пешком ходить, вариатор вообще не сломается, ну ну
Стойки-то, чем мешают???? Смешно...))))))
Ну покупай туарег вдвое дороже который и экономь топливо😂
Новый Санта Фе, оснащённее и дешевле.
Классный обзор.
Херня обзор. Бла бла а о тех части мало