NETA V-II ดีและน่ากลัวกว่าที่คิด

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 พ.ค. 2024
  • รอบนี้เป็นครั้งแรกที่เราสองคนมีโอกาสมาลอง Neta V-II รถที่พวกเราไม่เคยคิดจะซื้อมาก่อนด้วยยึดติดว่าราคานี้น่าจะไม่ได้ให้สมรรถนะตามที่ปกติพวกเราชอบกัน แต่เอาจริง..เอร้ยยยยย จะเป็นยังไงไปดูในคลิปกันเลย
    01:40 แนะนำวิธีการทดลองขับรถ
    03:13 แนะนำตัวรถเบื้องต้น
    04:53 ตำแหน่งการนั่ง/ท่านั่ง
    05:21 เริ่มการทดลองขับ
    06:41 ทดสอบอัตราเร่งรอบ #1
    07:02 ทดสอบสลาลอมรอบ #1
    08:13 ลักษณะของช่วงล่าง
    10:40 มาตราฐานภาพรวมรถในตลาดสูงขึ้น
    11:14 วิศวกรต้าแนะนำท่านั่งขับรถที่ดี
    12:06 กุญแจนาจา
    13:03 ลักษณะการควบคุม
    14:37 ความรู้สึกเมื่อนั่งข้างหลัง
    15:01 ทดสอบอัตราเร่งรอบ #2
    16:08 ทดสอบสลาลอมรอบ #2
    17:09 ความรู้สึกหลังขับ #1
    17:52 โหมดการขับขี่+หน้าจอ
    22:41 ความรู้สึกหลังขับ #2
    28:24 เหมาะกับใคร?
    ติดต่องาน/ลงโฆษณา
    lin.ee/DBxVppI
    โทร. 062-427-0186
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 20

  • @luerchaipiyawatkul2499
    @luerchaipiyawatkul2499 25 วันที่ผ่านมา +5

    เสียเบาไปหน่อยครับ
    แต่เนื้อหาสาระ+ความคิดเห็น+การรีวิวดีมากๆเลยครับ

  • @Piglet23
    @Piglet23 21 วันที่ผ่านมา +3

    ในราคา 6แสน neta v2 คุ้มค่า ปลอดภัยและดีที่สุด 😊

  • @pephanuwat
    @pephanuwat 25 วันที่ผ่านมา +4

    มันเหมาะสมกับราคาครับ ถ้ารุ่นเล็กกว่านี้ก็ไม่คุ้มราคาแล้วครับ
    คำนวณหลายๆอย่างแล้วมันจะเป็นรุ่นเริ่มต้นที่ดีครับ

  • @zeroprozone
    @zeroprozone 12 วันที่ผ่านมา

    เป็นรถไฟฟ้ารุ่นเริ่มต้นที่ให้มาครบที่สุด คุ้มที่สุด มีทุกอย่างที่ควรมีแต่ไม่สุดแต่มันครบเรื่องการใช้งานกับเงินที่จ่ายไป ถ้าคาดหวังเรื่อง วัสดุ คุณภาพที่ดีกว่า ก็ยังมีรุ่นที่ดีกว่าให้เลือก ในราคาที่จับจ่ายตามกำลังทรัพย์ของแต่ละคนเลยครับ

  • @pipatgesmankit1847
    @pipatgesmankit1847 15 วันที่ผ่านมา

    เน้ต้า มี E paddle แบบ kicks มั๊ยครับ dolphin มีมั๊ยครับ ขับ Kicks แล้วอยากได้อารมณ์อย่างนั่น

  • @kang556
    @kang556 25 วันที่ผ่านมา

    ปรับช่วงล่างหน่อยเหมาะกับคนมีเงินไม่มากครับ

  • @user-np5kq8gs6i
    @user-np5kq8gs6i 25 วันที่ผ่านมา +1

    เวลาขับลงเขา เราต้องการปรับโหมด 1 pedal ถ้าต้องมาตั้งค่าปรับตรงจออย่างเดียวยังไงผมก็ไม่ถนัดอ่ะ มีคันปรับแมนนวลตรงไหนมั้ยครับ บางทีมันต้องตัดสินแบบชั่วพริบตายังไงถ้าทุกอย่างอยู่ในจอยังไงผมก็ไม่ซื้ออะ ผมต้องขับรถขึ้นลงเขาตลอดเวลา

  • @torzaza1689
    @torzaza1689 25 วันที่ผ่านมา

    😊😊😊😊😊

  • @peeraponwongchinchai9867
    @peeraponwongchinchai9867 25 วันที่ผ่านมา

    เสียงเบา ฟังอู้อี้ น่าจะมาจากสวมหน้ากาก

  • @suteesathapornpongsa8643
    @suteesathapornpongsa8643 25 วันที่ผ่านมา +5

    ห้าแสนเจ็ดหมื่นไปดอฟินหกแสนห้าดีกว่าครับ

    • @zealmanu7
      @zealmanu7 25 วันที่ผ่านมา +1

      Neta ต้องแต่งโช๊ค ไฟ Led กระจกพับ ก็เพิ่ม 6-7 หมื่น อีก

    • @kraiwitkonsuwan-lp2ts
      @kraiwitkonsuwan-lp2ts 24 วันที่ผ่านมา

      ถูกครับจากใจคนใช้เนต้ารุ่นแรกๆ ถ้าจะเอาถูก ถอยมาเอาตัวเก่า499ดีกว่าครับ ถ้าหวังออฟชั่นเยอะข้ามไปดอฟินดีกว่าเยอะ

    • @zifear2187
      @zifear2187 24 วันที่ผ่านมา

      660,000 ครับยังห่างกันเกือบแสน

    • @thanakitphumitat6619
      @thanakitphumitat6619 20 วันที่ผ่านมา

      แต่เพิ่มเป็นเเสนนึงเลยนะครับ

    • @chadchaimon5804
      @chadchaimon5804 13 วันที่ผ่านมา

      @@zealmanu7 ผมไปดูช่องน้าเต้ยกับอีกท่าน เรื่องช่วงล่างดีกว่า v1 เยอะเลยนะครับ

  • @Inazuma1200
    @Inazuma1200 25 วันที่ผ่านมา

    น่าจะไปลองเอง นะครับ
    รำคาญเสียงเซลล์มากเลย
    วิเคราะห์วิจารณ์ ได้เต็มกว่า

  • @witawatongsombat8389
    @witawatongsombat8389 25 วันที่ผ่านมา

    ปรับเสียงจนสุดแล้วบน NB ยังไม่ได้ยิน ไว้จะมาดูตอนต่อลำโพงแยกนะครับ

  • @petploy8011
    @petploy8011 25 วันที่ผ่านมา

    ฟังไม่รู้เรื่อง