Ремонт электромобилей Toyota Rav4EV Такого вы точно больше никогда не увидите!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- СТО Master Service +38-093-46-80-631.
С таким ремонтом мы столкнулись впервые, чтобы в автомобиле не работали все основные узлы! Как мы с этим справились? Напишите в комментариях, как бы вы поступили? Многие в комментариях спрашивают как с нами связаться? СТО +38-093-46-80-631.
+380664811865 для месенджеров Вайбер, Ватсапп, Телеграмм. Мобильный 0636430205 мы находимся в г.Харьков (Украина) компания "Мастер Сервис", Звоните, передам Ваш номер менеджеру и он свяжется с Вами.
Владимир Лещенко / altechpage .
Александр Кривой Рог +380672667461
Японский магнитофон только на колесах и железный.Способ ремонта такой-же .Без подкидки заведомо исправных узлов ,вспотеешь искать дефект,а без схемы и программатора и софта там вообще делать нечего...
Что-то мне все больше начинают нравиться ,привычные,понятные,бензиновые автомобили.
Не,ну обидно ,"куковать " где-нибудь на трассе, ночью, в "ебенях" а еще зимой и в мороз ,из-за сгоревшего или оборвавшегося чип резистора.....
Парням респект за находчивость и сообразительность!
Это ж сколько провозились с ремонтом ? Ценник за работу должен быть просто атомный, в противном случае работа банально не окупится.
Ценник на ремонт электроники в принципе атомный. Я как-то отвозил свою audi 80 B4 электронщику, чтобы он немного переделал поведение центрального замка и сигнализации. Так в такую копейку слетело, что я охренел... А это блин бочка, где нет электроники от слова совсем...
Интересно, J-linkом считывали через jtag? Какие там МК?
Модем? для чего он там? Связь или контроль?
Аналог эра ГЛОНАСС + плюшки.
Нет уж, я лучше на двс пока покатаюсь :)
вот вы накувыркались, цирк дюсоле отдыхает) молодцы конечно
Это когда говорят - в електроавтомобиле нечему ламатся
На самом деле, на сервис заезжают исключительно с поломками, а так как мы их ремонтируем то и снимаем видео только поломок. Если бы я был просто пользователем электромобиля или гибрида, то снимал видео о том сколько радости они приносят. В целом Вы правы, они тоже ломаются.
С точки зрения механики там ломаться реально практически ничего, а вот с точки зрения электроники там проблем может быть много особенно по эксплуатации в очень тяжелых погодных условиях
особенно когда по напридумывают кучу систем с кучей прошивок
@@АлексейРусяйкин-г2ч так сделайте топороный надёжный и комфортный автомобиль. Без этих прошивок. Кто мешает то...
@@Butcer делаю и занимаюсь этим, поэтому знаю что и как устроено
Да, вот это она вам высушила весь центральный нерв. Но электроника она такая, любит задавать довольно сложные задачки)))) По моему у вас единственный канал не только на Украину но и на Россию.
Давно хочется поковыряться в электрических машинах, хоть каких нибудь, но у нас их нет, и фиг знает когда будут.
Молодцы парни, офигенные заморочки у вас, но вы их успешно решаете !
Сделай сам;) хотя б электровеломобиль
Вот именно так будут выглядеть все СТО в будущем, парни молодцы👍
Самое херовое это то, что в этом ведре резисторов пару тысяч. И когда и где наебнётся еще никто не знает. Опыт парни получили огромный, но в следующий раз скорей всего что-то вылезет в другом месте. Нужен постоянный набор исправных запчастей. Если проблема не механическая,то только перебором блоков и искать.
резисторіів і конденсаторів! це звичайна обвязка для мікросхем)). з часом всі запчастини станут дешевше і знання по ремонту доступнішими і поширенішими, а шити блоки будуть школярі)))
Гора опыта в копилку вам)
Вот когда горе производители подобных жоповозок начнут делать в них все унифицированным, без тучи блоков и батареек на каждом шагу, вот тогда и можно покупать. А сейчас какой-то конструктор Лего для очень, очень богатых дурачков, лол
Последний аккумулятор - питание системы вызова экстренных служб (кнопка SOS на крыше). На Американках есть везде.
Спасибо за информацию!
А с какого года это система устанавливается на американцах?
mayday - сигнал бедствия/
@@mollixe точно! Я мельком увидел знакомую надпись, но забил. Действительно, написано "Battery mayday"
@@joshhhab с 2003-2004. Сначала только на дорогих было...
Да вот это гемор на голову.
Вы наверно монополисты на Украине по ремонту электричек. Я даже не знаю кто бы ещё мог такое сделать. Нет слов. Молодцы
В Украине
А в каком городе?
@@legendarniyMichail та знает оно что "в"
Великий укр учит русского говорить по-русски. Они реально море выкопали, раз такие умные.
Первопроходцы ремонта электротранспорта.🤝👍
Моглибы примерно знакомить с ценами на ремонт!чтоб люди могли взвесить стоит ли ему иметь электричку
Бесплатная растаможка на електромобили делает Украину передовий по електомобилях!! Акция До 2022 года!
Какое же дерьмо эти автомобили. Резистор в обрыв ушел на вторичной цепи по отношению к цепят необходимым для движения и всё, приехали. Фу! Тут самоделки то делаешь, что половину молотком разбить можно, водой залить, зассать и сжечь, провода позамыкать в произвольном порядке а на часть подать 220 из розетки, а прошивки в контроллерах до последнего, пока сам не сгорит находит возможности как всё запустить, не по одному так по другому, нет шины данных, так дёргает питание создавая по нему импульсы которые отлавливает другой контроллер так и связываются, нет питания, берёт паразитное питание с шины данных и так далее, далее, далее.
Я вот что смотрю лиф всё-таки самый безпроблемный
Лиф это уже легенда. Тока ёмкость увеличить и все. Например катл 26квт в багажник. 45 кВт получил. Доволен)
@@Евгений-ц9э у кого делали?
@@lollol2283 у Рима. Пермь.
@@Евгений-ц9э сколько по деньгам вышло?
330
Весёлый выпуск) гемморная конечно эта тойота. Приус наверное курит нервно в стороне))
Prius это самое беспроблемное наверное корыто. И самое противное что ездишь на нем и даже ничего особо и менять не хочется. За 12 лет машине и 250000 пробега убил у себя инвертор. Сам виноват, не щадил машинку со стартов) 250$ инвертор с Лексуса ЕС300Н подкинули с пробегом 15000+ заменили мне его прямиком на подземном паркинге в доме и на этом все.
Сейчас хочу приобрести Короллу Комби 2.0 гибридную с нуля, и хз, наверное она вообще будет вечная.
прикольно ковырять всё это забугорное электрогуамно)))
разве не могли сделать сервисные режимы, где просто показывается что не исправно и куда лезть искать?
или просто у вас этого нет?
думаю в родных сервисах такое обязано быть)
На оригинальном сервисе никто не рассчитывал что поставят с другого автомобиля. И на Рав существует только одна диагностика Тесловской системы: Tesla Power Train (которая у нас есть) всеми остальными в т.ч. и оригинальной Toyota можно только вершину айсберга считать.
В электромобиле нечему ломаться, все просто , изящно! Вечный двигатель прям 😁
А как называется прибор с которым вы прошивали
Там на блоке батареи написано MAYDAY - Сигнал Mayday используется в любых ситуациях, которые представляют непосредственную опасность для жизни людей. Это независимый источник питания для экстренного вызова, наверное каких то служб.
Да, спасибо. В комментариях уже писали про это. Я, раньше, этого не знал.
Каким прогером сливали прошивки?
Походу ремонт машин в будущем- работа для айтишников.
Молодчаги, а про Лиф очень интересно, ждем. Это очень актуально, лифов много, а батареи деградируют. А думал ли кто за ранее подготовить к перепаковке ВВ батареи Лифа из будущих тесловских елементов, 4680? :) Тесла обещает их не дорогими сделать.
Ничего интересного только подбор
Боюсь предполагать во сколько владельцам обошлись ремонты 😟
Не дёшево.
Жесть просто геморрой
точно не преобрету электро машину! столько гемора... ребята ТОП!
В любом современном авто с таким набором опций блоков и гемора точно также , авто то собрали из пересорта
В 1976м году, будучи старшеклассником, трудился я "пылесосом" в телеателье.
Наш местный чемпион, Николай Андрианов, привез себе из японии, множество бытовой радиотелеаппаратуры. И бытовую технику.
И, началось ношение этого барахла, в ремонт.
Ни один из аппаратов, не выработал ресурса.
Втулки все сномсились в ноль, подшипгики рассыпались, пластик потрескался, оргстекло помутнело, контакты закисли.
Будто в ссср, была радиация повсеместно, ткоторая выводила из строя технику.
Через 25 лет, после тех событий, когда мне был уже сороковник, подарили мне это барахло, включая хваленый шарп 777.
Это нЕчто....
Одноразовые йопани, как время показало.
Надеюсь эпл не выпустит свою эплкар, так как у них в 13м айфоне нельзя заменить ни батарею ни камеру ни дисплей(если нет родного)
И всё это не обходится, так как эпл умеет в шифрование и уникальные аппаратные ключи. Никто за 8 лет не поборол сканер отпечатка и фейс, и не поборет - это технически невозможно. Так что такому подкидыванию блоков можно только порадоваться, не долго правда.
Написано же на батарее mayday . те для сигнала бедствия.
Главное чтоб эру глонасс туда не впердолили , а то так попал в аварию , баттарея начала трещать и дымиться и голос из эры "ожидайте соединения с оператором " говорить с оператором будет уже пепел
Так точно, их давненько и в бензинки начали ставить
Ребята купите нормальную головку под шестигранник а не эти икевкие ключи которыми можно плату повредить
Последняя батарейка от блока Safe connect вызова экстренной службы(кнопочка sos в салоне возле плафона водителя) она питает интернет модем, в нем зашит ID автомобиля, кстати он также используется для удаленного управления предварительным климатом и зарядкой через приложение entune Toyota, к сожалению в Европе он не работает так как имеет стандарт SDMA, да и в США они прекратили поддержку, a вообще функция была не плохая.
Спасибо за информацию!
Ну Вы даёте! Как там вообще что-то можно понять и разобраться?Респект!
13:15 battery Mayday это скорее всего батарея питающая модем сигнала бедствия и вызова помощи
Точно!
Ну ребята, вот это уровень! Молодцы, что скажешь)))
Модем для работы мобильного приложения ну и батарея к нему
Уважуха и почет вам как спецам.
Вот я вижу у вас там платы, управления теслами, зарядками и прочее, и вы в этих платах меняете прошивки.. В связи с этим, у меня к вам следующие вопросы:
1. Если меняете прошивку какой либо платы, то где ее преобрели, это ведь закрытая информаци, либо производитель ее предоставляет ремонтникам?
2. Есть ли принципиальные схемы этих плат или документы по их ремонту?
3. Может вы сами занимаетесь восстановлением схем плат по образцу?
нет, к сожалению производитель не дает никакой информации, ни схем, ни документаций, поэтому приходится изучать схемы работы по платам и вычитывать прошивки сравнивать, перезаливать и т,д. У нас в команде есть и механики, и электрики, и электронщики, и программисты и самое разнообразное оборудование. Именно это и дает нам возможность развиваться в направлении по ремонту электромобилей.
@@CarRepairVideos Понятно. Знакомая ситуация, когда никакой информации нет. Я правда ремонтируя электрический погрузчик TOYOTA 6FB с таким столкнулся. Там полетела плата управления, а новую уже купить нельзя. Схем принципиальных такой платы небыло. Так пришлось убить под два месяца на реставрацию схемы по образцу платы. В итоге решение было найдено и плата частично отремонтированна, сейчас работаю над альтернативной.
Огонь!!!!
Покупаешь Тесла за 60 тыс., а оказывается это Тойота за 20)))
Наоборот)))
Мужики вы молодцы как с вами связаться? Напишите пожалуйста такаже проблема 🙏
Здравствуйте, вся информация в описании под видео.
4:59. Ребята, а не попалите вы так платы, передавая из рук в руки? Между вами всегда есть электрический потенциал. Хорошо, что хоть один в перчатках.
Они заземляются все скорее всего как бензовозы на заправках
Ойбатюшки етить колотить ну как так пипецц столько работы какое желания прёт, прошу прощения у Вас ребята после всего этого, к жонам Есть желания?
Одно другому не мешает.
Подскажите, rav4 ev под нагрузкой вой как у троллейбуса, что может быть?
Скорее всего подшипники редуктора
Не понял на Rav двигатель от тесла?
Да, и силовая часть тоже.
Если человек ноль в электрике он может научиться записавшись на курсы автоэлектрик а?
Все зависит от желания, в первую очередь.
Очень интересно!
Мужики, вы просто ассы! Развожу руками...
Молодцы!
Спасибо большое!
Молодцы, что не сдаетесь!
Сильно!!! Красавчики!!
У якому місті ви працюєте? Є можливість реанімаціі батареї?
Ми працюємо у м. Харків та м. Київ. Реанімація якої батареї потрібна. Яке авто і яка проблема?
жестяк,батарейка для батарейки.
Небелёная энергия Тракер
Здравствуйте подскажите пожалуйста ваши контакты
напишите мне на chinagas80@gmail.com
Молодцы, столько работы.
Нормально электромобили может делать только тесла, все остальные тупо заместо бензиновго двигуна пихают электо и батарею, получается убожество
14500 размер АКБ
батарейка от Global House Group ? 😂😂😂
Tesla собранная на Panasonic.
Эта страница недоступна.----th-cam.com/users/altechpage.
Здравствуйте, почему не доступна? Я знаю Владимира Лещенко.
Это уже машины а ракеты
- Божественно, не паханное поле для "обувания" и "развода" клиентов на бабло, а ведь это ещё даже не начало...
- Парни, вы красаучеки!
Спасибо! Но обувание и развод нужно делать тихо. А мы показываем нашу работу.
@@CarRepairVideos - Я не конкретно про вас, я вообще, когда тема расцветёт, пока ещё электроповозок слишком мало..)
- А так мне понравилось, все видосы за 3 дня пересмотрел, единственный канал с реальной инфой..
12В который на модем, это для облачной синхронизации с центральным офисом Тойота (сбор статистики, логов), для удаленного поиска машины и для сервисных функций дилерских
Если сильно заумно загрутил, то проще говоря типа как "черный ящик", антиугон и для сервисного обслуживания
Ну например если сильно умные хакеры отключают 12В основной аккум, и думают что машина теперь "потерялась" то не тут то было...)))) она продолжает питая модем передавать геолокацию
Так например в Фьюжинах гибридных работает эта штука, в комплектациях с модемами с электронной вшитой симкой предоплаченной Фордом на 5 лет
Ну и как доп плюшка показывает в приложухе на смартфоне инфу по зарядке, открывает двери через телефон, заводит машину и тд. (ну это в плагинах)
Подскажите какое должно быть сопротивление резистора порта зарядки? У нас подобные симптомы на RAV4 EV. Спасибо
Примерно 2.7кОм
@@CarRepairVideos Благодарю
Молодцы. Многие уже сказали. Сколько мастеров извлекли пользы. Я то просто смотрю но знаю такого опыта с годами набирают и с помошью многих шишек.
ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО! ( если не секрет какую траву курите без нее там же не разобраться!)
Это секрет фирмы! Мы подписывали соглашении о не разглашении коммерческой тайны по поводу того как чем и в каком количестве.😎
курят они мануалы обёрнутые в схему. парни шарят не по детски 👍
@@CarRepairVideos ну тогда звиняйте !
Когда я смотрю такие видео, такое чувство, что смотришь какой-то невероятный концерт рок группы, где тебя не было, но очень хотелось попасть:) но жизнь свела с электрикой грузовиков. (Не говорю, что плохо, но тяга к «электричкам» есть, ибо за ними будущее)
Прикольный «буткрброд». ) Любопытно что пока можно влёгкую шить блоки чужими прошивками.
Молодцы парни вы лучшие!!!💪🔥👍
Спасибо!
хуже всего когда инфы мало, и спросить не у кого. Но когда проблему решил - стал на порядок умнее, и теперь можно решать задачки еще сложнее. В авто электрике учишься постоянно, и как только учится перестал - остался без денег
А ещё есть батарея суперконденсаторов в блоке питания ЭБУ тормозной системы.
это хорошо что машина такая сложная. будет больше из кармана тянуть владельцу
Привет ребята. Работа была явно интересная! Батарейка и модем это для телематики и приложения для телефона. Я у себя его так и не смог засиавить работать.
Спасибо за информацию!
там е сим как на тройке? или симка в модем? может частоты не стыкуются
@@leostg1937 Я в сша тестирую машину для сша. Думаю, шансы, что частоты не совпадают минимальны ;)
Я таким столкнулся в i-miev тоже резистор не давал зарядку... Да уж, та ещё проблема)
Титанический квест!
Как всегда на высоте
На мой взгляд, работа диагноста очень интересная и сложная одновременно!
Который непонятно за что отвечает, но он сгорел 🤣
В неведении проще жить.😉
электромобили- наше будущее
печальное будущее
Господа знают толк в извращениях !!!!
Лайк
интересно про батарейки :-) А на тесле есть эта батарейка для модема ??
👍👍👍👍👍🤝
Справжні фанати своєї справи . Респект.
Ну вы молодцы конечно, такие кишки показываете ))
Здраствуйте дорогие друзья у меня электромобиль не ездить и заряжается она до 67% после не заряжает
Здравствуйте, вы бы для начала сказали бы какой электромобиль и после чего это произошло. И не плохо было бы сделать диагностику.
@@CarRepairVideos baic ev160
Он не заводится мастера в Ташкенте ничего не могут сделать
Оставил я мастерам потом через неделю пришел кним смотрю они оставили его в зажигани все это время после этого он не заводится но сенсор табло все работает
вроде же написано, mayday. Значит скорее всего питание либо кнопки сос, либо чего-то подобного (тревоги, например, в случае угона или ДТП машина отправляет сигнал, чисто версия).
Да, потом разобрались в комментариях рассказали спасибо зрителям! Не знал что означает mayday.
парни вам надо свой сервис открывать в штатах
Молодцы ваще ребята! Разобрались с проблемой
Молодцы! Красавчики
Ну и что за магия, ну не вирус же)
Кароче автомобиль на батарейках это шуруповерт с колёсами 😊
Очень сложный и дорогой шуруповёрт!
Красавчики!!!
Спасибо Валентин!
Так а где резистор стоит?
вроде этих рав 4 ев было выпущено всего 2500 штук
Да, совершенно верно.
Чингиз ты и твоя команда крутые специ. Похвально и познавательно
Спасибо Роман!
SOS batery
Это необыкновенно круто!