マジェスティ ベルト交換③ 遅いマジェをましにするには？
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- 字幕がとんでますが慣れないうちは必ず手締めで！ 250あたりは気にする程ではないですがインパクト作業は小排気になればなるほどクランクの芯ブレが起きやすいです。丁寧にしたいならプーリーホルダーを用意してトルクレンチで。それとローラーの向きは遠心力にたいして中身の金属がでないように揃えます 見ればわかると思います。ノーマルとはだいぶ違うのでもしノーマルでここが違ったけど？ ってのあって解らなければコメント下さい（＾＾）
• マジェスティ 真・遅いマジェをましにするには？
ありがとうございます。
ためになります。
マジェは実際にはトルクカム側をさわらないと
それ程速くはできないんですけどね（＾＾；
ベルト交換する参考程度にはなるかもしれません（＾＾）
トルクカム加工になってくると
完全自己責任になるので隠し動画にしてますが
説明欄とかしっかりみると飛べるかも知れませんよ（＾＾；
ついつい見入ってしまった・・ 向こう側が気になるけど、私には技術も道具もない。人の体はあんなにわかるのに 笑
向こう側は それなりに知識あってスクーターを触ってる人ぢゃないと見てもちんぷんかんぷんかもしれませんがｗ 暇つぶしには・・・いやならないか・・・ｗ説明欄に飛ぶところがありますよ・・・ｗ ちょっともろ刃の剣みたいな 速さを得るかわりにそんな危なさもあるので そのうち消すかもしれないですけどね（＾＾；
黄色いタオールが素敵っす
素敵でしょ！！！ｗ いや～～これほどいいタオルが有ると他がもう使えないって感じでして・・・ｗ ってくれたのIさんじゃないすかｗｗｗ 初期のも次のもまだまだ洗濯して現役でつかってますよｗ 一台に一枚は積んでるって状態ですね（＾＾；
beyondさん、お疲れでした！(￣-￣)ゞ
ツボを押さえた丁寧な仕事に毎度感心させられます。
そして気合いもらってますw
スクーターの駆動系、いずれはさわってみたいと興味があるんですが…奥が闇の様に深そうですねf(^_^;
たぶん手を出す事はないでしょう…w
佐山さんにはあまり今は役に立たない動画になっちゃってますね（＾＾； 買い物用とか なんかのきっかけでボロスクーターを引き取った なんてことが有った場合にはってくらいですかねｗ
さすが プロですね 手際が良いｗｗ
まだまだ素人ですよ（＾＾； というか こういう事に完璧っていうのがないぶんいつまでたってもまだまだって自分は思い続けちゃうんでしょうけどね（＾＾；
大画面で一時停止しながらゆっくり見てみたい(｀✧∀✧´)ｷﾗｰﾝ! メモするところも流石🎵
カステラさんは 説明欄をよくさがして裏へ行ってください・・・ｗ こんな整備に毛が生えたほどのチューンは充分わかっちゃってるでしょうしねｗ
お疲れ様です。
手際良さに感服しました。もはや整備士さん❓
整備士さん以外でゴム手袋🧤相当使ってますね。
マジェも相当カリカリ仕様になって来ましたね！
鈴虫とゼロヨンやってもいい感じです。
いやいやいやｗ この辺は序の口です・・・ｗ さすがにミッション車程は走らないですよ（＾＾； 説明欄を下までよーーーくみると 本編が・・・・ｗｗ まぁそっちは壊れても知らんぞの感じなので そのうち非公開にするかもしれませんが・・・ｗ
オラもマジェのベルトはさんざん？やってきましたが、最後にカバー開けた時はプーリーフェースが外れて走行不能！になりました。・゜・(ノД`)・゜・。
まぁある程度の工具は積んでたんで、フィンの2～3枚飛んだフェースを締め付けてとりあえずウチには帰れました！(>ω
プーリーのとこのスプラインが結構やわなんですよねぇ（＾＾； 自分のこの前のときのはそれにはならなかったんですが クランク芯がだいぶずれちゃって結局クランク芯だしまでしちゃいました・・・ｗ スクーターはいじっても結局工具つんで重量アップになる気持ちがよ～～～くわかりますｗｗｗ 色々したあげく荷物つんじゃうみたいなｗｗ 自分なんてベルトの予備まで積んじゃう始末ですしね（＾＾； タカミさんはこのへん良く知ってそうだからみてても なんの勉強にもならなそうですが・・・ｗｗｗ そんな人の為に説明欄をよく探すとマニアックな動画に行けますよｗ