¿Lo barato es bueno? 🤔 MG EHS review
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- ¡Os dejamos la revisión de este MG EHS que nos pedísteis hace unas semanas en las historias de instagram! 😉
Es el más barato de su segmento pero... ¿Merece la pena pagar menos? 🤨
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#coche # #revision #review #mg #analisis #vehículo
Tengo este coche con mas de 20.000 km y totalmente de acuerdo con algunos "defectos" (sistema operativo lento, tirones al acelerar fuerte ...). Pero totalmente en desacuerdo con otros comentarios, algunos absurdos como el del equipo de musica (es bastante correcto, de nivel medio) o las puertas poco seguras (tiene 5 estrellas EuroNCAP). Las calidades son muy correctas, bastante por encima de los coches de su nivel, las prestaciones también, en equipamiento bate por goleada. Vi muchos coches antes de comprar éste y pude comparar.
Consumo de 8'6 en 1000 km? Los has hecho todos por autopista? O has cargado la bateria muy poco? Como todos los PHEV solo valen la pena si haces mayoritariamente trayectos mas bien cortos y recargas a diario. Yo cuento las medias cada 1000 km y suelo hacer unos 4 l/100 aprox. He llegado a hacer por debajo de 3 (semanas sin desplazamientos largos), y otras alrededor de 6. Si no cargas la batería y haces mucha autopista pasándole sí te vas a 8-9.
En fin, una review en general muy superficial y demagogica, y con tufo de prejuicios hacia lo chino, aunque digas algunas verdades que son obvias y por cierto también dicen la mayoria de reviews que criticas (lo de la lentitud de la pantalla es un escandalo)
Un saludo
Y por cierto el precio ... es simplemente imbatible. Por ese precio no tienes un PHEV que se le acerque. Cualquier coche parecido cuesta cerca de 10.000 euros más (todos estan por encima de 40.000)
Y el precio, al menos para mi, es un factor decisorio, más actualmente que los coches son cada vez más caros y más malos
@@chemideus2670 pues compañero. En lo del consumo no llevas razón. Si dijo que a el le ha hecho un 8 es que consume eso. Y tu mismo lo dices. Dijo que hizo 1000km con el (se entiende que no fueron por ciudad tantos km en un coche prestado de prensa o como sea). Es obvio que si solo usas el modo eléctrico pues vas a gastar nada y menos. Parece que defiendes el coche a toda costa. El mío me hace consumos de 5. Puedo hacer como tu mirar el ahorro máximo que le puedo hacer y dejarlo cerca de 4, aunque ese no es su consumo normal, sería mentirle a la gente. Por autopista andaré en un 6. Quien lo quiera tendrá que saber que su consumo rondará el 6 si haces km de mada vale mentirle a la gente diciendole que gasta un 4 que gano con eso? Hacerle creer que mi coche es la ostia? 😅
@@nink00 hola y gracias por la aportación. Pero no entiendo una cosa: si tú mismo dices que haces consumos de 5 ... pues estás mucho más cerca de mis 4 que de 8,6 no? Pongamos 6 en peores condiciones ... pero para hacer 8,6 hay que gastar mucho!!! Y obviamente hay que usarlo como lo que es, un PHEV. Si no lo vas a hacer cómprate el gasolina que es mucho más barato.
Lo primero que hay que plantearse antes de comprar un PHEV es si por el uso que das al coche te vale la pena.
@@chemideus2670 hable de otro coche, era por hacer la comparativa
@@nink00 ah ok! Entendí mal
Me encantó que digas las cosas como son. Que seas sincero y digas los pros y los contras. Más análisis así vendrían estupendamente.
De verdad que tengo uno desde hace 1 año y pico y estoy encantado, todos estos defectos que dices los he tenido igual y peores en Volvo, volkswagen y Audi. Lo único que es notable es lo de la pantalla central que va lenta (a mi nunca se me ha pixelado), pero tampoco es para tanto. Para un usuario medio me parece buen coche, bastante potente, se conduce bien en todas las condiciones, súper espacioso y de momento no ha abierto la boca (que para mi es lo más importante). Y sobre el consumo es verdad que cuando haces un viaje largo consume sus buenos 8, a mi en ciudad me consume muchísimo menos (que es donde más lo uso). Por último, no hables del desgaste por uso que te puedes imaginar porque tengo el coche perfecto como el primer día, cero desgaste de los materiales en más de 1 año de uso y 30.000 km.
Que lo compares con un Audi... Xdddddd
@@makinatorthor pues en calidad interior cuidado..no por qué este sea bueno...si no que Audi anda con plasticazo a diestro y siniestro
@@danielsan9827 está claro que han rebajado la calidad en las gamas de entrada, aún así tengo uno del 2021 y tiene 3 veces más ancha la puerta que ese MG
A ver mi comentario está hecho a partir de la experiencia yo he tenido todos esos y simplemente doy mi opinión. Tuve un Volvo v50 hace años la verdad y me dio un resultado nefasto desde el primer día, luego un Audi A5 que me encantaba y la verdad que el tiempo que lo tuve estuve encantado, eso sí era de gasolina y chupaba bien y luego tuve un VW tiguan que tampoco me fue mal. Simplemente expongo que ahora que tengo un MG me está dando un resultado igual de fantástico que los anteriores, el sistema multimedia de VW y Audi (que es el mismo) no es ninguna maravilla y las calidades y sensaciones que percibo después de 1 año y pico con el MG me parecen que están perfectamente a la altura. Simplemente expongo eso, me parece que en el vídeo se critican cosas que yo no soy capaz de percibir en mi día a día.
No me hace falta tener materiales super premium en mi vida. 😂😂
Estoy de acuerdo. Yo compré en diciembre un híbrido encufable, y con sus pros y contras, muchos de los contras evidentes jamas han sido mencionados en las reviews
Y cuales son ?
@@frogsell213 La principal desventaja es que en ciudad realmente no gasta menos energía sino al contrario (transfieres el gasto del motor al gasto de una central eléctrica mientras te dure la bateria). El exceso de peso lo penaliza bastante (mi coche, un BMW, pesa 1950kg).
Esto lo uno con que la capacidad de 50km de autonomía de la bateria son en condiciones muy muy extremadamente muy ideales (velocidad de 50 km/h, pocos semáforos, sin conectar la climatización). En mi caso la autonomia real se queda en unos 20 km.
La frenada o generador de carga es eficiente a partir de unos 50km/h, pero en trafico urbano lento con semaforos apenas recargas.
La funcion start stop no se puede desactivar. En mi coche esto es molesto ya que a veces entra el motor térmico "suave" (con la inercia) y otras veces entra con el starter y pegando sacudida.
Lo bueno es que en carretera es una maravilla, el sistema hibrido te hace aprovechar al máximo la conducción a vela, o bajando un puerto de montaña, en un tramo de 10km recargas fácilmente un 25% sin tocar los frenos.
Resultado, en ciudad me gasta unos 12 litros/100, y en carretera le hago 6 litros/100. ¡¡¡Toma etiqueta cero para ciudad!!!
@@josuelopes1963 los noruegos, que tienen la lección aprendida por mas años de experiencias, acaban de poner un impuesto por peso.
@@josuelopes1963 es que es un sin sentido esto
@@currentuser1219 Sin sentido el que, el peso? Suma sistemas anticontaminación sistema hibrido y baterías y tienes tu sinsentido. Amen del aumento de tamaño de todos los segmentos...
Trabajé como currito en lanzamientos de coches para marca premium, los periodistas venían como a un parque de atracciones, hay mucho de relaciones públicas, mucho de tratarles a cuerpo de rey, salvo alguna honrosa excepción la mayoría forma parte de un engranaje bien engrasado, habla la marca y una mayoría... Copy paste a la nota de prensa. En cuanto a las calidades, en pruebas de rodaje, fallos que se corrigen para que la unidad llegue a las manos del opinante con los mismos corregidos, coches de más de 100.000 euros que tras quince días de uso ya hacían salir algún que otro desgaste que no se debería permitir... Dudo mucho que los coches premium del 2022 envejezcan como los de 2000 hasta 2010... En fin aunque difiera de alguna de tus opiniones, decir lo que te dé la gana te honra y te dará buen rédito de seguidores entre los que me hayo... Siempre aprendo cosas interesantes de tus pruebas. Enhorabuena
No entendi entonces devo comprar un auto caro para que sea bueno no te entendi
@@elmasprov7372 me preguntaba alguien con "posibles" que coche se tenía que comprar... Le respondí el que tu ego te permita. Siempre pensé lo mismo... Bueno o malo, todas las marcas tienen talleres, todos tienen desgastes, todos tienen averías... ¿Caro es sinónimo de bueno? Depende de lo que sea importante para tí. Para mí caro y bueno no son directamente proporcionales. Pero en opiniones puede haber, cómo en casi todo, diferentes y todas muy válidas. Yo puedo valorar la fiabilidad y que me importe poco la potencia y otro puede opinar la estética y el consumo y las dos opiniones son validas. Intentaba reflexionar sobre lo que una mayoría de la prensa especializada nos cuenta. Era solo eso, una reflexión de lo que desde mi humilde opinión he visto y vivido de cerca siendo un currito.
Estoy completamente de acuerdo contigo acabo de comprar un volvo s60 m k uno y estoy encantado yo no me imaginaba que estos coches tuviesen esta calidad es impresionante y por supuesto los coches de ahora no están terminados así ni muchísimo menos tiene 414000 kilómetros no tiene ni un solo crujido, ni un solo crujido. Lo único que realmente obviamente se le nota del desgaste es el volante, el pomo, el tirador de la del freno de mano y las orejas de la siento del conductor.
@@davidgomezagudo tu, como yo, que he sido mecanico, sabes que la mayoria de las veces caro no es sinonimo de bueno, si por bueno entendemos un producto exento de problemas. Si de "mejor acabado interior", para aumentar el Ego, como bien dices, ya que muchos no compran el coche que necesitan, sino el que su ego les permite. Coincido con tus escritos
Con todo mi respeto a los coches "premium", lo que me parece heroico es crear un vehículo sencillo y económico y que funcione de forma correcta durante más de una década haciéndole bastantes kilómetros y no me refiero a este vehículo en particular....no hablaré de cantidad de reseñas de vehículos "premium" que son auténticas cagadas. Lo único que se es que existen "toñas" auténticas para gente con pocos recursos y para gentes con mayores recursos....se trata de ventas...ventas....ventas y porcentajes de beneficios.....
Mas reviews honestos como este por favor!!! Da gusto ver un video de escasos 5 minutos sin tanta intro ni perdida de tiempo en detalles superfluos. Bravo señores!!!!
La otra opción es comprar un Seat, un Kia, un Hyundai o similar, pagar 15mil euros más, y tener la misma castaña
Tal cual
Efectivamente, pero no son los malvados chinos!
No fumes, no pagas 15000€ no de coña, es más te sale lo mismo o más barato
o con esos 10.000€ te compras un coche de verdad de hace 20años un bmw o mercedes audi etc, con un motor mediano para no estar consumiendo tanto con un V8 o V12, y con los 5000€ que te sobra lo dejas perfecto y tienes coche para muchos años...
Jajaja igualito un Hyundai a un chino , se nota que no has montado en ningún japonés o coreano , los coches más fiables y con una calidad que poco tiene que envidiar a un mercedes actual lleno de plásticos y crujidos .
Ya un coche nuevo de media gama te vas a 30.000€ es una locura.....
La locura no es tanto el precio del coche, si no más bien los sueldos irrisorios que tenemos en países como España
@@salomongea2862también, en año y medio ha subido todo entre un 10 y un 30%, y los sueldos pues no efectivamente. Es lamentable.
@@salomongea2862 asi es eso se debe a los altos impuestos y a la baja productividad entre otras cosas...
@@mmartinez9495Ya estamos con la productividad...que ni siquiera se sabe lo que es.
@@croson73 El tema de la productividad es real. Se consigue poco por tiempo invertido y eso es por la cantidad de chanchullos que hay en España. No es culpa del trabajo que hace el trabajador sino de lo que se hace. Empresas cobrando por dar cursos que no valen para nada, ONG´s que hacen más de lo mismo, incluso empresas "privadas" que si te metes en detalle sobreviven gracias a "concursos púbicos" a los que se presentan para prestar "un servicio", tonterías, por eso la productividad es baja porque a lo que se dedica tiempo no es una actividad productiva... en genera, nuestro país no produce una mierda y no hay cambio porque los políticos están sosteniendo todo artificialmente con dinero público. Como en Argentina, hemos decidido morir lentamente en lugar de afrontar los problemas que tenemos, porque nadie quiere afrontarlo.
Está genial que hagáis estas reviews de coches de gama media-baja para los que no podemos optar a coches caros, una opinión honesta sirve más que la de muchos periodistas. Muchas gracias y Animaos a hacer de más marcas!
Hola buenas noches si tan mal está por que te lo as comprado
@@moly1998 En su comentario no dice que se lo haya comprado.
Hola le tengo pedido con una señal de 300€ y la financiación aprobada por el Santander pero dudo un poco sobre el motor asmosferico hoy día como está el tráfico al salir en una glorieta o subir una pendiente quizás se queda un poco corto nada más
No le hagáis caso porque yo tengo uno y va genial,es un coche de lujo, cuando quieras adelantar es un avión y además gasta muy poco combustible, podría decir más cosas buenas como que parece que estás flotando en la carretera,este señor debería ser más sincero
Este señor, mete miedo para ejercer su trabajo.
Por fin contenido que me gusta!!!! Con un buen toque de humor sarcástico.... Maravilloso 😂😂👌
Sigues con la misma mentalidad de hace 40 años, la gente compraba los VOLVO dando golpes a la chapa y diciendo, "escucha, escucha, suena a duro)...he visto unos cuantos accidentes y crash test, muchos se piensan que cuanto más duros más seguros (craso error) hay accidentes "estúpidos" en el ejército con vehículos blindados, y la relación muertes/heridos es muy alta, lo realmente importante en seguridad ha sido el pasar de las soldaduras por puntos a los "cordones" laser, eso es lo que realmente confiere una rigidez a la plataforma.
La chapa tiene apenas un par de milímetros de espesor (en general), lo que pasa es que las distintas imprimaciones y pintura ayudan en gran manera a una mayor "rigidez" (aunque no lo parezca)
Lo normal, si buscas lo mismo en un coche de marca europeo, pagaras el doble, la importante es la calidad precio, eso es lo que cuenta.
El mejor comentario.Busca calidad-precio ya que estos problemas los ves en los bmw,mercedes y audi,que te esperas de los demas?
Muchas gracias por transmitirnos tu experiencia
A ti por pasarte a comentar!
Casi todos los bmw tienen asientos de plástico y no veo que lo digas
Viendo el panorama. A eso aspira la clase media española en breve.
Pienso lo mismo.
A eso aspira ahora, en breve aspirará a no tener coche.
La familia de clase media española tiene dos coches uno de 50 o 60 mil euros y otro de unos 25 30 mil euros.
@@alaynf5293 y lo dirás en serio...
@@TheVisualizerRetro por desgracia si
Si recuerda a un Opel o vw no es casualidad saic la dueña de MG fabrica coches para VW y GM desde hace décadas
Si, pero parece que a la mayoría se la trae floja ese pequeño detalle, al igual que al creador del video xD
Videos como estos me hacen sentir orgulloso de mi Ford explorer XLT 1992 , y Mitsubishi Pajero 4m40 1997
Pues yo tengo hace 4 meses un MG ZS y estoy tan contento.
La base está en saber que estás comprando uno de los coches más baratos en su sector. No puedes pretender comprar un coche de 17.000€ y que tenga los acabados que de un coche de 60.000€.
Son de motores sencillos, sin una esencia propia como dices, pero casi como cualquier coche… hoy en día un coche con esencia de paquete te cuesta por encima de 40.000€.
Los interiores son igual o mejores a los de cualquier coche del grupo VAG que oscile entre los 10.000€-28.000€, sino fíjate en los interiores de un golf o un T-Roc.
Hoy en día ningún coche generalista se salva, ni si quiera muchas marcas que venden sus modelos como modelo insignia o de mayor número de ventas.
En relación calidad precio es de lo mejorcito que hay, sino vete a comprarte un polo o un Clío, mucho menos espacioso, lleno de plástico de menor calidad, con menos tecnología y por casi el mismo precio.
Si. Viendo el video lo único que destaco es la pantalla que en 2023 una pantalla así de mala (por el retardo) valdrá 50-100€ y una "buena" 200-300€. Vamos que en 17.000€ yo prefiero pagar 17.200€ y poder tocar algo táctil y no esperar 2 días a qué reaccióne
@@nink00 totalmente de acuerdo, no tiene justificación.
Cada uno está contento con lo que quiere o puede comprar. Yo desde luego no compraria este coche por las malas calidades que tiene, evidente que no espero que me regalen nada, porque nadie lo hace. Hay coches que estan mejor hechos que otros, pero ademas el tema de la seguridad es muy importante, un coche que frena regular, que le cuesta subir de vueltas, para mi no es un coche seguro. Mi 500 X Cross tiene mejores acabados y en 4 años ni un grilo, el coche va como la seda.
@@Jorgenicolas122 La diferencia radica en que el coche que mencionas está, como mínimo, 8.000€ por encima del que menciono y dudo que tenga diferencia notable a cambio de ese dinero (nunca analicé ese modelo antes de decidirme en mi compra),en caso de tenerla debe ser el único, ya que vi muchos modelos y opciones antes de decidirme.
Para mi, dentro de la mala idea que es comprar un coche a estrenar (y a este paso, también usado viendo como está el mercado de segunda mano), no es mala opción.
Al final es cuestión de preferencias, yo tenia la obligación de comprar un coche a estrenar (por raro que suene) y el que más se alejaba a lo que considero desperdiciar dinero, es lo que elegí.
@@nink00 te estás comprando un coche o un ordenador, valla problemon, el mundo se acaba. Es un coche majo y económico que te lleva del punto A al punto B , más que de sobra , el resto CHORRADAS.
Hablemos con propiedad. ¿Qué es eso de decir que, aceleras en una incorporación, y el coche primero te da 200CV, luego 220, después 250? ¡Pues normal! Lo que uno nota más más constante es el par, la potencia depende de las revoluciones.
Me parece algo básico con lo que no hay que confundir al la gente.
Sip, yo también he flipado cuando he escuchado eso....
Totalmente de acuerdo
@j garcía pero es que hay muchos motores que no son lineales, ni en par ni en potencia. Hay unos más planos, más picudos, con baches en la curva...depende de la arquitectura del motor te puede gustar más o menos pero no lo veo como un fallo relativo a que sea cutre o no...el diseño de ese motor será así. Es como comparar el motor de una Yamaha R1 que da todo arriba con un boxer de aire del 2010 que es un tractor...
@@kornspain ahí es cuando he decidido comentar mi pedazo de tocho. Me quedo tranquilo sabiendo que hay gente con cabeza comentando a este cuñao
Buena revisión !! En este sector de SUV ya has hecho también la review del Peugeot 3008 también, podrías hacer la del Kia Sportage y Hyundai Tucson? Un saludo !!
Se te olvidó decir, que fabrica con otras marcas como Skoda, Buick, GM, volkswagen, Iveco. . .etc. Por lo que es normal y lícito, que tenga un volante del golf. . .etc
A veces abusas de ser demasiado hater o negativo, la calidad de este coche es la misma que el 80% de coches que nos venden hoy en día...el otro 20% no lo podemos comprar los ciudadanos de a pie.
Muy interesante!!!!! Sube más videos de este estilo!!!!
Me gusta como comunicas, creo que tienes futuro en estos contenidos, sigue asi.
😂😂😂😂 como dice que hace copia de los mandos del volante y no sabe que vw deja que lo utilice por ser socios
Me da a mi que hay algo de rencillas hacia lo chino en este video.
El coche tiene su esencia, es el precio. Y menos mal que han llegado para ajustar precios porque el engaño de las marcas europeas de 2 años hacia aquí se les tenian que hacer pagar alguien.
Lo que es intolerable es tener que pagar 30.000€ para un coche medio basico.
O se ponen las pilas los fabricantes europeos o mg y demas coches chinos se van a llevar la mayoría de ventas.
El único análisis decente y veraz que he visto de ese coche...buen trabajo!!!!
¡¡Muchísimas gracias!! 🥰
Ñiqui ñiqui, jajajaja
Ponte gafas o cámbiate las gafas de yeso que llevas. Decir que se siente "desprotegido" porque el panel de PLASTICO de la puerta "no es grueso" Es de ser ridículo... Como si un panel de plástico te fuera a proteger de algo. Son ganas de tirar odio por tirar. Este tío solo vale para conectar la maquinita y el detector de espesor de pintura. Para otras valoraciones va muy justito rozando el notengonidea.
@@astrolopitequs2345 deja de llorar tiene más razón que un santo el socio un panel de puerta pésimo que le das un pequeño golpe a la puerta y te salta todo el panel entero, haces honor a tu nombre con tanta cabeza hueca
@j garcía déjalo, (creo q tiene un MG de estos) jjajajajja
Estoy de acuerdo con lo que dices al principio del vídeo acerca de los periodistas que hacen reviews de coches nuevos. Tan solo mencionan lo bonitos que son por delante, por detrás… cómo es por dentro y el espacio en las plazas traseras y poco más…
Pero ninguno nombra qué fiabilidad conocida han podido tener, qué tal podrá ser la postventa (siendo chino no es difícil de imaginar). Imagino que lo hacen así porque, si no, no les cederán ningún coche.
Pero me acuerdo de reportajes de este coche y hablaban maravillas. Ahora hay una plataforma con más de 5000 afectados por la poca fiabilidad y, sobretodo, por la postventa.
Cansa que todos sean tan buenistas. Desinforman más que informan. En la época de la prensa escrita eran más rigurosos.
Tu lo has dicho ¨los periodistas¨ un gran problema que hay en nuestro pais, son funcionarios a sueldo de las marcas, Yo estoy arto de los canales de esos piriodistas
A dia de hoy los "periodistas" en su mayoría no son más que streamers en su tiempo libre, así que evidentemente la mayoría se venden al mejor postor.
Yo no lo despreciativa porque en 10años el 80% de lo que estamos comentando igual no podemos ni tener uno de estas maravillas chinas le dais las gracias a la agenda de la meseria 2030
Se agradecería más continuidad en este tipo de videos diferente del punto de vista de los periodistas del motor. Más análisis de otros coches!!!!!
Muy buena review👌 Ojalá hagas más análisis pues ofreces un punto de vista diferente al resto de periodistas
Hombre diferente no, completamente contrario. ¿Con cual nos quedamos?
@Carlos Rosón m. Mmm. M. Mm. M. M. M m m. M. Mm. Mm. M. M m. Mc. 🤩
Bblmm.
Si esos son los problemas, me lo compro de cabeza... Me interesa la fiabilidad de motor y electrónica...
Pero tú has visto el vídeo? Un motor que traga más que anda y electrónica pantalla de velocímetro y radio son pésimas
La versión 2024 mejoro todo eso. Lamento que no le llegue su presupuesto @@wikay2
Entonces muy tontos son los de MG que dan 7 años de garantía...
Por cierto te contradices, primero comentas que el coche frena mal luego al final dices que mecánicamente va bien.
Queremos pruebas y sensaciones del MG4, gran trabajo siempre el que haces!!!👌
Hola que tal que tipo de diagnosis utilizais? Modelo y marca.Un saludo
Soy propietario de un ID3 y la verdad que el tema de la lentitud del software es desesperante. Y no estamos hablando de un coche chino... No sé si en otras marcas están pasando por lo mismo. En cuanto al resto del coche estoy muy contento.
TODAS tienen esa lentitud.En los nuevos TODOS,hasta apagones de pantallas en mercedes,cuelgues etc.Que te esperar luego de uno de estos?Demasiado bien van
Eres el mejor haciendo vídeos tú si que sabes podrías hacer alguno del lynk&co 01 ya que dicen que es el Volvo chino gracias saludos desde Marbella
Será el "polvo" chino.
Y q marca hoy en día tiene buenos acabados? Me gustaría q sinceramente me digáis unos acabados decentes acorde al precio del vehículo....con los precios q manejan hoy en día no hay ninguna q se salve. Y quizá las q se salvan sean las más baratas de las q menos esperas.
Se supone que Lexus está a la altura de su precio
Buenas. Llevo un tiempo viendo vuestros vídeos y he de reconocer que, en mi opinión, lo hacéis muy bien. Enhorabuena.
Estoy casi convencido en adquirir un MGZS 1.0, 111cv, acabado Lusury y me gustaría saber vuestra opinión. Muchas gracias
pues el mismo me voy a pillar yo
Tiene 5 estrellas euroncap. Lo de la puerta si es delgada o no sobra. Tiene la máxima seguridad
Lo de la puerta es mentira, mando una foto, el interior da la sensación, en ancho está hacia fuera dándole más habitabilidad, además de otros comentarios estúpidos. Es vende prejuicios
@@jgarcia7048 ¿ cómo ? Evidentemente 5 estrellas actuales es máxima seguridad. ¿ qué quieres decir ?
@@jgarcia7048 pues si significa máxima seguridad. Tenga más o no lo máximo son 5 estrellas y eso significa que en las pruebas que son los accidentes más habituales sales ileso
@@jgarcia7048 si todavía crean coches nuevos con 3 estrellas o incluso menos. Me vas a decir que un dacia es mejor
Un cuñao en toda regla@@javierchecavazquez1107 Un
Gran review!! Gracias. Me hace pensar en esos relojes dorados y recargados de AliExpress que parecen ser el no va más y cuestan 12€. Habrá que ver cómo envejece ese coche, que creo yo, que no será con dignidad.
Si señor, todo un vídeo basado en métodos científicos de primera!!
Cuanto cuesta ese coche? Es caro en relación con lo que ofrece? Cuantas estrellas euroncap ha obtenido?
5 estrellas EuroNCAP por lo que las puertas no serán tan de papel como dice este muchacho
Hay vídeos que puedes verlo en en euroNcap, tiene 5 estrellas, con un 86% de seguridad a los ocupantes.
Aquie en Reino Unido al ser MG que tiene mucha historia aunque ahora sea china se ven bastante. Algun companero de trabajo lo tiene esta muy bien por el precio al menos de acabados porque yo no lo he conducido. Yo al menos pagaba la diferencia y me cogia una marca mas conocida aunque tenga menos extras.
Dale alguna generacion mas y ya veremos como mejora. Hace muchos anios nadie queria un Kia y mira ahora.
Si tampoco un Hyundai y un Kia hace 20 años tenía la calidad de ahora pero tampoco los precios de kia hyundai ahora es que sean excesivamente baratos al final la calidad hay que pagarla
@@fernandoansoleaga1815 sin duda , los fabricantes kia y Hyundai han dado un salto porque vienen los chinos a Europa y ellos lo saben .... ya no son la marca barata , vamos a tener más baratas aún .
Por eso suben calidad un kia de los nuevos no tiene nada que envidiar a un woslwaguen
Pues yo vivo en Madrid y se ven bastantes MG. También el Lynk&Co, pero ese creo que es porque va por renting y debe salir bien de precio...
@@comdexfall si no me equivoco los lynk también los puedes comprar. En mi calle suele haber el mismo aparcado hace meses ya
@@fernandoansoleaga1815 los Kia y Hyundai de antaño eran coches sencillos, para presupuestos humildes, que no engañaban nada y cumplían de sobra. Ahora estos fabricantes meten lucecitas, pantallitas a cascoporro para hacerles creer que te llevas un premium a precio de asalariado...
Es una apuesta muy arriesgada.
Interiores tipo audi actual. Creo que tienes muy baja estima a los neumáticos chinos, yo he ido en mojado algo pasado y nunca me he llevado sustos (actualmente llevo unos nexen de 2017)
@j garcía donde más los he visto es en seat ibiza 6l (desconozco si de serie llevan esa marca). Pensaba que eran chinas.
Deberiais hacer más videos de este estilo! Me ha encantad y me ha parecido super interesante. Enhorabuena
Te escribo desde Argentina , muy interesante tu programa , me interesó lo del auto chino , porque no solamente por su nacionalidad sino porque hoy la producción automotriz china supera a la suma de la producción de los cuatro países siguientes . Calculo que serán diferentes los autos chinos que se venden para utilizarse con marcas generalistas . Lo único que me hubiera gustado saber si este vehiculo cumple las normas de seguridad europeas . Para mí lo más importante , sobre todo en un vehículo " barato " . Saludos de un ingeniero .
Si, tiene la máxima seguridad euroncap.
Muy fiable Europa quien te dice que no están pasando coches por interés político?
@@carlosesteves00 las pruebas del Euroncap. ¿ sabes lo qué es? ¿De dónde eres ?
No compres auto híbrido enchufable. Eléctrico o termico..
Me he comprado el MG EHS PHEV de 2024 y la lentitud de la pantalla es historia. Me va muy bien.
Que no tiene la calidad de lexus?, bueno tambien cuesta 20000 pavos menos, el coche es bonito y fiable? esta por ver pero mas fiable que un Range rober casi seguro
...
Gracias.... en estos tiempos de locura automovilística para el proletariado.. GRACIAS! , como siempre objetivo, sin duda me fio más de ti que de un periodista con subvencion (sea un almuerzo pagado) son baratos
Si hicieras un test drive con los chinos que llegan a chile quedarías impactado.
No estoy de acuerdo. Creo que solo has tenido interés en recalcar lo negativo. Yo lo he probado y tiene muchos aspectos positivos. Los acabados no se ven mal, otra cosa es como envejezcan, para lo que habría que probar una unidad con muchos kilómetros.
Pero al final es la única opción que nos va a quedar por precio, los coches chinos, no lo digo yo, lo dice el presidente de Stellantis
Me extraña mucho que el CEO de Stellantis se tire piedras sobre su propio tejado cuando el grupo cuenta ya con modelos electricos a la venta.
Gracias por aportar sinceridad y vista a largo tiempo que es lo que necesita un usuario cuando tiene que elegir coche.
Pero que sinceridad... Lo único que aporta es una opinión. Ya de mano crítica a otros "periodistas" por sus críticas supuestamente positivas del coche y el lo único que hace es menospreciar a los chinos y sacarle pegas
@@pelayogomez4176 Conoce de coches lo que otros "comunicadores" dejan de lado o ignoran, porque lo cierto es que nunca hacen un informe de calidad. Las razones para ello las expone usted, que lo tiene tan claro.
@@jjkasdfg5742 Decir que con unos neumáticos chinos te matas... Es hacer un informe de calidad.. que mire cuantos coches en España llevan neumáticos chinos o piezas chinas igual se lleva una sorpresa, se le nota mucho que tiene una cruzada contra la marca...
@@pelayogomez4176 Desconozco si con neumáticos chinos te matas, porque directamente no arriesgo mi vida con esas compras.
Y para terminar, igual que no todos los jamones son iguales, cosa que entendemos fácilmente, todos los coches, neumáticos, televisores,...etc., no son iguales. Fin
Si quieres una pantalla premium, paga un coche premium
Me encantan tus vídeos ❤
Creo que no llevas razon alguna, por ser chino el coche...tiene mucha calidad y el precio? Puedes compararlo con un Tucson...12.000 eur.menos y bastante mas equipado con este....Tengo uno y se de lo que hablo, vengo de un Touareg y ni punto de comparación.
Sergei, me interesa lo que comentas sobre la reminiscencia de muchas partes del coche con otras marcas. Además de que al copiar evitan perder siquiera 1 hora en diseñar, ¿puede significar que hayan acopiado o adquirido piezas de estos otros grupos por monedas para poder abaratar costes? ¿O es simplemente copiar el diseño de las piezas y realizar ellos la manufactura?
piezas oem o de recambistas (valeo Bosch etc)
Si los fabricantes hacen las piezas en China, es normal que se aprovechen para abaratar precios
O no lo hace el grupo Vag?
Eso es como decir que es igual un bolso Louis Vuitton original que uno comprado en la calle a los manteros. Podrá llegar a ser una copia muy buena pero no tiene los estándares de calidad que exige la marca en la fabricación ni en los materiales. Eso en cuanto te fijas en los detalles te das cuenta a la legua. Esto es extensivo a todo incluso los automóviles. Nadie da duros a peseta...Seguid comprando morralla china. P.D. Lo del consumo de 8 y pico a los cien con etiqueta ECO me mató.
@@cid69696 ¿Tu eres de los que se siguen creyendo el mito de la “calidad Alemana” 😅 ? Eso se acabó hace mucho tiempo, desde 2015/2019 todas las marcas se parecen entre sí, la calidad ingenieril y de construcción dio un bajón generalizado.
Actualmente lo están haciendo, pero es que ya en pocos años será imposible negarlo…BYD, Lynk & Co y amiguetes están desarrollando ingeniería puntera en plataforma electrica, y todo ese dinero que te ahorras en complejidad de motorización a combustión la pueden invertir en calidad de materiales en interior y diseño.
En 1 década desaparece más de un Alemán…
PD: Luis Vuitton, Ives Saint Laurent, etc…en más de una ocasión la prenda original y la copia salen del mismo taller clandestino…léete el libro de Roberto Saviano “Gomorra”…
Pues me subí a 2 MG y se siente mil veces mejor armado qué un tesla y todos hablan de su "lujo" jajajaja
Buenas az más review molan bastante más aparte de lo que haces que esta muy bien 👍
Creo que menospreciando a el resto de compañeros no te hace ni mas critico ni mejor "periodista",haces hincapié en sus defectos cosa que se agradece y ni palabra a sus siete años de garantía ,que tenga accesorios de otros modelos segun tu el coche no tiene esencia,la misma esencia que un seat-skoda-cupra-audi etc o que un nissan-renault-dacia? y tantos otros que comparten accesorios?.
Este video me recuerda a aquellos que echaban pestes de los coreanos hace años,recuerdas.....Kia-Hyundai,echale un vistazo a la lista de ventas hoy y deja los prejuicios. Espera que pasen unos meses y ese coche realmente se caiga a pedazos para tener hechos......no "esencias".
Totalmente de acuerdo , yo trabajo en un grupo de empresas entre las cuales tenemos Nissan , BMW y muchas otras , y ahora mg. Y he visto el vídeo y no lo entiendo , con que lo comparamos, a que compradores está destinado , tan malo no puede ser si se está vendiendo como rosquillas la gente cada está más informada o quién lo compran son ignorantes . Algo más de trasfondo hay en este vídeo.
No cambies crak,o mejor dicho no vendas tu sinceridad🙏👏👏👌
Ayer mismo me subi en uno que se ha comprado una amiga de mi hija y la verdad por dentro me sorprendió para bien,eso sí,lo vi de noche me fijé que la pantalla tema resolución tanto para el 360 como en ajustes, configuración, radio , etc deja mucho que desear , también me fijé en el tema de las puertas porque acostumbrado a ver los coches de hoy con los guarnecidos tan anchos etc ,no se me pareció poca cosa ,el acabado es el mismo pero el motor un 175cv,por fuera pues no sé cómo cualquier suv que a mí no me dicen nada ,pero eso es otro tema aparte,
Peeero también estuve hace poco en un Cupra leon de un amigo y e decir que también me sorprendió y no fue precisamente por lo bueno, porque madre mía qué acabados sobre todo interiores,está claro que no será un mal coche pero si eso es la marca premium de Seat apaga y vámonos, ahora lucecitas,pantallas y pijadas un montón diría que al mismo porcentaje que ese puñetero plástico duro,que veo que está tan de moda ahora, botón físico ni uno en fin..,bueno ahora falta ver cómo envejece el MG .
Lo que menester que le salga bueno!!!!
lo mas importante en un coche, la pantalla, si no tiene buena resolucion yo lo cambiaria
@@antoniogodinezamante2100 Salpicón las más noches
Los coches están para durar 10 años, no para ser eternos, a los 6 años comienzan los desgastes, si no antes de todos sus componentes electrónicos.En fin, yo tengo un citroen y he de reconocer que todo plástico.
@@valdemorvaldemir2891 en mi Scala fallos desde el principio, y me.da pena por que me gusta su diseño
El problema viene cuando un coche de gama media-baja cuesta lo que costaba uno bastante apañado hace unos años, al final la gente no mira la fiabilidad ni mira nada, el mercado de primera mano está difícil
El coche esta guapo y seguramente se siente muy bien al conducirlo. La diferencia está en que no creo que dure los 200 ni 300 mil kms sin problemas como ocurre con frecuencia en un coche japonés como toyota. pero si dura la mitad de eso hay que tener en cuenta que ha costado también la mitad asi que al final tienes lo que pagas y eso está muy bien.
No deja de ser curioso que hables con cierto desprecio del coche porque es Chino cuando hasta el mejor de los Mercedes utiliza tecnología China en los modelos eléctricos e híbridos.No te has planteado que la pantalla no la han puesto de mejor calidad porque va dirigido a un público con un precio más contenido.Todavía alguno se pensará que las pantallas,baterías,motores eléctricos….que montan los Mercedes los fabrican en Jaén 😂.Ya le podrías hacer una review a otros modelos Chinos de categoría premium.Y en cuanto a diseños y parecidos razonables les pasa a muchos modelos pero siempre señaláis a los mismos,por ejemplo un Arkana que tiene cierta similitud con algunos modelos premium.
Nene déjate de que los mercedes y que va a un determinado publico. Tienes un Renault Australe por 33.000€ sacado de concesionario. Y para nada tiene esas cosas.... no me seas. Al final te quieren vender la idea de barato y te la están metiendo doblá.
Entiendo es un 2023, hay algún review del 2024? Dicen mejoró varias cosillas pero sería bueno la opinión
Hola me gustan estos videos q muestran al consumidor la calidad de los coches q nos estan obligando a comprar, coches baratos chinos sin calidad , los coches antiguos tienen bastante mejor calidad, q ese tipo de coches
Quién te obliga a comprar un coche?
Estimado amigo, la empresa SAIC fábrica los Volkswagen en China, han aprendido de esta empresa a fabricar los vehículos, incluso los motores son parecidos para el modelo más pequeño MG ZS....
También te digo, subete en el Seat Arona, acabados entre 0 y nada. 22k€ 110cV. Te enseñan el MG ZS, compite con el Arona y sin decirte el precio y tu dices que vale 32k€-34k€ minimo. Hoy te cobran precios altos por acabados mediocres en cualquier coche (A3, Golf…)
O en un cupra de 30k que cruje como una maraca toques donde toques. Pero el malo es el chino jaja
Todo lo que dices es correcto. Pero tu mismo lo estás diciendo es chino.Pero todo el mundo no puede gastarse 50 o 60 mil€.
Muy buen análisis, jamas en la vida me plantearía un coche como este.
De que tengas este coche en las manos podrás hablar, este señor desprestigia muchas marcas para el todos son malos….
Para cuando vas a hablar.y probar el OMODA 5?
Gracias
Lamentable...y conocido me dice mírate los MG, están bien de precio....claro.
Gracias por no ser periodista vendido a las marcas que les dejan coches de prensa....
Todos van muy bien y son maravillosos
Hay que tener en cuenta que MG se está iniciando en los coches electricos, y siendo una marca antigua, ahora es una marca nueva con un dueño chino que ha tenido la marca en el congelador durante algunos años, hasta que ha salido la estupida fiebre del coche electrico o imposicion del mismo.
Pero que esperas de los chinos. Es como si vas a y compras un destornillador y se parte y no afloja el tornillo. A ellos los ves aquí en España con x6 q7. Los mejores para hacer caja
Claro y conciso.
Sigue en esa línea y todos te lo agradecemos.
Por favor haz más videos como este, muy bueno.
Como vean este vídeo los chinos te van a hacer chop suey 🤣 ...no seré yo el que me compre este coche y no sé te veo con mucho empeño en destacar lo malo que sinceramente a nivel de acabados me parecen una chorrada como eso que comentas de la tapita donde guardas el móvil, o que si no tiene personalidad pq está hecho con copias de unos y otros... como si los coches de hoy destinarán personalidad...no sé muy forzado te veo sacando lo malo. Y repito que yo no me lo compraría pero reconozcamos que tiene su público
Buenas, no hay leyes contra eso de alterar el kilometraje? Gracias
El nivel técnico que necesita una persona para comprar. Sois la mejor apuesta para comprar coches
Da gusto ver vuestros vídeos 🍻
Una opinión muy sesgada.
Desde luego si lo que se pretende es desprestigiar y/o denigrar un producto argumentando que: el volante, la consola, la botonera...etc tienen analogías con antiguos modelos de otras marcas de renombre; lo que se consigue es justamente: LO CONTRARIO.
Es decir; significa que lo que hace unos años las marcas consolidadas nos vendían a precio de "lujo", hoy es (a juzgar por tus comentarios) más o menos: una basura, un engaño, algo que no tiene calidad.
En cuanto a: "un coche que no tiene la personalidad" Pfffff! ¿Que se espera que un coche de 16.000€ tenga la exclusividad de un Lamborghini de 500.000€ configurado a medida ?
Min: 8:30 "Los chinos con la tecnología que tienen, no pueden hacer una pantalla multimedia decente"
No me mueve ningún interés en alabar la tecnología china, ahora bien QUE NO OS ENGAÑEN. Todas las marcas europeas (BMW, Volskwagen, Mercedes...) llevan más de 20 años produciendo buena parte de sus componentes en China por abaratar costes de producción. Después ya no se conformaron con producir una botonera, sino que producen partes esenciales de motor y en algunos casos incluso MOTORES COMPLETOS.
Y los chinos que no deben ser "tontos del todo", pues han ido aprendiendo como hacer las cosas bajo los parámetros de calidad que les exigían esas marcas. Esto mismo ya ocurrió en los 70' con los productos japoneses
No en vano, puede que según expones: "No puedan hacer una pantalla de calidad" (sin mencionar que todos ordenadores Apple y los Iphone se fabrican en China, incluídas las pantallas) pero la realidad es que están enviando satélites al espacio y compiten exitosamente en la carrera espacial.
No voy a exponer un listado de todos los vehículos "alemanes" (coches y motos) que he tenido desde hace más de 30 años, pero son unos cuantos, y en muchos casos mucho más decepcionantes que esta "mierda" de coche.
Mi opinión (totalmente desinteresada) habiendo tenido la oportunidad de probar este coche (por más de un mes) y dejando de lado el FUTURIBLE de como envejecerá... puedo decir:
ES UN VEHÍCULO QUE POR 16.000€, NO TIENE RIVAL EN EL MERCADO.
NI EL IBIZA MÁS BÁSICO CUESTA ESO.
FAROS TECNOLOGÍA FULL LED, PANTALLA TFT, CONECTIVIDAD DE TODO TIPO, UNOS ACABADOS INTERIORES QUE NADA TIENEN QUE ENVIDIAR A UN X5...ETC.
EL QUE ESTOY PROBANDO ES UN 1.5 gasolina, Y ES CIERTO QUE EN ALGUNOS CASOS SE QUEDA UN POCO CORTO DE MOTOR, PERO NI MÁS, NI MENOS QUE UN BMW SERIE 1 CON UN motor 1.8.
AH! Y NO OLVIDEMOS LOS 7 AÑOS DE GARANTÍA.
ACTUALMENTE NO ESTOY EN ESA TESITURA, PERO SI HOY POR HOY TUVIESE QUE COMPRAR UN COCHE: ENTRE COMPRAR UN AUDI, VOLSWAGEN, BMW o similar e INVERTIR 40.000 pavazos + TODO EL SOBREPRECIO DE MANTENIMIENTO QUE ELLO IMPLICA PARA QUE DENTRO DE 5 AÑOS CUESTE MENOS DE LA MITAD, O COMPRAR ALGO COMO ESTO Y (si llega el caso, tirarlo a la chatarra dentro de esos mismos 5 años) desde luego que lo tendría muy claro: EL CHINACO.
Y QUE SIGAN ENGORDÁNDOLE EL BOLSILLO A LAS SUPERMARCAS (con el 60% de los componentes producidos en China) OTROS.
Leí tu artículo y tienes toda la razón . Soy un ingeniero argentino que tuve la suerte de visitar china y mirar d cerca a ese gigante . Hoy en toda parte mecánica del mundo hay un componente chino , hastas las primeras marcas que producen para si mismas . Mercedes tiene una fábrica que produce inclusive limusinas para chinos ricos . Tienen fábricas de baterías ( enormes ) y Tesla está construyendo una planta que será la mayor del mundo . Estás acertado aunque muchos no lo entiendan . Aparte de ser el primer fabricante del mundo de autos y superar sumados a los cuatro siguientes . Saludos
Tus vídeos , para mí son los mejores de todo
Ahora compara ese coche con otro de su mismo precio.
Por otro lado me gusta ver como comprobéis los coches y aprender de alguien q sabe de la materia.
Good job
Eres un crack , me gusta mucho como analizas todos los vehículos , pero con este ha sido fantástico.
Hermano no me caso de decírtelo, sabes demaciado de la estructura de un auto y eso te facilita para opinar con base de todos los autos k te ponen por delante, eres un crack en tu trabajo
Eres un gran comunicador...aunque no me interesa la mecánica, ni los coches en exceso, me veo cada uno de tus vídeos. Enhorabuena por esa forma de transmitir tu pasión 👏
Si algún día pillas un Opel Mokka x, hazle una review plis... Me compré uno y me encantaría saber qué piensas de ese coche. Yo estoy encantado con el 😅
Un saludo
Similar a un Sandero
@@ivansanchez8859 en las ruedas redondas 😅
Quien me lo diese regalado....
Cualquier cosa es buena menos ir a patas...antiguamente no se era tan quisquilloso y la gente era más feliz con sus latas
De donde crees que vienen los Michelin?
Me encantan tus reviews y análisis, es como si te lo estuviese contando tu mejor amigo, si estuviese pensando en comprar coche nuevo contrataría tus servicios...ya no solo segunda mano, sino nuevo, antes de gastarme 35-45k€ y arrepentirme por una mala compra. Dispones de este tipo de servicio de asistencia a la compra de vehículo nuevo?
Buen video!! Me gusta este estilo de videos y se te ve sincero en la opinión.
Sincero😂😂😂😂😂 yo también si me aflofa la competencia digo que un Mercedes de 150mil es una mierda 😂😂😂😂😂
Me encanta lo cuñado que eres
Coche que lo podrían vender en Primark...misma filosofía
Los mismos chinos en el todo a 100,pasillo 3
Tú no te lo comprarías?
Almenos Primark es alemana . Pero MG es chino asta la médula .
@@DalleFull no,prefiero, una marca europea,puesto a comprar mala calidad y q se estropee, pos eso un europeo, aunque m gaste algo más,pero de ocasion no nuevo,así el precio estaría a la par
@@dckloc el otro dia pase x un concesionario aqui en bcn, y ponía MG Brtish Motors, no se q le parecerá a un británico q se nombre eso q ya,x desgracia, no lo es,británica
No discrepo en nada de lo que comentas en el vídeo, como curiosidad simplemente, en el tema aceleraciones ¿Has probado a configurar el coche en su modo más deportivo? (si es que tiene)
Entiendo que sí pero claro, con esa pantalla seguirás grabando el proceso supongo
Pese a tu vídeo sigo pensando que los coches chinos son la mejor alternativa calidad/precio hoy día. Incluso dejando al lado el precio son mejores que sus alternativas europeas, etc... mucho más caras. A vender la burra a otra parte...
Mira no soy quien para decirte que comprar o no ... pero deberías considerar bien a que decir calidad precio... esto es un coche no es un teléfono.
Saludos.
Este señor podría hacer videos de este estilo dando su opinión como hacen muchos canales que al final estan pagados por la misma marca,si continua diciendo la verdad sin improtar que y podría tener de verdad muchas vistas y si acomodase bien el tema de la monetizacion puede generar también dinero que vamos que piénsalo y más videos así, ganas tu y nos das a los demás mortales una opinión real 100%,no como los demáscñ canales que ya los conocemos.
Me juego la mano a que si el emblema en lugar de poner "MG" pusiera "Mercedes" no dirías lo mismo
Si fuera un mercedes no sería tan cutre
Oh sí aunque lo sean como sois unos marquistas y solo compráis marca pues es lo que tiene luego compréis un coche de alta gama os da 100 averías y os lo callais
@@r.fumador1146 Logico. Aunque lo fuese, nadie lo diria por que es Mercedes.
@@CarlosMartinez-yq1gm al contrario, se le tiene en cuenta cualquier fallo. O eso creo
@@r.fumador1146 pero si tiene videos poniendo a parir a los mercedes actuales, que dices jajajjj
Creo que de lo que no te has enterado es que el grupo VAG trabaja junto a SAIC (la propietaria de MG) e incluso el MG 4 Electric y el VW ID3 usan exactamente la misma plataforma, así que es normal que tengan bastantes parecidos con vehículos del grupo VAG, a cambio el grupo VAG tiene acceso prioritario a las baterías entre todos los fabricantes occidentales, aparte de software y demás que no acabaron de saber implementar en el ID3 de forma correcta. Antes de empezar a soltar la de "a que os recuerda esto?" te recomiendo que te informes debidamente por que te repito VAG y SAIC son grupos colaboradores.