Чтож,автор - похвально ,что у вас хватило знаний собрать 1:32 - такую схему старта и работы. Могу поделиться своей идеей ,которую я воплатил и сделал ещё проще : вместо двух пускателей и реле-таймера я взял обычное пусковое реле от кондиционера с катушкой и одним размыкающимся контактом.Оно рассчитано на 10 а и 250 В. И подключено оно в схеме не к сети 220В ,а именно к одной из обмоток двигателя . Один конец её запитан от сети , а другой от конденсатора. И пусковой подключается через размыкающийся контакт.При включении оно дожидается набора оборотов двигателя , потому как до этого момента напряжения на обмотке нет и сдвиг фаз не произошёл. И как только двигатель стартанул и вышел в рабочий режим - на обмотке(к которой подключено реле) появляется стабильное напряжение( и оно тоже 220В) ,реле срабатывает , размыкает контакт и отключает пусковой конденсатор! Возможно написал непонятно ,но всё это происходит за доли секунды. У двигателей 3000ников чуть дольше - 2-3 сек. Вообще это моя секретная технология,поэтому я никогда не приобретал реле времени и тем более всякие ПНВС. ... П,С - Когда питание отключается , реле отпускает контакт и возвращает его на место.
Реле времени Энергия AH3-N,и забыл-рабочий пускатель должен должен брать напряжение до пресостата,а управление катушкой после него,чтоб не палить контакты пресостата
КЛАССНО ПОЛУЧИЛОСЬ !!! ЧТО ЗА АВТОМАТЫ ??? ЧТО ЗА КАТУШКА НЕ ПОЙМУ ??? СНИМИТЕ БОЛЕ ДЕТАЛЬНО ВИДЕО ПОЖАЛУСТА ПРО АВТОМАТИКУ СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЕ И Т.Д. СПАСИБО!!! А ПОЛУЧИЛОСЬ ОТЛИЧНО РЕАЛЬНО !!!
По этим запчастям, купил частотный преобразователь, и запустил до 4клватт с сети 220 с плавным стартом и полной мощьностью! Голова компресорная хорошая, а работает у тебя на 30%! Как китайская херня за 100уе! Это называеться игра в работу!
Оч хорошо что у вас есть возможность купить частотник и ума много не нужно при этом, я исходил из того что есть, со своей работой справился на ура, теперь трудится у людей
Приветствую! Можно совет-у меня мотор 2.2квт 2800 оборотов и компрессор от зИЛ-130 ..переделал обмотку мотора с звезда на треугольник...под 220вольт не могу понять какие конденсаторы использовать на пуск и рабочие..и как реализовать автоматичесский пуск...советовали реле от холодильника ставить но немного не понимаю...
Алексей Тимофеев на треугольнике двигатель очень и очень тяжело запускается переделывай на звезду у меня такой же двигатель рабочая емкость 100мкф пусковая 200мкф. насколько я знаю на треугольнике моторы дольше ходят на звезде ресурс меньше зато запуск легче,некоторые умельцы делают запуск на звезде и как только двигатель запустился срабатывает реле и он переключается на треугольник как то так
Vladimir Apofeoz звезда подключается на 380,триуголка на 220,кондер рабочий 6.5мкф на 100 ватт мощи,если 2200/100*6.5=143,а пусковой *2 и дальше подбирать,если компрессор запускать не с нуля а с давлением в ресивере,то пускового надо будет может *2.5
правильно у меня нет в гараже 380 поэтому и проблема мучаюсь с конструкцией как подключить все воедино конденсаторами)))))немного сложные для меня вычисления конечно проще скрутить все провода по месту))))))хеех..на 2.2квт... сколько надо пусковой ставить и рабочий?
с клапаном были проблемы.думал горит.но на самом деле перекаживало резинку.когда выбрал в магазине из десятка самый отцентрованный все прошло работает по сегодняшний день
Nataliya Evdochenko он оказывается не плавится а становится раком и травит,лучше резинку и толще шток,но лучше от компрессора поставить,легче ремонтировать
@@kostyleus4839 конкретный ответ,на дословный вопрос: Можно заглушить. Эта трубка идет именно к пресостату,потомучто там с завода притулили стартовый клапан,который при отбое реле открывается и стравливает давление от бошки до обратного клапана. Из себя он ничего путевого не представляет. Лучшее решение поставить полноценный стартовый клапан на эту трубку.
Включаются вместе один рабочие кондеры включает,а второй который подключается на пару секунд присоединяет ещё кондёр и образует тем самым пусковую емкость
Привет. У меня стоит мотор 4,00 кВт, 2800 об/мин. 220в. При включении работает здорово но начинае греться и вонять. Подскажи пожалуйста что делать? Шкив 135мм
@@АлександрТолмачев-и9ж если я правильно понимаю движок 4квт*3 то это будет равняться 12 ,у меня 1,5 кило бывает вилка с проводом нагревается,уменьшит шкив поможет конеш,но по-моему кондеры подобраны не правильно,рабочий 6.5*400,а пусковой все это умножить на 3
У меня 4 кв двигатель, с самым маленьким шкивом качает норм, хотя двигатель немного греется от нагрузки, и старт надо рукой покрутить вал, стоить поставить шкив чуть больше двигатель уже дохнет У тебя он норм крутит хотя квт намного меньше Почему мой такой слабый?
@@maryankohyt2065 не уверен, но думаю 2,2кВт и 3000 об должен потянуть с родными шкивами, либо добавлять механическую часть(вариатор) - как на мопеде-не проверял
Двигателб полтора киловата 1500 оборотов даже от 380 еле еле крутит,мотор весь ,,рыдает,, от невыносимой ноши,естественно и качает плохо.Если открыт 6 мм шланг,он даже 1 атмосферу не может накачать.
@@kostyleus4839 Теугольником можно подключить не каждый трехфазный двигатель,а тот,где обмотки намотаны каждая на 380 в.Это редкие двигатели,а обычно намотаны 220/380 в.
@@kostyleus4839 Говорю еще раз- не каждый трехфазный двигатель можно подключиль или звездой ,или треугольником.Нужно смотреть на бирку напряжения.Есть 660/380, а есть 380/ 220.Если первый 660/380 то треугольником по 380 в. между фазами,если 380/220,то только звездой.Потому,что у первого обмотки каждая намотана на 380 в,а у второго три обмотки по 220 в.Если 380/220 двигатель подключишь треугольником в трехфазную сеть 380 в- он сгорит.
Мне интересно где вы видили сеть 660вольт,каждю обмотку вы считаете по 220 и в сумме даёт 660?ну тогда на звезде у вас должно быть или 440вольт или 760воль
+kosty leus снал с катушек витки, а если попробовать отрезать у пружинки внутри пускателя пару витков, это не поможет ей более надежно срабатывать?? я купил себе такойже комппрессор изучаю вопрос подключения автоматики пойду по твоим стопам, и еще вопрос таймер что за таймер как подключен? я так понимаю он управляет пускателем или рвет фазу после него отключая напрямую пусковой конденсатор?
Чтож,автор - похвально ,что у вас хватило знаний собрать 1:32 - такую схему старта и работы. Могу поделиться своей идеей ,которую я воплатил и сделал ещё проще : вместо двух пускателей и реле-таймера я взял обычное пусковое реле от кондиционера с катушкой и одним размыкающимся контактом.Оно рассчитано на 10 а и 250 В. И подключено оно в схеме не к сети 220В ,а именно к одной из обмоток двигателя . Один конец её запитан от сети , а другой от конденсатора. И пусковой подключается через размыкающийся контакт.При включении оно дожидается набора оборотов двигателя , потому как до этого момента напряжения на обмотке нет и сдвиг фаз не произошёл. И как только двигатель стартанул и вышел в рабочий режим - на обмотке(к которой подключено реле) появляется стабильное напряжение( и оно тоже 220В) ,реле срабатывает , размыкает контакт и отключает пусковой конденсатор! Возможно написал непонятно ,но всё это происходит за доли секунды. У двигателей 3000ников чуть дольше - 2-3 сек. Вообще это моя секретная технология,поэтому я никогда не приобретал реле времени и тем более всякие ПНВС. ... П,С - Когда питание отключается , реле отпускает контакт и возвращает его на место.
Примерно понял описание, просто не видел этого реле и не видел его схемы работы, если есть схема всей конструкции то киньте ссылку
Большое спасибо буду пробовать.)))
Привет.круто.двигател сколько квт.без магнитны пускается.
Реле времени Энергия AH3-N,и забыл-рабочий пускатель должен должен брать напряжение до пресостата,а управление катушкой после него,чтоб не палить контакты пресостата
Добрый день немогбы схему подключения скинуть?
Алексей Искарадов видео со схемой
а какое максимальное давление накачивает с таким мотором?
КЛАССНО ПОЛУЧИЛОСЬ !!! ЧТО ЗА АВТОМАТЫ ??? ЧТО ЗА КАТУШКА НЕ ПОЙМУ ??? СНИМИТЕ БОЛЕ ДЕТАЛЬНО ВИДЕО ПОЖАЛУСТА ПРО АВТОМАТИКУ СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЕ И Т.Д. СПАСИБО!!! А ПОЛУЧИЛОСЬ ОТЛИЧНО РЕАЛЬНО !!!
По этим запчастям, купил частотный преобразователь, и запустил до 4клватт с сети 220 с плавным стартом и полной мощьностью! Голова компресорная хорошая, а работает у тебя на 30%! Как китайская херня за 100уе! Это называеться игра в работу!
Оч хорошо что у вас есть возможность купить частотник и ума много не нужно при этом, я исходил из того что есть, со своей работой справился на ура, теперь трудится у людей
Дружище,подскажи марку реле,не могу найти родное пусковое с "ремезы",приходится так химичить.
В поисках Уральского золота реле таймер до минуты,на замыкание и размыкание,2в одном 220
Я уже собрал.
kosty leus
Так что за название или модель реле?
ЗаценИ ТемУ работает?
Приветствую! Можно совет-у меня мотор 2.2квт 2800 оборотов и компрессор от зИЛ-130 ..переделал обмотку мотора с звезда на треугольник...под 220вольт не могу понять какие конденсаторы использовать на пуск и рабочие..и как реализовать автоматичесский пуск...советовали реле от холодильника ставить но немного не понимаю...
2,2-3000 тяжело пустить под нагрузкой,их лучше использовать для деревообработки
значит лучше больше?
Алексей Тимофеев на треугольнике двигатель очень и очень тяжело запускается переделывай на звезду у меня такой же двигатель рабочая емкость 100мкф пусковая 200мкф. насколько я знаю на треугольнике моторы дольше ходят на звезде ресурс меньше зато запуск легче,некоторые умельцы делают запуск на звезде и как только двигатель запустился срабатывает реле и он переключается на треугольник как то так
Vladimir Apofeoz звезда подключается на 380,триуголка на 220,кондер рабочий 6.5мкф на 100 ватт мощи,если 2200/100*6.5=143,а пусковой *2 и дальше подбирать,если компрессор запускать не с нуля а с давлением в ресивере,то пускового надо будет может *2.5
правильно у меня нет в гараже 380 поэтому и проблема мучаюсь с конструкцией как подключить все воедино конденсаторами)))))немного сложные для меня вычисления конечно проще скрутить все провода по месту))))))хеех..на 2.2квт... сколько надо пусковой ставить и рабочий?
С клапаном еще не чего не придумал, что бы не плавился? У меня такая же проблема, но пока еще не разбирался, времени не хватает.
Гаражники в РБ он не плавится,его просто перекашивает и начинает травить,если самому сделать то надежнее
с клапаном были проблемы.думал горит.но на самом деле перекаживало резинку.когда выбрал в магазине из десятка самый отцентрованный все прошло работает по сегодняшний день
Здравствуйте.Обратный клапан не плавится от температуры?
плавятся,надо что придумать
Nataliya Evdochenko он оказывается не плавится а становится раком и травит,лучше резинку и толще шток,но лучше от компрессора поставить,легче ремонтировать
скажите двигатель не перегревается? мощность слабоватая, я планирую ставить на такой комп 5,5 1500
Андрей Шаповалов 2,2 в самый раз лучше чем у меня 1.5,а на 5 надо много кондеров,тяжко будет запустить
Андрей Шаповалов давление 8 кг,Но если в сети будет ниже 200в он может останавливаться
скажите можно ли на реле давления заглушить медную трубку..??
Валентин носков нет нельзя,по трубке срабатывает автоматика на включение и выключения
нельзя.должен быть сброс для следущего запуска
@@kostyleus4839 конкретный ответ,на дословный вопрос: Можно заглушить. Эта трубка идет именно к пресостату,потомучто там с завода притулили стартовый клапан,который при отбое реле открывается и стравливает давление от бошки до обратного клапана. Из себя он ничего путевого не представляет. Лучшее решение поставить полноценный стартовый клапан на эту трубку.
Здравствуйте зачем нужно два пускателя ?
Включаются вместе один рабочие кондеры включает,а второй который подключается на пару секунд присоединяет ещё кондёр и образует тем самым пусковую емкость
полтора киловата двигатель? я 2.2 ставил,и больше трёх очков не качает. 4.4 кВт то что нужно .надует больше 10 очков.
4 кило по заводу стоит и 3т оборотов
@@kostyleus4839 я знаю, я поставил 4.4 кВт на 1500. одной фазой 3т оборотов сложно раскручивать. Вы сказали,что у вас полтора кВт.
Да,1,5квт и 1500оборотов,шкив на движке не помню,кажется 90мм,давно было,он сделал свое дело и уехал к новым владельцам
@@kostyleus4839 я думаю новый владелец поставил движок помощнее.
@@Gennadiy1265 дело каждого
какая производительность компрессора с такими шкивами?
НЕ ЗНАЮ НЕ ЗАДАВАЛСЯ НО ВСЕ СЧИТАЕТСЯ.ОРБИТАЛКА РАБОТАЕТ.КОМПРЕССОР ДАЖЕ БЫВАЕТ ОСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА ПЕРЕКУР
Привет. У меня стоит мотор 4,00 кВт, 2800 об/мин. 220в. При включении работает здорово но начинае греться и вонять. Подскажи пожалуйста что делать? Шкив 135мм
Параметры кондеров смотреть,у меня 4квт не получилось запустить под нагрузкой
Хочу попробовать от болгарки запустить с плавным пуском и может выйти на заводские параметры
@@kostyleus4839 я думал шкив поменьше поставить. А что на кондеры смотреть, поменять их? Воняет сам мотор, даже дымок видно.
@@АлександрТолмачев-и9ж если я правильно понимаю движок 4квт*3 то это будет равняться 12 ,у меня 1,5 кило бывает вилка с проводом нагревается,уменьшит шкив поможет конеш,но по-моему кондеры подобраны не правильно,рабочий 6.5*400,а пусковой все это умножить на 3
@@kostyleus4839 привет 👋 посмотрел сегодня кондеры. Стартовый =500 uF 300vac/ рабочий 60 uF +-5% 450vac
Можете прислать схему подключения пускателей и конденсаторов вообщем всю электро схему
Дмитро Педченко видео со схемой
Какой движок купит для этого компрессора ?
2.2 на 1500 оборотов
У меня 4 кв двигатель, с самым маленьким шкивом качает норм, хотя двигатель немного греется от нагрузки, и старт надо рукой покрутить вал, стоить поставить шкив чуть больше двигатель уже дохнет
У тебя он норм крутит хотя квт намного меньше
Почему мой такой слабый?
А оборотов сколько на движке,если родной то 3000
@@kostyleus4839 не родной движок
1450 об
Собрано хорошо, если не жалко скинь полную схему и еще вопрос какой марки
поставил пресостат
обычный китайский
Схема хоть и есть , но не совсем понятная, всё пересекается что и откуда не понять , подробнее если можно про схему , благодарю
Если просто пересекаются значит не соединяются между собой.соединение населено в виде шарика на пересечении
kosty leus а прессостат на 220 вольт или 380?
220,управляет катушкой пускателя
kosty leus схему на бумаге бы , потому как мало информации и то вся размыта , может снимите подробную схему , или в воцап чертёж (схему)?
kosty leus цветную )))
2.2квт 3000оборот раскрутит со7 б???
НЕТ.3000 об. только в холостую запустится.под нагрузкой не запустите
1500 оборотов лучше
звук работы как в игре халфлайф =)))
это круто, без спорно, но я ни хрена не понимаю в вышесказанной электрике, хотя мне тоже на 220 надо делать... Успехов, молодец!
Васе Васен спрашивай ответим расскажим подробней
@@kostyleus4839 який потрібно мотор на 220 вольт щоб добитись паспортних 500 л/хв
@@maryankohyt2065 не уверен, но думаю 2,2кВт и 3000 об должен потянуть с родными шкивами, либо добавлять механическую часть(вариатор) - как на мопеде-не проверял
@@maryankohyt2065 частотник
Поставь ресивер хотяб на литров 50. Меньше шкив и мощьней движок
Можете схему прислать?
давай адресс
kosty leus alexromanfeed@gmail.com
Lewii2203@rambler.ru
ALEX ROMAN видео со схемой выложил
Олег Литвинов выложил видео с описанием
Люди где автоматику купить на компрессор? Киньте ссыль))
На базаре дешевле,любой таймер с поддержкой 2секунды,прессостат тамже
скинь пожал.... схемку подключения реле .
Здравствуйте
Мне нужен устанавить я купил со 7б
Не мог найти мастер хочу подключить на 220 воль
Как найду мастер
Двигателб полтора киловата 1500 оборотов даже от 380 еле еле крутит,мотор весь ,,рыдает,, от невыносимой ноши,естественно и качает плохо.Если открыт 6 мм шланг,он даже 1 атмосферу не может накачать.
Вы смотрите как он у вас подключен, треугольник или звезда, ну и само собой обороты, 3000 об.вы не запустите
@@kostyleus4839 Теугольником можно подключить не каждый трехфазный двигатель,а тот,где обмотки намотаны каждая на 380 в.Это редкие двигатели,а обычно намотаны 220/380 в.
У них подключение обмоток внутри запаины, их тоже переподключают, есть виде на ю туб, можете глянуть.
@@kostyleus4839 Говорю еще раз- не каждый трехфазный двигатель можно подключиль или звездой ,или треугольником.Нужно смотреть на бирку напряжения.Есть 660/380, а есть 380/ 220.Если первый 660/380 то треугольником по 380 в. между фазами,если 380/220,то только звездой.Потому,что у первого обмотки каждая намотана на 380 в,а у второго три обмотки по 220 в.Если 380/220 двигатель подключишь треугольником в трехфазную сеть 380 в- он сгорит.
Мне интересно где вы видили сеть 660вольт,каждю обмотку вы считаете по 220 и в сумме даёт 660?ну тогда на звезде у вас должно быть или 440вольт или 760воль
2,2кВт
+kosty leus
снал с катушек витки, а если попробовать отрезать у пружинки внутри пускателя пару витков, это не поможет ей более надежно срабатывать?? я купил себе такойже комппрессор изучаю вопрос подключения автоматики пойду по твоим стопам, и еще вопрос таймер что за таймер как подключен? я так понимаю он управляет пускателем или рвет фазу после него отключая напрямую пусковой конденсатор?
+Александр Матюхин думаю не стоит резать пружину,
+kosty leus автоматика включает два пускателя,1-на прямую с рабочим кондеем,2-через реле времени с доп кондеем,в сумел двух кондея получаем пусковое
Александр Матюхин новое видео со схемой
да,видео со схемой
Сантехническое реле не годится, да и вообще видео ниочём. есть более грамотные модернизации.
Боби Боба согласен,где нашел ответ на свой вопрос,раскащал другим )
Что так криво снимали?
Так я и не блогер чтоб профессионально заниматься видеосьемкой))