В этом видео рассказан опыт постройки и эксплуатации советского компрессора на основе головы СО-7Б. Как стационарный компрессор он хорошо подходит для покраски его производительности достаточно.
Лет 20 пашет такой в малярке авто,нагоняет до 11 атмосфер без напряга,за все годы один раз всего клапан менял,от линейки кусок отпилил,и маслает по сей день. Выпуск 80 годов.компрессор огонь. 👍
Согласен, у нас вообще с 1994 года работает. В качестве дополнительного ресивера поставили баллон из под углекислоты, ибо родной слишком уж мал. Из обслуживания разве что масло меняем раз в пару лет и кольца два раза меняли
Ну молодчина!!!!Информация хорошо усваивается,компрессор привел просто в отличное состояние и внутри и снаружи.Я же имею необходимость в пескоструйных работах по дому,решился приобрести брата данного компрессора У 43102.Все комплектующие сейчас ищу реле давления,клапан,масловлагоотделитель,манометры.Имею над чем поработать.
Молодец! Как ведет себя ОК при продолжительной работе? не перегревается ли тарелка в клапане? Хватает ли холодильника остужать вызлоп при непрерывной работе например 10мин? ПС советую сделать колесный вал и вынести колеса шире, я уронил одну из своих сошек с подобного 100л ресивера, высокий ЦТ, при перемещении хватило минимального уклона, у итоге рихтовка коленвала, проточка хвостовика и внепланнавая переборка.
@@andrejsp.6266 Он у меня работает не постоянно. Конечно греется он сильно. Я заметил что чем больше накрутить ему давления допустим 7 атмосфер то когда заворачиваю мокрую тряпку на радиатор с нее идет пар. Но обратный клапан пока держит. Он проработал примерно 1,5 года масло как было на максимуме в принципе так и осталось
Здравствуйте, поинтересуюсь, вынимали ли поршни и измеряли зазоры в замках колец? В моем СО-7Б 1974 года выпуска, например зазоры оказались 0,55-0,6мм, но в нем не бывало случаев попадания клапанов и винтов в цилиндры, зато была другая неприятность - был поврежден корпус воздушного фильтра и вся грязь и пыль от краски попадала под клапанную плиту и в цилиндры.
Клапанная плита подходит от фв 6 с верхними клапанами минимум переделок поршня от Урала цилиндры фрезируются до уровня поршней получается очень хорошая голова с хорошей производительностью.
@@user-jm8te8om4l все подходит старые крепёжные завариваются новые сверлятся у меня стоит такая плита на сошке и поршня Урал два года один раз заделал и забыл.
Хорошая голова такого типа это Бежетские к24 и к25. Сразу нормальная клапанная плита, поршневая ВАЗ 79 мм без переделок, нормальные вкладыши от компрессора зил 130 а не этот чудо бабит. + новые оригинальные запчасти в любом крупном городе. Вообще не понимаю цены на эти старые СО-7Б на авито, за эти же деньги можно найти к24 или к25 живой и спокойно работать а не искать складной СССР метр на клапана....
Лично мой вариант автоматики СО-7Б th-cam.com/video/M_ZTNGaQ5wU/w-d-xo.html с самописанным частотником, аналоговым датчиком давления и цифровой уставкой давления. Дэльта старт-стопа вместо 2 атм у механики ~0.2 атм, точность поддержания давления ~0.3-0.5 атм.
Здравствуйте, подскажите какую трубку использовали на автоматике сброса воздуха, пластиковая она идет к клапану. И что за соединение? Может ссылка есть где такою трубку и соединение можно приобрести. Заранее спаибо.
Здравствуйте, у меня при стравливании с автоматики когда делает пшик вместе с выходом воздуха с магистрали есть масло это может быть то что залито не компресорное житкое масло.
Подскажите два момента: 1) от чего взяли профили для установки мотора? 2) как выбирали обратный клапан, если на них нигде нет технических характеристик ни в одном магазине? ведь я так понимаю нужно учитывать пропускную способность клапана под ту или иную производительность компрессора
1) Профиль брал на глаз на металобазе кажется 70х70 или 63х63 2) 3/4 дюйма достаточно на такой компрессор только нужно брать оригинал Италию чтобы был полностью латунный
Автор проделал хорошую работу . Но вставлю свои пять копеек . Имею два таких , тоже собрал всё на автоматике . У родной сборки есть влагомаслоотделитель . Пусть небольшой но есть . На второй внедрил влагомаслоотделитель на 1,5 литра , взамен 250 грамм . Эффект отличный . Здесь автор использует ещё два рессивера для получения сухого воздуха , но это грамоздко . Выступающая за габариты трубка с клапаном не есть хорошо .
@@eugentrotskin8427 всё просто , делаешь ёмкость через которую снизу вверх идёт воздух . Наполняешь её обрезками по 15 /20мм медных трубок . Я сделал из огнетушителя .
@@user-dk6nw3fe7z пускатель ставят для того, что китайское реле давления тянет дугу при отключении. Реле на 220 вольт + магнитный пускатель на 380 и огонь!
Ігор Гоменюк Можно и много кто делал. Лучше я думаю его подключить через частотник. Если подключить через конденсаторы то в двигателя будет задействована только одна обмотка и его мощность падает в два раза. А для этой головы нужно делать разгрузку чтобы под давлением двигателю было легче запускаться
С соплом 3мм, пескоструил, хоть и стоит у меня на таком автоматика и ресивер 260л, во время песочки постоянно работает на 6 очках, для мелких деталей пойдёт, а вообще 600 л/м мало для пескостуйки
Хорошая голова 1985-го года выпуска, ты сам в это веришь ? :-) Эта голова даже когда новой была 35 лет назад, работала на давлении всего 4-5 атмосфер, что оооочень мало и для нормального компрессора это не годится.
Это хорошая голова, погугли про со7б, это ее рестайлинг со-243. По паспорту давление 6 атмосфер, можно сделать и 8, а больше 8 для чего? Эта головка в разы лучше и надёжнее китайских поделок, к слову сказать китайский компрессор схожий по производительности будет стоить от 50к и дальше.
Лет 20 пашет такой в малярке авто,нагоняет до 11 атмосфер без напряга,за все годы один раз всего клапан менял,от линейки кусок отпилил,и маслает по сей день.
Выпуск 80 годов.компрессор огонь. 👍
Снимаю свою 2110 поддержи канал брат)) спасибо 🔥🔥🔥🔥🔥👐🏼😎
th-cam.com/video/FxqdEXuMQ8M/w-d-xo.html
Согласен, у нас вообще с 1994 года работает. В качестве дополнительного ресивера поставили баллон из под углекислоты, ибо родной слишком уж мал. Из обслуживания разве что масло меняем раз в пару лет и кольца два раза меняли
👏👏👏👏Чёткая работа и отличный урок для тех кто намерен собрать свой компрессор!!!
Ну молодчина!!!!Информация хорошо усваивается,компрессор привел просто в отличное состояние и внутри и снаружи.Я же имею необходимость в пескоструйных работах по дому,решился приобрести брата данного компрессора У 43102.Все комплектующие сейчас ищу реле давления,клапан,масловлагоотделитель,манометры.Имею над чем поработать.
Четко доработал хороший советский компрессор , лайк !
Спасибо, приятно, а то думал что люди смотрят а не комментируют. Все таки очень хочется узнать мнение
Молодец! Как ведет себя ОК при продолжительной работе? не перегревается ли тарелка в клапане? Хватает ли холодильника остужать вызлоп при непрерывной работе например 10мин?
ПС советую сделать колесный вал и вынести колеса шире, я уронил одну из своих сошек с подобного 100л ресивера, высокий ЦТ, при перемещении хватило минимального уклона, у итоге рихтовка коленвала, проточка хвостовика и внепланнавая переборка.
@@andrejsp.6266 Он у меня работает не постоянно. Конечно греется он сильно. Я заметил что чем больше накрутить ему давления допустим 7 атмосфер то когда заворачиваю мокрую тряпку на радиатор с нее идет пар. Но обратный клапан пока держит. Он проработал примерно 1,5 года масло как было на максимуме в принципе так и осталось
Снимаю свою 2110 поддержи канал брат)) спасибо 🔥🔥🔥🔥🔥👐🏼😎
th-cam.com/video/FxqdEXuMQ8M/w-d-xo.html
@@andrejsp.6266 Снимаю свою 2110 поддержи канал брат)) спасибо 🔥🔥🔥🔥🔥👐🏼😎
th-cam.com/video/FxqdEXuMQ8M/w-d-xo.html
Классно сделал👍👍👍👍👍💪💪💪💪
Хорошая работа только охладитель после головы ниочём , перегретый пар гонит в систему не успевая охлаждается .
Здравствуйте, огромное лайчище! У меня такой же, если работать без перерыва, можно уложить его. P.S. Любая техника, любит ласку и смазку.
Здравствуйте, поинтересуюсь, вынимали ли поршни и измеряли зазоры в замках колец? В моем СО-7Б 1974 года выпуска, например зазоры оказались 0,55-0,6мм, но в нем не бывало случаев попадания клапанов и винтов в цилиндры, зато была другая неприятность - был поврежден корпус воздушного фильтра и вся грязь и пыль от краски попадала под клапанную плиту и в цилиндры.
Клапанная плита подходит от фв 6 с верхними клапанами минимум переделок поршня от Урала цилиндры фрезируются до уровня поршней получается очень хорошая голова с хорошей производительностью.
клапанная плита фв6 не подходит на голову со 7б---не вводите людей в заблуждение
@@user-jm8te8om4l все подходит старые крепёжные завариваются новые сверлятся у меня стоит такая плита на сошке и поршня Урал два года один раз заделал и забыл.
Хорошая голова такого типа это Бежетские к24 и к25. Сразу нормальная клапанная плита, поршневая ВАЗ 79 мм без переделок, нормальные вкладыши от компрессора зил 130 а не этот чудо бабит. + новые оригинальные запчасти в любом крупном городе. Вообще не понимаю цены на эти старые СО-7Б на авито, за эти же деньги можно найти к24 или к25 живой и спокойно работать а не искать складной СССР метр на клапана....
Лично мой вариант автоматики СО-7Б th-cam.com/video/M_ZTNGaQ5wU/w-d-xo.html с самописанным частотником, аналоговым датчиком давления и цифровой уставкой давления. Дэльта старт-стопа вместо 2 атм у механики ~0.2 атм, точность поддержания давления ~0.3-0.5 атм.
Круто
Здравствуйте, подскажите какую трубку использовали на автоматике сброса воздуха, пластиковая она идет к клапану. И что за соединение? Может ссылка есть где такою трубку и соединение можно приобрести. Заранее спаибо.
у меня установлен э/двигатель на 1500 об/мин.на пластинчатые клапана нагрузка значительно меньше.их перестало ломать
*от нашей мастерской ЛАЙК* 😉
У нас вроде бы тоже не плохой получился, на канале есть видюшка 😉
Малодец!)
Здравствуйте, у меня при стравливании с автоматики когда делает пшик вместе с выходом воздуха с магистрали есть масло это может быть то что залито не компресорное житкое масло.
Подскажите два момента:
1) от чего взяли профили для установки мотора?
2) как выбирали обратный клапан, если на них нигде нет технических характеристик ни в одном магазине? ведь я так понимаю нужно учитывать пропускную способность клапана под ту или иную производительность компрессора
1) Профиль брал на глаз на металобазе кажется 70х70 или 63х63
2) 3/4 дюйма достаточно на такой компрессор только нужно брать оригинал Италию чтобы был полностью латунный
Подскажите гонит масло через болт который для сброса давления возле счупа ?
сейчас карантин, а дома только декстрон. его можно залить в компрессор?
Автор проделал хорошую работу . Но вставлю свои пять копеек . Имею два таких , тоже собрал всё на автоматике . У родной сборки есть влагомаслоотделитель . Пусть небольшой но есть . На второй внедрил влагомаслоотделитель на 1,5 литра , взамен 250 грамм . Эффект отличный . Здесь автор использует ещё два рессивера для получения сухого воздуха , но это грамоздко . Выступающая за габариты трубка с клапаном не есть хорошо .
Вы их продаёте??
Приветствую! Конструкцию маслоотделителей можете подсказать? Спасибо!
@@eugentrotskin8427 всё просто , делаешь ёмкость через которую снизу вверх идёт воздух . Наполняешь её обрезками по 15 /20мм медных трубок . Я сделал из огнетушителя .
@@LexLexus138 то есть, чем меньше диаметр обрезков, тем лучше? Просто хаотично накидать и всё
@@eugentrotskin8427 всё верно
Компрессор 🔥
Охлаждение от чего?
Что за обратный клапан стоит, хватает ли его?
С завода идут два резервуара ...это не рессивер а влаго масло отделитель
Здравствуйте. А при каком давлении он запускается. Отключается на 6,5, это я понял.
Примерно 4,5 атмосфер. В китайской автоматики придел регулировки между верхним и нижним давлением 2 атмосфер
З
А питание подходит сразу к автоматике,а потом на двигатель,без всяких пускателей?
совершенно верно
@@yaric1986 спасибо большое.просто мне сказали что трёхфазный двигатель надо ещё через пускатель запитывать
@@user-dk6nw3fe7z пускатель ставят для того, что китайское реле давления тянет дугу при отключении. Реле на 220 вольт + магнитный пускатель на 380 и огонь!
@@user-mv7kf8hv7p что значит "тянет дугу при отключении"?
А можна ево сделать от 220в?
Ігор Гоменюк Можно и много кто делал. Лучше я думаю его подключить через частотник. Если подключить через конденсаторы то в двигателя будет задействована только одна обмотка и его мощность падает в два раза. А для этой головы нужно делать разгрузку чтобы под давлением двигателю было легче запускаться
@@yaric1986 спасибо
@@yaric1986 посмотри мое видео.
Подскажите пожалуйста что за площадка для натяга ремня под электродвигателем
От чего фильтр воздушный стоит?
Кажится это масляный фильтр с москвича или с сельхозтехники точно не помню
Подойдёт ли он для пескоструя
С соплом 3мм, пескоструил, хоть и стоит у меня на таком автоматика и ресивер 260л, во время песочки постоянно работает на 6 очках, для мелких деталей пойдёт, а вообще 600 л/м мало для пескостуйки
А от какой именно модели охладитель?
Не могу знать купил у человека на барахолке
Какой размер родного шкива и из чего он сделан?
Материал шкива чугун, размер не помню
120 диаметр, у большого 360
@@user-mv7kf8hv7p 136мм родной шкив электро двигателя
@@anr2005 родной двигатель 3кВт 3000 оборотов?
Подскажите пожалуйста диаметр приводного шкива( компрессора) по наруже?
360мм.
На заказ не делаете?
Пока нет сейчас цену никто толком не назовет
Получается 650л. +-
Откуда 650? У меня с ноля до 8 качает минуту 20сек, это примерно 500л/мин
100л
Где можно заказать запчасть на такой компресор?
Нужно смотреть по объявлениях разных сайтов которые продают б/у либо восстановленные запчасти
г Мелитополь
Клапан обратный вышибает на раз, не ставьте такой, два выкинул уже
Ничего подобного у меня полтора года работает и ничего. Нужно покупать не Китай, а Италию
@@yaric1986 на пескоструе работает?
@@ivanushka520 я с китая заказл такой клапан, год проработал и на пексоструе в жару, потом продал, так что год продержался
Да, и много
@@yaric1986 сколько обошолся?
Не продаёте???
Нет, делал себе под покраску
Хорошая голова 1985-го года выпуска, ты сам в это веришь ? :-) Эта голова даже когда новой была 35 лет назад, работала на давлении всего 4-5 атмосфер, что оооочень мало и для нормального компрессора это не годится.
Это хорошая голова, погугли про со7б, это ее рестайлинг со-243. По паспорту давление 6 атмосфер, можно сделать и 8, а больше 8 для чего?
Эта головка в разы лучше и надёжнее китайских поделок, к слову сказать китайский компрессор схожий по производительности будет стоить от 50к и дальше.
это нормальный не убиваемый советский компрессор, а не Китай галимый
@@yaric1986 только если не убитый, потому как поршня и шатуны ооочень дорогие.
Такой же в наличии. При первом запуске на 11атм порвало трубки камазовские(брак). На 8.5. работает на отлично.
Да ничего он не гонит.У меня 2 компресора СО-7б работают больше 30 лет в малярки при давление 8бар . Один кап.ремонт,сам произвел.
а у меня стоит таких ресиверов 8 шт, все соединені последовательно...