Bom dia meu amigo, faz um vídeo a respeito de correr pino de pistão do qwid, tive vários casos, lembrando que concessionária vende o pistão já instalado na biela.
Rapaz tenho up 3cil, tem 7 anos de uso com 150 mil kms rodado , trabalhada e desempenho do motor perfeito, correia dentada troquei com 140 mil, vela e bobina nunca trocado, obs o carro tem gnv G5 a 2 anos, vela precisa trocar porque tá muito desgastado mas não falha... Sou mecânico e deixo algumas peças a caráter de teste , pra quebrar mitos... Porém sempre uso óleo original, troco na tempo certo e água desmineralizada com aditivo! É um excelente motor e vai muito do dono!
Cara você alem de ser muito profissional!torna os videos divertidos e cheios de informações não trabalho na área mais quem faz o serviço de motor do meu carro sou eu eu tenho um sandero 2018 3 cilindros! A montadora errou muito nesse motor incrível e saber que esses motores na maioria das vezes São descartáveis! Valeu!
ปีที่แล้ว +1
Muito obrigado pelo elogio meu amigo. Um forte abraço.
BomDia. Fiz a retica num motor do kwid bloco e cabeçote, troquei tudo, bomba valvula termostatica radiador, porem ta jogando agua pra fora, sera q o problema esta no radiador q nao é original ?
หลายเดือนก่อน
Tem que verificar se realmente o bloco e o cabeçote estam desempenados, se estiver ok verifica o fluxo do radiador, mas parece que o problema está no bloco ou cabeçote. Abraço.
Eu tenho um Renault kwid intense 2024 com 5 mil kms baixou mais de dois litros e meio de óleo de motor , a Renault já está com o meu carro lá mais de dez dias, eu gostaria de saber demora tanto assim para arrumar o motor e quanto custa para fazer um serviço deste, retifica do motor e seus componentes. Aguardo sua resposta e obrigado.
8 หลายเดือนก่อน +1
Então meu amigo, geralmente demora uns 10 dias, por causa às vezes da dificuldade de achar peças e em média você gasta na faixa de uns 10k tudo. Forte abraço.
Só um pensamento aqui, vejo como padrão em vários modelos se não for em todos os modelos, o excesso de torque na montagem do cabeçote, tanto que ele sempre deforma durante o procedimento de instalação, pensando nisso, principalmente para motores com bloco de alumínio, não seria válido estudar novos valores mais brandos de torqueamento afim de promover acoplamento satisfatório e ao mesmo tempo mínimo a deformação das peças? Uma adequação nesse sentido penso eu, seria eu não capaz de melhorar o cenário desse tipo de situação? Lembrando que sou leigo e estou apenas propondo uma experiência ok. Tenho um carro com motor de alumínio com 4 cilindros que eu mesmo mexo e por esses dias acordei com essa idéia na cabeça. De vez em quando me aparece esse tipo de idéia do nada e logo elas vão embora, só que essa se recusou a partir, pena que até agora ninguém foi capaz de responder a essa questão. Parabéns pelo seu trabalho. Obrigado pela atenção.
ปีที่แล้ว
Fala meu amigo, primeiramente obrigado pelo elogio, e sim, está tendo uma busca incansável para resolver esses problemas, participamos de alguns seminários e vejo essa busca. Tá osso.....kkkkk. Forte abraço.
Oi boa noite. Me ajuda por favor. Fiz a retifica de um motor de Vectra 2.0 8.v Foi aberto o cilindro para 0.50, E os anéis são novos e a média entre pontas dos anéis estão dando 0,65 Eu queria saber se está certo ou está muito alto a média. Dês de já agradeço
ปีที่แล้ว +1
Fala amigo, blz . Então amigo, o máximo permitido pela literatura do motor é de 0,50, pode ser que vc vai ter problemas muito breve de queima de óleo. Forte abraço.
@ Vocês são os caras sem medo de abrir as portas e mostrar a realidade de uma retifica. Fazem sem demostrar o segredo da retifica "PARABÉNS A VOCÊS". Realmente estamos precisando de mais pessoas que demostrar o seu conhecimento sem medo de ser feliz. Um forte abraço e continuem assim.
marcos revimoco,mas esse motor nao vai ter problema na detonaçao nao?ja que a recomendaçao e que nao deveria ser plainado e montado com junta de fibra?mas a obsolecencia programada ta fogo em. parabens meu amigo
Obsolescência programada não, isso é resultado de pressão para redução de emissões. As montadoras hoje trabalhão primeiro para atender aos governos, depois aos seus clientes.
ปีที่แล้ว +1
Então meu amigo, passamos toda esta situação para o cliente, não tinha muita opção, ou era isso ou era um motor NOVO......e aí vc já sabe é......kkkk. Forte abraço.
@ uns profissional igual vcs da Retifica Revimoco faz falta em Brasília , profissional com capacidade e honestidade em aqui igual vcs ta em falta fica um abraços pra vcs amigo sucesso !
Mão de obra do mecânico de $2.500,00 a $3.000,00 - kit de corrente de comando com guias e tensor - jogo de junta com todas as vedações - cola para cárter LOCTITE ( ( $60,00 ) - bronzinas de biela e mancal - válvula termostática - 2 litros de aditivo de radiador de boa qualidade ( original fiat custa $50,00 o litro , é caro mas é muito bom ) - 3 litros de água desmineralizada - bomba de óleo - óleo de motor e filtro Somando tudo vai dar mais de $10.000,00 Estou contente com meu civic 1.7
Já viu quantos kwids tem rodando por aí? Se ele tivesse algum problema severo em qualquer parte já teria sido embargado. Qualquer carro com sua produção licenciada sendo vendido hoje em dia atende normas de segurança e emissões muito superiores a qualquer carro que foi descontinuado.
@@wendelmedeiros2217 Sim aqui na cidade onde moro tem vários vi 5 a venda já faz 5 meses e ainda tá no pátio caro nobre. Assim que o carro pega fama de quebrar o eixo do volante e complicado.
Boa noite, meu amigo vc tem uma máquina de ultrassom para química biodegradável, bom, eu gostaria de saber se essa compensa ter se o custo benefício e bom, vantagem e desvantagens. Se for possível me responde por favor.
ปีที่แล้ว +2
Amigo, vale muito à pena, máquina pode ser um pouco cara, mais a curto prazo vai atender todas as suas espectativas, hoje não troco ela por nenhuma química. Vantagem sem sombra de dúvida é a eficiência dela e o funcionário feliz pelo fato de não ter que lidar com aquelas químicas que prejudicam a saúde, desvantagem não vi. Forte abraço amigo.
13:00 viu falar 2 cilindro nao descansa. Motor 3 cilindro Mau mau da retifica so profissional pode avaliar. Prefiro mil fire e evo 4 cilindro. Dos carniça 3 cilindro vibra de mais
Na Renault oficial do MercadoLivre está a 10,5 mil. Nem compensa mais retificar um motor. Fiz um motor de Palio 1.0 99 que peças e MO de retífica deu quase 9 mil.
Essa nova Era de motores são iguais a Leite Glória, desmancha sem bater.
ปีที่แล้ว
sua pergunta apareceu em um de nossos vídeos de perguntas e repostas -> th-cam.com/video/GU7LBi71PH8/w-d-xo.htmlsi=fPo72_cSfYxUVzHE muito obrigado por nos acompanhar🔥🔥
Tenho um Logan 2019 e está com 116 kms rodados e nunca deu ruim , com manutenção em dia é um tanque de gerra
Caraca... Tô ficando fã do seu trabalho aqui no YT. Nem eu sabia que motores eram tão interessantes...
Valeu meu amigo. Um forte abraço pra vc.
Valeu pelas dicas, gostaríamos de ver passar a régua depois de nivelado.
obrigado pelo elogio meu amigo... th-cam.com/video/Tx5GVDMI7Bc/w-d-xo.html nesse video passamos a regua no cabeçote depois de pronto 👍👍
Qualidade no serviço, parabéns
Muito obrigado meu amigo. Forte abraço.
Bom dia meu amigo, faz um vídeo a respeito de correr pino de pistão do qwid, tive vários casos, lembrando que concessionária vende o pistão já instalado na biela.
Parabéns que vídeo top. Sou fã desse canal. Muito bom.
valeeeu Estenio... tmj demais, sempre presente ✅️✅️
Parabéns pelo bom trabalho de vcs e pelas ótimas dicas
Muitíssimo obrigado meu amigo... toppp demais
Esse motor parecido com o motor do DKW sem as trrs bobinas. Que encrenca esses motores de 3 cilindros.
O Onix da minha esposa quebrou a Correa antes do tempo.Meu kwid nem correia tem.
Vc é o cara parabéns
Obrigado pelo elogio meu amigo. Forte abraço.
Rapaz tenho up 3cil, tem 7 anos de uso com 150 mil kms rodado , trabalhada e desempenho do motor perfeito, correia dentada troquei com 140 mil, vela e bobina nunca trocado, obs o carro tem gnv G5 a 2 anos, vela precisa trocar porque tá muito desgastado mas não falha... Sou mecânico e deixo algumas peças a caráter de teste , pra quebrar mitos... Porém sempre uso óleo original, troco na tempo certo e água desmineralizada com aditivo!
É um excelente motor e vai muito do dono!
E fiz isso deixei velas até 120 mil , depois deu pau nas bobinas
Cara você alem de ser muito profissional!torna os videos divertidos e cheios de informações não trabalho na área mais quem faz o serviço de motor do meu carro sou eu eu tenho um sandero 2018 3 cilindros! A montadora errou muito nesse motor incrível e saber que esses motores na maioria das vezes São descartáveis! Valeu!
Muito obrigado pelo elogio meu amigo. Um forte abraço.
cara muda o título do vídeo pois as vezes as pessoas procura sobre o comando quebrar e o vídeo tá dentro de um sobre motor de kwid
Muito legal os videos, sou novo no canal, parabens pelo trabalho maravilhoso !
valeeu meu amigo... muito obrigado pela presença, tmj demais 🤙🏻🤙🏻
só estou de olho no lutar de box lá atras srsrs!
Queria saber do motor do kwid no fim tá falando de motor GM, em qual minuto falou da retifica no motor do kwid?
Que diferença do motor Kappa da Hyundai. Alumínio também mas aguenta muito mais.
Fala amigo, esse motor é um pouco mais estruturado. Forte abraço.
Cabeçote do Bruno ficou top hein
jakakakakaka tentei cortar ali, mas n rolou n
Bom dia a respeito da corrente da ajuste
Fala amigo, blz. Então, muito pouco, o próprio esticador que faz a ajustagem. Forte abraço.
Pq plaina cabeçote + bloco
@@conxinhasantos7553 porque as peças estavam empenadas devido ao aquecimento. Abraço.
Parabéns um abraço
valeeu meu amigo
Serviço top 👏👏
Muito obrigado meu amigo. Abraço.
Descarregar os tuchos não resolve?
Onde comprou essa ferramenta ai pra tirar no alojamento no tucho do gm ?
Casa da retífica amigo.
BomDia.
Fiz a retica num motor do kwid bloco e cabeçote, troquei tudo, bomba valvula termostatica radiador, porem ta jogando agua pra fora, sera q o problema esta no radiador q nao é original ?
Tem que verificar se realmente o bloco e o cabeçote estam desempenados, se estiver ok verifica o fluxo do radiador, mas parece que o problema está no bloco ou cabeçote. Abraço.
Foi feito bloco e cabeçote, planado os dois. Medição tudo correta. Porém o carro continua esquentando.
Quando se plaina cabeçote e bloco de motor não é preciso rebaixar os pistões.
Fica minha dúvida.
Abraços
Fala amigo blz. Então, se ficar dentro da tolerância não. Forte abraço.
E quando trinca a gaiola proximo a polia, trocar por uma gaiola nova vai resolver, será que não pode prejudicar a gaiola nova?
Fala meu amigo, blz. Se o cabeçote estiver 100% plano na parte superior, pode colocar sem problema algum. Forte abraço.
Eu tenho um Renault kwid intense 2024 com 5 mil kms baixou mais de dois litros e meio de óleo de motor
, a Renault já está com o meu carro lá mais de dez dias, eu gostaria de saber demora tanto assim para arrumar o motor e quanto custa para fazer um serviço deste, retifica do motor e seus componentes. Aguardo sua resposta e obrigado.
Então meu amigo, geralmente demora uns 10 dias, por causa às vezes da dificuldade de achar peças e em média você gasta na faixa de uns 10k tudo. Forte abraço.
Carro novo ? Normalmente gasta mais óleo por estar amaciando o motor
Só um pensamento aqui, vejo como padrão em vários modelos se não for em todos os modelos, o excesso de torque na montagem do cabeçote, tanto que ele sempre deforma durante o procedimento de instalação, pensando nisso, principalmente para motores com bloco de alumínio, não seria válido estudar novos valores mais brandos de torqueamento afim de promover acoplamento satisfatório e ao mesmo tempo mínimo a deformação das peças?
Uma adequação nesse sentido penso eu, seria eu não capaz de melhorar o cenário desse tipo de situação?
Lembrando que sou leigo e estou apenas propondo uma experiência ok.
Tenho um carro com motor de alumínio com 4 cilindros que eu mesmo mexo e por esses dias acordei com essa idéia na cabeça.
De vez em quando me aparece esse tipo de idéia do nada e logo elas vão embora, só que essa se recusou a partir, pena que até agora ninguém foi capaz de responder a essa questão.
Parabéns pelo seu trabalho.
Obrigado pela atenção.
Fala meu amigo, primeiramente obrigado pelo elogio, e sim, está tendo uma busca incansável para resolver esses problemas, participamos de alguns seminários e vejo essa busca. Tá osso.....kkkkk. Forte abraço.
e qual é o valor medio de um motor de kwid retificado? se um motor novo custa 10k quando fica a retifica?
Fala amigo, sai elas por elas. Abraço.
Oi boa noite.
Me ajuda por favor.
Fiz a retifica de um motor de Vectra 2.0 8.v
Foi aberto o cilindro para 0.50,
E os anéis são novos e a média entre pontas dos anéis estão dando 0,65
Eu queria saber se está certo ou está muito alto a média.
Dês de já agradeço
Fala amigo, blz . Então amigo, o máximo permitido pela literatura do motor é de 0,50, pode ser que vc vai ter problemas muito breve de queima de óleo. Forte abraço.
Vcs ficam aonde amigo
Fala amigo. Somos de Angra dos Reis - R.J. Abraço.
Show de bola
valeeu amigo... tmj demais
@ Vocês são os caras sem medo de abrir as portas e mostrar a realidade de uma retifica. Fazem sem demostrar o segredo da retifica "PARABÉNS A VOCÊS". Realmente estamos precisando de mais pessoas que demostrar o seu conhecimento sem medo de ser feliz. Um forte abraço e continuem assim.
Os caras tem que bolar um V3 pra ajudar nesse lance da temperatura do cilindro 2.
Muito bom.
Obrigado amigo.
marcos revimoco,mas esse motor nao vai ter problema na detonaçao nao?ja que a recomendaçao e que nao deveria ser plainado e montado com junta de fibra?mas a obsolecencia programada ta fogo em. parabens meu amigo
Obsolescência programada não, isso é resultado de pressão para redução de emissões. As montadoras hoje trabalhão primeiro para atender aos governos, depois aos seus clientes.
Então meu amigo, passamos toda esta situação para o cliente, não tinha muita opção, ou era isso ou era um motor NOVO......e aí vc já sabe é......kkkk. Forte abraço.
Qual o valor para fazer o motor completo do 3 cilindros
Fala amigo, hoje em dia vc gasta em média uns 10K. Forte abraço.
@do kwid fica bom? O meu gastei 14 mil ainda estão terminando, será q vai incomodar?
@@Guilherme-kg6ikvocê afetou 14 mil ??? Não era melhor você ter comprado um motor novo ???
Falou tudo 😂😂😂
Obrigado. Forte abraço.
As montadoras não respeitam seus clientes e quem dera as retificas, pois são descartáveis seus novos motores!
complicado meu amigo... o problema maior é a frequência alta de casos como esse em carros com pouco km... ta dificil
Um serviço de retífica de cabecote e de um bloco desse e um sandeo 2017 1.0 3c qual a média de valor ?
Fala amigo, blz. Então, um trampo desse sai na faixa de R$ 1 400,00. Abraço amigo.
@ uns profissional igual vcs da Retifica Revimoco faz falta em Brasília , profissional com capacidade e honestidade em aqui igual vcs ta em falta fica um abraços pra vcs amigo sucesso !
@@vitorlins7930 muito obrigado amigo. Tmj.
Mão de obra do mecânico de $2.500,00 a $3.000,00
- kit de corrente de comando com guias e tensor
- jogo de junta com todas as vedações
- cola para cárter LOCTITE ( ( $60,00 )
- bronzinas de biela e mancal
- válvula termostática
- 2 litros de aditivo de radiador de boa qualidade ( original fiat custa $50,00 o litro , é caro mas é muito bom )
- 3 litros de água desmineralizada
- bomba de óleo
- óleo de motor e filtro
Somando tudo vai dar mais de $10.000,00
Estou contente com meu civic 1.7
Kwid o carro que quebra a barra de direção e feita de Isopor
Já viu quantos kwids tem rodando por aí? Se ele tivesse algum problema severo em qualquer parte já teria sido embargado. Qualquer carro com sua produção licenciada sendo vendido hoje em dia atende normas de segurança e emissões muito superiores a qualquer carro que foi descontinuado.
@@wendelmedeiros2217
Sim aqui na cidade onde moro tem vários vi 5 a venda já faz 5 meses e ainda tá no pátio caro nobre.
Assim que o carro pega fama de quebrar o eixo do volante e complicado.
Dureza né amigo. Triste realidade. Forte abraço.
O problema na barra de direção foi resolvido há quase 3 anos
O bloco tem mais margem para plaina do que o cabeçote??
Fala amigo, geralmente o bloco tem bem menos tolerância para tirar. Forte abraço.
Sou o pioneiro 😀😀😀
tmj parceiro 🤙🏻✅️
Boa noite, meu amigo vc tem uma máquina de ultrassom para química biodegradável, bom, eu gostaria de saber se essa compensa ter se o custo benefício e bom, vantagem e desvantagens. Se for possível me responde por favor.
Amigo, vale muito à pena, máquina pode ser um pouco cara, mais a curto prazo vai atender todas as suas espectativas, hoje não troco ela por nenhuma química. Vantagem sem sombra de dúvida é a eficiência dela e o funcionário feliz pelo fato de não ter que lidar com aquelas químicas que prejudicam a saúde, desvantagem não vi. Forte abraço amigo.
@ muito obrigado mesmo
Qual o melhor motor 3 cilindros do Brasil??
Pergunta difícil. Forte abraço.
9:20 vídeo do tres cilindros
Prefiro os de quatro cilindros, eles ha provaram sua resistência.
Carro bucha só mais o meu New Fiesta style sem comentários
complicado... só manter as preventivas corretas que é sucesso... tmj meu amigo
Por isso sou mais meu Fiesta rocam 1.6 , tratorzinho
13:00 viu falar 2 cilindro nao descansa.
Motor 3 cilindro
Mau mau da retifica so profissional pode avaliar.
Prefiro mil fire e evo 4 cilindro.
Dos carniça 3 cilindro vibra de mais
Jaja vai sair motores 2 cilindros ainda vai piorar 😑🤣🤣
Motor de moto num carro 2 lugares. Não vejo problema. Até pq tem muitas motos 750 cilindradas que andam muito
Quanto custa o motor do kind?
Fala amigo, um motor novo não tenho idéia, mas uma recuperação total do motor vc gasta na faixa de 2,5k de usinagem. Forte abraço.
@só de usinagem , 2.5 , vai gastar mais uns 4 de peça mãos de obra para montar aí já fica uns 8.000
Qual mais duravel desses 3 cil
Difícil hein......mas o que está aparecendo menos aqui é o da Fiat. Forte abraço.
Comprei um logan 3cc e me arrependi..motor nao presta
Boa tarde! Qual o valor de uma retífica dessa em um 3 cilindros do Logan?
Fala amigo, uma retífica completa desse motor você gasta na faixa 2k. Abraço.
Qual o valor desse serviço?
Fala meu amigo, tudo bem ? Em média fica na faixa de 350 pilas. Forte abraço.
Legal
Obrigado amigo.
Tinha um sandero 2018 com 100 mil queimou junta tive fazer motor troquei tudo ficou bosta Renault nunca mais
Quem leva ferro lava por mais tempo kkkk
kakakakakak é evandro, não é mole n
ENTÃO ESSA HISTORIA QUE NÃO HÁ RETIFICA EM MOTOR 3 CILINDROS É FIADA ?!
Isso aí amigo, hoje estamos retificando muitos motores 3 cilindros. Forte abraço.
Esse do vídeo empenou muito pouco. 0,18mm no bloco e no cabeçote..?
Esses 3 cilindros vão enricar os donos de retifica. hehehehe
complicado demais... motorzinho enjoado de trabalhar, praticamente tudo descartável
Motor novo com volante 12 mil
Na Renault oficial do MercadoLivre está a 10,5 mil. Nem compensa mais retificar um motor. Fiz um motor de Palio 1.0 99 que peças e MO de retífica deu quase 9 mil.
Kkkkkkk então na vdd e depois contra um aí e covardia
Isso aí....kkkkkk. Abraço.
3 C - Comprei carro cagado
Oque aconteceu com os engenheiros ficaram burros insistem em fazer motores bosta 🤔
só em 9:16 ele começa a falar do motor kwid
Olha a explicação do cara.... o cilindro do meio esquenta mais.... E num motor 4 cilindros, esquenta igual ????
Meu kwid foi condenado , ninguem quer retificar , falam que e melhor um novo , sera ?????
Fala amigo, dependendo do que se estragou sim, melhor um novo. Abraço.
nem da mais animo de comprar carro novo, sao descartaveis
Verdade viu sem falar nos preços abusivos cheios de problema crônicos
verdade meu amigo... hoje tem que pensar 1000 vezes antes de gastar uma fortuna com um carro zero km
O video começa em 9:20. De nada
Que engenhenharia porca desses motores 3 cilindros hein?
Pois é meu amigo......é o que tem pra hoje. Abraço.
Essa nova Era de motores são iguais a Leite Glória, desmancha sem bater.
sua pergunta apareceu em um de nossos vídeos de perguntas e repostas -> th-cam.com/video/GU7LBi71PH8/w-d-xo.htmlsi=fPo72_cSfYxUVzHE muito obrigado por nos acompanhar🔥🔥
3 Cilindros = Comprei sucata e virou resíduo.
🤣🤣🤣🤣
@ Minha filha tem Up Tsi 2017, 130 mil Kilometros rodados 0 zero problemas.
@Vanderli Pereira de Menezes ela so vai queimar se nao fazer a manutençao preventiva, se fizer dura muito mais. Vcs sao cupins de carro.
@ , qual telefone de vcs qual endereço?
Meu outro kwid tá com 200mil km e nunca deu b.o, troca de óleo sempre em dia tudo certo...