ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Очередной Ниссан побывал у нас в гостях. Не без "приключений", но мы вернули его в строй.
Что делать если "родной" модуль зажигания или в народе-трамблер, вышел из строя, а исправного такого под рукой нет. Мы пошли проторенной тропой и поставили ВАЗовский коммутатор. Подобный модуль зажигания широко применялся на автомобилях марки Ниссан 90-х годов и проблемы с зажиганием у них встречаются довольно часто в наши дни(время дает о себе знать), и в большинстве случаев этот метод проблему решит.
![[Live] : ONE 168 วันนี้!! "โจนาธาน vs ซุปเปอร์เล็ก"](http://i.ytimg.com/vi/0jIN65KgJsI/mqdefault.jpg)
Всем привет.
Если после просмотра данного видео у вас появились вопросы или пожелания, не стесняйтесь их задавать. Быть может мы подготовим еще видео по данной теме если считаете это необходимым.
Приятно просмотра
Для всех кто спрашивал схему перехода на вазовский коммутатор, схемы у меня нет, но вот видео где подробно объясняется подключение th-cam.com/video/s3ElMyQ2yAU/w-d-xo.html
Схему подключения камутатора можно можно
Посмотрите в закреплённом комментарии, я там оставил ссылку на видео где подробно про это рассказывается
Здравствуйте Где находится датчик положения коленчатого вала на Nissan Elgrand 50 кузов, VG33E двигатель Заранее спасибо
Мне нравятся ваше видео, подпишусь на ваш канал .
Жаль распиновку не показали, многим бы пригодилось.
Ребята молодцы👍правда владельцу теперь придётся возить с собой в запасе 10 коммутаторов, это ж ваз...
Прям моя ситуация. Спасибо огромное спасибо 👍
Подскажите пожалуйста а где купить такой канденцат?
Привет вам из далекой Сибири ,посмотрел ваш ролик про оживление Nissan Pathfinder 1999 г.в. проблемы с зажиганием. Выход есть. Можно у вас попросить схему подключения всего этого.Заранее спасибо.
arkadiy G привет сибирякам. Вот ссылка, мы сделали точно как сделано в этом видео
th-cam.com/video/s3ElMyQ2yAU/w-d-xo.html
Там достаточно понятно рассказывают парни, если будут вопросы то пишите, попробую рассказать и объяснить.
Ну вы кумарики))
Спасибо за опыт
Я поменял трамблер но не заводиться искра все ровно слабая
Нужна эта схема подключения
Датчик положения распредвала в трамблере, оптический диск вы исключили из схемы, родной коммутатор считывает положение распредвала
Ааааа. Ну это понятно, у старых ниссанов 8 из 10 проблем именно по зажиганию, либо датчик либо катушки и тд. В этом случае коммутатор накрылся, вот и по колхозили чуток)
@@jinn-auto4882 Вам крупно повезло, что вы его завели без родного коммутатора. Обычно мы меняли тупо транзистор в родном и все. Или же на Али экспресс заказывали, стоит около 1000 руб. Трамблер проблемный - люфт в подшипнике уже мешает работе, катушка пробивает всегда по-разному, в основном при включении допнагрузки - фары или кондей.
Вазовский коммутатор, удивительно но работал безотказно, катушку впринципе тоже можно внешнюю приколхозить. А датчик накроется то хрен знает чем заменить)
@@jinn-auto4882 нечем и без него машина не заводится
Ну как бы это и логично) но японцы в своё время наделали своих машин много, где нибудь на разборке живой можно найти, а китайцы и Тайвань на многие из них делают аналоги, живут они не долго, но если нет ничего то применить можно
У меня тоже связь с ЭБУ постоянно прерывалась :)
Мне повезло, почистил разъём на эбу и проблема больше не повторялась
Доброго времени суток, подскажите, конденсатор какой поставили?
Добрый, если мне память не изменяет киндер был родной, что в трамблере стоял
Добрый вечер. Посмотрела ваше видео, вижу свою проблему с машиной . Машина 1998 года R50 3.3 . Подскажите пожалуйста что делать.
Добрый. Ну если вы уже проверили и знаете что проблема с распределителем зажигания, то самое логичное найти контрактный и поменять. Если не найдёте ну тогда колхозить на подобие того что мы сделали в видео.
Эт оч интересно... Как может дружить блок управления двс ниссан и ваз? Такая беда происходит когда глючит датчик холла и он же датчик положения коленвала стоит в трамблёре, может проводка (что редко) так ее надо просто прозвонить и заменить а не колхозить робокопа со спайками и скрутками..
Ну вообще-то у всех коммутаторов один принцип работы, и ему совсем не важно с эбу ВАЗовского придёт сигнал или с Ниссановского есть сигнал транзистор открылся , нет- стоит закрытый и в этом ничего сверх естественного нет
@@jinn-auto4882 + сигнал на транзистор комутатора " не зашифрован крипто шифравальщиком супер мега пупером" на эбу от ваза))) ты сильно приувеличиваешь их возможности
Добрый вечер а можно схему как вазовский коммутатор подключал
Если честно, под рукой схемы нет. Но вот у ребят в этом видео все на пальцах подробно рассказано.
th-cam.com/video/s3ElMyQ2yAU/w-d-xo.html
А вообще машина проблемная да? В регионах без грамотного электрика реально ездить на нем?
Ну смотря что считать «проблемная», если только поиск запчастей, особенно зажигание, плюс все узлы и проводка обычно уставшие и за ремонт таких машин мало кто хочет браться, если только самому. А так если сравнивать с солярисом то небо и земля, они до таких лет не доживают.
Подскажите где находитесь в Краснодаре
Бородинская 156/6 территория мастер-гидравлик
расход 30 литров по городу ,режим дедушка,все работает идеально,но расход .......
Всегда такой был или недавно стал ?
Схема ес
А после этого Ниссан не станет ВАЗом ?😂
Beslan Soltukiev ему досталось самое лучшее от ВАЗа))))