Буковель-Київ на Nsssan Leaf. Чи воно того варте?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
- Наша подорож з Буковеля до Київа довжиною в 720 км. Температура була приблизно +25.
Зарядні станції підбирались не дуже потужні щоб не перегрівати батарейку.
На нашому авто встановленна перепакована батарейка на 40 кВт ( корисних приблизно 38).
Вийшло дуже дешево.
👍
это мазахизм какой-то
Це реалії використання Ніссан Ліф на далекі відстані.
👍
Дякую за перегляд.
На 500 км взагалі дуже зручно і дешево. Коли більше, так згоден не зручно вже
Так, на таку відстань це зручно і дуже дешево!
Неправильное название видео. Надо было назвать - "Довше тільки пішки" 🤣
Я это даже не смотрел. У меня друг перед войной на Лифе из Харькова во Львов и по всем Карпатам проехал. Сказал, что хорошо, но долго. 😂
Дякую.
Далекі поїздки це не для електромобілів
З нормальною ємкістю батареї - це можливо!
Не погоджуюсь. Взяти, наприклад, Хюндай Іонік , батарея 28 квт*год. На повному заряді він влітку їде до 250 км (взимку 160-180). Для того, щоб йому зарядитись майже з 0 до 94% йому потрібно близько 30 хв - (якраз, щоб попити каву). Іонік приймає на борт до 67 квт потужності -5 в 2 рази більше, ніж Ліф, тому часу на заарядку витратить в 2 рази менше. Такої швидкості немає в жодної електрички до 30 квт*год. На ДВС все одно потрібно зупинятись, відпочивати, щось кидати за стінку, так що по часу електричка багато не програє.
@@user-jt3vp2ef3m Теж маю нісан ліф 30 кВт. Скільки отримую задоволення від їзди по місту -- настільки ж я його ненавиджу при поїздках далі 300 км. ДВЗ тут просто розриває його в хлам. Предметно: ДВЗ з ГБО при швидкості 100 км/год виходить економніше по грошах ніж ліф зі швидкими зарядками при такій же швидкості. Плюс економія часу як мінімум на 30%, а не бездарне поїдання булок на кожній заправці коли думаєш як вбити час поки заряджаєш електричку)))
Добрый день!подскажите где перепаковывали батарею?и ставили Вам канмост?
Добрый день. Перепаковывал батарею в Харькове. Кан мост ставили. Работает все адекватно. Уже проехал около 35 тыс.
Можете дать телефон,тоже хочу перепаковать
@@user-ij6yx1km6i 0979324229 Алексей
Спасибо большое
Скажіть будь ласка, а перепаковували батку в Харкові на мастер сервісі tafel? Чи є деградація, і який реальний remain? Теж планую перепаковувати
Перепаковував батку не на Мастер Сервісі. Батарея номіналом 40 кВт. Реальний remain 38,5 кВт. Проїхав на ній близько 30 тисяч. Деградація поки що здається відсутня. Давно не перевіряв. Пізніше доповню. Коли така батарейка то заглядати в Ліф Спай відпадає така потреба.
Отримуєш спокій і ні в чому собі при використанні по місту не відмовляєш.
@@user-qy3wj4uh4c а що по ціні вийшло і які елементи?
Все замінили за 1 день. Віддав свою (47%) з доплатою 6 т. Зібрана на елементах LG з порш тайкан.
Добрый день!а где скажите перепаковывали батарею?
Перепак - це не цікаво. Тут ціна ліфа - вже що купити Ліф 2 без колхоза
За таку ціну Ліф 2 батарейка буде з деградацією відсотків 15. Там в кращому випадку буде 35 кВт. В мене зараз 38.5. Деградація відсутня. Рік тому Ви б не змогли за ці кошти купити Ліф 2.
230км 5 годин. нашо себе так мучати
Це експеремент. Якою буде подорож на електромобілі з батарейкою без охолодження!
Той ліф як наркоман на останні стадії , весь час шукаєш де заправитись.ніц но заглядаєш де що скільки.нам бере заряд там не бере.то нагрілось,.то замерзло.в мене заляв.....проїхав 700 км.і ще як проїхав .мерс валить що огого.такщо нє , ніби там щось і є може добре , але дохера гемороя з тим.
Для міста дуже чудовий та єкономічний.
@@user-qy3wj4uh4c Тобто виходить, що якщо брати Leaf (тим більше якщо не перепакована батарея, а його рідна 24кВт з деградацією), як єдине авто в сім'ю, яке по суті має вирішувати всі потреби по перевезенню, бо воно єдине авто, яке по суті має бути універсальним, то це не зовсім підходить. Хоч воно і економно по місту, але якщо виникає потреба (навіть якщо і не часто і не часто, а раз у тиждень) поїхати кудись трохи далі за місто, скажімо навіть не сильно далі, а для прикладу 80-100 км в одну сторону і стільки ж назад в кінці дня, то не вийде проїхати без потреби десь все ж шукати місця підзаряджатись, щоб добратись спокійно додому.
@@v1sav1 Так, без перепаку не вийде. Навіть 30ка буде не сильно комфортна. Для мене перепак знімає всі обмеження на відстань до 400 км. Якщо відстань більша то не комфортно.
Дрочево еще то, короче.
Це експеремент!