Rusi Classic 250 Best Carburetor | Fi ecu to Carb conversion

Just a continuation of the previous episode in Konoha east side. It will give you the best recommended Carburetor for Rusi Clasic 250. Ricky Castillo also shared us their project for a Bristol 400. This is the Fi to Carb conversion

[@NathanCutevlog]

Tamsak done paps, nice sharing this informative video. Keep it up!

[@Kajosemotovlog]

Salamat sa support!

[@jomsarce1991]

Ayos pormadong pormado ..kajose motovlog lang sakalam 💪

[@hagedonofficial1086]

madali lang naman install at palitan yang stock yakang yaka kahit ikaw magkabit. naka 30mm ako na nibbi, madali itono kasi roundslide xa.

[@elieboyy]

Pasok po ba ang 28mm carb sa stock air filter or may kailangan pa para mag kasya?

[@lloydg.13]

Bossing ano po ba mas maganda in a long run carburator type or fuel injected

[@williamtapalla7211]

Saan po ang location nyo...

[@Kajosemotovlog]

Parang Marikina ser

[@kevinreydotado3157]

Boss pwedi po ba ang nibbi 26mm carb sa RC250 ko?

[@ariszoleta5799]

Ano po maganda RUSI Classic Carb oh FI bibili kasi ako eh

[@elvinnicolaiestrella4777]

Magtatanong lang sana ko, magkakaron kasi mg bagong labas na Rusi Classic 250 FI, ibig sabihin ba nun parehas sila ng problema?

[@porkywap]

Sayang walang gumagawa ng sgs dito sa amin.

[@Kajosemotovlog]

Saan kaba paps? Dayuhin mo minsan paps.

[@napadaanlng69]

Kung taga Luzon ka kayang kaya mo puntahan Marikina at 1 araw lang gawaan ng SGS sa motor. May taga nueva ecija nga dumayo lang marikina para mag pa SGS hehe. Nadatnan ko nalang nung nagpagawa din ako ng carb sa konoha.

[@porkywap]

@@Kajosemotovlog San Jose City Nueva Ecija paps, pag lumuwag na cguro gusto q din tlga dumayo dyan eh

[@napadaanlng69]

Dito sa Konoha legit ang SGS sir! Satisfied customer ako since 2020 na nag pa SGS ako kay Sir Ricky.
Beware din may mga ibang classic motorshop budol ang gawa na "nag SGS" daw kuno pero palpak naman katulad sila Marvin DG ng Swabz nag offer ng SGS pero palpak naman ang gawa, maangas pa pero puro classic parts lang naman binebenta tas isama mo pa yung MaxiMoto basic ang gawa tabas, weld at donut na gulong ang build ng motor pareparehas lang naman itsura yung custom built.
Kaangas lang naman kahit bata pa kala mo alam na gumawa ng makina hanggang benta at basic na gawa lang naman sila ng classic parts na motor tapos yung kapalpakan na "SGS" ni Marvin DG sinisisi niya sa Konoha. Yan galing na rin yan kwento na yan sa 1 rusi classic 250 owner na nag pa SGS at nabiktima sa gawa ni Marvin DG.

[@oscarpoker639]

Paps okey lang ba na wala kang babagohin sa feul pamp

[@jaysondelacruz9947]

Paps d b xa mavibrate?

[@Kajosemotovlog]

Kapag napalita nyo ng carb hindi na. As per review ng mga owners.

[@brettenad7714]

paps kindly educate my understanding...bat nga ulit nag convert from fi to carb?

[@Kajosemotovlog]

Yung original na may ari is nasemplang. Then yung first owner my mga ginawa na din na modification sa wiring na kinasira ng ecu. So, they decided to convert to carburetor. Parang project na din ng konoha. So far when I try it, maayos naman manakbo.

[@brettenad7714]

@@Kajosemotovlog thank you paps sa pagsagot ng aking query. RS

[@martinanasco7628]

Walang problema sa cold start?

[@chrisflores81]

link ng Carb.. at eksaktong variation

[@budottungal5394]

Anu ho b ibig sbihin Ng sgs..

[@Kajosemotovlog]

Super Gas Saver

[@kelvinmendoza4321]

San po ba yang konoha

[@Kajosemotovlog]

Maraming salamat sa supporta paps. Sa may Parang Marikina bro. Pwede mo din sya iwaze

[@melbendawn1265]

Anong brand Ng carb ang ipinalit kuys? 28mm ba? Pwde pahingi Ng link Kung San Yun ma order? Thanks po

[@chrisflores81]

ff

[@MichaelTimbangOfficial]

Titan ata yan sie