ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 มิ.ย. 2024
- Minor issues and workaround of Rusi classic 250i, plus budget accessories for better riding comfort.
Please like and subscribe! 🙂
You can also follow me on Facebook: / goodtripphil
#rusiclassic250 #rusiclassic250i #rusi #classic #motorcycle #goodtrip #workaround #motorcycleaccessories
First comment KO po to SA motovlog. Salamat SA mga tips, excited na kami kumuha Ng Rusi 250i. Safe ride po. 😁☮️
Saya nyo pakinggan sir hahahaha ang malumanay nyo magsalita. Para lang akong may kakwentuhan
bumili ako ng 250i 2days ago, mukang ikaw lang talaga nakikita kong nag uupload ng content about kay 250i thankyou sa tips sir more power. looking for more reviews.
check mo si iride pinas
Iride ang pinas, rc250i din motor nun, ipnanglolong ride nya si rusi.
Sir good day po. Walk through naman po on how to use/ride c 250i. Yan po kc balak kong bilhin for my 1st motorcycle.. Sobrang bigginer po aq. Bike lang po alam ko patakbuhin.
From starting ng motor to gear shifting po. Maraming salamat po. Taga cainta rizal po ako. Gusto ko tlga matuto mag motor.
5'9". 89kilos aq
nice one just got mine last week nag sisimula p lng i review c rs classic250i
ride safe po sir sending support sa channel nyo.
All true review, esp sa defective na gauge meter for its clock. Great video informative po.
Sir kaya po tinitignan ang OR/CR sa mga check point Kasi baka expired na tapos nagmomotor pa kayo kahit may newly renew ang License nyo maka-aksidente kayo malaking malaking problema po yan...parang driving without license din Yan sir.
Good day idol may tips ka ba para maginf accurate yung gas gauge?
subscribed done paps👍 full watching here
Uy Thanks paps!
kida
Sir ask ko lang po kung kaya ba ng 5'3 with 29.5" inseam zero experience po sa motorcycle. Or may iba pa po bang better alternative na halos pareho ng style. Salamat sir solid content nyo.
I think kaya naman Sir. Tip toe ka na nga lang kapag ilalapat mo dalawang paa.
Best nyan check ka actual unit Sir. I think mas mababa Cafe 400 ng motorstar, or yung bago ng skygo, yung magnus. Kung mas magaan gusto mo pwede Keeway cafe racer. If may budget ka naman sir check mo yung line up ng Mutt Motorcycles.
@@goodtripph salamat sir! I'll check those out.
Try mo po yung Keeway Cafe Racer 152 ❤
brow ano ung pinang lubricate mo dun sa shifter? tpos as in ung mga bolts dun at mga gumagalaw ang llubricate natin? may mga times kasi talaga na di kumakagat pag mag uupshift, nkakainis haha..salamat!
Chain lube ng WD-40 bro. Yup lahat ng joints ng shifter nilu-lube ko, nakakabawas sa kunat ng shifting. Check mo rin clutch mo bro baka need adjustment if nahihirapan ka mag shift ng gear.
@@goodtripph salamat bro, kakasubok ko lang ngyon mukang naging better nman. Try ko ulit bukas. Thanks ulit sa tips.🤘
Yung akin katagalan nawala na issue sa orasan
Hello kuys, ask ko lang kung alam mo yung compatible sa rear sprocket sa fi natin? Rs lagi
Not sure bro. Hindi pa kasi ako nagpalit ng sprocket.
sa sta mesa ba yan bossing
Hi Sir. Unra ba to long ride palage? Like 400Kms one ride per week?
Not sure bro. Pero hindi naman ako nagkakaproblema sa mga occasional long rides. Valenzuela-Tagaytay balikan pa lang ang pinaka malayo ko.
Bro, carb type ang Rusi Classic ko at almost 2years na sa Oct. 2023 pero sa ngayon ay 1050 pa lang odo nya😂.
Libangan ko lang sya kalikutin o ipakalikot kung di ko kaya diy.
So, clutch cable internal cleaning eh gaas lang po gamit hiringilya then gear oil o malinis na engine oil konti lang from handlebar side ... hayaan mo lang bumaba overnight. Mas ok kung baklas at ibitin mo mo muna. Ang clutch cable ng FI may bakal sa may handle bar at sa may engine side, pang tmx cg125 ginamit ko walang bakal at sa labas ang daan ... laking ginhawa sa cable po. Scrambler na handlebar ko like Fi.
Para lumambot pa clutch lever nag diy ako sa engine lever sa labas extension (may nabibili pero di ko ma take ang 200cost) dami tutorials sa TH-cam.
Ok yung adjustment mo sa lever clamp slide sagad inward pero lalayo yung buka ng lever. Ang ginawa ko (diy)tinanggal ko lever at ikinalso ko sa gato o fixed na kalso yung yung dulo at dahan ko itinuwid yung lever gamit gamit lyabe tubo ... one or two finger clutch na lang sya 😂. Kung gusto mo pa lumambot may clutch assist sa lazada o shoppe 400 yata 😢.
Preno, tama rin ginawa mo, ako pinalitan ko ng medyo mahaba na bolt at maayos na nut para mas maganda adjustment po.
Fuel tank, never mo i full tank at dapat manual refueling lang po. Gumagalaw sa loob ng tangke ang gas on the move syempre liquid eh😂, at kailangan huminga so wag masyado punuin po. Other issue pag puno eh pansinin mo fuel tank ni Rusi bulky sa front 😢 at halos level sya so bigat sa harapan po dagdag top heavy po.
Halos brand new pa motor mo bro, hehe. Ride more!
@@goodtripph 🤪. Senior na kasi ako, ala rin na yung mga tropa ko noon 😇, mas trip ko gamitin yung Yamaha Serow ko 😋 trail riding stance po. Gusto ko lang talaga may sisirain (ayon sa misis ko 🤭) kahit di naman sira palagi ko binabaklas si Rusi like now binago ko ng konti location ng stock airbox at battery (done) at ginagawa ko naman most electrical sockets para sa ilalim na lahat ng upuan at ibabaw ng airbox/battery 😎 mailagay. Ayoko ng may nagsisiksikan sa ilalim ng tangke (mainit para sa mumurahing wirings). Sana lang umandar pa after 🫣🤓😊
Nice bro! Trail pala trip mo. Ganda din ng Serow 👌
Lodi puwede ba saten magpalet ng handlebar sidemirrors ?
Yes Lodi, pwede. Check mo lang kung anong diameter ng thread ng stock side mirror natin, para same size mabili mo.
boss... grav ung adjustable wrench mo... 6 meters ang haba... 😁😁😁😁😁😁
Sa akin basta 24 hours hindi nakapatay yung motor hindi nag iiba yung oras
lods ask ko lng ano ba dapat unleaded o premium gasoline?
92 Octane or higher lods.
Info lang po: Premium Gasoline is also Unleaded Gasoline. Yung kadalasang tinatawag na “Unleaded” dito ang dapat itawag e “Regular”. What makes Premium Gasoline premium is the higher Octane level and other additives, but both are unleaded.
Mga 9.5:1 yata yung compression ratio nito, pwede kahit regular lang
Boss yung 200pesos na gasolina mo ilang araw ba aabot?
Sa mahal ng gasolina ngayon bro, around 100KM lang ang tatakbuhin nyan sa Classic 250.
Lods san lugar yan?
Valenzuela lods.
ask lang Sir okay ba ang RC 250i sa beginner ? TYIA
Yes Sir, OK naman. Beginner lang ako nung kinuha namin Rusi Classic 250i, zero experience sa motorcycle.
pede po ba 5'1 dyan
@@goodtripph
@@annemedina2702 I would not recommend it for 5’3” below Madam. I’m 5’6” hindi lapat na lapat yung paa ko. Isang na encounter ko yung full stop sa mga sloping down na kalsada or ramp, dun nag ti-tip toe na talaga ako.
@@annemedina2702 no po. Even ako na 5'7 nung natrybko yan di lapat na lapat
Paps. Wag na wag mo iiwan ang or/cr mo kasama sa motor mo. Pag ninakaw yan automatic may or/cr na ang magnanakaw
Thanks sa concern Paps. Hassle lang talaga may malaking papel ka sa wallet, hehe.
May mga gasoline boy talaga na di maingat kapag di naka-automatic yung nozzle. Dapat di sinasagad ang gas dahil nage-expand ito kapag mainit na ang tanke, ang pag-apaw dahil sa di maganda yung rubber gasket sa ilalim ng fuel cap e least concerning na sa mga pwedeng mangyari. Nakakasira pa ng paintjob yung ganyan.
Ung akin ok nman clock ko. Ung speedometer lng nka.mile per hour. Hehe
OK yan bro. Matagal na motor mo? Yung miles per hour alam ko nase-set yan sa KPH.
@@goodtripph 1 month plang po. Panu po kaya ma.set ng kph un??
Lagay mo lang sa Total (Odometer) yung display, tapos long press mo yung button sa ilalim ng panel display, mag set na yan sa KM/H.
Pwede po ba palitan yung fuel cap nya?
Pwede naman siguro bro. Not sure lang kung ano yung compatible.
san makanbili ng jacket mo sir?
Motoworld Centris sir.
@@goodtripph tnx motoworld
@@goodtripph lazada+?
@@goodtripph lazada?
Physical store bro. Para masukat mo din.
Made in china yan db?
Yes bro, manufactured sa China yung mga bike ni Rusi. Rusi is Filipino-Chinese company.
Ano ba yan dapat nilabas nila may kasamang tools. Or hiwa hiwalay pa. Kaw na mag assembled.. 😂
Hahaha😂😂😂
Rusi