Этот ролик прикольно тем,что два человека разных национальностей,с юмором тестируют этот великолепный автомобиль,при том,что английский и немецкий юмор не совместимы.Ну естественно и перевод на высоте,как и автомобиль и ведущий.
4:08 по-моему нужно включить поворотник только на выезде. Потому что въезде у тебя нет выбора на другую сторону. Но я в ЕТС2 включал в обоих случаях ;)))
Вроде кольцо считается прямой дорогой и выезды с него перекрестками. Это значит, что при съезде включаешь правый на въезд на кольцо едешь как по прямой и включаешь левый только когда перестраиваешься на полосу слева от тебя.
Ну если дело на то пошло, то включать нужно и при въезде. Ибо кольцо считается перекрёстком. Но правый или левый спорная ситуация. По пдд только правый. Дабы быть понятным обычно включаю правый если собираюсь съезжать на первом съезде, и левый если еду дальше. Логично и понятно. Ну а по кольцу стараюсь включать левый, чтобы люди понимали что я буду ехать дальше по кольцу, а не сверну на этом съезде.
@@qawa269 я живу в Чехии много лет и тут показывают поворот только когда съезжают с круга, на самом кругу и на въезд на круг никто повороты не показывает
Мне инструктор втирал что правый при въезде ибо это всё-таки перекрёсток, а не примыкание, правый при съезде, ну и внутри кольца если меняю полосу Но по факту все показывают кому как в голову ударит, хаос на дорогах
Десятый день как получил ВУ, теорию пока не забыл. Так вот, нас в автошколе учили что включать нужно и на въезде и выезде, и кстати в билетах это тоже есть. Но тут видимо нюансы ПДД разных стран
У нас въезд на кольцо в большей части случаев это перекрёсток и показывать поворот надо, возможно они ехали по дороге где к кольцу второстепенная примыкает
@@rendywerst1903 я думаю, что нужно тыкать поворотник во время движения по кругу. Если тебе на первый съезд, то ты сразу его тыкаешь и перестраиваешься. А если тебе чуть дальше, то ты едешь до своего съезда и тыкаешь поворот.
В Европе при съезде с кольца включают поворот на право. Пропуская поток по кольцу, очень удобно ведь включённый поворотник, говорит о том что машина съезжает с круга, и ты можешь спокойно на круг въезжать.
Поворотник включается после въезда на круг в зависимости от того продолжите вы движение дальше по кольцу (тогда поворотник налево) или съедите на примыкающую дорогу (поворотник направо)
Все чень просто.. там устоновлен 2ух ступенчетый автомат. Диапазон оборотов у электродвигателя тоже не резиновый, поэтому в тяжелых транспортных средствах и в спорткарах с высоким показателем максимальной скорости используется коробка передач.
Интересно, зачем вообще включать сигнал поворота на въезде на кольцо, да и при движении по кольцу. Людей это только путает, а если ты встал перед кольцом, то очевидно, что ты на него поедешь, да и когда ты по нему движешься тоже понятно, куда ты направляешься. А вот при съезде с кольца уже действительно надо показать, что ты поворачиваешь.
Вот я всегда задаюсь тем же вопросом на перекрёстках со светофором, где знаки и разметка явно показывают, что полоса только на поворот. Например, в Москве при повороте с Моховой на Тверскую 4 ряда только на поворот, при этом люди упорно включают поворотник, а я сижу и гадаю "он просто поворачивает или собирается перестроится"
@@АртурКараев да есть странные вещи, но в твоём случае я бы просто забил. Обычно кста, если собираются перестраиваться, то жмурься к ряду, а не просто стоят с поворотником, по крайней мере у нас
@@kablooie8545 Какая разница кому он принадлежит, это официальный русский перевод, создадим видный комментарий, и ему (им) передадут что зрителям интересно посмотреть.
круг это прямая с правыми улицами, когда едем по прямой и проезжаем улицу справа мы же не сигнализируем левым поворотником о том что едем прямо а не сворачиваем вправо) Англя это другой мир поэтому он так удивляется
Ребята вы бы поездил на грузовом авто и потом говорили, про повороты на выезде на съезде или движении по кольцу. Когда вы подъедет на грузовике к кольцу и за спиной у вас 20 тонн, а там едет жаба без поворотов, или вкл правый поворот на съезд, а вы этот вкл поворот не видите из за особенностей авто и дорожных условий, вам придётся остановиться, да бы избежать ДТП. А если бы двигались все с поворота и как Мэт, то проблем не было бы вообще. На заметку езжу по дорогам Европы, и это бесит, что на кольцах не вкл поворот, так меньше пробок, и всякий непонятный водитель не подлазит под тебя.
Скорее 25т это вес груза вместе с авто. Т.к. при таком резком торможении, инерция у груза в 25т снесла бы к чертям кабину вместе с Мэттом и тем другим челом.
Говорит 25 тонн везём был момент в Новороссийске на порт МАЗ приехал груженным зерном на весы заехал показало 100тонн весы показывают только 100тонн весовщики офигели 😂😂😂😂😂
В Европе же уже есть зарядные станций под 300 киловатт это Ionic станций. В США Америка Электрифай. Под 350 киловатт есть зарядные станций. А в общем в Европе полно зарядных станций под 150 киловатт в час. А Тесловских полно на 250 и на 150 киловатт.
А ничего что он пустой едет скорее всего. Загрузите ему тонн 15. Вот тогда и проверяйте разгон, расход энергий и томожение. На нем не жопу возить, а груз.
Самый большой бак у него идет 1200 литров. А в видео он говорил с 2 баками. Так что с 2400 литрами. Расход в зависимости от нагруженности у Mercedes Actros обычного от 25 литров до 130 литров на 100 км. Так что проедит с 2 баками от 2000 км до 8000 км в зависимости от нагруженности и какая сама будет трасса с подъемом или нет. Но в общем Мэт прав он сможет проехать 6000 км.
Да водитель грузовика предпочёл бы электричку Вместо дизельного двигателя да да так я и поверил потом ещё раз разогнался и поверил вернее так разогнался врезался в 20 стен и поверил
А на въезде на кольчо только по первой полосе едите что-ли? При въезде на кольцо и едишь по первой полосе то вкл правы, а если сразу на вторую то ты перестраеваешься то есть надо вкл левый поворот.
@@badenbaden166да только в 10 литрах бензина энергии,как в 500кг тяговой батареи от тесла на 100квтч.Я то инженер,а ты видимо из свидетелей илона святого.
@@антондорохов-м5п Это, кстати, аргумент в пользу того, что грош цена КПД электромотора, если энергоёмкость батареи в десятки раз меньше бензина/дизеля. Тем не менее светлейший всё ещё использует его на своих презентациях. Видимо там не автомобилисты собираются
@@stolaire кпд электромотора действительно высок,но из за батареи вся система в целом имеет очень низкий кпд и по сути в таком виде никогда не станет конкурентом двс.
Только на СЬЕЗДЕ - Марсель ПРАВ! Кольцо - прямая с примыкающими правыми поворотами !!!☝
Если вы живёте в России ,то вы явно не знаете правил)
@@НаильСаляхов-к6ю ссылку на ситуацию по ПДД РФ??? В Казахстане, не нужно на кольце. Только при съезде.☝
@@НаильСаляхов-к6ю что-то ваши, перемудрили... 🤦♂️
@@lihodeyi7979 Пётр Иванов, в каком вы городе живёте?
А если заезжаешь на кольцо с знаком уступи дорогу интересно так же
У Марселя акцент не как у сервисного работника мерседеса а скорее немецкого сантехника.
Автор парадирует немецкий акцент
На каких фильмах автор запомнил акцент, так его и изобразил)))
Сантехники в Германии это поляки)
Этот ролик прикольно тем,что два человека разных национальностей,с юмором тестируют этот великолепный автомобиль,при том,что английский и немецкий юмор не совместимы.Ну естественно и перевод на высоте,как и автомобиль и ведущий.
Да, особенно респект переводчику за передачу немецкого акцента у Марселя, классно получилось
4:08 по-моему нужно включить поворотник только на выезде. Потому что въезде у тебя нет выбора на другую сторону. Но я в ЕТС2 включал в обоих случаях ;)))
Лишь бы не врезались сзади )
@@yaroslav5168 стоп сигналы есть и наклейки "ты если что извини" "понять и простить" 😁
@@Egor359 👍
Как ни странно в России и при въезде в кольцо нужно включать поворотник.
@@ДугласДаллас в СПб никто не включает. Только на съезде
Яни в кузов посадили что ли?)
В этой фуре ламба авентадор ,а в ней Янни. Ламборгини весь день ,каждый день!!!
Марсель прав, включать поворотник ТОЛЬКО ПРИ СЪЕЗДЕ С КОЛЬЦА и перестроенни по кольцу!!! 😉
Я считаю что электричкие грузовики сейчас можно использовать только в городе.
Очень смешная озвучка, настроение поднялось))
th-cam.com/video/VIbr-a2V1ow/w-d-xo.html&ab_channel=PLAYBOYZTV
вот озвучка смешная
Вроде кольцо считается прямой дорогой и выезды с него перекрестками. Это значит, что при съезде включаешь правый на въезд на кольцо едешь как по прямой и включаешь левый только когда перестраиваешься на полосу слева от тебя.
Отличный акцент Немецкого языка 🤣🤣🤣🤣🤣
Спасибо за такой классный перевод с акцентом! потрясающая озвучка
Прекрасная озвучка Марселя))). Спасибо за видео!
Озвучка огонь 🔥
Теперь, когда увижу перед собой на круговом перекрёстке включающего левый поворот, буду говорить: "Гребаный Мэт! Ты куда едешь-то?!!"😅
«Я тут камера» проорал спасибо ахахах
Спасибо за крутые переводы
Ты видел эти СТИХИЙНЫЕ БЕДСТВИЯ??!!
th-cam.com/video/HYtvnEKKfVs/w-d-xo.html
Крутой переводчик конечно)))) Но получился не немец, а латыш))) Напомнил Леголаса в переводе Гоблина)))
Марсель прав по поводу поворотников
Ну если дело на то пошло, то включать нужно и при въезде. Ибо кольцо считается перекрёстком. Но правый или левый спорная ситуация. По пдд только правый. Дабы быть понятным обычно включаю правый если собираюсь съезжать на первом съезде, и левый если еду дальше. Логично и понятно. Ну а по кольцу стараюсь включать левый, чтобы люди понимали что я буду ехать дальше по кольцу, а не сверну на этом съезде.
@@qawa269 я живу в Чехии много лет и тут показывают поворот только когда съезжают с круга, на самом кругу и на въезд на круг никто повороты не показывает
@@qawa269 они едут по Германии. Там только при съезде с кольца.
Мне нравится это правило. Никого не введешь в заблуждение.
Мне инструктор втирал что правый при въезде ибо это всё-таки перекрёсток, а не примыкание, правый при съезде, ну и внутри кольца если меняю полосу
Но по факту все показывают кому как в голову ударит, хаос на дорогах
6:47 Только от 0 до 50? А как же 0-200-0?
Респект автору канала за передачу немецкого акцента через перевод, ты лучший
Шикарный перевод немца!!!! Респект!
А ребятишки, все забыли, когда во время экзамена заставляли включать на въезде на кольцо правый поворот!!!
Камера мобиль - GLS Maybach 😂
Десятый день как получил ВУ, теорию пока не забыл. Так вот, нас в автошколе учили что включать нужно и на въезде и выезде, и кстати в билетах это тоже есть. Но тут видимо нюансы ПДД разных стран
У нас въезд на кольцо в большей части случаев это перекрёсток и показывать поворот надо, возможно они ехали по дороге где к кольцу второстепенная примыкает
1:56 хорошо получилось 🤣
По поводу движения по перекрестку с круговым движением, я думал, что только у наших водятлов такая болезнь. Оказывается, не только
Сам в шоке, половина коментов про это. Читаю читаю но так и не понял как правильно. Походу четких правил нету, и все делают как хотят
@@rendywerst1903 я думаю, что нужно тыкать поворотник во время движения по кругу. Если тебе на первый съезд, то ты сразу его тыкаешь и перестраиваешься. А если тебе чуть дальше, то ты едешь до своего съезда и тыкаешь поворот.
А на обочине они подобрали путану-киборга за кадром!)
Классно перевили с немецким акцентом))
В Европе при съезде с кольца включают поворот на право. Пропуская поток по кольцу, очень удобно ведь включённый поворотник, говорит о том что машина съезжает с круга, и ты можешь спокойно на круг въезжать.
у нас как бы тоже при съезде надо показывать, но народ ездит как попало
Поворотник включается после въезда на круг в зависимости от того продолжите вы движение дальше по кольцу (тогда поворотник налево) или съедите на примыкающую дорогу (поворотник направо)
ребята я вас обожаю, вы красавцы!
добра вам!
Первый электро грузовик? А они наш электро камаз видели? А как насчёт электробуса?))
Требую технического разбора устройства: "переключает передачу, есть небольшая задержка" - это как так, на электротродвигателе?
Все чень просто.. там устоновлен 2ух ступенчетый автомат. Диапазон оборотов у электродвигателя тоже не резиновый, поэтому в тяжелых транспортных средствах и в спорткарах с высоким показателем максимальной скорости используется коробка передач.
После Газели приятно на такой кататься
Следующее видео про Майбах пару раз засветившийся в кадре?) СПС
Интересно, зачем вообще включать сигнал поворота на въезде на кольцо, да и при движении по кольцу. Людей это только путает, а если ты встал перед кольцом, то очевидно, что ты на него поедешь, да и когда ты по нему движешься тоже понятно, куда ты направляешься. А вот при съезде с кольца уже действительно надо показать, что ты поворачиваешь.
Вот я всегда задаюсь тем же вопросом на перекрёстках со светофором, где знаки и разметка явно показывают, что полоса только на поворот. Например, в Москве при повороте с Моховой на Тверскую 4 ряда только на поворот, при этом люди упорно включают поворотник, а я сижу и гадаю "он просто поворачивает или собирается перестроится"
@@АртурКараев да есть странные вещи, но в твоём случае я бы просто забил. Обычно кста, если собираются перестраиваться, то жмурься к ряду, а не просто стоят с поворотником, по крайней мере у нас
Я здесь камера!
Теперь электричество будет дорожать
Мы хотим увидеть русские машины, это официальный канал Мэта, поднимите в топ , ему передадут
это канал carwow, а Мэтт там ведущий
@@junqi какая разница?
@@Sami-lw7ex канал ему не принадлежит
@@kablooie8545 Какая разница кому он принадлежит, это официальный русский перевод, создадим видный комментарий, и ему (им) передадут что зрителям интересно посмотреть.
перестаньте умничать в комментариях, это никому не интересно
круг это прямая с правыми улицами, когда едем по прямой и проезжаем улицу справа мы же не сигнализируем левым поворотником о том что едем прямо а не сворачиваем вправо) Англя это другой мир поэтому он так удивляется
Только на съезде я включаю поворот на право))
Люблю грузовики! В будущем хочу стать дальнобойщиком.
Саболезную
А что такое поворотники?
Акцент убил🤣🤣
В разных странах по-разному, например во Франции нужно включать поворотник на кольце, а в Германии не нужно
Ребята вы бы поездил на грузовом авто и потом говорили, про повороты на выезде на съезде или движении по кольцу. Когда вы подъедет на грузовике к кольцу и за спиной у вас 20 тонн, а там едет жаба без поворотов, или вкл правый поворот на съезд, а вы этот вкл поворот не видите из за особенностей авто и дорожных условий, вам придётся остановиться, да бы избежать ДТП. А если бы двигались все с поворота и как Мэт, то проблем не было бы вообще. На заметку езжу по дорогам Европы, и это бесит, что на кольцах не вкл поворот, так меньше пробок, и всякий непонятный водитель не подлазит под тебя.
Проверка торможения, отлично тормозит, и тут я вспомнил свой МАЗ ☹️
Сними обзор BMW i8
А как понять 25 тонн с балластом? Это вес контейнера с грузовиком или так же вес потенциального груза?
Максимально разрешенная масса, с которой можно тягать на грузовике 27 тонн, а у них в грузовике 25. я так понял
Скорее 25т это вес груза вместе с авто. Т.к. при таком резком торможении, инерция у груза в 25т снесла бы к чертям кабину вместе с Мэттом и тем другим челом.
@@lfektn9603 25 тон для тягача с полуприцепом. В нем примерно груза 12-14 тон. В зависимости сколько весит авто.
Только на выезде с кольца надо включать поворотник по крайней мере в Германии
А тесла семи не первая ?
Говорит 25 тонн везём был момент в Новороссийске на порт МАЗ приехал груженным зерном на весы заехал показало 100тонн весы показывают только 100тонн весовщики офигели 😂😂😂😂😂
Не зря Кларксон так стебал немцев. Все таки у нас похож юмор с бритами.
Слелай пожалуйста обзор на пассат б8 супер б перевод очень прошу
В Германии точно только при съезде
Современные дизеля тоже очееь тихие в таких машинах
А как же Hyundai X-Cient?
Враньё про эко безопасность электро мобилей не устали нести
Операторы мэта ездят на мерседесе гл.
В России это не зайдёт, там саляру не спиз..😂
Как же он первый, если уже есть Вольво?
Марсельский говор как у эстонца 😁😁😁
Только что смотрел ролик про электро КамАЗ. Интересно, кто из них первее....
В Германии за везд на кольцо с поворотником штраф
А как же Tesla Semi
Тесла только на бумаге
Он был просто анонсирован
@@АскарСайлаубай-н5з О не просто анонсирован, он опять перенесён до того момента, когда его перенесут снова. Никогда такого не было и вот опять
У нас в правилах правый поворотник на въезде и правый при выезде
Грузовик с дальностью хода в 400км? (и то только в мире розовых очков и летающих пони)
это хотя бы реальные цифры, а не то что в Тесла Семи, там аж 800 заявляли
развозить по городу грузы (супермаркеты, мелкие перевозки), самое то + в пробках максимально экономичен + нет шума от дизеля в городе
@@Hinmah_ так тут тебе сказали, что батарея 300 кВт*ч, а в Семи обещают 1 мВт*ч)
Получается, что у Семи ещё более реалистичные заявленные цифры
@@ravedjmixes6495 Тесла всегда врут
Только на выезде включать нужно
как долго и чем заряжать 400 квт?
В Европе же уже есть зарядные станций под 300 киловатт это Ionic станций. В США Америка Электрифай. Под 350 киловатт есть зарядные станций. А в общем в Европе полно зарядных станций под 150 киловатт в час. А Тесловских полно на 250 и на 150 киловатт.
Есть тут камера?
Я здэсь камэра
Я так понимаю 25т это масса грузовика + масса груза, а не только вес груза.
А по переводу вроде сказал 25 тонн груза. Хз не знаю. Но если только груза наверняка в общем весил бы тонн 30. Или вместе с авто. Не понятно.
Масса авто + груза. Иначе не проходить по осям
Сколько дней его надо заряжать, от обычной розетки?)
От 220 вольт при 14-15 амперах. 3 киловатта в час. Так что в общем где то 130-133 часа. Или около 5 дней. Если с 0 до 100%.
А зачем работника мерседеса переводить как будто он идиот?
Супер тягач
Судя по акценту, Марсэль немец
Юмор Англичанина непонятен Немцу😄
Ну как это без вреда для окружающей среды?
25 тонн перевозят? А не многовато для Германии? Или вам фтрафы пофиг?
А ничего что он пустой едет скорее всего. Загрузите ему тонн 15. Вот тогда и проверяйте разгон, расход энергий и томожение. На нем не жопу возить, а груз.
Но есть же Тесла семи
Тесла семи это фура
Запас хода 6000км? Он не ошибся?
Самый большой бак у него идет 1200 литров. А в видео он говорил с 2 баками. Так что с 2400 литрами. Расход в зависимости от нагруженности у Mercedes Actros обычного от 25 литров до 130 литров на 100 км. Так что проедит с 2 баками от 2000 км до 8000 км в зависимости от нагруженности и какая сама будет трасса с подъемом или нет. Но в общем Мэт прав он сможет проехать 6000 км.
1400 литров общий максимум двух баков
Еще батарейки для машин это сырой продукт.. Ждем технологии
Да водитель грузовика предпочёл бы электричку Вместо дизельного двигателя да да так я и поверил потом ещё раз разогнался и поверил вернее так разогнался врезался в 20 стен и поверил
Das англичанин неиспрафим. Придётся его немножечко.......
Эээто эстонеееетс а нее немееетс
Это же Мерседес, при этом Эстония не производит тягачей
Оййй сори при въезде левый и при выезде правый
неправильно, всегда правый
А на въезде на кольчо только по первой полосе едите что-ли? При въезде на кольцо и едишь по первой полосе то вкл правы, а если сразу на вторую то ты перестраеваешься то есть надо вкл левый поворот.
@@АсхатКасымханов-ш3т сначала идёт вьезд на кольцо. В любом случае движение направо и правый поворотник. А уже вьъехав можно перестраиваться
Ну в кольце ведь тоже полосы идут! Там же не одна полоса. Когда перестрайваешься вы же вкл поворотники
@@АсхатКасымханов-ш3т Ну я же так и написал. Но чтобы перестраиваться надо сначала въехать на кольцо, а въезд с правым поворотником.
СУПЕР 😃👍!
Карвао топ
Кузов маленький какой-то
Гонку вольво мерседес і сканія
Мета учат водить
Постоянно в камеру пялится,вот и съезжает с полосы
Спальника нет
Поворотник включается только при съезде с кольца согласно ПДД.
Учите пдд те кто согласен с Марселем
🔥🔥🔥
Вместо полезного груза возить несколько тонн батареи.Они там с ума посходили.Электротягу давай на самолеты и океанские суда.Экошизики мля...
Так и про топливо можно сказать. Тебя супер инженера забыли спросить они))) шизики чо.
@@badenbaden166да только в 10 литрах бензина энергии,как в 500кг тяговой батареи от тесла на 100квтч.Я то инженер,а ты видимо из свидетелей илона святого.
@@антондорохов-м5п Это, кстати, аргумент в пользу того, что грош цена КПД электромотора, если энергоёмкость батареи в десятки раз меньше бензина/дизеля. Тем не менее светлейший всё ещё использует его на своих презентациях. Видимо там не автомобилисты собираются
@@stolaire кпд электромотора действительно высок,но из за батареи вся система в целом имеет очень низкий кпд и по сути в таком виде никогда не станет конкурентом двс.
Наверное и энергия которой этот грузовик заряжается берется из воздуха, а вовсе не из электростанций, где сжигают уголь и газ, ага, очень экологично
Хуясе задние колёса тоже поворачивают!
😈✊👍👍👍👍👍
Man 1 chi😁