Новый Mercedes Actros 600 - Scania и Volvo приготовиться
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
- Здравствуйте друзья. Mercedes - компания известная своими легковыми автомобилями, но эти парни делают и очень хорошие тягачи и сегодня я хочу вам об одном таком рассказать.
Речь пойдет о новом дизельном дальнобое Mercedes Actros L нового поколения и это очень важный продукт для самой компании.
Первое что бросается в глаза когда ты смотришь на новинку это абсолютно новая аэродинамически эффективная кабина, построенная по лекалам электрического eActros 600 представленного в прошлом году.
Это новый корпоративный дизайн мерседесовских тягачей и благодаря такой форме компания обещает до 3% экономии топлива, что существенно для той сфере где будет использоваться этот крепыш.
У новой кабины даже есть свое название ProCabin, и как я сказал, впервые эта концепция была представлена во время мировой премьеры батарейного eActros 600 в октябре 2023 года.
Такая форма была полностью разработана для особенно эффективной аэродинамики: благодаря новому спойлеру на крыше, переработанным дефлекторам передней стойки и оптимизированному бамперу и новой обшивке днища, все это положительно влияет на общее сопротивление кузова.
Не последнюю роль в этом сыграла улучшенная отделка колесных арок, что позволило избежать зазоров и оптимизировать воздушный поток.
► Instagram - / the_king_dr. .
► Tik Tok - / the_kingdrive
The King Tech: www.youtube.co....
МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: / @heddstorm
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donational....
Cотрудничество и реклама: / the_king_dr. .
Как водитель Дальнобойщик,хочу сказать что Мерседес это машина для людей! Очень удобная умная.
На вкус и цвет, все фломастеры разные. А вот то, что MB Actros это машина для отдыха это факт. Нету лучше кабины безкапотного грузовика для быта водителя. И этот MB будет офигенен и ещё более безопасен
Всё верно, ровная шахта пола складное правое сиденье, кнопочку щелк, в камеры посмотрел, прямо зашторенный, единственное антресоли бы как у Вольво, вообще была бы песня. У нас парк 1711шт, основная машина МВ Актрос МР5, 18г.в. самые старые, после Вольво плевался от Мерса, пока не получил нового Мана, вот это действительно боль, а не машина, всё сделано вопреки здравому смыслу. Если бы конечно по прежнему в РФ трудился, то Ман за счастье по сегодняшним временам, учитывая, что китай своим контрофактом всё завалил наглухо))
По мне немцы делают вещи ! Красавчики уважаю немецкий автопром 👍
Похож на холодильник 60х годов
Да у меня был такой,зил назывался,но еще на маз 500 смахивает😃
Голодранец нищий ты
Меrsedes тигач супер Грузовик🤙Mersedes всегда супер
Лучше Вольво, это новая Вольво
Электрики знают)
Фантазия дизайнеров затерялась где-то в пространстве безликого капота, её нет.
На вкус и цвет как говорится лично я езжу уже более 16 лет на Actros-ах и мне другого не нужно .Начинал на MP4 410 лошадок V Мотор сейчас MP5 510 лошадок рядный движок это небо и земля .Интерер кабины очень хороший шумка и отопление на высоте. расход 28-32 литра (автобан Германия) Всем удачи на дорогах .
Я вот не понимаю недовольство некоторых людей в коментах , вы реально думаете что они делали машину только для Российских дорого ?😂 да они даже не думали об этом . Они сделали ее для Европы и запада . И у них с дорогами и их автобанами все нормально. Так что нытики успокойтесь . Кому нужно он не купит и будет ездить и в России . Да я согласен этой машине может места и не быть в России, так как у нас в России дороги не в очень хорошем состоянии а не которые еще с времен СССР не ремонтировали . А дизайн мне лично нравится он не обычный но по своему футуристичный !
Им и в помине нет смысла думать о России: санкции же.
Да в январе уже будет по Москве колесить такие и многим плевать на санкции, пути обхода есть
@@johnbatton2099 , думаю, что это не про фуры
Думали и думают о России. Уверен там русский язык
Foton galaxy
Кабина по сути та же, переднюю панель с улучшенной аэродинамикой воткнули и все. Салон тот же, движок чуть доработали. Короче, это просто рестайлинг. А те, кто ноют что не для наших дорог оглянитесь вокруг, сколько тясяч тягачей MB ездят вокруг.
Красивый внешний вид. Думал, от бестолкового нагромождения изогнутых линий никогда не уйдут, а тут прям дух модернизма и футуризма какой-то.
Очередной шедевр от МЕРСЕДЕС... этот марка всё делать для людей...🇩🇪
Ну почему то немцы ездят на великах 😂😂😂😂,вы себе представить не можете как бедно живут в Европе 😂😂😂
@@MarkDark-b6h😂
@@MarkDark-b6hнемцы очень сильно ценят экологию, ну к примеру если у тебя заведенный мотор, то немцы будут просить заглушить его, а люди который там живут на минималку и среднюю зарплату вообще не думаю что у они живут бедно, я был в Германии много людей там имеют машину 50000€ и велик за 1000€ и спокойно ездят на велике, ну тупо удобней когда у тебя есть нормальные дороги для великов, а не то что у нас
МАЗ 500 60-70х. Только бампер другой
А машинка классно выглядит мне нравится.
Почти 10 лет назад Мерседес показал Mercedes Benz Future Truck 2025 . Это было тогда понятно,что даймлер сегодня к этому придёт.
А новый, толстый араб премиум класса включен в комплектацию?
Классный канал, большинство авто новостей получаю от сюда.❤
Scania и Volvo крутили на одном месте этот Mercedes.
Продажи говорят о другом.
В грузовом сегменте лидеры Scania и Volvo.
Mercedes только пытается конкурировать с ними.
Это в легковом сегменте они лидеры по технологиям.
Scania и Volvo делают рестайлинг с куда более эффективном КПД.
Scania Super тому пример.
Рад видеть, кто понимает это.
Скания и Вольво топ
Походу немйкие дизайнеры это внуки наших дедов которые работали на МАЗ 500
Суть претензий:
а) морда не морщинистая
б) фары не изогнутые лепестки
Шляпа полная. И это лично моё мнение.
Volvo недавно представила аэродинамичную версию FH Aero, а также FH 16 с новым двигателем D17 объемом 17,3 литра. Этот двигатель развивает рекордную для европейских серийных грузовиков мощность в 780 лошадиных сил и максимальный крутящий момент в 3800 Нм. Scania вероятно уже работает над своей более аэродинамичной версией кабины. Жаль, что эти обновления не влияют на внутреннее пространство кабин, поскольку все улучшения направлены на удлинение передней части, и интерьеры остаются по сути прежними.
Мне лично, как долгобойщику, в приоритете удобство кабины, ее приспособленность под комфортное проживание и работу.. А Вольве до кабин Мерседеса, Дафа и даже Рено Т, как " до Китая раком". И по топливной экономии мерс Вольво сделает. На л.с и объем двигла обычному водителю глубоко пофиг, все равно работают на том что барин даст.
Комментируют люди достойные не более чем Китайского металлолома! На зло немцу, "дам" китайцу"...😂
Скрепненько, что тут скажешь...
Ну дай немцу, или может выпросишь стоя раком, как голодоморцы умеют😂
Ребятааа, ну я думаю вольвет, Ман, Скания, всегда свой кусок откусят от рынка большегрузов, и такой, что Мерседесу и не снилось. Эти все авто обладают и комфортом на уровне и ходовыми качествами. А это блин типа фура-майбах😂. Ну будет свой клиент по любому
Ну что сказать... КОНЬ ОГОНЬ!)
Максимально 530лс. Что то слабовато
Лучший грузовик для меня это 1 место Scania очень крутой грузовик все продумано сделано для водителя
У Китайцев содрали. Dong Feng😂
Не, фотон
Что не говори, космическая бричка!
Это же МАЗ 500😊
на вид чисто Foton Galaxy
С мордой конечно перестарались. Страшная!
И будет ездить от сервиса до сервиса .
Тебе откуда голодранцу нищему знать....оборванец
Наверное каждый дальнобой мечтает о подобном но в реальности это равно примерно тому что водителя с октавии пересадят вдруг за S класс...
Получается 7 процентов в общем будет экономия! Это существенно
Аэродинамика - это хорошо, но с точки зрения эстетики... Очень уродливая голова получилась.
Собрались комментаторы обсирают. 😂 Он в странах СНГ то вряд ли будет не переживайте. А если и доедет и каким то чудом появится в России то его вряд ли кто то купит т.к у него ценник будет лямов под 30. Сейчас на дорогах России пока только ситраки с шакманами будут ездить. Не переживайте
Что ты несёшь?Россия из Китая гонит Мерсы пачками в этом нет никаких проблем и стоят они в Китае + - 8 лямов в зависимости от комплектации.Машина неплохая, но в предыдущей версии,а с этим сильно упростили, внешка никуда не годится.
В России денег много, в отличии от незалежных. Какого только европейского дерьма не притаскивали из третьих стран.
А чем кабина изменилась внутри? Говнозеркала - камеры с мониторами обзор перекрывающими остались, которые в дождь вызывают желание бить разработчика? Глючная электроника, из за которой раз в неделю нужно ехать на кунцманн. Да, и в видео машина в максимальной комплектации, которых на фирме будет 1 - 2 для промок акций. Не будет он никогда сканией.
они давно делаеют ахуенные машины. их 12 горшковые ОМы 400 и 500 серий просто огонь.
Красавчик!
И 3% это как раз таки хороший результат..
Кстати напоминает Рено
Пиапщики выпустили новый автомобиль! В нем есть аж два юсб, холодильник и даже ненужный сенсорный дисплей! Еще есть множество систем которые работают когда тягач не работает. Это прорыв в продаже того самого по большей цене.😅😅😅
только Scania 🤝
Инженеры Даймлер были замечены на китайской выставке с рулетками ))
Это нормально. Это называется тренд и мода. Всю историю автомобилестроения такое происходило - появлялось что-то удачное, и все автопроизводители начинали это повторять.
Почему это, интересно, хорошая идея должна быть в одном единственном экземпляре? Не должна.
Очень привлекательный мерседес, особенно системы безопасности посмотреть в действие.
У нас один посмотрел,водила думал объедет велосипедиста,а мерседес подумал что нет😂в итоге в колы дал так,что груз пошёл вперёд и вынес стенку ппц,теперь ассистента тормозов отключаем все😂😂😂 вот эта падла на него и среагировала 4:35🤣🤣🤣
@@ЗаебисьВода-р5иу меня так на Мане было, только ничего не сложило и стенку в прицепе не выбило.
Всегда ассистента выключал и полосы , а тут забыл выключить еду на круизе чел вылетает в Подмосковье , машина визжит, мордаа аж наклонилась ,хорошо что сразу нажал на троих и он отключился.
Сбоку хорошо видно что это старая кабина, спереди обшили по-другому
Понравилось мужику, который повернулся за водичкой и улетел в кювет.
На такой машине надо вдвоем с автоэлектриком ездить
А где тапки держать !? 🤔
@@MrMcSims ну так , это не дело, так им и надо
Классно ❤
Класс ! Почему бы Вам не начать побольше уделять внимание грузовым машинам а также домам на колёсах ! У вас бы это получилось бы намного(!) лучще, чем у других !?!
Пусть коробку сначало сделают😁
Похож на МАЗ 500
Это как всегда ерунда от Мерседеса. Машина 530л.с Просто смешно. Ни один мерседес с нагрузкой 24т в гору не обошел сканию или вольво. Эта машина ездить только по равнине и это все знают. Для чего вся эта помпа не понимаю.
У нас в фирме Сканиа и Мерседесы, работаем по маршруту Италия, Австрия, Германия, Франция. Справляются с подъёмами и спусками с загрузкой в 24 тонны, никаких проблем нет. Разница только в эргономике и удобствах. Бегают Мерседесы, никаких проблем.
Мерседес, придбайте у сканії якийсь двигун, та у вас буде успіх....
На счет дизайна перемудрили. На любителя получился. Прошлая кабина и то симпатичнее
Такой страшный ужас. Сколько он съэкономит топлива 3 литра😅 аэродинамика огонь😂
Такая морда была есще в 70 тых на МаЗ
3 литра на 500 тысяч пробега)))
Страшный твой Камаз,новый Москвич и Лада...чмо ты подзаборное
Почему мерседес не делает траки на сша, как вольво например? Это же очень большой рынок?
Делают, только под другим брендом
@@TheKingDriveназвание его интернешионал
@@ТимурХашиев-э1ж аа, это тот что на кенворд похож?
@@ТимурХашиев-э1жИнтернейшнл под вагом. А под Мерседесом Фрейтлайнер и Вестерн Стар.
WESTERN STAR то же мерс но на американский рынок
Вот скамейка раньше- это да!
Интересно:Камаз и в этот раз заключат сделку с Мерседес?Ну вы представьте: КАМАЗ на базе нового Актроса .😂😂😂
После капитуляции Германии от чего же не заключить на выгодных для нас условиях?
Холодильник на колесах)
что-то из 60-70х годов, кайф дизайн )
офигенный внешний вид
Лучше бы зеркала поставили.
Хрень какая то! Спалка опять уже детской кровати. Ненене, наелись этим... Тем-более он еще хуже чем те которые щас ездят. Наверно в 250 теперь умирает.
Кабина снаружи как у маз 500,по ходу слизали ,неужели никто не заметил?
Огонь 🎉 и служит долго
Я три года езжу, дерьмо редкостное, из общего с мерседесом, разве что кнопка запуска. Шумаизоляции 0, просто ведро с болтами
А так называемый «ретардер» (когда машина скидывает передачу на пониженую и на высоких оборотах тормозит двигателем, используется при движении с горы) то шум стоит такой что про как на заводе ху….ш
И так по 8 часов в день, это п…..ц, а не «мерседес»
Когда мы в космос летаем, а машину адекватную не могут, люди живут в них, а это п….ц шумно, просто беруши на ночь втыкаю чтобы спать, ибо утром рядом стоящие машины заводятся и ты просыпаешься!
Так что это не более чем картинка, на самом деле грузовики по прежнему УЖАСНЫЕ, слышал Scania с шумоизоляцией нормальной, и Volvo но только когда в хорошей комплектации.
Посадил бы я людей из Мерседес два месяца в нем пожить, су..и.
Это модель 2024 года ...
\-\ 0:05 мерседес всегда умела делать легендарные авто
Пока автомобили делали инженеры а не как сейчас менеджеры
@@MurzikGame но хота бы мерсы в разы красивее чем бмв
да и тогда бмв тоже делала некрасивые тачки
@@magagelandewagendriftchannelздесь две армии которые за и против вашего мнения
но фанаты других марок в любом случае хотели бы в своём гараже иметь гелик кабан и ешо несколько моделей тоже
@@navsepox242 тут есть люди которые смогли бы мне мод тачки установить в гта 5
Похоже на старые рено премиум и рено магнум
Привет крутой мерседес бенц
все ни как не мог понять, что напоминает бампер целиком! Вспомнил - это приспущенные штаны большого размера у молодых людей - приспущенный бампер)))))) 530 л/с на 12,8 литров и получишь на 500 тыс. км MOTORSCHADEN. Это какая-то игровая приставка или коммерческий авто? ОМ-471 это форсированный Детройт Дизель. Такой Мерс можно продавать в маркетплейсах как одноразовую зажигалку
Кабину надо было чуть длинее на метр
И на метр короче прицеп? Почитайте нормы европейские
@@tvione Я ничего против не имею, знаю нормы, но все же хотелось чуть длинее кабину, немного тесно все равно в них.
Лучше бы про новый lambo tenerario рассказал, а не про какой то там камаз из ФРГ
Очень большой малыш 😅
Кабина от ДонФенга что-ли 😂😂😂
Вольво выпускает FH AERO, и теперь все пытаются до неё дотянуться
Кабина больше не стала и по интерьеру не поменялась это плохо, новой кабине, не помешали бы антрисоли как в Вольво, но мп5 всё равно нормальная машина как раз из такой сейчас и пишу комментарий, полюбил я Актрос МР5, после нового Мана, это боль, а не машина, работаю в ЕС, мерс дохлый по сравнению со шведами, но жить в нём легче, сегодня 5месяцев как в пути, ещё 1,5 мес и домой в Ставрополь😊.
Вроде же не дают россиянам рабочие визы ес, только белорусам. Уже 2 года как.
Диванник
@@Зет-э5щ
Литва и Венгрия даёт.
@@Зет-э5щ
Литва и Венгрия даёт.
@@Tys0n011
Пока ты в своём колхозе безвылазно гниёшь, я эту машину в цивилизованном мире уже в живую посмотрел и потрогать успел))
Люблю Мерина ..... Но , его КПП , портит все !
Дизайн не о чем вообще, а все те системы что перечислены ставятся уже давно, у меня они уже все есть, но дизайн гораздо лучше
Ну да, нужно побольше граней, изгибов, выпуклостей и фары раскосые поставить - будет круто
Если речь идет об аэродинамике, почему не использовать капотную схему? Вот там можно реально добиться в качестве аэродинамическе и экономии топлива. Конечно, инженерам Мерседеса виднее, но интересен выбор текущей компановки.
Это из за европейских законов по общей длине грузовиков с полуприцепом, в Америке считается длина только длина полуприцепа, благодаря этому они и делают капотники. Думаю ответил на ваш вопрос.😊😊😊
В Европе ограничение на длину тягача+полуприцеп.
@@denusyurchuk2410 я так и ответил 🤣🤣🤣
Если так производить тягачи, то нужно больше места на паркингах и дорогах . Не везде в Европе можно разгуляться с паркингом и широкими дорогами! Европейский минимализм 😅
@@dadi2287 благодарю. Теперь понятно.
Куплю себе 4 китайца за эти бабки .
Да это какой то пи...ну делали тоже хорошо старые тягаяи ,но этот какой-то Даже Вольво нервничает 😊😅
Кто подскажет, что за фигня над номерами у Мерина? Стал замечать, и на обычных машинах тоже! 🤔
родар и дистанцыя
Ой, а как же электрическое будущее?
Ну эликтричку они уже выпустили
@@ТаирИсаев-ц6х капля в море, основная ставка всё равно на дизель. В США много траков на газу, есть чучуть на водороде
MERCEDES PRO MAX
Гейство какое-то, а не дизайн
В ШАКМАНе 6000 это всё есть
Top!!!
25 тонн,и на Фрэйджус,Монблан,по Швейцарии, Австрии....И ыыыыыыыыв😅Volvo, скамейка будут давать понюхать,как и всегда.
Не мёртвая зона , а слепая зона.
Уродливый ужас
Евро 7?
Не красивая подруга жены
В чем разнтица премиум ни премиум у нас что водители премиум и нет???
Есть грузовики где ночует водитель, а есть где не ночует. Там где не ночует- там и кровать не премиум
Сколько людей, столько и мнений,а вы...😢
Дизайн у Донг фенга посмотрели. Очень уродлив
Датчики не радара,а лидара! А то у автора, радары стоят...небо сканируют.😂
Серьезно? Хочешь открою тебе секрет? В любой машине где есть парктроник - стоит радарный датчик или в простонародье радар. Я понимаю что у тебя радар связан с мультиками про авиацию, но мир немного сложнее устроен.
Не благодари.
І має Мерседес ОМ656 на 2.9 л. з одною турбіною і потужністю в 367 сил. Навіщо тягачу такий великий двигун, якщо можна зробити рядну шістку на 6 л. і потужністю в 700+ сил??)
Порівняйте крутний момент. Легковий дригун не потягне таку вагу. А також порівняйте робочі оберти двигунів: вантажні двигуни мають робочий диапазон максимального крутного моменту з 1000 до 1500 обертів/хвилину - а це збільшує ресурс двигуна та гарантує великі пробіги вантажівки без поломок.
Например для Швейцарии или Норвегии. Опять же в Австралию с их road train нельзя забывать.
Лучше вольво только новая вольво
Немцы молодцы!!! Идут в перед ,и еще умудряются унизить Камаз ,отдав неудачную кабину в производство 😂 А у нас она теперь приживется,лет так на 30-40 🥳😂
А ты в курсе, что камаз делал кабины мерседеса для сборки в Германии. Причём эта кабина той же серии мп4, и Камаз К5, просто другая облицовка.
@@zloi_kot_555 Знаю я все это,вот и говорю что теперь она у нас лет 40 на КАМАЗе будет ставится😂
@@jester5655 ты же пишешь неудачная. Понимаю на 5490 S5 кабина тесновата была и ее сняли с производства, но на К5 очень даже удачная, не зря же даже этот актрос L, на этой же платформе
@@zloi_kot_555 Вот если бы не дали эту кабину КАМАЗу,так бы шлепали железную образца 1981 года
Унылое лайно👍🏻.