El posible "regreso" de Toyota a la F1 explicado
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- Uno de los mayores fabricantes del mundo está a punto de VOLVER a la F1, en alianza con el equipo que ha acabado último en dos de las tres últimas temporadas.
El primer intento de Toyota en la F1 fue una decepción colosal, dada la inversión que se hizo en él, y duró poco menos de una década.
Las cicatrices de haber sido el peor fracaso de la F1 son profundas y, durante mucho tiempo, la idea de que Toyota volviera parecía imposible. Pero la postura de la empresa respecto a la F1 ha cambiado en los últimos años y Toyota HA mantenido conversaciones importantes con un equipo existente de la parrilla.
El regreso sorpresa se produciría con un socio sorprendente.
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#F1 #toyota
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/ wearetherace_es
Bueno, Toyota banca a pilotos en la F2 y F3, el logo GR se ve.Era un paso lógico.
Y que vuelva Sato también para mas nostalgia.
Takuma sato ha brillado fuera de F1, no sé si el quisiera regresar, a lo mejor se marca un Alonso y lo hace
Sato es de Honda
*Kobayashi, Sato es piloto marca Honda.
Ya se´ria como asesor técnico, está muy viejo para pilotar.
Que hay del Toyota del 2010? Aquel chasis que decían era posiblemente el mejor de la parrilla aunque no llegase a rodar por desgracia... Se decía que podía haber sido el Brawn GP del 2010.
Poco probable que suceda, Pero que lindo les quedan los logos de tgr al haas ❤
Lo que pasa que la marca Toyota yo creo que debe haber aprendido bastante bien las lecciones del pasado y si esto lo tendría que haber realizado desde el principio como una asociación tibia para proveer algún motor algún equipo para tener un campo de preparación ya para unos años posteriores y después haber ingresado como equipo tal cual como hizo Honda en el año 2000, pero por otro lado está muy bien que se asocien de esta manera para poder tantear terreno y está genial lo que hacen y de hecho Toyota en los 80 también participó con un equipo que era patrocinador justamente de el equipo march cómo sponsor nada más pero no una alianza estratégica que fue diferente
Komatsu le ha caído super bien a Haas.
yo ya estoy ilusionado...❤❤❤
Toyota quiso hacer las cosas igual de burocraticas que ford e igual que ellos fracasaron olímpicamente
Yo digo que viendo lo que sucedió con Toyota entrara primero como motorista únicamente, así testean antes de invertir en un auto al completo que se coma toda la inversión y si de alguna forma sale bien pues que le entre fuerte posteriormente...
Bueno creo que eso sería lo correcto.
Excelente video, como siempre buena narracion, datos, imagenes, etc. Saludos.
esa colaboracion es la que necesita wiliams+
Steiner al enterarse: -yo ya lo había preparado 🗿
Jajajajaja
xd 😂
Steiner mantuvo a flote al equipo mas por lo poco de recursos que ponia Gene pero fallo en el apartado tecnico talvez quiso intervenir demasiado en un sector que no es su fuerte algo en lo que Ayao Komatsu si tiene conocimientos.
😂😂
Si Haas se alía con TOYOTA, creo que es más el beneficio que tendrán a larga plazo, y si TOYOTA da un paso con Haas debe iniciar desde lo comercial (como patrocinador), especialmente al ser una escudería estadounidense🧠
Siendo que el caballito de batalla de Toyota es el WEC... Y si Toyota busca un equipo con UP Ferrari (ganador en los ultimos 2 años en LeMans) para... no se... buscar secretos? Porque tranquilamente pudieron ir a Williams con UP Mercedes
Haans solo utilizara el tunel de viento de toyota en colonia
P 2 , pero al final de la carrera
"Gano" 😂😂
para mi si toyota hablo con mclaren y ahora con hass hay dos opciones
1°que toyota en entre con hass en 28 para ver que onda si mclaren en el 30 tambien se une porque mclaren tiene contrato hasta el 30 con mercedes
2° que la negociacion con mclaren no fue buena y que la unica opcion que le quede ahora sea hass
Toyota no tiene mucho que perder y si mucho que ganar mas a largo plazo asi que veo muy bien que se pueda hacer esta asociacion.
Spoiler: Es solo el túnel de viento. Le sale más barato, lo usan como (casi) quieren, ahorran plata y más temprano que tarde dejan de depender de Dallara.
Por el momento es solo "know how". Han estado afuera mucho tiempo y no van a repetir los errores.
Aparte, aprendieron de Honda. Ellos se fueron con la cabeza gacha y regresaron por todo lo alto. Toyota no quiere perderse eso.
La rivalidad entre ambos es igual a la de Chevrolet-Ford solo que los nipones lo toman como una cuestión de honor.
Agrego: Aparte, Haas preferiria venderle a Toyota el equipo que a Andretti. Así de sencillo.
Pondrán plata en este proyecto? Seguro, pero no ahora.
Quiero creer que será en el 2027 porque ahora es muy temprano.
Toyota tiene en ciernes una revancha que tomarse con la Formula 1, esta vez con las lecciones aprendidas y una aproximación mas gradual fortaleciendo a un equipo empapado de lo que se necesita para competir con solvencia allí, Komatsu parece serio y todo el músculo que no pone Gene Haas si lo tiene y de sobra Toyota, como se ve, hay sinergia.
Excelentes reportajes...
VAMO ARRIBA PEÑAROL PAPÁ!!
ESTA BANDA LOCA TE VINO A ALENTAR, SOLO QUIERE VERTE DAR LA VUELTAAAAA, PORQUE ESTA LOCURA NO PUEDE PARAR, YO TE SIGO AUNQUE GANES O PIERDAS
🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔🐔
SALUDOS
HOLA ESPERO RETORNE TOYOTA. Y LOS ERRORES DEL PASADO QUEDEN , EN EL PASADO Y BUSQUEN PILOTOS F1 Y NO DE OTRAS CATEGORÍAS (. ALLAN MCNISH ) .. NADA EN SU CONTRA , PERO NO FUNCIONÓ....
SALUDOS DESDE VENEZUELA 🇻🇪👍🏻
Ojalá
Increíble que con las instalaciones que tenia Toyota que aun hoy en dia su tunel de viento es totalmente funcional y confiable no hayan tenido resultados decentes, si vuelve en hoora buena
Me gustsria ver a Toyota con los colores de Castrol como el rally de los 90
El mejor canal de F1 🤌
Deseo de todo corazón que toyota se involucre con haas y este pueda resurgir como un mejor equipo
Un Haas Toyota podría ser el 5to equipo para preocupar a los 4 de adelante como Ferrari red bull mclaren y Mercedes
Dejó de patrocinar los Juegos Olímpicos y ahora vuelve a la F1😂😂😂
Cosas muy distintas
Voy a comentar algo que hace mucho tiempo detecto sobre este canal: Nadie niega que la información de The Race es muy buena, pero ¿quién controla las traducciones? Parecen muy literales y directas, como si simplemente se tradujesen las palabras, sin tener en cuenta el contexto de la oración. También la narración a veces corta frases en partes donde no corresponde y cambia de tono cuando no es necesario, como si no tuviese idea de qué es lo que tiene que narrar, quizá por ese defecto en traducción que encuentro.
Ya sabemos donde va a estar Miyata en un par de años
Otra manera de buscar entrar a la sangre de los estadounidenses(entró y gano en NASCAR) ahora en la F1.
Un poco "tacaño" ese Jean Hass o será que no tiene fe en su propio proyecto/empresa.
Como fan de Toyota y fan de Haas, esto es muy bueno pa mi, ojala les vaya bien
FAIL: Hass confirmo con Ferrari para 26. Yo me fijaría WIlliams donde Toyota ya a trabajado y si esto pasa toyota tiene piloto en F2 preparandose para subir a F1.
Es lo que hiba a comentar, yo veo mas facil y logico colaborar con Williams.
@@memolestas1017 La cosa es que Williams es algo así como un proxy de Mercedes, no por nada su jefe es James Vowles y entre sus posibles opciones están Antonelli y Ocon (ambos juniors del equipo de Brackley).
Los equipos o motoristas que pretenden entrar a F1 no buscan la inmediatez, sería algo tonto de su parte.
Por eso el interés de hacerse poco a poco un espacio donde pueda estar cerca de desarrollos y demás, lo cual puede llevar, en este caso a Toyota, a tomar una decisión a futuro.
La inversión es grande, y llegar con dinero no significa títulos, la misma Toyota ya lo sabe.
Deben invertir, es el momento !
Pero por qué firmando Ocon ??
@@vioctasek Imagino que le agrada a Komatsu por sus similitudes con Grosjean, piloto con el que ha trabajado durante años desde Lotus incluso.
Además de que ha logrado más cosas que Magnussen en la F1 y el danés es el último vestigio del desastroso legado de Steiner.
Y seria para el 2040 maso
Ya no voy a estar para esa época
toyota se fue siendo el tercer o 4to equipo de la parrilla, mala jugada, aunque se fue por el colapso economico que se dio en aquel momento
TOYOTA : F1 :
QUE : ÓTIMO !
NOTÍCIAS ! HOJE !!!👀❤️👍🤫😍
Eficiente?
Gene Haas tiene claro su propósito en la F1, publicidad para su marca y Toyota va a ayudar a impulsar esto en otros mercados!
La inversión más millonaria que la de AM qué jaguar y BAR
Con semejante centro y les quedo grande la F1 casi grande que mercedes o red bull
Con razón a Ocon le gusta más Haas que Audi para 2025...
Haas a mejorado pero igualmente como va jamás será campeón, si el dueño no le quiere invertir más no entiendo porque no se ha unido a Andretti y Cadillac al menos para intentarlo como nación 🇺🇸
Toyota le va a dar cátedra a Porsche de como se entra a la F1; Con Humildad...
Deberían de estar en la F1
VAMOS HASS
Les salió mal copiando a Ferrari! En el Mans si triunfaron pero en la F1 No y se gastaron un dineral.Entratan com motores pero no como constructores de F1 sería mucho más caro!
P1 🏁🏁🏁
Así que finalmente han Ayao la forma de incorporarse a la F1...
P9, al menos en los puntos
Haas venia haciendo las cosas medianamente bien, hasta que buscó fichar a Ocon.
😂😂😂😂😂 concuerdo caballero
It's true
Ocon es mejor que Magnussen y ha logrado más cosas que el danés en F1.
Que sus compañeros sean idiotas y/o resentidos es diferente.
❤
bueno ya sabemos como es la f1 y la f1.5
Si bolvemo seremos mejores😢😊😂
Aquí puro hincha de ToyoHaas
Porque una marca que tuvo que pedirle un motor a BMW para su icono SUPRA?
Porque Toyota no es tan especialista haciendo motores para deportivos como BMW.
@@hugoandresbernal2010entonces porque lo queremos en la F1?
@@ajmasyrubi Quizá por los éxitos que han tenido en el WEC y por lo atractiva que se está haciendo la F1 para otras marcas... ??????
@@hugoandresbernal2010 estando con Ferrari?
@@hugoandresbernal2010 hicieron una joint venture para que fuera rentable el proyecto Supra, no porque Toyota no supiera hacer un motor deportivo
Peor fracaso que Haas, Toyota era un milagro al lado de Haas ni que decir del equipo menor de Red Bull puro relleno😂😂😂😂
Le doy la bienvenida a Toyota con los brazos abiertos.
Yo no lo veo como el gran fracaso Toyota, porque al menos subieron al podio , otras escuderías , ni siquiera ganaron puntos y desaparecieron
Toyota gastó mucho dinero durante mucho tiempo y no evolucionó al ritmo de Red Bull, por ejemplo
MEJOR QUE NO REGRESE PUES TOYOTA NO ES TOYOTA, MENOS CUANDO SUS PRODUCTOS MAS EFICIENTES SON YAMAHA, QUE SE QUITEN LA CARETA Y PONGAN LA GRAN MARCA TRAS ELLOS COMO LO ES YAMAHA
Si, pero Yamaha no pone la plata para figurar, como si lo hizo en los 90
P4
Toyota no tuvo mucho éxito en la F1 así que veremos como regresa
Toyota vuelve como patrocinio, no como equipo
El men q no ve el video
Mirate el vídeo
:D
*Señor Jesús, te doy siempre gracias por ayudarme a superar la pobreza, nuestro gobierno no tiene idea de cómo la gente está sufriendo económicamente estos días en el mundo. Gracias Señora Sarah Evelyn Fic imagínese invertir $6,000 y recibir $14,000 cada 10 días*
Eso suena genial, espero que no te importe decirme cómo ganar con él, por favor.
Mi amiga me habló de ella hace unos años, de cómo cambia vidas de manera positiva y lo intenté y, efectivamente, se registró el éxito.
Gaua, esto me sorprendió porque también invierto con la señora Sarah Evelyn Fic.
si, y eso es verdad. La actual economía global no ayuda. Tenga en cuenta que la gente realmente está triunfando en el comercio de criptomonedas y Forex.
La semana pasada, Warren Buffett habló en BBC News sobre cómo los inversores y comerciantes pueden ganar millones a través de criptomonedas con la orientación de la experta Sarah Evelyn Fic. Hay muchas buenas oportunidades y ayuda, simplemente nos falta información y, a veces, simplemente somos ignorantes.
Arriba Jaguares FC😂
Cuanto humo de noticia! Perdí 4 min de mi vida!!... Hacen mucho mejores vídeos informativos q ésto chicossss
@FTotal