Ist hier leider immer wieder so bei Videos, die nicht von Bloch sind. Teilweise ausschließlich subjektive oder z.T. falsche Infos kommen immer wieder vor.
Kleine Korrektur, der Jesko Absolut hat nicht den erwähnten Abtrieb, da dieser auf Topspeed ausgelegt ist und somit auf den riesen Heckspoiler verzichten muss, der "normale" Jesko hat den Abtrieb.
@@keon0808 Classic Auto Motor Sport Video halt. Außer die von Bloch, der ist der Einzige hier, der weiß, wovon er redet und sich dementsprechend informiert.
Also ich habe bis letztens den Sandero auch unterschätzt. Aber da sah ich einen Ferrrari im Rückspiegel auf der Autobahn und bin von der linken auf die rechte Spur gewechselt. Und hinter ihm kanpp eine Dacia Sandero, der mit Lichthupe agierte. Wahnsinn - da hat ihn der Ferrari nicht vorbeigelassen. Wenig später an der nächsten Tankstelle hat sich das Rätsel gelöst. Der Ferrari hat den Dacia abgeschleppt (samt attraktiver Fahrerin). :-)
@@semihzirig die Entwicklung ist real. Es fährt 100! Habe es selber getestet. Klar man hat mit bugatti nicht so viel angst 400 kmh zu fahren wie mit sandero 100kmh, es geht aber wirklich
Clickbait ist es nur, wenn es nicht drin vorkommt. Aufgrund dessen, dass auch nur ein Auto die 500 erreicht hat, ist der Titel nicht irreführend. Solange die Aussage und das Thumbnail im Video vorkommen, ist es kein Clickbait
Der Jesko ist schon schön designt. Allgemein mag ich bei Koenigsegg die Windschutzscheibe, die um die Seiten gezogen ist und die A Säule weit nach hinten setzt.
Manch Besitzer vom nötigen Kleingeld und in der Garage stehendem Hochleistungsboliden,bringt es schier um den Verstand und natürlich Schlaf, sollte ein neu auf den Markt erschienenes Geschoss,seinen eben gekauften,vermeintlich schnellsten Boliden,überflügeln.In dessen Haut möchte man/n nicht stecken.
@@ferrari458960 glaube weil im video ein schnitt war und das nicht wirklich hin und Rückweg war sondern das beste aus zwei fahrten. Aber ohne gewähr die info..
Da gibt es auführliche videos zu dem thema. Die tatsächlich gefahrene geschwindigkeit stimmte nicht mit der angezeigten überein. Die haben quasi beschissen und scc hat das auch bestätigt.
@@ferrari458960 weil der hart gefaked ist, nichts macht sinn in dem Video. Und SSC kann keine Beweise liefern. Also sprechen mehr Beweise dagegen als dafür Es gibt ein älteres Video von Königsegg wo deren Auto die Strecke in einer Kürzeren Zeit schaft obwohl er um einiges langsamer sein soll, Der Tustara hat Reifen drauf die diese Geschwindigkeit nicht halten könnten, In dem Video saust der SSC ohne sichtbarers arbeiten auf die 500 selbst der Veyron hat sichtbar Probleme gehabt seine Geschwindigkeit zu erreichen und das wichtigste es waren keine unabhängig Zeugen vorort, wie z.B. Guiness World Records umd diesen Rekord zu verifizieren und dokumentieren. die Firma auf die SSC gedeutet hat klargestellt das sie nicht dabei waren
Koenigsegg ist der wahre King. Die Schönheit der Autos, der Spirit und viel weniger Gewicht als die standardisierten 2 Tonnen bei Bugatti. Koenigsegg ist Faszination pur, bei Volkswagen geht es nur um eine Zahl. Lass denen die 500 Sachen, da hat der Konzern mal was, worauf er stolz sein kann. Aber Koenigsegg hat jederzeit die Möglichkeit, Bugatti zu schlagen. Haben sie oft genug bewiesen. Aber geiles Video!! 👍
Ich hab nichts gegen schnelle Autos und fahre auch so manch flotte Kurve. Aber für alle Autos über 250 km/h sollte ein geeigneter Eignungstest für den Fahrer Pflicht sein - und nicht das Finanzpotenial des Fahrers.
@@horstschulz7089 Da haben Sie völlig recht. Und wenn es zu knapp ist, dann bringt es auch nichts wenn er vorher noch geblinkt hat. Richtig schnell geht gefahrlos nur, wenn gar kein anderes Fahrzeug da ist.
Der Koenigsegg Jesko absolut bringt sicher keine 1400 kg downforce, wenn damit eine Höchstgeschwindigkeit von 500 km/h gefahren werden soll. Da wurde bei der mangelhaften Recherche die Werte zwischen dem Track focused Jesko und dem Jesko absolut verwechselt. Zudem ist der Titel fehlleitend, denn keiner von diesen Autos ist jemals 500 km/h gefahren (die meisten nicht mal ansatzweise).
Bei den Preisen würde mich noch interessieren, ob das einigermaßen Marktpreise sind, d.h. die Autos eine ähnliche Entwicklung da machen wie z.B. ein Porsche 911 oder andere hochwertige, preisstablie aber "normalere" Autos; Oder ob es eher wie bei Kunst- und Sammlerobjekten ist, dass der Preis praktisch direkt nach Verkauf bzw. nachdem sie vergriffen sind massiv steigt und man einen "Gebrauchtwagen" gar nicht mehr für den damaligen Neupreis bekommt. Hab bei den Veyrons sowas mal gelesen und mich gewundert, weshalb Bugatti dann die Fahrzeuge nicht gleich selbst versteigert und die Bereitschaft der Kunden, mehr als die "UVP" zu bezahlen, abschöpft...
Nein das kannst du nicht vergleichen, ein Porsche 911 z.b wie in deinem Beispiel ist zwar auch ein luxuriöses Auto und garantiert Oberklasse wenn’s mal um den normalen Markt geht allerdings sind diese Autos in hoher Stückzahl produziert sprich wer einen will bekommt auch einen und wenn der Wagen dann gebraucht ist sinkt damit natürlich auch der Preis des wagens bei bugatti ist es allerdings so das sie keine Serien Fahrzeuge herstellen oder koenigsegg etc sondern nur limitierte Fahrzeuge die auch nicht jeder der das Geld hat einfach so kaufen kann da geht es über Kontakte und Wartelisten zu sonst was und diese Autos werden immer nur bis zu einer bestimmten Stückzahl produziert und dann kommt ein Nachfolgemodell oder zb noch sportlichere Versionen (zb. Bugatti veyron danach kam veyron super sport) diese Autos sind dann also nicht mehr verfügbar und das ist dann auch der Grund warum diese Autos so teuer werden weil klar es ist vermutlich deutlich unter 1% der Menschen die überhaupt in der Lage wären so ein Auto zu kaufen aber die Welt ist groß und selbst wenn ein Auto nur 10.000 mal produziert wird was schon deutlich mehr ist als es so üblich ist bei solchen Autos meistens liegt die Stückzahl in den hundert weltweit dann gibt es trotzdem mehr als genug Menschen die diesen Wagen haben wollen dadurch das er aber nicht mehr produziert wird sinkt also das Angebot aber die Nachfrage steigt und somit werden diese Autos von Tag zu Tag teurer zumal ja manche wagen vileloevtt auch kaputt gehen sonst was oder in Garagen vergammeln also ja es ist wie Kunst Kunst ist meistens so teuer weil es sie so nur einmal gibt Vorallem bei Künstlern die schon verstorben sind
Die sind verkauft und wire du dachtest wie ein Gemälde! Haste ihn neu..... Eine Tag später kannste das 3 bis 10 fache verlangen und er wird gekauft sei dir da sicher!!! Bugatti und König sind absolute Preis Steiger!!!! Kaufste den chiron 300 etc für 4 Millionen Euro kannste ihn für 50 Millionen verkaufen!!! Ergend ein Saudi oder Asiate bzw einer der Auto geilen Milliardäre wird ihn kaufen und lachen warum so günstig! 🤦
Bei vielen Fahrzeugen ist es eine theoretische Höchstgeschwindigkeit unter den besten Bedingungen, auch beim Chyron 300+, war es ein Rennfahrer auf der eigenen Rennstrecke. Ab Werk sind die extremen Versionen alleine wegen der Versicherung schon gedrosselt.
sehr gut recherchiert aber leider geht die Stimme gar nicht. Nicht falsch verstehen, der Schnitt u. der Text waren angenehm anzusehen. Die Stimme ist elementar! Hätte David Nathan rezitiert, würde es einer Symphony gleichen.
Also ein bisschen verrückt ist es schon - aber klar, wenn man das Geld hat. Nur so richtig ausfahren dürfte schwer sein, da machen heutzutage schon 250 km/h zumindest tagsüber auf den Autobahnen kein Spaß mehr - sobald man die erreicht hat, gehts keine 500 - 1000 Meter, bis man auf einen Dauerlinksfahrer trifft.
@@felistrix7163 Aber auch keine Fußgängerwege, oder eine 2. Abbiegespur wie in Städten. Früher, als die Autos noch nicht die Technik hatten, wurden die Schnellverkehrswege genannt - selbst in dieser dunklen Zeit (für Deutschland) hatte man da noch wenigstens soviel Verstand, dass die Autobahnen dazu da sind große Entfernungen schneller überbrücken zu können. Wenn allerdings alle mit 110 km/h dort fahren, dann kannst Du auch fast die Landstraßen nehmen.
@@christiang.9485 Richtgeschwindigkeit sind 130 und nicht 110 km/h und wer 160 km/h fährt mag zwar jemanden mit 250 km/h "ausbremsen", ist aber immer noch deutlich schnell genug um nicht als Landstraßenschleicher klassifiziert zu werden.
Warum heißt es eigentlich immer die Franzosen? Der Bugatti wird ausschließlich in Wolfsburg von deutschen Ingenieuren entwickelt und zu 100 % unter deutschen Führungskräften! Nur zusammengebaut wird er in Frankreich knapp hinter der deutsch/französischen Grenze!
Eigentlich haben die Franzosen nichts mit dem Auto am Hut. Der Erfinder, also Herr Bugatti Sr, ist Italiener. Er wurde nur in Italien abgelehnt und öffnete seine Werkstatt in Frankreich.
5:17 Ähm... Nein! Das Ventil hat nicht 45 kg. Da müsste das Fahrzeug schon annähernd Lichtgeschwindigkeit erreichen. 😂 Was Ihr meint, ist die Zentripetalkraft bzw. Zentrifugalkraft, aber die wird in Newton angegeben. Und jede Umrechnung in Masse (kg) ist physikalischer Unsinn. Richtig wäre also: Das etwa 17 g leichte Ventil übt bei dieser Geschwindigkeit aufgrund seiner Massenträgheit eine Kraft von ca. 450 N auf die Felge aus. Das entspricht der Gewichtskraft einer Masse von etwa 45 kg auf der Erde. Klingt zugegebenermaßen nicht ganz so griffig... 🤓 Nochmal kurz nachrechnen, ob das denn überhaupt stimmt: Mit 100 m/s (Bahngeschwindigkeit des Ventils) und 25 cm Radius komme ich auf 680 N für das Ventil mit 17 g. Die Größenordnung passt auf jeden Fall...
9:50 Das gilt natürlich auch für den Abtrieb. Wo es um Kräfte geht, ist Masse die falsche Dimension. Aber unter Kilogramm kann sich halt jeder etwas vorstellen, weil wir so daran gewöhnt sind, Kräfte ständig in Gewichtskraftanalogien zu übertragen. 🤷♂️
Mich nervt auch die Unwissenheit des Moderators wenn er beim bugatti veyron/chiron von den "Franzosen" redet...seit 98 gehört bugatti zu vw und beide Fahrzeuge wurden von deutschen Konstrukteuren konstruiert...somit sind es eindeutig deutsche Sportwagen...musste mal gesagt werden😉
@@automotorundsport Und trotzdem sind die beiden Bugattis keine Franzosenautos genauso wie Seat heute kein Spanier ist und Skoda Kein Tscheche...es sind alle ein "VW" Konstrukt...
Fiat Panda Motoren werden extrem leistungsgesteigert bei Bugatti als Anlasser verbaut…VW und Fiat haben da eine Allianz seit 2005 und entwickeln gemeinsam die Anlasser, die dann dem Panda ohne Leistungssteigerung als Antrieb dienen.
Im übrigen konnte bisher kein einziger Bugatti aus 2010 bisher die 1001 Ps auf dem Prüfstand bringen. Jeder der einen auf den Prüfstand stellte musste ans Bosch Steuergerät ran um die Kennfelder so zu optimieren das er die 1000 PS erreicht im übrigen hat der Motor das ein oder andere VW Golf teil verbaut.
Ich bin gespannt ob es wieder Kommentare geben wird, in denen die Daseinsberechtigung für das Video entzogen wird, weil’s um Autos besonders teure Autos geht (als dürfe man sich als einfacher Bürger nicht für Hypercars interessieren)
@@kaktusstechus814 Oh, anscheinend bin ich auf einen Experten für Staatsrecht und Meinungsfreiheit gestoßen. Wenn Sie sich so gut auskennen, dann wissen Sie sicher auch, dass das BVerfG bereits vor vielen Jahrzehnten im Lüth-Urteil die unmittelbare Wirkung von Grundrechten (grade am Beispiel der Meinungsfreiheit) unter Bürgern abgelehnt und auf die mittelbare Drittwirkung über Generalklauseln beschränkt. Mit anderen Worten: Grundrechte (wie die Meinungsfreiheit) sind in erster Linie Abwehrmittel gegen den STAAT und gelten unter Bürgern nicht (unmittelbar). Braucht es auch nicht, denn im Gegensatz zum Staat bin ich kein Machtapparat, der Ihnen per Hoheitsakt Ihr Rederecht einschränken kann. Mit anderen Worten: Bürger untereinander auf ihre Meinungsfreiheit hinzuweisen gehört "per höchstrichterlicher Rechtsprechung" zu den sinnlosesten Dingen, die man in einer Diskussion tun kann.
@@Pjty1 herrjemine, da hast du aber ganz hart daneben geschossen mit dem juristischen Gepralle. Nochmal ausführlich: Kommentare sind meinungsbildende Texte, bei welchen der Verfasser subjektiv also unter persönlicher Meinung frei Stellung bezieht. Sorry, wenn das nicht aus dem ersten Beitrag hervorging.
@@kaktusstechus814 Ich habe eben nicht daneben geschossen. Ich kann es ja für Sie noch mal in einfache Worte herunterbrechen: Wenn Sie sagen, dass Kommentare Ausdruck der Meinungsfreiheit sind, dann gilt das für ALLE Kommentar (auch für Meinen): Das macht es sinnlos, darüber zu sprechen.
Die Autos sind allesamt faszinierend, Bugatti macht mich schon alleine wegen seinem Sechzehnzylinder am meisten an, aber auch die Karosserie gefällt mir von allen am besten. Platz Nr. 2 auf jeden Fall Koenigsegg, Karosserie und Motorsound sind einfach galaktisch! Neben einem viel zu schmalen Geldbeutel habe ich aber noch ein Problem: würde ich mit 1,94 und fast 140 kg überhaupt in eines der engen Cockpits reinpassen? Ich stelle mir das ziemlich unkomfortabel vor. Deshalb würde ich - wenn ich das nötige Kleingeld hätte - mich doch eher für einen Brabus Maybach 900 entscheiden. Der läuft auch immerhin 350 km/h und ich habe Platz und Komfort en masse da drinnen. Ich bin halt doch schon ein etwas älterer Herr und da will man halt doch etwas komfortabler fahren.
Nun ja, in Nevada wäre der SS 300+ aufgrund des niedrigeren Luftdrucks ca. 515 km/h gefahren bzw. 511 km/h denn die Reifen wurden nur bis zu solch einer Geschwindigkeit getestet. Hier der Link: www.autobild.de/artikel/bugatti-chiron-rekordfahrt-mit-tempo-490-15524189.html.
Während die Schweden testen, was bei einem Aufprall auf einen stehenden Elch bei 80km/h passiert, würde mich hier eher interessieren, was bei einem Auffahrunfall bei 400 km/h auf einen 120 km/h schnellen Polo passiert?!
Hey! Schönes Video. Leider sind einige Angaben schlecht zusammengetragen und Unvollständig. Funfact: Wer einen Chiron kaufen möchte muss nicht nur über 3 Millionen zahlen. Einen Chiron bekommt nur wer schon einen Veyron in der Garage haben. Krasse Voraussetzung oder nicht?
Alles viel zu langsam im Vergleich zu der Geschwindigkeit, mit der ich mich in meinem Auto sitzend mit der Milchstraße vom umgebenden Galaktischen System entferne : satte 2,16 Millionen Kilometer pro Stunde lege ich dabei im Fahrersitz meines Sportwagens zurück 😜
Stellt euch doch nicht so an... in Österreich kämen beim SS 300+ nochmals 32% obendrauf! PS: Der einzige Grund, wieso ich ihn mir dann doch nicht geholt habe... ;-p
An sich wäre das ein schönes und interessantes Video. Leider machen die permanenten hektischen Schnitte, die im Sekundentakt das Bild schlagartig ändern, ein Betrachten vor allem für ältere Menschen unerträglich. Da hat leider jemand ein ganz jugendliches Video machen wollen und ist damit grandios gescheitert. Ich mußte leider nach 4 min abbrechen.
Das Video ist zwar schon paar Jährchen alt aber ich kann es bis heute nicht glauben das ein Bugatti 100l auf 100km verbraucht und das egal wie man ihn fährt 😂😂
Das kann schon passen. Wenn ein normaler Wagen bei 100 PS Leistung 10l verbraucht, ist es nachvollziehbar, dass der Bugatti bei 1000 PS Leistung, die er für die Höchstgeschwindigkeit benötigt auch das zehnfache an Kraftstoff verbraucht.
einfach nur geil, auch wenn man sich so ein auto nie leisten kann. bzw. auch wenn man das geld hätte würde man den wohl als normal sterblicher nicht bekommen.
Viel versprochen, wenig gehalten. Ihr hättet zu diesem Titel ja auch gleich eine Liste der 7 schnellsten Konfibrotesser in einer Ente auf dem Autozug bringen können. Wenn der Bloch halt nicht drin ist, dann kann man es wohl i.d.R. auch gleich wieder vergessen...
Der Chiron 300+ erreicht 490km/h - soweit so gut. Aber er hat in der Liste nichts zu suchen, da der Rekordwagen ein Prototyp ist. Das wurde im Bericht deutlich gesagt. Am Anfang des Videos bezog man sich jedoch auf Serienfahrzeuge. Mich hätte noch interessiert, wieviel Sprit die Renner verbrauchen. Ich weiß vom Veyron nur, dass er 650g CO2 produziert.
Habe mal gelesen, dass ein Bugatti Chiron bei Höchstgeschwindigkeit den 100l Tank in paar Minuten leert. Weiß da leider nicht über die Richtigkeit dieser Aussage Bescheid.
@@arcticf1 Habe den Chiron Motor auf den Prüfstand gesehen. Er hat bei Volllast den 150l Vorlagetank in 13 Minuten leergetrunken. Aber was solls, in der Zeit wäre er auch ca. 100km weit gekommen. Der Verbrauch ist also auch nicht höher als ein Leopard 2 Panzer auf der Straße.
Warum warscheinlich weist du gar nicht das der rimac eksestirt nur zur info er fährt auch 412 kmh aber du hättest in rein packen sollen nur weil er schon in 1.85 sec 0/100 geht
Der rimac c two ist nur bei 412 abgeriegelt, der hat aber 1900ps, der würde sehr viel mehr schaffen, wurde aber noch nie getestet, und soll auch nicht getestet werden, da es nur ein concept car ist.
Mein Favorit ist der Königs egg Agera R. Er war zwar nicht dabei dafür aber andere geile Königs eggs. Der Agera R fährt (in anführungszeichen) nur 420 km. Oder 422 kmh. Aber für seine leichtbauweise und sein Design für mich auf Platz 1. Wenn Hypercar dann Königsegg.
WOW ! Über 400 km/h. Und wie schnell ist er im Stau? Was mich am meisten interessiert: Was bleibt von so einem Auto und dem Fahrer übrig , wenn er mit 400 km/h auf einen im Stau stehenden Lkw fährt.
bald wird eher 750 kmh die grenze sein was machbar ist im PKW! das geht denke ich immer in 250er schritten vorran aber bei 1750 kmh hebt der wagen vermutlich ab. ich würde lieber einen gyrokopter fliegen mit 200-250 kmh und habe keine ampeln... wenn man schon so viel geld hat sich sowas anzuschaffen kann man sich auch alternativ nen gyrokopter kaufen. des weiteren bei 4 turbolader kann auch mehr kaputt gehen immer mal wieder nen turbolader z.b.
Das ist doch Unsinn. Einen Gyrokopter kauft man sich nicht alternativ sondern zusätzlich. Es geht bei den Hypercars ja auch nicht darum, sie im Alltag zu bewegen.
Was ist den das für ein dämlicher Titel. Von sieben Autos schaffen genau Null die 500 km/h Grenze...
Da ist man wohl auf der Tastatur ausgerutscht
nur weil es keine reifen dafür gibt
Also, der Koenigsegg Jesko Absolut soll rein rechnerisch 532 Km/h schaffen....😉
Ja, ein reisserischer Titel auf Klick Jagt :-)
@Philipp Clickbait
Warum gibt es niemanden, der das Video vor dem Hochladen auf Richtigkeit des Inhalts überprüft? Und sich auskennt!
Ist hier leider immer wieder so bei Videos, die nicht von Bloch sind.
Teilweise ausschließlich subjektive oder z.T. falsche Infos kommen immer wieder vor.
Für die Dummen eh EGAL.... JP Kraemer-Fans like🦧
Ruhe auf den billigen Plätzen
@@mtbrider6831 sagt ein Furz mit leerem Profil!!!
Echt so
Kleine Korrektur, der Jesko Absolut hat nicht den erwähnten Abtrieb, da dieser auf Topspeed ausgelegt ist und somit auf den riesen Heckspoiler verzichten muss, der "normale" Jesko hat den Abtrieb.
Wollt ich auch schon sagen. Ohne Heckspoiler erreicht er diese ernomen Abtriebswerte nicht.
@@wasseristnassss warum bist du dann hier du trottel?
Wieder mal eine Überschrift, die nur auf Clickbait aus ist.
REALTALK
@@keon0808 Classic Auto Motor Sport Video halt. Außer die von Bloch, der ist der Einzige hier, der weiß, wovon er redet und sich dementsprechend informiert.
Schade das es nicht die 8 schnellsten Autos sind, sonst wäre der Dacia Sandero dabei :-(
Oh no
Anyway
0-100 1 std
Also ich habe bis letztens den Sandero auch unterschätzt. Aber da sah ich einen Ferrrari im Rückspiegel auf der Autobahn und bin von der linken auf die rechte Spur gewechselt. Und hinter ihm kanpp eine Dacia Sandero, der mit Lichthupe agierte. Wahnsinn - da hat ihn der Ferrari nicht vorbeigelassen. Wenig später an der nächsten Tankstelle hat sich das Rätsel gelöst. Der Ferrari hat den Dacia abgeschleppt (samt attraktiver Fahrerin). :-)
@@Zilviuxas3 Fährt er tatsächlich schon hunder ?
@@semihzirig die Entwicklung ist real. Es fährt 100! Habe es selber getestet. Klar man hat mit bugatti nicht so viel angst 400 kmh zu fahren wie mit sandero 100kmh, es geht aber wirklich
Also nur ein Auto was schneller als 500km/h fährt und das auch noch zweifelhaft. Clickbait-Titel.
Und warum bist du überrascht? Ein Clickbait fußt immer auf falsche Erwartungen.
Clickbait ist es nur, wenn es nicht drin vorkommt. Aufgrund dessen, dass auch nur ein Auto die 500 erreicht hat, ist der Titel nicht irreführend.
Solange die Aussage und das Thumbnail im Video vorkommen, ist es kein Clickbait
er fährt keine 500 hat Tuatara zugegeben
500km/h ?
Da ist ein Fragezeichen hinter 500km/h. Was ist dein Problem
Der Jesko ist schon schön designt. Allgemein mag ich bei Koenigsegg die Windschutzscheibe, die um die Seiten gezogen ist und die A Säule weit nach hinten setzt.
👍 Richtig zum Brötchen holen reicht's🤣
Krasse Maschinen/Technik
Nicht ein einziges auto in der liste ist jemals 500 kmh gefahren..
nur wegen den reifen
Noch nicht!😉
Der Jesko Absolut soll rein rechnerisch 532 Km/h schaffen...
@@ZonkoRR
Mein Opel hat die 500km/h auch nur wegen dem Motor noch nicht geschafft.
Ismalith so ein blödsinn, rechnerisch schaffen sies alle technisch nur wegen den reifen nicht
@@einautofan6685 warum ist er dann noch keine 532 gefahren?
3:37 Mir kommen die Scheinwerfer so bekannt vor. Die hatten wir in unserem 2003er Ford Focus. 🤭
Euer Humor ist einfach der Beste! 😂
Manch Besitzer vom nötigen Kleingeld und in der Garage stehendem Hochleistungsboliden,bringt es schier um den Verstand und natürlich Schlaf, sollte ein neu auf den Markt erschienenes Geschoss,seinen eben gekauften,vermeintlich schnellsten Boliden,überflügeln.In dessen Haut möchte man/n nicht stecken.
Tuatara hat ein Schaden in Sachen Image und Glaubwürdigkeit bekommen.
Warum wird deren Rekord angezweifelt?
@@ferrari458960 glaube weil im video ein schnitt war und das nicht wirklich hin und Rückweg war sondern das beste aus zwei fahrten. Aber ohne gewähr die info..
Da gibt es auführliche videos zu dem thema. Die tatsächlich gefahrene geschwindigkeit stimmte nicht mit der angezeigten überein. Die haben quasi beschissen und scc hat das auch bestätigt.
Weil die Werte komplett Fake waren. Shmee150 und ein paar andere haben gute Videos darüber gemacht.
@@ferrari458960 weil der hart gefaked ist, nichts macht sinn in dem Video. Und SSC kann keine Beweise liefern. Also sprechen mehr Beweise dagegen als dafür
Es gibt ein älteres Video von Königsegg wo deren Auto die Strecke in einer Kürzeren Zeit schaft obwohl er um einiges langsamer sein soll, Der Tustara hat Reifen drauf die diese Geschwindigkeit nicht halten könnten, In dem Video saust der SSC ohne sichtbarers arbeiten auf die 500 selbst der Veyron hat sichtbar Probleme gehabt seine Geschwindigkeit zu erreichen und das wichtigste es waren keine unabhängig Zeugen vorort, wie z.B. Guiness World Records umd diesen Rekord zu verifizieren und dokumentieren. die Firma auf die SSC gedeutet hat klargestellt das sie nicht dabei waren
Koenigsegg ist der wahre King. Die Schönheit der Autos, der Spirit und viel weniger Gewicht als die standardisierten 2 Tonnen bei Bugatti. Koenigsegg ist Faszination pur, bei Volkswagen geht es nur um eine Zahl. Lass denen die 500 Sachen, da hat der Konzern mal was, worauf er stolz sein kann. Aber Koenigsegg hat jederzeit die Möglichkeit, Bugatti zu schlagen. Haben sie oft genug bewiesen. Aber geiles Video!! 👍
Konigsegg Absolut hat eine Höchstgeschwindigkeit von über 530 erreicht! Videobeweis gibt es!
Bugatti gehört nicht mehr zum VW Konzern wurde an Rimac veräussert!
Nevera RIMAC😉
@@ralphklostermaier9790 gibt es nicht. Koenigsegg selber sagt, dass die aktuell keine Strecke haben wo man 500 fahren könnte.
Der Chiron Super Sport zerstört alles was es gibt.
Die perfekten Winterfahrzeuge 😄
Und die frontspoiler haben die schon als schneepflug ....was will man(n) mehr 😊
Ich würde die Länge der Bildsequenzen noch stärker minimieren, das macht mehr Freude beim Zuschauer.
Ich überlege mir erst ein Auto zu kaufen wenn es über 800 km h schnell ist..! 🤔 😬🤓
Damit Du auch schneller den Friedhof erreichst.
Ich hab nichts gegen schnelle Autos und fahre auch so manch flotte Kurve.
Aber für alle Autos über 250 km/h sollte ein geeigneter Eignungstest für den Fahrer Pflicht sein - und nicht das Finanzpotenial des Fahrers.
Ein solcher Eignungstest bringt aber nichts wenn so ein gehirnamputierter Selbstmörder urplötzlich und ohne zu blinken auf die linke Spur zieht.
@@horstschulz7089 Da haben Sie völlig recht. Und wenn es zu knapp ist, dann bringt
es auch nichts wenn er vorher noch geblinkt hat. Richtig schnell geht gefahrlos nur,
wenn gar kein anderes Fahrzeug da ist.
Mein Favorit ist mein MX5 mit der Nr. 81 in RacingOrange, der ist super in der Querbeschleunigung und verbraucht nur 6 l / 100 km
Danke für die eindrucksvolle Präsentation :)
Dummerweise hat er bei den technischen Daten ziemlich verkackt
Der Koenigsegg Jesko absolut bringt sicher keine 1400 kg downforce, wenn damit eine Höchstgeschwindigkeit von 500 km/h gefahren werden soll. Da wurde bei der mangelhaften Recherche die Werte zwischen dem Track focused Jesko und dem Jesko absolut verwechselt.
Zudem ist der Titel fehlleitend, denn keiner von diesen Autos ist jemals 500 km/h gefahren (die meisten nicht mal ansatzweise).
Zudem ist die Rekordfahrt des SSC Tuatara nicht wahrheitsgetreu. Dies wurde in einem Statement von SSC CEO Jerod Shelby selbst sogar bestätigt.
Bis jetzt ist der Bugatti Chiron Supersport 300+ mit offiziell gemessenen 490 Km/h am nächsten dran...
9:39 der jesko absolut wurde 2020 vorgestellt, der jesko 2019
das sind verschiedene autos
der absolut hat auch nur 150 kg downforce und nicht 1,4 tonnen
Ich konnte mich nicht entscheiden, aber jetzt weiß ich es: Ich nehme sie alle!
👍 Wenn schon ...denn schon 😊
Bei den Preisen würde mich noch interessieren, ob das einigermaßen Marktpreise sind, d.h. die Autos eine ähnliche Entwicklung da machen wie z.B. ein Porsche 911 oder andere hochwertige, preisstablie aber "normalere" Autos; Oder ob es eher wie bei Kunst- und Sammlerobjekten ist, dass der Preis praktisch direkt nach Verkauf bzw. nachdem sie vergriffen sind massiv steigt und man einen "Gebrauchtwagen" gar nicht mehr für den damaligen Neupreis bekommt.
Hab bei den Veyrons sowas mal gelesen und mich gewundert, weshalb Bugatti dann die Fahrzeuge nicht gleich selbst versteigert und die Bereitschaft der Kunden, mehr als die "UVP" zu bezahlen, abschöpft...
Also bei Koenigsegg sind die Preise normalerweise zwischen 1.8-3.5 Millionen eure und im Aftermarket mehr als das doppelte
Nein das kannst du nicht vergleichen, ein Porsche 911 z.b wie in deinem Beispiel ist zwar auch ein luxuriöses Auto und garantiert Oberklasse wenn’s mal um den normalen Markt geht allerdings sind diese Autos in hoher Stückzahl produziert sprich wer einen will bekommt auch einen und wenn der Wagen dann gebraucht ist sinkt damit natürlich auch der Preis des wagens bei bugatti ist es allerdings so das sie keine Serien Fahrzeuge herstellen oder koenigsegg etc sondern nur limitierte Fahrzeuge die auch nicht jeder der das Geld hat einfach so kaufen kann da geht es über Kontakte und Wartelisten zu sonst was und diese Autos werden immer nur bis zu einer bestimmten Stückzahl produziert und dann kommt ein Nachfolgemodell oder zb noch sportlichere Versionen (zb. Bugatti veyron danach kam veyron super sport) diese Autos sind dann also nicht mehr verfügbar und das ist dann auch der Grund warum diese Autos so teuer werden weil klar es ist vermutlich deutlich unter 1% der Menschen die überhaupt in der Lage wären so ein Auto zu kaufen aber die Welt ist groß und selbst wenn ein Auto nur 10.000 mal produziert wird was schon deutlich mehr ist als es so üblich ist bei solchen Autos meistens liegt die Stückzahl in den hundert weltweit dann gibt es trotzdem mehr als genug Menschen die diesen Wagen haben wollen dadurch das er aber nicht mehr produziert wird sinkt also das Angebot aber die Nachfrage steigt und somit werden diese Autos von Tag zu Tag teurer zumal ja manche wagen vileloevtt auch kaputt gehen sonst was oder in Garagen vergammeln also ja es ist wie Kunst Kunst ist meistens so teuer weil es sie so nur einmal gibt Vorallem bei Künstlern die schon verstorben sind
Die sind verkauft und wire du dachtest wie ein Gemälde! Haste ihn neu..... Eine Tag später kannste das 3 bis 10 fache verlangen und er wird gekauft sei dir da sicher!!! Bugatti und König sind absolute Preis Steiger!!!! Kaufste den chiron 300 etc für 4 Millionen Euro kannste ihn für 50 Millionen verkaufen!!! Ergend ein Saudi oder Asiate bzw einer der Auto geilen Milliardäre wird ihn kaufen und lachen warum so günstig! 🤦
Die Bugattis gibt's als Gebrauchtwagen für 20% bis 30% günstiger. Kommt aber auf das genaue Modell an.
Irreführender Titel = Abo zurückgenommen und Daumen runter
so will ich das sehen, schön.
Typisch deutsch
Bei vielen Fahrzeugen ist es eine theoretische Höchstgeschwindigkeit unter den besten Bedingungen, auch beim Chyron 300+, war es ein Rennfahrer auf der eigenen Rennstrecke. Ab Werk sind die extremen Versionen alleine wegen der Versicherung schon gedrosselt.
sehr gut recherchiert aber leider geht die Stimme gar nicht. Nicht falsch verstehen, der Schnitt u. der Text waren angenehm anzusehen. Die Stimme ist elementar! Hätte David Nathan rezitiert, würde es einer Symphony gleichen.
Also ein bisschen verrückt ist es schon - aber klar, wenn man das Geld hat. Nur so richtig ausfahren dürfte schwer sein, da machen heutzutage schon 250 km/h zumindest tagsüber auf den Autobahnen kein Spaß mehr - sobald man die erreicht hat, gehts keine 500 - 1000 Meter, bis man auf einen Dauerlinksfahrer trifft.
Die Autobahn ist halt keine Rennstrecke.
@@felistrix7163 Aber auch keine Fußgängerwege, oder eine 2. Abbiegespur wie in Städten. Früher, als die Autos noch nicht die Technik hatten, wurden die Schnellverkehrswege genannt - selbst in dieser dunklen Zeit (für Deutschland) hatte man da noch wenigstens soviel Verstand, dass die Autobahnen dazu da sind große Entfernungen schneller überbrücken zu können. Wenn allerdings alle mit 110 km/h dort fahren, dann kannst Du auch fast die Landstraßen nehmen.
@@christiang.9485 Richtgeschwindigkeit sind 130 und nicht 110 km/h und wer 160 km/h fährt mag zwar jemanden mit 250 km/h "ausbremsen", ist aber immer noch deutlich schnell genug um nicht als Landstraßenschleicher klassifiziert zu werden.
Nuzt mal dieses "Internet" und informiert euch bevor ihr so ein Video macht. Peinlich.
Warum heißt es eigentlich immer die Franzosen? Der Bugatti wird ausschließlich in Wolfsburg von deutschen Ingenieuren entwickelt und zu 100 % unter deutschen Führungskräften! Nur zusammengebaut wird er in Frankreich knapp hinter der deutsch/französischen Grenze!
Eigentlich haben die Franzosen nichts mit dem Auto am Hut. Der Erfinder, also Herr Bugatti Sr, ist Italiener. Er wurde nur in Italien abgelehnt und öffnete seine Werkstatt in Frankreich.
5:17
Ähm... Nein!
Das Ventil hat nicht 45 kg. Da müsste das Fahrzeug schon annähernd Lichtgeschwindigkeit erreichen. 😂
Was Ihr meint, ist die Zentripetalkraft bzw. Zentrifugalkraft, aber die wird in Newton angegeben. Und jede Umrechnung in Masse (kg) ist physikalischer Unsinn.
Richtig wäre also: Das etwa 17 g leichte Ventil übt bei dieser Geschwindigkeit aufgrund seiner Massenträgheit eine Kraft von ca. 450 N auf die Felge aus. Das entspricht der Gewichtskraft einer Masse von etwa 45 kg auf der Erde.
Klingt zugegebenermaßen nicht ganz so griffig... 🤓
Nochmal kurz nachrechnen, ob das denn überhaupt stimmt:
Mit 100 m/s (Bahngeschwindigkeit des Ventils) und 25 cm Radius komme ich auf 680 N für das Ventil mit 17 g. Die Größenordnung passt auf jeden Fall...
9:50
Das gilt natürlich auch für den Abtrieb. Wo es um Kräfte geht, ist Masse die falsche Dimension.
Aber unter Kilogramm kann sich halt jeder etwas vorstellen, weil wir so daran gewöhnt sind, Kräfte ständig in Gewichtskraftanalogien zu übertragen. 🤷♂️
The one and only - the Trabi
*sehr schöne Autos aber Total Krank*
Lustig dass die Autos als Fakten wieder dargestellt werden in der "die 7" Serie
Fakt ist, kein's dieser Autos hat bis jetzt wirklich 500 Km/h erreicht!
Noch nicht...😉
Never change a running system...
Ich hoffe ja das ich diese Autos im neuen Grand Turismo 7 fahren kann.
Die Hoffnung stirbt zuletzt aber ehrlich gesagt kann ich mir das nicht richtig vorstellen 😕
Fast alles kann man in Forza Horizon 4 fahren.
Das ist cool.
@@Speakershocker The Crew 2 auch
Bugatti bin ich mir zu 90% sicher, und Koenigsegg ist ja einer der größten Wünsche der Fans. Hennessey und SSC dagegen, extrem unwahrscheinlich.
Was soll bei so einem Video immer diese heroische Musik?
Wenn man gerne den Exhaustsound hören will, aber der Sprecher einfach nicht aufhört zu reden...
JAGD AUF DIE 500 KMH-SCHALLMAUER! (Wäre ehrlich und dennoch spektakulär!)
Kündigt eure hochbezahlten Publicity-"Profis" und stellt mich an!
Warum , verdammt noch Eins , ist der Rimac C2 nicht dabei ?Seid ihr tatsächlich so verschlafen um ihn nicht zu erwähnen ?
Scheiss Clickbait... So armselig von auto, motor und sport...
Daumen runter!
Daumen runter zum Quadrat!
Mich nervt auch die Unwissenheit des Moderators wenn er beim bugatti veyron/chiron von den "Franzosen" redet...seit 98 gehört bugatti zu vw und beide Fahrzeuge wurden von deutschen Konstrukteuren konstruiert...somit sind es eindeutig deutsche Sportwagen...musste mal gesagt werden😉
de.m.wikipedia.org/wiki/Bugatti_Automobiles 😎
@@automotorundsport Und trotzdem sind die beiden Bugattis keine Franzosenautos genauso wie Seat heute kein Spanier ist und Skoda Kein Tscheche...es sind alle ein "VW" Konstrukt...
Sehr kurz und knackig alles erklärt fantastisch🎉
Also mein Fiat Panda schafft das locker und das auch rückwärts
Fiat Panda Motoren werden extrem leistungsgesteigert bei Bugatti als Anlasser verbaut…VW und Fiat haben da eine Allianz seit 2005 und entwickeln gemeinsam die Anlasser, die dann dem Panda ohne Leistungssteigerung als Antrieb dienen.
Im übrigen konnte bisher kein einziger Bugatti aus 2010 bisher die 1001 Ps auf dem Prüfstand bringen. Jeder der einen auf den Prüfstand stellte musste ans Bosch Steuergerät ran um die Kennfelder so zu optimieren das er die 1000 PS erreicht im übrigen hat der Motor das ein oder andere VW Golf teil verbaut.
Was ja auch logisch ist, da der Motor auch nur eine Weiterentwicklung anderer VAG-Motoren ist...😉
Doch, meiner! Aber ich hab' die VW Golf-Teile gegen Passat-Teile ausgetauscht.
@@MarkusBoettner Klar! Wer für die selben Teile lieber Passat statt Golf Preise zahlen will, kann das natürlich auch gerne tun...🤣
Bin gespannt, welcher Journalist als Erstes mit 500 Sachen in die Leitplanke knallt.
Einer der Trottel von Top Gear?
Hauptsache der Bugatti mit 1600 PS hat eine grüne Plakette. Genau mein Humor.
Die stehen halt mehr herum ,als unsere Alltagshobel. Güner geht's nicht.
Raketenauto ist die Nummer eins 😊😊😊
Das ist einfach nur zu krass 500km/h
500 km/h
Bis auf den Chiron finde ich alle Fahrzeuge sehr unschön, gerade von innen.
Agera rs und der jerko sind meine Lieblinge 👍
@@6020s genau
ich finde den Chiron am schönsten 😂😂 naja so ist das mit den Geschmäckern. 🎉❤❤
Der Jesko absolut hat kaum Aero, der hat den Splitter vorne verloren und hinten die große Theke.
Beides hat der normale Jesko
Nice Video doch meine Favoriten wahren der Hennessy venom und der ssc tuatara
Wie ist beim Smoke & Abgase bitte.........?
Beeindruckend
Mein Favorit ist der SSC Tuatara.
Ich finde der Tesla Roadster fehlt.
Er ist nich nicht draußen aber trozdem eine Sensation
Zu langsam. Der hätte es nicht einmal in die Top 10 hier geschafft. Existiert dazu nicht mal.
Was ist mit Rimac Nevera? Ist auch ein Serienfahrzeug.
100st werden gebaut!
Ich bin gespannt ob es wieder Kommentare geben wird, in denen die Daseinsberechtigung für das Video entzogen wird, weil’s um Autos besonders teure Autos geht (als dürfe man sich als einfacher Bürger nicht für Hypercars interessieren)
Ja, und? Fühlt sich da jemand angegriffen und muss das ganze verteidigen? Kommentare sind per Definition das Mittel der freien Meinungsäußerung.
@@kaktusstechus814 Oh, anscheinend bin ich auf einen Experten für Staatsrecht und Meinungsfreiheit gestoßen. Wenn Sie sich so gut auskennen, dann wissen Sie sicher auch, dass das BVerfG bereits vor vielen Jahrzehnten im Lüth-Urteil die unmittelbare Wirkung von Grundrechten (grade am Beispiel der Meinungsfreiheit) unter Bürgern abgelehnt und auf die mittelbare Drittwirkung über Generalklauseln beschränkt. Mit anderen Worten: Grundrechte (wie die Meinungsfreiheit) sind in erster Linie Abwehrmittel gegen den STAAT und gelten unter Bürgern nicht (unmittelbar). Braucht es auch nicht, denn im Gegensatz zum Staat bin ich kein Machtapparat, der Ihnen per Hoheitsakt Ihr Rederecht einschränken kann. Mit anderen Worten: Bürger untereinander auf ihre Meinungsfreiheit hinzuweisen gehört "per höchstrichterlicher Rechtsprechung" zu den sinnlosesten Dingen, die man in einer Diskussion tun kann.
@@Pjty1 herrjemine, da hast du aber ganz hart daneben geschossen mit dem juristischen Gepralle.
Nochmal ausführlich: Kommentare sind meinungsbildende Texte, bei welchen der Verfasser subjektiv also unter persönlicher Meinung frei Stellung bezieht.
Sorry, wenn das nicht aus dem ersten Beitrag hervorging.
@@kaktusstechus814 Ich habe eben nicht daneben geschossen. Ich kann es ja für Sie noch mal in einfache Worte herunterbrechen: Wenn Sie sagen, dass Kommentare Ausdruck der Meinungsfreiheit sind, dann gilt das für ALLE Kommentar (auch für Meinen): Das macht es sinnlos, darüber zu sprechen.
@@Pjty1 bravo! Jetzt schau nochmal was im ersten und zweiten Beitrag steht! Fällt dir was auf?
Top Fuel Dragster, deutlich über 500 km/h nach stehendem Start auf 300m Strecke.
bin schhon auf den Jesko Absolut gespannt
Die Autos sind allesamt faszinierend, Bugatti macht mich schon alleine wegen seinem Sechzehnzylinder am meisten an, aber auch die Karosserie gefällt mir von allen am besten. Platz Nr. 2 auf jeden Fall Koenigsegg, Karosserie und Motorsound sind einfach galaktisch! Neben einem viel zu schmalen Geldbeutel habe ich aber noch ein Problem: würde ich mit 1,94 und fast 140 kg überhaupt in eines der engen Cockpits reinpassen? Ich stelle mir das ziemlich unkomfortabel vor. Deshalb würde ich - wenn ich das nötige Kleingeld hätte - mich doch eher für einen Brabus Maybach 900 entscheiden. Der läuft auch immerhin 350 km/h und ich habe Platz und Komfort en masse da drinnen. Ich bin halt doch schon ein etwas älterer Herr und da will man halt doch etwas komfortabler fahren.
wunderbar
Wenn ich mir die Kommentare hier so durchlesen darf, muss ich feststellen das niemand über den Preis eines Porsche RS gehen würde und kann xd
It was good to watch such a good video
wie kostes alle auto
Bei 4000000 muss man schon eine große Portokasse haben
hinter 500 steht ein Fragezeichen... wer lesen kann wird nicht nörgeln müssen...prima Sendung
Awesome 🚀🚀🚀
very nice video, drive this route often by truck. Would want to hear if he passes me by!
Einzig der Bugatti der leider "nur"494-496Km/h schaffte, kratzte an der 500 "Schallmauer"!!
der Fahrer hatte bestimmt die Klimaanlage an
489kmh um genauer zu sein
@@Zero.X Es waren tatsächlich über 490 km/h.
Nun ja, in Nevada wäre der SS 300+ aufgrund des niedrigeren Luftdrucks ca. 515 km/h gefahren bzw. 511 km/h denn die Reifen wurden nur bis zu solch einer Geschwindigkeit getestet. Hier der Link: www.autobild.de/artikel/bugatti-chiron-rekordfahrt-mit-tempo-490-15524189.html.
Während die Schweden testen, was bei einem Aufprall auf einen stehenden Elch bei 80km/h passiert,
würde mich hier eher interessieren, was bei einem Auffahrunfall bei 400 km/h auf einen 120 km/h schnellen Polo passiert?!
Hey!
Schönes Video.
Leider sind einige Angaben schlecht zusammengetragen und Unvollständig.
Funfact:
Wer einen Chiron kaufen möchte muss nicht nur über 3 Millionen zahlen.
Einen Chiron bekommt nur wer schon einen Veyron in der Garage haben.
Krasse Voraussetzung oder nicht?
Das war - wie ich gehört habe - auch bei Ferrari so. Bestimmte Modelle konnte man nur kaufen, wenn man einen "Ferrari-Lebenslauf" vorweisen konnte.
Königseg Jesko ist mein Faforit.
Die Königsegg Modelle sehen sehr geil aus😋.
Chaos is coming 😏
Alles viel zu langsam im Vergleich zu der Geschwindigkeit, mit der ich mich in meinem Auto sitzend mit der Milchstraße vom umgebenden Galaktischen System entferne : satte 2,16 Millionen Kilometer pro Stunde lege ich dabei im Fahrersitz meines Sportwagens zurück 😜
Downvote für falschen Clickbait- Titel
was is mit 9ff porsche?
Stellt euch doch nicht so an... in Österreich kämen beim SS 300+ nochmals 32% obendrauf!
PS: Der einzige Grund, wieso ich ihn mir dann doch nicht geholt habe... ;-p
Fast jedes Auto schafft locker mehr als 500 KM, und das ohne Reifen und Motor ab 1.000 m Abwurfhöhe.
An sich wäre das ein schönes und interessantes Video. Leider machen die permanenten hektischen Schnitte, die im Sekundentakt das Bild schlagartig ändern, ein Betrachten vor allem für ältere Menschen unerträglich. Da hat leider jemand ein ganz jugendliches Video machen wollen und ist damit grandios gescheitert. Ich mußte leider nach 4 min abbrechen.
5:47 bitte um Erklärung. Was bedeutet denn, 431 km/h „Durchschnittsgeschwindigkeit“ ? 🙈
Das Video ist zwar schon paar Jährchen alt aber ich kann es bis heute nicht glauben das ein Bugatti 100l auf 100km verbraucht und das egal wie man ihn fährt 😂😂
Das kann schon passen. Wenn ein normaler Wagen bei 100 PS Leistung 10l verbraucht, ist es nachvollziehbar, dass der Bugatti bei 1000 PS Leistung, die er für die Höchstgeschwindigkeit benötigt auch das zehnfache an Kraftstoff verbraucht.
Der Tuatara ist nicht das schnellste Serienauto der Welt. Das ist aber auch bekannt, ich weiß nicht warum ihr den hier noch mit aufführt
einfach nur geil, auch wenn man sich so ein auto nie leisten kann. bzw. auch wenn man das geld hätte würde man den wohl als normal sterblicher nicht bekommen.
"Serienmäßig" ?
Aha der Lotus ist also serienmäßig. Ok
Es ist ein serienmäßiger Hennessey Venom GT 😉
Ah. Ups. Mein Fehler Sorry
Viel versprochen, wenig gehalten. Ihr hättet zu diesem Titel ja auch gleich eine Liste der 7 schnellsten Konfibrotesser in einer Ente auf dem Autozug bringen können. Wenn der Bloch halt nicht drin ist, dann kann man es wohl i.d.R. auch gleich wieder vergessen...
Der Chiron 300+ erreicht 490km/h - soweit so gut. Aber er hat in der Liste nichts zu suchen, da der Rekordwagen ein Prototyp ist. Das wurde im Bericht deutlich gesagt. Am Anfang des Videos bezog man sich jedoch auf Serienfahrzeuge. Mich hätte noch interessiert, wieviel Sprit die Renner verbrauchen. Ich weiß vom Veyron nur, dass er 650g CO2 produziert.
Habe mal gelesen, dass ein Bugatti Chiron bei Höchstgeschwindigkeit den 100l Tank in paar Minuten leert. Weiß da leider nicht über die Richtigkeit dieser Aussage Bescheid.
@@arcticf1 Habe den Chiron Motor auf den Prüfstand gesehen. Er hat bei Volllast den 150l Vorlagetank in 13 Minuten leergetrunken. Aber was solls, in der Zeit wäre er auch ca. 100km weit gekommen. Der Verbrauch ist also auch nicht höher als ein Leopard 2 Panzer auf der Straße.
Ich fahre damit nach Holland, da darf man auf der Autobahn nur 100 jetzt fahren 😉
Jesko😍
Wer kennt das nicht, morgens mal schnell zum Bäcker mit 420 km/h...?
...mehr als 500 km/h
Jetzt wieder aktuell. Kann ja nicht sein dass mit 417 km/h die linke Spur blockiert wird.
Warum warscheinlich weist du gar nicht das der rimac eksestirt nur zur info er fährt auch 412 kmh aber du hättest in rein packen sollen nur weil er schon in 1.85 sec 0/100 geht
Der rimac c two ist nur bei 412 abgeriegelt, der hat aber 1900ps, der würde sehr viel mehr schaffen, wurde aber noch nie getestet, und soll auch nicht getestet werden, da es nur ein concept car ist.
Mein Favorit ist der Königs egg Agera R. Er war zwar nicht dabei dafür aber andere geile Königs eggs. Der Agera R fährt (in anführungszeichen) nur 420 km. Oder 422 kmh. Aber für seine leichtbauweise und sein Design für mich auf Platz 1. Wenn Hypercar dann Königsegg.
Passt in die Garage ,ist auch Tiefergelegt ...Höhe Garage 1.50 m ,Bücken beim Einstieg ! Autos sind spitze ... Preis 😭
Wie kommt ihr dazu, Bugatti " den Franzosen" zu nennen? Was, am gegenwärtigen Bugatti, ist französisch?
WOW ! Über 400 km/h.
Und wie schnell ist er im Stau?
Was mich am meisten interessiert:
Was bleibt von so einem Auto und dem Fahrer übrig , wenn er mit 400 km/h auf einen im Stau stehenden Lkw fährt.
Die genannten Daten beim Jesko Absolute sind falsch und sind die des Jesko. Der Absolute hat keine 1400kg sondern 150kg max Anpressdruck.
Der Hennessey Venom baut nicht auf dem Lotus Elise auf, sondern auf dem Exige.
Die Bugattis haben keinen W16-Motor. Es ist ein Doppel-VR-Motor.
Wenigstens wurde der Papiertiger aus Dubai mit keinem Wort erwähnt 😂.
Blue Flame hatte Ende der 60er Jahre 1005km/h drauf bei 58.000PS
bald wird eher 750 kmh die grenze sein was machbar ist im PKW! das geht denke ich immer in 250er schritten vorran aber bei 1750 kmh hebt der wagen vermutlich ab. ich würde lieber einen gyrokopter fliegen mit 200-250 kmh und habe keine ampeln... wenn man schon so viel geld hat sich sowas anzuschaffen kann man sich auch alternativ nen gyrokopter kaufen. des weiteren bei 4 turbolader kann auch mehr kaputt gehen immer mal wieder nen turbolader z.b.
Das ist doch Unsinn. Einen Gyrokopter kauft man sich nicht alternativ sondern zusätzlich. Es geht bei den Hypercars ja auch nicht darum, sie im Alltag zu bewegen.
Ich warte mit dem Kauf noch bis es ein Auto endlich auf Mach 1 bringt.
LOVE