Хрен знает как вы это делаете ! Это не магнитола а рулетка ! Кому какая попадёт У меня такаяже 7010в только шахтного типа ,менял коасный с желтым местами нихрена жрёт она 9 вольт в спящем режиме . Работает только красный с жёлтым скручены вместе, по отдельности она невключаеься совсем , хотя подключена по схеме красный АСС желтый аккамулятор . Поставил напрямую от аккамулятора через кнопку . Еденственый недостаток идёт сброс настроек и радио ,но я радио мало слушаю в основном флешка или через телефон да и время и дата пофиг ! Есть под спидометром время уже встроеное . Ну в общем так .
Братан большое тебе спасибо у меня ни хрена ничего не получалось пока тебя не прослушал 10 раз и не просмотрел
Получается основной плюс скручивается от АКБ и уходит на кнопку, а который размыкает цепь идёт просто на кнопку ?
немного не понятно, какие провода в скрутке с проводом на который плюс приходит. зеленый уходит на кнопку а красный это плюс с аккумулятора?
Красный да это плюс с акб. К ней же и подкл провод через кнопку. Чтобы сохранялись настройки.
а чего не заказал сразу с рамкой под свою модель авто?ведь колхозно она у тебя торчит в панели
Клас
И ЕЩЁ ДО КНОПКИ АКУМ САЖАЛА ИЛИ НЕТ.
.
Нет. Это сделано исключительно для проигрывателя автомагнитолы без ключа.
@@НикоЛя-д8дпривет! Не соглашусь,с заводской проводкой,сажают акб,
нехера непонил
Хрен знает как вы это делаете ! Это не магнитола а рулетка ! Кому какая попадёт У меня такаяже 7010в только шахтного типа ,менял коасный с желтым местами нихрена жрёт она 9 вольт в спящем режиме .
Работает только красный с жёлтым скручены вместе, по отдельности она невключаеься совсем , хотя подключена по схеме красный АСС желтый аккамулятор .
Поставил напрямую от аккамулятора через кнопку .
Еденственый недостаток идёт сброс настроек и радио ,но я радио мало слушаю в основном флешка или через телефон да и время и дата пофиг ! Есть под спидометром время уже встроеное .
Ну в общем так .
Простіше на прикурователь