르노 캡처 타봤습니다. (시승, 리뷰, 시승기, 수입차, 유럽맛, TCe260, 2465만원~2748만원)
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- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- #르노 #캡처 #리뷰
캡처는 TCe 260 가솔린 엔진과 1.5 dCi 디젤 엔진 두 가지 엔진 타입으로 출시.
르노그룹과 다임러가 공동개발한 TCe 260은 4기통 1332cc 최고출력 152마력, 최대토크 26.0kg·m
리터당 13.5km 복합연비(17인치 타이어 기준)
1.5 dCi 디젤 엔진은 최고출력 116마력, 최대토크 26.5kg·m성능을 발휘하며 복합연비 17.7km/L
가격은 1.5 dCi 디젤 모델 2,413만~2662만 원, TCe 260 가솔린 모델 2465만~2748만 원(부가세 포함, 개별소비세 1.5% 인하 기준)
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이분 명강사임 ^^
그냥 공식 외워!,,가 아니라
원리와 배경지식을 기반으로 지대로 이해 시켜줌
결정적으로 흥분하며 몰입해서 설명하는 모습이 참 귀여우심 ㅎㅎㅎ
팬돼쓰~
진택이형이 좋은이유
1. 브랜드 별 나라 문화를 설명해서 왜 저렇게 만들었나 이해하기 쉬움.
2.디자인 설명 기가막힘.
3.문짝 장인.
4.아스날.
YS 와이에스 무엇보다 예능감 갑 ㅋㅋㅋ
@@SkParkss 유감독님하고 케미가 기가막히죠
아스날ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 7.맹구 인가
@@freesia2507 왜구당이 잘라버리려한 질병본부장 오열
아스날터짐ㅋㅋㅋㅋㅋ진택이형 아스날팬인줄알았네ㅋㅋㅋㅋ
모든차는 현기차 기준 비교대상으로 얘기하는 사람들 한테 제가 해주고 싶었던 말을 장기자님이 시원하게 설명해주시니 너무 후련합니다 구독 좋아요 누르고 갑니다!
여긴 한국입니다.
차보러 왔다가 유럽 문화 공부 개이득
진짜 일반사람들이 들어도 이해될만큼 쉽게 설명잘한다!
역시 단순 차 리뷰로써 끝나는 것이 아니라 스토리텔링이 있는 리뷰. 특히나 디자인적 요소도 디테일하게 잡아주셔서 항상 재밌는 것 같아요 :)
그게 장진택기자 특징이죠 😁
모토라인하고 동일한차를 보여주는데 급이 다른 정보전달력과 차분한 음성...편한게 잘 보고 있습니다
9:20 르노의역사 40분짜리 영상 만들어주세요!!! 재밌을거같아요!!!♡♡♡♡♡
이 영상 초반부야말로
진택이형 영상을 보는 이유
남들이 하지않는 컨셉 칭찬해~~~
수입해온것 치고는 가격도 괜찮네요. 셀토스나 트레일블레이저랑도 충분히 경쟁이 될것 같습니다. 특히 디자인이 소형급 중에서는 제일 멋있네요ㅎ
진택기자님 영상을 보면 단순 리뷰를 보는게 아니라 공부가 돼요 ㅎㅎ
28:30 직진성이 아주 좋네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
띠리링띠리잉~미디어 오토만 구간반복으로 계속듣고 싶네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 중독성짱이에요
장진택님은 인문학적 접근이라 새롭고 항상 재밌습니다.
초반에너무화나셨어ㅎㅎ
열정이 르노직원수준이십니다👍
덕분에 유럽문화도 배우고 너무 재밌어요 ㅎㅎ 실용주의 유럽이지만 한편으로는 유명한 명품들은 프랑스나 이탈리아 등 유럽 브랜드들이 대부분인게 신기해요
진택이형이 솔직히 카 리뷰어중에 원탑아니냐? 이해하기쉽게 설명하면서도 전문지식이 장난아냐. 아 물론 빤스도 가끔 보여주고.
다 공감가는데 마지막은 심각하게 공감가네
ㄹㅇ ㅋㅋ
다들 빤스보러 오는거 아니였음?
원탑은 오토뷰
리뷰에서 가장 중요한건 수치와 중립
장진택만 유일한 현직출신 전문가지ㅋㅋㅋㅋㅋ
인문학관점도 함께 바라보는 설명이 항상 좋습니다!
우연히 봤는데 귀에 쏙쏙 들어옵니다^^
설명 감사합니다^^
마스크 때문에 목소리 잘 안나올까봐 소리 크게 하셔서 목 많이 아프셨겠네요. 감사합니다. 잘 봤습니다. 다음에 기회가 된다면 캡쳐 XM3 트블 셀토스 코나 비교 영상 부탁드릴게요.
설명 끝내준다 와..
장기자님의 리뷰는 브랜드 역사와 연결되어 설명을 풀어주시다보니 차에대한 이해도가 훨씬 높아지고 그러다보니 간혹 '왜 이렇게 했지?' 에 대한 궁금증도 많이 해소되어 좋습니다. 감사히 잘 보고 있습니다
와이프를 이차 사줘서 공부 중입니다...^^ 차선 이탈경보가 있고, 차선유지보조가 있어요.. 보니까 이탈경보로 해놓고 타신듯.. 차선유지보조로 해놓으시면 차선 잡아 줍니다.. 프랑스 문화와 로장쥬 마크의 기원까지.... 레알 깊이가 다른 차 리뷰 잘 봤습니다~!!
통풍시트 없어 ~!!! 프랑스는 산 없어 부터 터지고 들어갑니다 ㅋㅋㅋ 잘 봤습니다.
저도 잘 듣다가 산 없어 다 평지야!! 에 터짐 ㅋㅋㅋ
ㅎㅎㅎ흥분하신듯? 저도 그부분에서 댓글보니 똭
파리는 다 평지지~~ㅎ
3000만원 아래로 감성과 스타일, 운전재미 ( 승차감 뺴고? ) 진자 딱이네요. 코나와 블레이저는 스타일이 좀 장난감 같은데... 이 차는 정말 생활에 녹아들어가는 느낌의 차에요.
이래서 사람은 지식이 있어냐되는가봅니다.. 오늘 좋은 지식 잘배워갑니다. 항상 응원하겠습니다
진짜 도장퀄리티는 전세계 자동차브랜드중 탑급
캡쳐 디자인보러왔다가 프랑스 문화와 르노의 역사도 배워갑니다 ㅋㅋㅋ 재밌네요
정말 설명 쉽고 이해가 쏙쏙 되게 잘해주시네요 늘 감사드립니다. 신차나오면 꼭 장진택기자님 리뷰를 봅니다.
이게 진정한 리뷰입니다.
자동차를 설명할때 만든 나라의 문화, 라이프 스타일까지 이야기해주는건 진택이형 밖에 없음.
프랑스를 많이 가본 건 아니지만 파리의 교통 및 주차난으로 인해 작은 차들이 많고 그 차들이 인도변에 범퍼를 맞대고 주차해놓은 모습이 인상적이더군요
일반적인 모습인지는 모르겠으나 실제로 타인 차량을 살살 밀면서 차를 빼는 모습도 보았습니다 범퍼를 진짜 범퍼로 쓰더군요
우리나라랑 프랑스의 차에 대한 문화가 다른건 확실한 것 같아요
과시욕없는 실용주의
저는 이탈리아에서 츙격먹은게 시동걸고 마당 빠져나오다가 기둥에 사이드미러 역으로 완전히 꺽여버렸는데 한번 스윽 보더니 그냥 가더군요 ㄷㄷ..
그리고 범퍼, 문짝 움푹패이고 뜯어지고 심지어 범퍼 없는차도 봤습니다
차에 대한 인식이 많이 차이나네요. 한국에서는 살짝만 긁어도 큰일나는데.. 문화충격입니다..
거기는 거기고 여기는 여기고
사실 그 차는 그 아재 차가 아니였다는 이야기ㅋㅋㅋ🤣🤣🤣
안녕하세요 사시는 곳 보안입니다 쭈욱 시청해오다가 캡처편보고 캡처 구매했습니다^^
동네형처럼 설명을 잘해주고 표현도 쫀득찰지게 구수해서 좋습니다.
정말 댓글을 안 쓸수없는 리뷰였습니다. ^^ 두분 케미도 정말 좋네요~ 전 예약했어요~ ㅎㅎ
11:12 감독님 편집 고생하셨어요 ㅋㅋㅋㅋ
신차 소개, 르노자동차 특징, 유머까지 잡은 유익한 영상 감사합니다.
33:01 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 감독님 표현 최곱니다.
진택이형 자동차 월드컵 한번 해주세요~ 32강 정도하면 5시간정도 신나게 수다떠실듯! ㅋㅋㅋㅋ
이 집 리뷰 잘하네 역시 이집이 리뷰 맛집이야
초반부터 9:00까지 나온 얘기를 반대로 상각하면 수입차를 해외에 판매하기 위해서 수출을 하였지만 수출된 상품을 현지에 맞게 현지화는 하지 않고 출시 한다는 뜻이군요.
오늘 캡처영상만 3개 봤는데 역시 진택이형 리뷰라 최고야!!
설명 재밌게 잘 보고 갑니다. 듣고 싶게 설명을 잘해 주셔서 귀에 속속 들어 옵니다
안정성이나 실용성보다는 겉멋이나 과시욕이 중시되는 우리나라 시장.이러니 우리나라 기업인 현대기아가 겉에 위주로 발전하고 결함은 많은거인듯.
프랑스 갬성이 좋다 나쁘다 할 수는...
그걸 떠나서 뭔가 색다르다? 이질감이 든다? 하는 느낌은 확실함
개인주의가 강한 유럽쪽에서도 본좌급인게 프랑스쪽이라...
크........ 자동차 디자인 해석은 대한민국 유튜버중에선 최고가 아닐까싶다..... 킹갓진택이형!!
클리오 대신 캡처 들고 오나보네요
세일즈면에서는 합리적 선택이라 보여집니다만
클리오 메간 고성능 모델도 들여와서 한국시장에서 르노의 이미지리딩을 좀 이끌어줬으면 좋겠네요
XM3 캡쳐 두개만 보면 재질이나 전반적으로 캡쳐가 더 잘나왔네요
디자인 퀄리티도 그렇고 실내가 더 상급이네요
진택이형 검은마스크 시크하네♥
와 개이쁘다;; 미쳤다 이건
진택이형님 살빠졌다는 댓글이 딱 보이는데 정신적인 고생으로 인해 살이 빠지신게 아니길 바랍니다!!
xm3에서 변속기의 저단에서의 이질적인 문제 및 인포테인먼트의 불편함 때문에 결국 포기했는데 그 두개는 그냥 르노 성향과 제가 안 맞는 거란걸 이 영상에서 느꼈네요
유퀴즈방송 보다보니 담주에 장진택기자님도 나오시던데 궁금하네요.이상협디자이너도 나오고..기대되네요. 항상 흥하시길바랄께요.
진짜 차 너무 예쁜것 같아요
일단 르노마크가 한몫 하고,
디자인도 세련된것같아요
비싸긴 하지만 첫차로도 손색없을것같아요
오늘부터 캡쳐는 저의 드림카입니다
7:42 다 다닷 펴...평..평지!!! 평지 평지!! 에요!!!!
디자인은 정말 예쁘게 잘나왔네요.색상도 투톤이라 좋고.아주 마음에 듭니다.
차만 리뷰해주는게 아니고 문화 역사도 같이 스토리텔링까지 해주시다니 👍
근데 아쉬운건 프랑스 역사니 뭐니해도 결국 현지화는 버렸단거고 수입차를 강조 한다는건 판매량도 딱 그수준을 원한다는거 같네요
좋게 봐주면 프랑스갬성의 디자인이쁜 수입차
나쁘게 말하면 디자인만 좋은 삼성차
기대했는데 차가 좀 아쉬운 느낌입니다
진택이형 왤케 텐션올랏어 이영상 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ고래고래네
xm3인줄.. 이형은 나라의 문화로 인한 차의 특성과 차의 역사를 같이 설명해줘서 참 좋다
진솔하고 편안한 방송, 늘 고맙고 감사합니다.
16:04 스포트 모드와 에코 모드의 차이점 (중요)
르노차따위 보러 온거 아니야. 진택형 보러 온거지..
스트라이프남방 이뻐 ♡
여자?
30:43 띠힝힝~띠힝힝~ 미디어 오토!
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
횽님 사랑합니다ㅋㅋㅋㅋㅋ
영어자막까지 넣으면 외국인들이 보고 인지하는데 매우 큰 도움이 될거 같네요 ㅋㅎㅋ
오호... 엠블럼에대한 디자인적인 관점에서의 해석... 명쾌하십니다! ㅋ
오늘 진택이형 텐션이 엄청 높네요!
28:18 진택이형 이때 차선유지장치를 켜신게 아니고 차선이탈경보장치를 켜신것같습니다. 두번눌러야 유지장치가 켜집니다 XM3 실차주라 알고있습니다.
맞는거같아요~
오오 ㅠㅠ 전 없는줄 알고 걱정햇어요 좋은 정보 고마워요!!
시승때는 잘 잡는다는 느낌을 못받았은데 실사용시 차선유지 잘 하나요?
역시 각 나라의 자동차 문화까지 설명해주는게 장진택 기자님의 최대장점인듯 근데 캡쳐는 동급의 xm3가 국내 사정에 맞춰서 셋팅과 옵션을 해놓았는데 굳이 캡쳐까지 들어와서 둘중하나를 고르게 해야했을까 싶네요
멀리서 잘보고 있습니다..
이해쉽고 깔끔한 설명이 귀에 쏙쏙 들어옵니다.. 감사합니다..
다른채널이랑 확실히 비교됩니다.!
차를 이해하는데는 그렇지만, 회사의 입장에서 타국시장에 물품을 팔려고 한다면 반대로 회사가 대상국가의 시장을 이해하려는 노력이 필요하다고 생각합니다. 소비자가 차를 이해하려 한다면 그건 시장행위가 아니고 개인의 지적 허영 이상은 안되는 수준의 인문학이죠. 가격을 포함해서 보면 르노는 이 차를 공격적으로 팔기 위해 내놧다기보단, 간을 좀 보려는 목적이 강한 것 같다는 생각이 드네요.
2열 슬라이딩 방식으로 조절되는건 신박하네요
카렌스, 싼타페 등에 다 있어요
여자?
카렌스 카니발이랑 이 차랑은 세그도 성격이 다른데 말이죠..이 용도 이 세그에선 좋은 건 사실.
선따봉 후감상
교수님 꿀강의 잘 들었습니다^^ㅎ 이제 친구들에게 전도하러 가보겠습니다ㅋ
문짝 두께가...ㄷㄷ 르노차가 문짝하나는 일품이네요
이건 뭐 거의 도올 김용옥선생님한테 차 설명듣는 수준이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 재밌고 유익한데요 ㅋㅋ
약간 말투나 억양도 비슷하신 듯...
갑자기 도올선생 빙의한 진택이형ㅋㅋㅋ
장기자님의 리뷰는 정말~~찰진 비교 굿입니다~귀에 쏙~
요즘엔 이분이 젤 잘하시는 듯.
설명 오졌다 진짜... 이러니 영상길어도 항상볼수밖에... ㅎㅎㅎ (산~토끼 토끼야 어디를 가느냐~ )
차는 이쁜데 통풍시트 없는게 좀 아쉽네요..,
차 구매랑 상관없이 그냥 즐거움으로 보는 채널임 ㅋㅋ 유쾌
QM3때보다 가격을 올려셔 들여왔다는건 XM3를 밀어주려는 르노삼성의 전략인가요?
르노차는 별로 관심 없었는데 이번에 캡처 나온거 보니까 진짜 실용적이고 좋아보이네요~~
결국 같은가격에 차도크고 옵션도 더 많은 우리나라차가 더 실용적이군요ㅎㅎ
인문학적인 자동차 이야기는 진택이 형님이 진짜 최고입니다!!
르노삼성QM3보다 르노 캡쳐가 좋다
삼성마크 버려라
르노마크가좋은데
르노마크가 이쁘지만 막상 르노달면 어디서 국산차가 수입차 따라하냐고 욕먹는 현실..
그래서 국산차로 보이는 태풍마크를 못버린다고 들었습니다..ㅠ
어차피 올해 후반기에 삼성 이름 계약만료라서 다 르노마크 일것같은데..
@@gudwlsdid3971 차피 르노로 바꿔도 국산 취급받아요
흉기마크보단 낫다 ㅇㅈ?
@@sizdelta3915 쌉ㅇㅈ
설명 기가맥히네요 따봉 박고갑니다
QM3는 건식 Dual Clutch Transmission이 적용되었고, 건식 DCT는 별도의 Transmission Oil은 없지만, 윤활유를 5만 km마다 교체해줘야하는데... 깜빡잊고 15만 km가 넘도록 윤활유를 교체해주지 않았었음...그런데, 멀쩡하더라.... 참고로 QM3에 적용되었던 DCT는 독일 게트락사 제품임.
초반에 자동차 설명보단 프랑스 문화 해설이 더 길어서 살짝 당황 ㅎㅎ 목 쉴 정도로 열정을 쏟는 모습이 매력이네요
마스크를 하다보니 목소리가 점점 커지는건지 아님 장진택기자님 열정적이라서 목소리가 큰건지..전 후자인듯...아주 좋아요..
르노 이래봬도 F1에 엔진까지 직접만들어 출전하는 자동차회사입니다ㅋㅋ
역사강연 같아서 좋아요..ㅎㅎ
유럽갬성 잘 설명해주시는데 베꽈서 말하는 진상 때문에 노력하시는 열정에 감동....
지식이 진짜 많으시다...리뷰 잘보고 갑니다. xm3와 비교도 한번 부탁드려요 ^^
영상으로 봤을땐 볼보 XC40에도 전혀 밀리지 않을 정도의 실내외 고급감이 있네요, 가성비까지 고려하면 캡처가 상품성면에서 압도하는 것 같아요,
그리고 통풍시트가 한국에서 핫한 건 팩트인데 개인적으론 지금 가죽시트에 냉방만 해도 추운지라 통풍시트 없고 다른 데 돈 쓴 캡처가 좋아보이네요
그리고 큰차 작은차에 대한 생각 과시욕 등 전적으로 공감되는 내용이었어요,
늘 감사하게 잘보고 있습니다, 응원할게요 :)
두 분 콤비 너무 좋아요 ㅋㅋ
아웃겨!!!빵터짐 아끼고싶게 달려!?ㅋㅋㅋㅋ
오늘 텐션 좋으시네... 보기 좋습니다. 굿굿
근데 장기자님 초반 설명은 너무 좋은 것 같습니다
문화를 설명해주고 수입차라는 사실을 강조하면서(르노 마크에 스페인 생산이죠 아마)
좋다 나쁘다를 말하는게 아니라 왜 이렇게 만들어져서 이렇게 들어올 수 밖에 없나를 얘기해주시네요
타 미디어 같으면 젊은 사람 한 둘 나와서 아 통풍 시트 좀 넣어주지, 등받이 각도 조절도 안되네 이런식이었을텐데 말이죠
한국 문화와 안맞아서 안좋게 느낄 수는 있지만 어떻게 말하느냐의 차이가 있는거니까요
와 이 날 공기가 얼마나 맑았으면 카메라에도 저 멀리 배경이 아주 맑고 선명하게 잘 보이네요 와 신기허네
초반영상에서 유럽 역사에대해 잘들었습니다.
잘봤습니다 생방송은 보다가 뇌출혈올뻔했습니다