Que canal completo em irmão. Tô quase virando um mecânico só com seus vídeos. Cara é brabo mesmo. Sou técnico em mecânica industrial. E sempre que vem um mecânica falando um monte de abobrinha pra mim eu nunca aceito né e vou dar uma estuda e pesquisar sobre. E na maioria das vezes seus vídeos já supre minha dúvidas. Parabéns irmão
Parabens mano vc e mostro msm no assunto .... minha towner rajou em baixo abri o carte as arruelas de encosto no fundo ...vou trocar o mancais e a arruela de encosto .... tava com vira 0.50 e biela 0.75 e encosto std....peguei so a de encosto 0.25 .... sera q da bom ? Mais ela perdeu força acho q um mancal da biela ta com muita folga sera q trocando volta da presao na camera ? Salve de cotia sp
Boa Ivan vó trocar o as arruela de encosto essa semana do motor AP porém está 0.26 marcando nelas e a do lado do volante estão gasta que as outras ...qual medida devo colocar?
Boa noite Ivan eu desmontei motor gol g4 e percebi uma pequena folga lateral no virabrequim pode monta assim mesmo ou tem q troca essas arruela de encosto nova para ajustar?
Ivan preciso de sua ajuda, vw saveiro g5, acende luz do oleo abaixo dos 2 mil rpm com ela engatada e depois de quente, se colocar no neutro ou pisar na embreagem apaga, se pegar transito ou deixar engatada abaixo dos 2 mil ela acende em qualquer marcha. Oq pode ser? Uso óleo 5w40
Usa óleo 15w40 e coloca um prolonga da bardhal , aí o problema é motor , porem se fazer da forma que te falei usa o carro por mais um tempo até fazer o motor
Parabéns pelo vídeo Ivan Ou Ivan como eu faço para tirar o alongador de velas do cabeçote sem tirar o mesmo Andei colocando um no primeiro cilindro agora sai a vela e o alongador nao
Olá boa noite Ivan estou com um problema noeu ea111 troquei bronzina de biela e continua batendo será que pode ser as bronzinas de mancal ? Quando da uns 2.000 mil giros e faz o barulho de batendo 8:21
Bom dia Ivan tenho um polo 1.6 flex ele tá com uma pequena folga no virabrequim Não tá ranhado será que precisa retifica ou troca só as arruela de encosto
Salve irmão, não precisa mexer no cabeçote, apenas solta as 4 velas, é se vc não sabe a sequência, faz um vídeo de cada cabo, e entrada na bobina, pata vc ñ ligar os cabo errado, isso é difícil acontece pois cada cabo tem o tamanho certo até a vela
Folga axial faz baixar pressao de oleo? Meu motor ap está baixando pressão de oleo quando esquenta, quando frio da bastante pressão. Porém motor não bate nem nada mas abrindo o carter vi que tem folga axial.
@@lucasapolinario6705 não necessariamente , quando já está gasto ali é poriqe na radial está com folga , troque todas as bronzinas por baixo pela mesma medida
por opcao minha deixar bem esticado o cabo da inbraagem ele nao vai forçaar mais o volante? automaticamnte forçando a bronzina de incosto? pedal bem encima ele força mais o volante forçando mais o vira
Ivan meu Voyage desmontei todo motor essa bronzina do meio e uma peça única não e assim separado das arruelas de encosto , como faço pra saber a medida das arruelas de encosto pra comprar ?
Ivan como identificar quando essa bozinas está com defeito? Porque na primeira partida do dia ouço um baralho vindo debaixo do motor...tuchos não e, porque já foram trocadas. Obs só com motor frio. Fica uns 15 segundos tipo: tec tec tec
Estou substituindo todas bronzinas , original std estou trocando todas por std também, pergunta é seguinte estava usando 15w40 devo voltar usar óleo 5w40 ? Valew acompanhando seu canal top 👏
Boa noite, ao retificar o eixo para 0,25, as arruelas também almentam a medida, mesmo que a folga STD esteja no margem correta? Porque as arruelas 0,25 a sobra é muito grande.
Ivan as medidas das bronzinas troca pelas mesma correto? Só se troca medida quanto tem muito desgaste no vira e precisa retificar? Essas arruelas de encosto tem medidas tbm ?
O seu carro ele usa atuador marcha lenta separado ou já tbi acoplada , as veses o sensor velocidade pode causar isso , porque é só andando né , parado ele não altera ao desacelerar
Excesso da partida frio , faz o excesso descer para o óleo , e assim que aquece o óleo ele começa a sair pelo respiro e assim misturando no óleo cria essa espuma amarelada
@@melhormecanicosorocaba não sem tampa do filtro de ar" sem nada nem filtro nem suporte do filtro " olhando a tbi ganha moda de " espuma branca parece pasta dos dentes " depois vai desaparecendo .!?? Já vi muitas vezes mas não sei se e normal ...?
@@melhormecanicosorocaba Clio 1 de 94 aí no Brasil só teve em 97 alguns se não estou em erro !! Mas eu tiro tampa e o filtro e bem mangueira do respiro junto por isso fica livre entende !! Mas estando motor frio na borboleta de admissão ganha uma " pasta branca " que vai desaparecendo com o aumento da temperatura do motor ??
@@melhormecanicosorocaba obrigado Ivan e por que eu achei que ia vir nova quando comprasse as bronzinas e não veio e na hora de montar eu não reparei o lado que elas tavam e acabei misturando obrigado
Boa noite Ivan!!! SOCORRO... Assisti seus vídeos e resolvi fazer esse serviço aqui na minha Elba, motor Argentino 1500. Motor tava fazendo barulho e quando tirei o carter, tinha uma meia lua no fundo do carter. No mancal Central não tem arruelas de encosto... Na Elba é diferente o esquema? Se puder dar umas dicas agradeço! Abraço.
aí seria igual os AP ou ea111 são arruelas, aí vc tem que comprar uma medida maior se tiver muita folga , caso não tenha folga aí basta usar a mesma medida obs: aí se tiver medida maior vc retira na lixa a sobra
Bom dia Ivan! Terminei de trocar as bronzinas, o óleo e filtro. O barulhão de "picadeira de cana" sumiu. Só que agora tem um barulho quando acelera, parecendo máquina de costura e tá fumaçando e saindo bastante água no escapamento. Como posso identificar se é cabeçote? Valeu, um abraço!
ele bate tucho ao ligar somente , mas não interferê em nada , na hora de rodar o motor apenas verifique se a válvula não vai bater no pistão , se ele travar vc não faz força , apenas vire o comando e aí volte a rodar o motor novamente
Galera, pra quem é expert em golf glx me tira uma dúvida cruel. Meu vira foi pra 0.5 e comprei brozinas 0.5 mas as arruelas que estavam é na medida 2AJ 6 08 026 105 635 e 3AJ 6 08 026 105 637 e nao sei se é std ou qual medida. O rapaz da retifica disse que pode usar a mesma medida que estava pois nao mexeu nessa parte do vira. Alguém sabe qual é a medida nessa numeração?
Que canal completo em irmão.
Tô quase virando um mecânico só com seus vídeos.
Cara é brabo mesmo.
Sou técnico em mecânica industrial.
E sempre que vem um mecânica falando um monte de abobrinha pra mim eu nunca aceito né e vou dar uma estuda e pesquisar sobre.
E na maioria das vezes seus vídeos já supre minha dúvidas.
Parabéns irmão
Esse é o melhor professor de mecânica do mundo!!!!!
Parabéns meu colega de profissão. Quem não tem conhecimento se perdem, eu aprendir com você muito obrigado e Deus lhe ilumine.
Tivesse tirado as velas virava melhor muito boa explicação
Valeu amigo..
Estava em dúvida vim aqui aprender com vc ...montando primeiro ea111..kkkk...obrigado..abraço
Top melhor canal de mecânica de motores do yotube
Ivan foi de grande ajuda, muito obg
AULA SHWOU DE BOLA, IVAN,
parabéns lek vc e bom !!
Excelente profissional parabéns
Valeu Ivan.. muito boa suas dicas
Serviço de primeira 👍
Valeu Ivan, obrigado pela dica
Beleza muito bom parabéns
É nóis , show de bola !!!
Obg pela dica Air boa tarde
Ajudou muito , Obrigado.
O mais top do TH-cam
Um dia com fé em Deus eu vou trabalhar com você eu creio
Mistereme da mecânica top
Parabens mano vc e mostro msm no assunto .... minha towner rajou em baixo abri o carte as arruelas de encosto no fundo ...vou trocar o mancais e a arruela de encosto .... tava com vira 0.50 e biela 0.75 e encosto std....peguei so a de encosto 0.25 .... sera q da bom ? Mais ela perdeu força acho q um mancal da biela ta com muita folga sera q trocando volta da presao na camera ? Salve de cotia sp
Muito bom, perfeito!
Esse aperto q vc falo serve para o motor at 1.0 8v
Fala Ivan blz qual é o aperto das bronzinas e do mancal
Excelente
Ivan. Aruela. De. Encosto. Posso. Tenho. Devo. Fazer. Ajuste. Nas. Duas. Para. Centralizar. O. Eixo.
Muito boa dica
Boa Ivan vó trocar o as arruela de encosto essa semana do motor AP porém está 0.26 marcando nelas e a do lado do volante estão gasta que as outras ...qual medida devo colocar?
valeu ivan obrigado
Boa noite. Tenho um Voyage 1.6 2021 com 60.000km. Coloquei óleo 10w40 no lugar do 5w40. O barulho aumentou embaixo. Tem alguma dica?
Boa noite Ivan eu desmontei motor gol g4 e percebi uma pequena folga lateral no virabrequim pode monta assim mesmo ou tem q troca essas arruela de encosto nova para ajustar?
Olá é o mesmo procedimento nós motores 4km da Renault Megane 1.6 16v
boa a dica
Ivan preciso de sua ajuda, vw saveiro g5, acende luz do oleo abaixo dos 2 mil rpm com ela engatada e depois de quente, se colocar no neutro ou pisar na embreagem apaga, se pegar transito ou deixar engatada abaixo dos 2 mil ela acende em qualquer marcha. Oq pode ser? Uso óleo 5w40
Usa óleo 15w40 e coloca um prolonga da bardhal , aí o problema é motor , porem se fazer da forma que te falei usa o carro por mais um tempo até fazer o motor
Parabéns pelo vídeo Ivan
Ou Ivan como eu faço para tirar o alongador de velas do cabeçote sem tirar o mesmo
Andei colocando um no primeiro cilindro agora sai a vela e o alongador nao
aí vc coloca o pito( soquete) só no alongador
Tô fazendo o motor completo, é bom trocar as arruelas de encosto ou pode manter as que já estavam. Não tava com folga
pode sim
Olá boa noite Ivan estou com um problema noeu ea111 troquei bronzina de biela e continua batendo será que pode ser as bronzinas de mancal ? Quando da uns 2.000 mil giros e faz o barulho de batendo 8:21
neste motor o que mais da problema é no mancal , a pressão sempre perdendo por ali
Bom dia Ivan tenho um polo 1.6 flex ele tá com uma pequena folga no virabrequim
Não tá ranhado será que precisa retifica ou troca só as arruela de encosto
Bom dia Ivan! agora me ocorreu uma duvida é preciso retira o cabeçote para trocar brozinas de biela e de mancal ?e arruela de encosto do fox g1?
Salve irmão, não precisa mexer no cabeçote, apenas solta as 4 velas, é se vc não sabe a sequência, faz um vídeo de cada cabo, e entrada na bobina, pata vc ñ ligar os cabo errado, isso é difícil acontece pois cada cabo tem o tamanho certo até a vela
@@dimi2.0 obrigado .
Vc é fera Ivan. Top demais. Vc trocou os anéis tbm?
Opa , neste aí a gente só trocou bronzinamento mesmo
Boa tarde Ivan no palio 1.6 16v tem essa arruela de encosto dos 2 lados?
Ótimo vídeo !! Pode tirar uma dúvida minha !! A3 1.8 T 180 cv só vai duas arruelas de encosto mesmo ?
isso vai depender do fabricante da bronzina
Ivan muito boa sua dica qual oleo vc recomendaria para esse motor o o 5w40 ou um 15w40 ?
eu uso o 15w40
@@melhormecanicosorocaba 15 w40 não bate tucho?
Folga nessas arruelas de encosto faz acender a luz de óleo depois de bem quente o motor ?
sim em alguns casos
Folga axial faz baixar pressao de oleo?
Meu motor ap está baixando pressão de oleo quando esquenta, quando frio da bastante pressão.
Porém motor não bate nem nada mas abrindo o carter vi que tem folga axial.
Folga axial vc abre e troca somente a central arruelas
@@melhormecanicosorocaba mas sabe se folga axial faz baixar pressao de oleo?
@@lucasapolinario6705 não necessariamente , quando já está gasto ali é poriqe na radial está com folga , troque todas as bronzinas por baixo pela mesma medida
Show
Qual e a melhor marca de blonzina de mancal e de biela pra colocar na fremont 2.4
metal leve ou ks
aí vc vai achar muita marca paralela , eu só coloco em último caso
@@melhormecanicosorocaba mas não consigo acha pra compra amigo essas marcas aí é uma fremont 2.4
da pra trocar bronzina de mancal da idea 1.4 2011 com gaiola sem tirar o motor
Da sim , tem que ser ninja em vez em quando kk
no caso inbreagem a cabo muito esticado pode foŕçar a bronzina no vira a mais que o normal
Atuador ou a cabo não tem nada ver , o que faz forçar é o kit embreagem já muito gasto , as placas forçam o virabrequim pra descer a placa
kit embreagem que faz ficar duro , o sistema a cabo ou atuador não interfere em nada
por opcao minha deixar bem esticado o cabo da inbraagem ele nao vai forçaar mais o volante? automaticamnte forçando a bronzina de incosto? pedal bem encima ele força mais o volante forçando mais o vira
podendo forçar a biela de lateral no pino do pistao
@@melhormecanicosorocaba de lateral no causo que digo no sentido do pino
Me tira uma dúvida tenho um vira que esta em 0.75 mancal e 0.50 biela,qual medida debo usar de anel de encosto foi comprado um std,mas nem da encosto
A medida deve ser 075 , o encosto é padrão
Por isso eu uso a SINTECH que a aba são mais grossa
@@melhormecanicosorocaba comprei dessa marca aí mas não deu encaixe,no caso e um A3 1.6 2001
É necessário fazer ajuste nessas arruelas de encosto?
sim , se necessário
Ivan meu Voyage desmontei todo motor essa bronzina do meio e uma peça única não e assim separado das arruelas de encosto , como faço pra saber a medida das arruelas de encosto pra comprar ?
Seu vídeo são numa aula, então tenho Cross Fox 2007 com 140mil kms , preciso fazer algum serviço para rodar mais e qual óleo vc recomenda, obrigado!
15w40 vai muito bem nesses motores , troca com 5 mil ou 6 meses , qual vier primeiro
@@melhormecanicosorocaba muito obrigado vc é top das galáxias, aonde fica sua escola técnica leva meus carros, abração
@@joserobertochaimluza1836 Sorocaba SP
Ivan como identificar quando essa bozinas está com defeito? Porque na primeira partida do dia ouço um baralho vindo debaixo do motor...tuchos não e, porque já foram trocadas. Obs só com motor frio. Fica uns 15 segundos tipo: tec tec tec
Tenho vídeo apertando com o pé a polia do motor
@@melhormecanicosorocaba ???
Olá pra soltar o subcarter tenho que afastar bom câmbio pois não estou conseguindo soltar!
Qual carro ?
Estou substituindo todas bronzinas , original std estou trocando todas por std também, pergunta é seguinte estava usando 15w40 devo voltar usar óleo 5w40 ? Valew acompanhando seu canal top 👏
Matem 15w40 , aí vc faz as trocas sempre com 5 mil ou 6 meses qual vier primeiro , motor agradece e vc terá um motor sem problemas por um bom tempo
Poderia tirar uma dúvida amigo??
Boa noite, ao retificar o eixo para 0,25, as arruelas também almentam a medida, mesmo que a folga STD esteja no margem correta?
Porque as arruelas 0,25 a sobra é muito grande.
025 ele altera pouca coisa a arruela de encosto
Ivan blz? A arruela de encosto só se compara standa?
Fala Ivan blz? Tem alguma dica de como fazer os apertos sem torquímetro?
tem no canal aí bastante vídeo relacionado a isso
Ivan as medidas das bronzinas troca pelas mesma correto? Só se troca medida quanto tem muito desgaste no vira e precisa retificar? Essas arruelas de encosto tem medidas tbm ?
Sim usa as mesma medidas e as arruelas usam sobre medida se quiser , aí vc pode usar uma medida mais grossa e ajustar na lixa
@@melhormecanicosorocaba Top vlw mano
Boa tarde Ivan, meu virabrequim ap 1.8 foi para 0.75 qual a medida de arruela de encosto eu devo usar ?
a arruela não muda , só muda quando há desgaste
👊👊👊👊👊👊👊🤙🤙🤙🤙🤙🤙
👏👏👏👏👏❤️
Ivan eu tenho um siena 2006 fire flex elx quando vou trocar mechas quando tiro o pé do acelerador ele não desacelera faz e acelerar mas o que pode ser
O seu carro ele usa atuador marcha lenta separado ou já tbi acoplada , as veses o sensor velocidade pode causar isso , porque é só andando né , parado ele não altera ao desacelerar
Amigo tiro tampa filtro ar neste caso e monoponto e a frio a borboleta fica ou cria até aquecer tipo uma " espuma" branca como e possível isso ????
Excesso da partida frio , faz o excesso descer para o óleo , e assim que aquece o óleo ele começa a sair pelo respiro e assim misturando no óleo cria essa espuma amarelada
@@melhormecanicosorocaba não sem tampa do filtro de ar" sem nada nem filtro nem suporte do filtro " olhando a tbi ganha moda de " espuma branca parece pasta dos dentes " depois vai desaparecendo .!?? Já vi muitas vezes mas não sei se e normal ...?
@@albertoferreira4738 mas o respiro entra ali antes da tbi , seria isso , qual carro é o seu
@@melhormecanicosorocaba Clio 1 de 94 aí no Brasil só teve em 97 alguns se não estou em erro !! Mas eu tiro tampa e o filtro e bem mangueira do respiro junto por isso fica livre entende !! Mas estando motor frio na borboleta de admissão ganha uma " pasta branca " que vai desaparecendo com o aumento da temperatura do motor ??
@@albertoferreira4738 é bem estranho mesmo , porque não sobe nada ali a não ser que o respiro da tampa de válvula jogue ali na tbi
Ivan eu montei um motor e usei as mesmas arruelas por que tinham novas ficou justinho só que misturei elas ao tirar será que dá algum problema. ?
Não vai ter problema não
@@melhormecanicosorocaba obrigado Ivan e por que eu achei que ia vir nova quando comprasse as bronzinas e não veio e na hora de montar eu não reparei o lado que elas tavam e acabei misturando obrigado
Fala ivan esse motor seria o mesmo do voyage g5 ?
Exato
Boa noite Ivan!!! SOCORRO... Assisti seus vídeos e resolvi fazer esse serviço aqui na minha Elba, motor Argentino 1500. Motor tava fazendo barulho e quando tirei o carter, tinha uma meia lua no fundo do carter. No mancal Central não tem arruelas de encosto... Na Elba é diferente o esquema? Se puder dar umas dicas agradeço! Abraço.
aí seria igual os AP ou ea111 são arruelas, aí vc tem que comprar uma medida maior se tiver muita folga , caso não tenha folga aí basta usar a mesma medida
obs: aí se tiver medida maior vc retira na lixa a sobra
@@melhormecanicosorocaba Beleza Ivan, vou lá dar um pega! Valeu muitoo!! Obrigado. Seus vídeos tem sido o meu curso de mecânica.
Bom dia Ivan! Terminei de trocar as bronzinas, o óleo e filtro. O barulhão de "picadeira de cana" sumiu. Só que agora tem um barulho quando acelera, parecendo máquina de costura e tá fumaçando e saindo bastante água no escapamento. Como posso identificar se é cabeçote? Valeu, um abraço!
@@nilsonhortenciobarbosa8788 observa se a água está abaixando no reservatório
@@melhormecanicosorocaba Enchi o reservatório ontem, e acabei de olhar, parece q baixou uns dois dedos + -
Tudo bem Ivan, essas folgas ocasionam baixa pressão de óleo?
Em alguns motores sim , outros o mesmo furo das outras são iguais aí não tem como dar fuga , se não a que não tem lateral iria dar fuga certo
O que acontece se virar o.motor ao contrario anti-horário ao trocar a dentada
ele bate tucho ao ligar somente , mas não interferê em nada , na hora de rodar o motor apenas verifique se a válvula não vai bater no pistão , se ele travar vc não faz força , apenas vire o comando e aí volte a rodar o motor novamente
Goataria de ver vc trocando o bronse do lado do retentor do volante acho que é a 5°,parece não ter espaço pra chave entrar.
Tem sim normal
Isso causa vazamento de oleo?
não apenas folga lateral
Encosto do fire também e assim
Mesma coisa porém no fire são duas somente , aqui neste são 4
Difícil de troca
@@unofire3695 facinho , retira o carter e solta a central ela já quase caí na sua mão
🤙🤙🤙🤙🤙🤙🤙🤙🤙🤙
Gosto de ver seu trabalho lvan um abraço bom dia
No meu ficou com pouca coisa de folga tem uma folguinha ou não pode ter folga?
pode ter sim pouca
Galera, pra quem é expert em golf glx me tira uma dúvida cruel. Meu vira foi pra 0.5 e comprei brozinas 0.5 mas as arruelas que estavam é na medida 2AJ 6 08 026 105 635 e 3AJ 6 08 026 105 637 e nao sei se é std ou qual medida. O rapaz da retifica disse que pode usar a mesma medida que estava pois nao mexeu nessa parte do vira. Alguém sabe qual é a medida nessa numeração?
Se tem numeração somente é std , só vai vir com a medida depois que faz a troca dela , se estiver na medida pode usar as mesma sem problema
Pra isso que pago Internet!
Ok...
Esse carro é do Darth Vader? Toda hora escuto ele fungando aí..kkk
falou falou e não deu a folga!
O desgaste da arruela de encosto pode desalinhar a correria dentada??
em excesso sim